Fahre die xsr 125 seit einem Jahr und ich habe den Kauf nicht eine Sekunde bereut. Wollte sie nur für kurze Zeit zum Einstieg fahren, aber fahre sie noch jedes Mal gerne. Aktuell reicht sie mir noch völlig aus
Hab mich im letzten Jahr zum "Wiedereinstieg" für die MT125 entschieden - und bin wirklich zufrieden. Mit Akra und kurzem Kennzeichenhalter sieht sie auch ganz annehmbar aus und klingt besser als ein Rasenmäher... Trotzdem sind die Tests natürlich interessant! Zusätzlich fahre ich noch eine MZ ETZ - das wäre auch mal was für dich zum Testen. Gebraucht gut zu bekommen, leicht zu reparieren und unkaputtbar.
Preislich zwar sehr hoch, aber ein Test der Fantic Caballero 125 wäre sehr interessant da im Internet fast nur Tests in Italienisch vorhanden sind. Ein Erwachsenen Moped für die 196 zigeger Fraktion. Wäre schön wenn da was kommt.
Ich hab mir auch eine gekauft mod. 22 als Flat Track und muss sagen , für mich eines der besten 125 die ich je gefahren habe.Stylisch,Durchzugstark,handling...einfach schönes Moped,schade das die Fantic Caballero nicht getestet und gescheid vorgestellt wird.Man sieht kaum etwas bei YT von diesen Mopeds,leider...sollte Tom echt mal bald nachholen,denke viele /wie auch ich/ gucken erst mal YTs bevor sie sich umsehen beim Händler,Ich hatte das Glück das ich mir die Yamaha Legacy angeschaut habe beim Händler und der mir die Caballero zeigte...da war die XSR schnell im Hintergrund.Also Tom,seh zu hau rein und stell mal eines der schönsten Mopeds vor!!!
@@uweschroder1762 TopSpeed hab ich löaut Tacho bisher auf 115 geschafft (110 GPS), denke da geht aber noch etwas mehr,ich bin 187 und wiege 124 KG..Von der Beschleunigung wirst du in dem Segment nichts schnelleres finden derzeit,derselbe Motor sitzt auch in der Beta RR,Fantic XMF,XSR etc..Halt mit Variabler Ventilsteuerung,so das man auch im oberen Drehzahl bereich ordentlich Power hat.Kumpel fährt die KTM Duke mod.21 und die war,obwohl sie ja ein eher Sportliches Bike ist,bis 80 KMH deutlich lahmer und in der Endgeschwindigkeit ein müh schneller,jedoch auf Landstraße und mit deutlichen Gewichts "Vorteil" des Fahrers...Wer sich für das Design der Caballero begeistern kann,der wird meiner meinung nach kein schöneres Moped finde.Technik top,Fahrgefühl Top...einfach ein geiles Bike,was den Preis wert ist.Die komponenten,das darf man nicht außer acht lassen,sind dieselben wie bei der großen 500er,außer Motor/Getriebe ist alles dasselbe,kein Abgeschwächtes Chassis,Gabel/Federung Reifen etc..daher für mich das Perfekte wieder einsteiger Moped in der 125er Kategorie.
@@DonnerusMeik... Schon ne großartige Maschine. Verstehe echt nicht, weshalb die hier in Deutschland ( Österreich, Schweiz auch?!) so unter dem Radar fliegt, äh fährt...
Mit 17 mein erster Führerschein 125er... damals auf ner Honda Rebel 125 gelernt. Ein Traum. Über 20 Jahre nicht mehr gefahren. Seid mehr als 4000 Kilometern fahre ich jetzt eine Mash Black Seven. Interessant ist, dass man relativ viel gegrüßt wird von den Großen. 8/9 von 10 grüßen bestimmt. Im Vergleich zum Auto liebe ich die.... Entschleunigung in der Landschaft. Man bekommt viel mehr viel direkter mit finde ich. Und der Verbrauch ist natürlich auch günstiger.
Hallo ich hab mir über legt mir eine Mash zu kaufen , aber ich hab gelesen und oder gehört das die Reifen länger brauchen um warm zu werden. deshalb wollte ich fragen was du mir dazu sagen kannst !?
Ich hab ne 50cc mash aber werde runter gemacht von anderen schüler wegen es keine blöde s 50 oder s51 ist ist wirklich zum kotzen wen jeden tag die ankommen
Servus, So richtig konnte mich keines der vorgestellten Motorräder überzeugen, da bleibe ich bei meiner SR125, ich hoffe die hält noch ein paar Jährchen. Ansonsten evtl. eine Royal Enfield 350 gibt es leider nicht mehr als Diesel.
Erweitern wir die Top 10 von Tom doch noch ein wenig und machen wie hier weiter mit den Top 20: Wenn ich ergänzen darf: Brixton Cromwell 125 ABS 11,4 PS mit 14 L Tank und 146 kg fahrfertig. Ca. 107 kmh in Spitze. Toller Sound und auf der Landstraße wie City ein Scrambler der für round about 3.000,- € (DE) die großen Hersteller durchaus herausfordern kann. Dahinter steht KSR und klar ist doch: jedes Motorrad ist nur so gut, solange man es auch ordentlich pflegt.
