El asunto era de que mejore y se se nota que lograste el objetivo sumado al tiempo y costo, etc., nada que avergonzarse y has sido claro, no era para exhibicion ni concurso de pintura solo mejorar el estado en el que estaba. bien explicado y buen resultado.
Gracias Mati. Si. La idea era un auto no tan desprolijo en la calle. Vino con ese primer y masilla. En el dia lo lije, empapele y pinte. Saludos amigo.
Hola Carlos a pesar de las grietas quedó muy bueno el trabajo y el color que elegiste es espectacular. a pesar que la gente critiquen el trabajo vos ya explicaste que es un lavado de cara y ajustado al bolsillo del cliente. Saludos bendiciones x mas videos.
Genial Carlos...me suscribi estos días justo estoy por pintar una R12 Break...y veo para aprender...espero q tu canal siga creciendo...y espero encontrar algo que se acerque a este desafío que me espera😂....saludos desde Misiones...
Para safar como decis esta y quedo bien paradito. Muy buenos los tips. O sea que la unica forma de hacerlo bien seria pelando a chapa y empezar de cero?. Mucho laburo y nadie lo paga.
Carlos gracias por el aporte,muy bueno el vídeo. Te consulto en el pintado del Renault 9 porque no le pusiste fondo a todo el auto, es para aprender solamente,saludos
Hola. No. No. Depende del tipo de pintura. Las acrilicas, nitrosinteticas, sinteticas y poliester o bicapa solo se diluyen... puede ser diluyente o thiner dependiiendo de que pintura es. Pero las poliuretanicas o PU primero se catalizan... es decir se les pone un endurecedor y luego se diluyen de acuerdo a la especificacion de la marca.
Muy buena data,gracias Tengo un 19 que fue taxi que tiene todo el techo asi o peor ya que fue repintado de blanco y saltaron las cuarteaduras pensaba darle una pintadita con un poco de primer medio grueso y acrilica nada mas ,que opina doctor?
Te quedo bien pero yo le hubiese aplicado un clear 2a1 que tiene más sólido para q le dure más al cliente y no hay mucha diferencia de plata el trabajo esta mortal a mi gusta como quedo el trabajo.
obvio que quedaría mejor bien preparado pero ami me sirvió, ya que me interesa aprender solo no entendí la parte del barniz y el endurecedor, si llevaría diluyente que cantidad seria, desde ya gracias por los datos.
Gracias por entender. En caso de agregarle diluyente no agregar mas de un 5 a 10 %. Esto varia con la marca... cada producto tiene su especificacion tecnica. Sds
Hola Carlos, das algún cursito presencial? Por redes cómo te puedo encontrar? Me gustaría aprender el rubro, soy carpintero y realizo laqueados de muebles, todo lo contrario jaja pero siempre quise aprender
Hola amigo. Siendo Miembro del canal podes acceder a videos exclisivos y ademas podes contactarte x whatsapp y hacer las consultas a medida que vas trabajando y aprendiendo
Hola, que pensas de pintar con sintético + catalizador, y después lo lijas y con 1500 y después la laca. Tengo un Peugeot 405 está muy feo no tengo presupuesto para pintura, pero no tiene óxido. De la mecánica la hago yo.
carlos y si le das una mano bien cargada de masilla colorada diluida con diluyente de alta gama y tapa todo una lijadita un la mano primmer otro lijadita y la pintura arriba por lo menos te dura 3 años asi pinte mi fiat uno y despues de mas de 3 años recien se esta levantando la pintura y lo pinte con poliuretano negro
Claro. Se puede hacer de varias formas y aveces aguanta bastante. Lo mejor es pelar a fondo y arrancar de cero. Pero nada de eso se hace en 1 dias y a tan bajo costo como este trabajo. Saludos y gracias x compartir experiencia .
@@chapaypinturaencasadecarlos comprendo. Aunque la tinta y el barniz son caros. El primer no es barato y el lijado hay que pagarlo, pero es mano de obra. En lo personal privilegio.ls calidad. Cuando bajo el precio, lo hago en función de mi.mano de obra pero no bajo la calidad de los productos ni la calidad de mano de obra. Muy caro el barniz y la tinta para que no quede perfecto. Es mi forma. Comprendo. No comparto. Gracias por el vídeo. Saludos
Claro. Son modos de ver las cosas. Estos trabajos yo los meto y saco en el dia. Solo empapelar y pintar. Pero cada uno esta en su derecho de no hacerlo o hacerlo como corresponde. Yo hago todo. Sin reparos. Y sin ocultar nada
No hay problema por el mal comentario. Es un trabajo chancho y soy el primero en saberlo. Solo me interesa que se vea y se comparta. Lo demas es irrelevante para mi. Gracia x comentar. Saludos
La verdad uno hace el trabajo como se lo pide el cliente.
