Díky za video... Určitě to nebyla nuda a do budoucna uvítám, když nějaké recenze nových aut přibudou na tomto kanále :) A děkuju i Lukášovi ( Pil C) :)
Ahoj, vypadá skvěle , mě se tam ale nelíbí ten čudl na automatu , mám A64f a půjdu do ojeté a4b9 tam se jim ta řadička povedla. Videjko super jako vždy. like
Strašne sa mi páčia hadghbacky a A3 zo všetkých hadgebackov najviac...za mna auto ktoré by som raz chcel mat a najlepšie vo verzii RS🤞 Super auto a super video...Ďakujem🖤
@@volant_tv Šak jasný pokud člověk jezdí sám a nepotřebuje vozit kola, prkna nebo motorku, nebo v nejhorším případě haranty, tak to stačí a zase si tu jízdu užije víc než ve velkém autě.
@@volant_tv náhodou je dobre, že Audi nespravilo hlúpe dotykové ovládanie ešte aj na osvetlenie, ale pekne fyzické tlačidlá...aspoň niekto v tom VW Group ide podľa seba a rozmýšľa...aj bezpečnosť na prvom mieste 👍 Hm ? Golf, Octavia a Leon, čo vy na to 👎
Audi je u mňa jedno z top značiek na trhu a dizajnom, spracovaním , pohonom a jazdnými vlastnosťami jedno z najlepších. Aj keď majú "dosť" vysoké ceny, tak človek by to dokázal prekusnuť, kedže to auto ponúkne to za čo si človek zaplatí 🙂 To označenie motorizácii je trošku čudné, ale to je to najmenej, čo by vadilo 😃 Toto autíčko je asi zatiaľ najreálnejšie čo si obyčajný človek bude môcť dovoliť od audi. I keď sen mnohých fanúšikov audi sú rs-ky alebo r8 od audi. Ja len dúfam, ze raz sa podarí mať viacero modelov audi v garáži 🙂Opäť super video 😉
Hmm, základ +- 26 000e to neznie až tak zle, ale je to fakt holé (Manuálna klíma je podľa mňa masaker v tejto cene). No za 37 000e sa dá kúpiť nové Camry v plnej poľnej! A ešte ostane na zimné pneu :) Jazdiť pod 5 litrov to nebude ale nad 7 tiež nie. Áno, je to veľké auto. Ale otázka teda znie, keď jazdím kopec kopec kilometrov týždenne potrebujem mať rádoby "športové auto" ktoré má od športového aj tak ďaleko, alebo si chcem sadnúť do niečoho čo ma fakt komfortne odvezie domov ? Nové podvozky Audi sú celkom slušné, ale A3 je stále A3 = spodok potravinového reťazca. Čiže skoro čokoľvek z vyššej triedy nemá problém sa tomu vyrovnať. Takže zase, chcem mať za tie prachy na dlhej ceste "rebriňák" alebo posteľ na kolieskach ? (Zámerne to preháňam do dvoch extrémov) Myslím si že ak niekto potrebuje auto tejto triedy a chce silou mocou VAG (Aj keď neviem prečo) môže siahnuť namiesto pekelne drahej A3jky po jej koncernovom bratovi Leone. Samozrejme A3 má krásny interiér, skvelý virtual kokpit, celkom slušný podvozok, odhlučnenie bude tiež niekde inde a ako sedan to na ceste vyzerá fakt skvele. Ale z toho všetkého bude mať základ len zlomok. Ale kto to chce a komu sa to páči, určite za to tie peniaze dá. Takže to nehejtujem, len konštatujem či je to skutočne to pravé orechové.
dik Michal za reakciu. Camry je uzasne auto, mal som ich niekolko generacii :) ale nie kazdy chce/potrebuje auto tejto velkostnej kategorie. A uprimne, nova A3 je velmi pekne auto, takze aj toto moze hrat pre nu.
Přijde chlap do hospody a jen tak si mumlá: "zasraný audi" a pokaždé při tom plivne na podlahu! Posadí se ke stolu, přijde číšník a ten chlap opět říká: "zasraný audi..." pliv, pliv... "řízek a pivo prosím, zasraný audi" pliv, pliv... Chlapík čeká na jídlo a opět si mumlá: "zasraný audi" pliv, pliv Když už na něj kouká pomalu celá hospoda přijde k chlapíkovi číšník a povídá mu: "Pane, musím Vás požádat, abyste toho nechal!" Chlapík na to jen: "zasraný audi" pliv, pliv, pliv... Číšník: "A proč? Co se stalo?" "No jedu dnes ráno se svojí 35 tunkou náklaďákem, dostal jsem smyk a padnul do příkopu..." "No neměl jsem absolutně žádnou šanci se z něj dostat..." "zasraný audi" pliv, pliv "No a v tom momentu přijel takovej mladej sráč v audi a ptá se mě, jestli mě s tou jeho audinou má z toho příkopu vytáhnout..." "No tak jsem se rozesmál a povídám, že když se mu to povede, tak mu ho vykouřím.... "zasraný audi"
Zdravím, Velká auta mají smysl, třeba já mám 195cm a věř mi, že v takový nákupní tašce 4 hodiny jet nechceš. Zkušenosti mám. Jezdím v MB E a je klid a pohoda. Záda nebolí a nebrní nohy ;-) a jezdím za 5,6l.
Ahoj, tvoj nazor respektujem. Nemam sice vysku ako ty, ale realne co sa komfortu tyka nevidim zasadny rozdiel v tejto novej a3 a a6. Skratka je to vyborne postavene auto. A to vravim ako sucasny majitel inej vlajkovej lode.
