Обзор Ситроен С2 VTR// Малый с серьезным нравом!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 лют 2021
  • Всем привет!
    Не так давно я приобрел в зимнее пользование Citroen C2 VTR.
    Перед вами первый обзор данного авто. Попробую с ним подружиться.
    Загнать его на любительское ралли?
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 59

  • @taburet91
    @taburet91 3 роки тому +3

    спасибо! информативно, монтаж нравится ) а резюме будет во второй части?

  • @Xo-Aiden
    @Xo-Aiden 8 місяців тому +1

    наконец нормальный обзор и не слышно ( купил для жены)..... exclusive video 📸

  • @sauraliev1
    @sauraliev1 3 роки тому

    отличный обзор. спасибо

  • @stasconscience6391
    @stasconscience6391 Рік тому +3

    Отличный обзор. И у автора с харизмой хорошо, как и с монтажом. Жаль канал забуксовал

    • @user-it6xz7ge9m
      @user-it6xz7ge9m  Рік тому +1

      Спасибо на добром слове. Но что-то не до видео) жизнь есть жизнь.

    • @stasconscience6391
      @stasconscience6391 Рік тому

      @@user-it6xz7ge9m понимаю. Это я так, мысли вслух

  • @ipon14
    @ipon14 Рік тому +2

    Интересная машинка

  • @MrDiscovery3
    @MrDiscovery3 2 роки тому +2

    01:20 для чайны в самый раз))

  • @kest77vvv22
    @kest77vvv22 3 роки тому +1

    Ухххх... как много вопросов у меня

  • @Milosh198423
    @Milosh198423 3 роки тому +3

    1. Гниет пол багажника и пороги.
    2. Диски есть и с центральным отверстием, которые на рестайлинге и более поздних выпусках, чем авто в обзоре.
    3. Робот экономичнее механики, как бы)
    А так норм все)

    • @ivantsesnovets4066
      @ivantsesnovets4066 2 роки тому +4

      Это Ситроен, не должен он ещё гнить, рано

    • @fix0071
      @fix0071 Рік тому

      @@ivantsesnovets4066 гниют как собаки, полистайте авито-дромо и т.п.. пороги прям больное место, у некоторых задние арки. что говорить, у нас и форды оцинкованные гниют, и ваги тоже...цинк это не панацея, лишь отсрочка сквозной коррозии.

  • @garikburiev6295
    @garikburiev6295 2 роки тому +2

    Здравствуйте когда следующий обзор на Citroen c2 жду с нетерпением 😊

    • @user-xy9vz7xh1c
      @user-xy9vz7xh1c 2 роки тому

      Здравствуйте! Продал раньше чем снял! Кина не будет(

    • @user-wb3ni2is8p
      @user-wb3ni2is8p 6 місяців тому

      ​@@user-xy9vz7xh1cразочаровались в авто?

    • @user-it6xz7ge9m
      @user-it6xz7ge9m  4 місяці тому +1

      Нет, остались приятные воспоминания. Просто купил машину выше классом

  • @NISIK7771
    @NISIK7771 2 роки тому

    автор вначале что за трек гармошка играет в ролике ..название можно?

  • @vasyavasya982
    @vasyavasya982 2 роки тому

    Как называется первый трек?

  • @olexsandrgrin9298
    @olexsandrgrin9298 2 роки тому

    Что за музыка в начале, хороший фильм

  • @olegalfyorov
    @olegalfyorov 3 роки тому

    Не люблю французов ,но эта ёлочка вид имеет 😀👍

  • @user-jz4wc4go6z
    @user-jz4wc4go6z 3 роки тому +1

    Имхо, лучше Клио 2 на мешалке 1.6 динамик, очень веселый и шустрый авто) а если С2 то втс на мешалке

  • @kest77vvv22
    @kest77vvv22 3 роки тому +3

    Когда свап на Б(Д) серию, и мкпп?

