Александр, у Вашего отца очень грамотная техническая терминология. Сказывается советская школа образования. Сейчас редко встретишь специалиста, который бы правильно изъяснялся технически. Успехов Вам и Вашему отцу в таком нужном деле!
отличная работа мужики и приятно слушать как идёт работа, а видеть мотор чистый, правильно собранный приятно! жаль вы не в наших краях работаете хорошо когда есть хорошие мастера
Чувство такое, что фермеры для экономии заливают в движки масло подсолнечника, а потом удивляются - что машина не едет... Александр ,приятно смотреть на работу вашей фирмы-"Батя & CO" спасибо за видео :-)
Смотрю все видео ваши, и как всегда только самые лучшие впечатления и эмоции. Молодцы ребята, батя у тебя Сергей мастер-золотые руки, успехов и больше видео!!!!
Спасибо огромное за ролики и пояснение ,очень полезная информация ,особенно касаемо диагностики и как следствие причины возникновения проблем.Еще раз спасибо и дай бог вам здоровья.
Да он звук вылетевшего шатуна от нормального двига не отличает. Ему похер на звуки. Жаль, если запорет двигло снова. Ролик можно назвать-Самый тупой наездник
мужики молодцы собирают правильно с соблюдением всех тепловых зазоров а те кто пишут что движок после ремонта должен туго крутиться совершенно не знают как ремонтировать мотор грамотно .
здоровья и долгих лет деду, монументальный человек с огромнейшим опытом, низкий ему поклон. И тебе Саша огромная благодарность, таких как вы мастеров десятки всего лишь по всей России. Спасибо что делаете свою работу как надо делать!
Где бы таких мастеров у нас найти... Наши "коновалы" половину деталей растеряют, болты и гайки неродные, патрубки не надеты, шайбы отсутствуют, хомуты не затянуты и тд. Съездишь в сервис и сразу смотришь, что они там понатворили. А вам, мужики, большое уважение за подход и профессионализм!
Александр доброго времени суток ! Смотрел Ваше видео и как будто сам собирал. Тоже занимаюсь ремонтом двигателей уже лет 25. Отцу Вашему доброго здоровья и долгих лет . Наша школа. только к перчаткам я так и не привык. Успехов во всем!!!
Ребята от вас веет добром. Спасибо что делитесь бесценным опытом. А дедушка вообще вне конкуренции. Грамотный человек во всех отношениях. Неспешный и мудрый. Удачи вам добра и мира
Саня, тебе нужно свое тавро-клеймо забанить!! Ведь совершенство это уже не мелочь!!! Азагранку не хвали- им в пример такие гаражники как ваш цех Порошинский ,Травников,Харчишин и многие др. Удачи и новых успехов! Деду особо здоровья!
Я вас умоляю. Вы что думаете, что в странах, где производят лучшие в мире авто нет таких мастеров? У тамошних гаражных мастеров ещё больше возможностей.
Александр передавайте большой привет отцу ,из Караганды.Очень повезло вам с отцом,подписался на ваш канал, нравится ваш подход к работе.Делаете как для Господа.Молодцы!!!
За видео, уроки, подсказки, советы спасибо. Но честно сказать, мне не верится что есть люди, которые после сборки узла не попробуют как оно прокручивается. Я сейчас о помпе. Если упиралась так что и прокладка не поможет, так она потечет при заливке тосола. Но все равно спасибо за то что указываете на узкие места. У меня уже давно не ваз, а смотреть вас не перестаю. )))
Похоже ездил на минералке и не часто менял масло. Молодцы что даете задуматься и рекомендации по некоторым опасным моментам монтажа деталей, и повторяете это в каждом блокбасторе для новых, постоянных зрителей.
