Até março de 76 o puma saiu com chassi karmann ghia encurtado 25cm. Após, mudou o chassi para o de brasília tbm encurtado. A carroceria ficou mais larga perdendo as entradas de ar laterais e ganhou os vidros vigia e lanternas traseiras da kombi. Parabéns pelo vídeo! Abraço.
Sorry, I do not speak Portuguese.... so sorry for Emglish. 185cm can fit in a Puma, but you need early models with low seat base. My wife's father was 195cm an drove a 1972 Puma for years.
Grande Lucas, tenho ele no FB e me inspiro muito nos carros dele, esse amarelo é sensacional, tenho um GTE vermelho que pretendo deixar nesse estilo, vídeo nota 10, parabéns!! 👏👏👏
imagina pegar um prefeito troll e colocar uma lombada no inicio e outra no fim da rua da casa desse rapaz.... nunca mais tira o puma da garagem kkkkkkk... brincadeira a parte... vendo esse carrinho bate aquela vontade de pegar um para restaurar... meu pai tinha um e tenho ótimas lembranças desse carrinho
Esse carro inicialmente foi construido para as pistas, para competição, por isso a pequenas dimensões. Os Playboys da época se apaixonaram pelas linhas, pelo design de inspiração italiana, então surgiu a feliz ideia de produzir para nossas ruas e um consumidor abastado que podia pagar pela exclusividade!
Ela lembra a Ferrari 275 GTB e a 250 GTO, mais uma mistura de traseira igual Porsche e teto que lembra o Datsun Z...e o incrível é que ficou muito bom...por ter um design mais limpo, acho mais bonito que a GTO. E o design sendo limpo envelhece e envelheceu muito bem.
@@asssaaa1-k4f Nunca vi nada de Porsche nelas. Acho que a associação que as pessoas fazem vem mais da parte mecanica. Porque o motor é boxer e da VW. Mais o design não tem nada de Porsche. O design é Italiano. Mais a traseira dela na verdade é praticamanete toda da Alpine A108 (Willys Interlagos no Brasil). O Datsun 240Z é outro modelo que é geralmente citado. Mais o Puma é mais velho. Entao qualquer similaridade ou é coincidencia ou o Datsun copiou a Puma. 275 GTB4 com certeza. Acho que o design é uma mistura de 275 GTB4 e Alpine A108.
Até março de 76 o puma saiu com chassi karmann ghia encurtado 25cm. Após, mudou o chassi para o de brasília tbm encurtado. A carroceria ficou mais larga perdendo as entradas de ar laterais e ganhou os vidros vigia e lanternas traseiras da kombi. Parabéns pelo vídeo! Abraço.
Obrigado pela explicação eu tenho uma 1976 e não sabia porque não era a tubarão.... Sendo que vi muitas tubarão 1976 obrigado pelo esclarecimento !!!!
Mas se não tem palhetas de para brisa, como que limpa o para-brisa em dias de chuva. ???????????
Lindo carro! Será que com 1,79 m de altura eu conseguiria entrar?
Yes. No problem.
O Puma foi o meu sonho a infância TD. Depois de adulto, quando tive dinheiro p comprar, descobri q com 1.85m não consigo entrar em um 😂😂😂
Sorry, I do not speak Portuguese.... so sorry for Emglish. 185cm can fit in a Puma, but you need early models with low seat base. My wife's father was 195cm an drove a 1972 Puma for years.
Esse, tubarão, é o mais bonito!
"É tudo de fusca". NÃO, CACETE!!! NÃO É TUDO DE FUSCA! Esse carro tem chassis de Karmann Ghia. De fusca, nessa época, somente o motor.
Calma calabreso kkkk
Só correções motor 1600 comecou a partir de 1970 e a bolha foi só ate 1973
Grande Lucas, tenho ele no FB e me inspiro muito nos carros dele, esse amarelo é sensacional, tenho um GTE vermelho que pretendo deixar nesse estilo, vídeo nota 10, parabéns!! 👏👏👏
Farol de porche
Bela Puma!
imagina pegar um prefeito troll e colocar uma lombada no inicio e outra no fim da rua da casa desse rapaz.... nunca mais tira o puma da garagem kkkkkkk... brincadeira a parte... vendo esse carrinho bate aquela vontade de pegar um para restaurar... meu pai tinha um e tenho ótimas lembranças desse carrinho
Ready to buy when he wants to sell. Been looking for a clean Shark model.
Where are you located? Sometimes nice examples pop-up here and there
Por gentileza, quee amarelo é esse ?
Amarelo puma
Esse carro inicialmente foi construido para as pistas, para competição, por isso a pequenas dimensões. Os Playboys da época se apaixonaram pelas linhas, pelo design de inspiração italiana, então surgiu a feliz ideia de produzir para nossas ruas e um consumidor abastado que podia pagar pela exclusividade!
Ela lembra a Ferrari 275 GTB e a 250 GTO, mais uma mistura de traseira igual Porsche e teto que lembra o Datsun Z...e o incrível é que ficou muito bom...por ter um design mais limpo, acho mais bonito que a GTO. E o design sendo limpo envelhece e envelheceu muito bem.
@@asssaaa1-k4f Nunca vi nada de Porsche nelas. Acho que a associação que as pessoas fazem vem mais da parte mecanica. Porque o motor é boxer e da VW. Mais o design não tem nada de Porsche. O design é Italiano. Mais a traseira dela na verdade é praticamanete toda da Alpine A108 (Willys Interlagos no Brasil). O Datsun 240Z é outro modelo que é geralmente citado. Mais o Puma é mais velho. Entao qualquer similaridade ou é coincidencia ou o Datsun copiou a Puma. 275 GTB4 com certeza. Acho que o design é uma mistura de 275 GTB4 e Alpine A108.
Esse Puma é o famoso Puma Tubarão... Protagonista de novela de época
Velha escola raiz. Parabéns para o proprietário
Rica Puma, parabéns!
Se é a primeira colocada no canal ..pode procurar que existem várias maravilhas dessas . Essa está muito top
V.E.B é foda demais
Tirou a originalidade do carro
Mas o carro não vai pra museu não man
A Ferrari brasileira 😘😘ou não seria a Porsche ?
Estragou o puma rebaixando ele
Onde ?
Tô vendo nada danificado ali não
a baianagem nao tem limites
doida demais
Fbr suspensão de cruzeiro sp
Eh um bonito carro, mas as dobradiças da tpa motor original das tubarões eh do Gordini. Está com dobradiças da Puma considerada moderna !