Моноколесо Ninebot Z10 в 2023 году. Обзор от 45Parallel.
Вставка
- Опубліковано 30 тра 2023
- В этом видео коротко и по делу о личном опыте эксплуатации моноколеса Ninebot Z10, купленного мной в 2021 году. Особенности, подводные камни, проблемы и, конечно, нюансы, с которыми я столкнулся.
А нафига ты в шлеме сидишь? Записывать звук в шлеме хорошая идея.
Принял, спасибо. Попробую записать видео в еще одном. =D
Да, звук в шлеме печаль, видео прекрасное 👌🏻
@@marrkx исправимся. Это же пробник.)
Вообще пиздец
Акваланга не хватает
Обожаю зло) 7000 км. Половина от того что сказано ( ведет, кидает и т.д.) только изза отсутствия опыта, накатывай км все будет норм. По опыту считаю так, можно считать что ты научился ездить только когда назад поедешь также уверенно как и вперед. Смотрю как стартуешь.... запрыгиваешь практически. Учись ездить с места на одной ноге и проблема уйдет. Всем удачи
Перерыв в езде был целый год. Начал снимать видео в момент когда вернулся к моноколесу. За советы спасибо. Начинаю почти сначала.
А ты научился на нем задом?
@@MrRussilo в процессе.)
@@MrRussiloя вот научился и понял что смысла в этом особого нет
@@45parallel95 да фигня большой перерыв в езде,зиму когда не ездиш,там более полугода бывает проходит без езды,и нормально сразу едется,особо там нече заново учится,оно ничего не забывается
Классный обзор 👍
Спасибо за теплый отзыв.
Нормальное колесо. Собрано отлично, ощущение надёжности, уверенности, качества почти в каждой мелочи. Но вес 25 кило - это реально тяжело. Так оно позиционируется для катания не по ПЧ, то постоянные перетаскивания в метро, по лестницам и т. д. тяжковаты. В итоге взял inmotion v10f. Но и сейчас на з10 руки чешутся...
Зло отличное колесо для подскока. По пересеченки тоже неплохо на нем. Но будущее за подвесом.
жороший звук, пасиба
Не рвите душу... Исправлюсь.)
Привет, хороший обзор. Тоже Z10 покупал из за качества в первую очередь, пока 935 км. Купил и поменял педали типа хексов с шипами, заметил ступни меньше устают они длиньше рычаг больше. Экип у тебя зачетный, как у мотогонщика)
Спасибо за добрые слова.
тоже на своем зле охота педали сменить на нормальные с шипами,но ценник на них сейчас вообще ппц,ток педали наверно под двадцатку стоят,как половина дешевого колеса,эт трэш цена,какая на них накрутка то ппц по цене,в них нет ниче дорогого такого по металлу + работа по изготовлению,там минимум 300% накрутки лишней по цене на них🤣🤣
когда то продавали товары по цене с накруткой всего максимум 15% было такое время,щас же на все конскии цены,там за соточку проц. переваливает,иначе типо не выгодно продавать🤣
чтобы вы посоветовали на нее поставить в первую очередь после покупки? обзор отличный спосибо 👍
Спасибо за теплый отзыв. Хексы (кастомные педали) - с ними значительнее удобнее управлять, отзывчивость в разгоне и торможении тоже получите. Если собираеетесь преодолевать препятствия подушки и фиксаторы голеностопа. В остальном... Я катаюсь в стоке уже 3й год. И не планирую ничего добавлять - именно за это его и не любят диллеры и мажоры - оно самодостаточно. Может стать средством индивидуальной мобильности и личным транспортом. Без дополнительных вложений.
На зле езжу 4й год. Поставь вместо стандартных педалей хексы и удивишься как улучшится езда на этом колесе. Более экономичный вариант - отвинтить верхнюю крышку педалей и в местах полостей на педали просверлить отверстия и закрепить в них винт-гайку (гайкой вверх) так, что бы винт немного выступал над гайкой. Эти шипы сильно улучшат стабильность ног при тряске во время езды.
