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最後のくだりが一番大事。ちなみに過去 初代？(正確にはわからない)2気筒のジムニーがありました。副変速機入れる度に「ゴリゴリッ」って言ってました。懐かしい。
今はランクル80が愛車ですが定年退職後の老後の車、すなわち人生最後の愛車はジムニーで締めたいと思っております👍
新型ジムニーは前の型より走破性は格段に落ちましたね( ; ; )スタッドレスタイヤの選択肢もないし・・・
2STのジムニーも楽しかったよ😊
いまだに2STジムニー乗ってる知り合いいますが、パンパンパリパリいっててかっこいいです。
叔父が直しながら乗って たまに私が借りて乗ってました。ポロンポロンって いかにもな音させながら 走り回ってました。速くないし リーフリジッドがギシギシ鳴って「車 」乗ってる感が最高でした。
冒頭「ジムニーに何言ってんの？」最後「全くもってその通りです」
「ジムニーは軽としては見てはいけない。ジムニーはジムニーとして見なくてはいけない。」て格言を聞いたときに妙な納得感を得た。
説得力あって草。
ジムニーは軽です。軽自動車規格の範囲内で楽しんでください。
@@user-yz2hv4cr2qそういうこと言ってるんちゃうやろ
@@user-yz2hv4cr2q理解力無さそうだからコメ主のコメントを噛み砕いて書いたるわ。乗り心地や積載性を重視した一般的な『軽乗用車』として見るべきでは無い。ただ単に寸法や排気量が軽自動車規格に収まってるだけで『ジムニーという本格的なクロスカントリー車、SUV車』であるという認識で乗るべき車だって話。
@@yurisrs4345 すまねぇな…俺にそんな事を教えてくれる人はこのコメ欄の人達だけだわ。ありがとうね。
ジムニー乗ってコンビニ行くだけで一日が幸せに思えます。
そのコンビニで永遠眺めてるだけで一箱吸い切れます
とにかく乗りたくなる車。
うっわしょぼい人生こうはなりたくないから勉強しよーっと
@@user-xl3bi6jf9w 頑張ってね！期待してます💓
@@user-xl3bi6jf9wそのコメントで落ちるとこまで落ちたよ、人間性としては。残念😢
ジムニーは軽じゃなくてジムニーですって同僚が言ってた笑笑
最後まで見ないといけない動画だった。人様の話は、最後まで聞かないといけない。再認識させられた。
ステハゲですね
この人いつもこのパターンです。
でも、結果なんの生産性のない長い会話する人もおるから気をつけなね
できる人は結論から話すらしいよ！😊
@@jamesloc9928それ多分理系の奴や
今シエラ乗ってるけどいつも仕事行く前とか車に乗る前に少し眺めてから乗る
世間は車の燃費にうるさいけど他人の運転見てたら低燃費運転できてる人あまりいません。それでも低燃費叩き出す車を作れる日本車メーカーってすごいなと思います。
低燃費走行すると、後ろから煽られるからなぁ😅
それよな、荒い走り方する癖に燃費に煩いやつが多すぎ、実際そんなに気にしてねーだろって思う 自分もそんなに気にしたことないし燃費なんて気にしてたら好きな車乗れんくなる
プリウスに後ろに付かれると大抵煽られる
象二頭くらい乗るで！の件で笑った😂
俺も😂
「しょーもない事、ネットに書く奴は乗らんでええ!」まさにその通りです。私の愛車も叩かれますがこの動画見てスッキリしました。ジムニーは格好良いですよ。カスタムも楽しそうですし。
力強い走りに尊敬します。
あの手のは結構な割合で「批判する俺カッケー」だから気にしなくてヨシ
寧ろ、ああいうコメ書いてる奴らの本心は逆なんじゃないかな？ジムニーがあまりに人気凄すぎて買えなくて困ってるので大して車に興味なくて車に日常の実用性やコスパ求めるような奴らは流行りでジムニーに手を出すの止めてくれって言ってるように思える。
この投稿主の本心ですよ😂
@@user-ww4cc2cj7wこれみて納得出来たわ
マロピーさんは、ダメな所はダメと言いつつ良いところは褒めてくれるから見ていて好き。
雪道で自走不能に陥ったトラックを、もんどり打ちながら引っ張るジムニーの動画見て号泣した。勇者。いや、勇車。
ジムニーにそういうのばかりを求めている人はハスラー買ったほうが幸せになれる
ハスラーです。全く同感ですね。
つか、本来はハスラー乗った方が良いような人までもがジムニーを欲しがっててジムニーが入手困難になってる昨今だからそいつらを牽制するためにああいうコメがでてるんじゃないかと思える。
ハスラー良いよ4wdターボで22から27km/L走るよ
@@user-jz8jm4yd4yそれは凄い!
