Взяли ТОПОВУЮ TOYOTA CAMRY 2018 против SKODA SUPERB.
Вставка
- Опубліковано 28 чер 2018
- Заезды на новейшей Тойота Камри 2.5 181 л.с против Шкода Суперб 1.8 180 сил DSG. Кто быстрее? У кого лучше оснащение? Мы взяли новую 2018 Toyota Camry и провели замеры 0-100 км/ч и заезды на 402м + заезды ходом с новой Skoda Superb
Предыдущий выпуск с заездами Toyota Camry 3.5:
• КТО СКАЗАЛ ЧТО КАМРИ В...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
РЕКЛАМА НА КАНАЛЕ: agunterev@Gmail.com
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Музыка из видео: managerantonsound
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Антон в Instagram / manageranton
#TOYOTA #CAMRY #SKODA #SUPERB - Авто та транспорт
*ЗАЕЗДЫ С легендарной КАМРИ 3.5 **ua-cam.com/video/qnn0jBvS4yM/v-deo.html*
Менеджер Антон ну и в чем прикол ? Это же старый 2.5 и 6акпп , смысл кликбейта про НОВУЮ КАМРИИИ ? Могли бы и 55 взять
Менеджер Антон Молодцы мужики! Полезные видео и разоблачения всяких Миллениумов!
Ха Ха возле моей усадьбы проезжали ua-cam.com/video/H0CqPKWCaxM/v-deo.html goo.gl/zUXAvB
Сергей 31 55 быстрее тем более чем новая
Есть же шкода суперб РС с полным приводом и лаунчем, она всех должна рвать
Тойота-это не айфон братан, она не когда не славилась электроникой и технологичностью, Тойота- это солдат,который не подведет!
Мечтатель
Александр Солохин да да , солдат который едет до 100 11 секунд 😂😂😂
@@user-sv2sd3rl3z ,у нее двигатель 2gr-2005года,14 лет назад построен! 14 Карл!!!
В старой ауди приятней находится чем в твоей сраной тайоте!!!
@@user-vo4db6tl1t у прадо 1gr вообще образца 2002 года..
Цитата ведущего: я хочу взять обычный СУПЕРБ! Не какой-то там специальный, а обычный. У Вас есть суперб? Да есть в комплектации LAURIN & KLEMENT. ,,, Просто оррр))) те кто понял, ставим лойс : D
А что не так? Все снималось по порядку, или начало нужно было переснять? Вполне удачно получилось, что и на Камри и на Супербе функция удержания в полосе оказалась
Менеджер Антон, все просто прекрасно!вы лучшие! просто получилось, что Андрей хотел машину попроще, а в итоге взял Самый Жир! :)
Ну там как оказалось была еще пустая машина, но раз нам попалась Камри в жире, то все удачно само-собой сложилось
@@Lemmy122 у меня Октавия от Лаурен & Клемент.. ) универсал 2.0 tfsi черная на белой коже, до сих пор жалее что не взял Камри..
Ну так этот ваг стоит тыс на 500 дороже кэмри😀 у меня друг взял октаху новую с допами без адаптивного круиза 1,8 на дсг и отдал за нее 1,83 мульта!!!! Ебушки воробушки 🤦 за эти деньги модно эту кэмри взять 😏
как правильно сказал там парень в видео: "Единственное, чем может потешить себя владелец камри - надежностью коробки, мотора и ликвидностью". Это просто самое четкое высказывание, каким можно описать владельцев тойот))))
Сам себе не противоречь. Ликвидность на вторичке сама за себя говорит. И не надо тешить владельцам шкод самих себя.
Что и важно для выбора транспортного средства
@@user-ms2cg8ft6u И что говорит ликвидность?! :))) Камри хуже суперба, а то что она ликвиднее, то это не говорит, что она лучше. Мерседес S класса или ауди А 8 нихера не ликвидны и теряют в остаточной стоимости более чем до хуя, но они лучше, чем камри, не правда ли?!
@@user-sb6tc3jq5n конечно правда, а покупаем один хрен камри. И так еще, майбах и аурус еще круче, но один хрен Тойота. Тойота надёжная и доступная по содержанию машина, а это главное. И хоть усрись, доказывая что Тойота хуже, люди голосуют кошельком и это неоспоримый факт. У меня камри и после не я бы желал, если только Лексус. Вывод; все владельцы Тойоты дураки и ничего не понимают в машинах, а владельцы шкод умные, правильные и чёткие пацаны. А ни пойти ли вам дядя в шкоду?
@@user-ms2cg8ft6u Это кто это голосует кошельком за тойоту?! У нас в Питере шкод на несколько порядков больше ездит по городу и области, чем тойот. Причем новая камри - относительная редкость. Я куда чаще вижу оптиму и сонату, например. Собственно, новая камри очень хороша с двиглом 3,5 в полной комплектации, но она стоит 2,4 ляма, а за эти деньги можно уже на мерседес Е класса надрачивать, а это уже совсем другой уровень. Я на 3,5 камри ездил. Мне понравилось, но не за 2,4 ляма рублей. И еще. Твое надрачивание на тоету, выглядит нелепо. Камри, безусловно, хорошая машина, но конкуренты не хуже. Плюс ко всему, к примеру, есть явное уебище японской инженерной мысли, под названием королла, которая стоит конских денег и при этом не едет, в принципе. Лучше и дешевле купить рапид или поло, не говоря уже о октавии. Так что не все охуительно, что называется тоетой.
Купил новую камрюху неделю назад. Объём 2.5. Включил круиз. Ехал по трассе 100км в час. Расход 5.4 литра на сотню. Просто ахренел.
Объём 1.8, включил круиз 100. На трассе расход 4,6-5,1.
Просто ахренел.
То что шкода чуть быстрее всем плевать=)) а то что дсг с этой турбиной могут накрыться через 50 тыс а камри и после 200 тысяч чувствует себя отлично вот это решает=))) Поэтому и берут камри и тойоты в целом никому не нужна эта технологичность если она ненадежная=))
Что решает? Ген 3 движки бегают и по 300к спокойно, а Дсг бывает мокрая у которой твой Гтд ещё и защеку возьмёт. Сначала разберись в сути вопроса и потом уже пиши копипасту. Где бля объективность?Ты на тачке 10 лет ездишь?
Кто еше у кого за шеку возьмёт=) Шкода внешне даже выглядит проше=) чтобы движки на шкоде бегали по 300к сильно сомневаюь а дсг в принципе это залупа которая даже со всеми доработками ненадежна по сравнению с обычным автоматом... и да на тойотах ездят по 5-8 лет и продают, при этом тачка не теряет столько в цене как шкоды.. вот она и вся обьективность что шкода никому не нужна в росиии что и свидетельствуют продажи...=)) а то что шкода быстрей да и хрен с ним это не спорткар едет она достойно....
Ahmed Mirzoev ДСГ лучшая коробка. Лучше поездить на ней и осознать это. Чем разносить трепак японофилский по интернету
Что такое проще? Всё зависит от вкусов. По мне так Камри проще выглядит, особенно внутри и особенно если у Шкоды бежевый салон.
А Дсг бегают и по 150к, мокрые и по 200к и больше. Гтд в сравнении с ней медленный, жрущий, дёрганый, кусок говна. И если пробок нет Дсг просто шикарна.
А Сколько теряет Шкода? Каско стоит 45к и можно не брать, обслуга не дороже, налог умеренный, жрёт намного меньше. А Камри: Каско 150к, расход топлива опять же и получится, что тебе нужно всё это будет учитывать при расчёте ликвидности.
Не спорткар, однако Суперб намного комфортнее и приятнее.
