Link para consulta na Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/ Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto! Link para comprar pneus na PneuStore: www.pneustore.com.br/ Cupom OPSINCERA para 5% em pneu de carro Cupom OPMOTO para 7% em pneu de moto Link do Virgola para busca de carros novos: virgola.com.br/ Cupom OPINIAO20 para desconto de 20 reais Link para comprar produtos de moto SuperBike Store: www.superbikestore.com.br/ Cupom OPSINCERA10 para desconto de 10% Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/ Link do Carro Favorito para avaliação/vistoria de carros usados: www.carrofavorito.com.br/ Link da Tuio Car Detail: instagram.com/tuiocardetail Link para carros usados da DigitalDrive: www.digitaldrive.com.br/link/opiniaosincera
Fui na loja, testei a versão feel manual 1.0, carro completinho, boa altura do solo, qualidade da midia som excelente, lembra uma caixa JBL, rodas aro 15, espaçoso por dentro, altura e conforto do banco top, acustíca boa, nem pass amuito barulho externo, achei o carro alto, excelente... ia de argo, mas mudei de ideia C3...
Eu tbm, tava de olho no argo, certo de ir nele até q fui olhar o c3... mesma mecanica, maior altura e conforto e pra ser meu primeiro carro a versão de entrada está otima pra mim e com otimo preço em comparação com outros do mercado
Eu também pretendia ir de Fiat argo, Mas se a gente quer o modelo que é mais alto, tem que pagar muito mais caro, aí eles metem uns adesivos, pintam o teto de preto, e elevam o preço do carro bastante.. Também estou mudando de opinião e vou de C3, já vem bem Altinho desde o modelo básico, e é mais leve também! 👏🏾👏🏾👍🏾
Fiz teste drive e gostei. Grande por dentro, fácil de guiar, econômico. Eu compraria sem medo. Na verdade, esse carro me lembra muito o Uno(tenho um). Se tivesse um logo Fiat, dava pra pra dizer que era o novo uno.
Comprei um feel 1.0 há um dois meses, demais, carro ótimo, espaçoso, gostoso de andar, econômico, ar gela muito bem, multimidia nota 1000! Vale a pena❤❤❤❤❤
Tenho 1 desse a 4 meses, e digo...ele poderia muito bem ser o novo uno caso o argo não existisse Mesmo esquema do uno, carro colorido, divertido, para o jovem, Altinho, robusto, simples e econômico
@@asmerindourado5737 fala amigo, gosto muito do dele, sem problemas maiores, e ainda conseguir transpor uma rua alagada tranquilo, sem problemas algum, 60.000 km já, único "defeito" seria uns errinhos de acabamento e só, mas pela categoria passa
@@danielclarck1739 Eu tava de olho nele por causa do consumo (inclusive, ta fazendo quanto?), e porque achei bonito mas tem muita gente que comprou reclamando que o carro ficou mais arrumando do que andando
cada dia mais fico muito satisfeito com o seu trabvlhpo. Sincero, honesto, imparcial, e muito válidas as opiniões de vcs. Um dos melhores canais que eu sigo !!
Olá! O C3 Feel concorrerá diretamente com Hyundai HB20 Comfort, Chevrolet Onix LT e Fiat Argo Drive. Em relação aos dois primeiros, o Citroën é menos equipado, inclusive no que tange a itens de segurança. Porém, supera todos nos quesitos espaço interno e porta-malas. Vale dizer que o painel do C4 Cactus cairia como uma luva no C3. Quase tão revolucionária, mas nada inovadora é a jornada que a Citroën do Brasil acaba de iniciar. Os franceses, agora parte do grupo Stellantis, voltam a investir pesado no segmento dos hatches compactos. De uma forma diferente, mas com um velho conhecido do público brasileiro, o Citroën C3. Antes de continuar, um aviso: esqueça qualquer lembrança das gerações anteriores do carro que tentava disputar a faixa superior da categoria. A terceira geração está mais popular do que nunca. A Citroën, que nunca teve um carro 1.0 no Brasil, tem boas chances de começar essa jornada com o pé direito e conseguir alcançar o objetivo de colocar o C3 entre os cinco hatches compactos mais vendidos no país. As qualidades para conquistar um público inédito ficam evidentes. Assim como os defeitos. Resta saber quais deles o consumidor leva mais em conta. Um forte abraço.
Eu aluguei um da versão feel. Som do carro muito bom, bem confortável pra dirigir. E o consumo excelente, fez 10.9 no etanol em uso mais na cidade. O consumo me surpreendeu. Painel não tem conta giros e é o simples do simples. E mesmo sendo grande é um carro bem esperto, a condução é muito boa.
Amigo, esses não dão nem pro cheiro com esse C3. Andei neles e esse e de longe muito mais bacana. Defeitos dele: painel pobre, chave, abertura da tampa de combustivel com chave, oscila um pouco mais nas curvas, de resto, parece um carro de categoria superior. Mas o bicho e macio, espaçoso, confortavel, extremamente economico...que carro maneiro.
O proprietário abre sim, o capô... Uso bastante os limpadores e aí tenho que repor a água. Percebi que ajuda na durabilidade tanto das palhetas quanto parabrisas
Vejo muita gente criticando o carro e concordo muito que o preço está fora da realidade, mas esse discurso de boicote, de crítica não resolve nada, a realidade hoje é essa e ponto final infelizmente. Depois de ter seguidos prejuízos comprando carros usados eu mudei de opinião. Está caro? Sim, muito, como tudo no Brasil. Mas o fato é: pagar caro num carro como esse novo ou pagar caro também num carro usado que vai te dar manutenção, hoje eu estou evitando passar dor de cabeça. Outra coisa, o carro pode estar caro, mas não é nem de longe uma carroça, esse C3 está bem bacana, só fala mal que não conhece e nunca dirigiu.