あと、今は新車では消えたけどスペーシアギアもキャリアやトーヨーのオープンカントリー、ヨコハマのジオランダー付けるのもしばしば見かける！まあそのほうがより実用的で楽 ということかな⁈
ジムニーの快適じゃないとこがカワイイのよ…
ほんと、皆さん好きな車に乗りましょ。ちなみに私はジムニー愛が強すぎてスズキに入社して10年以上が経ちました👈狭いし揺れるし燃費も悪いけど、そんなんどーでもよくなるくらい大好きでかっこよくて自慢したくなるクルマです！！！自信もって言えます！！！！！！！
ジムニーに乗ってる人って、ジムニーが好きだから乗ってるんだよなぁ
ジムニーにパワーウィンドウスイッチなんか求めてはいけない。有事を想定して手廻しが最適👍
確かにジムニー乗りのオフロードとかイカつい道行ってる人って本当に手回しじゃなきゃって時ありそうだよな
私の死んだ従兄弟は23のXA乗っていたが2型だからパワードアロック無しパワーウィンドウ付きに変更されていました😅1型XAはアルトバンみたいなデザインの手回しレギュレーターでしたね！もちろんさらにJAはそれが当たり前！
試乗会で崖上るジムニー。最高。
豪雪地帯で単身赴任してましたが、飲み会の後タクシーを読んだら大雪になっていて、運転手さんがジムニーで迎えに来て下さりました（笑）
なんかカッコいいな。
魔が差してジムニー買って数カ月後、想定外の雪国単身赴任を命じられ、現地で大変に役に立った。車高あるから足回りが雪に埋まらないし踏ん張りも効いた。だがやっぱり動画で言われてるとおりの車だったので赴任あけてからサヨナラした。
「ジムニーにそんなん求めるな」これよなホンマｗ親父は俺が生まれる前から今でもジムニーずっと乗り続けてる。家にずっとジムニーがあって、ジムニーはもううちの家族みたいなもんやと思ってます。
素敵ですね😃。私は浮気性ですぐ飽きちゃうんです。😅
ステキ👍✨️
え、うちの父親も同じです！JA12、JB23 3型、JB23 9型、JB64の順で進化してました！ちなみに去年まで自分もJB23 10型乗ってました笑
俺71→12→22現行の1年待ちに耐えきれずエブリイに行ってしまった
オーナーさんがガタイが良過ぎて、狭い！が説得力あり過ぎw
内装、外装ともにメーカーのこだわりがたくさん詰まってる。どんだけ乗っても飽きない車。それがジムニー。
動画を見てセンターに窓の開閉スイッチがあることに感動しました。本当にガチのクルマなんだなと思います。
ドアはベコるからスイッチ壊れる センターにあるから安心
分かってるやん
災害には最強のジムニー。乗り心地を要求しないこと。砂漠や、山奥へ行く人なら最強のアイテム。
それを知ってて買うジムニーファン。短所も長所！ジムニー大好き。
なぜスバル車は叩かれるのだろう・・・
うちの父が若い頃ジムニー乗ってたと聞いて、自分の車を探してレビューなど見ている時にたまたま山を走るジムニーを見て、惚れた理由が分かりました。山の中どんどん走っていくし、他の車が大変なところ助けられたりするじゃないですか。カッコよかったです。
新型でデザインがお洒落になったおかげでジムニーをファッションアイテムとして見てる人が増えた印象。
ほんとコレ実車を見ずに、見てくれだけで契約結んでいざ来てみたら文句垂らして1 年足らずで手放すアホの多さよ。真剣に考えて長く待っている他の発注者にその時間返してやれと言いたいw
某有名アイドルさんも「可愛い」って一目惚れで買ってましたもんね
ジムニーは夢が百トンくらいのる、サイコーの相棒！
そう、相棒なんよ
こんな軽がw❓
@@user-yw9rt4tx3s軽って思わない方がいいぐらい走破性ええで?
燃費リッター13も走ってくれるなんて素敵やん
4躯でクソ重たいトランスファーやらホーシングにクソデカいタイヤ履いてて660ccでリッター13キロ走るなら優秀です！！
うちのパジェロミニさん、リッター8です ( ´･ω･`)
初代ジムニーは2ストロークサイクルでしたから、燃費は想像するだけでも怖い😅でも、当時のエンジン事情とジムニーの用途を考えると最適の選択なんだよね😊
俺のテリオスキッドはリッター10kmや。家まで辿り着けるかどうか、この恐怖感、クセになるで。
うちのエブリイワゴンなんか10切るで
ジムニーはハスラーの親戚だと勘違いさせない警告動画。
まじで大雪の時、仕事行くのに重宝したわ。JeepとかLEXUSのSUVがスタックしてるのを横目にスイスイと走破出来たのは優越感えぐかったわww
納車から１年、ジムニーに不満は１つもありません！
最後に信じるべきは自分の”好き”ですよ。
メリットとデメリットの伝え方が抜群に上手くて刺さりますね
ジムニーはジムニーの用途がありますからね！普通の車に求める事を求めないで下さい！って感じ。ジムニー最高っすよ！！！
「加速がない」のコメントが「お前はアルトワークス乗っとけ！」で荒れたの好き
