Lo de la 7+R tiene fácil explicación: camiones de 8 marchas con las H/L desde el volante. Yo uso el cambio en H con varios coches y tengo dos tapones hechos en plástico que me ciegan la 7 o la 2 y una intermedia de modo que la marcha atrás la puedo poner en 8 o en 1, y dejarme el cambio con la H para 5 o 6 marchas con la R apartada de la H principal.
jajaja ya le vale al de leroy, puedes usar la grasa BTWIN teflon que venden en el decathlon, su color rojo es por el aditivo que lleva para no dañar plasticos y otros
Buenas.. tenemos una tienda de 3D también aquí en España no sé si la que tú pusiste es fuera de España esta es nueva y se llama simart- 3d por si te interesa yo no tengo nada. Que.ver con la.tienda
Minuto 6.15 se me an roto los dos cables que van a la tapa... y no me va el secuencial... esos cables donde van? Van a las dos soldaduras de la tapa? O donde gracias saludos
Buenas en el video dices que tengamos cuidado con el cable del cambio el que va con la brida, a mi al cabo de un tiempo se me a dessoldado Mi pregunta es sabes algun video o aquien que me pueda decir que cable va donde o si me equivoco lo cambio i ja esta??
Buenas pivi, lo del pedal te lo dije porque reconocí ese sonido al tirón😉 y a mí me costó desmontar y engrasar por completo el pedal del gas, sobretodo el eje y el muelle donde toca con el pedal porque al pisarlo tanto a fondo la grasa se va quedando abajo y eso tb hace un poco de ruido, 1saludo
FBFerran compra grasa de litio y a partir de ahí engrasar y probar. A mí me chirriaba el pequeño eje del pedal del gas y el muelle, supongo k de estar siempre abajo la grasa que trae se va quedando abajo y arriba está muy seco. Es fácil de desmontar no tengas prisa y no tendrás problema
Buenas!! Quería matizar una cosa y es que has dicho que con la goma amarilla metida dentro del muelle, simula un poco la cerula de carga, pero en realidad te has confundido,la cerula de carga lo que es y hace es darle al pedal de freno más pasos,me explico,el pedal de freno de los tpaPRO llegan a 1024 pasos y por ejemplo el pedal de freno de los fanatec cls ( los que yo tengo) llegan a alcanzar 65345 pasos. Lo que quiero decir con esto es que la gente se cre que por poner el pedal de freno más duro con una goma se piensa que tiene una cerula de carga ,y es mentira, la cerula de carga NO, da más dureza, lo que da son más pasos al pedal. Resumiendo cerula de carga: es un sensor que aguanta más carga de precisión (aumentando los pasos del pedal). Una goma dentro de un muelle es, un poco más de dureza nada más. Un Saludo!!
la celula de carga no es para dar mas pasos, otra cosa es que esos pedales tengan mas pasos o ese sistema tenga mas pasos, la celula de carga es para medir la presion que ejercemos en el pedal. Un freno de simulador normal va por recorrido del pedal, el freno de un coche normal no va por recorrido siono por presion, cuando das un pisoton fuerte al freno el coche frena de golper, sin embargo el pedal no tiene por que llegar al final, o puedes pisar suavemente el freno hasta el fondo y frenar menos que si lo pisas de una patada hasta la mitad. Como digo mide la fuerza de presion y no el recorrido. Este sistema del muelle lo emula en el sentido de la sensacion de dureza ya que un freno hidraulico es blando al principio y mas duro al final, por la compresion del liquido de frenos. Eso es totalmente independiente al numero de pasos que tenga el pedal.
tiene razon pivi. la celula de carga o load cell no da mas pasos, los pasos los da la cantidad de bits que tenga la interfaz de coneccion de cada uno de los perifericos aunque mas de 10 bits es puro marketing, porque nadie es capaz de tener el control en los pies como para diferenciar mas de 1024 pasos, ya de por si nadie tiene la sensibilidad para diferenciar los 1024 de los 10 bits, pero igual aun asi es mejor tener 10 bits, hay una mejoria. Pero ya 12, 13,14 o 16 bits es absolutamente marketing para bobos... volviendo a la celula de carga lo que simula es la presion que se debe aplicar y la forma en la que se aplica esa presion como si fueran autos de competicion o mas realistas, no tiene nada que ver con la resolucion de la interfaz que tengan los dispositivos
Con esa pieza no pero yo he visto que tambien venden la pieza para el T150 y el TMX, lo único que si es para consola perderías todos los botones. Un saludo
Buen tutorial pivi!, eso si...pierdes garantía de la pedalera seguro, y del shifter casi seguro que también al romper la brida, no lo veo muy recomendable.