Sim, faz todo o sentido um carro de 70 mil sem desembacador, limpador traseiro e controle de altura do banco. E se vc quiser isso paga 9000 reais! Não tem nem a opção de comprar esses itens separado. Pra mim não faz nenhum sentido.
Estou pensando em trocar meu Sandero 2015 que comprei zero. Até hoje nunca tive nenhuma dor de cabeça com ele, mas a idade dele ja pede um modelo mais novo. E os dos que existem no mercado de zero km nessa faixa de preço o que mais me agradou foi esse novo C3. Realmente ainda é um carro caro para a nossa realidade, mas qual carro zero km é barato ?? Essa versão intermediária vale muito a pena .
Um carro com bom espaço mesmo, honesto, SÓ precisa mudar urgente o Velocimetro, colocar um conta giros, bobeira grande da Citroen, não colocar o painel do novo Basalt, pelo menos na versão mais completa do C3 a feel pack, seja aspirada ou turbo. 👍🏻
Eu tenho um 208 style com esse conjunto e tirando o "clanc clanc" na hora de trocar a marcha (dizem que é do desenho da trizeta) estou achando um carro ótimo. Esse conjunto é mais do que suficiente para uso 99% urbano e umas viagens ocasionais.
Estou com um 208 alugado desde o dia 9, usando mais na estrada do que na cidade. Chama bastante atenção pela beleza, além de ser confortável e fácil de achar os ajustes de banco e volante. O painel não fica escondido atrás do volante, coisa que gente com 1,90 sofre em alguns carros. Passou no teste da família, cabendo 4 pessoas sem contorcionismo. Achei muito esperto na cidade, porém na estrada esse motor Fiat peca na faixa dos 100/110, perdendo a força nessas pequenas subidas, te obrigando a ficar trocando 4 e 5 toda hora. Pelo menos é econômico no álcool. Antes dele eu usei hb20 e Mobi e não lembro dessa coisa do carro ficar jogando na cara que é 1.0. Outro ponto que não é muito prático é o controle do ar condicionado no multimídia. Tira a atenção do trânsito para uma coisa que deveria ser natural. Nesse pouco tempo com uso intenso (4kkm) eu já esbarrei com o problema da tela apagando, mas é fácil para resolver.
Ah, lembrei de outro detalhe que resolvi na marra. Dirigir o 208 no sol das 12h é uma tortura, pois algum infeliz achou bonito colocar detalhes metálicos no painel, só que estes detalhes estão em um ângulo que reflete na cara de quem está dirigindo. A boa e velha fita isolante resolveu. Lógico que se fosse um carro definitivo eu faria algo com acabamento decente.
@@Felipe.Manhaes Concordo com tudo o que você pontuou, ainda que eu sofra menos com algumas coisas como a tela, tenho a última versão do software e acredito que a locadora não deva ter atualizado a sua. Para mim o mundo ideal seria manual com o motor firefly 1.3 (ou até 1.3 AT) mas infelizmente não teria o bônus tributário que dão aos 1.0. Realmente os detalhes incomodam no sol mas tive um UP! e parece que aquilo foi desenhado para você não conseguir enxergar com sol alto então acostumei rápido.
Com certeza o veículo evoluiu com essa parceria da Fiat, mas uma coisa que não entendo nesse e em alguns outros veículos é tirarem as alças de mão do teto, já vi pessoas com dificuldades de locomoção entrarem e saírem de carros com e sem essas alças, fazem toda a diferença.....fazer o que né...outra marca por exemplo colocou as setas de direção debaixo do pára-choque para deixar o visual das lanternas mais bonito...achei horrível essa solução....
28:15 - Acho que a direção ser leve não é porque é da Fiat, Mas é o dna da Citroen mesmo. Quem já diregiu o C4 Cactus sabe com é bem leve. Isso a Citroen sabe fazer bem.
Obrigado pela análise. Fiquei satisfeito. Acabei de comprar um e aguardo o emplacamento. E devo colocar a câmera de ré e o sensor de estacionamento. Valeu
Sou inscrito do canal e gosto muito das análises que vocês fazem, especialmente quando coloca esposa e filhas para fazer viagens. Por isso fiquei indignado com a pouca importância que vocês deram à falta de segurança para os passageiros: levaram vários minutos elogiando a multimídia e os "graves encorpados", mas passaram rapidamente pelo grave fato de só haverem 2 air-bags e nenhuma alça "pqp". O que vai proteger suas filhas num acidente? O rádio ou os dispositivos de segurança? Vocês que produzem conteúdo têm o dever de criticar essa mendigaria que só beneficia os fabricantes! São carros cada dia mais caros e deveriam ter de série air-bags para todos os passageiros!
Tudo por um patrocínio, simples assim. Lembre quando começaram que testavam carros usados, agora as montadoras os convidam para testar os novos e a opinião talvez não seja mais tão sincera
Acho seu comentário oportuno, críticas são bem vindas mas, quando se trata de um carro "popular" (entrada) acho o painel e todos os acabamentos honesto nessa versão. Tenho um C3 igual ao testado, concordo com vcs
Adorei esse UNO francês, bem espaçoso por dentro e achei muito bonito por fora, assinatura em LED é um detalhe extra (bonito). Pena que gastaram muito da multimídia e pouco no cluster, é um pecado. Hoje para minha necessidade é o que mais me interessa. Só pega atualmente o preço, tudo muito caro e fora do meu bolso. Vamos aguardar. Parabéns pelo vídeo.