Brixton finde ich auch ansprechend. Aber davon gibt's mittlerweile echt zu viele. Und die sehen nach ein paar Wochen schon rostig aus... das schreckt mich eher ab.
Köntet ihr bitte mal die motobi 125 dl strada Sportler Version testen, ich interessiere mich brennend, aber leider finde ich im Internet nicht viel zu der.
Yamaha Mt125? Honda CB 125 R? KTM Duke? Suzuki GSX-S 125? Keine Spur, stattdessen Chingchangchong die man noch nie auf der Straße in Natura gesehen hat... Eigenartige Auswahl. Nun ja, wer nicht führerscheinbedingt an die 125 Kubik gebunden ist, sollte sich unbedingt mal bei Royal Enfield nach den 350ern umsehen. Da steht für 4.500 € eine bildschöne Hunter mit 20 PS oder zum cruisen die Meteor - in die hab ich mich auf den ersten Blick verliebt 😄
Mache demnächst meinen B196 und die Yamaha ist bei mir auch ganz oben auf der Liste. Anfangs war es die Keeway V-Cruise, aber für längere Fahrten ist die denke ich zu unbequem
Ich höre immer "für kleine Fahrer geeignet" - wie wäre es mal mit einem Ranking für 125er, auf denen man mit deutlich über 190cm noch gut sitzen kann? Sprich hohe Sitzhöhe, viel Beinfreiheit, kein fieser Kniewinkel! Egal ob Roller oder Schalter... Ich bin selber 200cm groß und hab für meine Größe relativ kurze Beine (dafür einen langen Oberkörper/lange Arme) und sitze z.B. selbst auf einem Kymco New Downtown eckt Sch****, weil kein Platz für die beine vorhanden ist. Und dabei ist das Teil schon echt ein Schiff. Ist mir tatsächlich egal ob SuMo, Cruiser oder Naked, ob Roller oder Schalter - würde mich echt interessieren was da so auf dem Markt ist für große Kerle.
Enduro oder SuMo von Beta oder Fantic, sind beide recht geräumig. Die Svartpilen geht mit über 1,90 noch ganz gut, Kniewinkel ist aber recht sportlich.
@@walleearth4439 Man findet aber eigentlich immer eine Lösung. Meine Frau hat relativ kurze Beine und möchte gerne mit dem ganzen Fuß auf dem Boden stehen können. Eine Kawa z650 oder die neue Honda Hornet passen super. Bei einer MT-07 wäre es mit Tieferlegung gegangen. Darunter gibt es immer noch die Honda Rebel 500 mit 680 mm Sitzhöhe, und wenn man etwas Erfahrung und Sicherheit gewonnen hat, muss man auch nicht mehr voll mit dem Fuß aufsetzen können.
@@papajulietromeo-650 es kommt nicht nur auf die Beinlänge an, das vergessen viele,sondern auch auf die Arme etc. Ich bin auch wirklich ein Zwerg. Habe schon viele Probe gesessen und mich von einem Nakedbike mehr oder weniger verabschiedet. Mit der alten MSX bin ich trotzdem glücklich als 125 er. Ich habe auf einer Chopper gelernt aber bei 1,55 und 50 KG Gewicht sind Chopper halt auch keine Leichtgewichte.
Ein Video über 125er 2-Takt wäre mal was :) Habe mit einer Honda NSR125 angefangen und ich finde das ist eigentlich das schönste und beste 125er Moped :)
@@Motochecker Das ja, aber finde die ist eig. Die "erwachsendste" 125er. Also ich als 40 jähriger 125er fahrer find die super und werd mir die holen wenn ich mal ne gute gebrauchte finde
Ich fahre meine Cb125r schon seit 1 Jahr und es ist so zuverlässig hatte bisher keine Probleme. Ca. 15k Kilometer drauf. Für Wiedereinsteiger ein Klasse Motorrad. Die beste Naked Bike in der 125cc nach der Yamaha Mt❤
Sind die heutigen 125er eigentlich alle Viertakter? Mir gefällt ja die Yamaha, aber der Sound... naja... hört sich irgendwie müde an. Die RD 250 2 Zylinder 2 Takt aus den späten 70ern bis in die 80er hatten einen geilen Sound, sowas würde ich mir wünschen, auch als 1 Zylinder.
