PORSCHE 911 GT3 TOURING Test Drive su strada e pista. PRO e CONTRO
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- Опубліковано 15 жов 2024
- Prestazioni da vettura nata per girare in pista e sound da pista in una Porsche silenziosa a comando e comoda abbastanza per i viaggi in autostrada. Questa è la 911 GT3 in versione touring, una vettura con la doppia anima.. per chi se la può permettere! CONTINUA SU.. andreagaleazzi...
Riassunto. Pro: è bellissima e va fortissimo. Contro: costa troppo. Fine
a e dimentichi se non hai avuto o hai almeno altre due Porsche non te la puoi comperare...
contro: non posso permettermi di comprarla + che costa troppo ahahahaha
@@TheMiguelosky perché?
@@AlessandroJR08 perché tutte le Porsche "speciali" vanno ai soli clienti Porsche per evitare speculazioni. C'era gente che si prendeva i GT3 e le versioni limitate solo per fare soldi; Porsche ha bloccato questa cosa.
Se non hai avuto o hai almeno 2 Porsche ...non puoi avere il diritto di acquistarla nuova... La prendi di seconda mano ...come la trovi.
@@TheMiguelosky ah ok non lo sapevo!
Da possessore di gt3 mi permetto di dissentire su parecchi argomenti trattati nel video .
Primo , cambio manuale è d obbligo non ha paragone sulla guida in strada e la Touring é fatta per la strada .
Consuma meno di quanto detto , certo non é parsimoniosa .
Parlare di adas e cruis su una gt3 é la dimostrazione che non si è capito quasi nulla della auto in oggetto
Ahahahah ma è galeazzi…
@@francescozappala5742 non ho capito che vuol dire ?
@@gretalocatelli5005 non è hammond
concordo assolutamente. Se vuole gli adas che si prenda una Panamera
Mi trovi d'accordo sul manuale in quanto auto non prettamente da pista e, sopra tutto, aspirato (un altro 992, con il turbo, il manuale non avrebbe senso)... tuttavia... sai che smaronamento in giro per la città con il dover gestire le ripartenze?
Ciao Andrea! Complimenti per la speditezza, sintesi e passione! Durante la visione ho mormirato " Lamadonna! " una ventina di volte!! Grazie!!!!
Contro?
Solo uno: al contrario di quanto pensi tu, questa deve avere il manuale!
Chissene se perde 3 decimi rispetto a quella con il trabattello e che va presa per la massima prestazione
Qui conta coinvolgimento, piacere, sfida, puntatacco, ...con il manuale tutta un'altra storia!
assolutamente d'accordo
fra 20 anni la gt3 touring manuale varrà un capitale
@@stefamondo anche adesso 😅😅😅😅
Concordissimoooooo . Nella “tua” versione è L’AUTO .
Vettura senza dubbio stupenda, per me unica e sola Porsche (la vorrei però 2+2 con i sedili posteriori), senza ADAS resta una automobile “da uomini”, un mezzo di alto livello, godibile nell’uso di tutti i giorni ma anche con un piacere di guida altissimo!👍
La 992 gt3 touring ha i sedili posteriori. Come mai questa no?
Gale se prendi una gt3 (o gt3 touring), la prendi per guidarla e bene. Adas assolutamente non necessari per chi guida bene senza stare sul telefono. Per le telecamere le metti optional come molti altri. Però ci sta non abbia le nerdate adattive o altro
Quella leva del cambio non sfigurerebbe su una panda… ORRIBILE
per il resto che dire, macchina stupenda e Andrea sempre simpaticissimo
Vero, una cinesata
L'unica pecca secondo me che hai Andrea è che non puoi recensire tutte le auto come se fossero uguali. Non puoi dirmi che il contro di questo paraurti è di non poter avere un radar per gli adas avanzati, oppure la mensolina per il telefono, oppure l'assistente dell'angolo cieco, così come non puoi dirmi che uno dei difetti è il non avere il cambio automatico... Questa macchina, con questo telaio, con trazione posteriore, con questa leggerezza e questo assetto, e che è TUTTA piacere di guida, non ci può essere l'automatico. Per il resto video completo e ottime riprese
Si denota la tristezza di Galeazzi senza la presa di ricarica in mano.... :D Gran bel mezzo!Come la auto dovrebbero essere!