Saludos
Ruben Ibañez
Gracias x entender amigo. Saludos
Gracias! Banco ese laburo a full... Pelar, preparar y pintar sale nas caro que el auto . Gracias x compartir el tip de no lustrar
Gracias. Saludos amigo
El asunto era de que mejore y se se nota que lograste el objetivo sumado al tiempo y costo, etc., nada que avergonzarse y has sido claro, no era para exhibicion ni concurso de pintura solo mejorar el estado en el que estaba. bien explicado y buen resultado.
Muchas gracias x entenderlo. Saludos
SOS un genio! Saludos
Gracias. Saludos
Saludo desde panama maestro me ayudan muchos sus videos ya que estoy enpesando con el arte de pinturas de auto ❤ bendiciones
Saludos amigo. Me alegra!!! y a seguir adelante.
Muy buen vídeo Carlos, se entiende perfecto lo que hiciste y el auto mejoro muchisimo por el trabajo que explicaste.
Gracias Mati. Si. La idea era un auto no tan desprolijo en la calle. Vino con ese primer y masilla. En el dia lo lije, empapele y pinte. Saludos amigo.
buen video, a pesar de que la base del auto era muy mala. saludos
Gracias amigo. Saludos
Excelente video y muy bien explicado!! Abrazo Carlitos!!
Gracias amigo, todos sabemos que el trabajo es malo pero me interesa que el video llegue con buen audio e imagen. Saludos amigo
Hola Carlos a pesar de las grietas quedó muy bueno el trabajo y el color que elegiste es espectacular. a pesar que la gente critiquen el trabajo vos ya explicaste que es un lavado de cara y ajustado al bolsillo del cliente. Saludos bendiciones x mas videos.
Gracias por ver y entender la idea del video. Saludos
Ame tu taller es un sueño
Gracias. Nunca me hicieron ese comentario. Saludos💌
Excelente explicación, muy útil video. Saludos
Me alegra que se entienda la idea del video a pesar de la malisima calidad del trabajo. Saludos
Renault 9 una máquina. Quedo lindo, y desde lejos no se ve . 😉
De lejos y de noche💪💪💪💯😂😂😂
Muy bueno soy chapista y tambien ise una vez asi por pedido de dueño y quedo muy bien
Es esi. Aveces no se puede hacer todo 💯. Pero cliente contento
Muy bien explicado gracias
Gracias x comentar. Saludos
va de acuerdo al bolcillo del cliente
💪👍🏻
Genial Carlos...me suscribi estos días justo estoy por pintar una R12 Break...y veo para aprender...espero q tu canal siga creciendo...y espero encontrar algo que se acerque a este desafío que me espera😂....saludos desde Misiones...
Genial. Estoy a disposicion en el wp del canal por si te hace falta. Saludos
Muy buena información sobre ese tipo de trabajo
Me alegra que se entienda. Saludos
Para cómo estaba quedó hermoso saludos
Jaja. Si. Gracias x comentar. Saludos amigo
Hola carlos muy buena explicacion pregunto xq se produce el cuarteado lo he visto pero en pintura poliuretano
Hola. Generalmente hay 2 causas principales. Muy cargado manos de color y varias repintadas. Otras veces se produce x incompatibilidad de materiales.
Esta bien hay wue adaptarse a los tiempos que vivimos
👍💪💪
Súper
💪
Muy bueno el video ,se le puede poner primer 2 k para tapar las cuarteaduras?
Si. Pero a la larga es lo mismo. Se vuelve a cuartear☹️
Para safar como decis esta y quedo bien paradito. Muy buenos los tips. O sea que la unica forma de hacerlo bien seria pelando a chapa y empezar de cero?. Mucho laburo y nadie lo paga.
Claro. Algunos tapan todo con primer pero al tiempo se vuelve a cuartear. Lo mejor es pelar a fondo.
Carlos gracias por el aporte,muy bueno el vídeo.
Te consulto en el pintado del Renault 9 porque no le pusiste fondo a todo el auto, es para aprender solamente,saludos
Por una cuestion de costo y trabajo. Se hizo en el dia.
Hola carlos si le tiras dos manos de primer no ayuda un poco a cubrir más el cuarteado, lo pregunto desde la ignorancia saludos
Hola. Si. Si. 2 a 3 manos cargadas y una buena lijada y queda mucho mejor. Pero no se hace en el dia. Lo mio fue empapelar y pintar.
Hola Carlos buen video.una consulta todo los. Dolores lleva solo diluyente
Hola. No. No. Depende del tipo de pintura.
Las acrilicas, nitrosinteticas, sinteticas y poliester o bicapa solo se diluyen... puede ser diluyente o thiner dependiiendo de que pintura es.
Pero las poliuretanicas o PU primero se catalizan... es decir se les pone un endurecedor y luego se diluyen de acuerdo a la especificacion de la marca.
Muy buena data,gracias
Tengo un 19 que fue taxi que tiene todo el techo asi o peor ya que fue repintado de blanco y saltaron las cuarteaduras pensaba darle una pintadita con un poco de primer medio grueso y acrilica nada mas ,que opina doctor?
Hola. Si. Se puede. Siempre respetando la 1 mano que no sea cargada. Sino se cuartea al contacto. Sds
Hay un barniz q yo uso q se usa sin diluyente q es roberlo hs450, es más cara pero muy buena calidad... El Wanda anda muy bien también...
