Hola Alejandro , veras tus analisis estratégicos, de lo que supone comprar, estoy en tratos, un coche eléctrico y en concreto el MG 4 luxury, que tan bien tu has descrito y valorado. Gracias, me has ayudado. Me atrevo a por primera vez escribir pidiendo tu informacion precisa sobre lo siguiente. Estoy de peatón tras perder el anterior Seat de 18 años, con lo lo cual para acharrar. Así que conviene tomar la decisión pronto, así que parece que el " extended range" no dan fecha, pues el dicho 61, 5 Kwts nominales. Se trata hacer Madrid Valencia de media dos viajes al mes i/v, donde puedo hacer carga necesaria típica aproximadamente 20-80 % en 20 min en cargadores que permitan aprovechar los notables140 Kwatde carga, mire la APP electomaps y ABRP, y solo encontré una en el km 141, estoy preocupado. Me valen tambien si son de Tesla. Gracias de Carlos Carreira, por si puesdes ayudarme.
Tengo una duda, ¿acaso el ordenador de viaje no resta para la media de consumo la energía recargada? Es que esa es la única explicación a un consumo tan alto y un remanente tan alto tras los 366 km. Saludos
habrá que hacer una encuesta, ¿cuanta gente usa el control crucero adaptativo en viajes? dependiendo de lo que gane debería Alejandro usarlo o no ya que si la idea es dar consumos realistas y es sabido que el control crucero en temas de eficiencia de consumo es mejor que el pie derecho de cualquier persona, pues eso influye en las pruebas. O denotar que en la prueba que realiza no se uso control crucero adaptativo.
Hola Alejandro estoy con la decisión de comprar un coche eléctrico me gustaría comprarme el Tesla model 2 pero ya sé que todavía no se sabe cuándo va a llegar tú qué harías esperarías o comprarías un MG4 o un R5 eléctrico, no tengo prisa en la compra. Descarté el model 3 porque se me va de precio.un saludo
No me salen las cuentas. Si has hecho 367km y te ha quedado un 21%, con una batería neta de 74,4 el consumo a 99km/h de velocidad media,sería de 16kwh no de 20 😮. Ese ordenador no hace bien el cálculo o como he leído por aquí, no calcula la regeneración. El consumo real sería más bajo que el que indica el coche, es en bajada, veremos la vuelta en subida. Saludos 😅
Hola Alejandro , veras tus analisis estratégicos, de lo que supone comprar, estoy en tratos, un coche eléctrico y en concreto el MG 4 luxury, que tan bien tu has descrito y valorado. Gracias, me has ayudado. Me atrevo a por primera vez escribir pidiendo tu informacion precisa sobre lo siguiente. Estoy de peatón tras perder el anterior Seat de 18 años, con lo lo cual para acharrar. Así que conviene tomar la decisión pronto, así que parece que el " extended range" no dan fecha, pues el dicho 61, 5 Kwts nominales. Se trata hacer Madrid Valencia de media dos viajes al mes i/v, donde puedo hacer carga necesaria típica aproximadamente 20-80 % en 20 min en cargadores que permitan aprovechar los notables140 Kwatde carga, mire la APP electomaps y ABRP, y solo encontré una en el km 141, estoy preocupado. Me valen tambien si son de Tesla. Gracias de Carlos Carreira, por si puesdes ayudarme.
Buen vídeo , pero los consumos son altos para esa velocidad o media . Gracias por tus vídeos.
Tengo una duda, ¿acaso el ordenador de viaje no resta para la media de consumo la energía recargada?
Es que esa es la única explicación a un consumo tan alto y un remanente tan alto tras los 366 km.
Saludos
habrá que hacer una encuesta, ¿cuanta gente usa el control crucero adaptativo en viajes? dependiendo de lo que gane debería Alejandro usarlo o no ya que si la idea es dar consumos realistas y es sabido que el control crucero en temas de eficiencia de consumo es mejor que el pie derecho de cualquier persona, pues eso influye en las pruebas. O denotar que en la prueba que realiza no se uso control crucero adaptativo.
ahora tienes que probar valencia madrid
Uff cuesta arriba 25kw ,esq no tiene ahora rival el higland LFP, y mira que me gusta el mg
Si tuviese una eficiencia parecida a Tesla model 3 o incluyó model y sería la h. Me encanta MG4
Hola Alejandro estoy con la decisión de comprar un coche eléctrico me gustaría comprarme el Tesla model 2 pero ya sé que todavía no se sabe cuándo va a llegar tú qué harías esperarías o comprarías un MG4 o un R5 eléctrico, no tengo prisa en la compra. Descarté el model 3 porque se me va de precio.un saludo
Espera al M2
Alejandro 👍
Pues si fue una paliza.
Solo. Sin carga y en bajada. Prueba floja
No me salen las cuentas. Si has hecho 367km y te ha quedado un 21%, con una batería neta de 74,4 el consumo a 99km/h de velocidad media,sería de 16kwh no de 20 😮.
Ese ordenador no hace bien el cálculo o como he leído por aquí, no calcula la regeneración. El consumo real sería más bajo que el que indica el coche, es en bajada, veremos la vuelta en subida. Saludos 😅
La pregunta que nunca te harías con otro tipo de vehículo.
sistema de pantalla muy regular y lento :(
Eso era a el principio después de actualización que yo he tenido con el standar a los 24000 kilómetros va más fluida .
Q pena q sea ncm, se nota los 45cv y los 330nm