100.000 horas de voo F5 Tiger II do Esquadrão Pampa (1º/14ºGAv) na Base Aérea de Canoas 18/03/2024
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- Опубліковано 21 бер 2024
- Filmagem do dia que o Esquadrão Pampa, 1º Esquadrão do 14º Grupo de Aviação da Força Aérea Brasileira (FAB), da base área de canoas no Rio Grande do Sul, realizou as 100 mil horas voadas com caças Northrop F-5E/F Tiger II.
Acompanhamento deste concentração inicial, acionamento dos motores, taxiamento, check final, decolagem, pouso, corte dos motores, fala do Líder de Esquadrão e Comandante do Esquadrão pampa Ten Cel Av Andre Navarro seguido da solenidade de inauguração de monumento alusívo as 100 mil horas de F5 do esquadrão pampa.
Voo realizado com as aeronaves:
#4810 Ten Cel Av Andre Navarro e Maj Brig Vicent Dang
#4860 Cap Av Vinícius Ticianelli
#4861 Cap Av Roberto Moura Bellini
#4825 Maj Av Flávio Gonçalves De Souza
#4877 Cap Av André Freitas Freire
"A caça, Pampa!"
Boa tarde a todos, meu nome é Clovis Ubirajara Eichler. Encorparei na BACO em 1977, na 2a turma identificado com o nome de S2 UBIRAJARA. Após o apronto (acho que 90dias) conduzidos pelos competentíssimos Sgto Basi, Sgto Stein, Sgto Pulz e outro jovem Sgto que, neste momento não estou lembrando do nome, todos sob o Comando de um competente Oficial, no posto de Tenente que, infelizmente, também, não estou lembrando do nome, mas testemunho ser um Oficial honrado, respeitoso e de elevados conceitos e de valores humanistas. Agradeço a todos os mencionados pelos ensinamentos, como também peço desculpas se alguma coisa, neste momento, acaso não ficado bem resolvida.
Servi no ano de 1986 , Base Aérea de Santa Cruz RJ , 1° Grupo de Aviação de Caças , trabalhava na pista, operador de fonte de partida dos F5 B/E que saudade! Era um simples soldado, mas adorava meu serviço, parabéns FAB por manter nossos F5 operando até hoje, isso é profissionalismo e dedicação.
Servi nesta base aérea nos anos 60 meu tempo eram os jatos gloster meteor. Me emociono quando vejo estes comentarios .
Me orgulho de fazer parte desta família da FAB, parabéns a todos.
Orgulho em ter servido a esse esquadrão nos anos 90.
Isso aí é muito velho , parabéns a esses mecânicos por manterem essa peça de museu em condições de vôo e é de se admirar um piloto sentar num banco desses e arriscar a vida.
Parabéns para todos os profissionais envolvidos nessas décadas de utilização desta ferramenta militar, fico imaginando quantos profissionais já passaram atuando para que essad 100.000 horas pudessem ser executadas com o máximo de perfeição, parabéns para esses profissionais na ativa e exaltando e muito as turmas do passado.
Mostrar um aproveitamento neste nível é impressionante para quem administra a manutenção da aeronave e para capacidade da aeronave. Principalmente pela forma que ainda é útil.
Vendo este vídeo me trás boas lembranças quando servi na BASC 1979 2 turma como sd .
Parabéns a todos e obrigado pela oportunidade de poder compartilhar este momento tão especial neste dia comemorativo na base aérea de Canoas 👏👏👏👍
Que legal isso pessoal!!! Que legal mesmo , me senti uma ponta de orgulho assistindo daqui por perceber o alto grau de maestria e profissionalismo dos nossos aviadores da FAB! Parabéns atodos voces e parabéns ao nosso gigante e lindo e importante país chamado Brasil!!!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷😍😍😍
Parabéns a todos que serviram e servem no Esquadrão Pampa;responsáveis por essa merecedora façanha das 100.000 horas de voo.
100 000 nesses aviões demonstram de fato todo o cuidado e manutenções realizadas. O tempo passa, q venham novos aviões e q talvez estes possam servir para treinamento inicial dos q ingressarem.
Parabéns Esquadrão Pampa pela relevante marca alcançada!
Muito vi esse F5 aqui em PELOTAS RS Saudades Parabéns ESQUADRÃO
Carcaça americana que jogaram aqui pra nós. Vivia em manutenção melhorou um pouco depois que fizeram algumas atualizações.
Legal, pena a qualidade da filmagem não estar legal. Abs
Que aviões antigos!
Aproximei na “cola” deles esse dia (CGH/POA). Completei uma órbita para possibilitar a aproximação da esquadrilha. Parabéns ao 14 pelas 100 mil horas.
Esses F5 devem ser mantidos ativos embora com anos de projeto ainda sao cacas muito bons se atualizados cumprirarao sua missao perfeitamente sao avioes muito manobraveis e ageis tanto assim que os EUA ainda os usam a suica idem entre outros iran etcc !!! !!! !!!