Hola Pivi. Tenía una duda sobre el mod quick release para volante real que muestras en el video. Mi idea es colocarlo sobre una servo base TX/T300 y con un volante OMP. ¿Sería posible sin tener ningún volante thrustmaster add-on o por el contrario, si es necesario por el tema de levas/botones o algo así? Gracias. Un saludo. (Voy a adquirir un simulador por primera vez, un Thrustmaster TX Racing Wheel Leather Edition, pero su rueda solo mide 28 tristes centímetros, por lo que deseo añadir un volante OMP desplazado de 350mm, de ahí mi pregunta, por saber si podría comprar solo la servo base y añadir el OMP sin nada más que ese adaptador que muestras y del que, lamentablemente, no he visto tutorial en tu canal)
Muchas personas dicen que es Embragar, pero es Desembargar para poder hacer el cambio, porque en si el Embrague ya esta Embragando cuando no pisas en Pedal del Embrague :D
@PiviRACING Muchas gracias! Precisamente es eso, el mod de serie me dala sensación de que es muy blando al principio, pero cuando el pedal empieza a tocar el cono de goma es demasiado duro, nada progresivo. Por eso le tenia echado un vistazo a este mod, le daré una oportunidad!
Buenas. Tengo el th8a pero estoy pensando cambiarlo. Las sensaciones del TH8a con el mod que tal son en comparacion con otros shifters como el SHH? No se si comprar el mod o cambiarlo por otro shifter
Jose Carlos el tacto lo cambia por completo, el shh aún no lo he probado y no te podría decir, pero yo estoy muy contento con las sensaciones que me da el mod
Muchisimas gracias. A parte de mayor dureza da también algo más de sensación de engranar marcha con el mod?? Otra duda que tengo es si con la nueva pletina el guíado es tan bueno como con el original, es decir es facil pasar de 2ª a 3ª... Otra cosa que me tira para atrás es el tema de que esas nuevas pletinas sean de plástico y no metal, ¿No te da la sensación de que la pletina al cambiar se va a desgastar enseguida?
Jose Carlos yo le estoy dando mucha caña y no se ha desgastado, lo que hablas de engranar si que se nota, tienes como un pequeño clack antes de meter la marcha. Lo de la guia a parte acorta las marchas y está chulo también, pero puede combinarlo como quieras.
As puesto los tacos negros mal, Uno es para el freno i otro para el embrague para que agan su trabajo... Eso es para hacer punta tacón pivi ai que informarse mejor...jaajajjajjajjjaja
PIVI mira en la pagina anda solo tienes que ver la foto de producto i ver que esta puesto en embrague i freno, si lees te lo pone muí clarito que es para lo que te digo freno i embrague i así hacer pie izquierdo i punta tacon , porque??? Porqe si subes el freno con el taco este al frenar te queda mas igualado al acelerado i a así puedes hacer punta tacón mucho mejor..... I lo mismo pasa con el embrague al subir el freno el embrage lo ai que subir igual para que al hacer pie izquierdo i pisar embrague lo tengas ala misma altura....si piensas para que vale el producto caerás en la lógica xd i no soi fabricante....
acabo de probar como dices y no voy nada comodo, de hecho voy peor al hacer el punta tacon con el acelerador tan atras... imagino que es como todo, como uno este comodo, vuelvo a la config que tenia
En el enlace que os dejo teneis la misma pieza para hacerla en casa si teneis impresora 3D o por si la quereis encargar en alguno de los servicios que ya existen para esto: www.thingiverse.com/thing:1015120
Lo de la 7+R tiene fácil explicación: camiones de 8 marchas con las H/L desde el volante.
Yo uso el cambio en H con varios coches y tengo dos tapones hechos en plástico que me ciegan la 7 o la 2 y una intermedia de modo que la marcha atrás la puedo poner en 8 o en 1, y dejarme el cambio con la H para 5 o 6 marchas con la R apartada de la H principal.
muy bueno Pivi, se agradece porque justamente es lo que estaba buscando!! haber si coincidimos por algún server de asetto!! un Likeazooo :D
A día de hoy que tal el tacto de la Th8a, ha perdido algo?
la grasa de litio daña todo lo que sea goma y algunos plasticos, tienes que usar de silicona o teflon con aditivo ;-)
cobaltduff vaya por dios, justo se lo pregunte al tío del leroy y me dijo que está..
jajaja ya le vale al de leroy, puedes usar la grasa BTWIN teflon que venden en el decathlon, su color rojo es por el aditivo que lleva para no dañar plasticos y otros
es mejor adelantar el freno y el embrague. el acelerador sin adelantar. Un saludo.
Adelanta solo el freno, para punta-tacon viene genial!! saludos.