Avevo bisogno di questo canale.. Grazie Andrea, ti voglio bene.
Comunque, sul piano dell'estetica e della tecnologia, che dire? La 911 è davvero evergreen e riesce a migliorare se stessa in ogni declinazione. Questa GT3 ha un disegno degli scudi e dei gruppi ottici (in particolare il posteriore) davvero scolpiti e di straordinaria bellezza. Vecchia scuola di eccellenza: che sarà di questi capolavori quando diventeranno fuori normativa? Prezzi di qualunque 911 ormai del tutto cosmici... forse è giusto così.
Questi capolavori almeno per quanto riguarda 911 non diventerà un frollino a batterie, quindi speriamo di potercele godere ancora per diverso tempo
@@marcobellamio1163 Purtroppo le prossime, speriamo non tutte, avranno la "pila".🤮🤮🤮
@@jackr.s.m.1006 allo stato attuale delle cose almeno 911 non diventerà completamente elettrica, purtroppo ibrida si... Porsche ha investito per lo sviluppo di carburanti sintetici quindi l'intenzione di mantenere qualcosa di termico dovrebbero averla
Ehi la mia clio ha gli stessi adas di questa! Ora posso dire in giro che è derivata dalla filosofia Porsche!
se ti interessa negli anni 90 c'era una seat ibiza 1.2 con scritto "system porsche" sulla testata del motore 😂
Scusa ma Pietro mi ricorda troppo il Bordon... dove lo hai lasciato? Siete spariti da automoto?
Bellissimo video ; non c’è più il Bordons nelle prove auto ??
La definirei una variante con la stessa meccanica della racing ma con estetica meno vistosa, più da gran turismo aerodinamica e per andare a spasso con maggior comfort. Anche per quelli che non vogliono tutto e subito in termini prestazionali , con il tradizionale quanto ormai considerato obsoleto il motore aspirato che comunque ha una bella erogazione quando la si vuole spingere senza esagerare.
Certo, gli optional sono infiniti e ci si aspettano compresi nel prezzo ADAS e contenuti che su auto per "tutti" ci siano ma per chi non ha limiti di budget con questa ci si può sbizzarrire comunque senza avere il bisogno di portarla in pista come la GT3 standard. Per me è promossa😉👍👍👍
Bellissima, senza ala posteriore è anche elegante
Ma il bordons é rimasto a testare i grill? Un saluto
Grande macchina ❤️
Finalmente sei tornato con un auto sportiva !
C'è scritto sul libretto.....fantastico.
Ma basta parlare di ADAS! Questa è un auto da guidare non da fighette che hanno bisogno di avere il cruise adattivo per l'autostrada o per girare in città insieme a tante altre cose, è un auto da guidare, non da andare da punto A a B.
la GT3 cmq sia va comprata anche solo per il rumore del motore! pazzesco! belle queste prove miste (Gale più Pietro che la spinge verso il limite) e veloci senza tante sbrodolate di parole. e quel rumore.......
Bellissima!
Continuo a preferire la 991. Questa 992 la vedo un po' grassona specie dietro. Complimenti anche a Pietro, davvero gradevole da ascoltare.
Essere “grassona” dietro era la caratteristica delle 911, specie la 993 che era e rimane a parer mio la 911 meglio riuscita
GRANDE PORSCHE 🌹 😘 👍 🇮🇹 🔝
Non ha senso o GT3 classifica oppure se uno vuole più comodita prende la turbo s , così è snaturata
Bellissima
Ciao Andrea complimenti per il video
Ma il Bordons che fine ha fatto?????
Galeazzi nelle recensioni di auto non si puó proprio sentire. Secondo il mio parere, prima di fare una recensione non guarda ne il sito e ne il configuratore dell’auto in prova… dice cose che dice su tutte le altre auto… invece “l’altro” giornalista ( scusa non ricordo il tuo nome ) si vede che è competente e appassionato e che sicuramente l’ha configurata mille volte, bravo 👍🏻
Davvero bella,anche la filosofia degli aiuti alla guida, cambio...... (e non che me ne importi, per ovvi motivi 😅😂, ma mi sembra una certa cosa non vedere accessori che si trovano anche su auto da 30000€).
Bel video,auto stupenda però come si fa a mettere a pagamento gli adas su'una macchina di questa categoria e che costa 200k ed oltre...... mi sembra il minimo che siano di serie....
