BMW 220i Coupe 2022 | PRUEBA a FONDO | ¡GRACIAS a DIOS que BMW todavía hace COCHES ASÍ!
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- Опубліковано 28 лис 2022
- Amigos puristas del motor, petrolheads de medio mundo, haters de la electrificacion... BMW os quiere y por eso sigue haciendo coches así: aquí tienes la prueba a fondo del BMW 220i Coupé 2022, un purista con su arquitectura tradicional de motor delantero longitudinal, tracción trasera... Es una delicia de las que cada vez quedan menos miebros y por eso coches así hay que disfrutarlos al máximo...
Aquí tienes la ficha del modelo: bit.ly/3E8Rjhi
Tenía ganas ya de traer un coche así al canal y olvidarme por un momento de toda esa ofensiva de coches eléctricos a la que cada vez más marcas se suman. De hecho ni más ni menos que BMW tiene ya en su gama creo que son cinco modelos 100% eléctricos. Este no, este tiene sobre el parabrisas una etiqueta verde, la C, y eso significa que bajo este capó respira un motor de gasolina, en este caso de cuatro cilindros.
Esta es BMW 220i Coupé, lo que quiere decir que cuento con 184 CV, una cifra modesta, pero suficiente para tu día a día. Quien quiera más chicha, deberá acudir a los M240i con un seis cilindros en línea y 374 CV.
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La posición de los asientos es muy baja, por lo que cuesta entrar y salir del coche, pero a la vez, una vez que estas acomodado son una maravilla, porque vas sentado muy abajo y la postura es muy deportiva, muy de los BMW de siempre, con el volante muy vertical, a la altura perfecta, los pedales muy alejados... es una posición hecha por y para la conducción.
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Asociado a este motor tienes que apuntar un cambio de marchas automático de ocho relaciones que funciona muy bien (con suavidad y suficiente rapidez) en condiciones de utilización normales. Y déjame que vuelva a incidir, hablo de condiciones normales. Si te gusta algo más rápido, más deportivo, BMW también ha pensado en ti, en una caja Steptonic Sport, aunque en ese caso sí que tienes que dar el salto a los 374 CV de las versiones M240i.
No te pierdas esta prueba a fondo de un coche que como ya te he dicho que no hay rivales comparables en Audi o Mercedes. Es un rara avis que no es barato, que va, este 220i cuesta más de 44.000 euros, aunque estoy seguro que si este concepto de conducción es el que te gusta, harás el esfuerzo, ya has visto que merece la pena. - Авто та транспорт
Perfect car and test
Precioso
el mejor coche de la historia del canal
184 CV una cifra modesta?? suficiente para el dia a dia?? la virgen, si vieras mi coche de 120 CV es una miseria entonces...
Lo de siempre todo lo que no tenga 300cv no sirve
Mira que se leen comentarios de que si el coche se queda corto o no sube pendientes y hablamos de coches con 150cv
Jajajajaja. Bueno, imagino que se refieren siempre desde el prisma de que es un BMW y coupé. Pero sí, 184cv son una burrada. El mío tiene 130 y creo que por zona de curvas no le exprimo ni 100cv, sobrado es poco!
Los coches actuales son más pesados.
7,7 segundos a los 100 kms!!!!
Que aceleeraciooon.
Min 14:38
Este Serie 2 es el antiguo modelo,el nuevo ya monta la doble pantalla del sistema Id8 como la del X1 o la del Ix
AL NO HABER YA CAMBIO MANUAL EN ESTE MODELO NO ME INTERESA A MÍ BMW , SE HAN CARGADO AL CLEINTE QUE LE GUSTAN LOS COCHES DEPORTIVOS .
¿Entonces un Lambo no es deportivo?
@@Cobo86 perdón, me refiero a coches deportivos con cambio manual
@@juanjosefernandezparedes8469 Tienes el M2 manual 😉
@@antonioangelnunezdecastro3037 y el m3 y m4 2015 por ejemplo al precio de este 220
@@antonioangelnunezdecastro3037 Pero ese se va de precio y potencia... Todos los Serie 2 coupé deberían ofrecer cambio manual.
Para bolsillos pudientes
Se agradece la voluntad, pero como usuario de un 230i debo puntualizar que el video está repleto de informaciones erróneas:
1. La dirección es directa pero está muy filtrada, no transmite y tiene un tacto artificial.
2.Los frenos del paquete M son muy buenos para carretera.
3. El 220i no es un motor a recomendar para este chasis, peso y tipo de vehículo.
4. El coche va especialmente bien en curvas lentas y no rápidas por su condición, tamaño y peso.
Saludos!
Se le queda pequeño el 220i ?? Mejor el 230 ?
@@jhonmartinez7263 Por supuesto, mira lo que pesa el coche vacío...
¿ El compuesto de la pastilla de freno es diferente con el acabado M ?.
Un coche deportivo cuya dirección no comunique al conductor mal asunto...
¿ Qué tal la conducción por autopista ?.
Ese auto merecía un v8😭
No, un 6 cilindros en línea.
¿Gracias a "Dios"? 🤦🏻♂️🙄 BMW debe de estar ¡Flipando! 🤣😱
Estéticamente horrible, que le pasa a los diseñadores de bmw?