2018 Seat Ibiza 1.5 TSI FR Fahrbericht / Ein kleiner Ersatz für den CUPRA - Autophorie
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- Опубліковано 15 вер 2024
- Seat bietet für den Ibiza zwar keinen CUPRA, aber noch einen 4-Zylinder-Benziner an. Fahrbericht des Seat Ibiza 1.5 TSI in der FR-Ausführung mit dem Hinblick, ist er ein Ersatz für den CUPRA und lohnt sich der Aufpreis gegenüber dem 1.0 TSI 3-Zylinder?
Viel Spaß mit dem Video.
PS: das Video wurde Ende Juni aufgenommen ;)
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Seat Ibiza 1.0 TSI: • 2017 Seat Ibiza 1.0 TS...
Digital Cockpit: • Seat VIRTUAL COCKPIT T...
Technische Daten Ibiza 1.5 TSI
1.498 ccm Hubraum, Turbolader
110 kW / 150 PS @ 5.000 - 6.000 U/min
250 Nm @ 1.500 - 3.500 U/min
215 km/h V-Max
7,9 Sek auf 100 km/h
4,9 l/100km
112 Gramm CO2 pro km
Abgasnorm Euro 6
Testverbrauch: 5,9 - 6,5 l/100km
4.059 mm lang; 1.780 mm breit (ohne Spiegel); 1.429 mm hoch; Radstand 2.564 mm
1.184 kg Leergewicht; 491 bis 591 kg Zuladung;
Max. Anhängelast 1.200 kg
40 Liter Tank
Vergleich 1.0 TSI 115 PS
1,5 Sek schneller; +20 km/h schneller
+0,2 l/100km Mehr-Verbrauch
+40kg Gewicht
+100 kg mehr Zugfähig
Höhere Versicherungsklasse
Keine DSG-Möglichkeit
Besonderheiten FR
starrere Aufhängung
elektronisch ansteuerbare Dämpfer in Normal und Sport;
Optional für 280 EUR „Seat Drive Select“
-15mm tiefer
härtere Stoßdämpfer
größerer Querstabilisator mit 21 x 3,7mm statt 20 x 2,8mm
halbstarre Hinterachse auch steifer ausgeführt
Preise
Seat Ibiza 1.0 MPI ab 12.690 EUR
Seat Ibiza 1.5 TSI ab 21.365 EUR
Garantie
2 Jahre Herstellergarantie ohne km-Begrenzung, ab Tag der Auslieferung
- Für Garantie-Erhalt: alle Inspektionen durchführen, Garantiefallschäden bei Seat-Partner durchführen lassen, jeden Service, jede Inspektionen eintragen lassen
12 Jahre gegen Durchrostung
*Update: DSG beim 1.5 TSI ist seitens Seat nicht geplant. Schwarzer Dachhimmel ist in XCELLENCE Serie, in FR nicht erhältlich.
Autophorie Im FR gibt es den schwarzen Dachhimmel ( im Fr-Design Paket)
Ich fahre den Ibiza auch als FR, allerdings als 115 PS Variante. Ansonsten fast volle Hütte und noch mit roten Bremssätteln.
Ich liebe ihn einfach, das Warten hat sich gelohnt (6 Monate Lieferzeit)
Die Sitze sind übrigens ein Traum. Ich habe dem alcantara so hinterhergetrauert, aber die Sitze im FR sind echt toll.
Sauber :) Na das geht ja noch mit den sechs Monaten. Da müssen andere teils nochmal so lange warten. Welche Sitze hast du nun? Stoff-Sportsitze?
Autophorie genau, die normalen FR Stoff Sportsitze. Die sind wirklich klasse und fühlen sich sehr wertig an. Die normalen Sitze des neuen Ibiza gefallen mir nicht so gut.
Ok danke dir für die Info :)
Jacke? Wann ist denn das Video aufgenommen worden?
Ja, die Aufnahme muss wohl schon einige Monate alt sein, wenn er da noch Pullover und Jacke trägt ;)
Steht glaube auch in der Beschreibung oder? :D Bald fünf Wochen her.