シエラは、つぅよいよ！
スズキの手のひらで踊ってて草
いやまじでそれ爆笑高速はブラジルまで踏み抜く勢いないと合流とか追い越しがきついけど(特に常磐道)街乗りなら4駆故のローギヤレシオで回転落としすぎなければトルクついてくるから全然走る！
友達が乗ってるけどスイスポも良いんだよな。もうMT無くなるらしいけど。
13km/Lも走るの凄いだろ
バモスなんて11〜12だからね。。
昔弟が乗ってた、アクティーストリート、リッター6だよ
遊びの車の中だと超低燃費！
ロッキーなんてどんなに頑張っても11だったで（旧型
北海道だとリアルに17.5km/Lでますよ❤ＪＢ64マニュアル乗りです☺️
奥さんがどうしても軽欲しいって言うから話し合いの結果ジムニーになった笑
どうやって説得したのか、できるば詳細を教えてくださいw
今ジムニー買おうか悩んでるので凄く参考になりました！！特に最後！！！！夢は後部座席全部倒して折りたたみバイク乗せて遠出する事
最後にうなずきました。日本にしか作れない世界で唯一無二な素晴らしい車だと思います。ドイツに以前留学した際にワイン産地でも重宝されていたのを何度か見て感動したのを覚えています。
持ってないし乗ったことないけど…実はずーっと憧れの車です😍
お疲れ様です。自分もジムニーに乗っていて今ので４台目です。雪国ではとても力強くて前職の新聞配達では除雪前の道も走れてました。ただ、余りにもブラック(企業)過ぎて体を壊しかけてやめてしまいました。それからジムニーから離れてしまってましたが、色々縁がありジムニーにカムバックしました。軽に見えなくてカッコイイです。
ジムニーは唯一無二の存在❤
最後私が思った事言ってくれた。
やはり雪でスタックした4tトラックを引っ張る動画は凄かった。
雪国住みで数年に一回はとんでもない大雪に遭います。除雪車も行政から依頼された人たちが頑張ってくれてるけど、間に合わないくらい降るときも。ひどいと道路に50cmくらいの穴や轍が…そんな悪路をガッコンガッコン跳ねながらガンガン進めるのはマジでジムニーとデリカだけです。あのランクルでも無理な道を、すごいパワーで進んでいきます。目の前でとんでもない轍を乗り越えて走り抜けるジムニーとデリカを見たとき、あまりの凄さにいつかどちらかを、可能なら両方手に入れるぞ！って夢が出来ました。
社会人一年目ですが、職場の人がカスタムしてたジムニーに憧れて、入社式の帰りにスズキで契約しました。納車日はまだまだ先になりそうですが、頑張って頭金貯めます！！
ジムニーに利便性を求めるなって思ってたら、最後に思ってる事を言ってくれて安心しました。最後の言葉は正にその通りです！
乗ってる人なら解るけど、ダメなところも愛おしい。
不要な装備多いのが泣き。
1月の大雪の時、真価を発揮してくれて本当に助かった。これは手放せないと感じました。
走ってくれる動いてくれる、これが何よりも尊い、忘れちゃいけない
ジムニーに乗り換えようと思っています。もうオバちゃんだし迷っていたけど、やっぱり買おう！
ジムニーとデリカは日本の誇れる傑作。
ランクル70もな
それがジムニー。唯一にして至高
新しいジムニーは燃費13も走るなんて驚‼️ジムニーなんて10あれば歓喜でしょう
マニュアルだと15〜17は走るよ！
俺MTだけどATってそんなに悪いんだ。ちなみに表示は14.8ですね。あと、タイヤで変わる！ノーマルだと15.3オープンカントリーRT215だと14.8ですね。
ジムニーに色々と求めるのは違うよな。悪路を走る為に作られてるんだから、良い意味で簡素。素晴らしいクルマ。
Sの販売店従業員ですが、ジムニーは好きな人だけが乗ればいい車です。他の軽自動車と比べる車ではないです。ジムニー買う人は迷う事なくジムニー一択で来店されます。
悪路走破性能と頑丈さが大事。居住性や燃費は求めてはいけない。
残念ながら頑丈ではありません。ラダーフレームの車はボディは軟弱でただの箱ですよ。ボロボロになっても走れるってだけです。
@@user-pr2zt7tq3rこの頑丈さは、たくさん走れるって意味の頑丈さじゃない？
自分がゾッコンやったらそんでエエねん
もうマロピーの動画たくさん見てきたからな、ジムニー好きなのわかってるからオチも想定どおりの安定感。
『乗せて頂戴』という煩わしさから開放される。
ネットに振り回されるのは、結局その程度の愛しかないって事だな
ジムニー、コペン、S660には利便性を求めてはいけない！
俺コペン持ちw まったくその通りww
@@user-qc5lp7vg2k いいなあ
カプチーノを忘れるでないわよ
ツインも加えて。割り切るとあんな便利な車は無いよ♪
現行じゃない楽しい車はめちゃくちゃ多いので手に入りやすい現行車だけ書かせて頂きました以前所有していた車で一押しはヴィヴィオT トップとコペン、ビートが楽しかったです！
