Speed Triple S: Mein neues Bike zum unschlagbaren Preis
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- Опубліковано 21 жов 2024
- #Triumph #SpeedTriple #schräglage
⚠️ VIDEOBESCHREIBUNG ⚠️
Im Test heute die Triumph Speed Triple S von 2016. Tobi hat die SV gegen die billigste SpeedTriple in Deutschland eingetauscht. Vom V2 zum Reihen Dreizylinder und das mit wie vielen Kilometern? Ratet mit und kommentiert, ich bin sicher ihr seid überrascht.
140PS, 112Nm, 1050ccm, 0-100 in 3,3 Sekunden, Topspeed 250km/h, Einarmschwinge für einen wirklich schmalen Taler. Viel Spaß mit dem Video.
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Habe für meine vor 3 Jahren neu gekaufte NN02 Speedy S 12.000 € gezahlt und mittlerweile 30.000 KM damit runtergerissen..! Null Probleme - nur Service und Verschleißteile. Ein hervorragendes Motorrad für alle Lebens- und Straßenlagen --> top Allrounder! Werde ich nicht mehr hergeben!
Top, schraubst du selber an dem Bike?
@@Tourentobi die kleineren Umbauten hab ich selber gemacht (Heck, Blinker, Hebel, Auspuff). Bei Verschleißteilen mach ich Bremsen (Beläge) selber und bau die Reifen aus (Wechsel macht ein Kumpel). Den Rest muss ich bei Triumph machen lassen wegen Garantie (4 Jahre ab Erstzul.) Da spart man sich schon einen Haufen Kohle..
Der Dreier von Triumph is schon sehr sehr cool. Fahre die alte Speedy von 2000. Immernoch ein mega Bike. Love it🤘
Ich habe Ende 2018 eine 18’er Speedy S mit 4tkm für 9.5k vom Händler gekauft. Tolles Schnäppchen und bestes Bike ever :) Fahre hauptsächlich in die Alpen und bin jedes Mal begeistert :) Hatte bisher auch null Probleme. Sie soll angeblich ruhiger/alltagstauglicher als die neue Speedy sein und hat mit 150PS ausreichend viele Pferde. Die Ride-by-wire Gasannahme ist ein Hochgenuss. Schaltassistent/Blipper vermisse ich nicht.
Das sind die Beläge, bei der NN02 ist es auch so
Gratuliere zu der Triumph!Fahr selber ne neue Street RS.Das quietschen der Bremsen ist normal, haben alle Brembo Bremsen...Hast du dir mal zu dem späteren Wiederverkauf deiner Speedy Gedanken gemacht, oder willst du Sie einfach behalten?Ich frag weil Sie jetzt ja schon knapp 60k drauf hat...
Also ich denke ich werde sie 2 Jahre behalten, über die Kilometer mache ich mir nicht viele Gedanken.
Geiles Bike! Die Dinger sind unzerstörbar bei richtiger Pflege! Ich besitze den großen Bruder Speed Trible 1200 Rs
bist du mit dem KTM vom Kollegen auch gefahren? Ist die Gasannahme und Motorbremse ruppiger auf der KTM?
Je länger und je öfter ich das Bike ansehe, umso besser gefällt mir die Speedy optisch. Die Front ist wirklich gewöhnungsbedürftig. Aber scheine mich dran zu gewöhnen 😂
Sieht original auch wirklich doppelt so gut aus
@@ChainBrothers bei mir sind Mopedhändler rar gesät. Deswegen noch nie live gesehen.
Hab auch eine NN02, super Bike. Mittlerweile 10tkm gerissen, ohne jegliche Probleme. Motor braucht im Schnitt nur 5,3l, Ölverbrauch ist Null. Die Gasannahme und Übersetzung der NN02 ist ein Wahnsinn. Hab auch eine S, aber auf Arrow umgerüstet, klingt etwas besser, gibt sich aber nicht viel. Hab die Originalen Heizgriffe angebaut, die sind super.
Hey, ich habe auch eine Speedy S NN01 von 2017 und bin super zufrieden. War 2019 ein echter Schnapper als Tageszulassung mit 0km. Ich liebe sie und mir fehlt rein gar nix. Das Fahrwerk ist vollkommen ausreichend und ich fahre sie sogar lieber als die 2020er Speedy RS von meinem Freund 😅
Ein sehr tolles Video. Der Preis ist gut. Die Dinger sind halt sehr Wert Stabil. Für eine gute von 2006 zahlt man immernoch 3500-4000€. Die haben dann auch schon knapp 50000 km runter.
Ventilspiel ist wohl sehr wichtig hatte ich mal gehört.
Ja hier beim örtlichen Händler steht eine S von 2011 mit 60tkm gelaufen für 5000 Euro. Ist aber wohlgemerkt 5 Jahre älter.
Die die ich Probe gefahren bin war von 2012 mit 40tkm für 6000 Euro, mit akrapovic Anlage, auch vom. Händler.