? ~100kg schwer ist für camping nur die motoren sind nicht so effektiv von honda (siehe mc.laren BMW F1 od. daimler benz mercedes antriebe) also yamaha mit veränderbarer einlaßzeit (euro 5 motor) bring im spargang den vorteil und würde diese ~100kg (mt/yzf r) wiegen ist es der hersteller schlechthin
Bei 125ern ist Vmax ziemlich sinnfrei. Die laufen alle irgendwas zwischen 100 und 120, aber jenseits von 70-80 gibt es doch keine nennenswerte Beschleunigung mehr. Da wird dann auf YT minutenlang über dem Tank gekauert, um dann sagen zu können „meine läuft aber 121“. Der Fahrspaß spielt sich bei 125ern aber in einem anderen Tempobereich ab.
Schaltmoppeds 😉 wsl der Grund wieso ich jede 125 mit dem Forza stehen lasse...oft auch größere spielend. 125 muss immer perfektes Drehzahlband sein sonst hast weniger Leistung...von dem bisschen was man hat 😂
Zum Pendeln sind 125 Top! Letztes Jahr im Juli den B196 gemacht. Eine neue Yamaha MT 125 gekauft. Die bringe ich gleich schon zur 12.000 km Inspektion! Sprit kosten gesamt 500€
Also ich habe meine für 4300 neu bekommen letztes Jahr und ja sie ist es wert da sie bis auf den Motor und die nicht einstellbare Gabel baugleich mit der 401 ist. Die Optik kommt auch sehr gut an werde oft auf das bike angesprochen und andere Biker grüßen auch alle.
Nicht immer nur Listenpreise schauen, auch mal die Händler fragen. Hier in DE findet man noch 2021er Modelle neu unter 4K im Abverkauf, und die 2022er gab es bei meinem Händler letztes Jahr vor Saisonende für 4500€.
Nummer eins, ich liebe meine XSR Legacy. Aber auf keinen Fall im original, andere bremshebel müssen ran, andere Blinker und der Nummernschildhalter auf kurz umgebaut.
Die Zontes 125 G1 finde ich am besten. Sieht am ausgewachsenen aus und hat ABS, Abtihoppingkupplung, LEDs, ist günstig und hat einen 20 Litertank + die Verarbeitung ist für einen Chinesen schon fast lächerlich gut.
Also in Deutschland ist 125er glaub ich fast teurer... hab alte 250er die kosten keine 30 Euro im Jahr (SFK9) (+18€ Steuern) und meine neue 125er Dax muss natürlich Vollkasko sein und kostet min. 150 nur Versicherung.
Ich finde auch, dass man das nicht pauschal sagen kann, aber der KTM-Look polarisiert halt. Mein Sohn freut sich total auf die Svartpilen, weil an der Schule sonst jeder die Duke fährt…
...Duke ist die kleine Geldmaschine für KTM , Qualität wie 50ger Kymco, Wertverlust ebenfalls 😂...aber Aussehen wie IPhone. Kauft eine CB125R und fahrt die 140tsd km...ohne Motorschaden nach 15-20 😂
Pullover „Funktions-Sweatshirt Blau“ ist in allen Größen lagernd. Beziehen kann man ihn über jeden Suzuki Händler. Egal ob Deutschland, in der Schweiz oder Österreich. Artikelnummer ist: 990F0-FCHS1 Kostet bei uns in AT € 70,- Hier geht’s zum Katalog (Seite 17): webkiosk.suzuki.at/suzuki-collection-2021/65942744
- Wie können Bikes die noch nicht mal in der EU zu bekommen sind, in der Top 10 sein? - Wieso sind immer die selben China kracher in den Top XY Videos, in den Tests werden sie aber zerrissen? - Peugeot Mopeds kommen aus Indien und haben mit der Automarke genau garnix zu tun... Aber respekt, ihr habt glatt 6 der 10 am häufigsten zugelassenen 125er ignoriert....
Servus! In dem fall haben wir verzichtet! Wir wollten das jedes 125er maxiamal einmal vorkommt im Jahr! Aber keien Sorge wir bringen bald wieder etwas zu Brixton
5000 Euro für eine 125er sind sehr viel Geld, wenn man sich so ein winziges Motörchen betrachtet, das garantiert keine 100000 Kilometer durchhält. In der Stadt reichen 125 Kubik. Auf der Landstraße sollten es 250 Kubik sein.
@@jensmatthes3668 ja Ausnahmen gibt es immer. Würde aber schon sagen das die Mehrheit der ü 40 jährigen keine Duke 125 fahren. Aber zum Glück kann ja jeder machen was er möchte.Allzeit gute Fahrt wünsch ich dir.
Ich würde mir wünschen, dass der der leistungsstärkste 125 ccm Yamaha- Motor in einem ansehnlichen Chopper verbaut werden würde. Dann würde ich mir das Teil schon kaufen.
Also keine Ahnung wie du auf diese Top10 kommst aber man merkt einfach dein persönlichen Geschmack, denn viele schönere Motorräder fehlen hier in der Liste, die weitaus schöner und besser sind. Kann ich leider so nicht unterstützen deine Top10
Fantic Caballero 125 fehlt eindeutig. Minarelli-motor, baugleich mit der 500er und Mega gut verarbeitet!
