ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC
ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC
  • 772
  • 6 178 015

Відео

D55 5506 Napajedla-Babice, most SO 201 (dokumentace stavby 11/2024)
Переглядів 18 тис.14 годин тому
Dokumentace průběhu stavby v 11/2024
D8 Rozšíření odpočívky Klíčany vpravo (dokumentace stavby 11/2024)
Переглядів 65016 годин тому
Dokumentace průběhu stavby v 11/2024
D35 Hořice-Sadová (dokumentace stavby 11/2024)
Переглядів 2,6 тис.16 годин тому
Dokumentace průběhu stavby v 11/2024
D6 Hořesedly, přeložka (dokumentace stavby 11/2024)
Переглядів 4,3 тис.16 годин тому
Dokumentace průběhu stavby v 11/2024
D1 Most Šmejkalka (dokumentace stavby 10/2024)
Переглядів 3,3 тис.21 день тому
Dokumentace průběhu stavby v 10/2024
D6 Krupá, přeložka (dokumentace po zprovoznění stavby 10/2024)
Переглядів 4,4 тис.21 день тому
Dokumentace stavby po uvedení do provozu.
D10 MÚK Kosmonosy (dokumentace stavby 10/2024)
Переглядів 1,6 тис.21 день тому
Dokumentace průběhu stavby v 10/2024
D6 Hořovičky, obchvat (dokumentace stavby 10/2024)
Переглядів 1,8 тис.21 день тому
Dokumentace průběhu stavby v 10/2024
D1 01191.C Brno centrum - Brno jih, rozšíření dálničního mostu D1-233 (15.10.2024, 2. část)
Переглядів 1,1 тис.Місяць тому
Rozšíření dálnice D1 v Brně na 6 pruhů. Montáž bednění mostních pilířů. Pro samotnou stavbu mostních pilířů používají stavbaři speciální systémové bednění PERI TRIO, které výrazně zkracuje montážní časy a usnadňuje betonáž. Stabilitu během montáže zajišťují i předpínací tyče umístěné uvnitř pilířů. Tyto technologické postupy jsou klíčové pro zajištění pevnosti a bezpečnosti mostní konstrukce. P...
D1 01191.C Brno centrum - Brno jih, rozšíření dálničního mostu D1-233 (15.10.2024, 1. část)
Переглядів 3,1 тис.Місяць тому
Rozšíření dálnice D1 v Brně na 6 pruhů. Montáž bednění mostních pilířů. Pro samotnou stavbu mostních pilířů používají stavbaři speciální systémové bednění PERI TRIO, které výrazně zkracuje montážní časy a usnadňuje betonáž. Stabilitu během montáže zajišťují i předpínací tyče umístěné uvnitř pilířů. Tyto technologické postupy jsou klíčové pro zajištění pevnosti a bezpečnosti mostní konstrukce. P...
D1 01191.C Brno centrum - Brno jih, rozšíření dálničního mostu D1-233 (1.10.2024, 2. část)
Переглядів 6 тис.Місяць тому
Rozšíření dálnice D1 v Brně na 6 pruhů. Úprava aktivní zóny metodou zlepšování zemin hydraulickými pojivy. Tento proces, zahrnující mísení půdy s pojivy, hutnění a ošetřování vodou, zajišťuje stabilitu a odolnost podkladových vrstev pod dálnicí. První realizovanou částí této stavby je rekonstrukce brněnské mostní estakády D1 Horní Heršpice přes železniční trať Brno - Břeclav. Oba most...
D1 01191.C Brno centrum - Brno jih, rozšíření dálničního mostu D1-233 (1.10.2024, 1. část)
