Honda Hornet 2023 - Polubiliśmy się :)
Вставка
- Опубліковано 12 чер 2024
- Honda Hornet 2023, nowe wcielenie legendy, motocykla którego kochało wielu z was, jakie jest nowe wcielenie? Jak dla mnie całkiem ciekawe zapraszam was na film :)
#honda #hornet #motocykl
FB: / fotonotek
Instagram: / filozofujac_o_motocyklach
Kontakt: fotonotek(at)gmail.com
0:00 Wstęp
0:40 Intro
2:27 Prezentacja motocykla Honda Hornet 2023
21:54 Pytania od widzów i podsumowanie - Авто та транспорт
![HONDA CB750 HORNET - Żądli czy Rządzi ? [ TEST OPINIA WADY ZALETY ]](http://i.ytimg.com/vi/-DVrUhUcMh4/mqdefault.jpg)
![HONDA CB750 HORNET - Żądli czy Rządzi ? [ TEST OPINIA WADY ZALETY ]](/img/tr.png)
Lubię Twój kanał, jeżdżę w trasie i sobie słucham, tak trzymaj 💪
Swietna formuła testów, jak chcę dowiedzieć się czegoś o motocyklu, ale tak obiektywnie to nie mogę ominąć tego kanału, pozdrawiam!
Dziekuje :)
Zrobiłem nim ponad 5k km. Zlego slowa o nim nie powiem, choć oewnie rzeczy bym poprawil :) a jak ktos hejtuje - no coz...
Hejtują ci, którzy może kiedyś poprzednim jeździli, ale dzisiaj już i tak do Horneta nie wrócą. Oglądałem filmik z testem na torze, nowy Hornet v.s. Suzuki GSX 8S. Wątpliwości nie ma, Honda rules !!
Dzień dobry. Chcę powiedzieć, że pierwszy raz jestem pierwszy. To byłem ja. Dziękuję.
🤣😂🤣
A bardzo prosze polecam sie na przyszlosc i gratuluje ;)
Dzięki za rozkminę quickshifterową 😁🤙 masz bardzo rzetelne podejście do tematu recenzji, życzę Ci masy motocykli do testowania🏍️🏍️🏍️🤙 pozdrawiam
Dzięki :) Pozdro :)
Wychodzi na to, że szerszeń to łobuziak 😜, suzi 8S wykazała się większą ogładą. W końcu powrót do natury 👍. Tak trzymaj, pozdrowionka.
Też tak je widzę ;)
Brawo dzięki jesteś ok
po co co chwile powtarzac neo sports cafe. wystarcza nazwa modelowa cb650R
Mam od czerwca, zrobiłem 4k km. Jeździ się bardzo fajnie, sprzęt jest bardzo lekki i poręczny. Normalnie można jechać w okolicach 120 km/h na trasie. Największe minusy? Mrowią palce po dłuższej jeździe, mimo że w trakcie jazdy nie czuć drgań. Spalanie w okolicy 5l na setkę. Osiągi są zadowalające, mapy mocno zmieniają charakterystykę motocykla. Na pewno na plus trzeba zaliczyć widoczność w lusterkach, nawet przy prędkości rzędu 150 km/h widać wszystko lusterka w ogóle nie wibrują co dla mnie jest dużym plusem. Pozycja -ok.
Jak oceniasz hamowanie silnikiem w Hornecie i GSX-8S - gdzie jest ono mniej uciążliwe ?
Nie bardzo rozumiem co masz na mysli, natomiast w Hornecie masz regulacje, mi w obu motocyklach nie przeszkadzalo :)
@ Pewnie chodzi o to jak mocno chamuje silnik po odciazeniu rollgazu, albo jak mocno leci sie na kierownice po odpuszczeniu gazu. @czarek to musisz sam przetestowac ale zgaduje ze duzo mniej niz np w Z900.
@@silverrambo1508 z Tym Zetem nie bylbym taki pewny, silnik ma niby wiekszy ale cylindry malutkie, nie umiem wytlumaczyc ktore zjawisko jest za to odpowiedzialne ale im wielszy cylinder tym mocniejsze odczuwalnie hamowanie silnikiem ;) chyba ze pozmieniasz to elektronika ;)
@Ja mam wrazenie ze skuter hamuje bardziej ostro niz zdecydowanie wyzszej pojemnosci silniki 🙂
Czy są wersje ze skrzynia DCT ?
Na ten moment takiej nie widziałem :)
Powrót na łono natury i kolejna świetna recenzja.
Dzięki :)
Miałem okazję przejechać się tym sprzętem, ponieważ poważnie zastanawiam się nad jego kupnem i jazda zdecydowanie mi się podobała i utwierdziła mnie w przekonaniu że go chce. Nie ukrywam że potężny wplyw ma cena. Cały czas miałem banana na twarzy, nazwałem go "mały dzik", idzie chętnie od dołu i to przekonuje mnie do dwóch garów w rzędzie. Mój bandzior 650 w porównaniu z nim to muł. polecam każdemu się zapoznać z tym sprzętem. Quickshifter lepiej działa w dół nic w górę ale na bank bym brał.