@@volant_tv Ty problémy jsou třeba tím, že dveře jsou krátké, špatně se nastupuje, boční výhled máš do středového sloupku a několikrát jsem tím málem přehlédl jiné vozidlo, špatná pozice nohou a tak bych mohl pokračovat dál. Vím, že je to subjektivní, ale holt s takovou výškou je ve vozidlech střední třídy prostě problém obecně. Kdo má 190cm a více ví očem mluvím ;-)
@@hugohc2415 Já nesrovnávám, jen říkám, že je to pro určitou skupinu vyšších lídí malé auto a proto třeba moje volba před lety padla na MB třídy E a už do menšího nevlezu ;-)
Video a pokec už štandardne na úrovni. A3 pre mňa osobne: dizajnovo velmi pekná s určitým šmrncom... - motoricky, no, verím, že tá oturbená jednapäťka celkom dobre upaluje a aj spotreba je v poho, ale až čas ukáže aká je kilometrická výdrž a čo sa bude sypať v tomto prípade. Skúsenosti s 1.2 TSi, 1.4 FSi sú toho príkladom...Ďalšia vec je už všadeprítomná elektronika a jej životnosť... - cenovo je to asi vec objemu peňaženky, ale aj predpokladanej straty hodnoty ako jazdenky po pár rokoch a tu si určite lepšie vedú väčšie modely, nielen od Audi... - praktičnosť, to je už asi na každom, aby posúdil na aký účel toto auto využije, ale na dovolenku (lyžovačka dvaja dospelí + dve deti s komplet lyžiarskou výbavou) s A3kou (sportback 2.0 TDi 125KW r.v. 2008) som išiel iba raz a na jar išlo áčko do materinej onéj... Predpokladám, že táto posledná generácia odvtedy moc na velkosti nenabrala a ja si doteraz pamätám tie nervy, keď som sa kvôli klasickej truhle nevedel dostať do kufra, lebo zavadzala! Ale toto je len subjektívny názor jedného fanúšika tohto kanála :o))
Zlaté dobré nesmrteľné 1.9tdi ktoré na každom fóre jazdia za 4litre, ajtak nechápem tento downsize motorov samozrejme vie že emisie atď.. Ale v konečnom dôsledku keď človek trochu zatlaci na plyn tak to bude jazdiť za 6-7 litrov a pôžitok z jazdy žiadny - kolega ma ten istý motor v seate leon a jazdí za 7 litrov a to mu tiež odpaja 2 valce takže sa pýtam načo to je dobre? Amici jazdia na 8, 10, 12, valcoch a seru na emisie - posrana EÚ
To je strasne individualne. Ja napriklad pozitok z jazdy nemozem mat na dizlaku kvoli prejavu, spotrebu neriesim. Co sa tyka EU vs "amici", to je samozrejme mytus. Boli to prave niektore staty v USA ktore zacali s tlakom ma emisie este predtym, nez vobec EU existovala.
Chcel by som si kúpiť Cadillac CTS z roka 2006. Stojí 5000€ alebo Escalade tiež za 5000€ Mohol by si mi poradiť či kúpiť alebo nekúpiť jedno z týchto áut a ako sú na tom so spoľahlivosťou?
Co se týká toho označování, souhlasim s timhle článkem: www.autickar.cz/clanek/30-tdi-nebo-55-tfsi-audi-meni-oznaceni-svych-modelu-a-cert-aby-se-v-tom-vyznal/. Konkrétně: My si však myslíme, že v marketingovém oddělení Audi žádní blbci nesedí a nové značení bylo vymyšleno lišácky chytře. Srovnáte-li současné označení celé německé prémiové trojky, zjistíte, že Audi získá s novým systémem podprahovou výhodu. Postavíte-li totiž proti sobě konkurující si motorizace, bude to právě Audi, které bude na zádi hrdě ukazovat největší číslo ze všech tří. A protože člověk často jedná pudově a podvědomí říká, že ‘větší je silnější’, možná se nechá nějaká ‘paní správcová’ nachytat, když v katalogu uvidí, že Audi A4 40 TDI stojí stejně, jako BMW 320d nebo Mercedes-Benz C220 CDI.
Audi A3 8Y je neskutocne krasne auto. Ale samozrejme Audi S3 8Y je ta lepsia varianta po ekonomickej stranke aj vysledkovej :) ale jedine saloon. 3:17 ale co sa nepodarilo su dvete tie tvrde plasty tam nemaju co robit starsie generacie maju mäkkucke ale tu ?! no tzko sa take nieco odpusta. 4:10 ano ja som ten co frfle za mna to auto neskutocne zere sialena spotreba takze preto si radsej setrim na S3 saloon 310 koni kde je lepsia spotreba ano lepsia lebo ja beriem do uvahy vykon ktory mam k dostatku, ako jazdim, a potom ta vysledna spotreba ked na A3 mas spotrebu kolko 5L a na S3 mas 7L spotrebu tak co dava viac zmysel 150 koni ktore nahanas alebo 310 koni kde mas dostatok vykonu. Problem je len cena. 9:34 a teraz si zober ze zakladna cena Audi S3 je 44 000 alebo 45 000 euro takze aj preto radsej S3 a nejake male priplatky za max 5000 euro lebo uz v S3 mas v zaklade nieco. To je take nanic v tychto priplatkoch cim viac ich nabuchas tym viac sa blizis k tym sportovejsim variantam. 9:54 z ameriky to je prevzate tam sa to tak pouziva tak preto Super video ;)
I když jsem BMW fanboy, tak musím uznat, že tato nová A3 je hezčí a podle mě i lepší, než nová 1er. O minulé generaci mluvit nebudu, tam vítězí jednoznačně BMW, ale doba jde (v tomto odvětvi bohužel) dopředu. Minulý rok v létě jsem chvíli jezdil se stejnou 1.5tsi v Karoqu, což bylo mé první setkání s tímto motorem, a skutečně člověk nemá šanci poznat, že se ty 2 válce odpojují. Jen podle kontrolky, co se v ten moment rozsvítí, ale musel jsem si zjistit, co znamená, protože jsem o tom neměl ani tušení, takže za mě motor opravdu dobrý a vzhledem k tomu, že stačil v Karoqu, ve Scale je opravdu svižný, tak věřím, že v A3 je to taky moc dobrá volba. Pěkné video, jako vždy!
