Ремонт двигателя 3Y.(ч-5). Своими руками.первый пуск.

произведен несложный ремонт авто,заменено много уплотнителей,шлангов,прокладок.

[@Coratory]

Привет! Очень серьёзная работа!

[@samuraironin1636]

Молодец, всю смотрел.пч собираюсь купить Тойоту лит айс или довн айс. Бензин 4вд.

[@S_I-C_M]

Спасибо.эти бусы отличные, только у них есть общий минус-их нет новых!)

[@user-rn1ct7qb7w]

Мне тоже нравится. Молодец

[@Milewskiii]

А заработал очень ровно, и звука похожего на изношенные валы больше нет!

[@dolf2100]

Добрый день! Спасибо за демонстрацию электроклапана. Хотелось бы попросить вас рассказать и показать правильное подсоединение вакуумных трубок ( какую куда на этом двигателе подсоединять ). Не могу добиться ровной и правильной работы двигателя. Думаю дело в вакуумных трубках. Спасибо.

[@S_I-C_M]

Спасибо за просмотр! Я сниму в ближайшее время подробно про вакуумные трубки .)

[@dolf2100]

@@S_I-C_M спасибо

[@user-kh1tc3cg5o]

Тоже буду ждать видео)

[@user-ot1pi7uj3f]

@@user-kh1tc3cg5o если есть возможность скинуть видео подсоединение трубок

[@user-yl2mr7xm9y]

Здравствуйте видео хороший но один вопрос куда врезан шланг с расшерительного бачка в ролике его не видно. Я врезал в патрубок что заходит в радиатор выдавливает в бачек антифриз пришлось ставить всё на зад

[@S_I-C_M]

В бочке от 10 ки три входа, один вроде на 16мм , и два на 8мм( могу немного ошибится), тот что 16,я врезал в патрубок на 16-18 мм( не помню) от печки задней, просто вставил тройник, а малые один соеденил что на штатный расширитель шёл, а второй в разрез тройник поставил малый шланг на горловину,к крышке,ну не радиатора ( вы поняли там заливная на моторе) и всё проблем не было вообще!)

[@Milewskiii]

Какой стал расход после ремонта? По идее стал легче тянуть и хотя бы поэтому расход должен упасть. Ещё можно лямбду и дмрв проверить (или дад, если у вас он)

[@Terkin28]

Здравствуйте! Такой же двигатель- после выключения появляется запах бензина. И повысился расход. Подозреваю, что нарушена герметичность воздушной или вакуумной части, но не могу сам никак найти причину. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина.

[@S_I-C_M]

Здравствуйте. Ну если появился запах бензина, смотрите магистрали, трубки и соединения от бака до двигателя.

[@user-kh1tc3cg5o]

Приветствую. Большая работа проделана. Хочу спросить, от чего расширительный бачок, и зачем он перенесён на это место?

[@S_I-C_M]

Приветствую вас.причина была одна( в видео о переделке системы охлаждения я озвучил подробно) это лопнутый родной бочок и плохая крышка уплотняющая.

[@user-kh1tc3cg5o]

@@S_I-C_M У меня тоже с бачком проблема такая же. И место не нравится родное, где он находится.

[@Milewskiii]

К сожалению, не показали как сальник коленвала меняли, там же есть своя специфика насколько я знаю

[@S_I-C_M]

Нет не какой специфики, вкручивается шуруп и вытаскивается сальник.новый ставится на место,вместо оправки я использовал старый сальник.

[@Dopin91]

В этом моторе есть гидрики?

[@S_I-C_M]

Да.в этом моторное есть гидрокомпенсаторы!

[@Dopin91]

@@S_I-C_M во сколько обошлась капиталка, если можно подробней?

[@S_I-C_M]

@@Dopin91 точную сумму уже не помню,т.к паралельно был окрас кузова и решение кучи мелких косячков( которые по их решению были весьма затратны).ну а по ремонту- цена запчасти не очень высока и ремонт обойдется по корману !)

[@stalger7895]

Привет, пдскажи метка вмт по какому целиндру регулируется зажигание, у меня по первому не совпадает метка вмт(

[@S_I-C_M]

Здравствуйте. Если у вас Трамбле, попробуйте развернуть на 180,я выстовлял по 1

[@stalger7895]

@@S_I-C_M это как на 180, крепления ведь не совпадут

[@stalger7895]

@@S_I-C_M да и ещё вопрос может таке быть на шкиву каленвала наружнее кольцо провернутся на резине

[@S_I-C_M]

Бегунок разверните

[@S_I-C_M]

Не могу понять на какой резине?

[@user-bm5cx9ho8f]

Доброго дня. Компрессию в цилиндрах измеряли после ремонта ?

[@S_I-C_M]

Доброго и вам дня! Сразу после ремонта не замерял компрессию.сейчас пробег после ремонта 6т.км ,замерял компрессию во всех почти одинаково 12-12.5 бар .считаю это хороший показатель.мотор работает ровно ( раньше была достаточно сильная вибрация) масло практически не употребляет ( что очень сильно меня радует)!

[@user-bm5cx9ho8f]

@@S_I-C_M Спасибо за ответ. Похоже мне предстоит такая же процедура. Только ещё и вероятно у меня на 3-ем цилиндре клапан прогорел. Компрессия в нём 2 очка. Не разу ничего подобного не делал. Ну да ладно, глаза боятся, руки делают :)

[@S_I-C_M]

@@user-bm5cx9ho8f пожалуйста! Я уверен все у вас получится! Сложного нет не чего.!)

[@user-bm5cx9ho8f]

@@S_I-C_M Спасибо. Если что, можно обращаться с вопросами ?

[@S_I-C_M]

@@user-bm5cx9ho8f конечно! Чем смогу - помогу!

[@UniverseTravel]

Не продали машину?

[@S_I-C_M]

Продана

[@UniverseTravel]

@@S_I-C_M а почему ?) мотор же сделали )