P.s Ну а продажи это такое, вон у нас Тигуан продаётся намного лучше Пассат Аллтрека. Вот только Аллтрек наголову выше во всём кроме клиренса. Так шо это не аргумент.
В европе твоя Камри не продаётся например. Менталитет.
Вито Эспозито дсг кусон говна ты сам ответил на свой вопрос она дерганная в основном на них ездят в городе... Зачем мне брать тачку и заморачиваться что с ней что то случится. В Европе тачки берут в основном в лизинг т.к у них эта тема развита и это выгодно.... Я бы так себе взял беху поезадил на ней 2-3 года нормально вжаривая на ней... Имхо Камри лучше и похер что она скучная. Внешне красивая строгая надёжная а больше в основном людям не надо. Я лучше буду ездить на скучном не ломающемся авто чем зимой встань на дороге в минус 30 и насладиться пиз****ым салоном)))))) со мной многие будут согласны)) Мира тебе дружище)
Камри это не спорт кар чтоб на нём гонять!
У меня камри v40 3,5 литра, притопить люблю по трассе, частенько занород выезжаю, но по городу люблю ездить медленно и наслаждаться поездкой. При выборе машины упирался на надёжность и комфорт.
Кто-то скажет, что камри внутри выглядит убого, кто-то ещё что-нибудь, но друзья, сколько людей, столько и мнений. Кому-то нравится ауди, а кто-то с пеной у рта орёт что наши жигули лучше любой иномарки!
Я люблю камри в кузове v40 и больше мне ничего не надо.
Это моё мнение и я его никому не навязываю!
Андрей ОчУмелый супер машина только налог очень большой и расход у меня 2.4 мкпп но в душе мечтаю о 3.5 но не тяну ее по расходам .
Так правильно. Все адекватные люди покупают это авто за надежность и комфорт. Никто ездить на ней все время с тапкой в пол не собирается)) Для этого есть спортивные машины
Андрей ОчУмелый
Все верно говоришь, но на трассе у Камри управляемость никакая свыше 180 км/ч опасно ездить. Плюс тормоза никакие. Суперб на трассе поувереннее едет, можно 250 км/ч топить и ничего. Для Европы лучше брать Суперб где есть автобаны и сервис. Для Рашки - парашки где все в конченом состоянии и где нет сервиса лучше брать Камри.
тебе нужно попробовать повладеть немцем, после этого 99%, после немца только немец!
Сергей Смирнов немцем ты называешь свою Nexia?
Доброго времени суток,
Ваше видео очень информативно и интересно, но хотелось бы уточнить один момент, шкоду вы взяли уже с действующим пробегом, а вот камри была совсем новой. У новой тойоты возможно ограничение электроники на время обкатки, что объясняет потерю мощности и повышение расхода топлива по сравнению уже с обкатанной шкодой, просьба это учесть.
Спасибо,
Антон
для полноты эксперимента надо было еще поездить лет 5 на каждой, поремонтировать двиг и коробку на шкоде, посмотреть остаточную стоимость на вторичном рынке, попробовать ее продать с пробегом 200к, поплакать, посчитать расходы, потом уже выкладывать видео ;)
А с таёты можно снять значёк и повесить на запорожец и лохам впаривать
Братан посмотри обзоры на Камри на каналах Asata Chanel и Smotra RF хотя даже после тех обзоров ты будешь любить и обожать это ведро я про Камри
Русский Индеец если повесить шилдик от тойоты на твой запор,то он автоматом станет не убиваем,а так самокат тебе в руки
@@user-gh7ty4xn1w да и самокат с шилдиком тойОта можно лохам впарит
Разве это сравнивалось в видео?!
Мы замучались менять коробку на шкоде. Уже 3 раза. Пробег 94520 км. Неужели сейчас еще кому то важны эти секунды. Камри нормально едет и едет и едет....
октавия 151 тысяча пробега и вообще ноль проблем вы как ездите!!!?)
скупой платит дважды, тупой трижды. Подумай, почему ты 3 раза менял коробку за 90к?
На 49 ткм навернулся подшипник дифференциала. МКПП!!! Ремонт 3 недели пока ждали зч и герметик ваг для коробки. На машине не гоняли как обзорщики, состояние идеальное. Хотя ваг и идеальное состояние звучит странно
Шкода Октавия...1.2...работаю личным водителем! В месяц пробег и по 5 тыщ. Пробег 114 тыс!!! Тьфу-тьфу!
Может дело не в коробке??
Предвижу ехидно-обидный... ответ! Не старайтесь. Читать не буду, ибо не трогает!
Дело было не в бабине, распиздяй сидел в кабине))
Покупать надо просто то что нравится тебе и все
Правильно, Toyota🤣🤣🤣🤣🤣
@@Dab735 нет блядь , dsg🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Вот это верно!хоть ваг хоть тойоту, главное чтобы по душе было, а многие войну вага с тойотой устроили
Точно
@@user-wp5dh7hx8v че тебе дсг не нравится, во всем коробка лучше твоего говно автомата на камри. Расход меньше, стоимость починки меньше, скорость переключения передач выше, прочность коробки если dq 250 не уступает автомату на тойоте. Вот и думайте что лучше. Да и масла на 5 л меньше жрет.
Спасибо! Очень важная информация.
Камри продаётся моментально, а Суперб невозможно продать и после 150к пробега или раньше могут возникнуть большие проблемы с двигателем) У меня было 2 новых пассата и купив Камри я жалел только о том , что не покупал ее раньше!!!
Обе машины хорошие. Недавно выбирал себе новую. Вначале выбор стоял между камри, стингером и супербом, но в конечном итоге выбирал между audi a6 190л.с. и superb 2л. 220л.с. Забрал суперб, он внутри больше, да и версия подинамичнее была, у ауди за более сильную хорошенько доплачивать пришлось бы. Не понимаю тех кто кричит "за то я свою машину продам подороже". За то я на своей буду годами с большим удовольствием ездить, ведь машина берётся для езды а не для продажи.
Ps: не ругайтесь, в каждой машине есть свои + и -
Вот хоть один здесь адекватный парень все верно говоришь!!
когда говорят "зато я продам подороже", имеется в виду, что надо сравнивать авто не одинаковые по цене продажи, а одинаковые по цене *владения*. Владение 5 лет Суперб 1,8 180л.с. обойдется существенно дороже Камри 2,5. Ну так и сравнивайте Суперб _хотя бы_ с камри 3.5, а не 2.5. А твой 2л распердоленный до 220 л.с. ломанется на 40 тысячах, и будешь бегать потом с куланцами.
retiber1 пиздишь)
SPB Launch
В современном мире машина это средство передвижение не более
Я конечно понимаю, что канал весь соткан из пиара ВАГа, но всёж надо быть объективнее. Там где Камри отключала удержание в полосе была стертая разметка, Шкода тоже держала полосу ровно до тех пор пока разметка была свежей, как пошла такая же стертая точно так же отключилась, и так во многом в ролике. Я сам обладатель ВАГа и мне не нравится Камри, но предвзятость и высасывание из пальца доминирует в течение всего видео.
Если смотреть внимательнее, то там была хорошая разметка. Понятно что фокус камеры направлен на приборную панель, но все же на большом мониторе все хорошо видно. Либо откалибруйте его
Смотрю не со смартфона, с нормального монитора, все прекрасно видно, что разметка потертая где едет Тойота, и точно такая же потертая начинается где у Шкоды отключился лайнассист
Полностью солидарен! Объективности ноль. Обосрал камри с ног до головы, про плюсы ничего сказано не было, про минусы шкоды сказано ничего не было. Реклама вага чистой воды(мб ему заплатили...) Стыдно за такой обзор должно быть.