Spettacolare
Solo pro👍👍👍👍
Pietro N1,enfant prodige del settore,davvero bravo complimenti.
Ma il bordons?
In vista di una futura rivalutazione, lasciate perdere il pacchetto touring e prendete la standard manuale.
E poi, secondo me, l’alettone è da sbavo
P.S. Rivogliamo Luca
Anche per me (Andrea) l'alettone ci vuole!! Luca lo ospiteremo per un video :)) Ma ormai lavora a Sky e fa video sui bbq
Ahah che boiata, le 991 touring usate costano di più delle standard
@@marcosunt1206 ho parlato di futura rivalutazione non di usato recente.
Prendi qualche goccina di En
@@carminesica1768 parli di futura rivalutazione, di che? Ovvio parli dell usato , il nuovo non ha nessuna futura rivalutazione
@@marcosunt1206 certo, tra 10 anni secondo me varrà di più
Un uomo alto 1,92 ci entra là dentro?
Io sono alto 1.90 (Pietro) e direi che ci si sta bene :)
una Porsche così un solo grido.... manuale!!! 👍😎
PORTAMI CON TE :') chiedi se ne prestano una, cosi' a caso :D Complimenti, beato te!
Grazie!
❤
In pratica è la versione stradale della versione sportiva della versione stradale della 911.😂🤣😂
Bella, mi chiedo solo il senso delle prese d'aria nel cofano.... Servono per raffreddare i bagagli? 😂
deportanza…
Il consumo non è proibitivo 8/10 e mettiamo in modalità truck ❤❤❤❤❤gas a meanettaaaaaa
Un capolavoro targato Porsche, anche se io la prenderei manuale
Alettone FOREVER 😎
Andrea, prova a fare la sorpresa al tuo papà con questa, penso che accetterebbe volentieri il cambio di auto 😉😁
Grande Bordons sembri più giovane
Andre porterete anche la nuova GTS?
Speriamo!
Comunque è veramente strano che uno che ha un canale UA-cam da un milione di iscritti + collaborazioni con canali di auto + un blog personale di tecnologia e uno studio di architettura non si possa permettere un'auto da 200mila euro
Concordo con il Gale!!!
questa si !!! altro che auto elettriche!!!
Nei miei sogni? Una RS PDK per la pista e una Touring manuale per la strada (magari con spoilerino ducktail). Sicuramente nessuna delle due in sto color gesso che non si sa come mai sta facendo sbavare tutti
Carina per carità... Ma personalmente troverei più utili delle recensioni su auto che anche noi comuni mortali possiamo comprare.
Totalmente d'accordo Andrea, per me ha poco senso questa touring
"Sta storia che fai brum brum solo te non è che mi piaccia troppo" 😂😂😂😂la coppia che scoppia alé
Bravi...cmq Pietro non mi dispiace...continuate così che secondo me andate bene! ;)
La tua nuova spalla e un clone del bordons
ma i tappetini di serie ce li ha ???
No
No, e pensi che sia un problema? No …
Adas? Cazzo sono? È una Porsche...basta e avanza!
La GT3 è una macchina fuori dal normale pazzesca
La mia.ha alettone dietro e scarichi akrapovic centrali... vabbè a freni carboceramici...la Turing non ho voluta prenderla xchè amo andare in pista...e blu zaffiro opaca...bay Max ✌️💙 Napoli
Semplicemente magnifica, pdk perfetto ma per me cambio manuale tutta la vita! P.S.) Per caso, avete mica un paio di centomila euro o più da prestarmi?!...Che poi ve li dò....
Grande Andrea … però per favore non recensire auto di questo genere….
Ma Pietro è figlio del bordons?
No no
Una sportiva con L automatico , è un ossimoro
Pro: senza adas, guidata senza quelle cose per i distratti al cellulare che si piombano sugli altri.
Una macchina sportiva è cosí...fine!!!
Ormai nelle caratteristiche delle auto non scrivono piú le questioni meccaniche ma pagine di gadgets, chi se ne frega se non ricarica lo smartphone.
Taratura sospensione diversa?? Porsche dice di no
Non sono d’accordo con Andrea. Io amo il concetto di “sleeper”, cioè di auto per niente vistosa ma con prestazioni super. Vuoi mettere presentarti in pista con una macchina che “sembra” normale ma poi dà gran paga a tutti? Che soddisfazione!