Переглядів 5 тис.Місяць тому
Rozšíření dálnice D1 v Brně na 6 pruhů. Vrtné soupravy v akci. Stavba mostních pilířů, které zajišťují stabilitu celé konstrukce, vyžaduje masivní betonové základy. Každý pilíř mostu je hluboce ukotvený do země pomocí 20 metrového pilotu o průměru 1,2 metru, aby byla zaručena dostatečná stabilitu mostu i při zvýšené zátěži. První realizovanou částí této stavby je rekonstrukce brněnské mostní e...
D55 5506 Napajedla-Babice, most SO 201 (dokumentace stavby 10/2024)
Переглядів 14 тис.Місяць тому
Dokumentace průběhu stavby v 10/2024
I/27 Klatovy, přeložka, 1. stavba (dokumentace stavby 10/2024)
Переглядів 1,4 тис.Місяць тому
Dokumentace průběhu stavby v 10/2024
D6 Hořesedly, přeložka (dokumentace stavby 10/2024)
Переглядів 8 тис.Місяць тому
D6 Hořesedly, přeložka (dokumentace stavby 10/2024)
I/20 Bečov nad Teplou, serpentiny (dokumentace stavby 10/2024)
Переглядів 1,2 тис.Місяць тому
I/20 Bečov nad Teplou, serpentiny (dokumentace stavby 10/2024)
D8 Rozšíření odpočívky Klíčany vpravo (dokumentace stavby 10/2024)
Переглядів 902Місяць тому
D8 Rozšíření odpočívky Klíčany vpravo (dokumentace stavby 10/2024)
I/36 Pardubice, Trnová-Fáblovka-Dubina (dokumentace stavby 10/2024)
Переглядів 4,9 тис.Місяць тому
I/36 Pardubice, Trnová-Fáblovka-Dubina (dokumentace stavby 10/2024)
D35 Sadová-Plotiště (dokumentace stavby 10/2024)
Переглядів 8 тис.Місяць тому
D35 Sadová-Plotiště (dokumentace stavby 10/2024)
D35 Hořice-Sadová (dokumentace stavby 10/2024)
Переглядів 6 тис.Місяць тому
D35 Hořice-Sadová (dokumentace stavby 10/2024)
I/33 Jaroměř, obchvat (dokumentace stavby 10/2024)
Переглядів 6 тис.Місяць тому
I/33 Jaroměř, obchvat (dokumentace stavby 10/2024)
D6 Hořesedly, přeložka (dokumentace stavby 05/2024)
Переглядів 646Місяць тому
D6 Hořesedly, přeložka (dokumentace stavby 05/2024)
D6 Hořesedly, přeložka (dokumentace stavby 07/2024)
Переглядів 576Місяць тому
D6 Hořesedly, přeložka (dokumentace stavby 07/2024)
D6 Hořovičky, obchvat (dokumentace stavby 07/2024)
Переглядів 9 тис.Місяць тому
D6 Hořovičky, obchvat (dokumentace stavby 07/2024)
D6 Hořovičky, obchvat (dokumentace stavby 05/2024)
Переглядів 285Місяць тому
D6 Hořovičky, obchvat (dokumentace stavby 05/2024)
D6 Krupá, přeložka (dokumentace stavby 05/2024)
Переглядів 340Місяць тому
D6 Krupá, přeložka (dokumentace stavby 05/2024)
D6 Krupá, přeložka (dokumentace stavby 07/2024)
Переглядів 354Місяць тому
D6 Krupá, přeložka (dokumentace stavby 07/2024)
D6 Hořovičky, obchvat (dokumentace stavby 06/2024)
Переглядів 234Місяць тому
D6 Hořovičky, obchvat (dokumentace stavby 06/2024)
D6 Krupá, přeložka (dokumentace stavby 04/2024)
Переглядів 192Місяць тому
D6 Krupá, přeložka (dokumentace stavby 04/2024)