Булат Завгаров про "вагодрочерство" на этом канале и так всем известно, да ну и ради Бога, нравятся ВАГи ребятам - почему бы и нет, если им платят - тоже нормально, ничего противозаконного в этом нет. Но когда делаешь сравнительный тест, то притянутые за уши вещи и необъективность сразу на верх всплывает и это явно не добавляет авторам баллов
Сегодня выйдет видео - думаю добавит баллов)))
Видео называется "Купи пожалуйста у меня Шкоду":))
Которая пиздой накроется через 40тыс пробега с дсг
И с постоянной проверкой уровня Масла, я свою сбагрил, хотя мотор был bZb - кушало масло от замены до замены 1,5 литра
@@binarystrategy6012 Я владелец кодиака шкода ,до был владельцем камри 16 года до этого кия оптима так я скажу небо и земля кодиак на МКПП, 1.4 150 лс 95000км и проблем нету.А до этих авто я начинал с Вазов и Вазов.Остановился на ваге и только МКПП .автоматы и прочие для Лентяево и для тех кто любит спать за рулём.нечего личного.Всем добра и ровных дорог
@@arkados2257 что для Вас было комфортнее Оптима или Камри?
И расход где какой ?
@@arkados2257 Надо вам на БМВ на механике остановиться было
У меня Камри 20
2000 года выпуска 600 тысяч пробег недавно разобрал двигатель. Поменял только кольца и масло съёмные колпачки. Остальное охуенном состояние. По надёжности Камри лучше.
Фото или видео охуенного состояния есть?)
А то был тут недавно один,лечил что 500т.км проехал на сороковке и решил все же проверить как там дела обстоят и все точно так же в охуенном состоянии все))) Только вот он не рассказал,что купил машину с пробегом 400т.км с контрактным двиглом с пробегом 68т.км)
Но слюни летели и спор на 50т.р он не признал)
Была у меня настоящая японка тайота машина не плохая но не буду же всю жизнь на ней ездить да и самая надежная начила сыпаться. У всего есть свой срок службы и на их родине из бы уже в металлолом давно сдали
Я первый хозяин я сам проехал 600
В те времена делали качественней. И это не настоящий японц как не крути. Была бы хороша Тойота да вот что-то у нас моторист завален капиталами. Разбирает только а люди узнают сколько денег надо пропадают на годы.
Тойоты не любят газ и это факт.
Ее выкинуть пора а не движок перебирать а хотя в новой ничего нового нет а стоит 2 ляма верно перебирай старую
Никогда за свою жизнь не было интересно за сколько мой авто разгоняется за сотку, главное чтобы за городом хватало двигла для обгонов, все остальное от лукавого.
Да, именно так. Ну разве ещё зимой дрифтануть на снегу)
Максим Белобров HR в большом городе , дружище, дрифтануть и на ВАЗе можно) так ведь.
Видимо вы пенсионер.
За два ляма можно придраться
😂😂😂
А к чему это видео, я так и не понял??? Люди делятся на разные категории, одни покупают надёжные авто, другие любят ипаться с ними по СТО, особенно с пинающимися DSG после 60 тыс. Автор ролика правильно упомянул, что одна категория покупает авто, катается в удовольствие без гемора, а потом и за один день продаёт авто, за которое чуть-ли не дерутся покупатели, а другая категория потом не знает кому втулить свой автомобиль. Два вечных соперника. Надёжность против Европейских понтов. Статистика продаж как на первичном рынке, так и на вторичном, говорит о том, что Надёжность побеждает с ОГРОМНЫМ ОТРЫВОМ)))
Constant Delight Ukraine если бы ты хоть самую малость знал о прошлой и нынешней дсг чувак)))
Я кстати тебе желаю того же чувак. Насмотрелся я на ваши коробки от души на СТО по ремонту. Кстати открою тебе чувак тайну, у вас в Белгороде мастеров по коробасам НЕТ ВООБЩЕ, и все твои земляки привозят их ремонтировать к нам в Харьков, это так тебе для инфы, чтобы знал на будущее)))
Это шкода какие тут понты. Стыдно кому нибудь сказать
Никитос Викторович, на шкодах катаются прагматичные люди, и в основной массе им на понты глубоко фиолетово.
Николай
А чем они прогматичные??? Тем что покупают ломучее говно, которое даже перекупы не покупают))) Все DSG пинаются уже после 60 тыс. И мокрые и сухие. Это так, для знания тут многим. А если это крупные мегаполисы с пробками, то и того раньше.
Зато через три года камри потеряет 20-25% стоимости максимум, а шкода все 50%
по статистике любой продукт от АвтоВаза теряет за 3 года не больше 30% от первоначальной стоимости. УПС! Вот такие вот дела.
Эмм, в 2016 новый суперб стоил от 1.2, соответсвенно самые продаваемые были где-то так 1.5. Сейчас на авто ру по Москве, области, Нижнему Новгороду, Татарстану и еще паре соседних регионов (вместе взятых) на авто ру 9 машин 2016 г.в. Цена них (внезапно) от 1.1 до 1.4. Вывод - заебали тупорылые диванные эксперты, которых забанили в гугле
Ссылку на трехлетнию например Октавию с 50% потерей от первоначальной стоимости, найти не могу
20% камри теряет при выезде из салона сразу и это факт. А через три года рынок уже сильно меняется.
Таиржан Айсаров шкода востребована на вторичном ринке и медленно дешевеет
Спасибо большое Вам
Ребята, спасибо за обзоры и удачи вам!
Прошу прощения Антон ничего личного, но одно слово Менеджер, зачем сравнивать не сравнимое, так и скажи надо продать :)
Я 15 лет езжу на тойота и я не знаю где у нее что находится по механике. Меняю масло, колодки, заливаю бензз. Вот все что ей надо. Двиг от сороковки на ней по тому, что вероятно это очень надежный агрегат, который уже вероятно устарел и находится в нижнем диапазоне по динамике и кпд, но он не проблемный не сверх форсированный и он не будет причинять неудобств виде потерянного времени и денег по хлду эксплуотации. У себя на базе сдаю помещения мотористам и на ваги я уже на смотрелся. Ла и ребята уже в них ориентируются очень не слабо. У нас народ не богатый, что бы каждые 4 года менять машину и проблемы с вагами появляются гораздо раньше. У друга был мультивен, который его просто замучил. Ваг хорошь пока он на гарантии и все.
Если б я приследовал драйвовские предпочтения, то обратился бы к хонда. Тойота это очень добротная тачка, без лишнего жира, но с надежной механикой. Врачи без границ подтвердят. 0-100 за 10 с я счетаю вполне нормальной динамикой.
