Sempre una goduria totale sentire magnificare Elise. Piuttosto che vendere la mia S1 grigia Storm Titanium tutta ristrutturata mi vendo la casa e vado a fare l'elemosina. 😍😍
Ciao Stefano, sono in procinto di portare a casa una Elise MK1, so stretto il cerchio su due “esemplari”: una 111s del 2000 con motore VVC (portato a 158cv), manutenzione documentata, cambio con corsa accorciata e sospensioni Nitron (oltre al corpo farfallato in alluminio e al radiatore completamente in alluminio); l’altra S1 col rover da 120cv a cui hanno installato i sedili della S2 e le sospensioni della S2 oltre al corpo farfallato in alluminio, radiatore in alluminio e al tettuccio rigido tipo “targa”. Anche questa manutenzione certificate e trasparenti. Quale sceglieresti?
Ciao mi sembra davvero bellissima, ed è davvero interessante tutto quello che hai detto sul progetto. In effetti ricordo 5,7/5,8 0-100, per 120cv sono davvero sconvolgenti. Forse però la cifra di 45/50k sembra un po' troppo alta in generale e ancor di più per un guida a dx. Personale opinione chiaramente. Complimenti aspettiamo altri video di questo tipo su tecnica, meccanica, potenziamenti vari. Per troppo tempo solo video di corse, per altro splendidi ma un po' ripetitivi. Grazie!!!!
Sempre una goduria totale sentire magnificare Elise. Piuttosto che vendere la mia S1 grigia Storm Titanium tutta ristrutturata mi vendo la casa e vado a fare l'elemosina. 😍😍
Ciao Stefano, sono in procinto di portare a casa una Elise MK1, so stretto il cerchio su due “esemplari”: una 111s del 2000 con motore VVC (portato a 158cv), manutenzione documentata, cambio con corsa accorciata e sospensioni Nitron (oltre al corpo farfallato in alluminio e al radiatore completamente in alluminio); l’altra S1 col rover da 120cv a cui hanno installato i sedili della S2 e le sospensioni della S2 oltre al corpo farfallato in alluminio, radiatore in alluminio e al tettuccio rigido tipo “targa”.
Anche questa manutenzione certificate e trasparenti.
Quale sceglieresti?
Bellissima!!
Ciao mi sembra davvero bellissima, ed è davvero interessante tutto quello che hai detto sul progetto. In effetti ricordo 5,7/5,8 0-100, per 120cv sono davvero sconvolgenti. Forse però la cifra di 45/50k sembra un po' troppo alta in generale e ancor di più per un guida a dx. Personale opinione chiaramente. Complimenti aspettiamo altri video di questo tipo su tecnica, meccanica, potenziamenti vari. Per troppo tempo solo video di corse, per altro splendidi ma un po' ripetitivi. Grazie!!!!
Sono auto indimenticabili
Aaaaah, che bella🥹
È in vendita? 🤔
Salve se è ancora in cerca io sto vendendo la mia
La S1 non si batte
Sicuramente un refuso, ma non è una 111s, bensi una 111
Hai pienamente ragione, tra un video e l'altro ci è scappato un errore... Corretto :)
si è evidente che era un refuso.