Super materiał. Pozdr
Dzięki :) pozdrawiam :)
Będziesz zadowolony 😊
Wszystko co trzeba powiedziałeś sprężyna jeden obrót w górę wtedy jazda bardziej w szybkości lepsza
Ile masz wzrostu? Czy osobie wysokiej (powyz. 185 cm) bedzie wygodnie na tym moto?
mam 175cm wzrostu, szczerze nie wiem jak to jest mieć więcej, tym bardziej że sam wzrost to niewielka informacja, jest kilka zmiennych, mi przy moim wzroście bylo wygodnie, polecam udać się do salonu, tam będzie najłatwiej sprawdzić :)
Ja mam 180 cm i nie narzekam, może być.
Co byś wybrał dla siebie w tej półce cenowej? Hornet, 8S, czy dołożył byś do Tuono?
Jeśli większość czasu bym spędzał na drodze i chciał tylko czasami poświrować to 8S, jeśli więcej świrowania to Hornet, jeśli częste wizyty na torze, to Tuono :)
@ Dzięki za odpowiedź. Takt też myślałem. Będę robił wszystkiego po trochu ale jestem bardzo ciekaw, co Ty byś kupił dla siebie? Hornet jest dobry jak za tą kasę, S8 trochę lepszy i Tuono ogólnie najlepsze. Pytanie czy warto dopłacać??
Suzuki - wiekszy silnik, wiekszy moment obrotowy w dolnej partii, quick shifter, lepsze tylne zawieszenie, i szersza tylna opona :) .
@@silverrambo1508 Suzuki mniej mocy, cięższy, droższy o 5kl PLN. Co kto lubi 🙂
Jak miałbyś do wyboru to
CB650r czy Hornet ?
To bardzo trudne pytanie, jeśli miałbym mieć w garażu dodatkowo swój obecny motocykl (VTR1000F) to bezapelacyjnie CB650r, natomiast jeśli miałby to być tylko jeden to chyba bardziej Hornet.
Cb650r świetnie się prowadzi
Cb650r świetnie się prowadzi
Ten silnik Honda powinna wrzucić do kolejnego X-ADV.
Ja czekam na wersje sportową z wygodną pozycją ciekawe czy mnie posłuchają 😁
jeszcze wygodniejszą? :D
@ Chodzi o to że sporty z reguły są niewygodne nie nadające się na długie przeloty
@@bobek9221 to wszystko kwestia prędkości ;)
Ale chyba już wiem co masz na myśli, to chyba podobny apel do tego mojego w stronę Suzuki, aby zrobili GSX-8S w wersji GT :D
Jade na zlom zakupic dwa tloki z golfa,zamontuje je jako qrashpady do tej hondy.
A moje pytanie? 😢
Hej, twoje pytanie pojawiło się już po nagraniu materiału, i niestety nie dałem rady (czasowo) dograć odpowiedzi. Pozwól że w dużym skrócie odpisze tutaj, mam nadzieję że Cię to usatysfakcjonuje.
Trident w każdym aspekcie to super motocykl, ale z tego co pamiętam, dużo mniejszy gabarytowo, i dużo subtelniejszy w każdej dziedzinie, szybki, ale nie bardzo agresywny, dobrze zestrojony motocykl miejski, Hornet jest z kolei bardziej agresywny i zdecydowany w stronę łobuzerki i sportu :)
Dziękuję za odpowiedź.
Mam tridenta od 9 tyś km, to moje pierwsze duże moto. Nie mam porównania z innymi motocyklami, ale na pierwszy krok w dorosłość motocyklową sprzęt jest idealny.
Kontrola trakcji, elastyczny piec...
Polecam serdecznie
Dobra robota, czekam na kolejne filmy
Pozdrawiam😊
@@stanisawbykowski4079 Trident to rewelacyjne moto :)
Pozdrawiam :)
Jeżeli chodzi o wygląd, to ten motocykl jest dla mnie nieporozumieniem, CB 650R Neo Sports Cafe wygląda dużo bardziej jak klasyczny szerszeń.
Pytanie czy nowy szerszeń miał przypominać starego :)
@ moim skromnym zdaniem powinien, skoro posługują się nazwą, która kojarzy się z dość klasycznym motocyklem. To trochę jak mitsubishi i zrobienie z Eclipse SUV'a. Jestem ciekawy jak się prowadzi, muszę się umówić na jazdę testową, chociaż jakbym miał wybierać po wyglądzie, to CB650R moim zdaniem rozkłada go na łopatki.
@@Baru96 co do Eclipse się zgadzam :) natomiast mi Hornet zawsze bardziej kojarzył się z charakterem motocykla niż z jego wyglądem, bo pierwszy Hornet wydechem (wydechami w 900) i taką fikuśna rurką w okolicy silnika, wizualnie nie wyróżniał się dla mnie za bardzo na tle motocykli z tamtych lat.