リセールがいいからそれ目的で買う人が多そう。自分ならそうしそうなので。
駐車場で待ってる自分のジムニーみて遠くからニヤニヤしちゃうの私だけ？
好きやねん！ジムニーが！それだけでええねん😁
「それでもジムニー乗ってるんやで」と言ってるオーナーが好きだ
デメリットを言われて怒るんじゃなくてそのデメリットを知った上でなおこの車に乗るんだっていうオーナーさんが好きだし自分もそうなりたい。
ジムニーのパワーウィンドウのスイッチ、ミニと同じ所にあるんだ。ビックリした！
ドアじゃなくセンターにパワーウィンドウのスイッチがあるのが、本当に利便性より横転したりぶつけた時のこと考えててジムニーらしさが増す💪
ジムニー好きな人は、一般的にいわれるデメリットがメリットなんですよねｗｗ
これ、真理じゃん！
ジムニー乗るならそんなもん求めるな！って思ってたら言われて愛した。
黒のジムニー乗った、黒のタンクトップ着たお姉さん見たんだけど、最高に格好良かったわ
とりあえずジムニー走ってるとガン見して運転手さんの羨望のまなざし向けられてる欲を満たしてあげる事にしてる。
なんでもかんでも求めたらジムニーのような商品は生れないと思う。全てを求めてしまったら、結局ミニバンやらセダンタイプになってしまう。
ジムニーという車に興味ありませんでしたが、このショートを見てジムニーは沢山の人から愛されている素敵な車だと知ることができました！！これからも頑張ってください！！
N-BOXの中の広さを説明するとき〔ゾウ二頭くらい入るぞ？！〕の件が好き😁
ジムニー発注して納車楽しみに待ってます！
マニュアルにターボっていう車好き歓喜な設定ができるの最高
カプチーノもマニュアルにターボでした。
ジムニーは機械と人間が友達になれる数少ないマシン！
所有者です。初の軽四駆ですが正直分かりません。走破性？パワーウインドウの不便さも分かります。元々飽き性ですが、唯一見た目は毎日惚れます。それだけでも満足です。きっと川原を攻めてる人とかからしたら、見た目だけで？って言われると思うけど、俺は見た目だけで楽しんでます！ジムニー最高
好きな車に乗ればそれでいい
ジムニー大好きな人やん
窓のスイッチの場所はラングラーと同じって言っとけば納得しそう。
JA11Cのオーナーです😊飽きっぽい私と20年以上の付き合いです。運転する度に“楽しいな“と思い、旅をすれば“お疲れ様“と声をかけたくなる相棒です✨
ジムニー格好良すぎる
ジムニー大好き！いつ見てもカッコイイ！買って良かった！大満足！
うらやましい～！親戚のおっちゃんが初期の2気筒乗ってましたがゴーカート感たっぷりでホントに下駄感覚でした。絶対乗ってはいけない！なぜなら絶妙欲しくなるから🎉
なんのジャンルでも最後のくだりが大切過ぎますね。
ジムニーはボディに錆と穴が空いてリベットか溶接で塞いでからが本領発揮
ジムニーには求める物が違う
ジムニーは道具です。万能な道具ではないですが、必要な時は必要な仕事をきっちりこなします。信頼は愛着になりカッコよさになります。
貧乏くさいのが嫌。カネないのにゲレンデオーナー感出そうと必死なのが嫌。
林業やってます文句の付けようがないです山の中 不動になってしまった車を牽引して一般道まで救出しました頼りになりますね
私もジムニー歴 24年、通算3台乗りました。(今のは貰い物) どんなに大雪の日も会社まで遅刻せず、辿り着けます。フレームに穴が開こうが、ボディマウントが腐ろうが何とか直して乗り続けようかと思います。でも燃費が...
@@jajdnmmori7039そういうカスタムしてるの見ると寒気するよね。いい車なのになんか品がない。
@@jajdnmmori7039 ジムニーに高級感いらないでしょうwwでも、あなたのコメントってジムニーに『Ｇクラスそっくりエアロ』とかつけて見栄はってる人に対してですよね？
比べる対象おかしいやろと思ってたら最後のどんでん返しで納得したwこれは最後まで見ないと良さが伝わらない動画www
ジムニーが快適で便利ならつまらないことこの上ない
この人のちゃっかり、メリットデメリットわかりやすいんよ😊
短所が長所唯一無二の本格軽四駆
オフロードのスーパーカーだと思って乗ってます。それを軽規格で乗れるなんて天国です❗️
なんか感動した❤
去年の1月に注文して来週納車です✨これまでいろんな動画見たけど、気持ち変わらず、待ち遠しくてたまりません。
燃費良くて草
実際は7とかやもんな
走破性抜きにジムニーに何求めてんだw
笑笑 それな
現行ジムニーめっちゃ好きなデザインだけど、時々見かけるマニュアルじゃないと認めないって層が本当に面倒臭い…そういう人等ってジムニーが好きなんじゃなくて、マニュアル四駆に乗ってる自分が好きなんだろうなと思う