Cooles Bike. Hab meine 2013er Speedy SE mit 3000km 2015 für 9000€ gekauft. Zum Fahrwerk. Es gab mal nen Bericht in der Practical Sportbike mein ich vom Michael Rutter der normalen 2013er Speedy auf der Rennstrecke. Er meinte das Standard Fahrwerk wäre erste Sahne und selbst für ihn ist das Öhlins nur nice to have.
Sehr lobenswert ! Die Spiegel von Unten nach Oben gemacht.....Daran erkennt man das der Fahrer kein Kind ist.
Ja sieht auch einfach kacke aus und macht keinen Sinn 😁
Der Motor ist so gesehen sehr stabil was man so liest. Vor den Kauf hatte ich mich längere Zeit belesen und konnte keine großen Mängel bei den Besitzern lesen. Wie du schon sagst, Mapping ist immer so eine Sache, wenn sie nicht richtig abgestimmt ist kann es schnell zum Leistungsverlust kommen.
Ich muss ehrlich zugeben, ich habe keine Ahnung was die Speedy für eine Zündfolge hat und wie der Abgasstrang aufgebaut ist, aber es sollen wohl 12 PS sein 🙁
@@ChainBrothers wenn ich mich richtig erinnere war die Reihenfolge hintereinander weg 1-2-3, im Werkstatthandbuch steht es nicht drin. Das große Problem ist, dass die Zubehörablagen ohne Mapping Anpassung nicht funktionieren, die Strömung bzw. der Staudruck in Anlage anders ist.
@@ChainBrothers ich mag diesen 15 Jahre alten Motor, der sich anhört aus einer Mischung zwischen Wartburg und Porsche.
Meine Speed triple R von 2013 hat 137.000km, schnurrt wia eine Katze und ohne Ölverbrauch👍
Wie liegt da der Verbrauch bei der NV?
Was meinst du mit NV?
Fahre nn02, Glückwunsch zum bike... das mit den Bremsen haben die ab deinem Baujahr alle... geht aber auch nicht weg, egal welche Beläge man wählt. Viel Spaß und viel Glück mit dem Teil. VG
Die NN02 wäre für mich interessant. Da müssen wir Mal quatschen, ich habe fragen.
@@ChainBrothers kein Problem, gerne...
Cooles Bike, wenn Du keine eigen initiierte Kaltverformung anstrebst, gibt es bestimmt keinen Grund warum die vorzeitig in die Knie gehen sollte. Wenn sie scheckheft/-ähnlich gepflegt wurde und keinen häufigeren Rennstreckeneinsatz hatte, dann ist die Laufleistung keine Herausforderung für den Motor. So Dinge wie Lenkkopflager und Ventile einstellen sollte man sich vorher informieren und in die Kalkulation einfließen lassen. Preis erscheint mir günstig, gerade weil ich eben mal geschaut habe, was man sonst so hinblättern müsste für das Modell mit 30 - 40K Kilometern.
Sorglose und Gute Fahrt 👍
Ja ich finde 6500 klingt erstmal viel, aber wenn man sich die aktuellen Preise anschaut, dann wäre das letztes Jahr 4900 gewesen 🙂 ein Service wird im Frühjahr fällig, weil der Kollege zu viel fährt, aber da gibt es dann sicher ein Video 🙂
Das quietschen ist normal...wie schon andere gesagt haben...fahr ne nn02 rs die quietscht auch und vorher ne 2011 nv...ich weiß nicht zwecks auspuff wie das mit mapping ist...für die NV gab es das arrow low Boy map..3in1 das hatte ich mit nem 3in1 high up von SC drauf...bei der RS jetzt ist ja serie Arrow titan Anlage drauf...
Weiß nicht ob es bei der nn01 das auch noch gab...oder ne Arrow 3in2...bester Sound auf der triple...
Probier mit Reifen mal den power 5 oder GP....der macht das einlenken noch besser...
Geiles Bike 🤩
Hallo in die Runde! Ich hab meine Speedy NN01 im Juli 2019 mit 6000 km gekauft. Ein wenig modifiziert; Brems, Kupplungsgriff, kurzes Heck, K&N LF, Mivv Suono 3 in 1. Meine Erfahrung: alles Top. Mir macht sie unendlich Spaß und kann sie nur empfehlen! Liebe Grüße an alle und immer gesundes nach Hause kommen....
Danke für dein netten Kommentar, allzeit gute Fahrt 🙂🤙
Hey servus, wie groß ist denn der Soundunterschied zwischen dem originalen und dem K&N Luftfilter? Hast du auch das Mapping geändert wegen dem anderen Auspuff? Schöne Grüße
@@Tourentobi Hi, also das Ansauggeräusch ist schon intensiver. Und mit dem Suono, naja, sexy...😄 Das Mapping ist drauf. Muss sein. Läuft sonst wie ein Sack Nüsse...
Cooles Bike! Aber die macht 250 kmh geht das überhaupt ohne Scheibe? Allgemein wird es ab 120kmh auf dauer ungemütlich.
