【BEST10】 of Japanese VVVF sounds

choose by はるき よしみや.

[@SONNYCLARK1983]

南海2000系のインバーターは低音の響き、音量、変調の多さと、全てにおいて文句なし！
おまけにそのお顔も男前すぎる。。。世界で１番大好きな車両です！

[@fire.ge999]

和歌山市なので
昔から南海の電車に親しみを持っています。

[@user-jl9rc9ki1h]

ラピートをデザインした人はすごいと思う

[@bravechannel4070]

〇〇がないって騒いでる奴多いけど、これはうp主の好みであって君たちの好みとは関係ないんだよなぁ

[@skytrain6354]

マジそれw他の車両の音の方がいいアピールしてる輩多過ぎて大草原

[@user-ke3ig7rt1j]

BRAVE channel そういう奴らほんと自己中多いよな

[@OM2001317]

1位がまさかの南海2000系！！！俺が大好きなやつ！！！嬉しい！！！まさかこれだとは思わんかった！！！趣味合うねぇw

[@_vvvf]

あの低い響きがポイントですね

[@user-yy9cx4up1z]

209系はVVVF初心者にもお薦めできる一品です 聴きたくなったらすぐ聴ける手軽さも魅力ですね(今はほとんど無理だけど)

[@user-nu7vf2wf1n]

やはりＧＴＯの方が個性が出ていて好き。個人的には東芝は特に耳心地が良い。

[@user-hl8fb4jv3s]

209系は本当に神！
GTO大好き

[@kiHa3062]

相鉄8000系は機器更新した車両が増えてきています。
それにしてもナイスチョイスですね。

[@user-py7uf8qh5x]

相鉄8000・9000系は機器更新後も直角カルダンが残るため、高速域で旧型モーターのような独特な音が引き続き聞けるようです。しかしネイビーブルー化した車両、内装まで豪華になってしまいましたね(笑)

[@Z2andonizuka]

相鉄が地元で良かった！

[@trainchannel4287]

俺も相鉄が地元で良かった

[@user-uv1ug9kq9q]

私的No.1は福岡市営地下鉄2000系。

[@user-bt7ld4vj5e]

これに限る
長い非同期、からの高く上がる同期
タイミングが聞き慣れてて好きw

[@doraching529]

The keikyu 1000 series has a very nice voice

[@user-xb3rz7vs2v]

相鉄オリジナルはほとんどいい音してる

[@_vvvf]

オリジナル者のインバータはどれも特徴的ですね。
直角カルダン駆動もいいですし、相鉄は色々と面白いですね。

[@haryu_Life73]

JR西日本の207系は
自分の中で一番好きな車両、モーターだったので
選んでくれて嬉しいです！

[@naoko9650]

ラクティス大好きっ子 わいも

[@user-di1yk7jh3u]

相鉄のvvvfは本当にいい音ですよね

[@kiboutohangyaku]

東武特急スペーシアを期待して見てしまったが
そもそも いなかった…
ラピート(南海50000)かっこいいですね 初めて聴きました

[@trainchannel4287]

地元の電車（相鉄）が上位でうれしい

[@daisukikaba8014]

四国の7000系と8000系も結構いいですよ！

[@_vvvf]

あの日立インバータはJRの中ではかなり初期ですね。いい音ですよね！

[@rttennis7]

阪神の5500系好きでーす

[@goldplategroza1811]

E231系の音結構好きなんだけどなー

[@Souku_zuizui]

包帯ミン (╭☞•́⍛•̀)╭☞それな

[@user-fc7wp6bb9v]

南海2000はまじでいい自分的にも南海8300系も好みやけど

[@_vvvf]

近頃高野線と本線で音が違うことに気づきました。
高野線の方が音程が低めですね。

[@UsagiHomura]

いやｗ　速度が上がると音の周波数が上がっていく、そしてそれが均等で有る事がUP主の好みなんでしょう。速度上がって音の周波数下がっても良いじゃないかｗ　変則的な音でもいいじゃないかｗ　（通勤時乗ってる時には全く気にしてません）

[@user-jv7bg2sr4s]

個人的には
1位 泉北5000系
2位 大阪メトロ 21系列 未更新
3位 223系 0番台
4位 大阪メトロ 70系
5位 近鉄5820系
6位 225系 東芝IGBT
7位 阪急9000系
8位 南海8300系
9位 泉北7000系
10位 近鉄5800系 です