初めての自分の車がジムニー。しかも親戚のおじさんから譲ってもらったから凄い古いやつ。ハンドル重くて軽なのに小回りきかない、エアコンは単なる冷風が吹くだけ。窓ももちろん手動。シフトレバー長くてカーステ入れられなかった。最後はウィンカーやらなにやらあちこち壊れはじめて手放したけど泣いた。。。エアコンきかなくてもいい、あの古いジムニーにまた乗りたい。大好き。
ディズニーは夢の国ジムニーは夢の車
上手い😂
最後のくだりが一番大事。
ちなみに過去 初代？(正確にはわからない)2気筒のジムニーがありました。副変速機入れる度に「ゴリゴリッ」って言ってました。懐かしい。
今はランクル80が愛車ですが
定年退職後の老後の車、すなわち人生最後の愛車はジムニーで締めたいと思っております👍
新型ジムニーは前の型より走破性は格段に落ちましたね( ; ; )
スタッドレスタイヤの選択肢もないし・・・
2STのジムニーも楽しかったよ😊
いまだに2STジムニー乗ってる知り合いいますが、パンパンパリパリいっててかっこいいです。
叔父が直しながら乗って たまに私が借りて乗ってました。ポロンポロンって いかにもな音させながら 走り回ってました。速くないし リーフリジッドがギシギシ鳴って「車 」乗ってる感が最高でした。
冒頭「ジムニーに何言ってんの？」
最後「全くもってその通りです」
「ジムニーは軽としては見てはいけない。ジムニーはジムニーとして見なくてはいけない。」て格言を聞いたときに妙な納得感を得た。
説得力あって草。
ジムニーは軽です。軽自動車規格の範囲内で楽しんでください。
@@user-yz2hv4cr2q
そういうこと言ってるんちゃうやろ
@@user-yz2hv4cr2q
理解力無さそうだからコメ主のコメントを噛み砕いて書いたるわ。
乗り心地や積載性を重視した一般的な『軽乗用車』として見るべきでは無い。
ただ単に寸法や排気量が軽自動車規格に収まってるだけで『ジムニーという本格的なクロスカントリー車、SUV車』であるという認識で乗るべき車だって話。
@@yurisrs4345 すまねぇな…俺にそんな事を教えてくれる人はこのコメ欄の人達だけだわ。
ありがとうね。
ジムニー乗ってコンビニ行くだけで一日が幸せに思えます。
そのコンビニで永遠眺めてるだけで一箱吸い切れます
とにかく乗りたくなる車。
うっわしょぼい人生
こうはなりたくないから勉強しよーっと
@@user-xl3bi6jf9w 頑張ってね！期待してます💓
@@user-xl3bi6jf9wそのコメントで落ちるとこまで落ちたよ、人間性としては。残念😢
ジムニーは軽じゃなくてジムニーですって同僚が言ってた笑笑
最後まで見ないといけない動画だった。
人様の話は、最後まで聞かないといけない。再認識させられた。
ステハゲですね
この人いつもこのパターンです。
でも、結果なんの生産性のない長い会話する人もおるから気をつけなね
できる人は結論から話すらしいよ！😊
@@jamesloc9928それ多分理系の奴や
今シエラ乗ってるけどいつも仕事行く前とか車に乗る前に少し眺めてから乗る
世間は車の燃費にうるさいけど他人の運転見てたら低燃費運転できてる人あまりいません。
それでも低燃費叩き出す車を作れる日本車メーカーってすごいなと思います。
低燃費走行すると、後ろから煽られるからなぁ😅
それよな、荒い走り方する癖に燃費に煩いやつが多すぎ、実際そんなに気にしてねーだろって思う
自分もそんなに気にしたことないし
燃費なんて気にしてたら好きな車乗れんくなる
プリウスに後ろに付かれると大抵煽られる
象二頭くらい乗るで！の件で笑った😂
俺も😂
「しょーもない事、ネットに書く奴は乗らんでええ!」
まさにその通りです。
私の愛車も叩かれますがこの動画見てスッキリしました。
ジムニーは格好良いですよ。カスタムも楽しそうですし。
力強い走りに尊敬します。
あの手のは結構な割合で「批判する俺カッケー」だから気にしなくてヨシ
寧ろ、ああいうコメ書いてる奴らの本心は逆なんじゃないかな？
ジムニーがあまりに人気凄すぎて買えなくて困ってるので
大して車に興味なくて車に日常の実用性やコスパ求めるような奴らは流行りでジムニーに手を出すの止めてくれって言ってるように思える。
この投稿主の本心ですよ😂
@@user-ww4cc2cj7wこれみて納得出来たわ
マロピーさんは、ダメな所はダメと言いつつ良いところは褒めてくれるから見ていて好き。
雪道で自走不能に陥ったトラックを、もんどり打ちながら引っ張るジムニーの動画見て号泣した。勇者。いや、勇車。
ジムニーにそういうのばかりを求めている人はハスラー買ったほうが幸せになれる
ハスラーです。
全く同感ですね。
つか、本来はハスラー乗った方が良いような人までもがジムニーを欲しがっててジムニーが入手困難になってる昨今だからそいつらを牽制するためにああいうコメがでてるんじゃないかと思える。
ハスラー良いよ
4wdターボで22から27km/L走るよ
@@user-jz8jm4yd4yそれは凄い!
