Обзор BMW 3 G20/G21 - дорогое удовольствие

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 сер 2020
  • Сегодня обзор новой трешки BMW в кузове G20 с дизельным двигателем n47. Аббревиатура модели 320d, комплектация M Sport Pure. В видео сравним кузова F30 и G20, посмотрим чем отличается новая трешка, стоит ли она своих денег и мои личные ощущения от знакомства с BMW 320d (G20). Расскажу про комплектации, цены новой трешки БМВ и мое мнение о BMW 320d G20.
    Прошу прощения у зрителей, кто ждет 3-ю серию "Путешествие из Владивостока в Москву", но сегодня она опять не выйдет...
    Компания ПОДБОР АВТО работает более 12 лет:
    Сайт: podborauto.ru/
    ВКонтакте: podborauto
    Facebook: / podborauto
    Drive2: www.drive2.ru/o/Podborauto/blog
    Instagram: / podborauto
    Видео на канале: / podborauto
    Офис и диагностический центр:
    г. Москва, ул. Большая Черемушкинская, д. 21
    Телефон: +7 (499) 389-40-54
    Адрес: г. Санкт-Петербург, проспект Маршала Жукова, д. 21 (здание АЦ Маршал, BOSCH Service - бокс № 7, 8)
    Телефон: +7 (812) 500-51-19
    #bmw #g20 #320d
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 60

  • @j.s.6980
    @j.s.6980 3 роки тому +7

    Настоящий BMW длинный капот, передние колёса максимально впереди, идеальные пропорции

  • @ivanvarava755
    @ivanvarava755 3 роки тому +7

    "Легко на турбину смотреть, не течёт ли масло" - это главная опция...

    • @user-xm9dg9ds2k
      @user-xm9dg9ds2k Рік тому

      Турбины здесь от Митсубана- без проблемные, и на Х старых и др.

  • @mpetrucho
    @mpetrucho 3 роки тому +1

    Спасибо за обзор, Денис! Приятная спокойная подача, слушать вас одно удовольствие!

  • @user-ep7fq7xk6m
    @user-ep7fq7xk6m 3 роки тому

    Денис, привет! Спасибо за чёткий обзор.

    • @podborauto
      @podborauto  3 роки тому +1

      Привет. Спасибо

  • @musin7819
    @musin7819 3 роки тому +1

    Сразу лайкос

  • @eriksevtov7587
    @eriksevtov7587 3 роки тому +2

    Денис , пачему ты сказал что минус это седан , хочешь сказать универсал лучше?

  • @2be2do4me3
    @2be2do4me3 3 роки тому +4

    Как владелец такой же трехи, только бензин, подводные камни есть
    1 зеркала заднего вида, у многих летят, у меня спустя 6к начали похрустывать
    2 покрытие очень нежное, прямо нежнейшее, царапины появляются от любой мойки
    3 двойные стёкла только спереди, это непонятно
    4 вместе со стоимостью машины, взлетела стоимость то, хотя я не 5 и не 7 серию взял

    • @user-dm6mr6qs2i
      @user-dm6mr6qs2i Рік тому

      Привет брат, раскажи пожалуйста сейчас как там всё у тебя на счёт машины?

  • @user-bo2cc6kh9i
    @user-bo2cc6kh9i 3 роки тому

    Я не понял откуда тут адаптивная подвеска ? Кнопки адаптив не увидел :) скорее всего м подвеска обычная.

  • @vaidalabas9348
    @vaidalabas9348 2 роки тому +1

    hi, this car in particular has no adaptive suspension. Just regular 704 M suspension.

  • @konakovo9245
    @konakovo9245 3 роки тому +2

    Денис ! Спасибо за обзор! Цена конечно действительно очень большая , для многих людей теперь она станет недоступной .
    Не из Владивостока ли пригнан )))??? БМВ?)))
    Вместо Лифа)))
    Денис ! Расскажи пожалуйста что сейчас происходит с рынком покупки, перегона автомобилей из Европы . Все остановилось ? Не актуально ? Или как-то иначе ?
    Спасибо.