[@choubetsu]

高評価に一票

[@user-kl1bi1fo9s]

個人的に良い音だと思う車両は…
E231系
E233系
E531系
東急8500系8642編成(VSG車)
東急5000系
京成3400形、3500形(更新車)、3700形
東武50050系
東武100系
東武200系
東武30000系
東京メトロ03系(CSG車、VSG車)
東京メトロ08系
東京メトロ10000系
東京メトロ8000系(CSG車、VSG車)
その他多数…

[@user-rh8ll5pn7r]

相鉄7000系が入っていたのが嬉しい！
ただ、都営5300形がラインナップに入ってなかったかぁ........

[@moudaigakusei]

4:10
ここ今と違いますね

[@saginumaeki]

209 is god

[@user-sd8py1ru9v]

goodだと思いますｗ

[@ton_ZENKY]

桜田門外 神って意味じゃ

[@ton_ZENKY]

まあgo is godのあれだろうけどw

[@user-sd8py1ru9v]

トンちゃん　なるほど、そういう意味もありますね。すみませんでした。

[@ton_ZENKY]

桜田門外 (👍՞👍ةڼ👍◔)

[@adolfabelt220]

広電は本当にいい音

[@user-vt2wk8fc5r]

7050系とは相鉄新7000系ってことです。

[@GA-ps5rw]

広電のやつ入れてくれて有り難い（旅行に行ったとき必ずと行っていいほど使う駅！）

[@nknk5726]

ちっちゃい頃、南海2000系の2扉車を(にとびらくるま)て読んでたのを思い出した。

[@user-qy6fy2oe6i]

全体的にGTOが多い気がする

[@_vvvf]

そうですね～
これが私の好みでございます。
実は、作成時全部GTOになりそうだったので、後からIGBTを加えました・・・

[@thtn]

京急2100｢･･･｣

[@user-ub5ei8od8l]

猿投屋根や

[@miyataka1653]

京急2100「解せぬ」

[@user-ub5ei8od8l]

京急1000形「解せぬ」

[@user-ub5ei8od8l]

京急全車両良い感じの音なのに！

[@user-ub5ei8od8l]

京急全車両いいVVVFなのに😭

[@froot6g]

南海電車のひゃ～ひゅーんひゅーんてのいい

[@kaitooo.t4206]

4:10 高架化の前の星川懐かしい...

[@user-jq4id6nx5q]

星川駅がしたにある...
懐かしい!!

[@user-cb3pq1ne3z]

さすが南海は強い！
関西で唯一の減速時にプーンってなるとこも

[@zd7464]

南海が好きなら東急にもはまる気がする

[@_vvvf]

確かに。
7700系、8642F、9000系、2000系の音を気に入ってます。
特に9000系は入れてもよかったなと思います。

[@NM-jm8bd]

阪急8000系は、ないのかね？？？

[@user-ws9rc2mu1s]

そりゃそうやん
主の好きな車両やもん

[@user-vt2wk8fc5r]

南海ラピートは京王8000系と同じです。

[@user-toshiru-na]

西武6000も同じだよ

[@tatedai6240]

南海50000系って上越新幹線のE2系1000番台のGTOにめっちゃ似てる

[@1lovekyoto]

南海50000系が福岡市地下鉄1000系に似ているのは気のせいかな？

[@jtre704]

⑨先輩にはほんとお世話になったな

[@user-nu1kk1nz1d]

JR四国6000系＝阪急8200系

[@JK-pn4xq]

南海のインバーターは良すぎる

[@user-lw5ty2dx5z]

地元の相鉄出てきて嬉しいなぁ

[@_vvvf]

コメントありがとうございます。
相鉄はいい音ばっかりですから、絶対選びます。
今後ともよろしくお願いいたします。

[@user-lw5ty2dx5z]

セミ 兄貴3号 そうだよ(便乗)

[@GenesisCORPORAL]

住民 K 相(鉄)だよ(寒い)

[@hellettr]

南海推しだな

[@imsohappy1260]

本州いい音10選じゃねーかよ

[@_vvvf]

母数が違うと、こうなりますね・・・
813系を入れるかどうか迷ったのですが…

[@JR-ku1jj]

マック 悪い？wwwwwwwwww

[@SBC_solairo]

いつから四国は本州になったのか

[@asakurayume500]

ラピードの音が思ったより京王8000系で草

[@uga7050]

209系のvvvf音はいいですね！しかし209系も機器更新が進み、この音が聞ける車両が減ってきたのが残念です。

[@asamacat]

ＧＴＯ好きなのね。９０１系Ｂ編成（２０９－９１０）とか「東の」207系とか好きだったなぁ・・・・

[@_vvvf]

走っているうちにたくさん聞きたいですね。

[@xknjm707]

Ｅ231　1000番台はどうですか？

[@object_h1518]

東北本線701系未更新車もなかなか良い音だと思いますよw
今はもう無いんですけどね...

