Lokporträt Dampflok 99 5906
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- Опубліковано 7 лют 2025
- Die Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe baute 1918 sieben Malletlokomotiven für den Einsatz bei der Heeresfeldbahn. Dabei wurde aus Zeit gründen auf ältere Entwürfe zurückgegriffen. Grundlage waren die BLE. AG Lokomotiven 5-8. Die Maschinen wurden von der Heeresprüfkommission für Feldbahnen kurz HK abgenommen und als HK 94 bis 100 bezeichnet.
Sie kamen allerdings wegen des Kriegsendes 1918 nicht mehr zum Einsatz und wurden an verschiedene Privatbahnen abgegeben. Die HK 96 wechselte 1920 zur Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft
Mit der Ankunft der neuen Malletlok bei der Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn 1920 erhielt sie die Nummer NWE 41. Die Maschine unterscheidet sich von den anderen Malettlok der NWE. Sie ist länger und hat ein niedrigeres, längeres, abgerundetes Führerhaus.
Der Kessel ist höher angeordnet, so daß das hintere Triebwerk statt mit Außenrahmens mit Innenrahmen versehen wurde. Sie hat kleinere Kohle- und Wasserkästen so das die Lok weniger Vorräte aufnehmen kann.
Ab 1956 wechselte sie zur Gernroder-Harzgeroder Eisenbahn heute besser bekannt als Selketalbahn. Mit dabei waren auch ihre noch vorhandenen Schwestern 99 5901 bis 99 5905.
Hallo Jan, Dankeschön für die sehr schönen Aufnahmen. Tolle Bildqualität und sehr informativ. 👍🏻😊 Viele Grüße Axel. 🙋🏼♂️
Sehr schöne Aufnahmen ! Danke für das zeigen 🫵 !! 👍
tres jolie machine !! Magnifique paysages !
Klasse video Jan :)
Ein paar Aufnahmen vom Besuch der Lok 105 ,hätten das Video gut erweitert. Ansonsten wieder ein Klasse Video. Die Abstellung der Lok habe ich nie Verstanden.
Super! Videos von der 5906, 01 und 02 schaue ich mir in letzter Zeit oft an und hoffe dass eine der schönen Maschinen demnächst wieder Betriebsfähig wird.
PS: 2:31 Das hört sich einfach nur toll an aber ach du Schande! Die hört sich in dem Moment ein bisschen wie ein Huhn an! :-)
Eine der Mallets befindet sich in Aufbereitung. Die 5902 ist momentan in Meiningen und sollte dieses Jahr eigentlich zum 125 Jahres-Jubiläum wieder dampfen, ist aber nicht pünktlich zurück gekommen.
@@MichaelDeSanta. Ich frage mich die ganze Zeit schon wann sie es wieder auf die Schienen schafft
BU Lokomotifin makinist ve ateşçisi işten çıkarılmalı.. 10.45 ve öncesindeki çirkin duman, yanmanın berbat olduğunu gösteriyor.. Bu adamlara verimli kömür yakma usulleri yeniden öğretilmeli.. :(
!!!
Toll, war dieses Mahl als Erster dabei, 19 Sekunden nach das hochladen. die Geschichte und auch die Unterschiede mit den andere Mallet Loks gut erklärt.