v com je A3 podla teba lepsia od One Series? co som ja videl ergonomiu ovladania v audi, co je pre mna dost dolezite tak Audi sa nechyta na BMW. V A3 som nesedel, takze kvalitu materialov neviem porovnat, no neviem si predstavit ze by kvalitou ci uz vnimanou alebo skutocnou porazilo BMW. Dizajn je subjektovna vec, o tom sa nemusime bavit :)
Ahoj. Pozeral som tvoje video na TV ale tam nemôžem zanechať komentár... Musel som sa presadiť k PC. Ako spomínaš tú hlavovú opierku 8:27. Podľa videa by som povedal že máš zle nastavenú sedačku/opierku chrbta. Všimni si uhol opierky na tom obrázku 8:21. Úplne iný uhol ako máš ty v aute. See? Nemci totiž majú aj na toto príručku... Skús si ju nastaviť tak že: polož si dlaň na hlavu tak, aby si mal prsty horizontálne jeden za druhým smerom k streche. Medzi hlavou a strechou by si mal mať presne túto medzeru dlane. Ostatné je klasika, mierne pokrčené nohy a ruky, zaprieť do sedačky a spodkom dlane dočiahnuť na vrch volantu. To určite poznáš. A potom si skús oprieť hlavu. Lepšie? Dúfam že som trafil, inak super video. Sledujem pravidelne.
Audi je prémiova značka, čiže tú cenu respektujem aj keď je vyššia ako by mala byť ... A taktiež si treba zobrať ten technický pokrok a vybavenie, ktoré audi poskytuje 😉 A o kvalite a spracovaní nehovorím, kedže v audi majú cit k tomu 🙂 Ak človek chce mať kvalitnejšie auto spolu s vybavou a spracovaním tak si musí priplatiť
Jasné že nepotrebujem, vieš koľko vecí nepotrebujem? ....tu je odpoveď predsa iná ...a to že chcem !! vieš koľko nepotrebných vecí chcem? ....ehm a len o to ide :)
Sam jazdim denno denne do prace na A4 v kombiku.Ano mas pravdu jazdim sam a stacila by mi aj A3.Aj by som ju kupil ak.Ak by som ju raz odcasu nepouzival ako firemne auto na sukromne ucely.Previest kosacku krovinorez barz co ma na dlzku 2m a viac.Potom je tu komfort ktory ti mensie auto neda.Tiez mam problem a to nie len s audi ale s celym group neviem rozoznat model od modelu🤷♂️
to je urcite ten isty motor a prevodovka co sa este davali do poslednych golfov 7...je to o trosku sviznejsie ako 1.0 tsi s manualom a pri tej spotrebe sa 1.0 oplati ovela viac :D 1.0 v realite zozere tretinu z toho co ta 1.5 v DSG...odpajanie valcov aj hlasi na displayi ale nepomaha to vobec...golf combi s tym motorom a dsg zral v meste cez 9 aj octavka :D v tej modrej je to auto pekne ale cely ten motor 1.5 je v tahu aj spotrebe velky omyl...hocijaka trojkova octavka 1.6 TDI ho vykuri kedykolvek :D
Slovenština má někdy srandovní slova. Jsem zvědavý ako toto auto chodí u nás auta jezdí , dal by som si niečo pod zub je jako že vytrhneš zub dáš něco na dáseň 😃
V Sedanu je ještě hezčí a působí o mnoho víc prémiově :) jinak dost zavádějící popisek videa, nějak mi to nekorespondovalo s videem, to by tam mělo tedy být napsáno: jediné služební auto které potřebujem:D ale chápu asi bylo potřeba ''odměnit'' Audi za zapůjčení :D
Mne by tento typ auta velkostou aj vyhovoval nemam 2 metre😅 ale pravda je taka že táto generacia a3 sa mi absolutne nepáči skôr by som išiel do predoslej geeracie 8V
V živote by som si to nekúpil ako vo firme keby som to dostal neriešim ale ja nevidím natom nič prémium je sedačky ma z recyklovaných fliaš je to asi jedine plus audi ma najporuchovejsie motory stačí si poz štatistiky a ze tie peniaze co zato chcú keď chem niečo pekne spoľahlivé a co stoji zato je určite mercedes
@@LPKUki555 štatistiky hovoria za poslednú dobu ma Renault jedny z najlepších a najspoľahlivosť co sa týka motorov. auto.pravda.sk/poradna/clanok/568985-warranty-direct-kto-vyraba-spolahlive-motory-nemci-az-na-chvoste/
Možno myslel "za oblátku" - všetci ich teraz potrebujeme, veď idú Vianoce. 😁 Čo sa týka ceny - je trocha smiešne ako veľa ľudí reálne berie mini auto za 47k ako voľbu. Len potom sa papajú pôstne rožky a na dovolenku sa berie spotrebák. 🙏
Celkem bych chtěl vědět co je to ta "prémiovost", nebo "nejprémiovější", protože to slovo vůbec nic neznamená a nedává ani smysl ve spojení s autem. Je to nějaký merketingový výmysl. Respektive prémiové něco znamená, ale rozhodně se to nedá žádným způsobem spojit s autem, které nějak není navíc ani zdarma. V Češtině má toto slovo tyto významy "náhrada,odměna, pojistné". Co to znamená ve slovenštině?
Označenia v zmysle 35, 50 a podobne vraj Audi spravila pre ľahšie zaradenie do kategórii pri porovnávaní benzínových, dieslových a elektrických motorov. Majú k tomu tabuľku, kde sa podľa čísel radia približné výkony vozidiel a sú tak označované všetky motorizácie pre jednoduchšie "porovnanie" výkonov. 25 Under 107hp 30 108hp to 127hp 35 145hp to 159hp 40 165hp to 198hp 45 223hp to 244hp 50 278hp to 304hp 55 324hp to 363hp 60 423hp to 449hp 70 Above 529hp
No, nevím čím se Audi inspirovalo, ale mě to ze všeho nejvíc připomíná Hyundai i20. To bylo to první, co mě okamžitě napadlo, když jsem to auto viděl. "Nafouklá" i20. A interier, asi je velmi kvalitní. Ale jinak je velmi ošklivý. Obzvlášť palubní deska... No, nechtěl bych to. Z oné německé prémiové trojky, má Audi podle mě nejhorší design. Toť můj subjektivní názor...
