Bonjour Dommage qu'il ne soit pas proposé en deux versions monté/à monter ! Pour ceux qui découvrent le TT 1/8 thermique ou pas, nombreux auraient le plaisir de monter son buggy ne serait-ce que pour apprendre et comprendre sa voiture. Pour autant, c'est un beau modèle, riche en options de base que l'on ne voyait pas auparavant et fiable. Bon dimanche 🖐️
@@FullRCZone faire une petite course avec la version de compétition contre d autres voiture de compétition pour voir se qu elle vaut parce que je suis intéressé par cette voiture surtout pour son moteur oui bonne vidéo de plus e 1 h de temps sa serait super
cette voiture est terrible d'ailleur elle me fait vraiment envie pour ma prochaine thermique. par contre dommage que kyosho n'ai pas fait l'effort de lui mettre une vraie ligne coude reso avec fixation a ressort plutôt que cette vielle ligne avec manchon qu'ils utilisent même sur le bas de gamme de la marque. surtout au prix ou elle est vendue vu qu' il faut aussi encore compté l'achat d'un banc de démarrage. en tout cas magnifique achat de ton ami et je lui souhaite beaucoup de plaisir avec son buggy .
Merci pour ton commentaire dont la remarque sur la ligne d'échappement est totalement fondée. il faut aussi envisager un gros Servo de direction, après tu peux faire de la compet ..... Pour du pur loisir c'est le Top a+ Bro !
@@FullRCZone ici je me suis décidé et je vais directement prendre la version "pro" en kit et l'équiper de deux servo wsline 4006 et en motorisation le os édition ronda draek avec sa ligne. J'ai envie de me faire ce petit kiff 😀 même si j'adore le RTR édition red qui est comme tu le dis au détail du servo et la ligne un vrais buggy pour débuter la compète Ici cette semaine pour le fun je me suis fais un hobao vs2 full en wsline pour l'electro et les accus. 💪 force à ta chaîne.
Salut! Je suis grandement intéressé par ce modèle, et quand je me renseigne un magasin on me conseille de plutôt prendre le NXT gp spirit 2.0 en me disant que celui-ci est mieux... Puis-je avoir votre avis ?🙂✌️
Bonjour, on est pas sur la même gamme de produit et de budget si ce n'est 1/8 buggy RTR - Le kyosho Reds se trouve au alentour de 700 € lorsque le Hobbytech est à 364 € sur certains sites actuellement. Le moteur Reds est reconnu pour sa performance et son potentiel en compétition (démarrage au banc), le moteur du NXT est un moteur a tirette. En ce qui concerne la possibilité de monter des pièces options, Kyosho offre plus de choix, je ne connais pas vraiment la gamme des pieces option Hobbytech. Si ton choix est limite en budget, il faut se diriger vers Hobbytech NXT, si tu ne regarde pas le budget et que tu veux un modèle évolutif je pense que le Kyosho sera mieux. En ce qui me concerne je n'ai ni l'un ni l'autre donc mon conseil est absolument neutre. Regarde aussi ton club ou tes relations RC avec quelle marque ils roulent, en général c'est bien de commencer à plusieurs avec un modèle de même marque pour le dépannage des pieces si besoin.........
j'ai pris le même le pot c'est déboiter a l'intérieur au bout de 4 litre du coup j'ai pris le pot REDS EFRA 2143 M et elle c'est transformée en fusée!!!
le pot kyosho a cassé a l'intérieur c'est le contre cône qui c'est déboité, il boucher la sortie du coup le moteur se noyez car trop de pression galère a s'en rendre compte si ca peut servir a quelqu'un d'autre@@FullRCZone
![Go Faster on Rough and Bumpy R/C Tracks [Beginner Tutorial with Ryan Lutz of LutzRC]](/img/n.gif)
Un RTR de luxe ! 😉💯
On peut le dire - Mais du coup tu commence avec un vrai moteur 🔥🔥🔥
Top cette kyosho mp 10 👍👍👍👍😁
Oui c'est une belle proposition du RTR avec un moteur Compet ! C'est cool
comments faire rodage moteur mp10 reds Edition pour
On vient de tourner ce rodage ... Tu pourra le voir bientot 😉
comments fair rodage de de moteur svp
Vidéo a paraitre
La température pendant le rodage à ne pas dépasser c'est quoi svp
c'est 114 degrés !
Bonjour
Dommage qu'il ne soit pas proposé en deux versions monté/à monter !
Pour ceux qui découvrent le TT 1/8 thermique ou pas, nombreux auraient le plaisir de monter son buggy ne serait-ce que pour apprendre et comprendre sa voiture.
Pour autant, c'est un beau modèle, riche en options de base que l'on ne voyait pas auparavant et fiable.
