fantastic review, thx for the video!, ? to bad the fridge doesn't work on gas ?, no protection in the gardenrobe for the mains power controller, when full of clothes, is there enough ventilation? / protection to the mains module to be covered. ! in the new 630 (with no roofbed) ive seen a protection bar unther the bed to protect the heating pipes so that issue u have mentioned in the video is fixed by Eriba :-)
Der Wohnwagen gefällt mir super gut und würde ich sofort kaufen, aber der Preis ist mir viel zu hoch. Da bekomme ich ja woanders schon super Luxus und Platz ohne Ende dazu.
Die flächenmäßig Verteilung von Dinette und Küche ist echt nicht nachvollziehbar. Für 4 echt zu klein - schließlich ist man nicht den ganzen Tag draußen. Steckdosen waren bei Eriba schon früher Mangelware - diese in der Küche aber dann noch so unsinnig zu installieren... Never! Nicht zu diesem Preis
Eine der wenigen kritischen Vorstellungen des Hymer Eriba. Danke dafür! Es ist niemandem geholfen, wenn man nur die Vorzüge des Wohnwagens vorstellt. Ich bin auch ein Riesen Fan, fände es auch viel sinnvoller, die Sitzecke zu vergrößern und die Küchenzeile etwas zu verkleinern… Beispielsweise auf den großen Kühlschrank rechts neben dem Bad zu verzichten… Das neue Bett im Hubdach ist auf jeden Fall eine bessere Lösung, als das Etagenbett vorne im Bug!
Der Preis ist ein witz. Für dieses Geld bekommt man einen Wagen der Qualitativ in der oberen Einsteigerklasse angesiedelt ist. Für das gleiche Geld bekommt man auch einen Fendt Diamant, Polar, die kleineren Kabe Modelle und viele andere Oberklasse Fahrzeuge. Wer sich sowas kauft liebt es Geld zu verbrennen. Und das aller geilste ist ja das man beim normalen Hubdach noch einen Stoff bekommt der die Lücke zum Dach schließt, zwar nicht passgenau aber es gibt ein. Jetzt zahlt man für das Schlafdach sogar deutlich mehr und bekommt gar kein stoff dazu. Heisst man bezahlt mehr und bekommt weniger. Eriba macht sich für dieses Geld nicht mal die Mühe ein Stück Stoff zu zuschneiden. Mehr kann man doch seine Kunden nicht verarschen.
Thema Gasleitung: Es ist ein Armutszeugnis, dass bei dem Preis die Duo-Control nicht dabei ist. Umso peinlicher, dass dann in der Standardversion dennoch sinnlose Bohrlöcher vorhanden sind. Ich bin gespannt, wann eine solche Preispolitik selbst für so ein Kultobjekt endgültig den Käufermarkt überreizt. Ich denke, da sind wir schon mitten drin und glaube kaum, dass künftig noch viele Tourings tatsächlich zum Listenpreis verkauft werden.
Anwenderfehler, in unserem aktuellen touring430 muss ich auch aufgrund der Leitungsführung immer die re Flasche wählen. Zum Kochen reicht im Sommer immer eine 5 kg Flasche. Die li Flasche fährt nur im Herbst Urlaub mit.
Sorry, aber so eine USB-Steckdose kostet 1,50€ inkl. Versand vom schnellen Ali... damit könnte ein 50.000 € Caravan zugekleistert werden! Gruß an die Verkaufsabteilung... - ok... jetzt hab ich das Video auch fast zu Ende geschaut... Fazit: das ist ein Auto der Verkaufsabteilung, aber nicht der Ingeniure oder Nutzer von Eriba, die es eigentlich besser wissen müssten... das Teil ist Murks...
Viel Spaß damit!! Ich finde ihn toll, nur eben sehr teuer. Wir haben uns für den Feeling 442 entschieden. Auch da gibt es einige Macken, aber wenn man andere Gründe hat, sich so einen WW anzuschaffen, kann man damit leben.
Ich persönlich finde den Kühlschrank überdimensioniert, die Garderoben Lösung unpraktisch, der aktuelle Mechanik Spiegel im Bad ein Mangel. Auf das Bett . im Dach würde ich verzichten! Dann aber alle extras wählen. Mit Längsbetten. Und das Ganze in dem neuen gelb. Mit Mover! Schöner Wohnwagen.
Vom ehemaligen Grundgedanken der Touring-Baureihe hat sich dieser schwere Brocken leider meilenweit entfernt. Insbesondere natürlich monitär! Auch wenn der Touring eine gänzlich andere Philosophie verfolgt, bewegt er sich finanziell nun schon im Bereich von Luxus-Herstellern wie Kabe. Aber vermutlich wird er seine Käufer finden, vielleicht bei Camping-Neulingen, die mit dem Ursprungsgedanken des Tourings nix am Hut haben. Mir persönlich würde ein 430er vollkommen reichen, aber selbst den kann man sich locker auf über 40.000 Euro konfigurieren!😱
Utopischer Preis für den Unfertigen Wagen. Für Kids bis zur Pubertät ist der sicherlich gut geeignet als Familenzweitwohnwagen.
fantastic review, thx for the video!, ? to bad the fridge doesn't work on gas ?, no protection in the gardenrobe for the mains power controller, when full of clothes, is there enough ventilation? / protection to the mains module to be covered. ! in the new 630 (with no roofbed) ive seen a protection bar unther the bed to protect the heating pipes so that issue u have mentioned in the video is fixed by Eriba :-)
Der Wohnwagen gefällt mir super gut und würde ich sofort kaufen, aber der Preis ist mir viel zu hoch. Da bekomme ich ja woanders schon super Luxus und Platz ohne Ende dazu.