Ako chápem že treba spraviť Audi reklamu za to že zapožičali auto ale až takú okatú ? V porovnaní s BMW či Mercedesom má toto auto od prémiovky veľmi ďaleko.
Práveže ani nie. Jednu vlastním ale keď si to mám porovnať tak mi tam moc prémiovosti nevonia. Je to pekné na prvý pohľad ale po čase si človek všíma nedostatky.
pekne zaplatena reklama :) tolko chvaly by realne nebolo.. a 395eur mesacne? ako vazne? Bezny slovak radsej si zaplati za to hypoteku ako audi a3, a ten kto ma mesacne 395eur na auto urcite si kupi nieco ine a nie splacat tolko za audi a3😂
Medzinárodné Letisko Rasťa Chválu :D :D :D
ano, to bolo prve co mi napadlo ked sme tam pristali :)
@@volant_tv a dal ty Rasťík povolenie na natáčanie 😃😃😃
@@lacike767 jasne :)
@@volant_tv mohli by ste dať spoločné pristátie, dráha je dlhá, zmestíte sa
Díky za video... Určitě to nebyla nuda a do budoucna uvítám, když nějaké recenze nových aut přibudou na tomto kanále :) A děkuju i Lukášovi ( Pil C) :)
vdaka, urcite budu aj nove ale vzdy to bude nieco zaujimave, ale minimalne zaujimavo spracovane
Pecka som rád že testujes aj nové len tak ďalej a tiež dúfam že tu pribudne viac testov nových áut , alebo na druhom kanale 💪🔥
vdaka, bude ich viac, ale urcite nie mainstream...
Peto a kde si pracoval ? Ako obchodny zastupca ?
To je ten isty motor co ma VW group, ktory davaju vsade a tak isto odpajaju 2 valce?
Ahoj, vypadá skvěle , mě se tam ale nelíbí ten čudl na automatu , mám A64f a půjdu do ojeté a4b9 tam se jim ta řadička povedla. Videjko super jako vždy. like
vdaka Roman. Ano, uz som pocul od jedneho majitela starsej generacie ze paka mu vyhovovala viac kvoli moznosti rychlejsej zmeny polohy
Děkujeme za tvoje videa, je to bomba
Vdaka za pozretie
Opäť skvelé video.
Výborná práca !!!
Strašne sa mi páčia hadghbacky a A3 zo všetkých hadgebackov najviac...za mna auto ktoré by som raz chcel mat a najlepšie vo verzii RS🤞
Super auto a super video...Ďakujem🖤
Vdaka Marcel
První věc co mě napadla, že jako jediné auto je to moc malé a 1:05 bum ho :D Ale jak říkáš, zaleží na co ho člověk potřebuje....
Cele som to posudzoval z pozicie cloveka co sa vozi najma sam, pre rodinu male...
@@volant_tv Šak jasný pokud člověk jezdí sám a nepotřebuje vozit kola, prkna nebo motorku, nebo v nejhorším případě haranty, tak to stačí a zase si tu jízdu užije víc než ve velkém autě.
cau, mohol by si zohnat na test rx450h, gs450h? dik
cauko, ano, mohol, skusim
Rx400h stale nic 😁
Já bych asi ještě k + dodal ta tlačítka, pro základní ovládání vozu. Pokud to teda tlačítka jsou. Jinak super, jako vždy.
vdaka! tie tlacitka mi ale prisli celkom ok nazivo
@@volant_tv náhodou je dobre, že Audi nespravilo hlúpe dotykové ovládanie ešte aj na osvetlenie, ale pekne fyzické tlačidlá...aspoň niekto v tom VW Group ide podľa seba a rozmýšľa...aj bezpečnosť na prvom mieste 👍 Hm ? Golf, Octavia a Leon, čo vy na to 👎
Kde, alebo čo si robil, že si mal služobnú A6ku 🙂
...tak robil som take a take veci :)
Audi je u mňa jedno z top značiek na trhu a dizajnom, spracovaním , pohonom a jazdnými vlastnosťami jedno z najlepších. Aj keď majú "dosť" vysoké ceny, tak človek by to dokázal prekusnuť, kedže to auto ponúkne to za čo si človek zaplatí 🙂 To označenie motorizácii je trošku čudné, ale to je to najmenej, čo by vadilo 😃 Toto autíčko je asi zatiaľ najreálnejšie čo si obyčajný človek bude môcť dovoliť od audi. I keď sen mnohých fanúšikov audi sú rs-ky alebo r8 od audi. Ja len dúfam, ze raz sa podarí mať viacero modelov audi v garáži 🙂Opäť super video 😉
Vdaka Julko, mne A3 spravila radost a to sa vozim na mnohych inych autach
Hmm, základ +- 26 000e to neznie až tak zle, ale je to fakt holé (Manuálna klíma je podľa mňa masaker v tejto cene).
No za 37 000e sa dá kúpiť nové Camry v plnej poľnej! A ešte ostane na zimné pneu :) Jazdiť pod 5 litrov to nebude ale nad 7 tiež nie.
Áno, je to veľké auto. Ale otázka teda znie, keď jazdím kopec kopec kilometrov týždenne potrebujem mať rádoby "športové auto" ktoré má od športového aj tak ďaleko, alebo si chcem sadnúť do niečoho čo ma fakt komfortne odvezie domov ? Nové podvozky Audi sú celkom slušné, ale A3 je stále A3 = spodok potravinového reťazca. Čiže skoro čokoľvek z vyššej triedy nemá problém sa tomu vyrovnať. Takže zase, chcem mať za tie prachy na dlhej ceste "rebriňák" alebo posteľ na kolieskach ? (Zámerne to preháňam do dvoch extrémov)
Myslím si že ak niekto potrebuje auto tejto triedy a chce silou mocou VAG (Aj keď neviem prečo) môže siahnuť namiesto pekelne drahej A3jky po jej koncernovom bratovi Leone. Samozrejme A3 má krásny interiér, skvelý virtual kokpit, celkom slušný podvozok, odhlučnenie bude tiež niekde inde a ako sedan to na ceste vyzerá fakt skvele. Ale z toho všetkého bude mať základ len zlomok.
