正叉還比倒叉好？你遇過這種車嗎！這麼愛改！你真的有用到緊繃嗎？避震小教室 康康嘴機車

[@_mak5965]

倒叉的視覺效果真的很棒

[@kuila7752]

-R15前後避震表示：我們軟掉了🤣-

[@Daniel-hi8cb]

:不要一開始直接攻頂 因為真的會少了很多玩車樂趣
最誠懇的一句話

[@kangkang0714]

其實高級跑車都全可調還有一個原因是因為車廠會拿這些車去比Super Stock的比賽，比賽規定是不能做大幅度改裝的，有些比賽是可以改後避震的(像是WSBK)，但是也有些不行(如AMA)，所以可能只能換個油、換個彈簧就要下去跟人家廝殺了，基本上都是以外觀不變為前提，所以原廠才會需要把這些功能都做進去，但是他們不會拿街車進去比，所以街車就不會有這些功能

[@peter0613]

真的很喜歡這類型影片!!!

[@s23915567]

很多人乎略了 "阻尼棒"的部份 原廠正叉沒有阻尼 很正常 但原廠倒叉沒有 也是有的 正叉除了換彈簧 內管 也能換阻尼棒 效果更好 也能微調的比較多 畢竟後避震 都有阻尼了 前避震怎麼可以沒有呢

[@楊宗明-w5q]

玩車真的要慢慢來慢慢熟悉，這樣才有樂趣，一次就攻頂真的會減少玩車的樂趣，錢多到沒地方花的就另當別論XD

[@edwardmass9893]

康康說得好..我爛車全原廠避震..環島途中也能在北宜與爆改外關配件的一拼長短..同樣認為重要的不是改了什麼..而是你會不會用..

[@yuchewu157]

以前騎R3就是前後O就感覺沒玩到最陽春的R3
現在騎R6就沒再改避震了！享受慢慢玩車的感覺😂

[@噗攏貢欸釣魚丫狼]

我喜歡正叉，因為可以看到豐富的表情變化🤣🤣🤣

[@88rockend]

樂趣是給口袋深的，我們這種⋯啊⋯都是淚

[@p9013555]

5:35 預載可調 壓縮高低速可調 回彈可調 什都可調 全可調! 笑炸

[@shuyachien5685]

復古美式街車有的雙槍應該是後避震的部分 前面就還是正叉或是倒插

[@肥貓-b5y]

可是...歐老師是真香啊~我都能感覺到老師扶著我過彎~它姓OH~~~

[@愛神-c5c]

0:19我懷疑康康在開車……但是我沒證據

[@廖本揚-x2v]

有請康康示範👍

[@richyang5817]

沒錯！MSX原廠前叉跟壞掉的沒兩樣！

[@da97111]

對大多數的人視覺大於功能拉，會不會騎不是很重要車牽出來"裝備"不能先輸...

[@jacky2020x]

0:19真．知識型YT

[@cheng5940]

講道R1大鵬灣原廠避震想到龍蝦超人，但想想不對他有改後毆老師的後避震。

[@97MR]

這集知識很多

[@代替月亮懲罰你-n5s]

老闆竟然也有看這頻道XDD

[@ww168268]

結論
歐老師
真香阿~~~~

[@vath16]

看太多裝頂級懸吊的被原廠懸吊8假的的案例🤣

[@GKsannichijou]

倒叉比較緊，等等我是說看起來視覺效果比較緊密

[@吳柏慶-f7n]

沒錢是你的缺點不是倒插的缺點

[@阿杰-w7t]

康康覺得
輕檔車原廠避震器
可調正叉VS不可調倒叉 哪個好呢？

[@oscarbaibai7054]

講白一點，一台車如果是你習慣的！只要不是「職業規模」的賽事！一定可以跑得比他人「順暢」，而不是「快速」。
因為改過的車，絕對比未改過的車有競爭力！
但！！！！這是車手（駕駛者）是否跟您等級一樣。
所以在同等級的車手，同等級的車輛，這是最公平的競爭。

[@yuan.kai.2196]

2021 CBR150R 倒叉 滑離合 帥價錢貴
2021 YZF-R15 倒叉 滑離合 便宜滿街跑

[@REATER66]

很棒的影片，收穫良多。

[@hankwu1628]

管他正叉還是倒叉，........還是那句話：這些酷東西都沒問題，有問題的是你(荷包)。

[@chillstar2231]

