Efectivamente y eso que comentas es la causa de la mayoría de los accidentes en las rotondas, alguien que se mete porque tu vas circulando por el carril interior.
Bueno, como dice worry why en un comentario, Peregrina sabe pero yo no lo hago del todo bien, debería ocupar el carril exterior un poco antes de la salida, cambio de carril muy próximo a ella.
En Portugal tampoco se puede abandonar la rotonda desde el carril izquierdo. Es como en España: primero se cambia de carril y después se sale de la rotonda. Sentido común se llama.
@@ferminmunozgarde1803 En España puedes dar las vueltas que quieras en el carril exterior que siempre tendrás prioridad, en Portugal no. En España puedes estar girando de manera indefinida en el carril exterior y siempre tendrás prioridad
En España es preceptivo usar preferentemente el carril exterior independientemente de la salida que se vaya a usar. Es factible incorporarse a uno de los carriles interiores y luego progresivamente desplazarse al exterior con suficiente antelación para realizar la salida. En esta maniobra dentro de la rotonda no tenemos la preferencia, ya que estamos cambiando de carril.
@@danielgoncalves2771 É verdade, a maioria dos espanhóis só usa a pista exterior e eu comecei a usar mais a interior graças a ter rodado muito por Portugal, já me habituei. .
Quizás, pero sería curioso tener una estadística de la siniestralidad en las rotondas de España y poder compararla con la de Portugal, pienso que la de Portugal sería inferior.
En el video lo sigues haciendo mal, nada mas passar una salida tienes que ponerte en el carril exterior, fijate en el video que has puesto, no puedes cruzar para salir, tienes que estar ya antes en el carril externo, conduccion defensiva, asi nadie se te cruza delante, es dificil con palabras.
Con nuestra normativa podemos estar girando en el carril exterior varias vueltas y siempre tendremos preferencia, en Portugal no, no puedes dar vueltas en el carril exterior pero si en el interior.✌
Pues como se tiene que hacer aqui tambien... que hay mucho espabilao que piensa que si vas por dentro ellos tienen derecho a entrar a la rotonda
Efectivamente y eso que comentas es la causa de la mayoría de los accidentes en las rotondas, alguien que se mete porque tu vas circulando por el carril interior.
Peregrina sii qué sabe!! gracias por las explicaciones 👏👏
Bueno, como dice worry why en un comentario, Peregrina sabe pero yo no lo hago del todo bien, debería ocupar el carril exterior un poco antes de la salida, cambio de carril muy próximo a ella.
En Portugal tampoco se puede abandonar la rotonda desde el carril izquierdo. Es como en España: primero se cambia de carril y después se sale de la rotonda. Sentido común se llama.
@@ferminmunozgarde1803 En España puedes dar las vueltas que quieras en el carril exterior que siempre tendrás prioridad, en Portugal no. En España puedes estar girando de manera indefinida en el carril exterior y siempre tendrás prioridad
En el video debería anticipar el cambio de carril antes de la salida. ✌
@@FranWildWhale En Portugal puedes hacer eso mismo pero en el carril interior.
Es la manera correcta, en España es igual, otra cosa es que se cumpla...
Yo bien me creia esso pero no sé porque los españoles usan solo el carril externo...
En España es preceptivo usar preferentemente el carril exterior independientemente de la salida que se vaya a usar. Es factible incorporarse a uno de los carriles interiores y luego progresivamente desplazarse al exterior con suficiente antelación para realizar la salida. En esta maniobra dentro de la rotonda no tenemos la preferencia, ya que estamos cambiando de carril.
@@danielgoncalves2771 É verdade, a maioria dos espanhóis só usa a pista exterior e eu comecei a usar mais a interior graças a ter rodado muito por Portugal, já me habituei.
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Como dicen los portugueses,aqui se toman recto, como hacen muchos en España
😀😀
Cierto, pero bueno, la realidad es que le sobra un carril, con su reglamentación llegaría solo con un carril.
Quizás, pero sería curioso tener una estadística de la siniestralidad en las rotondas de España y poder compararla con la de Portugal, pienso que la de Portugal sería inferior.
En el video lo sigues haciendo mal, nada mas passar una salida tienes que ponerte en el carril exterior, fijate en el video que has puesto, no puedes cruzar para salir, tienes que estar ya antes en el carril externo, conduccion defensiva, asi nadie se te cruza delante, es dificil con palabras.
Efectivamente, no anticipo claramente la salida, cruzo de carril demasiado próximo a ella.✌
Exactamente lo mismo que dice la DGT, pero que aquí se pasa por el forro todo el mundo..
Con nuestra normativa podemos estar girando en el carril exterior varias vueltas y siempre tendremos preferencia, en Portugal no, no puedes dar vueltas en el carril exterior pero si en el interior.✌