5 мл пластичной зелёной смазки загнал в эур вращая руль, заодно смазал масленкой крестовину карданчика, крестовина теперь крутится веселее, но в целом особой лёгкости про вращении руля не заметил, может зимой это не заметно. Смазки в эур с завода не было. Рейка перебрана, смазана летом, втулка полиамид от Алика с Оренбурга
Заменить их на холлы ss41 (можно в пазы мотора непосредственно поставить) и после этого мотор можно хоть на половину маслом заполнить
а что сам редуктор не показали где что было залито. ограничились платкой. чудесно.
А какое масло нужно заливать, и какое количество? Во все ЭУР эаливется масло?
По заводу там специальная пластичная смазка должна быть.
Смазывать лучше всего морозостойкими смазками. Например ЛИТОЛ-24 (ФИОЛ 1), NORD1400 и т.д.
Сколько кубиков нужно для эур калины?
Масла и одного мл. хватит, лучше пластичную смазку добавлять, она точно не навредит
Что значит пластичная смазка?
К примеру литол, солидол, синяя смазка.
5 мл пластичной зелёной смазки загнал в эур вращая руль, заодно смазал масленкой крестовину карданчика, крестовина теперь крутится веселее, но в целом особой лёгкости про вращении руля не заметил, может зимой это не заметно. Смазки в эур с завода не было. Рейка перебрана, смазана летом, втулка полиамид от Алика с Оренбурга
@@Самозанятый102Один мл простого моторного масла всётаки нужно добавить, но не больше. Я синтетику трансмисиооную добавлял.
Маслом нельзя, только типа литол, шруз
Лучше литол, масло на электронику и опто датчики попасть может