Приложение Штрафы ПДР, если с автоматической камеры, в нём же можно оплатить, Киев цифровой, если бумажная квитанция на лобовом, а ДІЯ эти штрафы не видит
А кто будет фиксировать противоречащие, отсутствующие дор знаки, отсутствие разметки, ужасное состяние многих дорог и т. д. Хотя да - вопрос риторический
Предлагаю ввести пешых "фантомов" в гражданской форме одежды и отлавливать пешеходов-нарушителей, при чем с разрешением применять монтировку в случае оказания сопротивления.
Думаю, рано или поздно отловят твоего какого-нибудь родственника, например ребенка и применят монтировку лично к нему, идиоты не понимают что их абсурдные предложения рано или поздно могут коснуться непосредственно их самих либо их родственника
@@Alias_s в Ізраїлі наповну таке працює! Перейшов дорогу не так, підійшли в цівільному, "чого порушуеш? Паспорт показуй". Або просто спинили посеред вулиці, покажи паспорт, хто такий". У нас одразу завиють про "конституцію, права і тд". А маленький Ізраїль тим часом одна з наймогутніших держав світу.
В некоторых странах Европы, например, в Швеции, наказания для пешеходов вообще отсутствуют. Потому что нарушение пешехода за исключением форс-мажоров может привести только к гибели или травме самого пешехода. Ну и если ты из Украины, то подумай для себя, с чего бы это тебе можно кататься по тротуарам, а пешеходам нельзя ходить по дороге - это получается явное неравенство.
Также не стоит думать что фантомы только шкоды. В ближайшее время также будут фантомы других марок, о которых не будут говорить официально, чтобы не раскрывать их среди потока автомобилей.
Снимите пожалуйста видео о том, как покупать авто. В том смысле что, какие должны быть документы, где писать договор, как ставить на учёт и тп. Заранее спасибо.
@@mindalex Дорога с одностронним движением - но! Не узнаешь пока не заедешь! (знака - нет), а вся фича в том, что Эпицентру так удобно, подьезд к магазину именно так реализован! Много раз видел как полиция доганяла "счастливчиков"! Проблемы как в отсутствии знаков, так и в проектировании самих дорог. Много факторов! Как пример "островки торможения" перед населенными пунктами, их сделали, но осветить забыли! И вероятность туда заехать (учитывая, что знаков то нет), очень уж высока! Даже на небольшой скорости можно остаться без колес! А правила пишут, как удобно - бабла побольше сбить!
Будет. Далеко не каждый нарушитель - мажор. Чаще всего водители ссыкуны, которые осознанно нарушают, а потом ссутся платить штрафы когда за жопку берут, и бегают кричат как несправедлив к ним мир
Поддерживаю Михаила. Стационарные камеры и подход - я буду не нарушать только когда за мной смотрят, он в корне ущербен. Если не нарушаешь когда смотрят, что мешает не нарушать когда не смотрят? Должна быть какая то внутренняя ответственность.
Международная практика показывает что если скоростные режими делать более «продумано» то люди больше им следуют. Например на 4х полосной дороге не ставить 50, и наоборот на какой то узкой не ставить 80. Штрафы плохо работают для уменьшение подобных ситуаций. Но денег приносит достаточно
Меня бесит когда я еду по левой полосе на максимально допустимой скорости (60 в моем случае) и мне надо налево, а дебилоид сзади меня топит 80+ и пибикает мол пропусти
Тобі повністю показують всі докази, які фантомні порушення. У нас на дорозі такий хаос твориться, що немає ніякої потреби придумувати якісь фантомні порушення
Так же стоит отметить, что присутствует хаос с фальсификациями. Бардак с уведомлениями про штрафы. Надо регулярно мониторить в онлайне, чтобы не появился штраф. А как известно, мусора гнилые в этих вопросах. Они преданы своему хозяину больше, чем своим родителям и семьям!