КОМЕНТАРІ

  • @pujcovnavzducholodi
    @pujcovnavzducholodi 3 дні тому

    tak znova, kdy bude video z useku opatovec - janov?

  • @martinakocvarova6577
    @martinakocvarova6577 4 дні тому

    Zprovoznění s nekvalutním asfaltem jen pro body vlády se budou frézovat na jaro 🙈 ve ,Bzeneci do Písku...sondy nebyly vyhovující☝️😕

  • @Kroc205-Kly
    @Kroc205-Kly 4 дні тому

    Ten paskvil co tam nakonec udělali je čí výmysl ?

  • @NaGuru-yt8xf
    @NaGuru-yt8xf 4 дні тому

    Konečně workoutové hřiště u odpočívky. Škoda, že to není standardem.

  • @jirikares792
    @jirikares792 4 дні тому

    Za týden okolo Českých Budějovic....stihne se to? A do Písku po dálnici....a...a...jsem zvědav :-)

  • @tomasbarka7296
    @tomasbarka7296 6 днів тому

    Z času na čas idem okolo. A je tam vidieť v tých intervaloch cca 20 - 35 dní veľké množstvo práce. Gratulujem, že sa vám to takto darí rýchlo stavať.

  • @eliskaposlednikova8322
    @eliskaposlednikova8322 6 днів тому

    Mohu se zeptat, co se stane s Lítožnickým rybníkem? A okolní přírodou? Přijde mi škoda zničit tak krásný biotop v Praze.

  • @milosrybar5567
    @milosrybar5567 7 днів тому

    vypadá to nadějně :) jezdím kolem každý den, sleduji ten cvrkot

    • @JiriKominek-ce6no
      @JiriKominek-ce6no 7 днів тому

      Aby ne, toto se mělo stavět již minimálně před 20 ti roky . Takže předevčírem bylo pozdě.

  • @martinmencl6367
    @martinmencl6367 8 днів тому

    O5 nikde žádné parkoviště, stejně jako Modletice -Ruzyně. 🤮🤮🤮

  • @martinspacek6239
    @martinspacek6239 9 днів тому

    Paráda

  • @pavelscepka6653
    @pavelscepka6653 12 днів тому

    že by waze ?

  • @kingfishcze7851
    @kingfishcze7851 18 днів тому

    není nic krásnějšího, než když beton teče proudem :D už aby to bylo :)

  • @Zd3nda
    @Zd3nda 19 днів тому

    Vypadá to dobře, jen opět, proč úrovňové křížení? Šlo by udělat vše bezúrovňově a opět chybí 2+1 , ale jinak super, snad se toho dožiju 🙂

  • @Zd3nda
    @Zd3nda 19 днів тому

    Řekl bych, že chybí přidělat 2+1 a ještě domyslet spojení na Oboru. Pokud jsem viděl, tak MÚK Horní Bříza je pouze do Břízy a další současná odbočka na Býkov taky chybí. To abych dojel domů budu muset až do Kaznějova? Nebo jsem se někde přehlédl?

  • @ZdenekChyska
    @ZdenekChyska 19 днів тому

    Kdy tam budeme jezdit?

  • @neurolog5621
    @neurolog5621 20 днів тому

    Obludnost.

  • @HabrikM
    @HabrikM 28 днів тому

    2024 a stále 1. etapa :)

  • @hrabos30
    @hrabos30 29 днів тому

    Proč se modernizuje železniční trať, když se staví nesmyslné betonové plochy v přírodě, které zatěžují ekologii ?? Nechápu proč se modernizují tratě, když vlaky jsou poháněny elektrickou energií, která je dnes v EU tak finančně masově podporována a místo toho se příroda betonuje kde se dá. Pak že za socialismu se devastovala krajina a ničila ekologie. Půdu by jsme si měli hlídat jako oko v hlavě a ne ji nesmyslně ničit.

  • @paveljavurek2322
    @paveljavurek2322 Місяць тому

    Trochu zpoždění ne? 😅

  • @dustojnikhummer
    @dustojnikhummer Місяць тому

    Uvidíme jestli stihnou postavit do 2040.

  • @robertvlk3626
    @robertvlk3626 Місяць тому

    Miluji Brno

  • @karellinhart1609
    @karellinhart1609 Місяць тому

    Konečně se tam něco děje. A smetanu pak slízne Žvanilíček s Burešem👍

    • @DannyfromCZ
      @DannyfromCZ Місяць тому

      Ohledně tohoto tématu bych mlčel a šoupal nohama...než něco takového vypustím, tak se přesvědčím, kdo stojí za legislativním a fyzickým zahájením této a dalších staveb...

    • @rajneracek3629
      @rajneracek3629 Місяць тому

      @@DannyfromCZ Bureš? Ten nám zajoistil přes 200km úplně nové dálnice! Z Prahy až do Brna!