Ale kto to chce a komu sa to páči, určite za to tie peniaze dá. Takže to nehejtujem, len konštatujem či je to skutočne to pravé orechové.
dik Michal za reakciu. Camry je uzasne auto, mal som ich niekolko generacii :) ale nie kazdy chce/potrebuje auto tejto velkostnej kategorie. A uprimne, nova A3 je velmi pekne auto, takze aj toto moze hrat pre nu.
kazdym videom si lepsi a lepsi!
Dakujem Lukas
Megalománia v profesionálnej,ale aj v súkromnej sfére prekvitá priamo-úmerne politickému dianiu v krajine.Veľmi aktuálny príspevok.Ďakujem.
Přijde chlap do hospody a jen tak si mumlá: "zasraný audi" a pokaždé při tom plivne na podlahu!
Posadí se ke stolu, přijde číšník a ten chlap opět říká: "zasraný audi..." pliv, pliv...
"řízek a pivo prosím, zasraný audi" pliv, pliv...
Chlapík čeká na jídlo a opět si mumlá: "zasraný audi" pliv, pliv
Když už na něj kouká pomalu celá hospoda přijde k chlapíkovi číšník a povídá mu: "Pane, musím Vás požádat, abyste toho nechal!"
Chlapík na to jen: "zasraný audi" pliv, pliv, pliv...
Číšník: "A proč? Co se stalo?"
"No jedu dnes ráno se svojí 35 tunkou náklaďákem, dostal jsem smyk a padnul do příkopu..."
"No neměl jsem absolutně žádnou šanci se z něj dostat..."
"zasraný audi" pliv, pliv
"No a v tom momentu přijel takovej mladej sráč v audi a ptá se mě, jestli mě s tou jeho audinou má z toho příkopu vytáhnout..."
"No tak jsem se rozesmál a povídám, že když se mu to povede, tak mu ho vykouřím.... "zasraný audi"
Zdravím, Velká auta mají smysl, třeba já mám 195cm a věř mi, že v takový nákupní tašce 4 hodiny jet nechceš. Zkušenosti mám. Jezdím v MB E a je klid a pohoda. Záda nebolí a nebrní nohy ;-) a jezdím za 5,6l.
Ahoj, tvoj nazor respektujem. Nemam sice vysku ako ty, ale realne co sa komfortu tyka nevidim zasadny rozdiel v tejto novej a3 a a6. Skratka je to vyborne postavene auto. A to vravim ako sucasny majitel inej vlajkovej lode.
@@volant_tv Ty problémy jsou třeba tím, že dveře jsou krátké, špatně se nastupuje, boční výhled máš do středového sloupku a několikrát jsem tím málem přehlédl jiné vozidlo, špatná pozice nohou a tak bych mohl pokračovat dál. Vím, že je to subjektivní, ale holt s takovou výškou je ve vozidlech střední třídy prostě problém obecně. Kdo má 190cm a více ví očem mluvím ;-)
Ano chapem a beriem :)
Však taky nejde srovnávat éčkový Mercedes s trojkovou Audi. Navíc MB je prostě špička v pohodlí 🙂
@@hugohc2415 Já nesrovnávám, jen říkám, že je to pro určitou skupinu vyšších lídí malé auto a proto třeba moje volba před lety padla na MB třídy E a už do menšího nevlezu ;-)
Audi mám rád... Ale tohle je vážně malé do města dobrý. Video pěkný.
Vdaka
Ja mám tiež plno A3 😊 ale kancelárskych papierov 😐
Opäť super 👌
vdaka!
Video a pokec už štandardne na úrovni.
A3 pre mňa osobne: dizajnovo velmi pekná s určitým šmrncom...
- motoricky, no, verím, že tá oturbená jednapäťka celkom dobre upaluje a aj spotreba je v poho, ale až čas ukáže aká je kilometrická výdrž a čo sa bude sypať v tomto prípade. Skúsenosti s 1.2 TSi, 1.4 FSi sú toho príkladom...Ďalšia vec je už všadeprítomná elektronika a jej životnosť...
- cenovo je to asi vec objemu peňaženky, ale aj predpokladanej straty hodnoty ako jazdenky po pár rokoch a tu si určite lepšie vedú väčšie modely, nielen od Audi...
- praktičnosť, to je už asi na každom, aby posúdil na aký účel toto auto využije, ale na dovolenku (lyžovačka dvaja dospelí + dve deti s komplet lyžiarskou výbavou) s A3kou (sportback 2.0 TDi 125KW r.v. 2008) som išiel iba raz a na jar išlo áčko do materinej onéj...
Predpokladám, že táto posledná generácia odvtedy moc na velkosti nenabrala a ja si doteraz pamätám tie nervy, keď som sa kvôli klasickej truhle nevedel dostať do kufra, lebo zavadzala!
Ale toto je len subjektívny názor jedného fanúšika tohto kanála :o))
Vdaka za nazor!
Potrebuje lebo keď raz niečo treba previezť alebo odviezť máš čím a kde
Aj ja potrebujem A3
Zlaté dobré nesmrteľné 1.9tdi ktoré na každom fóre jazdia za 4litre, ajtak nechápem tento downsize motorov samozrejme vie že emisie atď.. Ale v konečnom dôsledku keď človek trochu zatlaci na plyn tak to bude jazdiť za 6-7 litrov a pôžitok z jazdy žiadny - kolega ma ten istý motor v seate leon a jazdí za 7 litrov a to mu tiež odpaja 2 valce takže sa pýtam načo to je dobre? Amici jazdia na 8, 10, 12, valcoch a seru na emisie - posrana EÚ
To je strasne individualne. Ja napriklad pozitok z jazdy nemozem mat na dizlaku kvoli prejavu, spotrebu neriesim.