Хаха смотри как быстро сломался этот ваг
Хаха смотри как я быстро продам камри
ну и дятел ты если 10ть лет на одной тачке будешь ездить... а я отгоняю без проблем "гарантию", нагибая твою Камри на Шкоде "в кайф" и продам ее)
Заканчивайте спорить, что лучше. покупайте то что вам нравится и не надо никому ничего доказывать. Я лично считаю что у обоих машин есть преимущества. Да Шкода чуть быстрее, но есть еще такие критерии как управляемость, комплектация, комфорт, надежность, цена, ликвидность и так далее. Кому то нужна динамика, кому то простота. Кому то просто нравится дизайн. По поводу статуса - полнейший бред. Обе машины - просто средненькие добротные седаны, не более. По поводу удовольствия от вождения - бред. Ни Шкода, ни Камри не даст вам никакого удовольствия, если вы ездили на настоящих спортивных машинах ультра-премиум сегмента которые рулятся как по рельсам и разгоняются за 2,5 сек до 100. По поводу противостояния немцы-японцы тоже бред. Если вы хотите сравнивать, то надо сравнивать конкретные модели для конкретных целей по различным параметрам. И среди японцев есть очень разные машины и среди немцев они есть. А по хорошему, просто берите то что вам нравится и хочется. Даже если машина которая вам нравится хуже технически чем та которая вам не нравится. Ведь именно критерий "нравится" заставляет вас доказывать друг другу, оправдывая это только отдельными техническими преимуществами. Все равно всем насрать на чем вы ездите по большому счету.))) Если человек в себе уверен, он просто купит что ему нравится и не будет ничего никому доказывать, даже если его выбор пал на Жигули. Да у него возможно нет денег, да она хуже чем 99% машин который с тобой рядом в потоке, но а может быть ему она просто нравится и ему похуй на неуверенных в себе людей, которые нуждаются в доказательствах перед другими?)
Как можно в 2018 году серьезно говорить "только японцы". Эти ведра держатся на древних легендах о надежности и ликвидности японского устаревшего хлама. Сука, машины покупают чтобы на них ездить каждый день и кайфовать, а не чтобы кайфовать один раз в день продажи.
Dmitriy Startsev тоже этой темы не понимаю. Зато я потом продам дорого, но до этого буду насасывать старый японский "хер" (с) толькояпонадрочеры
Когда базарят о ликвидности часто забывается Каско в 150к, расход топлива, налог.
Dmitriy Startsev кайфанешь в день продажи, только если продать успеешь, пока не сгниет. У друга крузак 12 года, поддон приварить не к чему
12384968 или не угонят)так то Камри и крузаки в день по 2 штук уезжают и это не фига не шутка ,это печально ,воруют их всякие суки 😡
Евгений Фролов ну да, люди же берут не для себя, а что бы продавать потом. Ахах я просто не понимаю
Отлично рассказал! Честно и интересно
Ребята спасибо за интересное видео. Я даже не сомневался в победе шкоды, это было предсказуемо. Было бы дико интересно поставить камри 2.5 с hyundai sonata 2017 - 19 г. (не последнее поколение) С двигателем 2.4. И даже со шкодой superb ee поставить. У меня такая соната, но к сожалению в Ваших краях не бываю
Братцы камри это мечта казаха. Только настоящий казах сможет оценить камри!
ахаха, зачетный подъеб)
НОЧНОЙ ОХОТНИК да и желательно американец se,,
Койще, американка емес. Еврапеес, мына ахуефщи котируется.
Сравнили турбо и атмо. Молодцы!!
Какая разница?
Главное выход мощности , а как она достигается без разницы турбо или атмо
1. Был у меня в 2017 корпоративный VW Jetta 1.4 турбо 125 л.с. DSG 2017 г.в. пробег 0 км, сейчас пересел на свою Камри 2.5 АТ 181 л.с., 2016 г.в., пробег 80 тыс. км. Конечно не совсем одноклассники, но, и тут согласен с автором, ВАГ рулится, ускоряется, тормозит несравненно лучше, также лучше дизайн, даже долго жалел, что выбрал Тойоту, но выбирал по критерию надёжности, т.к. абсолютно новый VW стал стучать под капотом уже через 2 недели при 200 км пробега! В сервисе разумеется помочь не смогли, нет слуха, не слышали то что слышали все мои пассажиры. Стала глючить магнитола (просто исчезал звук) и некоторые кнопки! Как вы понимаете с Тойотой, тьфу-тьфу-тьфу, таких (и вообще никаких) проблем нет. Ещё частично помогли с приобретением родственники, поэтому рассматривал критерий ликвидности. Тут тоже ясно- Тойота. В общем такая шизофрения: Сердцем, эмоционально с ВАГом, а мозгами с Тойотой. И ещё: данная Камри существует только в России, во всем мире (посмотрите сайт Тойота.глобал.) совсем другие коробки (8 ступенчатые АКПП), другие двигатели (гораздо более мощные на 200 и 301 л.с. при этом экономичные+ещё гибрид), и даже другой дизайн (более похожий на Лексус с решеткой "веретено").
Поставил лайк, видео очень понравилось . Но считаю что каждый из этих автомобилей по своему хорош и покупается сердцем и под свои задачи.
У меня Камри новая! Обажаю! Еду и получаю огромное удовольствие! Мягкая,большая,тихая,и т.д. Скоро год будет девочке!
LIFE IS LIFE жизнь как жизнь я вам сочувствую
Виталик Коняга Вы не правы!
Виталик Коняга, интерестно узнать?! Кокая у тебя машина?
Тихоя? :)
Ребят буду честен! Скажу прямо! Я художник! Стиль и рисунок у Шкоды или у оптимы на 3- У Камри все линии на месте!!!! Бутафории нет!!!!
Ну что за фары у Шкоды! А? Что за обвис по краю! У Оптимы посмотрите на бампер,чушь! Гонки эти для стадиона,но не для дорог где люди! Молодёжь тупая только гоняет,а потом выковыривают дураков!!!! Мозгов нет же! Одни понты ! Да человек вложит деньги в тайоту ! И живет в красивом доме,имея деньги,отличную работу! Квартиру!!!! Тратьте деньги ,тратьте,бесконечно,бегите за понтами дурачки наивные! Вот чаще у таких и нет собственности никакой ,все бабки проматываете на баб и тачки!!! Кто думает что выбрать,и тем более в кредит берите Тайоту!!!!!!!!!!!!!
Спасибо за отличное видео,интересно посмотреть камри 3.5 и суперб 2.0 tsi
думаю там нечего смотреть. Так потешить самолюбие)
было бы круто. А то на ютюбе нет ни одного заезда. Просто что бы поставить жирную точку.
и так однозначно всё ясно ставлю жирную •
3.5 с той же 1.8 можно заезжать, тут 2 литра даже не нужны
Сравнивать турбовый мотор с атмосферным 😂😂😂😂😂 ай бляяяяяяяяя
@Мосолим Оспанов тут даже лошади не так важны а крутящий момент
Sergo 30 сравнили две машины , схожие по цене и одного класса , это проблемы камри , что они устанавливают атмо моторы , и это не означает , что теперь её нельзя сравнивать с машинами на турбине
Сравнение заключается как раз в том, чтобы выявить плюсы и минусы двух автомобилей , и по всем параметрам , шкода обыгрывает камри
Стас Бедняков со шкодой всё диаметрально противоположно , турбомоторы у шкоды , как и у всего вага, уже давно не страдают жором масла , как десяток лет назад , коробки более доработанные , например сухая коробка dq200, «прославившая» роботы у вага , действительно была очень не надежной , при своем появлении , но спустя годы , её доработали, и теперь она хоть и не является эталоном надежности , но при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании проедет 150 тысяч , и примерно 100 тысяч при постоянной (неправильной) езде по пробкам, и бесконечным стартам со светофора, а если говорить про мокрые коробки типа dq250 dq381 и dq500, то они как раз являются очень надежными , и проходят без проблем 200+ тысяч
К слову, заменить автомат на камри дороже , чем робот у шкоды)
Стас Бедняков 200+!
Это довольно большой пробег , при этом за эти 200 тысяч шкода будет быстрее камри , расходовать меньше топлива, чем камри , будет иметь больше места в салоне и спереди , и сзади , будет больше багажник , будет более красивая, более быстрая и понятная мультимедия
Да , камри надежнее , и на 5-10% меньше теряет в стоимости , но стоят ли эти «преимущества» всего того, что может дать шкода ?