@ właśnie jestem ciekawy jego charakteru, może kiedyś się umówię na jazdę próbną, ja na pierwsze moto kupiłem właśnie horneta pc34 bo był tani i pancerny, i się zakochałem. Zrobił u mnie przez ostatnie dwa sezony kilkanaście tysięcy i jak narazie nie mam zamiaru się rozstawać, raczej poszerzać wybór o kolejny motocykl :)
Ta jedna motorynka jest przeorana przez wszystkie serwisy motocyklowe w polsce xD
Jak większość motocykli prasowych :)
U mnie gość jeździ na Benelli TNT 125 czy jakoś tak i brzmi tak samo ....ujowo 🥱
Eeeeee no bez przesady ;)
Poważnie. Postaw 125ke z atrapowiczem obok i odpal oba - nie poznasz roznicy…tu pyr pyr i tu pyr pyr
... idzie o to, że ta nowy Hornet wygląda jak moplik, szkoda że nie stoi obok stary Hornet. To to, wyglądałoby jak popierdółka przy starszym Hornecie. A jeszcze jak by stał goły Hornet z dużą przednią lampą to już, nie dość że "moplik" to i z lampą od skutera. Wygląd tego HH jest tragiczny. Niestety w tym "wyścigu" zajmuje ostatnie 3-cie miejsce. Zdecydowanie z przodu jest MT7 czy SV650.
Wygląda jak 125
Teraz 125 wyglądają jak super sporty
Raczej odwrotnie, to 125 upodabniają do większych maszyn, marketing niestety.
Eeee, jaki tam "kultowy" ten Hornet. To zawsze byl budzetowy motocykl. Moze "kultowy" byl w Polsce jak sie gawiedz przesiadala na uzywane po WSKach i Jawach 🙂
Motocykl bardzo "fajny". Ta lampa szpeci ale ogolnie za te cene bardzo dobry produkt. Chyba jednak to motocykl glownie dla kurdupli bo siedzenie dosc nisko i wyzsi beda musieli jezdzic w pozycji embrionalnej.
Ten "akcesorulyjny wydech" czyli rura z dzialu hydraulicznego Castoramy srednio tu potrzeby.
To pochwal się czym jeździsz. Z tego jak deprecjonujesz 'kurdupli' domniemam, że mieścisz się wyłącznie w komunikację miejską, ha ha ha ....
Jest okropna 😬
Oglądałem to moto dzisiaj na żywo i niestety wygląda tandetnie. Ta rama z tyłu jest po prostu brzydka, jakieś kiepskie lakierowanie, nieładne spawy, brzydki Design. Generalnie jak stoi obok CB650R to od razu wiadomo, że CB wygrywa stylem. Niemniej, oba motocykle budżetowe bardzo. Taniość widać w wielu elementach np. Klamki jak 30 lat temu, plastiki dające wiele do rzeczenia, linki wystające jak w Romecie, itd. Moja opinia po obejrzeniu na żywo. Nie jeździłem, więc oceniam jedynie ich wygląd na żywo.
Ciągle się czyta i słyszy, że kiedyś to było ... ale jeśli klamki teraz jak z przed 30 lat to beee. ha ha ha .... Ja też obejrzałem na żywo i kupiłem.
TEZ KUPILEM
@@sp7ahklub645
Jeździłem nowymi Yamahami MT 09 SP i MT 10 SP i to wiele tysięcy km i ta Honda już odpada w przedbiegach ze względu na brak regulacji zawieszeń i to z MT09SP nie mówiąc o kosmicznej MT10SP gdzie sama dostosowuje zawieszenie przód tył geometrię całą łącznie z amortyzatorem skrętu! Jeździłem też starym Hornetem z silnikiem podobno leciutko ponad 100KM mocy ale bez żadnych dodatków nawet ABS i jak ją kręciło na wysokich obrotach to dziczała bardzo ale wtedy bardzo slabe trzymanie plywanie przodu wręcz niebezpieczne w łukach i ciasnych zakrętach! Więc, wolę dołożyć 15 tysięcy zł. i jeździć moto z innej bajki!
Motocykle które wymieniłeś to zupełnie inny klient i zupełnie inny budżet samo MT-09 w podstawie kosztuje 50K, Hornet 36K.... jak już miałbym szukać porównań z Yamaha to najbliżej mu do MT07, ale tu Yamaha nie ma nawet po co podnosić rękawic....
Co ty porownujesz horneta do mt10 😅
@
Czyli wg Ciebie ta Honda jednak lepsza od MT 07?
Dzięki za opinie.
@@pawekurczab3358 Nie jeździłem MT, miałem okazję tylko przetestować TRacera 7 (ta sama jednostka napędowa) i w tej kategorii Hornet kładzie MT na łopatki, pomijam już kwestie wyposażenia, ceny itd, ale sam w sobie motocykl jako taki Honada zrobiła znacznie ciekawszy i przyjemniejszy do jazdy.