    • @user-xy9vz7xh1c
      @user-xy9vz7xh1c 3 роки тому +1

      Если и свап, то на к24. А так, надеюсь что никогда

    • @kest77vvv22
      @kest77vvv22 3 роки тому

      Пластик в круг вместе с крышей???

  • @MrBKei
    @MrBKei 2 роки тому +2

    А когда проверка на раллийность?

    • @user-xy9vz7xh1c
      @user-xy9vz7xh1c 2 роки тому

      К сожалению, продал раньше чем снял

  • @Oleg_vi
    @Oleg_vi 3 роки тому

    Что по роботу, надёжность коробки, говорят что автомат на с4 плохой, а как робот на с2

    • @user-it6xz7ge9m
      @user-it6xz7ge9m  3 роки тому +1

      Бывают проблемки, сцепа раз 30-40 замена, актуатор иногда.

  • @user-ys9kw4xk7k
    @user-ys9kw4xk7k Рік тому

    Автор можно я вам скину Ссылку на ситроен с2 вы скажите стоить или нет покупать) такая редкая что вообще не могу собрать инфу

    • @denladenn
      @denladenn Рік тому +1

      Не совсем редкая, на разборках есть запчасти кузовные, так расходники, новые запчасти по каталогам пробиваются как от пежо и стироена, много взаимозаменяемости

    • @user-ys9kw4xk7k
      @user-ys9kw4xk7k Рік тому

      @@denladennСпасибо большое

    • @Lord_Pomidorka
      @Lord_Pomidorka Рік тому

      @@denladenn Можешь подсказать? стоит брать эту машину Что бы не зависать в сервисе На каждый день подойдёт?

  • @user-vg8rv9st2w
    @user-vg8rv9st2w Рік тому

    Майфун сам ставил?

  • @user-wu3dw3pi6q
    @user-wu3dw3pi6q 2 роки тому

    Запаска есть под полом?

  • @LDKstatutas
    @LDKstatutas 3 роки тому +1

    Что за диски? Марка и размеры?

    • @user-it6xz7ge9m
      @user-it6xz7ge9m  3 роки тому

      Диски от Иран Ходро Саманд (это машина такая) 15е. Встают как родные. Ет 22, ширина 6,5

    • @LDKstatutas
      @LDKstatutas 3 роки тому

      @@user-it6xz7ge9m спасибо. Тот самый момент когда хотел узнать про диски, а узнал еще и про новую марку машины**)

    • @user-it6xz7ge9m
      @user-it6xz7ge9m  3 роки тому

      Саманд это перелицованный пежо 405 купленный по лицензии Иранцами

  • @user-ds1sy2hv7b
    @user-ds1sy2hv7b 3 роки тому

    Арен по чем стоило данное авто?

    • @user-it6xz7ge9m
      @user-it6xz7ge9m  3 роки тому +2

      Их рынок 160-220 в зависимости от комплектации и состояния.

  • @110506jk
    @110506jk 8 місяців тому

    Эх найти бы живую...

  • @user-cw1dw6nb3v
    @user-cw1dw6nb3v 2 роки тому +1

    Уважаемый аффффтор, машина-шлак. Ездил, знаю.

    • @user-it6xz7ge9m
      @user-it6xz7ge9m  2 роки тому

      В ней есть как преимущества, так и недостатки

    • @user-wy5kg7st4y
      @user-wy5kg7st4y 2 роки тому

      @@user-it6xz7ge9m а какие недостатки? Собираюсь покупать такое авто скажите пожалуйста

    • @user-xy9vz7xh1c
      @user-xy9vz7xh1c 2 роки тому +3

      @@user-wy5kg7st4y слабый робот, лучше брать на механике. И желательно найти не битую и не кривую машину. В целом недостатков существенных нет, подвеска тормоза моторы все норм ходит, не хуже чем у иных конкурентов.

