ŘSD ČR - Silnice I/35 Lešná - Palačov

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 33

  • @MIUSS
    @MIUSS 6 років тому +16

    Velmi hezká vizualizace, to by mě zajímalo, jaký byl použit software. Vypadá to na kombinaci dronu a velmi dobře zpracované vizualizace - opravdu hezká práce. Jinak už aby to bylo, ty termíny realizace to je děs..

  • @Unit72101
    @Unit72101 2 місяці тому +1

    Jak se dostanu s D48 třeba do Starojičinske lhoty nebo do Dubu bez toho abych ujel další 30km oklikou kolem Valašského Meziříčí?

  • @konradkopecny5056
    @konradkopecny5056 2 роки тому +1

    Hračičky, vizualizace, studie. Už 20 let.

  • @conteberengario7314
    @conteberengario7314 6 років тому +7

    It is time you invest more in dalnic!!! It is not possible to go either to Poland or Austria quickly. Let's not speak about D1...

  • @michaelfight7951
    @michaelfight7951 3 роки тому +1

    má to být silnice pro motorová vozidla?

  • @TheTomtr
    @TheTomtr 3 роки тому

    už je někde vizualizace jak se ještě vyhnou valmezu a propoji to od te bystřičky k lešné? :D

  • @jirimladek7719
    @jirimladek7719 6 років тому +1

    Kdy se začne stavit a kdy to bude hotový? :)

    • @M96CLC
      @M96CLC 6 років тому

      Zahájení stavby 2020, uvedení do provozu 2022.

    • @davidelias1036
      @davidelias1036 5 років тому +3

      @@M96CLC Plánované zahájení výstavby v 2022, uvedení do provozu v 2024.

    • @M96CLC
      @M96CLC 5 років тому

      @@davidelias1036 Jj, uběhl rok a najednou se oddálila výstavba o 2 roky... A tak to nějak chodí u většiny staveb :/

    • @davidelias1036
      @davidelias1036 5 років тому +1

      @@M96CLC na mapy,cz stačí zadat do vyhledávání plánované obchvaty. člověk se nestačí divit kolik toho má být do 5 let hotové

    • @martinnaus7690
      @martinnaus7690 4 роки тому

      Doufejme, že jim zase nepropadne stavební povolení a různé posudky EIA jak se to již jednou stalo před 10 ti lety.

  • @ondrejslezak6449
    @ondrejslezak6449 4 роки тому +1

    vzhledem k tomu,že se plánuje v době sucha přehradní nádrž Skalička,spojil bych tyto dvě stavby do jedné,tedy železnice a dálnice v jednom souběžném koridoru, Lešná a Palačov by se objevily konečně na mapě železniční sítě...navíc Valašský region by byl konečně přístupnější tato spojka vlastně řeší hned několik problémů naráz obchvat Hranic a Jičína a a stavbu nádrže Skalička,která jak se ukazuje bude velice potřeba,z důvodu zadržení vody v krajině (mimo jiné DOL) ale také jako protipovodňové opatření,spojit síly by mělo ŘSD, SŽ a také povodí Moravy......dálnice a železnice v jednom koridoru by pomohla také údolí Vsetínské Bečvy,kde prostor pro stavbu je velmi stísněný,nehledě na aktivní sesuvy v lokalitě katastru obce Bystříčka...ZDE SE MÁ RAZIT TUNEL KOZÍ HŘBET, TATOLOKALITA JE GEOLOGICKY NESTABILNÍ,A ZÁROVEŇ SLOUŽÍ JAKO ZÁSOBÁRNA PITNÉ VODY.....pro chaty a chalupy ....

  • @Bucho325
    @Bucho325 5 років тому +1

    Pěkný, moc se mi to libi, jen mě mrzí zrušení sjezdu na Palačov

    • @ondrejslezak6449
      @ondrejslezak6449 4 роки тому

      sjezd na Palačov bych navrhnul mezi obcemi Poruba -Palačov jako veřejný a navíc pokud by se spojily dvě stavby v jednu,Palačov a Lešná by mohly mít nové železniční zastávky...a tím by se dostaly na mapu železniční sítě....

  • @ELC-ih9ex
    @ELC-ih9ex 4 роки тому

    Na rovině po poli 6 km přípojky k “budoucí” dálnici D48 za 30 let demokratúry “fachmani” z ŘSD nejsou schopni postavit. Holt, priority a kšefty jsou evidentně jinde. Hlavně, že Pražáci mají 65 km podzemního metra, tunel Blanka, dálnice na 8 světových stran, letiště Ruzyně, ... a furt mají málo.

  • @ondrejslezak6449
    @ondrejslezak6449 4 роки тому

    stavba v tomto úseku stojí zatím se ani nekoplo...3:03 ta polní cesta by mohla jít pod dálničním mostem v souběhu s potokem Slaná voda ne??? 3:40 přeložku silnice 3/03560 vést podél dálnice do prostoru odvodňovací rýhy a napojit na stávající silnici do obce Poruba ,dalo by se ušetřit pár desítek milionů ,nehledě na následnou údržbu mostů a když už jsme u těch sjezdů 4:45 proč by Hustopeče Poruba a Palačov neměli mít přímé napojení na dálniční sít??? obzvláště když se sjezd Palačov uzavře, má to logiku??? prezentace pěkná ale optimistický odhad stavby a napojení Vsetínska na dálniční sít je rok 2030-2033...!!!! CO na to pan hejtman Čunek???

    • @FerryIsMyWorld
      @FerryIsMyWorld 4 роки тому

      Silnici vedle potoka by podle mého názoru ekologové nechtěli povolit, když může vést mimo.

  • @ELC-ih9ex
    @ELC-ih9ex 4 роки тому

    Ať sem přijdou Švýcaři a převezmou komplet 100 % plánování a stavění dálnic. Jel jsem okolo. V prosinci 2020 se ještě ani nekoplo do země. Panebože ...

  • @helipocitac
    @helipocitac 6 років тому

    A co Bílina obchvat.. Proč to bude (možná) dvouproud a ne čtyřproud

    • @tomasklima3665
      @tomasklima3665 6 років тому +1

      Radši 2 pruhy hned jak 4 za 20 let :D, EU tema vejmyslama kolem emisi se snazi snizit pocet aut tak kdo by tam jezdil :D, staci jet z Vyskova do Zlína jsou tam 4 pruhy ale zadny husty provoz takova D1 Praha - Brno by si zaslouzila i 6 pruhu!!! hlavne kolem velkych mest a musi jim stacit 4 pruhy!!! Pak staci vyznamejsi veletrh v brne a hmed to stoji

    • @M96CLC
      @M96CLC 5 років тому

      Bude tunel pod Bílinou.

    • @davidvalcik4348
      @davidvalcik4348 4 роки тому

      Ne možná určite a navic jen vykopou tunel pod centrem

    • @danielbrebis8080
      @danielbrebis8080 Рік тому

      @@davidvalcik4348 Nakonec čtyřpruh :D

  • @davidelias1036
    @davidelias1036 5 років тому +2

    Plánované zahájení výstavby v 2022, uvedení do provozu v 2024.

  • @janbiskup4464
    @janbiskup4464 6 років тому

    Proč jďete s tým někam

    • @janmacek1648
      @janmacek1648 6 років тому +4

      to není zrovna moc konstruktivní kritika :)

    • @ondrahlavacek4784
      @ondrahlavacek4784 5 років тому +4

      Proč? Třeba proto,aby nejakej kamion u Vás na vesnici, nesrazil nějaký jelito....