Стас Бедняков во-первых , на 40000 турбина не ломается , быстрее шкода очень на много ты видео чтоли не смотрел? Кстати , 220 сильная шкода уделывает камри 3.5 , а ведь суперб еще бывает 280 сильный на полном приводе, , представь какая разница будет ,места на заднем ряду заметно больше , там можно легко раскинуться и положить ногу на ногу человеку 1.90 за человеком 1.90 , в камри так 100% не получится , расход больше не на 1.5 , а на 2-3 литра
Пусть ошибки в обслуживании она прощает и охотнее , но для человека , которому не насрать на обслуживание своего автомобиля(как 90% владельцев камри), ничего не произойдет не с турбиной , ни с коробкой
Я понимаю , что разговор по сути бессмысленный , что ты, что я, будем доказывать друг-другу, что в твоем случае лучше камри , что в моем суперб
Но я по крайней мере говорю объективные вещи
А ты попробуй на Шкоде проехать 500.000 км без поломок!)
Как я это вижу:
Superb-150 т.к.-кап ремонт двигателя,и сцепу менять каждые 50т.км.(о деньгах сейчас молчу)
Camry-500+т.км., коробас очень надёжен...
Вывод-мы в России живём, зачем нам лайн ассист и 1,5 сек. на разгоне?
P.S.: езжу на мазде 6
Superb 235к двиг как часы, сцепу менял 1 раз на 200к и то по причине перебора подвески вместе заменил сцепу, неполадок по ней не было .
Если водитель еблан он и UZ-FE сломает .
Щачем покупать Мазда-6, когда за теже деньги практически можно СХ-5 переднеприводную взять, выгода очевиднаже, не красить каждый год передний бампер от бордюров и камней на выезде на природу, большая проходимость зимой даже у дома в снежной каше изза клиренса, болеебезопасная и вид даальше изза высоты посадки, садиться рпятьже удобнее, пролазить согнувшись меж высокого порога и крыши и руля не надо как на 6ке, ну этоже адовый вход))
@@user-uk1ig5cg6j вы комфорт сравнивали? А рулежку? Я как раз не понимаю всех этих псевдокроссоверов. Рулежка хуже, на плохой дороге подвеска долбит сильнее, комфорт хуже, разгон хуже. Для чего? Заезжаю в лес раз 5 за год и пробирался туда всегда на легковых. Была возможность купить кроссовер, правда другой марки, в результате взял премиальный седан полноприводный за деньги, которые можно было взять большой не едущий кроссовер. Просто чудо по комфорту ехать в седане, тишине, плавности и даже по посадке, когда все 5 пассажиров полулежат, а не сидят как в уазике.
А вообще нравятся универсалы, но не было.
@@Vano-Van -вы в хороших паркетниках не ездили значит)) и да сх5 не идеальна, немцы на голову выше, а про хватит клиренса на легковой не говорите)) В свое время на новом LancerX что имеем 165мм клиренс. В первуюже поездку ободрал бампер передний снизу об камень, на проселочной волне, тк бампер длинный, и подкрашивал каждый год его, то об лед во дворах царапнет, то об бордюр выше нормы, кароч наах седаны. На немце полноприводном и угла можно раздать как на суьюбаре, и в отличие от ащиатских электромуфт полного привода европейские гидро Haldex-4/5 не перегреваюца)
@@LUXURYCHELSEA цепь на пасате b7 меняли после 150 .000 км и все.
Посмотрел видео. Скажу сразу у самого ваг. Но блин реально смешно, когда этот чел включил дурачка и чешет - вот тут 180 сил и вот тут 180... А то что у шкоды момента намного больше как то забыл. Глупый тест в целом. Тойота надежней, причем в разы. Это факт. У брата 150т км прошла в50 с 2.5 мотором, одна стойка стаба по подвеске и лампа подсветки номера. Все. Но ваг конечно технологичней. И я, как человек, у которого пробеги в год 10-15 т км предпочел ваг, тк продам в итоге тачку не доездив и 100т. А вот те, кто за год 50+ наезжают думаю при словах дсг и турбо начинают плеваться сразу. Кстати в эту камри можно лить 92 легко, а шкода подавится сразу.
на сколько момента больше на 20 пипец ооооооочень большой отрыв)
на сколько момента больше на 20 пипец ооооооочень большой отрыв)
на сколько момента больше на 20 пипец ооооооочень большой отрыв)
И че у меня октавия 14 год 151 тысяча пробега и ноль проблем а эти все пмздабольство что камри надежная будешь детишкам рассказывать)) ахааа камри надежная вот так анекдот
Фольксваген Джетта 2.0 атмосфера дсг за год я туда ничего не вложил проехал 70 тыс км. Ни каких проблем!!!
Самая топовая это камри 40 3.5
Самая это 30 v
Шкода полная хуйня .
Я на камри буду ездить 10 лет гарантированно а на ваге вы будите денег тратит постоянно, Камри не ломается это знают все 💪🏻💪🏻💪🏻
Да что ты тамо пропищщало позорищще)))))
@@user-he3oc2fc1y Петухам не понять нормальных машин, камри лучше и дешевле чем суперб, а дешевле на 500к
@@conabisobiknoven3304 Так ты и не кукарекай😆😆😆
@@user-he3oc2fc1y так я и не пародирую тебя
@@conabisobiknoven3304 Иди мальчик не мешай😆
Круто! Новый выпуск
Посмотрел видос, почитал комменты и понял одно - есть либо ВАГодрочеры, либо яподрочеры, НО нет человека, которому нравится оба эти автомобиля, ну или хотя бы просто одинаково к ним относится. Лично я считаю, что Суперб наголову технологичнее Камрюхи, а Камрюха наголову надежнее Суперба. Суперб более быстрый, более потенциальный для тюнинга, Камрюха - более комфортная и элегантная. Суперб более строгий внешне и внутри, Камрюха - более детальная, повторюсь, более элегантная. Главный недостаток Камри - российская сборка. Немцам - подкачать надежность, япам - обновить мультимедию и улучшить качество сборки. Обе тачки хороши, но я бы взял Пассат)
Есть видео блогер Ильдар авто подбор у него Шкода Октавия и Тойота Камри 30 они ему обе нравятся
Я себе тоже собираюсь пассат брать, причем бу) а брату посоветовал камрюхузаказать с салона)))))) надо брать по потребностям) это как спорить, какой цвет красивее, белый или черный))
Поддерживаю ваше мнение, я ездил на обоих машинах, лично моё мнение о них такое шкода рулиться гораздо лучше чем камри, внутри тоже интереснее в плане надёжности проблем не было не с той не с другой, камри валкая более просторная в ширину только, на вторичке более лучший спрос и меньше потеря стоимости чем ваг, но камри не дарит тех эмоции при управлении, как это может ваг и тойоте далеко до вага в этом случае и лично я готов платить за эти эмоции, а кто практичность уважает то вам тойота 👍
-нахрена пассат, когда за теже деньги можно полный привод, боольший клиренс и тоже ваг?) Tiguan2
Есть еще одна категория - Тазодрочеры!
Где ты такой крутой айфон взял?
Не, я не поклонник vw, я только по японцам))) на этой тойоте японского осталось так же как в молодом шварцнегере)))
Для себя: у меня мать купила в 2011 году сузуки SX4 за 650 тысяч рублей. Сейчас, в конце 2018го он стоит 625 т.р. А ВАГи (гольфы, гольфы+, тураны, октавии), которые тогда стоили 1-1.5 ляма, сейчас идут по 400 тысяч. Вот и вся разница. Ты зайди на авто-ру и посмотри сам. Поэтому по суммарным затратам твой Суперб со 180 л.с. за 3-5 лет обойдется существенно дороже Камри 3.5 в максималке.