あと、今は新車では消えたけどスペーシアギアもキャリアやトーヨーのオープンカントリー、ヨコハマのジオランダー付けるのもしばしば見かける！まあそのほうがより実用的で楽 ということかな⁈
ジムニーの快適じゃないとこがカワイイのよ…
ほんと、皆さん好きな車に乗りましょ。
ちなみに私はジムニー愛が強すぎてスズキに入社して10年以上が経ちました👈
狭いし揺れるし燃費も悪いけど、そんなんどーでもよくなるくらい大好きでかっこよくて自慢したくなるクルマです！！！
自信もって言えます！！！！！！！
ジムニーに乗ってる人って、ジムニーが好きだから乗ってるんだよなぁ
ジムニーにパワーウィンドウスイッチなんか求めてはいけない。有事を想定して手廻しが最適👍
確かにジムニー乗りのオフロードとかイカつい道行ってる人って
本当に手回しじゃなきゃって時ありそうだよな
私の死んだ従兄弟は23のXA乗っていたが2型だからパワードアロック無しパワーウィンドウ付きに変更されていました😅1型XAはアルトバンみたいなデザインの手回しレギュレーターでしたね！もちろんさらにJAはそれが当たり前！
試乗会で崖上るジムニー。最高。
豪雪地帯で単身赴任してましたが、飲み会の後タクシーを読んだら大雪になっていて、運転手さんがジムニーで迎えに来て下さりました（笑）
なんかカッコいいな。
魔が差してジムニー買って数カ月後、想定外の雪国単身赴任を命じられ、現地で大変に役に立った。車高あるから足回りが雪に埋まらないし踏ん張りも効いた。だがやっぱり動画で言われてるとおりの車だったので赴任あけてからサヨナラした。
「ジムニーにそんなん求めるな」これよなホンマｗ
親父は俺が生まれる前から今でもジムニーずっと乗り続けてる。
家にずっとジムニーがあって、ジムニーはもううちの家族みたいなもんやと思ってます。
素敵ですね😃。
私は浮気性ですぐ飽きちゃうんです。😅
ステキ👍✨️
え、うちの父親も同じです！
JA12、JB23 3型、JB23 9型、JB64の順で進化してました！
ちなみに去年まで自分もJB23 10型乗ってました笑
俺71→12→22
現行の1年待ちに耐えきれずエブリイに行ってしまった
オーナーさんがガタイが良過ぎて、狭い！が説得力あり過ぎw
内装、外装ともにメーカーのこだわりがたくさん詰まってる。どんだけ乗っても飽きない車。それがジムニー。
動画を見てセンターに窓の開閉スイッチがあることに感動しました。
本当にガチのクルマなんだなと思います。
ドアはベコるからスイッチ壊れる センターにあるから安心
分かってるやん
災害には最強のジムニー。
乗り心地を要求しないこと。
砂漠や、山奥へ行く人なら最強のアイテム。
それを知ってて買うジムニーファン。短所も長所！ジムニー大好き。
なぜスバル車は叩かれるのだろう・・・
うちの父が若い頃ジムニー乗ってたと聞いて、自分の車を探してレビューなど見ている時にたまたま山を走るジムニーを見て、惚れた理由が分かりました。
山の中どんどん走っていくし、他の車が大変なところ助けられたりするじゃないですか。
カッコよかったです。
新型でデザインがお洒落になったおかげでジムニーをファッションアイテムとして見てる人が増えた印象。
ほんとコレ
実車を見ずに、見てくれだけで契約結んでいざ来てみたら文句垂らして1 年足らずで手放すアホの多さよ。真剣に考えて長く待っている他の発注者にその時間返してやれと言いたいw
某有名アイドルさんも「可愛い」って一目惚れで買ってましたもんね
ジムニーは夢が百トンくらいのる、サイコーの相棒！
そう、相棒なんよ
こんな軽がw❓
@@user-yw9rt4tx3s軽って思わない方がいいぐらい走破性ええで?
燃費リッター13も走ってくれるなんて素敵やん
4躯でクソ重たいトランスファーやらホーシングにクソデカいタイヤ履いてて660ccでリッター13キロ走るなら優秀です！！
うちのパジェロミニさん、
リッター8です ( ´･ω･`)
初代ジムニーは2ストロークサイクルでしたから、燃費は想像するだけでも怖い😅
でも、当時のエンジン事情とジムニーの用途を考えると最適の選択なんだよね😊
俺のテリオスキッドはリッター10kmや。家まで辿り着けるかどうか、この恐怖感、クセになるで。
うちのエブリイワゴンなんか10切るで
ジムニーはハスラーの親戚だと勘違いさせない警告動画。
まじで大雪の時、仕事行くのに重宝したわ。
JeepとかLEXUSのSUVがスタックしてるのを横目にスイスイと走破出来たのは優越感えぐかったわww
納車から１年、ジムニーに不満は１つもありません！
最後に信じるべきは自分の”好き”ですよ。
メリットとデメリットの伝え方が抜群に上手くて刺さりますね
ジムニーはジムニーの用途がありますからね！
普通の車に求める事を求めないで下さい！って感じ。
ジムニー最高っすよ！！！
「加速がない」のコメントが「お前はアルトワークス乗っとけ！」で荒れたの好き
シエラは、つぅよいよ！
スズキの手のひらで踊ってて草
いやまじでそれ爆笑