@@Atsaaaaaaaaaa pelo meu entendimento é onde ficam as informações no painel. No caso do C3 é aquela telinha monocromática ridícula para um carro 2023. Abraço e não foi incômodo nenhum , valeu 👍🏻👍🏻
mano já tive a oportunidade de dirigir um desse e realmente ele surpreende, mas ainda tem um preço salgado esse carro por mais ou menos 50 mil ia ser top, mas o mercado brasileiro isso seria pedir de mais !!!
Curto o vídeo de vocês! São feras ! Mas não entendo porque o felipe não deixa o Gustavo falar, ele já fala tudo de fora do carro, aí entra no carro que seria a parte do Gustavo ter a palavra mas ele interrompe e fala pelo Gustavo, as vezes isso incomoda um pouco porque o Gustavo também é bom falando. As avaliações do Gustavo sozinho ele fala muito bem sobre tudo !
Sabe porque, o Gustavo ainda dá a opinião sincera sobre os carros e aí afeta o dono do canal que terá dificuldade de receber pelos imensos elogios as carroças que antes ele criticava, simples assim.
A opinião de vocês me fez confirmar o sentido que eu vi nessa versão. Quero trocar meu carro atual e estou muito na dúvida entre o C3 Feel e o Polo Track. Ainda estou dividido, mas já me deu um norte!
@@jonasalbertopereira é um carro de 100k. Vc não dá valor no seu dinheiro? Por mente igual a sua, que a indústria automobilista mandam essas merdas pro mercado
Gostei muito da avaliação de vocês. Esse conjunto mecânico ficou excelente.Realmente pra quem anda muito ,principalmente em centros urbanos,esse modelo é o ideal. Valeu
Por praticamente 2 mil reais a mais, acho melhor comprar o Peugeot 208 com teto panorâmico etc etc etc que oferece ➕️ ➕️ ➕️ ➕️ mas muito mais ➕️ ➕️ ➕️ ➕️ ➕️ ➕️ ➕️ ➕️ ➕️ ➕️ ➕️ ➕️ ➕️ que esse C3 !!!!! Parabéns pela matéria, sensacional.
Aluguei um desse nesse final de semana passado, carro é bom, bonito, porém senti falta de algumas coisas que tem no Argo. Fora que ele faz muito barulho.
Eu to com o meu first edition 1.0 a 4 meses.... gosto muito dele, bem esperto na cidade... 1 e 2 marchas bem curtas... mas achei a 5 muito longa então em uma subida ele vai perdendo velocidade... adorei ele ter assistente de rampa e tração.... tb add sensor mesmo ele vindo com camera de ré... altura, suspenção e direçnao eletrica muito boa...mas senti falta de uma luz de cortezia no porta malas... eu tinha o C3 1.2 puretecth... sinto falta daquele motor....mas em resumo e na média, gosto muito dele
Olá Filipe! Eu peguei um desse como carro reserva, no começo achei muito ruim comparado meu corolla, porém vendo vídeo de vcs vi que ele na linha de 1.0 tem muita coisa positiva, principalmente na minha região que as estradas são ruins, um carro alto faz toda diferença. Não sabia que tinha coisas da Fiat. Parabéns pelo excelente vídeo!!
Nossa! Gostei muito do carro, como foi dito e super certo, vale a pena nessa versão que é honesta, carrinho legal e agora com a contabilidade Fiat ficou ainda melhor, ao canal meus parabéns, me fez ter vontade ainda mais de tê-lo como meu próximo carro, obrigado pela ótima avaliação, um abraço!
Cuidado com os motores 3 cilindros, muito fraco,não aguenta a compressão. Muitos estão batendo motor,ainda mais uma carcaça dessa pesada. Quem comprar vai se lascar todo!!!!😂
Muito bom carro,tenho um comprei em setembro e estou com ele a 4 meses encostado na concessionária por causa de um simples rolamento de roda (não existe um simples rolamento) então fica a dica abre o olho com esse carro e olha q eu infelizmente tenho um versão Fell.
Vim ler os comentarios, continuem assim brasileiros, gracas a voces brasileiros, eu posso comprar um otimo carro com preço baixo graças a desvalorização que voces dão aos veiculos bons, se não fossem vocês eu só teria a opção de comprar um mobi e kwid e pelo mesmo valor do c3.
Gostei muito desse mini cactus, legal que ele é um carro novo, não um carro zero. Boa sacada da stellantis, se fosse um pouco mais barato seria sucesso garantido. Painel simples nem ligo, segue o padrão citroen. Feio mesmo é esse tecido dos bancos, parece sofá reformado. Mas no geral, satisfaz a necessidade de quem precisa de um carro para o dia a dia, teria um sim
A citroen foi a pioneira em direção elétrica no Brasil, aí outras montadoras com a Honda seguiu os passos depois veio a Fiat. Mas nesse quesito a Citroen dita aa regras, além de ser a melhor, é em questão de alagamentos nao morre igual a da Honda.
- Faz (muita) falta um apoio para o pé esquerdo….. - Ligou o carro …. o rádio 📻 liga junto…. e a tela fica automaticamente escura….. Sem botões físicos…. Mudar estações só por toques de dedos direto na tela. - Chave 🔑 simplória… nem tipo canivete é…. - Volante só tem regulagem de altura….. - Sem sensor de ré…..
Olá, essa questão de alguns carros possuírem o controle dos vidros traseiros em locais mais centrais e fora da porta do motorista, é para que o passageiro que vai ao lado do motorista possa ter acesso a esse controle.
A verdade é que aqueles que falam mal do carro são os que andam a pé, de ônibus e no maximo tem uma bicicleta velha! Antigamente as pessoas andavam de fusca, kombi , chevete e eram felizes com isto e tbm pagavam caro ! E hje em dia esses Enzos de classe social C criticando carros cheios de tecnologia!
O carro não é ruim. Mas, o preço dele não faz sentido diante da concorrencia. EU nunca vou deixar de comprar um carro com 6 airbags (e 5 estrelas) pra levar um com apenas 2 airbags! Que vergonha! Até Kwid tem 4 airbags!