Buenas.. tenemos una tienda de 3D también aquí en España no sé si la que tú pusiste es fuera de España esta es nueva y se llama simart- 3d por si te interesa yo no tengo nada. Que.ver con la.tienda
Minuto 6.15 se me an roto los dos cables que van a la tapa... y no me va el secuencial... esos cables donde van? Van a las dos soldaduras de la tapa? O donde gracias saludos
Buenas en el video dices que tengamos cuidado con el cable del cambio el que va con la brida, a mi al cabo de un tiempo se me a dessoldado
Mi pregunta es sabes algun video o aquien que me pueda decir que cable va donde o si me equivoco lo cambio i ja esta??
Buenas pivi, lo del pedal te lo dije porque reconocí ese sonido al tirón😉 y a mí me costó desmontar y engrasar por completo el pedal del gas, sobretodo el eje y el muelle donde toca con el pedal porque al pisarlo tanto a fondo la grasa se va quedando abajo y eso tb hace un poco de ruido, 1saludo
Paco Elchino Mi pedalera T3PA también chirria, sabes de algún tutorial para engrasarla o tienes algún consejo? Qué zona es la que debo engrasar?
FBFerran compra grasa de litio y a partir de ahí engrasar y probar.
A mí me chirriaba el pequeño eje del pedal del gas y el muelle, supongo k de estar siempre abajo la grasa que trae se va quedando abajo y arriba está muy seco.
Es fácil de desmontar no tengas prisa y no tendrás problema
Buenas!! Quería matizar una cosa y es que has dicho que con la goma amarilla metida dentro del muelle, simula un poco la cerula de carga, pero en realidad te has confundido,la cerula de carga lo que es y hace es darle al pedal de freno más pasos,me explico,el pedal de freno de los tpaPRO llegan a 1024 pasos y por ejemplo el pedal de freno de los fanatec cls ( los que yo tengo) llegan a alcanzar 65345 pasos. Lo que quiero decir con esto es que la gente se cre que por poner el pedal de freno más duro con una goma se piensa que tiene una cerula de carga ,y es mentira, la cerula de carga NO, da más dureza, lo que da son más pasos al pedal. Resumiendo cerula de carga: es un sensor que aguanta más carga de precisión (aumentando los pasos del pedal). Una goma dentro de un muelle es, un poco más de dureza nada más. Un Saludo!!
la celula de carga no es para dar mas pasos, otra cosa es que esos pedales tengan mas pasos o ese sistema tenga mas pasos, la celula de carga es para medir la presion que ejercemos en el pedal. Un freno de simulador normal va por recorrido del pedal, el freno de un coche normal no va por recorrido siono por presion, cuando das un pisoton fuerte al freno el coche frena de golper, sin embargo el pedal no tiene por que llegar al final, o puedes pisar suavemente el freno hasta el fondo y frenar menos que si lo pisas de una patada hasta la mitad. Como digo mide la fuerza de presion y no el recorrido. Este sistema del muelle lo emula en el sentido de la sensacion de dureza ya que un freno hidraulico es blando al principio y mas duro al final, por la compresion del liquido de frenos.
Eso es totalmente independiente al numero de pasos que tenga el pedal.
tiene razon pivi. la celula de carga o load cell no da mas pasos, los pasos los da la cantidad de bits que tenga la interfaz de coneccion de cada uno de los perifericos aunque mas de 10 bits es puro marketing, porque nadie es capaz de tener el control en los pies como para diferenciar mas de 1024 pasos, ya de por si nadie tiene la sensibilidad para diferenciar los 1024 de los 10 bits, pero igual aun asi es mejor tener 10 bits, hay una mejoria. Pero ya 12, 13,14 o 16 bits es absolutamente marketing para bobos...
volviendo a la celula de carga lo que simula es la presion que se debe aplicar y la forma en la que se aplica esa presion como si fueran autos de competicion o mas realistas, no tiene nada que ver con la resolucion de la interfaz que tengan los dispositivos
Con esa pieza puedo poner por ejemplo un volante alcántara a una base t150?
MAGIC RGT97 creo que el t150 no admite otros volantes...
Con esa pieza no pero yo he visto que tambien venden la pieza para el T150 y el TMX, lo único que si es para consola perderías todos los botones. Un saludo
Yo creo que echaste poca grasa jajaja. Gracias por el video
Buen tutorial pivi!, eso si...pierdes garantía de la pedalera seguro, y del shifter casi seguro que también al romper la brida, no lo veo muy recomendable.