Ma chi se ne frega degli adas in una macchina come questa. L’auto sportiva non sarà mai l’auto per andada punto A a punto B. L’auto sportiva è coinvolgimento totale dove senti la meccanica, il telaio che ti tiene in curva, insomma roba da appassionato di auto, non di telefoni. Questa GT3 Touring è la sintesi perfetta di chi vuole usare un’auto quasi pronto pista, anche in strada. E VA BENISSIMO SENZA GADGET ELETTRONICI INUTILI
Però un giretto con solo il sound con questo tipo di macchine ce lo potreste far sentire :'(
"Non finirà mai di stancare".
Ehmmm... :D
la GT3 per me è con l'alettone e STOP
Comunque gli adas lasciamoli ai suvettoni,queste vanno guidate....senza se e senza ma.....PUNTO!
Bellissima,ma il week end non lo passerei a Nizza
Meno male non non hai dovuto tagliare tanto al montaggio. Il grande furgone Giallo del Esselunga dietro non era il massimo 😅 ...
Ma quanto cazzo è bella
Il Bordons lo vedo parecchio ringiovanito
Per me la GT3 esiste solo con l'alettonazzo🤣 Mentre la 911 perfetta da comprare per utilizzo a 360 gradi è senza dubbio la GTS
Insonorizzazione alta ; ha i doppi vetri ? Io sono un tradizionalista 911turbo s. Però confesso no prima scelta ; altro marchio tra le mie top gamma .l'ambo; Ferrari; Porsche; A.martin=bentley=dopo Royce....se non metto nella mia top BMW e AUDI mi tolgono il saluto e poi mi bannano su tutto il pianeta a vita , e quindi...
Sinceramente non capisco Porsche.
Rimanendo in casa, escludendo Panamera, se devo scegliere una GT 911 prendo la Turbo.
Nettamente più confortevole e in versione S nettamente superiore su strada.
Ma continuano a chiamarli 911 questi rifacimenti senza fine di un'auto che aveva terminato la carriera a metà '70?
Penso Tu non abbia mai letto il bilancio della Porsche (..)
Meglio una GTS a trazione integrale, tanto anche quella si può avere manuale
perché un'incapace mi parla della 992?
Ma esattamente a quante persone pensi di parlare Andrea quando parli di GT3, arrivi all'aeroporto e prendi il jet privato per il w.e. magari a Nizza? A noi di YouTub.... Ah scusa mi si è chiuso lo slot a te dedicato... Mi attende la escort sul jet priva....
Ma dai, era una battuta!!!
@@TechDriveIT beh sì, anche la mia..... O sono veramente con una (o due...) Strappone su un jet privato? ... 😅
Pro:es un 911gt3 .contra: no es mio
Non la vedo tanto a fuoco questa 911 un po’ troppo una via di mezzo, piuttosto, come citato da Andrea, punterei su un 911 Carera 4S o Turbo, altrimenti il 911 gt3 rs direttamente
MAH!
Ma il ragazzo è parente del BOrdon?
No
Come non ha nessun peso davanti? Avete il trolley!
Caro Andrea , allontana quel sedile......neanche mia nonna
Ooooo……FINALMENTE SI FA SUL SERIO…….vai di benza………
Chi è che si prende una Porsche per gli adas?😂😂
Ma invece di questa ... la 911 GTS cosa dite?
Ha tanto senso...speriamo di farci un video
...jet privato...ma che dici...
i sensori li mettiamo in aftermarket!!!!hahaahahahh
Non penso che le persone che se la possono permettere guardino youtube ma magari mi sbaglio
Ti sbagli, io ne ho tre non vedo perché non deba seguire questi canali, certo molte volte devo sorridere su certi commenti, ma ognuno ha diritto di avere un’opinione (..)
@@andreatanzi3191 bene mi sbagliavo ma ci ha messo un anno a rispondere quindi è un assiduo frequentatore!!
X me nn vale 200k o 210k …
Io non posso neanche permettetemi il modellino RC 1a8 hahahaha 😂
Macchina fuori di testa, forse la Porsche più bella insieme alla 4S ma il porta bicchieri su un oggetto del genere non si può vedere.
Ma non era 110 terza marcia !? 😂😂
la stanno facendo sempre più brutta....bravi