[@_vvvf]

そうですね。
東北線の701系は田沢湖線のとは音が違うのですか？
三菱PTｒインバータはいいですよね。

[@yamanote2358]

209は神

[@_vvvf]

まさに初期のインバータ。すばらしい変調です。
今後ともよろしくお願いいたします。

[@can-mo8gr]

Yamanote 235 それな

[@user-qy3ir5nz2r]

それな。

[@higashiyama7]

それな

[@user-ot4wb6qp5i]

そのうち聞けなくなるのが寂しい

[@rate_96]

209系のインバータも最近だとりんかい線でしか聞いてないな

[@knj_hrk]

813系もいいよ

[@user-gr3cw4dy4o]

ミニ四駆レーサーはるき 九州の人は聞きなれた音ですよねw

[@user-ur6ww4iz2n]

サブロー 本当にそれです個人的には811系の音好きですね

[@user-kn5pt6hk7y]

立浪と荻野いるの草

[@AbcAbc-op7dv]

総武線各駅停車毎日のように聞いてたから違和感とか無いわ。

[@user-bs8qy4nb9x]

ラピートは更新の時に音変わりました

[@hayate6912]

GTO好き

[@asfghreasd]

南海50000系とやらの音がどう聞いても京王線8000系の音にしか聞こえない。
VVVF本体が同じとか何か関係あるのだろうか？

[@user-eu9zd9ub3g]

インバータ音は車内で聞くのが最高と思ってるのは私だけ？

[@310572emataka]

相鉄7050系が一瞬西武2000系か9000系に見えたわw

[@_vvvf]

確かに。
関東標準の車内ですね。よく似ています。
今後ともよろしくお願いいたします。

[@youcanpunchmeintheface]

VVVF GTO & IGBT eargasm

[@shine7372]

南海多いのは嬉しい。

[@user-jc2hm1rv5z]

北大阪急行電鉄の8000系もグッドですね

[@_vvvf]

特に未更新車はvery goodですね。この前録音しました。

[@user-jc2hm1rv5z]

そうですよね！
近鉄7000系と共に関西が誇るイイ音ですよね

[@googlepixel4a894]

２０９系のインバーターが大好きです。

[@user-ns9ml5wh8e]

東武鉄道のリニューアル車11480Ｆ(IGBT)が何故ないんだ…解らぬ…

[@skytrain6354]

田村仁 11480fは個人的には更新前の日立初期gtoのほうが良かったなぁ～。

[@nk-sp2vn]

ラピートは最近更新とかで音が変わってて残念です（個人的には）

[@user-ub5ei8od8l]

京急全車両「どうして1車両も出てこない。」

[@koronepan]

南海ラピートのインバーターの音が近鉄の１２００系の音に似ていますね。
南海８０００系の顔がＪＲの２２５系系みたいで可愛いです。
京阪で使われている東洋電機の音も聞いてみたいのでお願いします

[@_vvvf]

コメントありがとうございます。
京阪につきましては、了解しました。収録しておきます。
南海8000系と225系は似ているところがありますからね～

[@100ifyjzx4]

私が何時も使っている南海電車が入って入るのは嬉しいです（苦笑）。

[@411kuha]

全国で選ぶとなるとかなり悩みますね・・・
自分的に209系GTOもどきである207系の一部と701系の未更新車のPTｒVVVFや東武30000系、東急9000系、東京メトロ05系GTO、都営6300系GTO、福岡市営地下鉄2000系GTO、西鉄6050系辺りが好きですね。

[@_vvvf]

701系のPTｒ未更新車は田沢湖線で乗りました。しかし05系GTOはまだ乗ったことがありません・・・
東急9000系は特に、10選に入れてもよかったと後悔しています。
福岡の2000系は素直な音ですね。
好みが合いそうです～
今後ともよろしくお願いいたします

[@411kuha]

返信ありがとうございます。
PTｒですがとかく自分も青い森鉄道、東北線、207系では山陽線各駅停車でそれぞれ1回ずつしか乗車しておりません(^_^;)
701系は現状、どれ程残っているのでしょう・・・
こちらこそ宜しくお願い致します。

[@expresskitaguni1026]

近鉄1420系が入っていないのが少し残念かな...

