津波警報で引き返す、那覇空港行きの飛行機【Flightradar24】

[@しゅな-c7s]

韓国から来た飛行機が「ここまで来たのに引き返すの？いやワンチャンあるか…？」的な感じで少し粘ってるのなんか可愛いw

[@pandilia]

韓国から来た飛行機？が本島と奄美の間で「どうしたらいいの？」って感じでしばらくぐるぐる回ってるのおもろい

[@Asyuu_0262]

香港から来た飛行機も宮古島上空で3回ほどグルグル回ってましたw

[@stary1116]

チェジュエアーでしたっけ?
グルグル後、結局釜山に降りてますね。

[@meromeron6642]

@@stary1116んー違うと思います！たぶんチェジュ航空のことが言いたいんだけども、たぶんジンエアーじゃないでしょうか？

[@正論おじさん]

大震災の時もありましたが、ホールドかかって止まってたんでしょうね。

[@HikakinTVdeketunoanatokaan4545]

ちょっとかわいい

[@ミニカー工房Mさん]

警報が出た瞬間一気に列になって帰って行くのなんかかわいい

[@amI-qf1il]

わかる

[@にんじんバカ食うウサギみたいな人だよ]

飛行機「∑(ﾟДﾟ)やばい逃げるぞー！！」

[@AKIRA-nn]

全機撤収

[@きゃらめる-j1r]

ピクミン

[@果実煮-b6n]

まずは
凄い行列だと思った

[@痰切り合戦]

みんなアワアワしててかわいい

[@tqwfn647]

解除の途端に元気よく飛び出してくるのかわいい

[@ひなた-c5d]

それな！

[@野々村-s4z]

解除で一斉に来るの凄

[@hatamototaikutuotoko8688]

沖縄のマリンブルーの海が眼下に見えて来て、心が高まって来た所からの、引き返しはキツいなぁ。

[@夢待翔太]

キツイなあって津波警報出たなら仕方ないでしょ

[@Hika866]

@@夢待翔太気持ちの問題や、物理の方の問題じゃない

[@えおあし]

強風とかの時に着陸しようとしたけどやっぱ無理だったみたいな経験があるが、実際問題長時間フライト後に引き返しで搭乗時間が倍になったり仕事でこの後何か待ってる時なんかだとホントに精神的につらい（まあエコノミークラス症候群で物理的な側面もあるけど）。
特にこういう自分や航空会社ではどうしようもない理由だと余計にね･･･。

[@くつしたをはっくつした]

@@夢待翔太 国語のおべんつよしよう

[@jisaku360]

宮古島に緊急着陸した機は乗っている時間は短くなるが
震源地に近く津波警報のまっただ中だから不安もあるな

[@ainamekochan7460]

那覇行きの便の多さに驚いた

[@2525kina]

那覇は旅客数ランキング5位以内によく入ってますよ〜😊

[@craftryuubou]

飛行機が警報来た瞬間すぐ帰って解除された瞬間めっちゃ行くの可愛く見えてきた

[@はるみる-s6f]

那覇空港の管制官が凄いですね、よく裁きました

[@user-watabe_anikii]

この日、ANA463便に乗って
沖縄/那覇まで向かっていた者です。
結構お客さんも乗っていて、
外国人の方もある程度
乗っていました。
地震の影響で津波警報が発令され、
那覇に着陸出来なくなった為、
福岡空港に着陸することに
なりましたが、ANAの皆さんの
迅速な案内と対応で、
急遽沖縄旅行を中止することに
決め、羽田空港に戻る手配までして頂けました。
航空関係者の方々はとても大変
だったと思います。
お疲れ様でした。

[@ba-jh3ik]

すごくわかりやすい。

[@Asyuu_0262]

フライトレーダーリアルタイムで見てましたが、最も追跡されているフライトで1〜10まで日本、海外からきた航空会社でしたね。

[@岡崎みち子]

飛行機を可愛い、ってかんじたの初めてだわ😊動物が巣に帰るみたいで😆✈️

[@この先生きのこるには-r9c]

那覇空港の発着数に驚きだわ
よくこんなに捌ききれるな

[@Deai-i7w]

飛行機かわいいなあ

[@ぴーまん-j2p]