    • @podborauto
      @podborauto  3 роки тому +1

      Спасибо. Бмв не Владивосток, возим машины, снимаю, будут на канале.

    • @konakovo9245
      @konakovo9245 3 роки тому

      ПОДБОР АВТО Денис , спасибо.
      Жду

  • @user-nf9gj9wx8l
    @user-nf9gj9wx8l 3 роки тому +3

    Классические старые каноны у бмв все отходят и отходят, но пока жабры не сделали как на других огромные уродские, то этот кузов тоже красивый очень

  • @liamhygge
    @liamhygge 3 роки тому

    Адаптивная подвеска всегда бесит, лучше перекидывать летом на жесть, зимой на сток.

  • @liamhygge
    @liamhygge 3 роки тому +2

    Скоро двойка новая будет, вот это космос:)

  • @igorkirsch6152
    @igorkirsch6152 9 місяців тому

    С попов поржал👏👏🥳😹😹

  • @user-uo8gc9tj1e
    @user-uo8gc9tj1e 3 роки тому +2

    N47 были проблемы с цепью с завода зачем в заблуждение вводишь , на диллере по гарантии кучу заменили

    • @j.s.6980
      @j.s.6980 3 роки тому

      Я на 190т. поменял, у знакомого так же 2литра дизель но механика пробег больше 230 и цепь всё ещё с завода.

    • @RV233
      @RV233 3 роки тому

      Замена 255 тысяч

    • @RV233
      @RV233 3 роки тому

      По поводу цен ты абсолютно прав - они ахуели! Причем ты абсолютно прав, когда евро был в космосе в прошлый раз, трешка на мульт дешевле стоила, теперь курс условно такой же, а она на мульт дороже. Охуели не то слово.

    • @podborauto
      @podborauto  3 роки тому

      Читайте больше форумов...

  • @russianriches2358
    @russianriches2358 8 місяців тому +1

    Цены октябрь 2023 😂

  • @alexnew8297
    @alexnew8297 3 роки тому +1

    Всё было бы хорошо, кроме цены.

  • @olegvacarciuc3897
    @olegvacarciuc3897 3 роки тому +1

    Тазик не плохой! Но немца не возьму не нравиться !!!

  • @user-wg6jw5lr9u
    @user-wg6jw5lr9u 3 роки тому

    Гробовая тишина будет только в гробу. И то, на двух метрах под землей....

  • @user-zv8wx6kd3b
    @user-zv8wx6kd3b 11 місяців тому

    На картинке универсал. Почему в видео седан?

  • @Andreyiztblg
    @Andreyiztblg 3 роки тому +2

    Бмв прекрасные машины. Но мне они не нравятся, никогда не куплю. Никогда. Никто меня не убедит. Ставь лайк кто за!!!!!!!

    • @user-mx5tv7tt6x
      @user-mx5tv7tt6x 3 роки тому

      Аналогично! Понимаю, что автомобиль хороший, но не моё. Я бы выбрал что-то другое.

    • @arhipochta
      @arhipochta 3 роки тому

      Лучше Лада Алигарх

  • @user-rj5cf4bw3q
    @user-rj5cf4bw3q 3 роки тому +3

    Лучше в Германии такую купить универсал с пробегом, явно не 3 ляма обойдется )

    • @liamhygge
      @liamhygge 3 роки тому

      Олег Чистяков таки с европы с мелким мотором гнать, а это прям не камильфо. Да еще и универсал. Нагрузишь ты его и она и так не едущая перестанет разгоняться.
      184 силы на 2 литрах на моей двойке уже некомфортны при 3 человечинах в салоне. Обогнать после 130 уже нельзя нормально. Надо как на жиге цыганить пустую дорогу. Это по опыту крымской езды пару недель назад.
      А с германии самое нормальное это 1,5 литра гнать. А 1,5 на 136-140 сил прям совсем никакущие. Только шоустоппер делать с нее красивый, а в практике это бесполезный вариант. А 3 литровая выйдет дороже 3 млн.