)))) несомненно класс. Отец мастер - сын мастер . Я много видео смотрел ииии этт первые мужчины смотря которых вспоминаю свою школу. Кстати я у Немцов учился ....получал диплом Механика-Электрика у Немцов.... 2010году ...последующем отучился на мастера. И получил диплом. Вам респект...а чего я смотрю данные ролики ... да дело в том что я не знаю как на русском языке называются запчасти ... вот и учу . Смотря видео получаю знание языка .
Может что то смешное сейчас скажу, но посмотрел уже с десяток роликов на одном дыхании, как какой то интересный сериал. Никогда не было своего автомобиля, и соответственно ни с чем таким не сталкивался, но в детстве много этим интересовался, и основы теории знал. Возможно по жизни я не тем занимаюсь. Не ту профессию выбрал, хотя особо выбирать не приходилось. Отличный видеоблог. Буду далее смотреть. )))
Всегда приятно смотреть ваш канал,очень познавательные ролики, но хотелось бы более подробно узнать какие цифри при затяжки диномаметричесим кличом не только шатунов но и гбц.Огромное спасибо удачи вам.
Хочу добавить,-- Что перед установкой нового шестеренчатого масляного насоса,- его всегда надо заполнять маслом, иначе он сам без масла не может засосать масло из поддона вначале. И двигатель при пуске не дает давления масла, и через 30мин работы на холостом ходу могут заклинить вкладыши.
Очень интересно смотреть за ремонтом. Самое главное и видео хорошее, чувствуется экспертность и что еще важнее заказчик может спокойно спать или ездить. Спасибо, что делитесь опытом. Мало таких мастеров! А вот жопоруков с мнением о себе куда не плюнь. Знаю на своем печальном опыте. Запороли двигатель. После ремонта проехать 100км и двигатель заклинил.
Дааааааа......... Слаженная работа, хороший инструмент, порядок во всем, грамотность на высоте, золотые руки....... в общем нет слов! Да после такой сборки двигателя станут миллионниками(при грамотной эксплуотации)! Нет слов, нет слов......
Молоды мужики!!! Очень познавательно!!! Батя вообще огонь. Снимите такое же видео, но только 1,6. 16 клапанов мотор. И желательно с моментом затяжки ГБЦ и пастели распредвалов. Заранее спасибо и удачи в работе!!! И Бате здоровья!!!!!Привет из России!!!!!
Александр, у Вашего отца очень грамотная техническая терминология. Сказывается советская школа образования. Сейчас редко встретишь специалиста, который бы правильно изъяснялся технически. Успехов Вам и Вашему отцу в таком нужном деле!
Верно подмечено. Живёт у меня в городке один мужичок пожилой, который хорошо разбирается в ДВС и так же объясняет все. Хорошо, что есть такие люди!
Долголетия без болезнь успехов в работе.
Дедушка не вообще СОМОРОДОК. Практик и теоретик высочайшего класса. Таких профессионало уже и нет. Этого дедушку в НАМИ нужно!! 👍👍👍✌️✌️✌️
Молодцы,таким мастерам не жалко деньги платить, батя советской закалки, удачи вам!
На заводе где собирают Роллс-Ройсы на проходной : Внимание к мелочам ведет к совершенству. А совершенство уже не мелочь!!!
Надо запомнить.. А между прочем этот лозунг, оооочень грамотен и актуален.. 😉
Заебись четко
Спасибо вам за ваши труды. Дай Господь вам всем здоровья и благополучия.
отличная работа мужики и приятно слушать как идёт работа, а видеть мотор чистый, правильно собранный приятно! жаль вы не в наших краях работаете хорошо когда есть хорошие мастера
Чувство такое, что фермеры для экономии заливают в движки масло подсолнечника, а потом удивляются - что машина не едет... Александр ,приятно смотреть на работу вашей фирмы-"Батя & CO" спасибо за видео :-)
Не отдавайте владельцу авто, ЖАЛКО!!!
Уебёт опять движок!!
Тосол со светофора! 😁😁😁
А мне нравится капиталку делать. Всё новое, свежее ставишь. Приятно самому и за двигатель потом спокоен.