Hola Pivi. Tenía una duda sobre el mod quick release para volante real que muestras en el video. Mi idea es colocarlo sobre una servo base TX/T300 y con un volante OMP. ¿Sería posible sin tener ningún volante thrustmaster add-on o por el contrario, si es necesario por el tema de levas/botones o algo así? Gracias. Un saludo. (Voy a adquirir un simulador por primera vez, un Thrustmaster TX Racing Wheel Leather Edition, pero su rueda solo mide 28 tristes centímetros, por lo que deseo añadir un volante OMP desplazado de 350mm, de ahí mi pregunta, por saber si podría comprar solo la servo base y añadir el OMP sin nada más que ese adaptador que muestras y del que, lamentablemente, no he visto tutorial en tu canal)
Muchas personas dicen que es Embragar, pero es Desembargar para poder hacer el cambio, porque en si el Embrague ya esta Embragando cuando no pisas en Pedal del Embrague :D
Kizius Black si así es XD supongo que se dice porque es más corto jajaja
Tal vez xDD
Que tal la goma del freno en comparacion con el mod conico de thrustmaster? un saludo!
@PiviRACING Muchas gracias! Precisamente es eso, el mod de serie me dala sensación de que es muy blando al principio, pero cuando el pedal empieza a tocar el cono de goma es demasiado duro, nada progresivo. Por eso le tenia echado un vistazo a este mod, le daré una oportunidad!
Hola una pregunto el mod que endurece las marchas también funciona en modo secuencial?
Hola! Solo endurece el cambio en ha, el secuencias lo deja igual...un saludo y felices fiestas
Hola! Solo endurece el cambio en ha, el secuencias lo deja igual...un saludo y felices fiestas
Hola buenas, me podrías decir si el Mod para endurecer el cambio funciona también para endurecer la función secuencial del th8a?
Para eso no funciona ya que el recorrido es tan corto que no llega a entrar en acción el mod...
@@pivitron Muchas gracias por la informacion.
Es normal que con el mod al cambiar marcha escuche como arenilla? Nose si es xq va muy forzado o algo y si se puede estropear
Yo eché una grasa lubricante y va desde entonces genial.
Buenas. Tengo el th8a pero estoy pensando cambiarlo. Las sensaciones del TH8a con el mod que tal son en comparacion con otros shifters como el SHH? No se si comprar el mod o cambiarlo por otro shifter
Jose Carlos el tacto lo cambia por completo, el shh aún no lo he probado y no te podría decir, pero yo estoy muy contento con las sensaciones que me da el mod
Muchisimas gracias. A parte de mayor dureza da también algo más de sensación de engranar marcha con el mod?? Otra duda que tengo es si con la nueva pletina el guíado es tan bueno como con el original, es decir es facil pasar de 2ª a 3ª... Otra cosa que me tira para atrás es el tema de que esas nuevas pletinas sean de plástico y no metal, ¿No te da la sensación de que la pletina al cambiar se va a desgastar enseguida?
Jose Carlos yo le estoy dando mucha caña y no se ha desgastado, lo que hablas de engranar si que se nota, tienes como un pequeño clack antes de meter la marcha. Lo de la guia a parte acorta las marchas y está chulo también, pero puede combinarlo como quieras.
No se si te lo han comentado antes, pero la grasa de litio no se lleva nada bien con los plasticos, se los termina comiendo
DANI NALDA si tío, me lo comentaron después, todo sigue funcionando bien, pero no la volveré a echar! Gracias por la info igualmente!
look this upgrade for th8a to compare quality / price you find it to the shop www.nox3d.net , you can make a review for this price
Salúdame crack
Alguien que tenga el mod puede ayudarme en una cosa por wasap? Porfsvor dejarme el teléfono y os hablo
As puesto los tacos negros mal, Uno es para el freno i otro para el embrague para que agan su trabajo... Eso es para hacer punta tacón pivi ai que informarse mejor...jaajajjajjajjjaja
segun el fabreicante es asin me lo dijeron ellos de hecho XD
PIVI mira en la pagina anda solo tienes que ver la foto de producto i ver que esta puesto en embrague i freno, si lees te lo pone muí clarito que es para lo que te digo freno i embrague i así hacer pie izquierdo i punta tacon , porque??? Porqe si subes el freno con el taco este al frenar te queda mas igualado al acelerado i a así puedes hacer punta tacón mucho mejor..... I lo mismo pasa con el embrague al subir el freno el embrage lo ai que subir igual para que al hacer pie izquierdo i pisar embrague lo tengas ala misma altura....si piensas para que vale el producto caerás en la lógica xd i no soi fabricante....
acabo de probar como dices y no voy nada comodo, de hecho voy peor al hacer el punta tacon con el acelerador tan atras... imagino que es como todo, como uno este comodo, vuelvo a la config que tenia
En el enlace que os dejo teneis la misma pieza para hacerla en casa si teneis impresora 3D o por si la quereis encargar en alguno de los servicios que ya existen para esto: www.thingiverse.com/thing:1015120
Hola, he pinchado en el enlace que pones y dice que ya no existe. Sabes otra forma de obtenerlo? Gracias