Aluguei em Recife. Ele é bonzinho, grande, confortável, porta malas bom, suspensão excelente e altinho, mas a potência do motor pra rodovias é muito baixa. Fui de recife a Natal e meu Deus, não anda nada, chega dar raiva. Tirando isso, pra cidade ele é ótimo.
Nossa essas propagandas do UA-cam tá enchendo o saco demais , se não colocar um Adblock , vc desiste do vídeo em 5 minutos, pq é propaganda em cima de propaganda
Peugeot 208 style 2024 ou C3 feel 2024? E ai, qual compensa mais? Será que vale apena trocar o teto de vidro e o interior estilizado do 208 pelo espaço interno e a altura do c3? O preço dos dois não é tão diferente aqui no Rj.
fiz o teste ha meses atras justamente nessa versao, nao me agradou a posicao de dirigir e o cambio molenga e borrachudo, a receita da fiat no 208 ficou melhor e mais agradavel na inha opniao. desses 1.0 aspirados oq mais me agradou foi o onix e polo ambos 2023. seria bom ter video de avaliacao dos POLO TRACK, MPI e TSI 2023 no canal
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Fui na loja, testei a versão feel manual 1.0, carro completinho, boa altura do solo, qualidade da midia som excelente, lembra uma caixa JBL, rodas aro 15, espaçoso por dentro, altura e conforto do banco top, acustíca boa, nem pass amuito barulho externo, achei o carro alto, excelente... ia de argo, mas mudei de ideia C3...
Eu tbm, tava de olho no argo, certo de ir nele até q fui olhar o c3... mesma mecanica, maior altura e conforto e pra ser meu primeiro carro a versão de entrada está otima pra mim e com otimo preço em comparação com outros do mercado
Eu também pretendia ir de Fiat argo, Mas se a gente quer o modelo que é mais alto, tem que pagar muito mais caro, aí eles metem uns adesivos, pintam o teto de preto, e elevam o preço do carro bastante..
Também estou mudando de opinião e vou de C3, já vem bem Altinho desde o modelo básico, e é mais leve também! 👏🏾👏🏾👍🏾
Comprei esse mesmo modelo e realmente é muito bom e confortável
Fiz teste drive e gostei. Grande por dentro, fácil de guiar, econômico. Eu compraria sem medo. Na verdade, esse carro me lembra muito o Uno(tenho um). Se tivesse um logo Fiat, dava pra pra dizer que era o novo uno.
Verdade, ele parece meio que um "sucessor espiritual" do Uno
Matou a pau
@@caiobarbosa5705 excelente definição "sucessor espiritual" 👍
Comprei por isso, kkkk
@@leonardogodinhocaetano-wq1nr cara, você usa para trabalhar ou mais para deslocamentos menores? Como está sendo a experiência no dia a dia? Abraço!
Comprei um feel 1.0 há um dois meses, demais, carro ótimo, espaçoso, gostoso de andar, econômico, ar gela muito bem, multimidia nota 1000! Vale a pena❤❤❤❤❤
Quanto você faz por litro na cidade?
E hoje amiga como está?
?
Eu gostei da participação da sua esposa, as opiniões dela condizem com o público geral. Adorei esse carro.
Tenho 1 desse a 4 meses, e digo...ele poderia muito bem ser o novo uno caso o argo não existisse
Mesmo esquema do uno, carro colorido, divertido, para o jovem, Altinho, robusto, simples e econômico
ÚNICA justificativa pra ele ser divertido é se a condução for igual de um kart, tipo o nissan march.
@@vini784 só não é pq ele e bem Altinho, não tem a sensação de estar grudado no chão nao.
como está o carro? é uma pergunta genuína pois atualmente está uma chuva de reclamações sobre ele.
@@asmerindourado5737 fala amigo, gosto muito do dele, sem problemas maiores, e ainda conseguir transpor uma rua alagada tranquilo, sem problemas algum, 60.000 km já, único "defeito" seria uns errinhos de acabamento e só, mas pela categoria passa
@@danielclarck1739 Eu tava de olho nele por causa do consumo (inclusive, ta fazendo quanto?), e porque achei bonito mas tem muita gente que comprou reclamando que o carro ficou mais arrumando do que andando
cada dia mais fico muito satisfeito com o seu trabvlhpo. Sincero, honesto, imparcial, e muito válidas as opiniões de vcs. Um dos melhores canais que eu sigo !!
Olá!
O C3 Feel concorrerá diretamente com Hyundai HB20 Comfort, Chevrolet Onix LT e Fiat Argo Drive. Em relação aos dois primeiros, o Citroën é menos equipado, inclusive no que tange a itens de segurança. Porém, supera todos nos quesitos espaço interno e porta-malas.
Vale dizer que o painel do C4 Cactus cairia como uma luva no C3.
Quase tão revolucionária, mas nada inovadora é a jornada que a Citroën do Brasil acaba de iniciar. Os franceses, agora parte do grupo Stellantis, voltam a investir pesado no segmento dos hatches compactos. De uma forma diferente, mas com um velho conhecido do público brasileiro, o Citroën C3. Antes de continuar, um aviso: esqueça qualquer lembrança das gerações anteriores do carro que tentava disputar a faixa superior da categoria. A terceira geração está mais popular do que nunca.
A Citroën, que nunca teve um carro 1.0 no Brasil, tem boas chances de começar essa jornada com o pé direito e conseguir alcançar o objetivo de colocar o C3 entre os cinco hatches compactos mais vendidos no país. As qualidades para conquistar um público inédito ficam evidentes. Assim como os defeitos. Resta saber quais deles o consumidor leva mais em conta.