Öhlins我都唸Öhlins，就像IKEA我都唸IKEA一樣

[@ahwa4072]

就像Costco我也都念Costco😂

[@fonsi0216]

Öhlïñs

[@dark876911]

倒叉嘴臉就是我啦

[@syan4096]

用一句話貫穿影片後半部 : 不要落地改

[@今晚打醬油]

之前輕檔用國產倒叉(時代眼淚).保養一次6千元

[@閩客原江山]

😈😈😈

[@周楷-m3y]

感覺有個預感康康要買r6了！

[@我超靠北]

速克達後避震預載sag值很正常但是遇到坑洞覺得後面很跳 很像尾巴太輕的感覺 只是一般道路行程有快吃滿 這樣是阻尼油要調整還是彈簧

[@白雲-f2g]

如果覺得很不夠用的話就彈簧吧，畢竟阻尼油能縮短你想要的目標的功效有限，反之如果覺得不足，但只有一點點，就換阻尼油吧

[@ace94022967]

不愧是康哥

[@羽羊-d7c]

我的CBR250RR：倒叉全不可調
車友的CBR500R：正叉預載可調
我：？？？？？
欸~為什麼我的車比較貴前叉不可調？為什麼他街跑可以調我仿賽不能調？
我的CBR250RR：倒叉37mm
同事的CB150R：倒叉41mm
我：？？？？？
欸~為什麼他的車這麼輕前叉比我的車還粗啊？
本田我真的看不懂你

[@白大衛]

日常用跑車-》原廠對於特定客群的需求做得調教相當有信心
運動化街跑-》對於追求運動化的客群給予空間做調整
定位看似接近其實客群卻不完全相同

[@閩客原江山]

原因很簡單，要騙您的錢。

[@liubjsanyou]

每次看到康康面无表情一本正经的开车就不由自主的笑喷

[@MrOhjhjo]

各大車主都聽到了，那還是改一下

[@微咲-r1x]

改裝電子懸吊 也要跟著改電腦嗎

[@小米-2486]

想看康康講國產的檔車

[@廁所]

先不管好不好 倒叉看起來就是爽

[@user-billy52]

想了解速可達的懸吊

[@詹宥暄]

真的改車不要亂改 原廠的用到真的不行了
有時候只要裡面的油換一下 就又嚇嚇叫了
不要一口氣直接攻頂換神裝

[@leopan5623]

我朋友美幹騎但就是一次直接攻頂，我到現在還是懷疑他根本不會調ㄏㄏ，很多人根本分不清感覺跟錯覺，真的可憐

[@致平羅]

這種前叉全可調，很貴吧
維護保養也很麻煩，很貴吧
那個價錢，可拆換一般8組前叉了吧！！
跑賽道費用很貴，大多數人負擔不起，對吧
所以普通可應付街頭前叉已夠用了，對吧

[@W32300oo]

不要跟我說什麼強度結構重量操控什麼的數據跟理論，帥就夠了

[@威哥-p7d]

倒插無敵強

[@a125985201]

康康請問速克達呢？

[@白雲-f2g]

一樣有分正倒叉，也有改裝品牌專門研發速可達的避震器

[@Kriz_]

msx改歐老師套件路過，原廠陽痿假倒叉受不了

[@亞庫克]

我知道的通常改這麼大裝B的一堆 真正會騎的沒幾個

[@stevenhuang2512]

這影片真的點到很多重點

[@蘇澤-h5q]

康康是不是一直偷看右邊的大字報 XD

[@jesonlin7040]

記得SHOWA已經被併到本田旗下了.....

[@scps8902]

但是買的多連桿不是滾針設計，不到一萬公里直接生鏽卡死

[@ka50hokum00]

改拉.哪次不改了(對不起了荷包君.我需要那些酷酷的東西

[@RomANcex77]

反正我只是改帥的 我連 ai1 我都上倒叉

[@RV-ms7wl]

歐老師就對了

[@richwang5823]

這背景燈光！
跟x14一樣欸

[@sinr2688]

最近特效也太多 看得有點不習慣

[@mowang5392]

有些人直接攻頂是騎外觀的

[@hongmoto]

原廠全可調52mm正叉也沒必要改了 因為也沒東西可以改

[@白雲-f2g]

好粗阿~~

[@Lee-Lin6677]