高速はブラジルまで踏み抜く勢いないと
合流とか追い越しがきついけど(特に常磐道)
街乗りなら4駆故のローギヤレシオで
回転落としすぎなければトルクついてくるから全然走る！
友達が乗ってるけどスイスポも良いんだよな。もうMT無くなるらしいけど。
13km/Lも走るの凄いだろ
バモスなんて11〜12だからね。。
昔弟が乗ってた、アクティーストリート、リッター6だよ
遊びの車の中だと超低燃費！
ロッキーなんてどんなに頑張っても11だったで（旧型
北海道だとリアルに17.5km/Lでますよ❤
ＪＢ64マニュアル乗りです☺️
奥さんがどうしても軽欲しいって言うから話し合いの結果ジムニーになった笑
どうやって説得したのか、できるば詳細を教えてくださいw
今ジムニー買おうか悩んでるので凄く参考になりました！！特に最後！！！！夢は後部座席全部倒して折りたたみバイク乗せて遠出する事
最後にうなずきました。
日本にしか作れない世界で唯一無二な素晴らしい車だと思います。
ドイツに以前留学した際にワイン産地でも重宝されていたのを何度か見て感動したのを覚えています。
持ってないし乗ったことないけど…実はずーっと憧れの車です😍
お疲れ様です。自分もジムニーに乗っていて今ので４台目です。雪国ではとても力強くて前職の新聞配達では除雪前の道も走れてました。ただ、余りにもブラック(企業)過ぎて体を壊しかけてやめてしまいました。それからジムニーから離れてしまってましたが、色々縁がありジムニーにカムバックしました。軽に見えなくてカッコイイです。
ジムニーは唯一無二の存在❤
最後私が思った事言ってくれた。
やはり雪でスタックした4tトラックを引っ張る動画は凄かった。
雪国住みで数年に一回はとんでもない大雪に遭います。
除雪車も行政から依頼された人たちが頑張ってくれてるけど、間に合わないくらい降るときも。
ひどいと道路に50cmくらいの穴や轍が…
そんな悪路をガッコンガッコン跳ねながらガンガン進めるのはマジでジムニーとデリカだけです。
あのランクルでも無理な道を、すごいパワーで進んでいきます。
目の前でとんでもない轍を乗り越えて走り抜けるジムニーとデリカを見たとき、あまりの凄さにいつかどちらかを、可能なら両方手に入れるぞ！って夢が出来ました。
社会人一年目ですが、職場の人がカスタムしてたジムニーに憧れて、入社式の帰りにスズキで契約しました。
納車日はまだまだ先になりそうですが、頑張って頭金貯めます！！
ジムニーに利便性を求めるなって思ってたら、最後に思ってる事を言ってくれて安心しました。
最後の言葉は正にその通りです！
乗ってる人なら解るけど、ダメなところも愛おしい。
不要な装備多いのが泣き。
1月の大雪の時、真価を発揮してくれて本当に助かった。これは手放せないと感じました。
走ってくれる動いてくれる、これが何よりも尊い、忘れちゃいけない
ジムニーに乗り換えようと思っています。
もうオバちゃんだし迷っていたけど、やっぱり買おう！
ジムニーとデリカは日本の誇れる傑作。
ランクル70もな
それがジムニー。唯一にして至高
新しいジムニーは燃費13も走るなんて驚‼️
ジムニーなんて10あれば歓喜でしょう
マニュアルだと15〜17は走るよ！
俺MTだけどATってそんなに悪いんだ。
ちなみに表示は14.8ですね。
あと、タイヤで変わる！
ノーマルだと15.3
オープンカントリーRT215だと14.8ですね。
ジムニーに色々と求めるのは違うよな。
悪路を走る為に作られてるんだから、良い意味で簡素。
素晴らしいクルマ。
Sの販売店従業員ですが、ジムニーは好きな人だけが乗ればいい車です。
他の軽自動車と比べる車ではないです。
ジムニー買う人は迷う事なくジムニー一択で来店されます。
悪路走破性能と頑丈さが大事。居住性や燃費は求めてはいけない。
残念ながら頑丈ではありません。ラダーフレームの車はボディは軟弱でただの箱ですよ。ボロボロになっても走れるってだけです。
@@user-pr2zt7tq3rこの頑丈さは、
たくさん走れるって意味の頑丈さじゃない？
自分がゾッコンやったら
そんでエエねん
もうマロピーの動画たくさん見てきたからな、ジムニー好きなのわかってるからオチも想定どおりの安定感。
『乗せて頂戴』という煩わしさから開放される。
ネットに振り回されるのは、結局その程度の愛しかないって事だな
ジムニー、コペン、S660には利便性を求めてはいけない！
俺コペン持ちw まったくその通りww
@@user-qc5lp7vg2k いいなあ
カプチーノを忘れるでないわよ
ツインも加えて。
割り切るとあんな便利な車は無いよ♪
現行じゃない楽しい車はめちゃくちゃ多いので手に入りやすい現行車だけ書かせて頂きました
以前所有していた車で一押しはヴィヴィオT トップとコペン、ビートが楽しかったです！
リセールがいいからそれ目的で買う人が多そう。自分ならそうしそうなので。
駐車場で待ってる自分のジムニーみて遠くからニヤニヤしちゃうの私だけ？
好きやねん！ジムニーが！それだけでええねん😁
