【日本初！！】ナンバー付きのジムニー５ドア！【走行レビュー】
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- Опубліковано 30 лип 2024
- 動画をご覧いただきありがとうございます。
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『#MISHA』とは魅力的な車の略で、あの頃憧れた『#旧車』 や
『#スポーツカー』を動画を通じてご紹介し、新しいオーナー様へお届けします。
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あなたとこの先を共にする車が、MISHAにあるかもしれません。
今回ご紹介するのは、なんと！日本初！ナンバー付きのジムニー５ドア です！
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/ misha_by_carbell
※撮影時の走行距離になります
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#５ドア - Авто та транспорт
続編で、シエラに乗っているか、よくわかっている人に比較インプレッションお願いしたいですね〜。
ジムニー、シエラ、5ドアと選択肢が豊富なのはいいですね
5ドア シエラリアバックドア自動で開くんですか😮
いいですねー！可能でしたら普段シエラを乗っている方を伴ってのレビューをお願いしたいです！
全高を上げてジプシー化、後部座席ぶった切ってトラック化も捗りそう
とうとう国内で公道走れる個体が参上しましたか😵･･･
日本発売が実現したら今の74から買い換えるかは値段次第ですね！スタイルや走行性能は現状が良いですが
使い勝手は便利の悪い車だと思います。実際乗ってる方は、買い物して物を載せる度に思う事と思います。
リアも観音開きだとスペースが要らないけど、現状、リアの開閉スペースが無く開けられない事が多いので
５ドアの利点は大きいです。
それと、動画で運転してた女性が言ってましたけどアクセルレスポンスが普段より踏まないと見たいな表現
されてたので、重量が重くなった分のもたつき感等、実際乗ってみないと分からない所ではありますが
出ないと言う話をディラーの方から聞いてるので、あくまでも国内発表されたらの話にはなりますけど。
それでもこれからの、この５ドアのカスタムはとても気になる所なので登録して今後の変化を
期待してます。頑張って下さい。とても良いレビューでしたよ。
いいですね
乗ってみたいです
5ドアになって乗り心地やパワー感がどう変化したか…等、3ドア版との比較を前提にしたインプレが欲しいですね。
やっぱり５ドア作るなら、まずシエラをハスラー→クロスビーみたいに小型車枠で作り直して、そこからロングにしないと色々バランス悪いな
すごい！ジープみたいですね
５ドア良いよねぇ。。
オンロード性能、燃費、出力がもう少し良くなればと思わずにはいられぬ私でした。
今出てる話分でも欲しいけど😅
おそらく350万くらいだそうで
問題は車重1.5tを馬力のない1.5NAでどこまで快適に走らせることが出来るのか・・・
ターボください。
おいくらで買えるのかな？
那須フェスで実際に見ました！
なかなかにカッコよかったです！
なんか既視感あるなと思ったらあれですね、パジェロイオと同じサイズ感ですね
エスクードの上物ボディをジムニー５ドアのデザインにしてくれるだけでいいんだけどな。
フロンクスなんかいらんから、はやく５ドアジムニーを日本で販売して欲しい。
インド並行車でナンバー付いたのなんて前例あるかな
爆売れ間違い無し！と言いたいところだが、リアシートはフラットにならないのかな？おそらく、車中泊目的での購入者が多いので、そうだとするとマイナスポイントですねー。
そんなんよか先進運転支援･･･衝突軽減装置すら無いのは現代のクルマとしてはツライ😅
車両価格いくらなのかな❓
海外製はALL GRIP標準で最低でも400万円前後だと思います。
日本国内仕様はALL GRIP非装着の可能性がありますね。
リアゲートダンパーは相変わらず無段階なんですね
熱線の配線もむき出しのまま