Wir hatte gestern 37 Grad in Rhein Main Gebiet 😰
Tolles video, wie immer! Und ich mag den hellen Dachhimmel drinnen statt einer vollen schwarzen Innenausstattung.
Dankeschön :)
ich finde das Auto wirklich schön, eigentlich aktuell der schönste "Kleinwagen", was mir allerdings fehlt ist das DSG für den 1.5 TSI und einen schwarzen Dachhimmel kann man ja leider auch nicht als Extra wählen? würde auf jeden Fall zu den 150 greifen, hatte vor einigen Jahren einen Polo mit 105 Ps, der ging auch gut, aber da es aktuell ja keinen Cupra gibt und man sich sehr schnell an "zügiges Vorwärtskommen" gewöhnt, wär das ein guter Kompromiss - der noch halbwegs leistbar ist
Alter. In welchem Ort in Deutschland brauch man jacke und hoodie. Da will ich hin
NRW im Juni ;)
Wieder einmal ein sehr interessantes Review! 👍 Am besten sieht der neue Ibiza meiner Meinung nach als FR aus!! 😍 Der 3-Zyl. ist für den Ibiza wirklich ausreichend aber der 1.5 TSI ist nochmal etwas sportlicher. Hoffentlich wird es den 1.5er bald auch mit DSG geben.👍 Bin schon mal auf das Cupra Modell der jetzt eigenständigen Marke "CUPRA" gespannt: Hoffentlich mit dem DSG und dem 2.0 TSI (200 PS) aus dem Polo GTI!😍🔥 💪
Meinst wirklich der CUPRA kommt noch? :)
Bist du von VW gesponsert????
Autophorie wieso nicht? Es wurde doch schon so leicht angedeutet wenn ich mich recht entsinne - glaube es war bei der Vorstellung des Cupra Ateca.
Da gab es ein Concept genau. War auch der Hammer. Viel besser als Leon oder Ateca Cupra :D
Allerdings wurde da schon seitens Seat gesagt, es ist ein reines Concept. Es hätte noch gefehlt "wir hatten Langeweile, deswegen haben wir das mal gemacht". Da waren null Emotionen seitens der Seat-Leute, das auch in Richtung Serie zu drücken. Aktuell halte ich es (persönlich) für sehr unwahrscheinlich. Auch wenn die Community mega über das Concept ausgerastet ist, aber Seat hat das scheinbar wenig interessiert. Leider.
Hm okay, dass wäre natürlich dann schade. Wenn da nicht Mütterchen VW die Finger im Spiel hat.
Ich selbst habe auch den Ibiza 1.5. Ich stimme dir bei deinem Test, jeden Satz voll und ganz zu.
Jeder Satz, nice :) Danke dir. Hast du ganz zufällig beim Händler mitbekommen, wie viele 1,5er wirklich über die Ladentheke gehen?
Autophorie
Da kann ich nichts zu sagen. Aber die auf den freien Markt befindlichen Ibiza mit EVO Motor, sind doch schon überschaubar.Im Moment ist es bei VW/Seat etwas "Chaotisch" in Sachen Zulassung. Bei vielen Kunden verzögert sich die Auslieferung ohne ersichtlichen Gründe. Zudem kommt noch die Umstellung bei Benziner ab September zu den neuen Grenzwerten. So lange dort kein System und ein geregelter Ablauf rein kommt, wird es mit den geplanten Zulassungen schwierig.
Danke dir für die Info :)
buen coche! saludos desde españa
Thank you :)
Ich fahre einen 2015er Leon. Was die ganzen Fahrberichte irgendwie nicht rüberbringen ist das Gefühl beim fahren. Mein Leon hat ein Standardfahrwerk und es wirkt hart aber unsportlich und trotzdem schaukelig. Nicht wirklich schaukelig aber irgendwie bekommt man Kurven direkter und UNangenehmer zu spüren, obwohl man nicht schnell unterwegs ist. Auch die Schaltung und das Pedalgefühl ist gefühlt nicht satt und wirkt wieder billig. In dem Golf von meiner Firma merkt man einfach einen meilenweiten Unterschied, der sich vielleicht nicht unbedingt in Messwerte widerspiegelt - jedoch gefühlt beim fahren.
