tromol yg bagian sisi luar nya bisa di gurinda di samakan rata lagi dengan yg dalam,trus tuas bulat dan gepeng kanpas di lilit kawat tembaga ,jadi normal lagi,dan pasang tromol nya gampang karna tromol yg bagian luar nya sudah rata🙏
*video atas kan bahas jika kanvas baru dipasang di tromol dalam cekung tapi pinggir luarnya tinggi tidak dipapas... kalau diganjal maka kanvas akan tak masuk tromol karena ganjalan akan sebabkan ketinggian kanvas tambah tinggi* *Tapi kalau hanya ditambah besi di ujung ungkitan paha rem (kiri kanan) maka permukaan as ungkit atas bawah yg nempel ke tatakan ungkit kanvas rem tidak nambah ketinggian kanvas yg masih bisa masuk tromol aus, barulah disetel dan dapat setelan dangkal atau tak sedalam saat paha ungkit belum ditambah logam* *logam penambah bisa bekas baja rantai gear motor yg kecil di las dan kalo bisa di las di as rem yg baru aza, yg asli disimpan 😂*
Sanagat membantu yg seperti saya ekonomi kebawah,,dan penjelasanya g ribet,,semanagat bang,,semakin tinggi pohon semakin besar anginnya,,terus buat konten² yg bermanfaat
Saya juga pernah ngakalin kampas yg sdh dalam mas....tapi saya las besi ujung kampasnya dgn potongan rantai pas bagian ujung obh nya...mantap juga hasilnya mas...👍👍👍
Sama ajah bos inti y d per lebar sebelas dua belas ama d ganjal klo kbnykan kasi daging ya itu pasti ganjal g bisa masuk d bibir tromol ya lebih enak d babat tu bibir rumah tromol y, mantap lah ilmu ya saya apresiasi karya ya
*beda, video atas kan bahas jika kanvas baru dipasang di tromol dalam cekung tapi luarnya tinggi tidak dipapas... kalau diganjal maka kanvas akan tak masuk tromol karena ganjalan akan sebabkan ketinggian kanvas tambah tinggi* *Tapi kalau hanya ditambah besi di ujung ungkitan paha rem (kiri kanan) maka permukaan as ungkit atas bawah yg nempel ke tatakan ungkit kanvas rem ak nambah ketinggian kanvas yg masih bisa masuk, setelah masuk tromol yg aus, barulah disetel dan dapat setelan dangkal atau tak sedalam saat paha ungkit belum ditambah logam* *logam penambah bisa bekas baja rantai gear motor yg kecil di las dan kalo bisa di las di paha as rem yg baru aza, yg asli disimpan 😂*
Tromol aus itu salah satunya gak rata akibat kampas yg jelek mas, jadi ausnya gak rata yg menyebabkan pengereman pada tapak kampas tidak bisa seluruhnya. Artinya benar benar harus di tuner atau bubut. Jd dengan cara sampean pun tetap gak akan pakem kalo tromolnya gak rata mas. Btw cara sampean itu sudah ada sebelumnya di chanelnya mas riki
Kayaknya nanti kampasnya bakalan aus di sisi bawah aja, sedangkan atasnya tetap tebal. Bisa ga ya di tuker gitu kampasnya, bagian atas pasang dibawah, bagian bawah pasang diatas?
Bertahan gak lama mas karna felek aus puyaku sebelum lihat vidio ini sudah saya praktekan terlebih dahulu gak awet tetep dol lagi rem nya bertahan 1 bulan malah semakin dalem ngerong nya
Kalo masalah nya semua part baru dari pelek sama penutup tromol nya, saat di pasang tidak pakem saat jalan, kalo cuma standar dua pakem aja. Gimana sarana nya om
Bang.saya mau nanya. Saya kan beli velg bekas nah. Tromol nya aus setengah.tapi cuman di depan. Klok tromol di bangian belakang masih tajam. Apakah aman bang🙏🙏🙏mohon jawabannya bang
Udah saya tuner velg nya , ganjal as depan nya pake plat.. tapi rem masih dalem dan kalo d stel lagi ban seret.. mungkin ini Cara terakhir selain ganti velg
Trik ini dah 3tahun saya coba sampai sekarang masi awet,,salam subscribe smuanya
Seriusan bang
tromol yg bagian sisi luar nya bisa di gurinda di samakan rata lagi dengan yg dalam,trus tuas bulat dan gepeng kanpas di lilit kawat tembaga ,jadi normal lagi,dan pasang tromol nya gampang karna tromol yg bagian luar nya sudah rata🙏
Kalo di amplas bisa gak ya
Trimakaseh masukannya om...besok saya cobak...dan ganjel yg dari seng akan saya cabut...top sangat...smoga tambah banyak rejekinya
Ini se ide dg saya...mau ganti part baru boke😁😁😁...lanjut bagi2 ilmu nya...