Um forte abraço.
Só de ter colocado um motor Fiat e uma suspensão boa, já melhorou 110%. Só o preço mesmo q ainda não ajuda, talvez custando 49k seria uma boa opção
Motor 1.2 anterior da PSA é bem melhor, potente e igualmente econômico
Eu aluguei um da versão feel. Som do carro muito bom, bem confortável pra dirigir. E o consumo excelente, fez 10.9 no etanol em uso mais na cidade. O consumo me surpreendeu. Painel não tem conta giros e é o simples do simples. E mesmo sendo grande é um carro bem esperto, a condução é muito boa.
Agora sim faz sentido ter um citroen, motor é fiat, zero problemas. E pelo valor perante ao seus concorrentes, este carro é a escolha mais sábia.
C3? Stepway? Polo track? Já merece um comparativo hein!!!
Amigo, esses não dão nem pro cheiro com esse C3. Andei neles e esse e de longe muito mais bacana. Defeitos dele: painel pobre, chave, abertura da tampa de combustivel com chave, oscila um pouco mais nas curvas, de resto, parece um carro de categoria superior. Mas o bicho e macio, espaçoso, confortavel, extremamente economico...que carro maneiro.
O proprietário abre sim, o capô... Uso bastante os limpadores e aí tenho que repor a água. Percebi que ajuda na durabilidade tanto das palhetas quanto parabrisas
Vejo muita gente criticando o carro e concordo muito que o preço está fora da realidade, mas esse discurso de boicote, de crítica não resolve nada, a realidade hoje é essa e ponto final infelizmente. Depois de ter seguidos prejuízos comprando carros usados eu mudei de opinião. Está caro? Sim, muito, como tudo no Brasil. Mas o fato é: pagar caro num carro como esse novo ou pagar caro também num carro usado que vai te dar manutenção, hoje eu estou evitando passar dor de cabeça. Outra coisa, o carro pode estar caro, mas não é nem de longe uma carroça, esse C3 está bem bacana, só fala mal que não conhece e nunca dirigiu.
Penso o mesmo amigo!
Sim, faz todo o sentido um carro de 70 mil sem desembacador, limpador traseiro e controle de altura do banco. E se vc quiser isso paga 9000 reais! Não tem nem a opção de comprar esses itens separado. Pra mim não faz nenhum sentido.
Parabéns guris, finalmente vocês estão falando bem da Citroën 🙏
Estou pensando em trocar meu Sandero 2015 que comprei zero. Até hoje nunca tive nenhuma dor de cabeça com ele, mas a idade dele ja pede um modelo mais novo. E os dos que existem no mercado de zero km nessa faixa de preço o que mais me agradou foi esse novo C3. Realmente ainda é um carro caro para a nossa realidade, mas qual carro zero km é barato ?? Essa versão intermediária vale muito a pena .
20 reais de desconto, só não parei de assistir o vídeo nessa hora por que gosto aqui do canal.
O carro é bom , essa versão 1.0 vale muito a pena , tirando as mancadas do painel ser horrível, não ter conta giros é um carro muito bom ...
Um carro com bom espaço mesmo, honesto, SÓ precisa mudar urgente o Velocimetro, colocar um conta giros, bobeira grande da Citroen, não colocar o painel do novo Basalt, pelo menos na versão mais completa do C3 a feel pack, seja aspirada ou turbo. 👍🏻
Eu tenho um 208 style com esse conjunto e tirando o "clanc clanc" na hora de trocar a marcha (dizem que é do desenho da trizeta) estou achando um carro ótimo. Esse conjunto é mais do que suficiente para uso 99% urbano e umas viagens ocasionais.
Estou com um 208 alugado desde o dia 9, usando mais na estrada do que na cidade.
Chama bastante atenção pela beleza, além de ser confortável e fácil de achar os ajustes de banco e volante.
O painel não fica escondido atrás do volante, coisa que gente com 1,90 sofre em alguns carros.
Passou no teste da família, cabendo 4 pessoas sem contorcionismo.
Achei muito esperto na cidade, porém na estrada esse motor Fiat peca na faixa dos 100/110, perdendo a força nessas pequenas subidas, te obrigando a ficar trocando 4 e 5 toda hora. Pelo menos é econômico no álcool.
Antes dele eu usei hb20 e Mobi e não lembro dessa coisa do carro ficar jogando na cara que é 1.0.
Outro ponto que não é muito prático é o controle do ar condicionado no multimídia. Tira a atenção do trânsito para uma coisa que deveria ser natural.
Nesse pouco tempo com uso intenso (4kkm) eu já esbarrei com o problema da tela apagando, mas é fácil para resolver.
Ah, lembrei de outro detalhe que resolvi na marra.
Dirigir o 208 no sol das 12h é uma tortura, pois algum infeliz achou bonito colocar detalhes metálicos no painel, só que estes detalhes estão em um ângulo que reflete na cara de quem está dirigindo.
A boa e velha fita isolante resolveu.
Lógico que se fosse um carro definitivo eu faria algo com acabamento decente.
@@Felipe.Manhaes Concordo com tudo o que você pontuou, ainda que eu sofra menos com algumas coisas como a tela, tenho a última versão do software e acredito que a locadora não deva ter atualizado a sua. Para mim o mundo ideal seria manual com o motor firefly 1.3 (ou até 1.3 AT) mas infelizmente não teria o bônus tributário que dão aos 1.0. Realmente os detalhes incomodam no sol mas tive um UP! e parece que aquilo foi desenhado para você não conseguir enxergar com sol alto então acostumei rápido.