Am meisten stört mich jedoch die Sitzposition. Ich gebe zu, ich habe kurze Beine bei 1,75m Körpergröße. Aber in keinem anderen Auto sitze ich so merkwürdig wie in dem Leon. Wie ein Affe auf einem Schleifstein, unbequem und trotzdem fühle ich mich immer wie ein "gejagter" in dem Auto. Schwer zu beschreiben
lou12393 Mick im Ateca ist es ähnlich, ähnliche Fahrzeuge im Segment fahren weniger schauklig in den Kurven und rollen trotzdem weicher bei Bodenwellen ab, dies stört, da es weder sportlich noch komfortabel ist, bei Testergebnissen wird das aber bis auf die schlechten Bremswerte durch das Einnicken des Fahrzeugs nicht erkennbar
Ich habe meinen Bericht korrigiert. Ich meinte kurven wirken unangenehmer und nicht angenehmer
Ich habe meinen Ibiza im März bestellt und hätte gerne das Alcantara Leder gehabt, Aber damals hieß es schon, es sei nicht mehr bestellbar. Wieso weißt ihr in eurem Video dann drauf hin das man es bestellen kann?
Weil man es laut unseren Infos eben bestellen kann :D
Wir haben keine Dauerleitung zu Seat und bekommen nicht jede Änderung der Preisliste sofort mitgeteilt.
was ist "Alcantara Leder"? :D
Ich finde es erstaunlich wie groß der aktuelle Ibiza und Polo geworden ist. Er bietet ja wirklich „sehr viel“ (jaja ein Superb hat mehr) Platz auf den hinteren Sitzen. Und auch der Kofferraum hat ja schon Golf 6 Größe angenommen - selbst ein Golf 7 hat ja nur 25 Liter mehr. Das kann man sich ja fast schon als Familienauto zulegen.
Die Fahrleistungen reißen mich jetzt nicht so vom Hocker. Ein Ibiza 1.8T mit ebenfalls 150ps hatte damals bei gleichem Gewicht nahezu identische Fahrleistungen - und das mit 5 Gang Handschalter.
So lange es noch keinen Cupra Ibiza gibt, ist für mich nur der Polo GTI interessant. Ich finde die kleinen Motoren nicht ausreichend - bin selbst lange Zeit den Ibiza mit 1.2 TSI (105ps) und DSG gefahren. Ich finde es auch schade, dass es keinen richtigen FR mehr gibt sondern dass zu einer Ausstattungslinie (wie beim Leon) verkommen ist. Früher gab es nur zwei Motoren als FR, einen ordentlichen Benziner und einen Diesel - jeweils die Zweithöchste Motorisierung. Der 131ps 1.9 TDI und der 143ps 2.0 TDI (kenne ich „nur“ aus dem A1) waren echt sparsame Spaßmacher. Letzterer mit Chip sogar mit bis zu 190ps. Die fehlen mir definitiv. Aber so ein GTI tut es ja auch bei den wenigen Jahreskilometer, die ich fahre. :D
Der "alte" Ibiza war wohl auch noch ein paar Gramm leichter oder? :D
Das mit der Größe stimmt leider irgendwie. Sind gerade noch mit dem Swift unterwegs und die nicht einmal 3,90m Länge sind der Hammer in der Stadt. Überall wo die anderen (selbst andere Kleinwagen) nicht reinpassen, ist quasi eine Lücke für den Swift reserviert. Superb!
Habe ich auch erst gedacht, aber du wirst lachen - ein Ibiza 1.8T Fr wiegt auch so was um die 1150 kg.