Fahre die xsr 125 seit einem Jahr und ich habe den Kauf nicht eine Sekunde bereut. Wollte sie nur für kurze Zeit zum Einstieg fahren, aber fahre sie noch jedes Mal gerne. Aktuell reicht sie mir noch völlig aus
@Mr. Funky Schon mal eine Z900 gefahren? :)
Sofort angeklickt🔝
Hab mich im letzten Jahr zum "Wiedereinstieg" für die MT125 entschieden - und bin wirklich zufrieden. Mit Akra und kurzem Kennzeichenhalter sieht sie auch ganz annehmbar aus und klingt besser als ein Rasenmäher... Trotzdem sind die Tests natürlich interessant! Zusätzlich fahre ich noch eine MZ ETZ - das wäre auch mal was für dich zum Testen. Gebraucht gut zu bekommen, leicht zu reparieren und unkaputtbar.
Cool das du nh etz fährst ,was für Modell? 250er ?
Husquarna svartpilen ist mein persönlicher Favorit weil sie eigentlich ne große Maschine ist, hatte alles von der 401 😙
Definitiv, die fährt sich absolut klasse. Dein Argument trifft aber natürlich auf die Duke genauso zu.
Die Svartpilen ist für mich „die hübsche Duke“.
Preislich zwar sehr hoch, aber ein Test der Fantic Caballero 125 wäre sehr interessant da im Internet fast nur Tests in Italienisch vorhanden sind. Ein Erwachsenen Moped für die 196 zigeger Fraktion. Wäre schön wenn da was kommt.
Das stimmt, der hat den gleichen Motor wie der Yamaha und hat bessere Komponente, das macht aber auch den höheren Preis aus.
Ich hab mir auch eine gekauft mod. 22 als Flat Track und muss sagen , für mich eines der besten 125 die ich je gefahren habe.Stylisch,Durchzugstark,handling...einfach schönes Moped,schade das die Fantic Caballero nicht getestet und gescheid vorgestellt wird.Man sieht kaum etwas bei YT von diesen Mopeds,leider...sollte Tom echt mal bald nachholen,denke viele /wie auch ich/ gucken erst mal YTs bevor sie sich umsehen beim Händler,Ich hatte das Glück das ich mir die Yamaha Legacy angeschaut habe beim Händler und der mir die Caballero zeigte...da war die XSR schnell im Hintergrund.Also Tom,seh zu hau rein und stell mal eines der schönsten Mopeds vor!!!
@@DonnerusMeik bin "deine" am Wochende probegefahren - sehr schöne Maschine. kannst du mir sagen, wie die Beschleunigung und Top Speed sind?!
@@uweschroder1762 TopSpeed hab ich löaut Tacho bisher auf 115 geschafft (110 GPS), denke da geht aber noch etwas mehr,ich bin 187 und wiege 124 KG..Von der Beschleunigung wirst du in dem Segment nichts schnelleres finden derzeit,derselbe Motor sitzt auch in der Beta RR,Fantic XMF,XSR etc..Halt mit Variabler Ventilsteuerung,so das man auch im oberen Drehzahl bereich ordentlich Power hat.Kumpel fährt die KTM Duke mod.21 und die war,obwohl sie ja ein eher Sportliches Bike ist,bis 80 KMH deutlich lahmer und in der Endgeschwindigkeit ein müh schneller,jedoch auf Landstraße und mit deutlichen Gewichts "Vorteil" des Fahrers...Wer sich für das Design der Caballero begeistern kann,der wird meiner meinung nach kein schöneres Moped finde.Technik top,Fahrgefühl Top...einfach ein geiles Bike,was den Preis wert ist.Die komponenten,das darf man nicht außer acht lassen,sind dieselben wie bei der großen 500er,außer Motor/Getriebe ist alles dasselbe,kein Abgeschwächtes Chassis,Gabel/Federung Reifen etc..daher für mich das Perfekte wieder einsteiger Moped in der 125er Kategorie.
@@DonnerusMeik... Schon ne großartige Maschine. Verstehe echt nicht, weshalb die hier in Deutschland ( Österreich, Schweiz auch?!) so unter dem Radar fliegt, äh fährt...
Mit 17 mein erster Führerschein 125er... damals auf ner Honda Rebel 125 gelernt. Ein Traum. Über 20 Jahre nicht mehr gefahren. Seid mehr als 4000 Kilometern fahre ich jetzt eine Mash Black Seven. Interessant ist, dass man relativ viel gegrüßt wird von den Großen. 8/9 von 10 grüßen bestimmt. Im Vergleich zum Auto liebe ich die.... Entschleunigung in der Landschaft. Man bekommt viel mehr viel direkter mit finde ich. Und der Verbrauch ist natürlich auch günstiger.
Hallo ich hab mir über legt mir eine Mash zu kaufen , aber ich hab gelesen und oder gehört das die Reifen länger brauchen um warm zu werden. deshalb wollte ich fragen was du mir dazu sagen kannst !?