法令によらない部分を改善しないのがスズキらしさなのか
ＭＴのフットレストも付いていないんだろうな
MTのフットレストはジムニーの足元空間だと足の形やサイズによっては誤操作の原因になりかねんからなぁ…
まあ、オプションで合っても良いんじゃないかとも思うが…どうせ社外品付けるでしょ？であんまりやる気が無いのかも…
法令に寄らない部分を改善しないのは…うん、まあ値段を見るにギリギリの判断かなぁ
なんかあんまり2ドアと5ドアの比較になってなかったな…💦
後部座席はオプションでフラットになる、ならない選べるといいですね。
リアシートはフラットにならないのですか？
ジムニー好きは多分3ドアがジムニーだと思ってる…
5ドアは違う車です。もちろん5ドアも好きですよ😊
5ドア出る出るでません…逆輸入500万近くで買うしかない…
3ドアのジムニーシエラですら1年待ち以上…
流石に数年経つのにこの納期問題どうにかならないのかと思いますが…
5ドア出す所ではない納期期間どうにかしてくれ
ミニチュアダックスフンド感
リアシート乗車時に気になる膝先の隙間も、ドライバー女性が立ってることで肝心な部分が見えずに分からなかった
6:32
ダウンサイジングターボ、もしくは、ストロングハイブリッドでパワーアシストが入るのは解っているが、いつ頃になるのやら。。。発売が中々発表されませんね。
ジプシー日本で出るのかな
みました！
ジムニーシエラと比べてどうなのかを知りたいんだけどね。
ジムニー歴代何台も乗ってますが2ドアであのサイズだからこそジムニーって感じするのですが今回は買わないかな
燃費悪くなるから3ドアで充分😮
出れば売れると思うけどあとは価格ですよね。250万くらいなら是非ですが
んな安い訳ねーだろw
って思ったけどそもそもの価格見て驚愕したこんな安いのかジムニー…
5ドアでたら買おうかな
@@ks-df4of 現行シエラの最上位グレードすら車体価格200万切ってたからな…最初は
先代の頃にはまだ残ってたシエラの競合車は当時でも250万とかだったし
まあその分可能な限り部品共有しつつ、クロカンとしては華奢なんだけど
ただ生産ライン自体はまだ国内に無いっぽいんで…出るとしたら納車問題落ち着いて生産ラインを使えるようになってから…か？
少数ならインドから持ってこれるかもだけど
300は絶対超えるやろさすがに…
300切ったらまじコスパやばすぎよ
@@daiti9914 参考になるかどうかは分からんが
初代エスクードが150万位で
初代エスクードノマドは180万位ではあった
三十年以上前だから最低時給が今の2/3以下の頃だけど
円安
スズキ許可おりてるのかな？
たぶん、保証や、整備は入庫出来ないと思う
ハンターチャンネルやウナ丼さんに連絡してこのクルマを貸して頂いて、プロの目からのレビューをお願いします！
せっかく５ドアが手に入っているのに、ジムニーに初めて乗ったレベルのあなた達に、このクルマのレビューは荷が重すぎる
視聴者が気になっているのは「３ドアと比較しての差異」
ドアがかわいい〜♪とかそんなんじゃなくて、プロの目線でのしっかりとしたレビューが見たい
ジムニーのリムジン的な😅
350万かな？
まぁ300は行くやろね。それでも売れると思うけど。
タイから輸入か？
日本初というのは個人登録でなくメーカーで登録されたことを基準に発言されているのかな？ 他のUA-camで半年ほど位前？には黄色い車両でオフロード走行を紹介されているのを見たことがあったけど…。それよりももっと前に登録されたってことなのかな？
ろくに３ドアも、さばききれないくせに、なにが５ドアだ…
助手席エアバッグの上に
スマホ置くとかヤバいのに
誰も注意してないね。
車を扱う会社の動画として
相当問題だと思いますが？
ティシュの箱を置いて
エアバッグを作動させたら
フロントガラスが割れる
ほどの威力がありますし
ユーチューブにも動画を
上げてる業者さんが居ます。
運わるく事故を起こして
スマホが顔面に飛んできたら
どんな酷い怪我をするか
一度考えたら方が良いです。
これは縦読みですか？
こういう人メンドクセー
5ドアで350万くらいなら即金できるが、ノンターボにチープな内装。更にアテにならなさ過ぎるセーフティサポートのままでその値段だと考えてしまう。
本当のジムニー好きは、５ドアは求めていない。この使いづらさが魅力だから…