    • @DannyfromCZ
      @DannyfromCZ Місяць тому

      @@rajneracek3629 to byla reakce na mě? bych to spíš tipoval na příspěvek, na který jsem reagoval já

    • @LudaB1905
      @LudaB1905 Місяць тому

      Tady má někdo hodně těžký mindrák, to že ted líže smetanu Nutella s Kupkou za 100 km dálnic ročně o tom mlčiš vid ty mindráku.

  • @ondrasuchy
    @ondrasuchy Місяць тому

    Pocita se stale s plnym zprovoznenim do konce listopadu?

  • @PlzenskaKriplarenska
    @PlzenskaKriplarenska Місяць тому

    Škoda že se to neudělalo čtyřproudé.

  • @4evergeem
    @4evergeem Місяць тому

    Kdy je v planu zprovozneni?

    • @JakubBoudny
      @JakubBoudny Місяць тому

      zejtra

    • @Tomas_4444
      @Tomas_4444 Місяць тому

      V tomhle tisíciletí 😁

    • @JiriKominek-ce6no
      @JiriKominek-ce6no Місяць тому

      Když všechno půjde podle plánů, a tato zima bude doufám mírná tak zprovoznění proběhne od teď za rok , to znamená listopad / prosinec 2025 a nebo nejpozději leden / únor 2026 . Pracovní tempo mají dobré. Uvidíme, necháme se překvapit. Teď nejvíce práce dají zářezy a jejich zpevnění a dodělat některé mosty a přemostění. Ale rozpracovanost je tam vysoká tak jak píši od teď za 1 rok .

  • @tomasbarka7296
    @tomasbarka7296 Місяць тому

    Ja opäť musím skloniť hlavu pred rýchlosťou výstavby. A to je jedno čoho sa to týka. Aktuálne veľké poďakovanie za zväčšené parkovisko D8 Klíčany. Som v smere na Nemecko a to parkovisko fakt klobúk dole. Gratulujem ŘSD. PS: nemôžete prísť k nám na Slovensko a poradiť im čo majú robiť ? Pre K**** B*** to im tak dlho všetko trvá. Veď ja už sa hanbím. Držím Vám silno prsty, nech sa darí v ďalších projektoch 👍👍🛣️🚛

  • @zdenekhavlik9304
    @zdenekhavlik9304 Місяць тому

    No chlubit se necim co podelali,to chce mit koule. Stavet neco co se vi ze je špatně? Nakonec silnice na Chrudim je otres. Vetsi doprava nez kolem Budejovic a tady vznika obyc silnice s krizovatkani tak na druhou třídu.Jedina normalni krizovatka je Chrudim sever,jinak ukazka diletantstvi. To se nemohou poucit u jinych pobocek RSD?

  • @jirimatlas3052
    @jirimatlas3052 Місяць тому

    pět let v háji a kupodivu se nekoplo ...

  • @hany1641993
    @hany1641993 Місяць тому

    Jee tam jsem videt 😂 je hezke videt jak se to meni pred ocima a co tam clovek udela prace

  • @korba43
    @korba43 Місяць тому

    Je super že ten obchvat existuje ale ukazuje se několik chyb které má. 1. kruhový objezd u Jaroměře ve špičce kapacitně nestačí a tvoří se zde kolony 2. všechna odbočení směrem od České Skalice na Náchod jsou doleva na silnici 1.třídy s velkým provozem, tedy na nové křižovatce u Dolan se tvoří kolony i mimo špičku, protože navíc nově ti co jedou přes Dolany a chtějí na Náchod musí sjet na kruhák a z něj opět odbočit doleva na Náchod. Nechápu proč u Dolan nevznikla mimoúrovňová křižovatka nebo kruhový objezd pro jednodušší napojení i ve směru Náchod. Prostoru tam na to je dost

  • @pavelkostelecky7822
    @pavelkostelecky7822 Місяць тому

    Supr

  • @vojtechp
    @vojtechp Місяць тому

    Zajímalo by mě jestli je v plánu udělat přímou větev z D11 (od Jaroměře) na D35 (směr Hořice). Když tam jedu v neděli večer tak většina lidí (včetně mě) sjíždí z D11 a na kruháku hned odbočí na Hořice.. Přes den ve špičce je to horší, protože se v tom místě kříží čtyři směry: Jaroměř - HK, Jaroměř - Hoříce, HK - Hořice a HK - Praha. Je pak docela problém vychytat čas kdy je možné na kruhák bezpečně připojit… Přímá větev Jaroměř - Hořice by v tomhle místě dost pomohla a pravděpodobně i zvýšila bezpečnost té křižovatky (Mapy cz toho místo nevedou jako “nehodovou lokalitu” jen tak z ničeho nic).