No he usado el 450... Buen dato. Gracias
Muy bueno
Gracias amigo!!!
Te quedo bien pero yo le hubiese aplicado un clear 2a1 que tiene más sólido para q le dure más al cliente y no hay mucha diferencia de plata el trabajo esta mortal a mi gusta como quedo el trabajo.
Gracias x el aporte. Saludos colega!!!
obvio que quedaría mejor bien preparado pero ami me sirvió, ya que me interesa aprender solo no entendí la parte del barniz y el endurecedor, si llevaría diluyente que cantidad seria, desde ya gracias por los datos.
Gracias por entender. En caso de agregarle diluyente no agregar mas de un 5 a 10 %. Esto varia con la marca... cada producto tiene su especificacion tecnica. Sds
Hola Carlos, das algún cursito presencial? Por redes cómo te puedo encontrar? Me gustaría aprender el rubro, soy carpintero y realizo laqueados de muebles, todo lo contrario jaja pero siempre quise aprender
Hola amigo. Siendo Miembro del canal podes acceder a videos exclisivos y ademas podes contactarte x whatsapp y hacer las consultas a medida que vas trabajando y aprendiendo
Hola, que pensas de pintar con sintético + catalizador, y después lo lijas y con 1500 y después la laca. Tengo un Peugeot 405 está muy feo no tengo presupuesto para pintura, pero no tiene óxido. De la mecánica la hago yo.
Pienso que el sintetico es para casa... y ya hoy en dia no sirve para nada. Hay formas de pintarbsin gastar tanto
La famosa lavada de cara.👍
💯💪👍
Si se le tira un buen primer 2k no alcanza a tapar un poco las grietas?
Si. 3 manos de un buen primer 2k y lijado con 320 y 400 queda mucho mejor
carlos y si le das una mano bien cargada de masilla colorada diluida con diluyente de alta gama y tapa todo una lijadita un la mano primmer otro lijadita y la pintura arriba por lo menos te dura 3 años asi pinte mi fiat uno y despues de mas de 3 años recien se esta levantando la pintura y lo pinte con poliuretano negro
Claro. Se puede hacer de varias formas y aveces aguanta bastante. Lo mejor es pelar a fondo y arrancar de cero. Pero nada de eso se hace en 1 dias y a tan bajo costo como este trabajo. Saludos y gracias x compartir experiencia .
quedo perfecto para uso diario o trabajar.
Exacto. Bien entendido. Sds
Que picó utilizas para la base color y que pico para el clear?
Hola. 1.3 para todo. Para el primer 1.7
Tengo 1.4 para base color y clear y 1.7 acabo de comprar para el primer o pouloretano va igual para arrancar?
Bueno, es un trabajo muy chancho. Ahí está el comentario. Ahora lo comparto...
Jaja. Mil gracias. Saludos amigo
Hola. ¿Por qué no lo.pintaste con primer para absorber los errores de agrietado?
Porque el primer hay que pagarlo y el lijado tambien. Cuestion de costos. Esto se hizo en el dia.
@@chapaypinturaencasadecarlos comprendo. Aunque la tinta y el barniz son caros. El primer no es barato y el lijado hay que pagarlo, pero es mano de obra. En lo personal privilegio.ls calidad. Cuando bajo el precio, lo hago en función de mi.mano de obra pero no bajo la calidad de los productos ni la calidad de mano de obra. Muy caro el barniz y la tinta para que no quede perfecto. Es mi forma. Comprendo. No comparto. Gracias por el vídeo. Saludos
Claro. Son modos de ver las cosas. Estos trabajos yo los meto y saco en el dia. Solo empapelar y pintar. Pero cada uno esta en su derecho de no hacerlo o hacerlo como corresponde.
Yo hago todo. Sin reparos. Y sin ocultar nada
Tengo un duna así. No sirve de nada si lo lijo todo como para eliminar aunque sea la profundidad de las grietas?
Si lo lijas mucho y muy grueso tenes que dar un primer 2k de relleno. Sino lo lijas solo con 400 y queda como este R9.
Q grande... Es un Renault 9 creo, q máquina son...
💪👍
El que hace un mal comentario por es una mala leche. Le mando un abrazo Don Carlos
No hay problema por el mal comentario. Es un trabajo chancho y soy el primero en saberlo. Solo me interesa que se vea y se comparta. Lo demas es irrelevante para mi. Gracia x comentar. Saludos
La realidad es que se trabaja como el cliente este dispuesto a pagar
Aveces si. Es de acuerdo a lo que se quiere gastar. Saludos
Cuánto por el 9 ?$$$
Con las manos de pintura que tiene vale millones. Jaja. Saludos amigo!!!
no es de mala leche pero tomar un trabajo asi no suma
Alguien tiene que hacerlo. Por suerte otros lo rechazan.
te va a traer problemas a futuro eso
Si. Lo aclare durante el video. Se bien las consecuencias. Sds