*video atas kan bahas jika kanvas baru dipasang di tromol dalam cekung tapi pinggir luarnya tinggi tidak dipapas... kalau diganjal maka kanvas akan tak masuk tromol karena ganjalan akan sebabkan ketinggian kanvas tambah tinggi*
*Tapi kalau hanya ditambah besi di ujung ungkitan paha rem (kiri kanan) maka permukaan as ungkit atas bawah yg nempel ke tatakan ungkit kanvas rem tidak nambah ketinggian kanvas yg masih bisa masuk tromol aus, barulah disetel dan dapat setelan dangkal atau tak sedalam saat paha ungkit belum ditambah logam*
*logam penambah bisa bekas baja rantai gear motor yg kecil di las dan kalo bisa di las di as rem yg baru aza, yg asli disimpan 😂*
mantab ilmunya, suwun lor, smg bisa manfaat
Mantap Kawan video yang cukup baik terima kasih banyak-banyak kawan 👍👍👍
Terima kasih om ilmunya saya akan langsung ke bengkel las
kebetulan tromol velk udah. hauss..
mungkin harus cara sperti ini juga..
mau tak coba mas, e
mudah"an berhasil
Sanagat membantu yg seperti saya ekonomi kebawah,,dan penjelasanya g ribet,,semanagat bang,,semakin tinggi pohon semakin besar anginnya,,terus buat konten² yg bermanfaat
trimakasih mas 🙏🙏🙏
Saya juga pernah ngakalin kampas yg sdh dalam mas....tapi saya las besi ujung kampasnya dgn potongan rantai pas bagian ujung obh nya...mantap juga hasilnya mas...👍👍👍
mantap mas, beda cara tujuan sama mas 👍👍
Paling mantap bobok ulang tromolnya kembalikan setelan pabrik...itu kira2 lebih bagus dan awet...
Sama ajah bos inti y d per lebar sebelas dua belas ama d ganjal klo kbnykan kasi daging ya itu pasti ganjal g bisa masuk d bibir tromol ya lebih enak d babat tu bibir rumah tromol y, mantap lah ilmu ya saya apresiasi karya ya
*beda, video atas kan bahas jika kanvas baru dipasang di tromol dalam cekung tapi luarnya tinggi tidak dipapas... kalau diganjal maka kanvas akan tak masuk tromol karena ganjalan akan sebabkan ketinggian kanvas tambah tinggi*
*Tapi kalau hanya ditambah besi di ujung ungkitan paha rem (kiri kanan) maka permukaan as ungkit atas bawah yg nempel ke tatakan ungkit kanvas rem ak nambah ketinggian kanvas yg masih bisa masuk, setelah masuk tromol yg aus, barulah disetel dan dapat setelan dangkal atau tak sedalam saat paha ungkit belum ditambah logam*
*logam penambah bisa bekas baja rantai gear motor yg kecil di las dan kalo bisa di las di paha as rem yg baru aza, yg asli disimpan 😂*
Terima kasih bnyak bang ilmunya, sangat bermanfaat bang 👍👍
sama sama mas 🙏
Terimakasih atas idenya saudara ku👍
Tromol aus itu salah satunya gak rata akibat kampas yg jelek mas, jadi ausnya gak rata yg menyebabkan pengereman pada tapak kampas tidak bisa seluruhnya. Artinya benar benar harus di tuner atau bubut.