Спасибо за ваши труды , всего самого хорошего вам и вашему отцу ! С меня лайк и подписка!
Смотрю все видео ваши, и как всегда только самые лучшие впечатления и эмоции. Молодцы ребята, батя у тебя Сергей мастер-золотые руки, успехов и больше видео!!!!
Спасибо за видео, отец с сыном красавцы!!! Очень много полезного узнаю для себя!!
молодцы вот мастера от бога здоровья вам и успеха
Больше таких видео! Где все нюансы показываете. Нравится гораздо больше чем диагностика тестерами и т п. Процветания Вам!
Спасибо огромное за ролики и пояснение ,очень полезная информация ,особенно касаемо диагностики и как следствие причины возникновения проблем.Еще раз спасибо и дай бог вам здоровья.
даёшь видео о том как владелец забирает авто!я представляю как он будет рад услышав звук исправного двигателя
Вторая жизнь карбюраторам таких "автомобиоистов" поситителей трипермаркетов типа светофор уже ничего не исправит.
Да он звук вылетевшего шатуна от нормального двига не отличает. Ему похер на звуки. Жаль, если запорет двигло снова. Ролик можно назвать-Самый тупой наездник
Сильно он его "слушал" когда у него блок в двух местах пробило и коленчатый вал шатуном побило.
еще он будет больше рад когда будет платить за ремонт
Я правильно понял за работу 15 000 руб.?
Спасибо вам за ваши видео! Отличное пособие для самообразования)
Работа конечно же отличная... НО больше всего порадовало ДУШЕВНОСТЬ и понимание людской проблемы отнеслись с душой... спасибо.
Приятно смотреть. Спасибо за Вашу работу!
Молодцы!Отдельное спасибо за открытый фильтр!!!Далеко не каждый захотел бы пачкать руки,ради любопытства не только своего,но и подписчиков!Респект!
Молодцы ! Дай Бог Вам здоровья. Рад посмотреть на людей коим нажива глаза не застила. Добра.
Всё шикарно молодцы ребята, удачи вам и побольше видео, смотрю с удовольствием!!!!!
Все отлично, молодцы как всегда!
красота мужики,приятно смотреть такую работу!
приятно смотреть как вы с душой собираете моторы! да и клиенты наверника давольны .
о таком ремонте,остаётся только мечтать:)
Завидую всем кто у них движки делает,не жмотам естественно!)
малотцы мастера на совесть делают видна 👍👍👍😊😊😊😊😁
@@user-qu3ic4pz6r особенно когда палец новый в поршень вставлял,первый раз вижу новые пальцы с каемочкой от нагара😂
Давно смотрю ваши обзоры много полезного для себя узнал ,большое вам спосибо ,мало таких толковых мастеров у нас.
Красавцы!!! Побольше бы таких ответственных мастеров.
Хорошая работа , молодцы!!!
мужики молодцы собирают правильно с соблюдением всех тепловых зазоров а те кто пишут что движок после ремонта должен туго крутиться совершенно не знают как ремонтировать мотор грамотно .
Молодцы мужики,все грамотно и по хозяйски.Удачи вам и успехов.
здоровья и долгих лет деду, монументальный человек с огромнейшим опытом, низкий ему поклон. И тебе Саша огромная благодарность, таких как вы мастеров десятки всего лишь по всей России. Спасибо что делаете свою работу как надо делать!
Одно слово. МОЛОДЦЫ.
Где бы таких мастеров у нас найти... Наши "коновалы" половину деталей растеряют, болты и гайки неродные, патрубки не надеты, шайбы отсутствуют, хомуты не затянуты и тд. Съездишь в сервис и сразу смотришь, что они там понатворили. А вам, мужики, большое уважение за подход и профессионализм!
Александр доброго времени суток ! Смотрел Ваше видео и как будто сам собирал. Тоже занимаюсь ремонтом двигателей уже лет 25. Отцу Вашему доброго здоровья и долгих лет . Наша школа. только к перчаткам я так и не привык. Успехов во всем!!!