Ich muss ehrlich gestehen ich finde es ganz gut, dass diese "Kleinwagen" mittlerweile so groß sind. Wenn man nicht so den Anspruch auf große Autos legt (wie ich bspw.) dann haben Polo und Ibiza jetzt anscheinend genau die richtige Größe erreicht - so irgendwas um Golf 4-Größe. Dabei haben Sie aber eben noch die Kleinwagenpreise zu denen man sich problemlos einen Neuwagen kaufen/finanzieren kann - 45t€ (wie für nen Golf) sind ja in einigen Ecken Deutschlands noch ein 800-1000m² Grundstück und damit schon ein viertel-fünftel vom Haus. ^^
Oh...hätte jetzt auch wesentlich weniger im Sinn gehabt.
Christian Schüller
Ich habe vom Vorgänger Ibiza auf diesen gewechselt und für mich ist das ein optimales Stadt-Familienauto. Ich habe zwei Kinder (5 und 2 Jahre) und die haben hinten massig Platz. In den Kofferraum geht locker ein Buggy plus Großeinkauf. Für uns als Zweitauto sozusagen ein Traum!
Mein nächster wird dann der Cupra 💃🏽
Genau das mein ich. Hinten haben die Kinder mittlerweile extrem viel Platz. Ich habe es in beim Video zum Mazda 6 schon geschrieben - wir sind zu dritt (Kind war da 1 Jahr) für eine Woche nach Dänemark. Buggy, Klamotten etc gingen in ein Golf Cabrio. Okay der Buggy stand auf dem Rücksitz auf der Beifahrerseite, aber wir haben alles untergebracht. Und das Golf Cabrio hat ja nun wirklich einen mickrigen Kofferraum - auch im Vergleich zum aktuellen Ibiza/Polo.
Eine Schande, dass der Ibiza mit dem 150-PS-Motor nicht mit dem DSG zu bekommen ist. Was soll das, Seat??... 🤔😠😒
Ich meine es soll eines geben in nächster Zeit...
Zur Zeit ist der 1.5 tsi gar nicht mehr im Konfigurator des Ibizas gelistet,weis einer warum da so ist?
Kommt im Oktober wieder
Nicht rechtzeitig zertifiziert, sollte aber wieder kommen.
wäre schön wenn er dann endlich mal die aktuelle euro 6D-temp Einstufung hätte
Sollte er dann haben.
Well i don't understand deutch but i have the new ibiza 1.5 tsi EVO and im happy you must to make the same vídeo in english
hat(te) dieser Ibiza auch das Beats Sound System? ist das dort auch so schlecht wie im Jeep?
Hatte er auch, aber es war definitiv nicht dasselbe. Dazu kommen auch am Sonntag noch ein paar Worte.
Habe Beats Sound System im Leon Cupra und würde es auf jeden Fall wieder nehmen ist top.
Vielen Dank! Das Video ist super! Meine Wahl war FR mit 17" - bei der Probefahrt 18" waren für mich zu hart. Schade, dass digitale Anzeige (was WV Polo ab dem Anfang hat) immer noch nicht zur Verfügung steht, genauso wie Strassenzeichen-Erkennung.
Auch der 1,5er dann? Inzwischen kann man das digitale Cockpit für den Ibiza ja nun bestellen :)
Autophorie - na ja, ich habe meins Ende Dezember bekommen (bestellt wurde im August). Damals war leider nicht möglich 🙁
Ah, es war im 2017 natürlich 🤗
Ah, da war es noch nicht möglich stimmt.
Off Tonic! Hallo Fabian, nicht am Navi vom weißen Volvo spielen, wenn Du an der Baustelle des neuen Einkaufszentrum vorbei fährst :)))
sind die ibiza led scheinwerfer eig besser als der dreck beim leon?
Hmm...sagen wir neuer. Aber besser...naja. Ein My vielleicht.
mir muss das echt mal einer erklären^^ die led Scheinwerfer bei skoda und vw sind eig richtig gut und bei seat bauen die so einen China aftermarket zeugs rein, dafuq
Sind vielleicht einfach noch die Scheinwerfer "von damals", als sie im Leon zuerst verfügbar waren. Aber der Stand kam nicht weiter. Sobald wir mal wieder mit Seat direkt zu tun haben, fragen wir mal wegen den scheinwerfern nach.