Можно попробовать Veteran patton или Begode extreme, будет отсутствие дискомфорта на таких кочках и плитке, колени-скажут огромное спасибо, оно того стоит) 😉
а сколько на сегодняшнее время хексы педали на зло стоят? там шипы идут в комплекте с ними? в инете на фотке только педали с пустыми под шипы отверстиями, и какое их точное название? кто знает напишите,заранее спасибо!
Рад приветствовать! Скажите пожалуйста, как первое колесо, z10 нормально будет ?
Z10 у меня первое колесо. Могу говорить только за себя. Очень зашло.
@@45parallel95 то есть, если в двух словах, эти крики о том что оно не управляемое, это как бы ерунда всё, правильно я понял ? Управляется, просто не как все остальные?
@@Jvududhhchc на больших скоростях несколько "тугая" управляемость, если сравнивать с другими колесами. Но все решается, когда понимаешь, как закладывать свой вес. Надо привыкать, если оно непервое.
@@45parallel95 понял) короче норм колесо) благодарю за отзывчивость! Берегите себя ☮️🤝❤️
@@Jvududhhchc у меня z 10 первое колесо. Через месяц пришло KS 18L. Зло оно любимое. На нем чаще езжу. Для обучения лучшее колесо. Встал с места наклонился и поехал. Тугое в поворотах но привыкаешь. Бери не сомневайся.
Приветствую, а где брали сколько вышло?
Доброе. Брал в Ситилинк или ДНС, точнее не скажу - не помню. Очень удобно оказалось.
✌✌✌
на одной ноге что бы катать над шипы на педали делать,по ощущениям эт так,иначе по ощущению сцепления с педалью не хватает,у меня так,а для обычной езды без экстрима ниче доп. не надо вобще на зле,можно хоть в тапочках ездить,если без прыжков и тп
хотя первый сезон на нем сразу не получится ездить по совсем кривым поверхностям,особенно там где узкий тротуар завален обе стороны от центра,но скил и опыт все решают,на 2 сезон уже особых проблем такие сложные поверхности для зла проблем не несут,нормально ездится по ним,хотя и требуют подруливаний постоянных на уровне рефлекса,как бы не для новичков колесо,не самое простое на начальном этапе освоения,но все вполне реально,я неспеша за 2 дня освоил z10 и уже 3 сезона катаю,и только радует👍
А можно на этом колесе без всей этой защиты? Тоже хочу научится и эксплуатировать это чудо техники, но вся эта заморочка с защитой отталкивает (.
Тогда уж проще по старинке на велике или эл.самокате .
Вполне хватит роликовой защиты, если ездить до 25 км/час. Берегите запястья.
Кто-то гоняет "голышом". Но если не хотите посещать травмпункт, то, как минимум, должны иметь защиту запястий и наколенники, тк именно на эти части тела вы инстинктивно и с размахом облокотитесь при падении. Не питайте иллюзий, падения рано или поздно случаются у всех. Причин мб масса, особенно в большом городе. Защиту можно купить в магазине для роликовых коньков.
Можно
Защита суставов жизненно необходима, ломать запястья не очень-то приятно, не рекомендую
@@nikitakononov5629, спасибо за информацию. Продолжу кататься на велосипеде без всех этих заморочек.
Ну, а от кирпича сверху ни кто не застрахован к сожалению.
Звук в шлеме отврат..отталкивает от просмотра видео
Боже мой в 21 веке блогеров кого то стесняться,снеми шлем и говори нормально.
ДАВАЙ ОБЗОР НА ПЯТУЮ ПЛОЙКУ!!!!
Добрый народ подскажите как оно в ремонте реально ли достать покрышку и прочее расходные компоненты?
С Китая по расходным пока проблем нет.
В нем покрышка вечная и безкамерка.
@@SKY-vk3dy вечная это сколько км?
@@user-yw5pt6oo3h думаю 30тыс отходит.
Точно 17-20 тыс откатает.
Я тоже смотрю на эту штуку.у меня тут два самоката. А теперь я думаю нафига я их покупал? можно было моноколесо такое купить.
Мне лично очень зашло зло. Но катать только у снаряге. Позже сниму видео, почему.