Супер мастера я восхищаюсь вами вы молодцы все бы так работали добросовестно 👍👍👍
как всегда,очень грамотно и качественно!удачи Вам земляки!
Молодцы!!! удачи Вам в вашем деле, и мирного неба!!!!
Bolshoy spasibo za vashi video, Alexander....!! Ia ochen vnimatelno Vas smotriu, iz Argentine... Bolshoi privet...!!!
Ох и нравятся мне ваши видео) я уже третью часть смотрю и понимаю что уже смотрел это. Все равно смотрю еще раз)
Мужики, мастера! Удачи, здоровья вам! Смотрю прям нравиться, использую для ремонта своего автомобиля)
всегда приятно смотреть ваш канал
Красиво работаете, мололцы!
Дедушка красавчик! Дай Бог здоровья!
как сядешь смотреть ваши видео и всегда умиляешься вашим Золотым Рукам)))) Большого Здоровья Вам и вашему Бате))))как жаль что вас нет в Москве!!!!
Хороший канал нужный для делитантов и не только, молодцы!!!
Ребята от вас веет добром. Спасибо что делитесь бесценным опытом. А дедушка вообще вне конкуренции. Грамотный человек во всех отношениях. Неспешный и мудрый. Удачи вам добра и мира
Саня, тебе нужно свое тавро-клеймо забанить!! Ведь совершенство это уже не мелочь!!! Азагранку не хвали- им в пример такие гаражники как ваш цех Порошинский ,Травников,Харчишин и многие др. Удачи и новых успехов! Деду особо здоровья!
Я вас умоляю. Вы что думаете, что в странах, где производят лучшие в мире авто нет таких мастеров? У тамошних гаражных мастеров ещё больше возможностей.
Приятно смотреть как вы работаете!
Я узнал что нужно болты маховика на герметик ставить!Спасибо,я не знал этого!
Как всегда всё хорошо и красиво.
Ай-да мужики! И грамотные, и посмотреть вас и вашу работу приятно! С душой...
Александр передавайте большой привет отцу ,из Караганды.Очень повезло вам с отцом,подписался на ваш канал, нравится ваш подход к работе.Делаете как для Господа.Молодцы!!!
За видео, уроки, подсказки, советы спасибо. Но честно сказать, мне не верится что есть люди, которые после сборки узла не попробуют как оно прокручивается. Я сейчас о помпе. Если упиралась так что и прокладка не поможет, так она потечет при заливке тосола. Но все равно спасибо за то что указываете на узкие места. У меня уже давно не ваз, а смотреть вас не перестаю. )))
Молодцы. Все подробно и доходчиво!!!
хорошие Мастера. папе почет и уважение! 👍
Мужики молодцы, всё очень чисто, оккуратно, профессионально.
Грамотно собираете! Лайк!!!
Отлично делаете! 👍интересно смотреть
Похоже ездил на минералке и не часто менял масло. Молодцы что даете задуматься и рекомендации по некоторым опасным моментам монтажа деталей, и повторяете это в каждом блокбасторе для новых, постоянных зрителей.
вроде уже и видел подобные видео, но все равно залипаешь на сборке, продолжайте снимать видео.
)))) несомненно класс. Отец мастер - сын мастер . Я много видео смотрел ииии этт первые мужчины смотря которых вспоминаю свою школу. Кстати я у Немцов учился ....получал диплом Механика-Электрика у Немцов.... 2010году ...последующем отучился на мастера. И получил диплом. Вам респект...а чего я смотрю данные ролики ... да дело в том что я не знаю как на русском языке называются запчасти ... вот и учу . Смотря видео получаю знание языка .
Александр видео отличное, однозначно лайк, батя ваш как всегда на высоте, привет вам из алтайского края, ждём новых видео
молодцы, приятно смотреть, лайк вам.
молодцы парни!!!