Ja das geht kurzfristig, so 140 geht etwas länger, aber geil isses ned
Also ich kann dir sagen ab 220 wirds ungemütlich ohne verkleidung 😂
Schöne Speedy macht ein guten Eindruck 👌🏻Wie groß bist du ?
Ich glaube Tobi ist 1.96m
@@ChainBrothers Ok danke dir 👌🏻Ich hoffe zu dem Bike kommen noch mehr Videos
Speedys sind relativ robust. Meine T509 / 955i hatte 96tkm beim Verkauf davon habe ich 20tkm raufgefahren, ohne Probleme.
jetzt fahre ich eine 1050 515NJ (2009)
aktuell noch mit jungfräulichen 35tkm auf der Uhr
Habe die RS 1050 und super zufrieden ab und zu spinnt leider der QS aber sonst sehr cooles bike. Das Quitschen ist sehr typisch für die Speedy
Haha gut zu wissen, meine hat kein qs. Ich hab schon andere Beläge da liegen, wenn die aktuellen runter sind kommen andere rein. 🙋♂️
@@Tourentobi ach und wegen dem Auspuff, falls du einen anderen möchtest würde ich dir einen von Arrow empfehlen die sind auf Triumph abgestimmt
Das scheinen aber RS Probleme zu sein, obwohl ich es nicht verstehe, mein Kumpel hat die Problem auch ab der RS bei meiner S ohne Probleme. Ich nutze den Quicky selbst in der Stadt. Ich hatte aber auch gleich das neue Schaltgestänge dran. Nicht dass das alte Gestänge schon im Getriebe angefangen hat was zu zerrühren.
@@jenssooonnn ja ist echt schade mein Händler hat schon alles gemacht, was man machen kann🤷🏻♂️ hoffe hat dass ich keinen Getriebe Schaden bekomme durch das😅
6.000Eur find ich persönlich für das Risiko bei dem hohen Kilometerstand schon noch heftig teuer.
Zumindest von unbekannt.
Ach wegen Fahrwerk, da sind doch bestimmt die Conti Road Attack 3 drauf wie es aussieht, die Reifen sind vorne ein Stück träge vom einlenken, was gut funktioniert von Sportlichkeit und Haltbarkeit, versuch mal die Pirelli Angel GT2, die reagieren sofort. Die Supercorsa finde ich da sehr kipplig auf dem Bike.
Ah sorry garnicht erwähnt, das sind sogar Conti Road Attack 4 - Hinten 190/55 R17 bin schon gespannt wie lange die halten.
@@Tourentobi okay das ich nicht beurteilen, mein Kumpel hatte die 3er auf der 1050 RS NN02A mit Öhlins obwohl die Geometrie die gleiche ist wie bei der S mit Showa. Aber das war nicht schön. Und wie erwähnt bei den Supercorsa hatte man das Gefühl sie kippt um. Und bei den Angel GT2, bekommt das Bike einen leichten Impuls und sie führt es sauber aus. Klar durch das Gewicht ist sie ein Stück träger als eine Street Triple, aber ich finde sie sehr gut fahrbar.
Die GT2 habe ich jetzt 8000km drauf, wenn man normal fährt. Vorne habe ich jetzt noch 3mm und hinten 3,8mm. Der Supercorsa war nach 4K rum.
@@jenssooonnn nice, ja supercorsa sind brutale Reifen und eher für die rennstrecke, kennst man ja von den panigale Piloten mit supercorsa das die nach 2000km schon runter sind, 😁 das geht ins Geld. 🤑🤑
@@Tourentobi orginal waren die bei mir ja neu drauf, aber es war nicht mein Reifen 😉. Aber die Speedy ist ja ein Straßenbike und ihre Heimat ist ja nun nicht die Rennstrecke. Aber der Punsch aus dem Drehzahlkeller ist schon sehr gut. Gut ich habe zwar die NN02 aber ich glaube nicht das es viel ausmacht zur NN01.
Ich hol mir jetzt die R 2012 25k runter um 6100 in Österreich guter preis
Ich habe mir gleiches Motorrad dieses Jahr zugelegt super gerät meine hat Remus 3 in eins vielleicht könnten wir es mal vergleichen im Bezug Leistung Verlust
Wenn du uns sagst wo du wohnst
Im Stuttgart Feuerbach wohne ich
❤
muss ich mal Fahren
Ey, die wollte ich! 😂
Auch von der SV zur Speedy 😄🤟
@@ChainBrothers Mit Umweg über die unfassbar rappelige DL1000 '04. Muss noch sparen 🙈😂
60000KM
60K Kilometer ist mein Guess
Janz jut jeraten 👍
@@ChainBrothers Aber auch nur wegen dem Titel, sonst vielleicht 30-40, hast nen echt guten Schnapper gemacht 👍
Ich tippe mal auf 15tKm
Uhhhh, heijajei, danke fürs Mitmachen 🙂
20.000 würde ich sagen
Fast 🙂 aber hätte ich auch getippt