Das ist das Problem bei statischen LED, da ist sogar xenon überlege .. da sind die dynamischen einfach besser
Im Juni musste man noch Jacken tragen? 😅
Hatte gefühlt seit Jahren keine Jacke mehr an 😅🤤
In NRW dauert das mit dem guten Wetter immer etwas länger :D
Seit heute oder gestern hat Seat den konfigurator für den Ibiza umgestellt. Aktuell gibt es den 1.5 erstmal nicht mehr (vllt weil da bald der Cupra Ibiza kommt?) nur Spekulationen :D
Außerdem gibt es jetzt wieder eine Alternative in Velourleder. Zwar kein Alcantara aber Dinamica (das gleiche wie bei Audi). Außerdem auch das virtuelle Cockpit. Daneben wurde das Grau geändert (auch jetzt gleich wie bei Audi). Zusätzlich wurden einige Pakete umgestellt. Seat produziert ja erst am September wieder da im August Maschinen umgestellt werden.
Ich hoffe, dass mein Ende Februar bestellter 1.5 TSI mit fast voller Hütte (außer Glasdach) demnach schon produziert ist und bald beim Händler ist (da EU-Import erhalte ich keine Produktionswoche und die Lieferung dauert über Dänemark etwas länger)
Denn Motor hat es beim Vorgänger auch nur eine gewisse Zeit gegeben...
Der 1.5 kommt im Oktober wieder. Der Cupra kommt vorraussichtlich/hoffentlich 2019/2020
Hängt wohl eher mit WLTP zusammen, dass der 1,5er noch nicht fertig ist mit den neuen Messwerten und das wohl nicht so drängt wie der 1.0er.
Na toll, das trifft sich ja mit den Paketen. Gerade wenn bei uns heute die Kaufberatung online geht. Naja...schade :D
Viel Spaß mit deinem Neuen :)
Ach was ein Scheiss, bei mir gab es nur die Stoff Sportsitze :( wollte auch etwas lederartiges.Schade ,naja bin mal gespannt wann meiner kommt, sollte Mitte August Anfang September kommen, Hab auch fast volle Hütte. Ich freue mich extrem.
Viel Spaß damit :)
Ich warte auf den Cupra!!!
GinGER sagt wer! Alles was ich bis jetzt gehört habe läuft auf 2019 raus!
Hat der Seat Ibiza FR eine Ambiente Beleuchtung 🤔
Schubis Life ja hat er
Jup, weiß oder rot.
Wann kommt denn der Cupra?
Ist noch nicht wirklich bekannt! Es wird wohl wieder einen Cupra geben aber nicht mehr mit dem Seat Logo im Grill: Sondern den CUPRA Ibiza. 😍🔥
Aktuell würde ich eher fragen "ob" statt "wann". Bisher kein wirkliches Wort von Seat dazu.
könntest du, wenn du testwagen mit schiebedach hast, zeigen, wie weit es aufgeht? :)
Markus LC
Das Schiebedach hat eine Öffnung von 75x38 cm.
Ok. Guter Punkt. Beim nächsten (neuen) Video :)
danke Michael aber ich würde es gerne sehen, die größten Schiebedächer die ich bis dato selber erlebt habe waren wie sie geöffnet waren beim BMW x5, skoda octavia/superb Kombi und tesla model s. während z.b. bei neuen Audi a7 das dach keine 20cm aufgeht... obwohl es ein panoramaschiebedach ist.
Ist ein wirklich, wirklich guter Punkt. Wir versuchen es mal mit aufzunehmen :)
Sehr schade das es den 1.5er nicht mit DSG gibt. Das ist für mich das KO Kriterium. 😢
Tja für mich gerade umgekehrt. Hoffe der Cupra kommt mit Handschalter sonst ist er uninteressant
Kommt imho aufs Fahrprofil an. Ich fahr bzw. steh täglich im Stadtverkehr. Stopp-and-Go, rote Ampeln, anfahren, stoppen usw. Da find ich Automatik einfach entspannter. (Auch wenn ich manchmal anders schalten würde.)
