【16アリスト】MTモードが現代パドルシフト?シンプル黒内装だけど質感は本物の高級セダン!内装「16アリストV300ベルテックスエディション」
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- Опубліковано 3 жов 2024
- 【16アリスト】最終型の2JZで直6ツインターボ搭載の怪物!GSも終了し完全に途絶えたガチ過ぎるスポーツセダン。外装「16アリストV300ベルテックスエディション」
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とても懐かしかったです。今から見ても高級セダンの要素がふんだんに盛り込まれていたんですね。
この車を所有できて本当に良かったです。いい思い出がたくさんありました。
アリスト全盛期に所有してみたかったです😭
この車は小学生の頃から警察24時のイメージが強かったです。殆ど盗難車で職質したら確実に逃げる奴です。パトカーから逃げるこのアリストが物凄い加速力だったのを今でも焼き付いています。
確か、覆面の34スカイラインにぶつけて逃走したやつでしたよね
警察24時は逃げるマークIIだった気がしますが、それが印象的です笑
アリストの内装はそこまで高級感はないけど無情に走りに行きたくなるそんな感じがありますね!当時のトヨタは最高だったでしょうね!今は全くセダンタイプのクルマがないから欲しいと思う一台がない……😂
ブラック主体でかなり走りをイメージする内装ですよね😶
セダン全体が下火になっていて少々寂しい状況ですね。昔はセダンを選ぶ楽しみがあったと思います。今は高価で高性能なセダンが主流となっています。手頃なセダンがなくなって寂しいですね。❤😊
高価な分、でしょうねのレベルな車がほとんどですよね😶
質素な3眼メーターがアリストの無骨な感じを演出してる!
アリストは本当に名車ですね。
アリストの血筋を途絶えさせたトヨタの罪は重いですよ!
アリストの血筋いないですもんね😭
1:45 当時はステアマチックと呼んでたみたいです
情報ありがとうございます!!
イチコメ。
ハンドルのMTモード…左右はダウンとアップでよかったんじゃね?って思うけどもそれが現代のパドルシフトなのかな😶
日本もトヨタも眩しいくらい輝いてた時代
セダンも輝いてた時代😶
お久しぶりです。
16アリスト憧れの車レビュー待ってました。
お久しぶりです!🙇♂️🙇♂️
アリストの後継車のGSを所有できてとても幸せです!アリスト機会があれば乗ってみたい!!
アリスト最後の血筋!!
昔の車紹介、いつも楽しく視聴させてもらってます。ソフトパット、布、革の調査は個人的にツボです。ライトチェックや優しいホーンなども見せて(聞かせて)もらえたら嬉しいです。いつもあっという間に至福の時間が過ぎてしまいます。エンディングの短い曲も好きです。
ホーンは紹介してる動画もあるのですが、定着していなくて忘れてしまう事もあります🙇♂️
すみません😭
この頃のセダンはカッコ良かったな
😊
セダン時代!
嬉しいです。s300に乗ってます。アリストの内装は地味だけど質感はあるとこの映像でわかりました。特にセンタコンソールが運転席に少し傾いていいと思う。箇所箇所にソフトパットが使用されている。パドルシフトガハンドルについてるのも良い😊。
絶妙な配慮がされてあったんですね!
このキーレス超懐かしい。bBも10アルファードも150ムーヴもみんなこれでした。すぐぶっ壊れるんです 笑
すぐぶっ壊れるのしんどいですね😭
私はH16年式のVベルに、10thアニバ用の本木目パネルやステアリング、マットやグリルを付けてました。
もう一式、VA300トムス用の黒本木目パネルも揃えてました。
今のトヨタでこれ程の車をとなると、700万クラスになるのかな?