Ich hab ne 50cc mash aber werde runter gemacht von anderen schüler wegen es keine blöde s 50 oder s51 ist ist wirklich zum kotzen wen jeden tag die ankommen
@@Kevin-y9w6u Einfach ein Ei drauf pellen und gut ist. Wenn andere ihre Maschine als Penisverlängerung brauchen sollte dich das nicht stören.
Wenn du den A Führerschein hast und dir 125er anschaust, weil es einfach günstiger ist...
Ja das war auch die Intention in dem Video :) Leistbare Mobilität!
Unterhalt von einer 125er ist einfach extrem niedriger
Und dazu auch noch günstiger in Steuer und Versicherung und somit perfekt zum pendeln 😁
@@niklasalexandermasthoffSteuer generell. Wird ja erst ab 150ccm fällig
@@FriedrichWII Es gibt eine Honda CB 150 F mit 149 ccm.
Wichtig und richtig jetzt schon geliket ❤
Danke für den Support!
Endlich wieder mal ein 125er video
Servus,
So richtig konnte mich keines der vorgestellten Motorräder überzeugen, da bleibe ich bei meiner SR125, ich hoffe die hält noch ein paar Jährchen. Ansonsten evtl. eine Royal Enfield 350 gibt es leider nicht mehr als Diesel.
Erweitern wir die Top 10 von Tom doch noch ein wenig und machen wie hier weiter mit den Top 20:
Wenn ich ergänzen darf:
Brixton Cromwell 125 ABS
11,4 PS mit 14 L Tank und 146 kg fahrfertig. Ca. 107 kmh in Spitze.
Toller Sound und auf der Landstraße wie City ein Scrambler der für round about 3.000,- € (DE) die großen Hersteller durchaus herausfordern kann. Dahinter steht KSR und klar ist doch: jedes Motorrad ist nur so gut, solange man es auch ordentlich pflegt.
Brixton finde ich auch ansprechend. Aber davon gibt's mittlerweile echt zu viele. Und die sehen nach ein paar Wochen schon rostig aus... das schreckt mich eher ab.
Spare gerade auf einen 125er Danke für die Videos!!
Wo ist die KTM Duke 125?
Ich freue mich schon auf die Tests der Spaßraketen 😎👍
Ich finde die motobi dl 125 naked auch echt sehr cool
Köntet ihr bitte mal die motobi 125 dl strada Sportler Version testen, ich interessiere mich brennend, aber leider finde ich im Internet nicht viel zu der.
Yamaha Mt125? Honda CB 125 R? KTM Duke? Suzuki GSX-S 125?
Keine Spur, stattdessen Chingchangchong die man noch nie auf der Straße in Natura gesehen hat...
Eigenartige Auswahl.
Nun ja, wer nicht führerscheinbedingt an die 125 Kubik gebunden ist, sollte sich unbedingt mal bei Royal Enfield nach den 350ern umsehen. Da steht für 4.500 € eine bildschöne Hunter mit 20 PS oder zum cruisen die Meteor - in die hab ich mich auf den ersten Blick verliebt 😄
Mache demnächst meinen B196 und die Yamaha ist bei mir auch ganz oben auf der Liste. Anfangs war es die Keeway V-Cruise, aber für längere Fahrten ist die denke ich zu unbequem
Mich würde mal interessieren wie die neue Motobi dl 125 cafe racer ist
genau das video was ich gesucht habe!
Ich höre immer "für kleine Fahrer geeignet" - wie wäre es mal mit einem Ranking für 125er, auf denen man mit deutlich über 190cm noch gut sitzen kann?
Sprich hohe Sitzhöhe, viel Beinfreiheit, kein fieser Kniewinkel!
Egal ob Roller oder Schalter...
Ich bin selber 200cm groß und hab für meine Größe relativ kurze Beine (dafür einen langen Oberkörper/lange Arme) und sitze z.B. selbst auf einem Kymco New Downtown eckt Sch****, weil kein Platz für die beine vorhanden ist. Und dabei ist das Teil schon echt ein Schiff.
Ist mir tatsächlich egal ob SuMo, Cruiser oder Naked, ob Roller oder Schalter - würde mich echt interessieren was da so auf dem Markt ist für große Kerle.
Enduro oder SuMo von Beta oder Fantic, sind beide recht geräumig. Die Svartpilen geht mit über 1,90 noch ganz gut, Kniewinkel ist aber recht sportlich.
Für richtig kleine Leute wie mich, kommt auch nur ein Moped in Frage. Zu klein ist blöd zu groß auch 😔
@@walleearth4439 Man findet aber eigentlich immer eine Lösung. Meine Frau hat relativ kurze Beine und möchte gerne mit dem ganzen Fuß auf dem Boden stehen können. Eine Kawa z650 oder die neue Honda Hornet passen super. Bei einer MT-07 wäre es mit Tieferlegung gegangen. Darunter gibt es immer noch die Honda Rebel 500 mit 680 mm Sitzhöhe, und wenn man etwas Erfahrung und Sicherheit gewonnen hat, muss man auch nicht mehr voll mit dem Fuß aufsetzen können.