  • @pujcovnavzducholodi
    @pujcovnavzducholodi Місяць тому

    vite na RSD ze se stavi i usek opatovec - janov? ze z toho useku bylo asi jen jedno video 😏

  • @milanvrana472
    @milanvrana472 Місяць тому

    Další dokumenty už nebudou? Například první fáze vysouvání mostovky o 36 metrů na bárku proběhla koncem října.

  • @jirikopecky4263
    @jirikopecky4263 Місяць тому

    Paráda, teď to zase stopnou na pár let EKOTERORISTI, a budeme mít doježděné.

  • @jiriklimes4892
    @jiriklimes4892 Місяць тому

    2024 stále žádná změna.

  • @belerophon5878
    @belerophon5878 Місяць тому

    Its Ocotber, who cares for May?

  • @belerophon5878
    @belerophon5878 Місяць тому

    05/2024?

  • @tomasbarka7296
    @tomasbarka7296 Місяць тому

    Úprimne. Idete neskutočne 😮. Klobúk dole 😊

  • @ondrasuchy
    @ondrasuchy Місяць тому

    Ty gabionove zarezy jsou silene.

  • @VáclavVrecko
    @VáclavVrecko Місяць тому

    A parkoviště pro kamiony opět nikde

  • @karelendler868
    @karelendler868 Місяць тому

    Květen je dnes v půlce října dosti neaktuální.

    • @jirizyka
      @jirizyka Місяць тому

      taky jsem se divil, ale asi jim YT smazal video, tak jej nahráli znova

  • @patrik1371
    @patrik1371 Місяць тому

    5:58 tahle křižovatka bude extrémní problém, až se dostaví část dálnice k MÚK Řídký. Nebude možno odbočit od Litomyšle k Vysokému Mýtu a odbočovací pruh bude v tomto směru pravidelně ucpán a budou se tvořit kolony až k Litomyšli.

    • @M96CLC
      @M96CLC Місяць тому

      Neviděl bych to nijak černě, podobná křižovatka je už nyní na výjezdu ze současného konce D35 u Ostrova a nezdá se mi, že by tam s tou křižovatkou byl nějaký problém.

  • @jk-tu5db
    @jk-tu5db Місяць тому

    Wow, to bude paráda ;-) Na šestiproud se vyplatí si počkat.

  • @Jezkovivooci
    @Jezkovivooci 2 місяці тому

    Měl bych dotaz k MÚK Modletice. Když si , laicky, představím provoz od Brna směrem na D0 (Černý Most), který se bude štosovat do jednoho pruhu a zároveň silný provoz od Říčan (směr D0 Zličín a směr D1 do Prahy) asi to nebude úplně přijemný místo... Nebo to bude řešeno nějak více kapacitněji? Např. dva pruhy směr Č.Most? Najde se tu někdo zainteresovaný? Díky

  • @berger.f1972
    @berger.f1972 2 місяці тому

    A do Božkova zase žádný přímý sjezd. Musí se na Slovany a pak zase zpět.

  • @pchmiel999
    @pchmiel999 2 місяці тому

    Z filmu jsem se dozvěděl, že Česká republika je v západní Evropě a Polsko je na Dálném východě 😂😂😂😂 Zpříjemnil jsi mi den smíchem 😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @milanbouzek5656
    @milanbouzek5656 2 місяці тому

    Jak dlouho je to otevřený a na Vysoký se vám to už pěkně vlní a propadá...... pěkná fušeřina

  • @GemblerCZ
    @GemblerCZ 2 місяці тому

    Komunikace super, ještě ty Přeštice + ke Klatovům, alespoň 2+1 a lidi budou spoko 🙂