入門車款感覺不行的車後來都停在路邊等分解XD

[@許家銘-g4n]

好看最重要

[@asdf168asdf]

真的長知識呢！感謝康康的解說。

[@y2k1300]

越多段數可調雖然可以調整的更加細膩
但是騎乘時可以感覺出來多一格跟少一格之間的差異嗎？

[@白雲-f2g]

要看人，有些人對此很敏感，有些人對此很麻痺，不過只要是車手的話應該都偏向敏感，但也有可能有較為麻痺的，沒關係，看（賽道成績）秒數就知道這樣調有沒有比較好了😂😂

[@x84210045]

聽說台灣最速男也是原廠避震換油跟彈簧而已！

[@cutegirlsoul]

我只差避震沒弄~我覺得原廠的就夠用了!
避震只是改爽的吧~錢太多XD

[@ahwa4072]

希望康康能多拍一些這種姿勢型...呃不是，是知識型的影片😂

[@土豆仁水族生活日常]

我都裝兩根鐵棒20年來不用保養

[@hazuma5596]

你太狠了

[@AsSen7shen]

我們改的是一個嘴臉

[@charles88]

避震器 正叉 倒叉

[@kuraiyakusanagi557]

曾幾何時 也聽過一些RCK180車主想把軟到不行的倒叉換成150版本的正叉
一切還是看設定

[@閩客原江山]

😱😱😱😱😱

[@wesley503171]

雷霆王的倒叉根本假的啊😂有外觀而已實際上根本沒用

[@over_927]

中芯加油

[@wena6533]

被嘴爆了⋯先攻頂一下壓壓驚⋯

[@balance277]

MSX的前叉真的像壞掉一樣，軟到懷疑人生

[@三屆冠軍手槍王]

叉哪裡

[@杏仁小瑜]

正叉改個好一點的內管其實就很夠用了！而且也相對便宜。

[@閩客原江山]

其邁小英文。

[@代替月亮懲罰你-n5s]

內管組換下來也是要4、5000，改裝的正叉前兩、三年還可不用保養，買隻一萬的避震，兩年沒換內管組就快回本了，可以當作是多花一些錢買改裝外型，倒叉就真的貴到靠北了😑

[@ZehnWieard]

笑死落地改…🤣

[@林螞以]

簧上 吉祥wwwwwwwwwwwww

[@Leo-xw2et]

講白了正叉的有點只有便宜好保養，性能上完全沒有優點

[@李大贏]

故意剪到10分鐘以內?
後面講話超快速!

[@tatsuyauky6542]

很多原廠就搭的倒叉就.......只是倒叉

[@guohuei9527]

倒插真的容易漏油，尤其是一個月騎一次的

[@桜井雫-r4b]

只要有錢怎麼改都可以

[@小黃瓜君]

怎麼加入康康會員

[@herry睏寶]

訂閱旁邊不就是了嗎？

[@小黃瓜君]

@@herry睏寶 沒有啊 沒有加入

[@小黃瓜君]

@@herry睏寶 好像僅限安卓跟電腦用戶哈哈哈

[@石梵晙]

機車由土伯(X
三寶由土伯(O

[@icedteablue]

結論：改前後歐

[@愛神-c5c]

果然是姿勢型油土伯，受益良多

[@leon0020099]

在我的床上装onlins避震应该不错

[@白雲-f2g]

但勒但勒，欸~~好像不錯😂😂

[@鄧友川]

買了百萬機車，爆改才能顯現自己是內行荷包深的玩咖

[@Tom-ok6wy]

第一，簽

[@hazuma5596]

只能說 倒叉 最大的缺點就是它很貴，正叉也沒有不好，就看你口袋深度 有沒有預算改倒叉了

[@135__film]

義大利車是騎不壞的

[@神-w7i]

等等 我還沒上車

[@guolong8908]

感覺聲音變了

[@阮玉明-l3h]

多了一個音混合著

[@wuliou]

同感 原來不是只有我覺得

[@starbeat412]

感覺聲音變得好欠扁XD

[@AkeDark]

影片很棒但是音效有點多了

[@LKTIM05]

我比較喜歡正叉

[@白大衛]

MSX進口，My國產
一定是宏佳騰知道台灣路特別爛所以ㄎㄎ

[@愛愛-o6r]

想當年雷霆王倒叉更爛