地方空港ポコポコ造ってどうすんだ？
と、思ってたが、緊急受け入れ空港、最低でもB737が離発着できる空港は、相当数が必要やね。

[@takakonozaki9840]

那覇空港って滅茶苦茶混んでるというのが良く判った

[@kingstone9408]

こうやって全国各地そしてアジア中から「ただいま目的地津波警報のため引き返します…」といアナウンスや、引き返し後の空港でのお客の姿を想像すると、世界は凄いなと思う。

[@GenEvilmomo]

笑い事じゃないけど笑ってまうわこんなん

[@寺内剛-y6t]

フライトレーダー見てたけどエグかったわ～

[@extv5894]

地震発生後　台灣では数機の旅客機が着陸と離陸をしてますね。

[@tmstms1346]

JTA1に乗ってました。貴重な経験でした！

[@キャッツBUN]

解除されたらいきなり湧いて出てきた感が可愛い

[@ふみすえ]

そんなに那覇に飛んでたんだあ。

[@mimomo8109]

目と鼻の先まで来て関西まで引き返してる便とか航空ファンなら最高かもしれんが、普通の乗客にとっちゃ最悪だったろうな

[@s-1officer_wisteria56]

いつでも引き返せるか代替空港に降りれるくらいの燃料は積んでいるだろうけど、渋滞とか、近場の空港壊滅とかだったらと思うとガクブルですね。

[@白ねこさん]

凄い😮

[@くろがだいた]

地元の岡山から出たJTA013便が福岡にダイバートしたのをニュースで聞いてましたが、鹿児島まで行ってから福岡行きになってのが当動画分かりました。
沖縄に行けないのは仕方ないものの、岡山に戻る訳でも無かったのは、乗客の心中を察すると、やるせないでは言い表せないものがあります。

[@鬼野一角-m9k]

何回見ても、警報が出た途端蜘蛛の子を散らすように戻っていくのが笑える

[@さわきた-d8d]

機内で即爆睡のビジネスマン唖然としただろうな

[@-.-q319]

0:43 エーライコッチャ、えーらいこっちゃ　by飛行機

[@poundall]

殺虫剤を撒かれて一斉に散っていくような

[@くろがだいた]

不謹慎なんですが、羽田のJAL海保との衝突事故の際の動画でも、そう見えてしまいました。

[@thehighestboys]

石垣発のJTA600に乗ってました
あの快晴の天気で宮古島をぐるりとUターンしたのは壮観
ちょっと得した気分でした

[@huihui1842]

やっぱり3.11時の仙台空港の記憶があるからな😅

[@2n_29]

9時10分発の石垣発JTA600は石垣に戻ってるんだよな

[@秋風亭降太]

戻るしか選択肢が無かったのでは？ おそらく鹿児島までギリギリ行けるか行けないかぐらいの燃料しか積んでいなかっただろうし
津波なので他の離島空港も閉鎖されてるかキャパオーバーで降りれないかのどっちかだっただろうし
かといって機体アクシデントではないので普天間に降りるわけにもいかないだろうし

[@_ranka3594]

いつか見たよど号ハイジャックの動画で、飛行機は往復分以上の燃料を積んでると知った時は多すぎないかと思ったけど
緊急時にとんぼ帰りするパターンもあるからだとこの動画で知れて良かったです！

[@愚かもの]

そりゃ、東日本大震災での大津波の光景思い浮かべたらそうなるわな…

[@NBLUELIGHTYK-WINGS]

大混乱したのは言うまでもない。

[@BA-wv8tu]

JNA371便2時間かけて元の場所に戻されんの辛過ぎて草

[@82inakamono87]

台北からの那覇行きって意外に少ないねえ。それにしても本土から那覇へ行く便の多いこと、多いこと。

[@elfin-rd8kw]

桃園からの出発機、香港へダイバート・・・

[@ワンダー-j6b]

那覇行きの便の代替空港は嘉手納に設定されてるって言うけど、よく本土まで戻れたな。特に関空からの便は沖縄まで行ってたのに関空に戻ってる。カツカツになるならもっと近い空港に降りるだろうし、降下の具合とか偏西風とかの加減でなんだかんだで余裕で戻れるくらい残っていたのだろうか。

[@絵心のない小さな風景写真]

鹿児島空港にA350が来て、なんか…嬉しんだらいいのかよくわからない気持ちになったw
(飛来は2回目)