Далее, ты говоришь "для меня она едет лучше". Блин, только идиот покупает Камри или Суперб, чтобы наваливать. Это машины вообще не о том. Хочешь наваливать - бери hot hatch, октавию RS или еще что-то. А задача бизнес седана - доставить твою Ж из точки а в точку Б в любое время дня и года и не еать мозги. И на данный момент Камри с этой задачей справляется лучше всех.
retiber1 8:00 и
Вообщем вывод: Камри брать!
Привет. Можешь сравнить суперб и инсигнию новую. Классом одинаковые. Хочу пригнать с белки
Из этого видео, понятно, что по городу приятней и лучше передвигаться на камри. И для трассы , может он и хуже разгон, но там не разгон важен.
Не знаю почему, но видео с Андрюхой приятно смотреть, говорит без запинок и понятно), а Антоха снимает - заебись. Гремучая смесь!!! Лайк однозначно!
Шкода красавица. Внешне более красивая и технологичная. Два типа кузова, много моторов и кпп, разные варианты приводов. А камри скучная хренотень, всю свою жизнь выпускающаяся с двумя, максимум с тремя моторами и с одним типом кузова после камри V10. На ней ездят как на Волге при СССР типа лучше не бывает
Марсианин на Земле красавица Мазда 6
superb - mondeo - optima
давайте обзор со сравнением
На 3,5 карми берите суперб 2,0 270 лс
камри подавится своими литрами и никогда не выедет из 5,5 сек, даже если сбросить со скалы!
А мне все новые тачки нравятся, все красивые...в аху...ен.ное время живём пацаны. Просто кому мягче кому жестче, кому круглое кому с углами вот и все.
Раньше за жигулями в очереди года стали да за ижаком говорят лучше жили
Вот, и я тоже самое говорю, когда заходит спор о машинах. А в советские времена, когда о жигуленке я только мечтал ( и это при своих двух метрах роста) - тогда я даже вообразить себе не мог, что я, будучи обычным инженером в Литве, смогу себе позволить восьмилетнюю A6 C6 Allroad в Pack Avus комплектации. Это при том, что ипотеку платить осталось ещё три года.
Очередной задрот-простите гончик.95% автолюбителей не интересуют секунды и десятые к ним.А вот продажи мега крутого Суперба в сравнении с Камри просто катастрофические- 1900 против 27000.
Гавно ваша камри с продажами,зато шкода для любителей (я пошутил и тойоту и шкоду люблю 😍😍😍😘)
Здесь работает стадное чувство
@@Viktor38gv3 купить альфа ромео единственное в России
@@Viktor38gv3 да нет, просто шкода не надежная
Василий Миронов динамика - это прежде всего безопасность и комфортное передвижение , на трассе , быстро обогнал , и вернулся в полосу , вместо того чтобы пол часа фуру обгонять , в городе тоже самое , возможность ускорится в нужный момент никогда не помешает
Да и это не оправдание , шкода во всех потребительских аспектах лучше камри , кроме надежности , камри ничего не может ответить шкоде
Выигрываешь 1,5s до 100, теряешь недели в сервисе. Я знаю, у меня BMW F30 с 2017г.
Сильно сказано. Я запомнил.
Самый откровенный человек из БМВ водов которого я видел 👍
Тогда у тебя ведро а не бмв
Лучший комментарий!
еще один фантазер. Я в 2010 году купил Суперб и на нем до сих пор езжу... Первый ремонт случился в конце 2015го. И далее по мелочи раз в год. Всего на ремонты потрачено 200 тысяч рублей. Срочных ремонтов не было. Из 200 тысяч 130 ушло на замену поршневой (был такой косяк у 1.8TSI). Возможно, что убожество в виде Toyota Camry XV40 не сломалась бы ни разу. Но:
1. Я почти десять лет ездил на машине, которая на полторы головы выше уровнем чем XV40
2. Я заплатил примерно на 300 тысяч меньше за КАСКО
3. Я заплатил примерно на 150 тысяч меньше за бензин
Вот такая арифметика.
Те кто себя уважает-возьмут Тойоту 😆
Молодцы оч. интересно
Видео огонь,как всегда,картинка,звук,атмосфера,шоу одним словом!! Парни не понижайте планку,пока что вы лучшие!!! Удачи вам!)
Народ у нас во многом колхозники, без обид, камри берут, чтобы почувствовать себя "бизнесменом". По факту - удешевленная чуть более мягкая жоповозка, ни рулящаяся, никуда не едущая тачилла для пенсионеров. Берут ее в основном в провинциях, в компаниях, где работал, были и шкоды и камри, ездили одинаково дохрена. Репутацию в 11-12 годах подпортила коробка ДСГ, которую чиповали (не коробку а двигло) и насиловали папины сынки,а потом искренне удивлялись, почему она ломается. Она уже идет давно с запасом по крутящему моменту.
Если сравнивать функционал, надежность, комфорт и современность - камри проигрывает, сильно.
Рахмет вам большой🖒🖒🖒
Зачем людям эти замеры,цифры в повседневной эксплуатации? Эти авто гражданские, задача одна,перемещение с точки А в Б с минимальными расходами на эксплуатацию и практичность в любых погодных условий. Явно ваги проигрывают в этом отношении,кто бы что не говорил любителей немецкого автопрома.
докажите, я уверен что тойота ломучая пораша но вы и дальше можете пиздеть какая она надежная, только это не так такое говно как многие другие авто
Buro 55 Ты за себя порешай что брать? А свои эмоции и ниготив оставь при себе.Эти все слюни и пальци растопыревай перед своими друзьями и подружкой))
Тогда зачем Камри при езде из точки А в Б? Не проще купить Логана? Весту? Рио?
Да затам,что нас дурят при описании и всё за значок,а за значок надо отвечать-как за базар....
@@buro5582 не смеши,пол страны ездиет на японцах,и будут ездить,от того наше правительство и пытается народ с япов пересодить,это конкретный аргумент,так что не пизди,вас тут таких много!!!!!!!!!
К вечеру,тут наверное будет срач)))Спасибо за видео.Суперб прикольная.Но Ауди лучше)))
СуперБ - это вся начинка ВАГа, только в кузове от шкоды. так, что если тебе нужны кольца - покупаешь АУДИ, а если тебе нужна технология. то нет смысла переплачивать за кольца, нужно брать стрелу.
В таком форм факторе ауди цена x1,5 от шкоды)
Александр С Да, так говорят все те, кто не владел Ауди и не ездил на них. Тоже самое, что сравнивать Москвич и Волгу, типа и та и та в СССР зделаны.
полностью согласен про ауди если брать как одноклассника супербу и камри А6 с полным приводом, даже если Ауди будет в кузове сарай. А RS6 так тот вообще не сможет найти себе конкурентов чтобы погоняться, с учётом того что все будут в стоке.
Сергей Титоров Камри с А6 даже рядом не стоит ставить. Между ними космос. Суперб тоже там не особо уместна.