Co sa tyka EU vs "amici", to je samozrejme mytus. Boli to prave niektore staty v USA ktore zacali s tlakom ma emisie este predtym, nez vobec EU existovala.
Chcel by som si kúpiť Cadillac CTS z roka 2006. Stojí 5000€ alebo Escalade tiež za 5000€
Mohol by si mi poradiť či kúpiť alebo nekúpiť jedno z týchto áut a ako sú na tom so spoľahlivosťou?
Asi skôr to CTS tuším s manuálnou prevodovkou predáva jeden týpek na SK
Co se týká toho označování, souhlasim s timhle článkem: www.autickar.cz/clanek/30-tdi-nebo-55-tfsi-audi-meni-oznaceni-svych-modelu-a-cert-aby-se-v-tom-vyznal/. Konkrétně: My si však myslíme, že v marketingovém oddělení Audi žádní blbci nesedí a nové značení bylo vymyšleno lišácky chytře. Srovnáte-li současné označení celé německé prémiové trojky, zjistíte, že Audi získá s novým systémem podprahovou výhodu. Postavíte-li totiž proti sobě konkurující si motorizace, bude to právě Audi, které bude na zádi hrdě ukazovat největší číslo ze všech tří. A protože člověk často jedná pudově a podvědomí říká, že ‘větší je silnější’, možná se nechá nějaká ‘paní správcová’ nachytat, když v katalogu uvidí, že Audi A4 40 TDI stojí stejně, jako BMW 320d nebo Mercedes-Benz C220 CDI.
Vdaka Jakub za nazor, ma to logiku co pises. Ale stale sa mi to nepaci :)
@@volant_tv To se nelíbí nikomu, kdo sleduje tenhle kanál. :D
Jojo, potkali jsme a6 55 tfsi na zadku a borec: "Jo to má motor z lambordžíny, to je ten pětilitr" :D :D :D
Audi A3 8Y je neskutocne krasne auto. Ale samozrejme Audi S3 8Y je ta lepsia varianta po ekonomickej stranke aj vysledkovej :) ale jedine saloon.
3:17 ale co sa nepodarilo su dvete tie tvrde plasty tam nemaju co robit starsie generacie maju mäkkucke ale tu ?! no tzko sa take nieco odpusta.
4:10 ano ja som ten co frfle za mna to auto neskutocne zere sialena spotreba takze preto si radsej setrim na S3 saloon 310 koni kde je lepsia spotreba ano lepsia lebo ja beriem do uvahy vykon ktory mam k dostatku, ako jazdim, a potom ta vysledna spotreba ked na A3 mas spotrebu kolko 5L a na S3 mas 7L spotrebu tak co dava viac zmysel 150 koni ktore nahanas alebo 310 koni kde mas dostatok vykonu. Problem je len cena.
9:34 a teraz si zober ze zakladna cena Audi S3 je 44 000 alebo 45 000 euro takze aj preto radsej S3 a nejake male priplatky za max 5000 euro lebo uz v S3 mas v zaklade nieco. To je take nanic v tychto priplatkoch cim viac ich nabuchas tym viac sa blizis k tym sportovejsim variantam.
9:54 z ameriky to je prevzate tam sa to tak pouziva tak preto
Super video ;)
Vdaka Dominik, super zhrnutie!
I když jsem BMW fanboy, tak musím uznat, že tato nová A3 je hezčí a podle mě i lepší, než nová 1er. O minulé generaci mluvit nebudu, tam vítězí jednoznačně BMW, ale doba jde (v tomto odvětvi bohužel) dopředu. Minulý rok v létě jsem chvíli jezdil se stejnou 1.5tsi v Karoqu, což bylo mé první setkání s tímto motorem, a skutečně člověk nemá šanci poznat, že se ty 2 válce odpojují. Jen podle kontrolky, co se v ten moment rozsvítí, ale musel jsem si zjistit, co znamená, protože jsem o tom neměl ani tušení, takže za mě motor opravdu dobrý a vzhledem k tomu, že stačil v Karoqu, ve Scale je opravdu svižný, tak věřím, že v A3 je to taky moc dobrá volba. Pěkné video, jako vždy!
vdaka Dominik. Mna tento motor prijemne prekvapil ako aj cele auto. Fakt ako daily no problem
Na novom aute vypinanie valcov mozno clovek nespozna, no na mojom aute to je dost citit a to ma najazdene len 45000 km.
v com je A3 podla teba lepsia od One Series? co som ja videl ergonomiu ovladania v audi, co je pre mna dost dolezite tak Audi sa nechyta na BMW. V A3 som nesedel, takze kvalitu materialov neviem porovnat, no neviem si predstavit ze by kvalitou ci uz vnimanou alebo skutocnou porazilo BMW. Dizajn je subjektovna vec, o tom sa nemusime bavit :)
Ahoj. Pozeral som tvoje video na TV ale tam nemôžem zanechať komentár... Musel som sa presadiť k PC. Ako spomínaš tú hlavovú opierku 8:27. Podľa videa by som povedal že máš zle nastavenú sedačku/opierku chrbta. Všimni si uhol opierky na tom obrázku 8:21. Úplne iný uhol ako máš ty v aute. See? Nemci totiž majú aj na toto príručku... Skús si ju nastaviť tak že: polož si dlaň na hlavu tak, aby si mal prsty horizontálne jeden za druhým smerom k streche. Medzi hlavou a strechou by si mal mať presne túto medzeru dlane. Ostatné je klasika, mierne pokrčené nohy a ruky, zaprieť do sedačky a spodkom dlane dočiahnuť na vrch volantu. To určite poznáš. A potom si skús oprieť hlavu. Lepšie?
Dúfam že som trafil, inak super video. Sledujem pravidelne.
cena auta je prehnana ...
no takmer 50k je uz odvazna cena, ale kupcov urciet bude mat. Na druhu stranu, auto je to fakt spickove
Audi je prémiova značka, čiže tú cenu respektujem aj keď je vyššia ako by mala byť ... A taktiež si treba zobrať ten technický pokrok a vybavenie, ktoré audi poskytuje 😉 A o kvalite a spracovaní nehovorím, kedže v audi majú cit k tomu 🙂 Ak človek chce mať kvalitnejšie auto spolu s vybavou a spracovaním tak si musí priplatiť
@@j.zel.5997 ale pořád Audi patří do koncernu VW. Asi BMW nebo Mercedes to nebude, je to VW s vyssi cenovkou
@@FreeVoss ale citit ,ze audi je od vw vyssie.kvalitou spracovanim aj materialmi.
