CB650の大問題と小問題@CB650R

[@oruka2354]

メーター回り、付けない方が格好いいですよね。高速道路乗ってるウチに慣れちゃった(首痛くなる時がある)。
タンデムシートは前を下にグッと押すと外れますよ。

[@user-ks6ee3qz1u]

23年式を先日納車になりました。シートは皆さんと同じく後方持ち上げて前方を後ろにチョップです笑 シングルシートカウルに変えましたが、それも同じです（もっと大変です）。排気音はEuro5対応でキャタライザが邪魔していると思います。私は速攻SCProject入れちゃいました。23用検対マフラーはまだないのと変えても音量変わらないだろう、とのことです。

[@イチマル少佐]

マフラー交換したんですね羨ましいです。
めっちゃいいバイクですよね笑

[@ももピッ]

タンデムシート、ポンッと叩くように後ろに押してやると、簡単に外れます

[@イチマル少佐]

ありがとうございます。やってみますね。

[@ももピッ]

後ろを軽く持ち上げて、前から後ろに向かってポンッ！です
付ける時も、前を押し込んで、後ろをポンッ！と叩きます。

[@俵を担いだ金太郎]

排ガス規制対策して音は多少小さくなってます｡
規制前は確かに迫力あるマフラーサウンド
CBR650は本当に弄らなくてもカッコイイ
でもオプション部品も、それなりにありますよね！
シートの外し方は、下から後ろに持ち上げるように後ろに引くと取れます。
文字だと説明難しい～😅

[@イチマル少佐]

マフラーの音、やっぱりそうですか。僕の感覚はただしかったです

[@駒月雅治]

PC37 シート下に、5ミリ厚のウレタンを追加。ロック機構は似ているかと。キーを回すと同時に、シート前端を押しながら、後ろに引けばOKです。ガタツキがなくなって、乗り心地改善。

[@70SUPRA_CB125R]

先日、CB650R増車しました。
CB125Rからの増車です（笑）
いろんな情報発信楽しみにしてます✋️

[@イチマル少佐]

コメントありがとうございます。
参考になれば幸いです😃

[@mocomocodice9065]

タンデムシートはベルト部分を後ろ向きに叩けばすぐ開きますよ。

[@イチマル少佐]

ありがとうございます。
とりあえず、この問題は解決しました。どこかに書いときますね💦

[@neodaichi15]

動画で聞くと排気音いいですよ♬
タンデムシート開けにくいですよね✋私はタンデムシートの後ろを持ち上げてタンク側から根本に掌打一発ポンです🤗

[@イチマル少佐]

コメントありがとうございます。
やってみます

[@Roadster_driver]

非常に参考になりました。
メーター周りは完全に空力などを考慮してないですからね。
排気音もそうだったのかと、乗ってみないとわからないですから、助かります。

[@貴仁森本-u2s]

タンデムシートは引っ張って外すんではなくて、後方に向かってた叩くんよ。

[@sarukoumei25]

先月ホンダドリームでレンタルした際は、ETCカード挿入のためのリアシート外しは、普通に外れた。と言っても外したのは店員さんだけど。コツがあるのか？個体差なのか？

[@イチマル少佐]

後方に叩くと外れますよ。
後で知りました。

[@聖也村上]

純正デイトナメーターカウリングを付けたら解消します。感性の問題ですが私は『気になりません』…タンデムシートは女性でも簡単に外せます。こじ開けるとステーを曲げます。ロック部を片手で『ポン』です。お店のサービスマンに『確認』してください。よろしくお願い申し上げます。

[@イチマル少佐]

有益な情報をありがとうございます。動画をあげてよかったです。

[@883uno]

ETCも複数枚あったほうが便利ですよ。高速のエリア乗り放題みたいな奴は年間回数が決まってたりするので複数枚あればそのぶん利用回数を増やしたり出来るのでおすすめです

[@とうふ-f8o]

どんな大きい問題だろうが小さい問題だろうが、かっこよければ無問題👍

[@Yossy1213]

初めまして！かっこいいですね！高速時の風切り音は、実際何キロくらいで出てきますか？

[@イチマル少佐]

コメントありがとうございます。
80キロも出せば確実に気がつくレベルでなっていたと思います。

[@Yossy1213]

@@イチマル少佐
80ですか〜。思ったより早いですね。。

[@hepokodayo]

私の場合はシート後方を浮かせて前部分をチョップ！はめる時は前部分を先にはめてから後ろ部分をチョップ！グーパンではめるのはさすがにCBちゃんが可哀想なので優しくチョップ派ですね❤
あと頭頂部カスタム楽しみに待ってまs(ry🙄

[@イチマル少佐]