700万はいきそうですね😭
懐かしい☆昔友達が乗ってました🚗³₃俺は14アリスト乗ってましたがそれぞれに良さありますね😁きちんとドラポジ取れば後ろはそんなに狭くなかったですよ👍
ある程度のポジションであれば狭さはないと思いますが、いつも全下げ状態での比較ですのでこの感想となりました🙇♂️
懐かしい!昔乗ってたけどまた欲しくなってきた!燃費激悪だったけど😂
ツインターボもあれば極悪な燃費になりますよね😭
「これはアリストしてますよ」
ワード強いww
アリストって言葉が強いです笑
自分はエンジンスタートは鍵を刺す昔ながらのやり方が好きです。
正直ボタンスタートは好きじゃない。
プッシュは急いでる時とか、鍵探す時間がいらないのでもう戻れないくらい便利です笑
古くさいけど❗️いい車だと思います。お金ばらまいて走ってるイメージ💨💨💰💰
ハイオクでターボで燃費悪い要素ですね笑
名車過ぎる
この世代のセダン所有したい欲やばいです笑
こんばんは(*^_^*)
自分も17マンキロオーバーのVベル乗ってましたね👍オイル漏れしててなかなかボロボロでしたが見掛けは綺麗にして🤣当時このアリスト君スカイラインGTR抜いた程の速さだったんでしたっけ?
セダン最速みたいなのは見かけましたね!
かっこいいー。この頃の車さいこう
憧れの存在✨
現役で乗ってます!質感は今の車よりいい素材感あります。デザインは古臭さありますが(笑)
デザインは仕方ないですが、質感はシンプルながら素材は最高ですよね✨
昔、三菱ディアマンテ30Mに乗っていた時に山道で前を走るアリストに付いていった事があります。直線はツインターボのアリストの方が早かったけど、コーナーでは付いて走る事が出来たな。向こうも冴えないオッサン車が何で付いてくる?と思っていたっぽい。私の車のカスタマイズは、カヤバのショックと知人を通して入手したどこかのショップオリジナルの強化サス(15mmダウン)、後はノーマルでした。
さすが直線番長のアリストと言った所でしょうかね😶
コインケース入れの所のはカード入れですよ!
情報ありがとうございます!
@@RyotoYome
あとシートのモケットと本革では中のクッションから違っていて本革シートは座り心地良かったのを覚えてます!それと16アリスト発売された時はCDのボタン表示が発売されて1年後くらいに表示がDISC表示に変更されました!
20年前に乗ってたけど、何故だかよく職質されたな😂
これは職質したくなりますね笑
そういや、うちの親のアリストもロックぶっ壊れてます笑
あるあるなんですね😮
あるあるっぽいですね!
V300は人気でしたね。
ツインターボでそりゃ人気出ますよね😶
内装の見た目ほぼ19と同じですね
びっくりするくらい19ですよね!
内装もたまんないですね🤤
エンジン以外にも内装で魅力を出せるアリスト様🥰
21クラウンの前Vベル革でした。常用の2千くらいが以外とスカスカだったかな。内装はアリストの方が良かった
クラウンに乗り継がれた方の意見助かります!
懐かしいです。昔、前期V300VE乗ってました。その後18クラウン3.5アスリート、204クラウンハイブリッドを経て10後期GS450hに戻ってきましたw ブーストアップしてECU交換してセカンダリー回るとクッソ速かっですww
生粋のセダン好き!
俺は、前にスカイラインに乗っていましたが、ジーティアールよりアリストの方がノーマルでも速いそうです。確か本📗📖で見たら400メートルを七秒で走るそうです。アリストは、車高を落として乗れば悪格好いい感じで、ヤンキーっぽいやくざっぽいって言われますが、俺は、セルシオの方がやくざっぽいと思います.でも俺は、セルシオの悪っぽい所が好きです。勿論アリストも好きです。だけどやくざは、アリストのるの?
アリストそんなに速いんですね✨
四捨五入して80スープラw
四捨五入!!!!🙄
zztセリカと同じハンドル。
セリカ乗った事ないので情報助かります!
昔、貸してもらったことあるなー、、イカつかった、、
この黒内装がたまらなく似合ってますね✨
ムフ😁
🫡🫡🫡