- 772
- 6 178 015
ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC
Приєднався 20 чер 2014
Vizualizace důležitých staveb ŘSD.
I/36 Pardubice, Trnová–Fáblovka–Dubina (dokumentace stavby 11/2024)
Dokumentace průběhu stavby v 11/2024
Переглядів: 6 647
Відео
D55 5506 Napajedla-Babice, most SO 201 (dokumentace stavby 11/2024)
Переглядів 18 тис.14 годин тому
Dokumentace průběhu stavby v 11/2024
D8 Rozšíření odpočívky Klíčany vpravo (dokumentace stavby 11/2024)
Переглядів 65016 годин тому
Dokumentace průběhu stavby v 11/2024
D35 Hořice-Sadová (dokumentace stavby 11/2024)
Переглядів 2,6 тис.16 годин тому
Dokumentace průběhu stavby v 11/2024
D6 Hořesedly, přeložka (dokumentace stavby 11/2024)
Переглядів 4,3 тис.16 годин тому
Dokumentace průběhu stavby v 11/2024
D1 Most Šmejkalka (dokumentace stavby 10/2024)
Переглядів 3,3 тис.21 день тому
Dokumentace průběhu stavby v 10/2024
D6 Krupá, přeložka (dokumentace po zprovoznění stavby 10/2024)
Переглядів 4,4 тис.21 день тому
Dokumentace stavby po uvedení do provozu.
D10 MÚK Kosmonosy (dokumentace stavby 10/2024)
Переглядів 1,6 тис.21 день тому
Dokumentace průběhu stavby v 10/2024
D6 Hořovičky, obchvat (dokumentace stavby 10/2024)
Переглядів 1,8 тис.21 день тому
Dokumentace průběhu stavby v 10/2024
D1 01191.C Brno centrum - Brno jih, rozšíření dálničního mostu D1-233 (15.10.2024, 2. část)
Переглядів 1,1 тис.Місяць тому
Rozšíření dálnice D1 v Brně na 6 pruhů. Montáž bednění mostních pilířů. Pro samotnou stavbu mostních pilířů používají stavbaři speciální systémové bednění PERI TRIO, které výrazně zkracuje montážní časy a usnadňuje betonáž. Stabilitu během montáže zajišťují i předpínací tyče umístěné uvnitř pilířů. Tyto technologické postupy jsou klíčové pro zajištění pevnosti a bezpečnosti mostní konstrukce. P...
D1 01191.C Brno centrum - Brno jih, rozšíření dálničního mostu D1-233 (15.10.2024, 1. část)
Переглядів 3,1 тис.Місяць тому
Rozšíření dálnice D1 v Brně na 6 pruhů. Montáž bednění mostních pilířů. Pro samotnou stavbu mostních pilířů používají stavbaři speciální systémové bednění PERI TRIO, které výrazně zkracuje montážní časy a usnadňuje betonáž. Stabilitu během montáže zajišťují i předpínací tyče umístěné uvnitř pilířů. Tyto technologické postupy jsou klíčové pro zajištění pevnosti a bezpečnosti mostní konstrukce. P...
D1 01191.C Brno centrum - Brno jih, rozšíření dálničního mostu D1-233 (1.10.2024, 2. část)
Переглядів 6 тис.Місяць тому
Rozšíření dálnice D1 v Brně na 6 pruhů. Úprava aktivní zóny metodou zlepšování zemin hydraulickými pojivy. Tento proces, zahrnující mísení půdy s pojivy, hutnění a ošetřování vodou, zajišťuje stabilitu a odolnost podkladových vrstev pod dálnicí. První realizovanou částí této stavby je rekonstrukce brněnské mostní estakády D1 Horní Heršpice přes železniční trať Brno - Břeclav. Oba most...
D1 01191.C Brno centrum - Brno jih, rozšíření dálničního mostu D1-233 (1.10.2024, 1. část)
Переглядів 5 тис.Місяць тому
Rozšíření dálnice D1 v Brně na 6 pruhů. Vrtné soupravy v akci. Stavba mostních pilířů, které zajišťují stabilitu celé konstrukce, vyžaduje masivní betonové základy. Každý pilíř mostu je hluboce ukotvený do země pomocí 20 metrového pilotu o průměru 1,2 metru, aby byla zaručena dostatečná stabilitu mostu i při zvýšené zátěži. První realizovanou částí této stavby je rekonstrukce brněnské mostní e...