「それでもジムニー乗ってるんやで」
と言ってるオーナーが好きだ
デメリットを言われて怒るんじゃなくてそのデメリットを知った上でなおこの車に乗るんだっていうオーナーさんが好きだし自分もそうなりたい。
ジムニーのパワーウィンドウのスイッチ、ミニと同じ所にあるんだ。ビックリした！
ドアじゃなくセンターにパワーウィンドウのスイッチがあるのが、本当に利便性より横転したりぶつけた時のこと考えててジムニーらしさが増す💪
ジムニー好きな人は、一般的にいわれるデメリットがメリットなんですよねｗｗ
これ、真理じゃん！
ジムニー乗るならそんなもん求めるな！って思ってたら言われて愛した。
黒のジムニー乗った、黒のタンクトップ着たお姉さん見たんだけど、最高に格好良かったわ
とりあえずジムニー走ってるとガン見して運転手さんの羨望のまなざし向けられてる欲を満たしてあげる事にしてる。
なんでもかんでも求めたらジムニーのような商品は生れないと思う。
全てを求めてしまったら、結局ミニバンやらセダンタイプになってしまう。
ジムニーという車に興味ありませんでしたが、このショートを見てジムニーは沢山の人から愛されている素敵な車だと知ることができました！！これからも頑張ってください！！
N-BOXの中の広さを説明するとき〔ゾウ二頭くらい入るぞ？！〕の件が好き😁
ジムニー発注して納車楽しみに待ってます！
マニュアルにターボっていう
車好き歓喜な設定ができるの最高
カプチーノもマニュアルにターボでした。
ジムニーは機械と人間が友達になれる数少ないマシン！
所有者です。初の軽四駆ですが正直
分かりません。走破性？パワーウインドウの不便さも分かります。
元々飽き性ですが、唯一見た目は毎日惚れます。
それだけでも満足です。
きっと川原を攻めてる人とかからしたら、見た目だけで？って言われると思うけど、俺は見た目だけで楽しんでます！ジムニー最高
好きな車に乗ればそれでいい
ジムニー大好きな人やん
窓のスイッチの場所はラングラーと同じって言っとけば納得しそう。
JA11Cのオーナーです😊飽きっぽい私と20年以上の付き合いです。運転する度に“楽しいな“と思い、旅をすれば“お疲れ様“と声をかけたくなる相棒です✨
ジムニー格好良すぎる
ジムニー大好き！いつ見てもカッコイイ！買って良かった！大満足！
うらやましい～！親戚のおっちゃんが初期の2気筒乗ってましたがゴーカート感たっぷりでホントに下駄感覚でした。
絶対乗ってはいけない！なぜなら絶妙欲しくなるから🎉
なんのジャンルでも最後のくだりが大切過ぎますね。
ジムニーはボディに錆と穴が空いてリベットか溶接で塞いでからが本領発揮
ジムニーには求める物が違う
ジムニーは道具です。万能な道具ではないですが、必要な時は必要な仕事をきっちりこなします。信頼は愛着になりカッコよさになります。
貧乏くさいのが嫌。
カネないのにゲレンデオーナー感出そうと必死なのが嫌。
林業やってます
文句の付けようがないです
山の中 不動になってしまった車を牽引して一般道まで救出しました
頼りになりますね
私もジムニー歴 24年、通算3台乗りました。(今のは貰い物) どんなに大雪の日も会社まで遅刻せず、辿り着けます。フレームに穴が開こうが、ボディマウントが腐ろうが何とか直して乗り続けようかと思います。でも燃費が...
@@jajdnmmori7039そういうカスタムしてるの見ると寒気するよね。いい車なのになんか品がない。
@@jajdnmmori7039
ジムニーに高級感いらないでしょうww
でも、あなたのコメントってジムニーに『Ｇクラスそっくりエアロ』とかつけて見栄はってる人に対してですよね？
比べる対象おかしいやろと思ってたら最後のどんでん返しで納得したw
これは最後まで見ないと良さが伝わらない動画www
ジムニーが快適で便利ならつまらないことこの上ない
この人のちゃっかり、メリットデメリットわかりやすいんよ😊
短所が長所
唯一無二の本格軽四駆
オフロードのスーパーカーだと思って乗ってます。それを軽規格で乗れるなんて天国です❗️
なんか感動した❤
去年の1月に注文して来週納車です✨
これまでいろんな動画見たけど、気持ち変わらず、待ち遠しくてたまりません。
燃費良くて草
実際は7とかやもんな
走破性抜きにジムニーに何求めてんだw
笑笑 それな
現行ジムニーめっちゃ好きなデザインだけど、時々見かけるマニュアルじゃないと認めないって層が本当に面倒臭い…
そういう人等ってジムニーが好きなんじゃなくて、マニュアル四駆に乗ってる自分が好きなんだろうなと思う
初めての自分の車がジムニー。しかも親戚のおじさんから譲ってもらったから凄い古いやつ。ハンドル重くて軽なのに小回りきかない、エアコンは単なる冷風が吹くだけ。窓ももちろん手動。シフトレバー長くてカーステ入れられなかった。最後はウィンカーやらなにやらあちこち壊れはじめて手放したけど泣いた。。。エアコンきかなくてもいい、あの古いジムニーにまた乗りたい。大好き。
ディズニーは夢の国
ジムニーは夢の車
上手い😂