    • @user-rj5cf4bw3q
      @user-rj5cf4bw3q 3 роки тому

      @@liamhygge не согласен, кому как, но мне динамика нормальная, а что обязательно на 130 надо обгонять?

    • @liamhygge
      @liamhygge 3 роки тому

      Олег Чистяков ну а как ты себе представляешь? Едет паровоз из двух машин на такой скорости и "ни туда, ни сюда", что делать?

    • @vladimirkharlamenkov734
      @vladimirkharlamenkov734 2 роки тому

      @@liamhygge ездить научись! И будешь обгонять и на машинах меньше 120 лс

    • @liamhygge
      @liamhygge 2 роки тому

      @@vladimirkharlamenkov734 смотри кому это пишешь

  • @sergatb1512
    @sergatb1512 3 роки тому

    Что значит была ф30 ,она уже продана!!недавно только был обзор?

    • @podborauto
      @podborauto  3 роки тому

      Продал после года владения

    • @SanderSim
      @SanderSim 3 роки тому

      @@podborauto тачка огонь была, дизель, новая. Зачем продавать ? После года владения..

  • @sergeyalekseevich7199
    @sergeyalekseevich7199 3 роки тому +1

    с 14года ни одна тачка не стоит своих денег

    • @user-wb9ft8hc4f
      @user-wb9ft8hc4f 3 роки тому +1

      Sergey Alekseevich скажи за это спасибо российскому рублю который как туалетная бумага,не стоит ничего.

    • @sergeyalekseevich7199
      @sergeyalekseevich7199 3 роки тому

      @@user-wb9ft8hc4f может не рублю а дебилам у власти?не?кэп...

  • @andyousleep5771
    @andyousleep5771 3 роки тому

    Специалист по подбору , изучи мат часть . 318d и 320d турбинными не отличаются , а лишь насосами и некоторыми компонентами двигателя ( но это не точно , лишь разные каталожные номера ). 318d ( как у меня ) чипуется до 220 сил .

    • @arkrow
      @arkrow 3 роки тому +1

      есть видео с канала бмв лайф там отличия 318 от 320d и различий очень много, иди матчасть учи

    • @user-hx2lk6re4x
      @user-hx2lk6re4x Рік тому

      можно поподробнее где и как чипуется 318d?

  • @user-nf9gj9wx8l
    @user-nf9gj9wx8l 3 роки тому +1

    Нет запаски 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️на дороге не дай бог что и всё стал

    • @2be2do4me3
      @2be2do4me3 3 роки тому

      Запаски нет, потому что теперь шины ран флет идут, по логике-прокол случился и ты километров 200 до 80кмч можешь ехать

    • @user-nf9gj9wx8l
      @user-nf9gj9wx8l 3 роки тому

      Греа Нор ну незнаю так все это маркетинг, запаска по надежнее будет

    • @user-tl3gg3ud3b
      @user-tl3gg3ud3b 3 роки тому +1

      @@user-nf9gj9wx8l а если вы два колеса пробьёте в дороге, то что будет надёжнее? По мне так ранфлет просто пока не понимают. Но когда у 4 колёс есть возможность проехать около 100км полностью на спущеных, это больше плюс, чем минус и запаска здесь вообще не нужна

    • @user-nf9gj9wx8l
      @user-nf9gj9wx8l 3 роки тому

      Михаил В что за ранфлет что это такое

    • @user-nf9gj9wx8l
      @user-nf9gj9wx8l 3 роки тому

      Греа Нор это по логике а по факту??????????

  • @user-xm9dg9ds2k
    @user-xm9dg9ds2k Рік тому

    Хреново, что англ. глазок нет, очень плохо. И чёрные ноздри- анти мода пошла, не хочу говорить какой вариант- это просто колхозище ,их надо немедленно вырвать, растоптать и установить хром, как положено у БМВ. А то, что это не универсал- или хэтчбек - очень плохо. Седан - это для наших российских чудиков.Тут не знают что такое универ, хэтч.