Naja, aber auch verständlich, der Absatz davon ist einfach nicht hoch genug für den Invest in der Entwicklung :(
In einem 7er bmw , A8 Audi , etc . Kann ich automatik gut verstehen. Aber in einem kleinen "flitzer" , wie ein ibiza Cupra, da will ein Mann doch noch schalten. Automatik gibt es erst im rentenalter, vorher will ich den Ton im Auto angeben ;P
Einfach wunderschön, aber nur in blau.. und ja, klar 1.0er reicht :-P (mir)
Also so wie unser erstes Video? ;)
war glaub kein FR oder? Ja klar.. bevor ich gekauft hab hab ich mir natürlich alle Reviews angeschaut.. ja aber diese 18" Felgen müssen schon sein, die machen echt einiges her auch wenn die Laufgeräusche dann doch etwas hörbar sind
Der erste war ein Style genau. Sieht nur etwas komisch aus, die riesigen Felgen und die Mini-Bremsscheibe dahinter :D
Also die Farbe gefällt mir super! 🙂 Nur schade, dass Seat mit den Lieferzeiten (Ibiza/Arona), bis in 2019 nicht nachkommt. Da es wegen WLTP einfach nicht läuft bei VAG, werde ich da nichts bestellen.👎Ansonsten einer der schönsten Super-Minis in der Kleinwagen Klasse ! Sehr knackiges Design, leider kein Ibiza SC mehr erhältlich. 😐
Macht aus der Sicht des Vertrieb keinen Sinn mehr, wurde nur selten geordert, kostet aber übermäßig viel dafür in der Entwicklung (Crash etc pp). Deswegen eben nur noch der Fünftürer. Ist doch aktuell nur noch Ford mit dem Fiesta 3-Türer übrig oder nicht?
Meiner war nach 9 Wochen da :)
Adi Ha Ja aber nicht mit 6d-Temp. 😊 Ford Fiesta MK8 finde ich als Vignale ziemlich gut! Auch der Active gefällt mir super, sieht nach Abenteuer aus. 😊
Beetle 707 Ich meine schon, steht so im Schein :)
Dieser Testbericht kommt perfekt! Ist quasi der Trailer für den, den ich morgen bestelle 😍
Den Aufpreis für Drive Select sehe ich nach Probefahrt nicht mehr, aber der 1.5er muss es sein! Gut, rote Bremssättel und Sicherheitsgurte sowie Alcantara gibt es aktuell nicht, aber sonst. Mein Zahn tropft 😂
Hat man dir beim Händler vielleicht auch gesagt, warum es derzeit kein Alcantara gibt? Viel beim bestellen :)
Alcantara wird durch Dinamica ersetzt
Also ich war bei unterschiedlichen Händlern und die meinten das liege an der Umstellung auf 6d temp. Die müssen wohl das Auto mit jeder einzelnen Sonderausstattung extra testen. Deswegen gibt es wohl aktuell weder lackierte Bremssättel, noch Sport Line Pakete usw. Haben ja massiv zusammengestrichen wenn ich das richtig sehe.
Und bei den Bezügen hat der Lieferant wohl so massive Engpässe, das sie es gestrichen haben...
Ich hätte ja gern noch das virtuelle Cockpit das ab MJ 2019 kommen soll. Ab jetzt wird ja 2019 gebaut, mal sehen was der freundliche sagt - werde berichten.
Jo WLTP (und Partikelfilter) sind ein Thema aktuell. Da ist der Konzern nicht ganz so schnell, sondern eher auf den letzten Drücker unterwegs :D
Bei Skoda haben wir nun die "Rangfolge" für das Cockpit erfahren. Wir schauen mal, ob wir da bei Seat auch mal etwas rausbekommen :)
Bin morgen früh beim Händler und dann wird gequatscht. Weiß grad, nach dem Routineblick auf den Konfigurator, nicht mehr so recht was ich will. MJ 2019 ist da und es hat sich mehr geändert als gedacht. Größtes Problem - den 1.5er gibt es aktuell nicht mehr!