@@papajulietromeo-650 es kommt nicht nur auf die Beinlänge an, das vergessen viele,sondern auch auf die Arme etc. Ich bin auch wirklich ein Zwerg. Habe schon viele Probe gesessen und mich von einem Nakedbike mehr oder weniger verabschiedet. Mit der alten MSX bin ich trotzdem glücklich als 125 er. Ich habe auf einer Chopper gelernt aber bei 1,55 und 50 KG Gewicht sind Chopper halt auch keine Leichtgewichte.
Habe ne Zündapp zxa geholt für genau sowas. Tolles Teil
Wann kommt die QJ Cruiser auf den Markt bzw. Wann kommt das Video zur Maschine?
Zontes G1 Scrambler fehlt auf jeden Fall, so viel Moped, für die kleine Brieftasche und sieht echt Top aus!
Ganz deiner Meinung mehr Moped geht nicht
Cooles Video :) kommt auch ein eigenes zur Benelli Leoncino 125?
Endlich wieder etwas über 125er😊
Ja wir machen zu allen Motorräder:)
Wird mal etwas über die Fantic Scrambler 125 möglich sein?
Danke für das Video.
Ich habe für mich die Revolver 125 von Motron im Auge. Österreichische Marke 😊
Hätte mir gewünscht, dass ABS mit angegeben wird, da Sicherheit für mich Vorrang hat.
Ein Video über 125er 2-Takt wäre mal was :) Habe mit einer Honda NSR125 angefangen und ich finde das ist eigentlich das schönste und beste 125er Moped :)
Der Neupreis der Yamaha XSR 125 liegt in der heutigen Zeit (Juni 2024) bei stolzen 5.249,-€ 😢
Danke für den schweizer Franken bei den Preisangaben
Honda CB125R fehlt da sowas von
Da hast du recht ist aber auch preislich etwas höher!
@@Motochecker Das ja, aber finde die ist eig. Die "erwachsendste" 125er. Also ich als 40 jähriger 125er fahrer find die super und werd mir die holen wenn ich mal ne gute gebrauchte finde
Ich fahre meine Cb125r schon seit 1 Jahr und es ist so zuverlässig hatte bisher keine Probleme. Ca. 15k Kilometer drauf. Für Wiedereinsteiger ein Klasse Motorrad. Die beste Naked Bike in der 125cc nach der Yamaha Mt❤
@@ST_KawaZ Was hast du für die bezahlt? Bzw was muss man ca. rechnen?
Dito, evtl sollte ich als 125 Fachmann mal so ein Video drehen 😉
Wie schaut es mit der Motron X-Nord 125ccm aus. Ist etwas speziell, aber darüber würde ich gerne was sehen.
Welche 125er für Leute über 1,90?
Kannst du ein Review zur Mondial HPS 125 machen. Würdest du Sie empfehlen oder eher abraten?
Zwar nicht so bekannt, aber die Ksr 125tr sm wäre meiner Meinung nach auch interessant 👍🏼
Mir fehlen meine Top 2: Honda CB125R und Yamaha MT 125…
Wo ist die honda und die beta's/Fantic Modelle?
Der pulli ist der hammer
Sind die heutigen 125er eigentlich alle Viertakter? Mir gefällt ja die Yamaha, aber der Sound... naja... hört sich irgendwie müde an.
Die RD 250 2 Zylinder 2 Takt aus den späten 70ern bis in die 80er hatten einen geilen Sound, sowas würde ich mir wünschen, auch als 1 Zylinder.
2takt gibts noch bei Kettensägen...die müssen keine Abgasnormen einhalten
Honda cb 125 f
Nur 2600€ als Neues Kraftfahrzeug.
Aktuelle Liste ist in D bei knapp über 3.000 Euronen
Also ich habe mir meine Honda cb 125f letztes Jahr noch für 2800€ gekauft und bin mit ihr zufrieden.
Wie stehts mit der Keeway?
1. Yamaha XSR125
2.Honda CB125R
3.QJMotor SRV125
Kann man alle diese Motorräder mit einem b111 Führerschein fahren? Mache mir den b111 in einen Monat da ich ein Einsteiger beim Motorräder bin
Hi hast du schon das Voge 125 r getestet?
? ~100kg schwer ist für camping
nur die motoren sind nicht so effektiv von honda (siehe mc.laren BMW F1 od. daimler benz mercedes antriebe)
also yamaha mit veränderbarer einlaßzeit (euro 5 motor) bring im spargang den vorteil und würde diese ~100kg (mt/yzf r) wiegen ist es der hersteller schlechthin
Hallo Tom, super Video. ich würde mich sehr über die V-Max Angaben freuen bei den 125er. (Auch auf der Motochecker Webseite).😅
Bei 125ern ist Vmax ziemlich sinnfrei. Die laufen alle irgendwas zwischen 100 und 120, aber jenseits von 70-80 gibt es doch keine nennenswerte Beschleunigung mehr. Da wird dann auf YT minutenlang über dem Tank gekauert, um dann sagen zu können „meine läuft aber 121“. Der Fahrspaß spielt sich bei 125ern aber in einem anderen Tempobereich ab.