D55 5506 Napajedla-Babice, most SO 201 (dokumentace stavby 10/2024)
Переглядів 14 тис.Місяць тому
Dokumentace průběhu stavby v 10/2024
I/27 Klatovy, přeložka, 1. stavba (dokumentace stavby 10/2024)
Переглядів 1,4 тис.Місяць тому
Dokumentace průběhu stavby v 10/2024
D6 Hořesedly, přeložka (dokumentace stavby 10/2024)
Переглядів 8 тис.Місяць тому
D6 Hořesedly, přeložka (dokumentace stavby 10/2024)
I/20 Bečov nad Teplou, serpentiny (dokumentace stavby 10/2024)
Переглядів 1,2 тис.Місяць тому
I/20 Bečov nad Teplou, serpentiny (dokumentace stavby 10/2024)
D8 Rozšíření odpočívky Klíčany vpravo (dokumentace stavby 10/2024)
Переглядів 902Місяць тому
D8 Rozšíření odpočívky Klíčany vpravo (dokumentace stavby 10/2024)
I/36 Pardubice, Trnová-Fáblovka-Dubina (dokumentace stavby 10/2024)
Переглядів 4,9 тис.Місяць тому
I/36 Pardubice, Trnová-Fáblovka-Dubina (dokumentace stavby 10/2024)
D35 Sadová-Plotiště (dokumentace stavby 10/2024)
Переглядів 8 тис.Місяць тому
D35 Sadová-Plotiště (dokumentace stavby 10/2024)
D35 Hořice-Sadová (dokumentace stavby 10/2024)
Переглядів 6 тис.Місяць тому
D35 Hořice-Sadová (dokumentace stavby 10/2024)
I/33 Jaroměř, obchvat (dokumentace stavby 10/2024)
Переглядів 6 тис.Місяць тому
I/33 Jaroměř, obchvat (dokumentace stavby 10/2024)
D6 Hořesedly, přeložka (dokumentace stavby 05/2024)
Переглядів 646Місяць тому
D6 Hořesedly, přeložka (dokumentace stavby 05/2024)
D6 Hořesedly, přeložka (dokumentace stavby 07/2024)
Переглядів 576Місяць тому
D6 Hořesedly, přeložka (dokumentace stavby 07/2024)
D6 Hořovičky, obchvat (dokumentace stavby 07/2024)
Переглядів 9 тис.Місяць тому
D6 Hořovičky, obchvat (dokumentace stavby 07/2024)
D6 Hořovičky, obchvat (dokumentace stavby 05/2024)
Переглядів 285Місяць тому
D6 Hořovičky, obchvat (dokumentace stavby 05/2024)
D6 Krupá, přeložka (dokumentace stavby 05/2024)
Переглядів 340Місяць тому
D6 Krupá, přeložka (dokumentace stavby 05/2024)
D6 Krupá, přeložka (dokumentace stavby 07/2024)
Переглядів 354Місяць тому
D6 Krupá, přeložka (dokumentace stavby 07/2024)
D6 Hořovičky, obchvat (dokumentace stavby 06/2024)
Переглядів 234Місяць тому
D6 Hořovičky, obchvat (dokumentace stavby 06/2024)
D6 Krupá, přeložka (dokumentace stavby 04/2024)
Переглядів 192Місяць тому
D6 Krupá, přeložka (dokumentace stavby 04/2024)
tak znova, kdy bude video z useku opatovec - janov?
Zprovoznění s nekvalutním asfaltem jen pro body vlády se budou frézovat na jaro 🙈 ve ,Bzeneci do Písku...sondy nebyly vyhovující☝️😕
Ten paskvil co tam nakonec udělali je čí výmysl ?
Konečně workoutové hřiště u odpočívky. Škoda, že to není standardem.