Přesně, cena nedopovídá tomu, co za ni dostaneme, bohužel...
Jasné že nepotrebujem, vieš koľko vecí nepotrebujem? ....tu je odpoveď predsa iná ...a to že chcem !! vieš koľko nepotrebných vecí chcem? ....ehm a len o to ide :)
Sam jazdim denno denne do prace na A4 v kombiku.Ano mas pravdu jazdim sam a stacila by mi aj A3.Aj by som ju kupil ak.Ak by som ju raz odcasu nepouzival ako firemne auto na sukromne ucely.Previest kosacku krovinorez barz co ma na dlzku 2m a viac.Potom je tu komfort ktory ti mensie auto neda.Tiez mam problem a to nie len s audi ale s celym group neviem rozoznat model od modelu🤷♂️
To (ne)rozoznanie uz je realny problem v koncerne ale aj napr pri MB, to suhlasim
Stred.tunel asi robia pre aziatov.
obcas mi to tak pripada. Ale naopak potom sadnem do mojho Japonca a cuduj sa svete, vsetko je ok...
Videa mas super ale ked si takmer po celom slovensku nabehal 1000km tak to si teda toho vela asi nepochodil :)
tak povedzme ze vychod som, zial, tento rok nestihol, ale stredne a severne Slovensko komplet.
veď cez žilinu do prešova a cez BB naspäť so štartom aj cielom v TT to je len cez 800km.. slovensko je malá krajinka.... :D
to je urcite ten isty motor a prevodovka co sa este davali do poslednych golfov 7...je to o trosku sviznejsie ako 1.0 tsi s manualom a pri tej spotrebe sa 1.0 oplati ovela viac :D 1.0 v realite zozere tretinu z toho co ta 1.5 v DSG...odpajanie valcov aj hlasi na displayi ale nepomaha to vobec...golf combi s tym motorom a dsg zral v meste cez 9 aj octavka :D v tej modrej je to auto pekne ale cely ten motor 1.5 je v tahu aj spotrebe velky omyl...hocijaka trojkova octavka 1.6 TDI ho vykuri kedykolvek :D
7:06 až som sa zľakol 😂
Ja som si na škodovku zvykol hehe 🤭
Skvělé video, ale strašnej koncernovej křáp. Motor fajn, ale jinak?
tak treba to brat z pohladu premiovej daily kary,ktora nie je pre kazdeho
Jak by mi 4 valec za jazdy vypinal dva valce, nechal by som ho tam a isiel domov pešo :))
Vtip je ale v tom, ze ty o tom nevies...
@@volant_tv keby som nevedel tak by som to mozno neriesil. Ale keby som vedel ze to robi, uz len ten pocit by mi vadil 😂
Hehe tak to ano, ta myslienka by ti nedala spat :)
To je co zase za fejkový, zaslepený otvory v nárazníkách :D
neviem, to som fakt neskumal :)
Slovenština má někdy srandovní slova. Jsem zvědavý ako toto auto chodí u nás auta jezdí , dal by som si niečo pod zub je jako že vytrhneš zub dáš něco na dáseň 😃
V Sedanu je ještě hezčí a působí o mnoho víc prémiově :) jinak dost zavádějící popisek videa, nějak mi to nekorespondovalo s videem, to by tam mělo tedy být napsáno: jediné služební auto které potřebujem:D ale chápu asi bylo potřeba ''odměnit'' Audi za zapůjčení :D
hehe nebolo treba nic, ale suhlasim, mohol som doplnit sluzobne :)
Mne by tento typ auta velkostou aj vyhovoval nemam 2 metre😅 ale pravda je taka že táto generacia a3 sa mi absolutne nepáči skôr by som išiel do predoslej geeracie 8V
Nesúhlasím, že také auto stačí každému, kto jazdí sám. Kebyže máš 2 metre tak pochopíš.
Ok, to beriem, 2m nemam
Ja mám 205cm a úplne v pohode sa zmestím do Mazdy 3 alebo aj Octavie,čo sú autá tej istej triedy ako A3...
Ten rozmazaný tachometr :D
Nieco s kamerou :)
@@volant_tv som sa zlakol že s mojimi očami👍😜
Také nenávidím široké střední tunely. Dospělý chlap musí 800 km sedět jako 12-letá školačka. Kolínka pěkně k sobě chlapy.
Ten stredový panel tak sprosto robí aj Citroen a Peugeot
V živote by som si to nekúpil ako vo firme keby som to dostal neriešim ale ja nevidím natom nič prémium je sedačky ma z recyklovaných fliaš je to asi jedine plus audi ma najporuchovejsie motory stačí si poz štatistiky a ze tie peniaze co zato chcú keď chem niečo pekne spoľahlivé a co stoji zato je určite mercedes
Vzhladom k tomu ze Mercedes pouziva motorizacie od Renaultu, kup si radsej Renault za 1/3 ceny ;-)
@@LPKUki555 štatistiky hovoria za poslednú dobu ma Renault jedny z najlepších a najspoľahlivosť co sa týka motorov. auto.pravda.sk/poradna/clanok/568985-warranty-direct-kto-vyraba-spolahlive-motory-nemci-az-na-chvoste/
prepac, ale toto je prve video , kde mam pocit , ze bolo točene "na oplátku" ... tu cenu za toto auto nikdy neobhajis ani ty
Na oplatku? Nie, nebolo. Prisla ponuka vyskusat si, zobral som to. Nie je tam ziadna "oplatka".
Ocividne si video nepozeral. Padlo tam niekolko kritickych veci, okrem ineho aj ta cena...