Alcantara Ersatz, WLAN, virtual cockpit sind dafür da, allerdings ohne Dickerchen unter der Haube irgendwie sinnlos...
Es kommt doch ein Cupra Ibiza mit 200PS aufwärts....abwarten 2019/2020 ist es soweit!
Na dann hoffen wir einfach mal :)
👍👍👍👍👍👍👍
finde es traurig alles voll LED und dann so normale blinker hinten
Vielleicht beim Facelift dann
Mich würde mal der Seat mit dem TDI FR intressieren :)
Da werden wir wohl nichts zu machen. Diesel in der Klasse ist eher uninteressant.
Autophorie bei ibiza schon aber Leon wäre eine sache:)
Beim Leon warten wir jetzt aber auf den neuen :)
Autophorie okay da würde ich mich auch sehr freuen den zu sehen auf den neuen :)
Hab' das Auto in weiß gekauft - MIT DSG ;)
Viel Spaß damit :)
Ein Diesel wäre aber trotzdem besser. Warum bloß immer Benzin wenn ich dann mindes 7- 10liter brauche.
Mit einem kleinen Diesel wären es dann 4-6 Liter.
HEY Der Diesel säuft auch wenn du ihn treibst. Der Ibiza trinkt in verkehrsangepassten Fahrt auch nur 6-7l.
No Fearness
Meinst du jetzt bei deinem Beispiel 6.-7liter Diesel oder Benzin?
Aber jeder weiß das ein Diesel nur halb so viel säuft bzw etwas mehr als die Hälfte wie ein vergleichbarer Benziner.
jein, bei Kleinwagen hat ein diesel wenig sinn, da diese hauptsächlich in Städten bewegt werden und die diesel dann meist verkoken. ein diesel ist eher etwas für die Langstrecke und so richtig sparen tun sie im vgl zu Benzinern erst auf der Autobahn, aber es kommt auch darauf an, wie groß das Auto ist, je größer desto sinnvoller ist ein diesel, v.a. bei Oberklasse Autos und SUVs. aber wenn im Ibiza der benziner 2.000-3.000€ billiger ist und 1-2liter mehr braucht, rechnet sich der diesel kaum, außer man fährt 25-30k km pro jahr.
Wenn ich mit meinem Ibiza 1.5 evo Landstraße durch die Dörfer fahre und immer gut ausrolle vor den Ortschaften lande ich immer unter 5 Litern. Man muss halt nur verbrauchsorientiert fahren, dann geht das schon.
pascal müller
Das ist aber kein super Beispiel.
Auf der Ebenen Landstraße mit 6tem Gang im Schleicher Modus 5liter laut Bordcomputer.
Wenn du etwas Gas gibst kommst locker aufs doppelte.
Da zeigt dir der Diesel 3 Liter an.
es igual que el vw polo, solo cambia la estetica
Es por esa razon que lo considero una buena compra, ingenieria de VW pero a un costo menor (y un estilo mas divertido)
Bei mir persönlich wäre ein 1.6 TDI unter der Haube. Ich mag einfach das Drehmoment und den geringeren Verbrauch. Außerdem fahre ich viel und ich würde mich mit dem 1.5 TSI wahrscheinlich dumm und dämlich tanken. Bestimmt kein schlechter Motor, aber mein Herz schlägt für Diesel ;)
Selbst in der Klasse? Diesel sind in Kleinwagen ja doch eher ungewohnt
DSG in einem sportlichen Kleinwagen?
Wer macht denn Sowas? :D
Dachte es wäre ein Dreizylinder
Wie kommt's?
Hast du mit Ford verwechselt. Dort hat der 1,5l drei Zylinder.
Wenn dann der 2.0tsi im cupra Ibiza
marcel salchinger gibt es keinen.
Er kommt ja erst
Das wäre was...mal abwarten, ob der Konzern da "ok" sagt.
Leider - laut Information von SEAT - kommt nicht, genauso wie 3-türige Version...
Auspuffatrappen 🤐🤐🤐
Das ist eine Mode die sowas von garnicht geht.
Entweder in Richtigen Sportauspuff oder einfach unsichtbar Standard.