[@Fujisawa.JT-8]

レアな状態ですねwうらやまです😂

[@バナナ太郎-l4m]

地獄だったなこの日

[@yuuto_y]

あのときは本当にやばくないか？と思ったけれど、地震が来なかったから、これってどうなんだろってなった（県民）

[@sw79111224]

当時那覇空港の4階に避難してて搭乗予定の便が欠航したり大変だった

[@夏油高原スキー場-p7o]

このとき、沖縄から北海道行ってた。
乗り継ぎで福岡からだったんだけど、みんな大変そうだった

[@RaiTo-k3f]

かっこいいと可愛いのコラボ

[@スサノヲ-v9u]

那覇空港って海のすぐそばなんだな。

[@Zero_Fighter_Japan]

那覇空港も、海岸沿いにあるからね！
大きな津波ではなくて良かった！

[@ANA787大好き]

なんか可愛い

[@品川快特]

ヒコーキさんかわいい(幼並感)

[@tarojikken4014]

飛行機「あー今日はダメだわ、帰ろ帰ろ」
こんなアテレコつけたい。

[@もやしぃa]

この時463便乗ってたんだけど奄美大島上空で津波警報出たから福岡空港に着陸後に羽田戻るよーって言われて｢羽田戻るのかー｣って思ってたら福岡空港行く途中で被雷して結局福岡空港に到着したんよ

[@nemopoint1254]

航空機っていつも往復分の燃料積んで飛ぶものなのか？

[@sakaukami]

国内線の場合
往復＋1時間上空待機＋近くの代替空港
積むみたいですね

[@yukinko300]

一時期見てたなこれ

[@shirayama412]

もしも高い津波があったら、那覇空港に降りた航空機は自衛隊機と一緒に全滅じゃないの
来ない予測でもあったんだろうか

[@無職]

名護にも空港作っても全然需要あると思う。

[@eda_mame438]

なんかかわいい

[@つっちー-k3q]

どこの空港に緊急？着陸するのでしょうか？それとも飛び立った空港に戻るのかな？

[@hokutosei2053]

JNA371便、着陸停止解除後に韓国に着いてしまう。なんて不運な…

[@アニマルだぜ]

これっ！面白い画像。新しい

[@てるる-j6w]

那覇空港ってこんな飛んでくるんだ　羽田とか表示エグそう

[@鬼野一角-m9k]

フライトレーダーアプリ入れて、羽田空港の発着便を見るのもイイよ

[@yama_zYu1x]

0:44

[@yama_zYu1x]

0:56らへんでfrom 韓国の飛行機がぐるぐるしてる()

[@ホームあっと]

人気者だった子が突如として無視される光景・・・

[@rich116ard]

鳳還巢 ~ 😅👍

[@オリバーマイ]

旅行ツアーがパー

[@TheTOMONSX]

JTA552 と　JTA600は那覇に降ろすのが良くないか　むしろ戻す方が危ない気がするがどうなんだろ

[@tsukuneButa]

津波警報出てるのに海沿いの那覇空港には降ろせないだろ

[@TheTOMONSX]

@@tsukuneButa そうなんですねありがとうございます

[@ikarugaasuka]

津波警報が出るということは、津波の高さが1.0ｍを超えると予想されているということです。
津波の高さというのは、海岸付近の検潮所で観測している海面の高さの変動を指していて、陸上での浸水高や、どの高さの地点まで到達したか(遡上高)とは別物です。
一般的に遡上高は津波の高さの2～4倍になるといわれており、標高3.3ｍの那覇空港は浸水の恐れがありました。

[@井上朋子-l8t]

飛行機✈️ くるくる　かわいい😍

[@aqua_2857]

羽田から列出来てんだなぁ

[@bway3133]

超面白い

[@hanshin_Air]

SKの飛行機でワロタ

[@takaitadashi222]

飛べばいい、お客優先

[@牛沢友郎]

JNA371もうちょっと粘ってれば着陸出来たねw

[@starroots5668]

JNA ジンエアー航空　迷いすぎだろ。クルクルクル

[@Apos_trophe]

台湾から来た飛行機は台湾に帰ったらダメでは…？

[@胡怡得-g1c]

台湾🇹🇼のfans🙂🤚