  • @kest77vvv22
    @kest77vvv22 3 роки тому +1

    Фура дизлайков от хондоводов уже выехала?

    • @user-xy9vz7xh1c
      @user-xy9vz7xh1c 3 роки тому

      ))) нет, я же не перестал оставаться хондоводом

  • @user-jd8no5hz3b
    @user-jd8no5hz3b 3 роки тому +3

    Хватит делать эти тупые смешные вставки))))))) отвлекает от информации))))

    • @user-it6xz7ge9m
      @user-it6xz7ge9m  3 роки тому +3

      Не вариант, скучно получается 😁

  • @igorgoryn7179
    @igorgoryn7179 Рік тому

    Только 1.6 на палке и всё !!!! Остальное шлак(((((

  • @skiteskite6933
    @skiteskite6933 2 роки тому

    1. Не "саксо" а "сахо"!
    2. Прежде чем делать обзор, следовало о машине хоть немного немножко узнать.

    • @user-it6xz7ge9m
      @user-it6xz7ge9m  2 роки тому

      Вы действительно так считаете? Какого рода информация была искажена автором?

    • @skiteskite6933
      @skiteskite6933 2 роки тому +3

      ​@@user-it6xz7ge9m Ну, хотя бы: "VTS отличаетс обвесом..." Обвес у VTR и VTS абсолютно одинаковый, оттличие лишь по годам.
      Или про электрику... Глюки с мозгами бывают а вот описанные отказы дворников и замка задних дверей, говорят скорее о том, что машина побывала в авариях или обслуживалась корявыми ручками.
      По поводу отсутствия центрального отверстия в дисках... На фото - диск Пежо (без отверстия) и диск от С2 версии 2003 года, в котором центральное отверстие есть.
      С 2006 года, данная версия комплектовалась исключительно другими дисками R16 с резиной 195/45 и центральным отверстием.
      Штатные колёса оставляют желать лучшего и просто портят машину, не смотря на то, что резина дорогая (но очень бестолковая).
      Штатная резина очень плохо держит дорогу а пробить её до диска можно на очень небольшом ухабчике.
      На машине из видео установлены диски, которые никогда не ставились на С2.
      Так же, серийный С2 никогда не комплектовался колёсами выше R16!
      Поставить можно и R18 на 30 профиле.
      В идеале R17 205/40
      Потребление 11-12 литров в городе, либо при очень активной езде, либо с чипованым блоком, либо неисправность блока управления зажиганием.
      Машина на видео, судя по салону и приборной панели, до 2005 года выпуска а обвес у неё 2006 года.
      Машины до 2005 года и рестайлинг 2006 года, кроме внешних отличий, имеют некоторые отличия по подвеске (рейстайлинг - боле жесткая) и электронике.
      Фактически ничего не сказано о том, как машина ведёт себя на дороге (кроме тормознутого, автоматического режима).
      Ничего не сказано о не лучшем старте с места и отличном ускорении с хода.
      Ничего не рассказано о главной болячке всех С2 - При движении в пробке, коробка может уйти в режим "защиты от перегрева", хотя никакого температурного датчика там нет. Так по идиотски прописана программа управления коробкой и сцеплением. И соответственно, не рассказано, как с этим бороться...
      Ни слова об адаптиной системе управления зажиганием и переключения передач. Машина подстраивается под Ваш стиль вождения (к сожалению, нельзя сохранить в памяти).
      Я могу ещё столько же написать...
      Простите, но я эту машину знаю достаточно хорошо, а судя по обзору, Вы на ней немножко прокатились и озвучили пару слухов из непрофессиональных обзоров.
      Идеальных машин нет в принципе, как и эта далека от идеала...
      Но это машина, которую можно любить или ненавидеть.
      Я так и не смог с ней расстаться.
      Я её довожу, переделываю, езжу и на других авто... Но она по прежнему дарит мне положительные эмоции.
      И не смотря на недостатки, можно сказать, что машина достаточно надёжна!