コメントありがとうございます。
シートの外し方参考にします。頭頂部のカスタムは必要を感じたら始めます😃

[@mcup16]

ドリームで納車時に説明無かったんですか？シートの脱着はコツです。ピリオンシートの前側を上から押しながらロックを解除して後方を持ち上げると外せます。あと注意なのはシート押しすぎるとフレームにシートの爪が当たって傷が付きます。ご注意下さい。
CB650Rの初期型乗りより

[@イチマル少佐]

その説明はありましたが、それだと外れないですね。チョップが最高でした。

[@mcup16]

まぁ力加減ですね。軽く押すのと強めに押すのは個人差ありますから。自分的にはちょっと強めに押すですね。
あとメーター周り風切音は、自分のはマジカルレーシングのヘッドランプカウル(CB1000R用流用)を使っているので、気にならないのですが、逆にカウルの性でメータービビリ音が気になってしまいますね。
参考までに

[@LHA-f7l]

cb250r乗ってます！
私も体型上cb250rだとバイクが小さく見えちゃうのでcb650r欲しいです笑
ただ赤色がマイナーチェンジで消えてしまったので少し迷い中です笑

[@イチマル少佐]

赤色いいですよね。
でも、マットブルーもめっちゃ良いですよ🙆

[@j-one1751]

2021年モデルに乗ってます、CB250Rから乗り換えました。
理由は少佐と全く一緒です、身長181cmなので。
60km/h超えた辺りからピーという風切り音しますね、慣れちゃいました。
排気音は速度が上がるとヘルメットの風切り音で聞こえなくなります。
メーターバイザーつけたく無いとか純正マフラーがカッコ良いとか、少佐の感想全て共感できます。
大型にしてはコンパクトなのに重厚感ある走りや排気音が気に入ってます、面白い乗り味のバイクですよね。
貴重なミドルクラスの4気筒、永く付き合っていくつもりです。
希少なCB650Rの動画楽しみにしてます😊

[@zakkyxxxxxx9767]

次回は、少佐の頭頂部をカスタムするのはどぅでしょう。
跳ね上げましょう😂

[@イチマル少佐]

誰もそんな事ないよ。と言ってくれない事が1番の大問題です。

[@yukima_28]

納車の際にドリームの方に聞いたところ、マフラーあるらしいです。
但し、フルエキのみで20万超になるとのことです。
ちなみに、私はノーマルの音で十分満足していると思い込もうと思います。
あと、ETCは二枚持ちしてます。年会費無料のやつ。
入れたつもりとか超恐いし。。。
P.S.
ロクハン最高！
なんですが、、、
二ハン楽しかったなぁ。。。と
最近ふと感じます。
なぜでしょう。。。二台持てる人がうらやましい

[@イチマル少佐]

いつもありがとうございます。
純正マフラーは一体式になってますからね。フルエキになってしまいますよね。
ETCは私も手配しました。来るのが楽しみです。
250は持ってはいますが、今はちょっと邪魔です笑　どこかに眠らせる必要があります笑

[@ゆるぅち]

楽しそうな悩みですね！5回に１回は250Rも出してやっておくれ！知ってるかもですがマフラー今のノーマルのままカーボン調のカバーみたいのありますよ！

[@イチマル少佐]

いつもありがとうございます。
250Rももちろん出していきます。
カーボンカバーチェックします。

[@へたれらいだあ]

不器用なだけでしょう。
自分、普通に外せます。

[@イチマル少佐]

そうです。
というか外し方わかってなかったです。

[@ge13a]

もっとよく分からんのが、ヘルメットホルダー?のワイヤーの使い方ですね。
音に関しては、結構出てると思いますよ。高架下だとよくわかります。

[@イチマル少佐]

コメントありがとうございます😊
出てますか。気のせいですかね笑

[@SRG1956]

こんばんは。私はETCカード２枚持ちです。１枚はHONDA C-CARD・もう１枚はENEOS CARDのETC、車から降ろしてバイクに入れ替えるのは面倒ですからね。メーターバイザーも十部が丸いのじゃなくてカッコいい物を着けて下さい。

[@イチマル少佐]

コメントありがとうございます。
次回からカスタム進めていきますので、また見に来てくださいね。

[@kaku2936]

sheetを後ろ向きに叩くのよ

[@イチマル少佐]

そのようですね。ありがとうございます😊

[@ライダー阿蘇]

同じフレームのCBRの方はスムーズに外れます✌️

[@イチマル少佐]

そうなんですか😆
同じようなバイクのはずなのに、微妙に違うんですね。

[@SUNOBONEKO]

タンデムシートの外し方を知らないだけでしたね

[@イチマル少佐]

納車説明の時聞きましたし、説明書も読みましたよ。店員さんに開けにくいですとも言われました。