Bon dimanche 🖐️
Effectivement on est sur un modèle RTR évolué avec un moteur de compet ! On est sur un très beau châssis
Quel jours que vous ferez au moins 10 vidéos bien longue sur inferno mp10 rtr moteurs reds
On peu le faire, mais qu'entend tu par bien longue ???
@@FullRCZone faire une petite course avec la version de compétition contre d autres voiture de compétition pour voir se qu elle vaut parce que je suis intéressé par cette voiture surtout pour son moteur oui bonne vidéo de plus e 1 h de temps sa serait super
Bjr merci pour cette vidéo y’a t-il bien 4 satellites d’origine sur chaque différenciels ?
Non malheureusement, il y en que 2 par dif. Nous on a monté les 4 par dif mais c'est pas d'origine. @@@
@@FullRCZone merci
Sur le mien il y a 4 satellites d'origine sur les 3 différentiels
😊💪👍👍👍
Appreciate your comment
est il possible de la voir rouler avec une ligne effra ma voir rouler dans une course
Si j'ai l'occasion on le fera
cette voiture est terrible d'ailleur elle me fait vraiment envie pour ma prochaine thermique. par contre dommage que kyosho n'ai pas fait l'effort de lui mettre une vraie ligne coude reso avec fixation a ressort plutôt que cette vielle ligne avec manchon qu'ils utilisent même sur le bas de gamme de la marque. surtout au prix ou elle est vendue vu qu' il faut aussi encore compté l'achat d'un banc de démarrage. en tout cas magnifique achat de ton ami et je lui souhaite beaucoup de plaisir avec son buggy .
Merci pour ton commentaire dont la remarque sur la ligne d'échappement est totalement fondée. il faut aussi envisager un gros Servo de direction, après tu peux faire de la compet ..... Pour du pur loisir c'est le Top
a+ Bro !
@@FullRCZone ici je me suis décidé et je vais directement prendre la version "pro" en kit et l'équiper de deux servo wsline 4006 et en motorisation le os édition ronda draek avec sa ligne. J'ai envie de me faire ce petit kiff 😀 même si j'adore le RTR édition red qui est comme tu le dis au détail du servo et la ligne un vrais buggy pour débuter la compète
Ici cette semaine pour le fun je me suis fais un hobao vs2 full en wsline pour l'electro et les accus. 💪 force à ta chaîne.
Dommage de ne pas la voir en action sur la piste.
Je filme ca des que je peux !!
Rodage statistiques ok mais maintenant en accélération il s'engorge que faire
essaie de refermer un peu la vis de reprise (par1/8eme de tour) , celle qui est sur le boisseau de carburateur
Salut!
Je suis grandement intéressé par ce modèle, et quand je me renseigne un magasin on me conseille de plutôt prendre le NXT gp spirit 2.0 en me disant que celui-ci est mieux...
Puis-je avoir votre avis ?🙂✌️
Bonjour, on est pas sur la même gamme de produit et de budget si ce n'est 1/8 buggy RTR - Le kyosho Reds se trouve au alentour de 700 € lorsque le Hobbytech est à 364 € sur certains sites actuellement. Le moteur Reds est reconnu pour sa performance et son potentiel en compétition (démarrage au banc), le moteur du NXT est un moteur a tirette. En ce qui concerne la possibilité de monter des pièces options, Kyosho offre plus de choix, je ne connais pas vraiment la gamme des pieces option Hobbytech. Si ton choix est limite en budget, il faut se diriger vers Hobbytech NXT, si tu ne regarde pas le budget et que tu veux un modèle évolutif je pense que le Kyosho sera mieux. En ce qui me concerne je n'ai ni l'un ni l'autre donc mon conseil est absolument neutre. Regarde aussi ton club ou tes relations RC avec quelle marque ils roulent, en général c'est bien de commencer à plusieurs avec un modèle de même marque pour le dépannage des pieces si besoin.........
@@FullRCZone
Merci beaucoup pour ta réponse rapide et assez clair 👍🏼
Je prends note.
Bonne soirée et encore merci ✌️
Cool on connaît le tarif ? 👍😉
On le trouve à 709 €
j'ai pris le même le pot c'est déboiter a l'intérieur au bout de 4 litre du coup j'ai pris le pot REDS EFRA 2143 M et elle c'est transformée en fusée!!!
Salut, pour le déboitage, c'est pas très grave mais si tu a monté le 2143 alors tu a fais le bon choix TOP
le pot kyosho a cassé a l'intérieur c'est le contre cône qui c'est déboité, il boucher la sortie du coup le moteur se noyez car trop de pression galère a s'en rendre compte si ca peut servir a quelqu'un d'autre@@FullRCZone
@@vins2684 Ok j''ai compris, c'est le cone interieur qui forme la chambre qui s' est dessoudé ....Il est dead 😩
Je vient de greffé l'embrayage 4 point v3 REDS et ont monte encore très sérieusement en patate!!! @@FullRCZone