Com certeza o veículo evoluiu com essa parceria da Fiat, mas uma coisa que não entendo nesse e em alguns outros veículos é tirarem as alças de mão do teto, já vi pessoas com dificuldades de locomoção entrarem e saírem de carros com e sem essas alças, fazem toda a diferença.....fazer o que né...outra marca por exemplo colocou as setas de direção debaixo do pára-choque para deixar o visual das lanternas mais bonito...achei horrível essa solução....
Estou agilizando os laudos PCD e verificando a viabilidade de adquirir um C3, que tem me agradado nas avaliações dos mais diversos canais do UA-cam.
Amigo, se não for incomodo, poderia me dizer se seria PCD autismo?
28:15 - Acho que a direção ser leve não é porque é da Fiat, Mas é o dna da Citroen mesmo. Quem já diregiu o C4 Cactus sabe com é bem leve. Isso a Citroen sabe fazer bem.
Quando fiz um teste drive no novo cronos manual eu achei os engates do câmbio excelentes. Pode ter sido só impressão minha, mas gostei bastante.
Já andei em Mobi e Argo 0km e são piores que um Gol ano 2008
Depois que você dirige um Volks manual fica muito complicado gostar de outro manual
Obrigado pela análise. Fiquei satisfeito. Acabei de comprar um e aguardo o emplacamento. E devo colocar a câmera de ré e o sensor de estacionamento. Valeu
Da um feedback do carro
@@annaeliza7748 , minha mulher está muito satisfeita com ele
Gostei vem com multimídia e som original na versão de entrada, o que as outras concorrentes não oferecem.
Sou inscrito do canal e gosto muito das análises que vocês fazem, especialmente quando coloca esposa e filhas para fazer viagens. Por isso fiquei indignado com a pouca importância que vocês deram à falta de segurança para os passageiros: levaram vários minutos elogiando a multimídia e os "graves encorpados", mas passaram rapidamente pelo grave fato de só haverem 2 air-bags e nenhuma alça "pqp". O que vai proteger suas filhas num acidente? O rádio ou os dispositivos de segurança? Vocês que produzem conteúdo têm o dever de criticar essa mendigaria que só beneficia os fabricantes! São carros cada dia mais caros e deveriam ter de série air-bags para todos os passageiros!
Tudo por um patrocínio, simples assim. Lembre quando começaram que testavam carros usados, agora as montadoras os convidam para testar os novos e a opinião talvez não seja mais tão sincera
Moro na 2° maior cidade do interior de SP com 738mil hab. Até hoje se vi 4 unidades rodando dessa preciosidade foi muito.
Moro a 260km da capital do RS... ja vi alguns desses, porém o 208 está vendendo muito mais
Em São leopoldo já vi vários. 208 só de aluguel
Só vi um em Brasília
Aqui em Piracicaba, ja vi vários, com motor fiat a clientela compra sem medo.
Goatei das opinioes sinceras de vcs...E no dia de hoje adquirimos um C3 feel..Branco..Top🙌👊
E aí, conte sua experiência. Sem defeitos?
Erraram feio e erraram rude em colocar o motor 1.6 no C3, deveria ser o 1.3 firefly MT e CVT, faria muito mais sentido
Com 5 min de video ja me apaixonei quero um😂
Acho seu comentário oportuno, críticas são bem vindas mas, quando se trata de um carro "popular" (entrada) acho o painel e todos os acabamentos honesto nessa versão. Tenho um C3 igual ao testado, concordo com vcs
Adorei esse UNO francês, bem espaçoso por dentro e achei muito bonito por fora, assinatura em LED é um detalhe extra (bonito). Pena que gastaram muito da multimídia e pouco no cluster, é um pecado. Hoje para minha necessidade é o que mais me interessa. Só pega atualmente o preço, tudo muito caro e fora do meu bolso. Vamos aguardar. Parabéns pelo vídeo.
Desculpa a minha ignorância amigo. O que é o clusters!?
@@Atsaaaaaaaaaa pelo meu entendimento é onde ficam as informações no painel. No caso do C3 é aquela telinha monocromática ridícula para um carro 2023. Abraço e não foi incômodo nenhum , valeu 👍🏻👍🏻
@@edneygoncalves obrigado amigo, pelo retorno. Valeu. Abração. 👊
Muito obrigado tirou minhas dúvidas antes de comprar parabéns pelo trabalho um forte abraço a vcs dois.
mano já tive a oportunidade de dirigir um desse e realmente ele surpreende, mas ainda tem um preço salgado esse carro por mais ou menos 50 mil ia ser top, mas o mercado brasileiro isso seria pedir de mais !!!
Deveriam ter colocado o motor 1.3 aspirado e caixa CVT, aí sim, teríamos um bom custo benefício.
Bom dia meu amigo, gostei da sua opinião obrigado obrigado Felipe
Ai sim! Gostei e obrigada pelo video. É um carro que me interessa bastante,mas agora entao com motor fiat fico mais tranquila e 1.0 perfeito!!!! 🎉
Direção leve excelente ja vem desde a primeira geração de C3.
estive em Portugal e o C3 de la e diferente desse que temos no Brasil .. la a traseira é diferente mais arredondada . aqui e quadrada .
Curto o vídeo de vocês! São feras ! Mas não entendo porque o felipe não deixa o Gustavo falar, ele já fala tudo de fora do carro, aí entra no carro que seria a parte do Gustavo ter a palavra mas ele interrompe e fala pelo Gustavo, as vezes isso incomoda um pouco porque o Gustavo também é bom falando. As avaliações do Gustavo sozinho ele fala muito bem sobre tudo !
Sabe porque, o Gustavo ainda dá a opinião sincera sobre os carros e aí afeta o dono do canal que terá dificuldade de receber pelos imensos elogios as carroças que antes ele criticava, simples assim.
Boa noite está lindo o Citroen c 3 azul 💙
este é o terceiro video do novo c3, ja gostaram? ou ainda não hahahaha
A opinião de vocês me fez confirmar o sentido que eu vi nessa versão.