Za týden okolo Českých Budějovic....stihne se to? A do Písku po dálnici....a...a...jsem zvědav :-)
Z času na čas idem okolo. A je tam vidieť v tých intervaloch cca 20 - 35 dní veľké množstvo práce. Gratulujem, že sa vám to takto darí rýchlo stavať.
Mohu se zeptat, co se stane s Lítožnickým rybníkem? A okolní přírodou? Přijde mi škoda zničit tak krásný biotop v Praze.
vypadá to nadějně :) jezdím kolem každý den, sleduji ten cvrkot
Aby ne, toto se mělo stavět již minimálně před 20 ti roky . Takže předevčírem bylo pozdě.
O5 nikde žádné parkoviště, stejně jako Modletice -Ruzyně. 🤮🤮🤮
Paráda
že by waze ?
není nic krásnějšího, než když beton teče proudem :D už aby to bylo :)
Vypadá to dobře, jen opět, proč úrovňové křížení? Šlo by udělat vše bezúrovňově a opět chybí 2+1 , ale jinak super, snad se toho dožiju 🙂
Řekl bych, že chybí přidělat 2+1 a ještě domyslet spojení na Oboru. Pokud jsem viděl, tak MÚK Horní Bříza je pouze do Břízy a další současná odbočka na Býkov taky chybí. To abych dojel domů budu muset až do Kaznějova? Nebo jsem se někde přehlédl?
Kdy tam budeme jezdit?
Obludnost.
2024 a stále 1. etapa :)
Proč se modernizuje železniční trať, když se staví nesmyslné betonové plochy v přírodě, které zatěžují ekologii ?? Nechápu proč se modernizují tratě, když vlaky jsou poháněny elektrickou energií, která je dnes v EU tak finančně masově podporována a místo toho se příroda betonuje kde se dá. Pak že za socialismu se devastovala krajina a ničila ekologie. Půdu by jsme si měli hlídat jako oko v hlavě a ne ji nesmyslně ničit.
Trochu zpoždění ne? 😅
Uvidíme jestli stihnou postavit do 2040.
Miluji Brno
Konečně se tam něco děje. A smetanu pak slízne Žvanilíček s Burešem👍
Ohledně tohoto tématu bych mlčel a šoupal nohama...než něco takového vypustím, tak se přesvědčím, kdo stojí za legislativním a fyzickým zahájením této a dalších staveb...
@@DannyfromCZ Bureš? Ten nám zajoistil přes 200km úplně nové dálnice! Z Prahy až do Brna!
@@rajneracek3629 to byla reakce na mě? bych to spíš tipoval na příspěvek, na který jsem reagoval já
Tady má někdo hodně těžký mindrák, to že ted líže smetanu Nutella s Kupkou za 100 km dálnic ročně o tom mlčiš vid ty mindráku.
Pocita se stale s plnym zprovoznenim do konce listopadu?
Škoda že se to neudělalo čtyřproudé.
Kdy je v planu zprovozneni?
zejtra
V tomhle tisíciletí 😁
Když všechno půjde podle plánů, a tato zima bude doufám mírná tak zprovoznění proběhne od teď za rok , to znamená listopad / prosinec 2025 a nebo nejpozději leden / únor 2026 . Pracovní tempo mají dobré. Uvidíme, necháme se překvapit. Teď nejvíce práce dají zářezy a jejich zpevnění a dodělat některé mosty a přemostění. Ale rozpracovanost je tam vysoká tak jak píši od teď za 1 rok .
Ja opäť musím skloniť hlavu pred rýchlosťou výstavby. A to je jedno čoho sa to týka. Aktuálne veľké poďakovanie za zväčšené parkovisko D8 Klíčany. Som v smere na Nemecko a to parkovisko fakt klobúk dole. Gratulujem ŘSD. PS: nemôžete prísť k nám na Slovensko a poradiť im čo majú robiť ? Pre K**** B*** to im tak dlho všetko trvá. Veď ja už sa hanbím. Držím Vám silno prsty, nech sa darí v ďalších projektoch 👍👍🛣️🚛
No chlubit se necim co podelali,to chce mit koule. Stavet neco co se vi ze je špatně? Nakonec silnice na Chrudim je otres. Vetsi doprava nez kolem Budejovic a tady vznika obyc silnice s krizovatkani tak na druhou třídu.Jedina normalni krizovatka je Chrudim sever,jinak ukazka diletantstvi. To se nemohou poucit u jinych pobocek RSD?
pět let v háji a kupodivu se nekoplo ...