Jd dengan cara sampean pun tetap gak akan pakem kalo tromolnya gak rata mas. Btw cara sampean itu sudah ada sebelumnya di chanelnya mas riki
mantap bang trimakasi ilmu nya bang kalu ganti pelex mau 800 rbu bang Suzuki Nex motor saya
Selalu bermanfaat ilmunya. ❤
Terima kasih mas🙂
Mksh ilmu ny mas, saya mau coba
Makasiih banyak ilmunya sangat brrmanfaat
Makasih.ilmunya semoga bermanfaat buat saya dan rekan yg lain jos banget hasilnya.
sama sama mas, 👍👍
Mantap jiwa..ide kreatif hemat biaya❤❤❤
betul mas
Makasih ilmu nya kawan..salam suport
Mantap bg.
.
Sangat bermanfaat skli
Oke mas tutorial nya aku suka penemuan yg ber manfaat semoga tambah kreatif dari muba sumsel
ilmu ini ni yang dicari banyak orang. sangat bermanfaat mas. mantap ,👍👍👍
trimakasih bos ku.
Terima kasih ilmu nya saudara ku salam sukses dari Aceh
Terimakasih kasih mas atas pidiomya terama kasih👍👍👍
masuk akal juga om.
entar saya coba
ijin make ilmu ya makasi infoya
sama sama mas Semoga berhasil ya
mantap bang makasih ilmunya jadi gak harus ganti pelek deh 😁
Mksih mas tlah brbagi ilmunya smoga miko chanel trus brkembang
amain yarobal alamin 🤲, trimakasih banyak mas
Lumayan buat nambah wawasan, terimakasih edukasinya mas..
sama sama mas
Terima kasih sangat bermanfaat..
sama sama mas
Keren mas, Terima kasih tambah ilmunya
sama sama mas bos 👍👍🙏
Mantap juga bang..boleh ni di coba
Josszasze ...mirip motorku ituu mslhny ....sengkyuu maszee ilmunya
sama sama mas
Mantap bos ilmunya
Karena keamanan dan kenyamanan lebih baik ganti velg baru kampas tem baru 👍
Lebih aman lagi,ya sepedamotor baru
Lebih aman lagi naik pesawat😂😂😂
Mantap dan masuk akal bang❤
Makasih bang ilmunya
Motor saya udah taunan kayak gitu udah coba ganjal, tp blum maksimal,mau cbo trik ini. Terimakasih 👍
Semoga bermanfaat mas 👍
Gampang di pahami
Mantaaap bang ide nya,sngat bermanfaat ilmunya,
Betul, cuma repot jg mesti ngelas.🖑🖒
Kalo bisa lasnya 2 sisinya, jgn sebelah, nanti kampas yg abis duluan juga bakal sebelah, gigitan rem kurang sempurna
Mantaap bang terus berkarya👍
Terima kasih mas bro qu,
Makasis ilmunya kawan
sama sama mas
pengalaman saya,kalau kampas sebelumnya merk biasa atau kw,silahkan coba pakai kampas ori,biasanya pakem lagi
TerimAkseh' om
mantap bang sya sering lakukan
Makasi.bang...
Mas sy dr Buton,mas sy udah bikin kaya mas jg kelamaan remix dlm lagi mas
Hmmmmmmm... buat yg ad las aj brooo...ttp aj mnding cr lama...kl gk punya mesin lasss
Wah ini mantap bos 🙏
Terima kasih 😁👍
Saya udh coba trik ini setahun yg lalu tpi cuma bertahan kurang lebih 2 bulan om , setelah itu rem nya kembali dol Krn tromol ny yy udhh terlalu dalam
Jos gandos tenan infone. Lur👍👍
trimakasih mas 🙏🙏
Cerdasssss,,,,
sm...?smpe 2010 -2024 belum ganti velg.klo mau rem belakang udah dari jauh.sebelum di depan ada kendaraan.soal ngk pakem.
knp velg motor mahal sekali.
Slm dari Ambon Maluku .mantap mas
salam mas 🙏🙏
Jos trus berkarya
Marikita coba.