@@papajulietromeo-650 Ganz genau
Schaltmoppeds 😉 wsl der Grund wieso ich jede 125 mit dem Forza stehen lasse...oft auch größere spielend. 125 muss immer perfektes Drehzahlband sein sonst hast weniger Leistung...von dem bisschen was man hat 😂
Zum Pendeln sind 125 Top! Letztes Jahr im Juli den B196 gemacht. Eine neue Yamaha MT 125 gekauft. Die bringe ich gleich schon zur 12.000 km Inspektion! Sprit kosten gesamt 500€
Ich hab mir eine Hyosung GV 125 S gekauft, näm mich wunder, wie sie objektiv gegen andere 125er abschneidet
Phu, die Svartpillen ist schon heftig teuer, da bekommt man fast schon eine 350er. Ist die Svartpillen eurer Meinung nach den Preis wert?
Also ich habe meine für 4300 neu bekommen letztes Jahr und ja sie ist es wert da sie bis auf den Motor und die nicht einstellbare Gabel baugleich mit der 401 ist. Die Optik kommt auch sehr gut an werde oft auf das bike angesprochen und andere Biker grüßen auch alle.
Nicht immer nur Listenpreise schauen, auch mal die Händler fragen. Hier in DE findet man noch 2021er Modelle neu unter 4K im Abverkauf, und die 2022er gab es bei meinem Händler letztes Jahr vor Saisonende für 4500€.
@@04iceman43 4300 bis 4500 lass ich mir im Premium Segment der 125er noch, das klingt für mich akzeptabel
@@gemusefachlummel6467 ja hab sie seit Oktober und bin sie die wenigen schönen Tage bis jetzt 1500 Kilometer gefahren und zufrieden.
Geil das du auch schweizer Preis genannt hast👏👏👏
wie bewertest du das denn ?
Ich bin mit meiner Svartpilen sehr zufrieden.
Wo bleiben den die Aprilias? Die waren letztes Jahr schon nicht dabei ?!?
Nummer eins, ich liebe meine XSR Legacy.
Aber auf keinen Fall im original, andere bremshebel müssen ran, andere Blinker und der Nummernschildhalter auf kurz umgebaut.
Welche Bremshebel und Kennzeichenhalter hast genommen…? Grüße
Ich kann von keeway nur abraten da meine 125er schon mit 2000km motorschaden hatte
Die Zontes 125 G1 finde ich am besten. Sieht am ausgewachsenen aus und hat ABS, Abtihoppingkupplung, LEDs, ist günstig und hat einen 20 Litertank + die Verarbeitung ist für einen Chinesen schon fast lächerlich gut.
Yup, hab ich mir letztes Jahr auch geholt, bin Top zufrieden!
Bitte mit 50 ccm Schaltmopeds.
Simson und fertig
Hab zur ein 500er Motorrad und ich überlege ob ich auf 125er umsteigen soll. Wegen unterhalt Kosten
Also in Deutschland ist 125er glaub ich fast teurer... hab alte 250er die kosten keine 30 Euro im Jahr (SFK9) (+18€ Steuern) und meine neue 125er Dax muss natürlich Vollkasko sein und kostet min. 150 nur Versicherung.
Die Svartpilen würde ich nie gegen eine KTM Duke 125 eintauschen, optisch kommt die Duke auch bei älteren Fahrern sehr gut an.
Ich finde auch, dass man das nicht pauschal sagen kann, aber der KTM-Look polarisiert halt. Mein Sohn freut sich total auf die Svartpilen, weil an der Schule sonst jeder die Duke fährt…
...Duke ist die kleine Geldmaschine für KTM , Qualität wie 50ger Kymco, Wertverlust ebenfalls 😂...aber Aussehen wie IPhone. Kauft eine CB125R und fahrt die 140tsd km...ohne Motorschaden nach 15-20 😂
@@Schraubzel Über die Qualität meiner Duke kann ich nichts negatives berichten und der Wertverlust ist bei meinem Model eher moderat .
Wann kommt das Ninja Video ?
Nächstes Monat:)
Danke für deine Antwort.
Warum überhaupt diese 125'er warun gibt es kaum 200-400ccn Motorräder mit ca 20 oder 30 PS??
Woher bekomme ich den Suzuki Pullover?!?
Pullover „Funktions-Sweatshirt Blau“ ist in allen Größen lagernd.
Beziehen kann man ihn über jeden Suzuki Händler. Egal ob Deutschland, in der Schweiz oder Österreich.
