Sobre a folga das válvulas da xre, eu tive acesso ao manual de serviço dela, e lá ensina que entre os cames dos eixos de comandos e as válvulas existem calços com espessuras de fábrica. O correto é remover os eixos, tirar estes calços e medir a espessura com um micrômetro. Se estiver fora das especificações, corrigir a folga com calços de ajuste que se determina a espessura por meio de uma fórmula, e daí compra o calço que vai corrigir a folga.
Aea brother tenho uma xre. 2015 me deu o maior dor de cabeça com essa regulagem, vi o teu vídeo e me ajudou muito pois não sabia qual a regulagem das válvulas valeu, show continue assim.
Não sei se tá correto aí amigo mas in seria 12mm é ex 15. Ou seja, admissão e escape. Me perdoe se eu tiver errado mas já vi vários usando essas medidas na xre300. A não ser que os modelos mais velhos mudaram
Amigo, pedi para verificar em um mecânico aqui peguei a moto faz uns 4 meses e estou dando uma geral nela, quando o mecânico verificou todas as válvulas estavam com 0,20, tem algum problema de deixar ela assim ? Tá funcionando normal cabeçote tinindo filé, começou a vazar pela junta aí eu encostei para trocar e aproveitei pedi para verificar as folgas e ele disse q tava com 0,20mm em cada.
LAURA DIAS de acordo com o manual deve ser verificado a cada 4 mil km. Como eh um ajuste mecânico e sem sensores, o scaner não acusa a folha das válvulas. Deve ser diagnosticado manualmente, infelizmente.
Sobre a folga das válvulas da xre, eu tive acesso ao manual de serviço dela, e lá ensina que entre os cames dos eixos de comandos e as válvulas existem calços com espessuras de fábrica. O correto é remover os eixos, tirar estes calços e medir a espessura com um micrômetro. Se estiver fora das especificações, corrigir a folga com calços de ajuste que se determina a espessura por meio de uma fórmula, e daí compra o calço que vai corrigir a folga.
Aea brother tenho uma xre. 2015 me deu o maior dor de cabeça com essa regulagem, vi o teu vídeo e me ajudou muito pois não sabia qual a regulagem das válvulas valeu, show continue assim.
Amigão acredito que as folgas são distintas as de admissão folga de 0,12 e escape 0,15!
Gostei da explicação mano boa sorte com seu foguetão e o canal
Uma dúvida mano . Se uma de escape estiver com 10 , e a outra de escape ficar com 15 . Tem algum problema ?
Tem como fazer isso sem retirar o tanque?
Uma pergunta toda vez q tira a tampa prrcisa troca a junta ?
não, apenas se a junta já estiver ressecada ou sem pressão, caso contrário não precisa.
Ótimo explicação, gostaria de saber onde acho essa lâmina de 0,12 para calibrar válvulas não acho em lugar nenhum
marconyferreiraable vai entre o 10 e 15. 12 não existe mesmo. Regula pra entrar a 010 livre mas sem entrar a 015
@@viniciuscruz2273 Caraca meu irmão, olha só aonde fui te achar! Heheheh
QUAL A REFERENCIA PARA COMPRAR OS MEDIDORES DE VALVULA
O calibrador de lâmina? Este é o nome
Obrigado amigo!
Não sei se tá correto aí amigo mas in seria 12mm é ex 15.
Ou seja, admissão e escape.
Me perdoe se eu tiver errado mas já vi vários usando essas medidas na xre300.
A não ser que os modelos mais velhos mudaram
vc está certo mano mais temo uma tolerância de mais 3 aí por isso q pode ser ex até 0,018mm,e ix 0,015mm
@@JuniorSantos-od9lua minha tá com 20 em todas, pedi para o mecânico olhar e deu 20 em todas.
Eu preciso saber como regula , e vc não falou , então não adiantou nada .
E essa Roller vai manda no tanque da bicuda???
Bia Carvalho ביא hahahha. Mandar pra dentro
Não mostrou a folga da admissão???
Muito bom
meu nome é macio \\\\ dizem que 0,20 escape e 0,20 admissão fica perfeito pra xre 300
Amigo, pedi para verificar em um mecânico aqui peguei a moto faz uns 4 meses e estou dando uma geral nela, quando o mecânico verificou todas as válvulas estavam com 0,20, tem algum problema de deixar ela assim ? Tá funcionando normal cabeçote tinindo filé, começou a vazar pela junta aí eu encostei para trocar e aproveitei pedi para verificar as folgas e ele disse q tava com 0,20mm em cada.
Titulo errado ...deveria ser , como deixar as valvular a mostra, pois não regulou merda nenhuma e nem explicou como se faz a regulagem
Desculpe se não te foi útil, amigo
MUITO BOM!!
sua moto estava esquentando muito?
Xre esquenta, mas eu só conferi por precaução. Não havia problema nenhum nela
a minha esta esqentando muito, dando uma falhada em baixa e morrendo sem motivo, acredito q seja válvula presa
Tomara que não seja trinca no cabeçote
eu olhei se tinha trinca, não tinha nao
Quanto custa essa regulagem?
Uns 100 pila
Você é mecânico de motos?
Nao
@@viniciuscruz2273 Eu sou mecânico de motos! Não aconselho você mexer na moto esse serviço é complicado.
E você sabe fazer pastilhamento? E esmelhar Cabeçote?
No canal CNMOTOS tem vídeo de serviço, o Cleudon é mecânico de motos.
Quanto custa esse serviço?
Compra o kit de pastilhas e já deixa no colt....vc vai precisar porque XRE e CB 300 é uma cruz que vc vai carregar🤣
Cristiano.dossanto
Cb 300 nunca maisss agor só fazer 250 afff
A cada quantos mil km rodado faz as regulagem e verificar as valvulas,se passar o aparelho scanner mostra o problema das válvulas ??
LAURA DIAS de acordo com o manual deve ser verificado a cada 4 mil km. Como eh um ajuste mecânico e sem sensores, o scaner não acusa a folha das válvulas. Deve ser diagnosticado manualmente, infelizmente.