Quero trocar meu carro atual e estou muito na dúvida entre o C3 Feel e o Polo Track.
Ainda estou dividido, mas já me deu um norte!
Gosto muito dos vídeos de vcs! Muito explicativos! Parabéns!!!
Inacreditavel os caras nao terminarem de pintar a parte interna do capo, só deixar empoeirado nas beiradas
é simplesmente pavoroso esse tipo de coisa...
Sunburst ou blueburst
seja bem vindo ao brasil e gente ai falando q o carro é maravilhoso.. kkk
Quanto mi mi mi
@@jonasalbertopereira é um carro de 100k. Vc não dá valor no seu dinheiro? Por mente igual a sua, que a indústria automobilista mandam essas merdas pro mercado
Gostei muito da avaliação de vocês.
Esse conjunto mecânico ficou excelente.Realmente pra quem anda muito ,principalmente em centros urbanos,esse modelo é o ideal.
Valeu
NEssa altura do campeonato venderem um carro sem conta giros é brincadeira..... mas o carro é bem economico e espaçoso, fato.
Entre um kuid ou mobbi esse com certeza e o melhor disparado
Eu acho esse novo C3 muito bonito, e curti que tem um bom espaço.
Comprei hoje (08/11/23) essa versão Feel Pack zero km por menos de 80k em SP. Recebo semana que vem o carro. Espero ficar satisfeito!
Qual foi sua experiência?
Como tem sido?
Vcs são muito top... sempre conteúdos muito completos e como diz o nome do canal "sincero"
Sobre o farol que desliga qdo tira a chave, isso não vem daFiat, os Citroën já tinham isso bem antes de se pensar em Stellantis
Eles sempre vacilam em alguns comentário, falta de conhecimento
Acho o 208 style muito lindo. O mais lindo e completo da categoria. Uma pena é o pós venda da Peugeot. Todo mundo fala que eles dão dor de cabeça.
Por praticamente 2 mil reais a mais, acho melhor comprar o Peugeot 208 com teto panorâmico etc etc etc que oferece ➕️ ➕️ ➕️ ➕️ mas muito mais ➕️ ➕️ ➕️ ➕️ ➕️ ➕️ ➕️ ➕️ ➕️ ➕️ ➕️ ➕️ ➕️ que esse C3 !!!!! Parabéns pela matéria, sensacional.
Não que eu tenha gostado desse C3, longe disso, na verdade, mas pra quem precisa de espaço o 208 não serve, infelizmente, porque é um belo carro.
Aluguei um desse nesse final de semana passado, carro é bom, bonito, porém senti falta de algumas coisas que tem no Argo. Fora que ele faz muito barulho.
O preço destes carro estão surreais. Deveria estar pelo menos 40% a menos
Fui hj na concessionária. Carro alto de mala grande. Tô querendo trocar meu argo por ele
Eu to com o meu first edition 1.0 a 4 meses.... gosto muito dele, bem esperto na cidade... 1 e 2 marchas bem curtas... mas achei a 5 muito longa então em uma subida ele vai perdendo velocidade... adorei ele ter assistente de rampa e tração.... tb add sensor mesmo ele vindo com camera de ré... altura, suspenção e direçnao eletrica muito boa...mas senti falta de uma luz de cortezia no porta malas... eu tinha o C3 1.2 puretecth... sinto falta daquele motor....mas em resumo e na média, gosto muito dele
Qual a versão vc comprou amigo?
Olá Filipe! Eu peguei um desse como carro reserva, no começo achei muito ruim comparado meu corolla, porém vendo vídeo de vcs vi que ele na linha de 1.0 tem muita coisa positiva, principalmente na minha região que as estradas são ruins, um carro alto faz toda diferença. Não sabia que tinha coisas da Fiat. Parabéns pelo excelente vídeo!!
Vc quer comparar com corolla?
@@jrtybamauro8191verdade kkkkkkkkkk
Nossa! Gostei muito do carro, como foi dito e super certo, vale a pena nessa versão que é honesta, carrinho legal e agora com a contabilidade Fiat ficou ainda melhor, ao canal meus parabéns, me fez ter vontade ainda mais de tê-lo como meu próximo carro, obrigado pela ótima avaliação, um abraço!
Dirigi, gostei, só não comprei ainda. Tem força necessária, é facil de dirigir, bastante espaçoso e tem a força na medida certa.
Agr com o abaixo do imposto 74 mil agr começa a valer a pena para quem iria de kwid esse carro vale muito mas ainda mas com motor fiat
As montadores fazendo todo mundo engolir essas carroças por 80~100 mil, tá loko
Concordo!!!
Cuidado com os motores 3 cilindros, muito fraco,não aguenta a compressão. Muitos estão batendo motor,ainda mais uma carcaça dessa pesada. Quem comprar vai se lascar todo!!!!😂
Motor só 4 cilindros e corrente!!!
Todo mundo? Dinheiro está muito suado para gastar com isso e com IPVA disso. Eu não compro. Não engulo.
É muito Mi-mi-mi, tecnologia todos tem. O coração é o motor!!!
Muito bom carro,tenho um comprei em setembro e estou com ele a 4 meses encostado na concessionária por causa de um simples rolamento de roda (não existe um simples rolamento) então fica a dica abre o olho com esse carro e olha q eu infelizmente tenho um versão Fell.
Conseguiu resolver seu problema???Tem muita gente reclamando desse carro
Vim ler os comentarios, continuem assim brasileiros, gracas a voces brasileiros, eu posso comprar um otimo carro com preço baixo graças a desvalorização que voces dão aos veiculos bons, se não fossem vocês eu só teria a opção de comprar um mobi e kwid e pelo mesmo valor do c3.