Сравнил турбо и атмосферник. Шкода легче и быстрее, а Камри тяжелее, но в 100раз надежнее. На Skoda турбину валит и ремонт обходиться в 50ка и после 90т. Км. Skoda дохнет! А Toyota Camry даже после 220ка ездит без нареканий! И еще загляните в салон TOYOTA Вы ощутите большую разницу!!! Мне кажется Camry выиграла;)
вот интересно ..а если камри 3.5 поставить против шкоды
Последние японцы которые были классно собраны, выглядели круто и валили при этом, да еще и надежны... Это было 15-20 лет назад и в большинстве случаев они были на заднем или полном приводе, сейчас это все маркетинговые игрушки из картона со старыми железками и гаджетами, как не печально. Шкода суперб афигенская машина, в ней дохренища места, даже сзади можно сесть и развалиться поудобнее. Несмотря на мотор 1.8 и ее размеры и вес, едет она очень бодро, даже по сравнению с конкурентами меньшими по размеру. Я когда покупал бумера, стоял выбор еще между ауди и конкретно супербом, но тогда супербы выглядели немного уродливо))) сейчас смотрится достойно премиум класса
Камрюха надёжный авто! Суперб технологичней экономичней! Я для себя кататься взял бы суперб! За 2 ляма можно взять не чуть не хуже по надёжности 2.0 двиг.и DSG 6 мокрая.
Для себя Камри, а для чужих Супер-б
Технологичнее в чем? Бля там только шильдик от школы а все внутренне это от фольца, нету там школы вообще
@@altr6501 там курица )))
Как житель Дальнего Востока скажу Вам, возьмите праворукую Камри и повторите заезд со Шкодой, увидите разницу. Японская машина должна быть с правым рулем, тогда это действительно Японское качество. А так, взять тазик собранный в России и что то пробовать, это по меньшей мере не корректно.
Красавчик полностью согласен с вами
Так то у 2.5 6 передач , но никак не 8. Это в 3.5 8 передач.
3,5 с 8 передачи, октавия с мотором 1,8 на ст2 рвет в пух и прах, думаю без стеча будут ехать на равных
AVTO Любитель он инфу видно про американку прочитал,там 2,5 с 8акпп
Tolik Ebolik Если бы он хоть что-то прочитал, то знал бы, что 3.5 полностью новый мотор, а 2.0 и 2.5 литра примерно 2012 года. И с коробками бы не путался. Глупо ставить на старт турбо и атмо с одной мощностью. Ребятки про крутящий момент не слышали.
да автор мудак полный, хули его слушать, тоже мне бля блогер
Они на шкоде просто работают, вот и рекламируют
Зашивка багажника в тойоте хуже чем в жигулях, жестяк// Кстати, в киа оптиме такая же муйня, железо торчит голое...
Удивительно..
Спасибо за видос, ребята! Лайк
Номер один - топ Кэмри 3.5l v6. Это те движки которые идут на авалон, хайлендер и сиену.
И сравнивать шкоду и тойоту... ))) спасибо, я искренне поугорал.
Суперб 2.0 литра 280 сил выебет Камри 3.5 литра 300 сил. Динамика разгона у Суперба 5,4 - 5,7, а у Камри американца около 6,5 cек
Мур Мур ну нихуя се ...быстрее на целых 1.1-0.8 секунд камри ... это же пиздец какой самолёт получается ..прям выебла так выебла...целых на одну секунду ..все можно в ф1 выступать Шкоде )))
"Водители Ауди не любят показывать поворотники" и сразу же сам перестроился без поворотника.
Eduard Sidoruk на видео перестроился экстренно , скорее всего не успел
Eduard Sidoruk
Он включил поворотники. Во первых слышны щелчки. Во вторых системы полосности запищала бы. А вот к помощнику автора, про 3,5 литра двигатель, стоило бы подготовиться. А не нести чушь про старый двигатель с 40. Это совершено Новый двигатель , 2015 года разработки.
@@andreymetalev9042 Согласен,чего нужно ляпать не зная!Там новый двигатель со смешанным впрыском
Вот это молодцы. Конечно, камри это штамп. Ваги едут. Да, что ломается. Это нормально. А вот то, что каско на камри стоит 160 а на суперб 60 чет никто не говорит. За 3 года разницы можно купить свежую гранту.
Из за того что камрюхи воруют чаще чем остальные
камрюха по ресурснее будет(лично моё мнение)
Это у шкоды нет ланча?.. или я не расслышал? Вроде включи стаб, поставь спорт и готово. Или я что-то не понял?
Интересно очень молодцы
А покупать будут Камри!
В конце в точку сказал. Все так и есть. Понты как говорится, дороже денег.
При входе в автосалон даже не спросили почему вы ведете видеосьемку, а мило предложили машинку🤣
Только забыли сказать, что Камри будет кататься до 200000 без головняков, а в супербе начнется к 100000 сцепление, мехатроник, это то что 100%, к 150000 подвеска, а к 200000 масло начнёт жрать итд.
Ну вот за сколько ты накатывает 100к пробега? Если ты не таксист? Тут дело ещё в том, что кто-то старается менять авто, через каждые 2 года, кто-то ездит по 10 лет. У кого-то тойота в кредит, у кого-то шкода за налик.
@@user-pp2zo2zr4u ага, суперб и камри стоят одинаково, но камри в кредит, а суперб за налик. и да я не таксист, но за год накатываю 45000. через три года суперб за треть цены продать может быть сможешь, а камри две трети стоимости тебе вернёт. и самое главное, тойота до -40 под окном заведется, а ссаный суперб при -20 тебя пошлет на общественный транспорт.
@@fujxdryjc есть опыт владения супербом?
@@user-pp2zo2zr4u у меня есть опыт владения пассатом
Осталось посчитать КАСКО. Убогий кусок пользуется популярностью у угонщиков.
Шкода на 100 тысяч ,Тоета на 300 тысяч , вывод : тише едешь ,дальше будешь )))
Ну хз, наврядли суперб до 100 тысяч без капиталки проедет
куда там владельцам камри спешить, они уже на пенсии)) от дома до дачи доехать
Да это всё ваша зависть)) а ваг ходит и 200 и 300 тысяч и это не предел
John Silver Кто спорит, просто ухаживать нужно. Почаще менять масло, фильтра, турбины, мотор, и тд. Ну ты уловил мысль
Стас Бедняков колодки на актавии рс поменял , ну там свечи, масло, фильтры, пробег 200 тыс, ебу надежные камри, ети на ихи, пробег 130 тыс, ебу Камри и прочие кроссовера по проходимости, ничего не ломается что то
У меня шкода, а у зятя кемри. Так вот, передняя подвеска шкоды в разы слабей чем в кемри.
Зачем писать ерунду
Есть такое, у шкоды разбивается моментально
@@joridods3863 у друга шкода суперб, 2011 год, пробег 325000, недавно в передок поменял левый шрус и всё, Ваг, точнее немцы делают вещи, а на этом ведре с болтами (тойота) только на рыбалку идти максимум
Категорически не согласен!!! из слабых мест у суперба стойки стаба и опорные подшибники, все остальное ходит 200 тысяч, да так что аж пиджак заворачивается
@@user-dp2zb4dz5v полностью с вами согласен, а шас тойотадрочеры будут бамбит со своей "надёжностью" 🤣
Братан ты просто не любишь японцев и больше не снимай про японцев
ЭТО ТОЧНО ВОТ ТАКИЕ ЗАЩЕКАНЫ СНИМАЮТ РОЛИКИ ,А КТО-ТО КТО НЕ ПОНИМАЕТ В АВТО ИМ СВЯТО ВЕРИТ И УГОРАЕТ НА БАБЛО.)))
Подскажите название композиции которая играет во время вашей поездки в автосало 1:10.
У Skoda Superb намного лучше качество материалов, шумоизоляции лучше, качество металла лучшая, но по надежности реально надежнее Toyota Camry. Toyota Camry можно быстрее продать, и в цене она меньше падает.