Artikelnummer ist: 990F0-FCHS1
Kostet bei uns in AT € 70,-
Hier geht’s zum Katalog (Seite 17):
webkiosk.suzuki.at/suzuki-collection-2021/65942744
@@Motochecker mega. Danke!
Wie kann das ein Top10 sein wenn bei manchen noch nicht einmal alle Daten da sind?
Ich fände es echt knorke wenn du das introoo etwas länger ziehen würdest. Etwa so: intrrrrrrooooooooooooooo
- Wie können Bikes die noch nicht mal in der EU zu bekommen sind, in der Top 10 sein?
- Wieso sind immer die selben China kracher in den Top XY Videos, in den Tests werden sie aber zerrissen?
- Peugeot Mopeds kommen aus Indien und haben mit der Automarke genau garnix zu tun...
Aber respekt, ihr habt glatt 6 der 10 am häufigsten zugelassenen 125er ignoriert....
Und welche Möglichkeiten habe ich als Mädchen mit 60 kg auf 1,60 Größe?
Alle.
Suzuki GSX S 125 .leicht und niedrig
Honda Monkey, Dax oder Grom
KTM LC2 125, Ruhe in Frieden KTM-Gang😔✊
Keeway und QJMotor ist der gleiche Konzern.
Keine Brixton mehr im Ranking? Was ist passiert 🥲
Servus! In dem fall haben wir verzichtet! Wir wollten das jedes 125er maxiamal einmal vorkommt im Jahr! Aber keien Sorge wir bringen bald wieder etwas zu Brixton
@@Motochecker Sehr schön, gäbe ja mittlerweile endlich die LC 😎
Hey meine Frage ist welsches Motorrad ist gut für kleine Leute ich Bin leider nur fast 1,60😅
Honda Monkey, Dax, Grom oder was von Skyteam
Peugeot war vor 20 Jahren DIE Marke für Roller.
Hattest nen Speedfight hattest alles =P
Aber die 125er ist optisch nicht soo der Hammer...
Die zontes 125 g1 oder gk ist auch garnicht so schlecht
5000 Euro für eine 125er sind sehr viel Geld, wenn man sich so ein winziges Motörchen betrachtet, das garantiert keine 100000 Kilometer durchhält.
In der Stadt reichen 125 Kubik. Auf der Landstraße sollten es 250 Kubik sein.
Ja, die Zero S wurde vergessen xD
das beste Pendlerfahrzeug :-) zu teuer für die Liste^^ aufjedenfall die schnellste 125er ;-)
Also entweder zeigst du in diesem Video nur die hässlichsten Mopeds (kein Hate an dich) oder die 125er sehen heute einfach alle scheisse aus😂
Nein stimmt er hat bis auf 2-3 Motorräder nur Einheitsbrei rausgesucht.
Schau dir mal die Modelle von Mash an...
Keine cb125r hm
Ich glaub ich motte die MZ RT 125 wieder aus. Ist ja auch ne hübsche. :)
Honda Grom :-) ganz klar
Würde mir Top 10 Sportler unter/um 15000€ wünschen✌🏽👋🏽
Kawasaki Z125 beste 😊
Und🤔 wo ist ☝😏🤷♂KTM 🤷♂🤷♂🤷♂
Waren das 10 Top10 sind doch 10🤷🏼♂️
Bei Yamaha bin ich bei Dir
Where is The Real 125cc ? Honda CB125F.
Was verstehst du unter kleingewachsen? Ich bin nämlich 1.70 gross. Ist das schon kleingewachsen?
125er passen besonders gut grad die XSR :)
Warum ist denn eigentlich nicht die mt 125 oder die duke 125 drin?
@@timsaber955 weil die eher was für junge Leute sind und weniger für erwachsene
@@04iceman43 Dann bin ich mit 53 Jahren die Ausnahme auf der 125er Ktm duke 😂😂
@@jensmatthes3668 ja Ausnahmen gibt es immer. Würde aber schon sagen das die Mehrheit der ü 40 jährigen keine Duke 125 fahren. Aber zum Glück kann ja jeder machen was er möchte.Allzeit gute Fahrt wünsch ich dir.
erster
Hab die Peugeot pm-01. Katastrophal dieses Bike… Macht nur Probleme, keine leistung und super hässlich (geschmackssache). Nicht empfehlenswert!
125 er sind ne pest !!! Kein Motorrad!!!!
Ich würde mir wünschen, dass der der leistungsstärkste 125 ccm Yamaha- Motor in einem ansehnlichen Chopper verbaut werden würde.
Dann würde ich mir das Teil schon kaufen.
Also keine Ahnung wie du auf diese Top10 kommst aber man merkt einfach dein persönlichen Geschmack, denn viele schönere Motorräder fehlen hier in der Liste, die weitaus schöner und besser sind. Kann ich leider so nicht unterstützen deine Top10
Welche denn?
Mich würde deine Liste interessieren ☺️
Genau - diese Liste würde mich auch interessieren. Die Auswahl war doch okay von ihm