В 2019 пересматриваю ваше видео. очень интересно.👍
Браво!Брависсимо!!!
Умников много - мастеров мало!
Успехов вам и опыта безграничного.
Сразу видно спецы в своём деле!!!👍💪 Подписался на канал👍🤝
Саша фраза на вывеске перед заводом звучит так:
"Внимание к мелочам рождает совершенство, а совершенство это не мелочь."
Красавцы!!! Руки из плеч!!!
Может что то смешное сейчас скажу, но посмотрел уже с десяток роликов на одном дыхании, как какой то интересный сериал. Никогда не было своего автомобиля, и соответственно ни с чем таким не сталкивался, но в детстве много этим интересовался, и основы теории знал. Возможно по жизни я не тем занимаюсь. Не ту профессию выбрал, хотя особо выбирать не приходилось. Отличный видеоблог. Буду далее смотреть. )))
Ай молодцы! так держать!
Приятно посмотреть на отличную работу!
Саша молодцы, вот это работа.!!!!!!!!!!!!!!!!!
Всегда приятно смотреть ваш канал,очень познавательные ролики, но хотелось бы более подробно узнать какие цифри при затяжки диномаметричесим кличом не только шатунов но и гбц.Огромное спасибо удачи вам.
молодцы. Батя мастер да и сынку профи
Батя у тебя молодец! Дядька в возрасте,а видно как ему нравится движки чинить!
вы так аккуратно работаете, молодцы мужики, Батя твой вообще молодец, респект вам
Sapar Goltakov полностью согласен,душа улыбается,когда вы вместе работаете)))
Респект вам мужики
МУЖИКИ КРАСАВЦЫ!!!!
Отличная серия роликов.
Хочу добавить,-- Что перед установкой нового шестеренчатого масляного насоса,- его всегда надо заполнять маслом, иначе он сам без масла не может засосать масло из поддона вначале. И двигатель при пуске не дает давления масла, и через 30мин работы на холостом ходу могут заклинить вкладыши.
Здорово,очень интересно!
какая работа ++++ мастер от бога !!
Все хорошо показано! Зачёт! Привет из Москвы
Хорошая работа!
Батя с завязанными глазами соберёт и разберёт двс )))
Фактически добротный учебный фильм.Посмотрел все 3 серии с "чувством глубокого удовлетворения".Дело Мастера боится!
идеальная работа ! смотрел все 3 части.. 1000 лайков . !
Молодцы, вы, МУЖИКИ!!!
Очень интересно смотреть за ремонтом. Самое главное и видео хорошее, чувствуется экспертность и что еще важнее заказчик может спокойно спать или ездить. Спасибо, что делитесь опытом. Мало таких мастеров! А вот жопоруков с мнением о себе куда не плюнь. Знаю на своем печальном опыте. Запороли двигатель. После ремонта проехать 100км и двигатель заклинил.
Интересное видео. Спасибо!
Сразу видно на совесть работа сделана , если б все такие мастера были бы
Молотки, хорошая работа!
молодцы мужики!!!
Титаническая работа проделана. И с полной капиталкой мотора, и со съёмкой всего этого.
Большое уважение вам, Бате особенно.
Дааааааа......... Слаженная работа, хороший инструмент, порядок во всем, грамотность на высоте, золотые руки....... в общем нет слов! Да после такой сборки двигателя станут миллионниками(при грамотной эксплуотации)! Нет слов, нет слов......
Молоды мужики!!! Очень познавательно!!! Батя вообще огонь. Снимите такое же видео, но только 1,6. 16 клапанов мотор. И желательно с моментом затяжки ГБЦ и пастели распредвалов. Заранее спасибо и удачи в работе!!! И Бате здоровья!!!!!Привет из России!!!!!
Спасибо за видео приятно смотреть. Одна просьба при посадке поршней говорите как правильно ставить кольца.
За работу респект! Отличный мотор собрали такому неответственному водителю.