[@_vvvf]

コメントありがとうございます。
録音でき次第すぐに入れたいと思います。
録音済みの近鉄3200系をなぜ選らばなんだのかとても後悔してます。
今後ともよろしくお願いいたします。

[@at-pk1vc]

たしかに残念です。

[@_vvvf]

皆様にお寄せいただいたご意見を基に新たに動画を製作いたしました。
ua-cam.com/video/izB-yG8RqWY/v-deo.html
ぜひご覧ください。ありがとうございました！

[@user-cs6md8yk4s]

南海50000が一番良い！、

[@Keishin_Nakajima]

うん。そう思う。

[@user-sc7uj3jt2o]

土間埋 京王8000系も同じようなインバータですよ。

[@tkyymd6645]

南海本線に住んでるから毎日聞こえまるよ〜(^^)

[@user-yy3ry5jc6g]

7050、大和で取ってくれてありがとう！

[@nk-sp2vn]

南海50000系、今は更新してこの音も確か聞けない

[@user-ub8fl6mf8d]

抵抗制御は？

[@yukihisa2006]

これにも長野新幹線のE2形を入れて欲しかったです

[@Yuki-ij7nr]

やっぱりJR西日本の207系の音が一番好き

[@_vvvf]

207系か209系が人気のようですね。

[@Yuki-ij7nr]

+: よしみやはるきの鉄道チャンネル 音まねできるくらい好きです。

[@_vvvf]

ぜひ聞いてみたいです♪　私もよく乗りますよ。

[@naoko9650]

YuuBey -ユウベイ 俺もーーーーーーーーーーー(‼︎‼︎

[@moguponn]

207系って少し373系の音に似てる

[@_vvvf]

だいぶ似てます！
どちらも東芝製GTOですよ。

[@osakashinano]

到着時の音以外、ほぼ同じでは？

[@user-hv6rb1tp2s]

6位に207系がランクインwww

[@yu-zin_jin]

高評価してねって言ったら押してくれない説

[@hiro-qo9zg]

やっぱり広電出てるの嬉しいw

[@user-negum]

SIMENS VVVF
すき

[@user-lp1xr4yj3u]

自分阪神5500か681かな

[@user-bd9bf4xv8z]

南海は良い音しかないですね

[@_vvvf]

そうですね。本当にそうです。
最新の南海8300系までもがいい音ですからね・・・

[@user-vk8nj7uv4w]

209系～

[@k.r.5904]

やっぱ209が堂々1位

[@user-ur6ww4iz2n]

何故九州の東芝GTOがないんだ
これは低評価（頭おかしい自分）北九州民

[@user-rk4xd6zl4i]

俺の1位は日立フルSIC

[@user-ub5ei8od8l]

京急全車両
（何で京急が出ないんだ）

[@_zesty_7680]

福岡市営2000系もいいゾ＾～

[@user-ot3go7og7h]

阪神５５００系は？　加速が早い分、VVVF音も特徴的だが。

[@user-lb8ei8ee6d]

ラピートによく似た音なら西武池袋線でいくらでも取れますよ

[@--OrangeLight]

南海2000系がやっぱり1位だった！w

[@user-fc7wp6bb9v]

本物やん

[@fugafrog5612]

あなたの好きなものに首を突っ込む気は無いんですけど、
個人的には阪急9000系の東芝IGBTインバータと9300系の東洋IGBTインバータが好きです。
10歳のガキの撮り鉄が失礼しました。

[@user-cx6qu8zt5g]

なんでドレミファがないんやww

[@_vvvf]

コメントありがとうございます。
私としては、あの「ファソラシドレミファソ」インバータは少し音程が悪く感じてしまうので、迷いました。
ドレミファインバータは関西の方もお好きなんですね。
今後ともよろしくお願いいたします。

[@user-kd4hc4rd7i]

都営浅草線5300
あれは別の意味で…
癖になるかも…

[@user-gr5hj3xf8m]

207系は223系0番台と同じ インバーターですよ。