Jee tam jsem videt 😂 je hezke videt jak se to meni pred ocima a co tam clovek udela prace
Je super že ten obchvat existuje ale ukazuje se několik chyb které má. 1. kruhový objezd u Jaroměře ve špičce kapacitně nestačí a tvoří se zde kolony 2. všechna odbočení směrem od České Skalice na Náchod jsou doleva na silnici 1.třídy s velkým provozem, tedy na nové křižovatce u Dolan se tvoří kolony i mimo špičku, protože navíc nově ti co jedou přes Dolany a chtějí na Náchod musí sjet na kruhák a z něj opět odbočit doleva na Náchod. Nechápu proč u Dolan nevznikla mimoúrovňová křižovatka nebo kruhový objezd pro jednodušší napojení i ve směru Náchod. Prostoru tam na to je dost
Supr
Zajímalo by mě jestli je v plánu udělat přímou větev z D11 (od Jaroměře) na D35 (směr Hořice). Když tam jedu v neděli večer tak většina lidí (včetně mě) sjíždí z D11 a na kruháku hned odbočí na Hořice.. Přes den ve špičce je to horší, protože se v tom místě kříží čtyři směry: Jaroměř - HK, Jaroměř - Hoříce, HK - Hořice a HK - Praha. Je pak docela problém vychytat čas kdy je možné na kruhák bezpečně připojit… Přímá větev Jaroměř - Hořice by v tomhle místě dost pomohla a pravděpodobně i zvýšila bezpečnost té křižovatky (Mapy cz toho místo nevedou jako “nehodovou lokalitu” jen tak z ničeho nic).
vite na RSD ze se stavi i usek opatovec - janov? ze z toho useku bylo asi jen jedno video 😏
Další dokumenty už nebudou? Například první fáze vysouvání mostovky o 36 metrů na bárku proběhla koncem října.
Paráda, teď to zase stopnou na pár let EKOTERORISTI, a budeme mít doježděné.
2024 stále žádná změna.
Its Ocotber, who cares for May?
05/2024?
Úprimne. Idete neskutočne 😮. Klobúk dole 😊
Ty gabionove zarezy jsou silene.
A parkoviště pro kamiony opět nikde
Květen je dnes v půlce října dosti neaktuální.
taky jsem se divil, ale asi jim YT smazal video, tak jej nahráli znova
5:58 tahle křižovatka bude extrémní problém, až se dostaví část dálnice k MÚK Řídký. Nebude možno odbočit od Litomyšle k Vysokému Mýtu a odbočovací pruh bude v tomto směru pravidelně ucpán a budou se tvořit kolony až k Litomyšli.
Neviděl bych to nijak černě, podobná křižovatka je už nyní na výjezdu ze současného konce D35 u Ostrova a nezdá se mi, že by tam s tou křižovatkou byl nějaký problém.
Wow, to bude paráda ;-) Na šestiproud se vyplatí si počkat.
Měl bych dotaz k MÚK Modletice. Když si , laicky, představím provoz od Brna směrem na D0 (Černý Most), který se bude štosovat do jednoho pruhu a zároveň silný provoz od Říčan (směr D0 Zličín a směr D1 do Prahy) asi to nebude úplně přijemný místo... Nebo to bude řešeno nějak více kapacitněji? Např. dva pruhy směr Č.Most? Najde se tu někdo zainteresovaný? Díky
A do Božkova zase žádný přímý sjezd. Musí se na Slovany a pak zase zpět.
Z filmu jsem se dozvěděl, že Česká republika je v západní Evropě a Polsko je na Dálném východě 😂😂😂😂 Zpříjemnil jsi mi den smíchem 😂😂😂😂😂😂😂😂
Co ti vadí?
Jak dlouho je to otevřený a na Vysoký se vám to už pěkně vlní a propadá...... pěkná fušeřina
Komunikace super, ještě ty Přeštice + ke Klatovům, alespoň 2+1 a lidi budou spoko 🙂