Klo dibuat selongsong untuk ganjel kayaknya lebih mnteb
Yah sama jg dgn yutup lain. Intix sama saks di pertebal😂
bagi konsumen y mahal lah,, tukang las mana mau d byr 5rb, las plus d grinda,,🤣🤣
Sangat bermanfaat.👍👍🙏
Mantap bang
Masuk akal...
jos mase, puinter e, mase, suwon mase
Mantap bg👍 sehat selalu
Kayaknya nanti kampasnya bakalan aus di sisi bawah aja, sedangkan atasnya tetap tebal. Bisa ga ya di tuker gitu kampasnya, bagian atas pasang dibawah, bagian bawah pasang diatas?
Dicor lagi pake besi cair. Dijamin awet.
Merk apa om?
Bertahan gak lama mas karna felek aus puyaku sebelum lihat vidio ini sudah saya praktekan terlebih dahulu gak awet tetep dol lagi rem nya bertahan 1 bulan malah semakin dalem ngerong nya
oke mas
Beda bahan logam, yang paha rem bawaan tipe logam campuran anti aus,
Mening rubah jadi cakram ya
ya ,saya dh dr 2 thn ke blkang mas cara gt,gk awet
@@RinaJr-bx7rpgak awet tapi uda 2 thn blkgn ini,piye mas?
Kalo masalah nya semua part baru dari pelek sama penutup tromol nya, saat di pasang tidak pakem saat jalan, kalo cuma standar dua pakem aja. Gimana sarana nya om
Mantap 👍
Cara mengatasi pedal rem jika di tekan keras gimana om, sedangkan kain rem masih baru (tromol belakang revo absolute)
biasanya as pedal rem yang menyatu dengan standar tengah itu bengkok. coba ganti. kemudian per balik pedal rem juga diganti baru, pasti sembuh
Yg di tambah daging pas bagian dalam aja yg sudah aus apa semu rata bang🙏
As paha rem yamaha sama honda mirip mirip ga? Soalnya yg yamaha lebih lebar
Mantap
Bang.saya mau nanya. Saya kan beli velg bekas nah. Tromol nya aus setengah.tapi cuman di depan. Klok tromol di bangian belakang masih tajam. Apakah aman bang🙏🙏🙏mohon jawabannya bang
Sama aja sih di ganjal... cuma beda konsep 😃
Yg paten ganti velg 😁
Dibubut bisa gak ya...
Kira kira tambah dagingnya brpa mas
Bang saya baru gnti kmps rem belakang vario 125 old kebetulan trombolnya da aus dikit knp ya roda klau diputer bunyi trus keras kira2 apanya y
Klw sy ngakali sy putar dikit brp garis spy agak melebar kampasx
knpa as nya yg di tambah daging min?, kalau baut yg bulat itu gak bisa ya?
Kalo di gas mati terus apa penyebabnya bang..? Suaranya berebet terus mati.
Kalau velg yang bagus bagian depan sama dalam rata ya mas gk turun turun gitu??
betul mas
Itu sama artinya di ganjal atau di tambah .
selain di las bisa gak bg, punya saya kasusnya gtu, klu seandainya as paha remnya y saya ganti bisa gak tu bg
Tdk pengaruh klo cm ganti as paha
Punya saya kasusnya seperti itu,saking ausny..kalau pas ngerem kampas nyepit,gi mana solusinya boss
mas mau nanya kalau secara simpelnya apanya yg harus di ganti paha as rem y atau apa. soalnya motor saya kasusnya sama benar dengan motor gini😮
yang harus diganti velg nya mas,
Sama aj d ganjal intinya trik itu mah d pada tau
Paten....
Iya ya..ya..ya..ya .ya..ya
Mau saya coba Mas, kebetulan velg saya tromolnya dah tipis. Tapi apakah ditambah las tadi tidak rapuh dan potel mas ya ?
aman mas
Cba bsuk tak aplikasikan bang..
semoga berhasil mas 👍
good
Udah saya tuner velg nya , ganjal as depan nya pake plat.. tapi rem masih dalem dan kalo d stel lagi ban seret.. mungkin ini Cara terakhir selain ganti velg
dicoba saja mas.
Sudah brooo ganti velg aja selesai urusan 😃
Solder bisa dk bng😂
las nya las listrik atau las karbit bang atau sama aja?
las listrik mas