Možno myslel "za oblátku" - všetci ich teraz potrebujeme, veď idú Vianoce. 😁
Čo sa týka ceny - je trocha smiešne ako veľa ľudí reálne berie mini auto za 47k ako voľbu. Len potom sa papajú pôstne rožky a na dovolenku sa berie spotrebák. 🙏
@@RudoslavB socka toto na uver nezobere,skor manzel ma Q7,manzelka A6 tak nech ma aj milenka daco :D
Celkem bych chtěl vědět co je to ta "prémiovost", nebo "nejprémiovější", protože to slovo vůbec nic neznamená a nedává ani smysl ve spojení s autem. Je to nějaký merketingový výmysl. Respektive prémiové něco znamená, ale rozhodně se to nedá žádným způsobem spojit s autem, které nějak není navíc ani zdarma. V Češtině má toto slovo tyto významy "náhrada,odměna, pojistné". Co to znamená ve slovenštině?
Skús Dáciu a budeš vedieť čo presne premiovost nie je
Označení Výkon (kW)
30 81-96
35 110-120
40 125-150
45 169-185
50 210-230
55 245-275
60 320-340
70 400 a více
vdaka, tu tabulku poznam, len mi nebola jasna ta logika...
@@volant_tv logika není asi jasná nikomu ,ani v Ingolstadtu.
@@volant_tv nehladaj logiku kde nieje...🤦♂️
Logiku v tom maju aby sa dali porovnat aj elektro alebo hybridy s autami so spalovacim motorom
Ako čo to hovoríš prvá Audi a3 a tvrdé plasty kvalita prst dole ale zas chápem reklama musí byt
aka reklama? Tato generacia ma interier uplne inde nez predchadzajuce generacie, jeden tvrdsi plast na tom snad nic nezmeni.
Auto pre zenu...alebo pre chlapcov v leginach :-(
3:45 PIL C :D :D dobrý dobrý
Označenia v zmysle 35, 50 a podobne vraj Audi spravila pre ľahšie zaradenie do kategórii pri porovnávaní benzínových, dieslových a elektrických motorov. Majú k tomu tabuľku, kde sa podľa čísel radia približné výkony vozidiel a sú tak označované všetky motorizácie pre jednoduchšie "porovnanie" výkonov.
25 Under 107hp
30 108hp to 127hp
35 145hp to 159hp
40 165hp to 198hp
45 223hp to 244hp
50 278hp to 304hp
55 324hp to 363hp
60 423hp to 449hp
70 Above 529hp
Síce si to vysvetlil pekne, no stále ten princíp ostáva ako totálny nezmysel 😁
@@IIIDOGG88 A ja len súhlasím :D Mne to tiež príde mätúce a vysvetlil som to len preto, že to vo videu vysvetlené nebolo :D
No, nevím čím se Audi inspirovalo, ale mě to ze všeho nejvíc připomíná Hyundai i20. To bylo to první, co mě okamžitě napadlo, když jsem to auto viděl. "Nafouklá" i20. A interier, asi je velmi kvalitní. Ale jinak je velmi ošklivý. Obzvlášť palubní deska... No, nechtěl bych to. Z oné německé prémiové trojky, má Audi podle mě nejhorší design. Toť můj subjektivní názor...
Ako chápem že treba spraviť Audi reklamu za to že zapožičali auto ale až takú okatú ? V porovnaní s BMW či Mercedesom má toto auto od prémiovky veľmi ďaleko.
Ocividne ti lezi znacka Audi v zaludku, ale zial, s tym ti neviem pomoct
Práveže ani nie. Jednu vlastním ale keď si to mám porovnať tak mi tam moc prémiovosti nevonia. Je to pekné na prvý pohľad ale po čase si človek všíma nedostatky.
To auto je nudne uz z videa. Elektronika kradne autam (motorkam) dusu 😚
Pri presune x stoviek kilometrov denne si za tu elektroniku rad...
@@volant_tvano, za radio (prehravac), abs. Nevymenil by si zopar tych zbytocnych kil elektroniky radsej za uzsii stredovy tunel?
Čekám, na jakém kanálu mi ji důvěryhodně doporučí příští týden.
Chcel som ti nieco napisat, ale nie :)
@@volant_tv 💬 + 👍 =💰💰
Pre mna dizajn exterieru- nic moc. Ziadne vyrazne blatniky, von kolesa... za mna golf IV zatial neprekonatelne auto.
Nechaj ma hadat, mas Golf IV?
Pil c
Yo :)
nove audi, dizajn hnus, a v oznaceni motorizacie sa nevyzna nik,
Prve video od teba, ktore som nedopozeral..skoda no
V poho, nemoze sa pacit vsetkym vsetko
@@volant_tv ja rozumiem, ze je to jedno z tych "potrebnych" videí..mozno keby nejaka eresa tak hej 👍
Na tomto videu nie je nic "potrebne", spravil som ho preto, lebo som chcel, nie musel. Tak ako volakedy Daciu Duster
pekne zaplatena reklama :) tolko chvaly by realne nebolo.. a 395eur mesacne? ako vazne? Bezny slovak radsej si zaplati za to hypoteku ako audi a3, a ten kto ma mesacne 395eur na auto urcite si kupi nieco ine a nie splacat tolko za audi a3😂
Kamo nechcem ti brat iluzie, ale mne NIKTO za takuto reklamu neplati.
@@volant_tv ak je to tak, tak sa ospravedlnujem :)
V poho, viem ze je to na slovensku uz bezna prax, ale toto nie je ten pripad. Mne sa to auto fakt pacilo.
pfuu..recenzie uz novych aut?
Len vynimocne ked pride nieco zaujimave, stale sa vsak drzim toho, na com volant.tv vyrastol
Tie Greta-reci na zaciatku si si mohol odpustit. F*ck Fuel Economy!:)
e ktore konkretne? myslis spotrebu? Ale mne realne falkt nedava zmysel mat diezel, co v zapche zere ako tank a na servis je podobne narocny...
@@volant_tv Ano, o spotrebe. Ja rad Japoncov, takze diesel skor nie ako ano...staci 2.5 turbo boxer:)