【EV長距離のリアル】40℃猛暑で電池の減りが早い。まさかの充電エラーで電欠寸前〜「テスラモデル3ハイランドLR」飯田・名古屋900km長距離遠征・前編

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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 39

  • @EV急速充電器FLASH
    @EV急速充電器FLASH 11 днів тому +9

    今回は大変ご迷惑をおかけしました。
    おかげ様で弊社のサービスチームが現地確認を終え、対策に動いています。
    今後ともよろしくお願いします。

  • @Model3_Life
    @Model3_Life 13 днів тому +14

    FLASHの件は大変でしたね(ちょっと笑ってしまいましたけどw
    大都会埼玉でも、今日の帰り…17時でも外気温は40℃のままで、クーラーは車内を冷やそうと猛然とフル回転し、それに合わせるかのように航続距離がみるみる減っていくのを目の当たりにしました
    自分の体温よりも高い気温の中で活動するって、ちょっと無理がありますよね…

  • @masavcc2000
    @masavcc2000 10 днів тому +2

    29:00 はるばる中津川に来て使えない😂 春日井かぁー のあたりが面白い。 EV車に乗りたくなってきた。

  • @user-si2ik8rw5q
    @user-si2ik8rw5q 12 днів тому +5

    冬の雪の中でこんな事やってたら死にますね、補助金まであってもまるで売れないわけですね(;^_^A

    • @EV_Native
      @EV_Native  12 днів тому +2

      絶対死ぬことはないですね🤦‍♂️

    • @tsuyoshi1150
      @tsuyoshi1150 9 днів тому +1

      そうです。死なないし、実際のEV所有したら便利です。全然不便じゃないです。EVスマートさんはわかりやすく検証、説明してくれてるだけでEVの充電性能は年々進化してどんどん便利になってます。今まで内燃機関車乗ってたけどもう俺は内燃機関車に戻る気はないです。

  • @user-xj4ib4cs2e
    @user-xj4ib4cs2e 10 днів тому +1

    長距離運転実証ご苦労様です。
    電気自動車の得意、苦手を包み隠さず出してくれることに感謝です!
    途中充電が必要な長距離は不向きでも、自宅充電150㌔程度の利用であればガソリン車よりも便利だと思いました(地方でのガソリンスタンドもすごく減っているので)

  • @yoshiis9570
    @yoshiis9570 13 днів тому +37

    寒すぎてもダメ暑すぎてもダメ、不便な自動車だ。

    • @enjumaru2847
      @enjumaru2847 11 днів тому +2

      特にテスラみたいなバッテリードカ積みで車重が重く大電力での急速充電を必要とする場合避けては通れないものだと思います。ゆっくり時間かけてこまめに充電ならいいとは思いますが

    • @rigrandpita
      @rigrandpita 11 днів тому +5

      エンジン車っていちいちガソリンスタンドに行かなきゃいけないから不便ですよね〜

    • @Tykfc
      @Tykfc 11 днів тому +4

      現在の異常気象は、ガソリン車であってもオーバーヒートなどを起こしております。

    • @panielechannel
      @panielechannel 9 днів тому +1

      そんなことない

    • @panielechannel
      @panielechannel 9 днів тому +1

      不便じゃない😂

  • @JagiJagi8686
    @JagiJagi8686 13 днів тому +8

    ガソリン車でも、田舎でガソリンスタンドが少ないところを走っていて、やっとの事でたどりついたガソリンスタンドが休みだと、相当腹立ちます。
    BEVのDCスタンドも、行く前に使えるのか、故障して使えないのか、確認できないと、非常に困るし、相当腹立ちますね。

  • @user-hr9tv7jx9i
    @user-hr9tv7jx9i 13 днів тому +19

    暑い夏はオーバーヒートを心配し、寒い冬はエンジン始動が出来るかどうかを心配しなければならないクラシックカー。
    年中心配が尽きない車だが、何故かその不便さが楽しかったりする。
    たとえ行った先で突然動かなくなっても、腹が立つこともない。
    あ〜あ、止まっちゃった😅って、笑ってJAFに電話するだけ。
    帰る足が無いから、飛び込みで、さびれた温泉宿で予定外の一泊。
    現代社会において不便というのはある意味、非日常。
    そう、非日常を楽しんでいるのだ。
    BEVを飼うことと、クラシックカーを飼うことは同じなることを見つけたり👍

    • @tsuyoshi1150
      @tsuyoshi1150 9 днів тому

      実際は所有したら全然不便じゃないですよ。EVスマートさんはわかりやすく説明してくれてるだけ。

  • @user-iw3bi1lv7z
    @user-iw3bi1lv7z 12 днів тому +2

    おもしろい!和菓子UA-camになってる、いい。

  • @user-jm2zx8fx1i
    @user-jm2zx8fx1i 13 днів тому +6

    5:40 あたりで触れられているワンペダルのカックン停止ですがこちらの2023年旧モデル3 RWDでも同じようにカックン停止しますね
    前はそんなこと無かったのでアップデートの影響か気温の影響か分からないですが・・・

  • @uwa_uwa_uwa
    @uwa_uwa_uwa 13 днів тому +5

    後半の森を歩く動画面白すぎる
    ポータブル電源とポータブル冷蔵庫の組み合わせは最高です!

  • @user-cb1ig9hz5n
    @user-cb1ig9hz5n 13 днів тому +2

    複数機連動型のニチコンタイプ等の充電スポットですが、行楽シーズン等は満車になるのはご存知ですか。30分制限撤廃すると、充電渋滞が余計に酷くなりますね。いつ混むかは全て予測出来ない以上、何らかの制限は設けるべきと思います。

  • @wasabi4840
    @wasabi4840 12 днів тому

    岐阜県民です。大田舎にわざわざお越し頂いたにもかかわらず、大変申し訳ありませんでした🙇

    • @EV_Native
      @EV_Native  12 днів тому +2

      いえ、飯田がいい街でしたのでまたフィールドワークしに行きます。

  • @blue_apple_
    @blue_apple_ 13 днів тому +2

    9:53 通勤快速😂😂😂
    この表現好きです😂

  • @user-lv4wl1ns7p
    @user-lv4wl1ns7p 12 днів тому

    誰もいない山道を一人歩くのは不安になりますね🫤

  • @user-lo2on3eu9v
    @user-lo2on3eu9v 13 днів тому +5

    36:00😂

  • @enjumaru2847
    @enjumaru2847 11 днів тому

    アイミーブM乗ってるけどテスラで調子乗って長距離飛ばすと辛いんですね。自分は親や友人みたいな距離ガバではないため50〜100km圏内に充電場所あれば一応困らないしこまめに充電で半ば強制的に休めるので悪くはないと思ってはいます

    • @EV_Native
      @EV_Native  11 днів тому +2

      ちょっと何言ってるかわからない。

  • @user-wv2be7nj1f
    @user-wv2be7nj1f 13 днів тому

    自分は利用状況が分かるアプリ使ってる。履歴、料金、時間、基数、故障の有無、コメントなど。

  • @toguradio
    @toguradio 13 днів тому

    飯田市論に期待したい。

  • @user-cz7je6qd1g
    @user-cz7je6qd1g 12 днів тому

    ネイティブさんヘビに嚙まれないかヒヤヒヤしました💦

  • @unknownyamaguchi
    @unknownyamaguchi 12 днів тому

    そばがき揚げの食レポが、なかなか秀逸。食べたくなった。

  • @user-br4qy3le7g
    @user-br4qy3le7g 13 днів тому

    😂😂😂😂😂