Ну не знаю, я по Ставрополю катаю, отличный асфальт
О, брат по оружию... На каком гоняешь?
А говорят, что ninebot от колёс вообще отказывается, не ?
Тоже видел
Педали задирает вверх при снижении заряда ниже 50%
??
Не замечал такого.
Задирает на 1м делении почти при полном разряде и только при наборе скорости.
На муху похож...
Ахонь...)
По поездке по неровностям
На инмо в8 еду по плитке брусочного типа которая уложена вдоль не поперёк ( вот так вот у нас в Челябинске бараны эмигранты кладут плитку)
Кароче по плитке брусочного типа на инмо в8 редко колесо чуть уводит если колесо попадает в желоба плитки.
Другая картина с бигот Т4
По той же продольной плитке колесо у меня начинает уводить, еду не больше 15 кмч
По асфальту же ровному на т4 полёт ровный по продольной плитке это писец, страшно 😅
Для новичка при обучении ручка очень необходима.
Спасибо за мнение. Так не думаю.) Учился без нее.
@@45parallel95 помогло и не только мне.
@@HummerClubTV Видел, как используют лямочную ручку, чтобы при падении обезопасить пешеходов и моноколесо не улетело от владельца.)
Оно разве продается еще ?
Да.
есть группа тг по Злу??
web.telegram.org/a/#-1001328637305
нафига столько экипы на таком колесе? )
Обязательно расскажу в одном из видео. С примерами.
@@HerzBrennt ua-cam.com/video/k5CfXXBD_-o/v-deo.html&ab_channel=45Parallel
Купить в 2023 новое Зло - это нужно иметь альтернативное мышление.
Немного добавив денег, полно колес с большей батареей и лучшими характеристиками.
Б/у рынок другое дело, за Зло, обычно, прояснят существенно меньше, чем за конкурентов.
При этом отвалить еще кучу денег на предпродажную подготовку, гидроизоляцию и "по мелочам"... Ценники совсем несопоставимые. Это если еще диллеры под рукой. А если нет...
Давай пример, колеса с лучшей батареей и большей скоростью. И таким же цеником. Я в прошлом году весь рынок перелопатил. Нету аналогов у него в сегменте колесо за 90-100 к ₽новое естественно
@@KABAL_34RUS Так и Зло стоит 120 к. За 140 можно взять Kingsong 16x, и батарея у него в 1,5 раз больше. И педали уже вафельницы с шипами, и с гидрой все хорошо.
@@olegmaster3390 я видел z10 и за 160. 16x стоит 140 Руб. А z10 на али стоит 98 руб. Это одинаковый сегмент? Мб по этому у 16х батарея больше и мотор мощнее . Т. к он стоит на 42 руб дороже.
p. s 16x на али стоит 167 ₽
Более надежного колеса к сожалению пока не существует. Поэтому и в 2023 колесо просто великолепно. Жаль что ninebot плотно ушёл в самокаты и мопеды. (((
На данный момент это вообще единственное колесо для массового рынка (не для фанатиков, барыг, кому нечем заняться и т.д.), для обычного пользователя. Всё остальное голимая китайщина, которую нужно ремонтировать (допиливать) сразу же после покупки...
Вот здесь вот не могу не согласиться. Именно. 😜
Точно. Купил, сменил педали на сотовые и езжу.
Фіг шо поймёшь...прогундосил в забрало. Не стал и смотреть дальше.
Смотреть просто не возможно , подача материала "сырая" и какой блин маразматик будет записывать звук в шлеме так ещё и с мызыкой в придачу...
Спасибо за отзыв. Не могу не согласиться. Тут вы правы. Первое видео, блин комом, многое делали просто ради процесса.
автор писиет еще катацца на ходах. а оправдывает это просто своим спокойным характером нет опыта, это нормально. все мы через это проходили. "это не меня замуж не берут, это я не хочу"
Блин, не хочется светить лицом можно не делать вставки от первого лица и накладывать речь. Нихера же не понятно, сложно воспринимать 😢
Ухахаха... Ремонт на балконе сделал - хотел похвастаться.)