У Шкоды качество лучше, но Камри надежней, вот это и есть женская логика))
ВСЕ НЕМЦЫ В ОСНОВНОМИ ПО КАЧЕСТВУ МАТЕРИАЛОВ И ШУМКЕ ПРИВОСХОДЯТ ДРУГИЕ АВТО НУ КРОМЕ ЛЕКСУСА ,А ТЕХ. ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСТАВЛЯЮТ ЖЕЛАТЬ ЛУЧШЕГО. уВЫ НЕМЦЫ ПРОГНУЛИСЬ ПОД АНГЛОСАКСОВ.(((((
Не спорю, что шкода быстрее, НО почему-то ты не упоминаешь что на шкоде турбина стоит, при сравнении мощности и в данной камри стоит не 8 ступенчатая, а 6 ступенчатая коробка (8 ст. Идет только с мотором 3.5)
Все и так знаю, что там стоит турбина. А какая разница? Авто стоят сходные деньги, это конкуренты.
Это проблемы Тойоты, что она, не едет. Более того этот 1.8т едет как 3.5л XV70 кузов. А есть ещё 2.0т с мокрыми коробкам которые не сильно уступают Гтд по надёжности но превосходят во всём остальном.
Вито Эспозито тем не менее, все таки классический автомат и атмосферный двигатель надежнее, а в следствии и ликвиднее. В моем понимание Камри берут люди более старшего возраста, которым не нужна динамика по сути, потому что они не гоняются, им скорее важна без проблемная эксплуатация, не требующая финансовых и временных затрат.
Наверное надёжнее, проедет Камри на не 300к, а 350, надёжность это штука сложная, зависит от брака и владельца. Я например и 50к намотать не могу. Ликвидность? Ну Каско 150к, нормальная охрана, налог, расход, обслуга раз в 10к. И получается уже не так ликвидно. Только, что быстро продать теоретически можно.
Если нужен именно подэопник и всё равно на детали и другие параметры то можно и Камри брать, я бы только из-за угоняемости не взял.
Камри - Легенда! Нахера сравнивать со всяким говном?
Bula u kamry u sloda,realno kamry v doly ne padaet ,osobenno rashod.
С хондой аккорд десятой сравни, хоть она и не поставляется официально в нашу процветающую страну, но при желании найди, очень буду благодарен
Интересно..а как вы скорость меряете по пульту от кондиционера?
Когда они в салон Шкоды зашли сразу было понятно все. Скажу так, если у кого когда-либо была Тойота, то он потом купит только Лексус.
100%
эТО ТОЧНО ЧТО Я И СОБИРАЮСЬ СДЕЛАТЬ ХОТЯ ЕЗЖУ НА БМВ!!!)) нО КАМРИ ТОЖЕ БЫЛА В 30 КУЗОВЕ,СКАЗКА!)))
Был Опель астра, Субару wrx, forester, Лансер 9, Королла 2008г, камри 2012го и слава богу что я пересел на ваг. Был поло, потом рапид, потом Октавия, теперь тигуан.хотя очень хотел кодиак. По точности управления, динамике, экономичной езде и комфорту новая Камри просто отсасывает у немцев. А я ещё перед каждой покупкой сравнивал конкурентов. И ниразу в сторону японцев не сомневался. Как только садишься в этот убогий салон, на приборку смотришь и всё пиздец. Нахер эти японцы нужны. Ни с одним вагом кроме опеля за 100-150к пробега ничего кроме ТО не делал и никто из следующих владельцев не жаловался. А на опеле, я его с рук взял просто и хозяин предыдущий кривыми руками в него влез. Из япошек самым надёжным оказался Лансер 9. Так что видимо просто вам надо в ваг сесть и нормально проехаться. Насколько там всё чётко предсказуемо в движении и интуитивно в управлении
Я ездил на ц300 Авангарде потом на Х5, машины эти были почти новые, очень часто нужно было посещать сервис, поверьте мне есть с чем сравнить. После я пересел на Лексус 400h с большим пробегом 100к примерно, вот это сказка а не машина была. Для понимания в год я проезжаю примерно 70-80 тысяч, ваг таких нагрузок не потянет и я не пытаюсь сказать ваг плохой, для России нужна тойота тупо из-за надежности.
@@vossen163 НЕ СОГЛАШУСЬ , ЛАНСЕР ХОРОШЬ ЭТА МАШИНА ИЗ РАЗРЯДА НЕУБИВАЕМЫХ ,ХОТЯ И ПО РЕМОНТУ ВСЁ СТОИТ ПО ЦЕНЕ ЖИГУЛЕЙ , ЕЗДИЛ И НА АУДИ4 ДА ЕСТЬ СВОИ ПРИКОЛЫ И КОМФОРТ, НО КАК ВЫ ПИШИТЕ ЧТО НА ГОЛОВУ ПРЕВОСХОДИТ ЭТО ВРЯД ЛИ . хОДОВКА У КАМРИ В РАЗЫ ЛУЧШЕ И ПРАКТИЧНЕЕ , НЕ ТАКОЙ УЖ И УБОГИЙ САЛОН В КАМРЮХЕ И ПО НАДЁЖНОСТИ И ВЛОЖЕНИЮ ДЕНЕГ С ВАГАМИ И РЯДОМ НЕ СТОИТ !!!
У меня такая Camry XLE Hybrid 210hp самолёт отменный заряженная на максимум,не чем не уступает в 3.5 л по тяге на трассе на обгоне просто пушка легко.
приезжайте в Белгород покажите ребятам как она валит, и покатаетесь с "ихними" не едущими вагами
Ничем не уступает , ебанулся наверное
Ездил друг на суперб, лелеял, а недавно увидел его на новом хайлендере. Тойота- магия)
Было бы интереснее посмотреть на ваш отзыв о киа оптима.
глупа сравнивать ваг с таетой ваг современные технологичные моторы а камри простоя надежная машина за что ее и любят
Рождённый в СССР через год Ваг нужно будет сравнивать уже с 40 на автомате)
Многие машину берут чтобы на них ездить и получать удовольствие от езды, а не ремонтировать. Для этих людей и сделали ваг.
Да перестанте пихать свои ваги
У нас в Казахстане есть камрюхи с пробегом 850тыс с родным моторым и коробкой без ремонта
Я бы посмотрел бы эту шкоду с пробегом от 300-400тыс. Скока раз поменяет коробку и турбину)))
Артур Утегенов можно только посочувствовать этим людям. 850 тысяч на одной и той же машине. Видать от отца досталась, затем детям завещают ) сочувствую, бывает
ровно столько поменяет сколько ты поменял мозги, кстати уже опять пора, начинают хуйню городить...
Да да как же 850 еще один пизлабол)) да на ней уже 30 млн откатали)))
Pavel NN точно на таком рисовозе такое растояние проехать действительно посочувствовать можно
Ваше Величество точно в 10 попал
когда правнуки увидят этооооо!!! они в ужасе разбегуться поскольку в то время у всех уже будут совсем другие машины на порядок лучше чем эта гавно династии тан
Камри в белом металике огонь, ты наверное злишься на тайоту что не можешь себе позволить её?)))
Сергей Бойко белый перламутр, вот огонь😏
Да белый перламутр смотрится красиво
Сделаете заезд Шкоды октвии и Волдстваген поло
Не забываем, что Суперб стартовал как инвалид. Это все равно, что дать фору в пару секунд. А потом все равно вздрючивал Камри. Ну, не едет оно, ну хуле спорить. Посоны, давите на "надежность" и ликвидность на вторичке.
Сравнили технологичный мотор с австралопитеком
Всё просто супер!