Jembatan Kereta Api Rancagoong (Jembatan Oeroeg), Bandung Selatan
Вставка
- Опубліковано 29 сер 2018
- Jalur kereta api Cikudapateuh - Ciwidey adalah salah satu jalur kereta api non-aktif di Jawa Barat, tepatnya di Bandung Selatan, khususnya di Daerah Operasi II Bandung. Jalur ini dibangun untuk mengangkut hasil bumi dari Bandung selatan ke Stasiun Bandung atau ke Batavia. Jalur ini kemudian ditutup pada tahun 1979.
Jalur KA Bandung - Ciwidey ini ada sejak 1923. Stasiun Ciwidey yang berada di ketinggian +1106 meter, menjadi stasiun akhir untuk rute KA Bandung-Ciwidey. Namun jalur ini merupakan jalur pertama yang menghubungkan Bandung Selatan ke pusat kota Bandung dan jalur ini pun pada waktu itu menjadi akses utama warga dari Ciwidey ke kota Bandung.
Jembatan Rancagoong merupakan salah satu peninggalan jalur kereta api Cikudapateuh - Ciwidey, yang pernah dijadikan sebagai tempat/lokasi syuting film Oeroeg (rilis internasional : Going Home) tahun 1993 silam.
Tempat bersejarah dimana Johan dan Oeroeg dipertemukan.. andai aja dulu ga ada penjajahan, mungkin ga akan ada perang, mungkin Johan udah jadi marinir di Belanda dan Oeroeg udah jadi pilot di Indonesia seperti cita-cita dan impiannya masing2 😊☕
Wow 😲 OMG 😱😱😱
Mantap 👍😃
Keren 👌
Amazing 😃
👍👍
Kualitas beton dan rangka baja istimewa .mahakarya para Ir Teknik sipil Belanda memang terbaikkss .semoga segera di aktifkan jalurnya agar sang ular besi bisa melintas kembali
Aminn salam roda besi
semoga saja terlaksana 🙏
Terkadang saya agak gimana gtu kalo liat plakat2 di jalur non aktif...siapa dulu yg membuat jalur, dan siapa juga yg lgsung memilikinya.memang peninggalan kolonial khususnya kereta api sangat berguna dan bermanfaat sekali
Wah keren tripnya nih, sy suka pemndangn di sekitar jmbtn tsb yg msh hijau alami khas pedesaan. Semoga aja PT KAI daop 2 bdg sgera mengaktifkn jalur ka cikudapateuh - ciwidey, shg jmbtn tsb nntinya bs berfungsi sbgmna mestinya yaitu sbg jmbtan kereta api bkan jmbtan jln utk mtor atw org kyk skng ini..
Kyknya udah ga layak pake dah bang, makanya.
Sedih liat perpisahan Oeroeg sama Johan 😟
😢😢
Mâ syâ Allâh, sungguh indah kontur dan struktur jembatan Rancagoong, demikian juga pemandangan alam di sekitarnya, indah nian. Terima kasih mas Kurnia atas liputan nya. Sehat selalu. Aamiin.
Alhamdulillah, terimakasih doanya, doa yg sama juga untuk Lipurwidhi Nugroho 🙏
@@kurniaexplorefood5825 terima kasih mas.
Menurut gua pantas apa kata pahlawan buat mereka yang sudah tenang dialam sana
Good job buat Lo yang explor sejarah perkereta apian indonesia
Asalamuaikum wr.wb
waalaikum salam wr. wb.
Ulasannya cukup menarik. Makasih...
Semoga ada investor belanda yang mau restorasi/rapihin kembali biar masterpiece wkwkw
Ada mpus nya ...😀😺
😁🤭
Apa cuma gua nonton ini selesai film oeroeg
Itu yang film ada jembatan rancagoong menit ke berapa???
@@keretatanahdelitrainzsimul2867 menit terakhir saat dua sahabat terpisah.
aku baru selesai nonton wkwkw gara2 fyp tiktok
Menit menit terakhir sebelum credit pas adegan pertukaran tawanan
Merinding liht cuplikanya , jd ngebayangin msa lampau
Amazing kang
Sayang jika track ni tak di reaktivasi...
Salam Spoor Indonesia
Smg d reaktivasi 👍
eta jembatan nu dibanguna sareng jeng stasiun Djenar ,kab purworejo aak...okeh Spoorwagen( maskapi kereta api belanda🙏🙏)
sayang stadiun dah direnovasi sekarang...padal dalemnya...dr keramix, wesel , jam gantung , telpon antik& arstistik loh....
Semoga PT.KAI segera mengaktifkan kmbali jalur Cikuda pateuh Ciwidey 2019
itu tempat main ku di samping rumah kawan ku mera
😭
hrsnya bisa aktif kembalii...indah sekali
keren, berharap si difungsikan kembali, jangan biarkan terbengkalai
Yang nono ton di taun 2020 april absen dulu
Wow kerrrren banget yang buat gua kagum bagaimana mengangkut bahan bangunan yang sebegitu banyak besi batu semen gua pasti yakin yg kerjanya kebanyakan orang indonesia
Itu rumah2 berdiri ga ada IMB, siap2 rata dgn tanah.
Sayang ngeri aset negri di sia siakan mestinya di rawat untuk generasi mendatang ..korupsi di besarin tingal ngrawat ngak bisa ngeri ngeri
Di Bojongsoang sudah penuh oleh bangunan pernanen .Maukah masyarakat membongkar sendiri bangunannya yang berada di atas rel seperti di Garut?
jos mantap
Kucingnya kok gak dibelai mas, hehe
Mantap
Mas fidio jembatan nya nanti sore
Gua percaya kalau ada namanya kerja paksa (rodi ) ga kebayang banyaknya orang untuk bangun jalan kereta api salut sama mereka pembangun atau pekerjanya