Super interessante! Domanda da 1 milione di sesterzi: siccome è sprovvista di segnalamento del tipo permanentemente luminoso, per i treni aventi fermata d'orario o prescritta come fa il Capotreno a sapere se c'è la Via Libera al fine del licenziamento al termine del servizio viaggiatori? Grazie per la disponibilità e per la risposta
L’autorizzazione alla ripresa della corsa la vede solo il macchinista dalla cabina. In tal caso poi si affaccia dalla cabina oppure chiama il capotreno con il GSMR e quest’ultimo gli concederà il pronti..
Ma gli ETR 500 che fine hanno fatto? Comunque sia, la stazione Mediopadana non serve proprio a nulla: di tutti i treni AV ripresi nemmeno uno ha effettuato servizio viaggiatori in questa stazione
Video stupendo, spettacolari questi treni👍👍
Grazie
7:08 15:34 Il 500 a 300 all'ora >>>
Eh si
Bellissimo video!!!
Grazie
Video iconico ❤
Grazie
@@akiem483 prego tra a Reggio Emilia AV segno del destino ci transito di passaggio Domenica
@@allebello6785 Ah molto bene
Ottimo video !!🙂👍👍
Grazie
@@akiem483 prego😉
Super interessante! Domanda da 1 milione di sesterzi: siccome è sprovvista di segnalamento del tipo permanentemente luminoso, per i treni aventi fermata d'orario o prescritta come fa il Capotreno a sapere se c'è la Via Libera al fine del licenziamento al termine del servizio viaggiatori? Grazie per la disponibilità e per la risposta
L’autorizzazione alla ripresa della corsa la vede solo il macchinista dalla cabina. In tal caso poi si affaccia dalla cabina oppure chiama il capotreno con il GSMR e quest’ultimo gli concederà il pronti..
Ma gli ETR 500 che fine hanno fatto? Comunque sia, la stazione Mediopadana non serve proprio a nulla: di tutti i treni AV ripresi nemmeno uno ha effettuato servizio viaggiatori in questa stazione
Questo era un video dedicato solo ai transiti dei Frecciarossa no stop. Ovviamente in questa stazione fermano altri collegamenti
L
L?