В шлеме звук как из ведоа, и ничего не навязываеш а рекламу лупиш
Обзор не оплачен.) Со звуком, да - это первое пробное видео было за огромный промежуток времени.
за звук дизлайк
А то мы прямо профессиональные блохеры... 😂 Звук, видео, монтаж... Во всем спецы, баблища из карманов сыпятся и техника у нас профессиональная. Все снималось на обычный телефон, если что. Микрофон китайский, с кацкой просто приорали...
Ни асилил. Одна болтовня как из бочки. Ну нахрена про стоимость эксплуатации, если ты вытягиваешь колесо из машины. Может потом досмотрю. А покупать это колесо опасно сейчас. Потому что закончили его производить в 20 или 21 году. Три года на складе. Что с батареями? Их кто-то подзаряжал за три года? Можно купить с мёртвыми элементами.
1. Из машины вытягивал - оператора надо было довезти до места съемок. 2. Мертвые батареи встречались у первых версий, когда оно только появилось. Ни одного такого случая у своих знакомых не встречал. Друг друга, который говорил другу... Уж простите, только факты. 3. За звук. да. Где-то уже отвечал.
@@45parallel95 При чём тут мёртвые батареи? Вы в курсе, что батареи нельзя перезаряжать выше 4,3 V и разряжать ниже 2,5 V? Если элемент разрядился ниже 2,5 V и полежал так какое-то время, то элемент умирает и больше не восстанавливается. Если этого не знаете вы, то продавцы обычно тоже не знают. Если вы покупаете моноколесо в запечатанной коробке, то можете быть уверены, что работники склада ни разу за три года не дозаряжали батарею. Любые продукты с литиевыми аккумуляторами опасно брать залежалыми.
@@user-ld1ty4ko4q 1. Официальные диллеры Ninebot прекрасно знают ТТХ батарей (ой, простите, элементов) и нюансы эксплуатации. /ninebot.ru/ 8 (800) 550-76-85.
2. Особенности хранения товара и его экплуатации до покупателя не ко мне. Покупатель проверяет заряд батареи при покупке, в течении 14 дней может вернуть без объяснения причин. Про выбор диллера и продавца - это не ко мне. Я просто рассказал свое мнение по поводу эксплуатации Z10.
@@45parallel95вопрос про возврат - без объяснения причин вернуть не получится, так как продукт является высокотехнологичный, который так просто не вернуть 😁
Покупал своей дочке моноколесо в М-видео. При покупке был деффект. Моноколесо вернул после их осмотра и диагностики. В итоге купил дочке моноколесов ЭКО- ДРИФТЕ (за что им огромный респект).@@Alex_AAAA
Мертвое колесо. Бесполезный мусор. Не зашёл ни на момент выхода большинству, а сейчас так и вовсе пародия на моноколеса.
Едет медленно и недалеко, весит прилично, рулится хреново, ручка неудобная, резина жёсткая, вольтаж низкий.
Вообще никаких плюсов у этого колеса нет.
Плюса ровно два: внешний вид и надежность. Оно для тех, кто просто купил и ездит, без фанатизма. До работы, в магазин, на прогулку по парку или набережной. Таким людям не нужны монстры с огромной батарейкой и дикими скоростями.
если человек не ходит или не бегает о каком здоровье идёт речь?
если человек не жмёт сотку на 10 раз и не тянет 150кг на 10 раз - о каком здоровье идёт речь?)
Он хотя бы проводит время на свежем воздухе, а не сидит на диване с пивком
@@interstellarv0id *"если человек не жмёт сотку на 10 раз и не тянет 150кг на 10 раз - о каком здоровье идёт речь?)"*
как то Ф.Емельяненко спросили:надо ли качаться?
он ответил что качаться не надо если жмешь 180 от груди
Дядя ты гонишь…
Я на Z10 проездил больше года и накатал больше 7000 км…
Супер колесо 👍👍👍
Я просто вырос из него- хочется быстрее - теперь езжу на Николе 100 в (64,5 км/ч) - предпродав…
60 крейсерская…