Gostei muito desse mini cactus, legal que ele é um carro novo, não um carro zero. Boa sacada da stellantis, se fosse um pouco mais barato seria sucesso garantido. Painel simples nem ligo, segue o padrão citroen. Feio mesmo é esse tecido dos bancos, parece sofá reformado. Mas no geral, satisfaz a necessidade de quem precisa de um carro para o dia a dia, teria um sim
Comprei e estou satisfeito, e ano que vem troco por outro mais novo.
Os vídeos de vcs são mto bons amigos não dá pra dormir kkkkkkk
Carro é bom. O problema é que o preço dos carros no Brasil é desproporcional ao que deveria entregar.
A citroen foi a pioneira em direção elétrica no Brasil, aí outras montadoras com a Honda seguiu os passos depois veio a Fiat.
Mas nesse quesito a Citroen dita aa regras, além de ser a melhor, é em questão de alagamentos nao morre igual a da Honda.
C3 sempre teve direção elétrica bem leve.
- Faz (muita) falta um apoio para o pé esquerdo…..
- Ligou o carro …. o rádio 📻 liga junto…. e a tela fica automaticamente escura….. Sem botões físicos…. Mudar estações só por toques de dedos direto na tela.
- Chave 🔑 simplória… nem tipo canivete é….
- Volante só tem regulagem de altura…..
- Sem sensor de ré…..
Preços totalmente fora da realidade dos brasileiros.
Aluguel um C3 igual a esse e o carro apresentou vários problemas elétricos.
Olá, essa questão de alguns carros possuírem o controle dos vidros traseiros em locais mais centrais e fora da porta do motorista, é para que o passageiro que vai ao lado do motorista possa ter acesso a esse controle.
A verdade é que aqueles que falam mal do carro são os que andam a pé, de ônibus e no maximo tem uma bicicleta velha! Antigamente as pessoas andavam de fusca, kombi , chevete e eram felizes com isto e tbm pagavam caro ! E hje em dia esses Enzos de classe social C criticando carros cheios de tecnologia!
As portas traseiras tem travas para as crianças não abrirem por dentro. Comprei um à 2 meses e estou contente.
O carro não é ruim. Mas, o preço dele não faz sentido diante da concorrencia. EU nunca vou deixar de comprar um carro com 6 airbags (e 5 estrelas) pra levar um com apenas 2 airbags! Que vergonha! Até Kwid tem 4 airbags!
Eu tô louco nesse carro, tenho direito de pegar PCD e essa versão está saindo por 65 mil. Com certeza vale a pena.
Muito bonito esse novo uno, vai ter na cor vermelho, ou verde limão também?
Será que vem com a escada 😅
C3 é um carro maneirinho, bem equipado para a proposta do carro. Parabéns pelo conteúdo!
Muito boa a ideia de colocar a esposa para dirigir, principalmente esses carros bem família, ok, família pequena.
Eu gostei do banco, achei ótimo a posição. É a melhor opção por 80mil, imagina se um Mobi vale 80? Não vale
Aluguei em Recife. Ele é bonzinho, grande, confortável, porta malas bom, suspensão excelente e altinho, mas a potência do motor pra rodovias é muito baixa. Fui de recife a Natal e meu Deus, não anda nada, chega dar raiva. Tirando isso, pra cidade ele é ótimo.
Entre esse, Renault Stepway e o Pegeout ? qual vocês indicam para trabalho e valor da manutenção e consumo de combustivel?
Carro muito bom, econômico e lindo
Ainda bem q da para adiantar o video nas propagandas da Pneu Store do Virgula, da Caue, Navpro ….😂
Tá bem chato. Pago YT premium e tem canal que um terço é propaganda. Já tem a monetizacao, que não deve ser pouca.
Está ficando insuportável... Pior que até pra reclamar aqui a gente gera engajamento, aí o cara ganha mais ainda 😂😂😂
@@sergionsj eh amigo ai é do canal.. tem q boicotar esses safados ai, pq tá virando TV aberta ai, cheio de comerciais aonde ninguém quer assistir.
Nossa essas propagandas do UA-cam tá enchendo o saco demais , se não colocar um Adblock , vc desiste do vídeo em 5 minutos, pq é propaganda em cima de propaganda
@@TheDanilodamata eu assino o premium, não tem propaganda aí vc vai no canal, boa parte do vídeo é publicidade.
Vivemos para ver cor branca custar mais caro em carros 🤦♂️
Pagar 82 mil, e nem farol de milha tem. Difícil aceitar isso né! Pelo menos de fosse uns 70 mil completo de verdade, dai poderíamos pensar tchê!
Esse painel de instrumentos não seria tão ruim se tivesse os ponteiros analógicos de velocidade e conta-giros, nas laterais.
Peugeot 208 style 2024 ou C3 feel 2024? E ai, qual compensa mais? Será que vale apena trocar o teto de vidro e o interior estilizado do 208 pelo espaço interno e a altura do c3? O preço dos dois não é tão diferente aqui no Rj.
Eu compraria.
Tenho um ka 2020 quero trocar, esse c3 será o melhor custo beneficio, preciso ,fazer uso do carro todos os dias.
e o C3 Feel 1.6 MT? 92 mil
+ o farol de neblina.... imprescindível para quem pega estrada de noite
Eu estou gostando desse carro, estou em dúvidas entre C3 HB20 e o Argo !
fiz o teste ha meses atras justamente nessa versao, nao me agradou a posicao de dirigir e o cambio molenga e borrachudo, a receita da fiat no 208 ficou melhor e mais agradavel na inha opniao. desses 1.0 aspirados oq mais me agradou foi o onix e polo ambos 2023. seria bom ter video de avaliacao dos POLO TRACK, MPI e TSI 2023 no canal