Die flächenmäßig Verteilung von Dinette und Küche ist echt nicht nachvollziehbar. Für 4 echt zu klein - schließlich ist man nicht den ganzen Tag draußen.
Steckdosen waren bei Eriba schon früher Mangelware - diese in der Küche aber dann noch so unsinnig zu installieren... Never! Nicht zu diesem Preis
Eine der wenigen kritischen Vorstellungen des Hymer Eriba. Danke dafür! Es ist niemandem geholfen, wenn man nur die Vorzüge des Wohnwagens vorstellt. Ich bin auch ein Riesen Fan, fände es auch viel sinnvoller, die Sitzecke zu vergrößern und die Küchenzeile etwas zu verkleinern… Beispielsweise auf den großen Kühlschrank rechts neben dem Bad zu verzichten… Das neue Bett im Hubdach ist auf jeden Fall eine bessere Lösung, als das Etagenbett vorne im Bug!
Der Preis ist ein witz. Für dieses Geld bekommt man einen Wagen der Qualitativ in der oberen Einsteigerklasse angesiedelt ist. Für das gleiche Geld bekommt man auch einen Fendt Diamant, Polar, die kleineren Kabe Modelle und viele andere Oberklasse Fahrzeuge. Wer sich sowas kauft liebt es Geld zu verbrennen.
Und das aller geilste ist ja das man beim normalen Hubdach noch einen Stoff bekommt der die Lücke zum Dach schließt, zwar nicht passgenau aber es gibt ein. Jetzt zahlt man für das Schlafdach sogar deutlich mehr und bekommt gar kein stoff dazu. Heisst man bezahlt mehr und bekommt weniger. Eriba macht sich für dieses Geld nicht mal die Mühe ein Stück Stoff zu zuschneiden. Mehr kann man doch seine Kunden nicht verarschen.
Thema Gasleitung: Es ist ein Armutszeugnis, dass bei dem Preis die Duo-Control nicht dabei ist. Umso peinlicher, dass dann in der Standardversion dennoch sinnlose Bohrlöcher vorhanden sind. Ich bin gespannt, wann eine solche Preispolitik selbst für so ein Kultobjekt endgültig den Käufermarkt überreizt. Ich denke, da sind wir schon mitten drin und glaube kaum, dass künftig noch viele Tourings tatsächlich zum Listenpreis verkauft werden.
Anwenderfehler, in unserem aktuellen touring430 muss ich auch aufgrund der Leitungsführung immer die re Flasche wählen. Zum Kochen reicht im Sommer immer eine 5 kg Flasche. Die li Flasche fährt nur im Herbst Urlaub mit.
Was für eine Karre für so viel Kohle. Aussen hui, innen pfui
Sorry, aber so eine USB-Steckdose kostet 1,50€ inkl. Versand vom schnellen Ali... damit könnte ein 50.000 € Caravan zugekleistert werden! Gruß an die Verkaufsabteilung... - ok... jetzt hab ich das Video auch fast zu Ende geschaut... Fazit: das ist ein Auto der Verkaufsabteilung, aber nicht der Ingeniure oder Nutzer von Eriba, die es eigentlich besser wissen müssten... das Teil ist Murks...
Wir holen unseren am Freitag ab allerdings in Gelb..
Viel Spaß damit!! Ich finde ihn toll, nur eben sehr teuer. Wir haben uns für den Feeling 442 entschieden. Auch da gibt es einige Macken, aber wenn man andere Gründe hat, sich so einen WW anzuschaffen, kann man damit leben.
In gelb ist er am allerschönsten! ❤ viel Freude damit und jederzeit gute Fahrt!
Der Preis ist schon recht frech...
Das Design innen auch...
Scheint so als ob die Azubis im 1. Lehrjahr das entwickeln durften.
Ich persönlich finde den Kühlschrank überdimensioniert, die Garderoben Lösung unpraktisch, der aktuelle Mechanik Spiegel im Bad ein Mangel. Auf das Bett . im Dach würde ich verzichten! Dann aber alle extras wählen. Mit Längsbetten. Und das Ganze in dem neuen gelb. Mit Mover! Schöner Wohnwagen.
Vom ehemaligen Grundgedanken der Touring-Baureihe hat sich dieser schwere Brocken leider meilenweit entfernt. Insbesondere natürlich monitär! Auch wenn der Touring eine gänzlich andere Philosophie verfolgt, bewegt er sich finanziell nun schon im Bereich von Luxus-Herstellern wie Kabe.
Aber vermutlich wird er seine Käufer finden, vielleicht bei Camping-Neulingen, die mit dem Ursprungsgedanken des Tourings nix am Hut haben.
Mir persönlich würde ein 430er vollkommen reichen, aber selbst den kann man sich locker auf über 40.000 Euro konfigurieren!😱
Für das Geld bekommt man schon einen Tabbert Puccini 550 E, oder einen Fendt 560 SGW mit Lederpolster.
Genau das will man als Eriba fan nicht 😊
Für den Preis bietet mir der Wagen zu wenig!! Für 4 Mann zu klein, für 2 Mann bedürftig!! Da bieten andere Hersteller besseres!!
viele macken. nicht nachvollziehbar
Sieht nett aus mehr nicht.
Der Preis ist doch eine Frechheit 😂
Zum Glück muß man ja nicht kaufen 🥳