@@АлександрКозик-х2м даже просто присутствие полицейских на дороге, которые пытаются получить взятку за не фиксацию нарушений, только одним своим видом, сотни а возможно тысячи водителей в этом месте дороги заставляют придерживаться скоросного режима (50% аварий из-за него). А тоесть полицейские сами такого не ведая в большей мере выполняют свою функцию. Что касаемо штрафов - то любый вами оплаченные штрафы в своей общей сумме даже в 100 части не перекроют всех тех нарушений, которые вы уже на нарушали (движение по полосам, указание поворотов при манёврах, стоп линии, проезд перекрёстков, заезд на стоп линию, парковка и т.д.). Потому как вы обычный водитель. Поэтому в следующий раз, когда оплачиваете штраф говорите себе: " Огромное спасибо, что у нас нет камер, фантомных машин (то что есть это называется- микроскопическое количество) и если фиксируют - то только превышение скорости, а то иначе пришлось бы каждый день по баксов так 200...300$ только на штрафы выкидывать"
В цивилизованой стране начинают с постройки дорог. И если тебе нужно Украину проскочить по быстрее, вышел в обход городов и пошёл. А у нас , как всегда. Через все населённые... Нужно потолкаться со всеми... Одному нужно проехать 5 км от дома на работу и обратно и он никуда не спешит. А другому хотя бы 1000 проскочить за 12 часов. А многим и 50 по городу уже много... И пока таких дорог не будет. Взаимипонимания не будет.
@@Star0i0kashka Значить, у вас така місцева влада. За моїми відчуттями, у Черкасах за 2017-2018 зробили більше, чим за 2020-2021. Хоча, у 2020-2021 теж робили. А якщо Ви про магістралі - не_беруся судити, але відео-то про внутрішньоміські дороги.
По городу нужно обеспечить синхронную работу светофоров! Тогда и скорость большая не нужна, а приезжать будешь быстрее. Посмотрите в бортовом среднюю скорость.
Вот мне интересно, ЗАЧЕМ государство закупило втридорога эти кроссоверы шкода, если можно было более скромные(и ещё более незаметные/неприметные) рено дастер, или +- в таком бюджете автомобили... Просто не понимаю.
одно другому не мешает. никакие освещенные переходы не помешают дебилам наваливать 110 на окружной. с другой стороны, почему не сделать 80-90 на новой окружной? ни переходов, ни пешеходов, ни жилой застройки.
Не только пешеходные переходы, но и дороги в целом. Особенно это касается трасс. Вчера ехал по трассе от Житомира в сторону Ровно, валит снег, бо́льшая часть трассы не освещена вообще, едешь практически вслепую.
Водители не будут пропускать пешеходов, если за непропуск нет наказания. Даже если сделать освещенный со всех сторон переход, приподнять его, сделать сужение дороги, в общем конструктивно его полностью обезопасить - без штрафов водители будут просто не пропускать пешеходов на очень медленной скорости. Как в Индии, например. Там в штате Гоа есть освещенные переходы, они приподняты, но ни одна машина для пешехода не остановится. Собственно и в Европе в свое время (60-ые годы) заставили пропускать пешеходов именно штрафами, а потом уже придумали то, что сейчас называется конструктивным урбанизмом.
Зачем нам реформы и улучшение экономики, давай просто из граждан тянуть бабло, наполнять бюджет и доить его. Вы наполняете, а мы доем и такпо кругу. Эти бабки никуда не ройдут, чисто как бизнесс.
@@vovaaleshchenko просто в Украине под каждым каким то новшеством всегда нужно считать что и для чего и сколько будет украдено на всем этом денег. А вы радуетесь сразу. Оно то может и вовсе не стоит того, это не германия, где стоит старый фолькс кадди напичканный камерами и сидит а нему один мужичек.тут сразу закупили крутейщие машины для того чтобы на них если что жомой было не стыдно начальнику поехать. У нас например пока тоёта не сгорела нибритная на ней только начальники и ездили по делам своим, а как начала гореть, то даже ни в одной патрулной машине огнетушителя небыло, а с близ лежащих магазинов тоже не нашлось вежь все куплено, нах никому не нужно, вот вконце и вышли сами на себя.
Довольно не плохое решение, постепенно люди будут привыкать везде ездить по правилам, что в свою очередь снизит смертность на дорогах до европейского уровня + комфорт автомобилистам, ведь отсутствие дтп = отсутствие пробок.
Смертность снизить, может бабок состричь? Зарплаты не хотят поднять до Европейского уровня? Дороги сделать? Тогда и поговорим. А то как карательные меры перенимать и которые пополнят бюджет так они первые, а как реальные вещи делать - зарплаты, дороги, так нееее
@@666Victor777 не нарушай и не будут стричь с тебя бабки. А как хорошие дороги помогут тебе не нарушать? По хорошим дорогам люди летают еще быстрее. В Европе, например, в городе наоборот создают больше неудобств для автомобилистов, чтобы те не имели возможности разгоняться в принципе. А у нас в то же время самая большая смертность на дорогах в Европе, плюс из-за ДТП куча инвалидов, из которых часть ездят по правилам, но потом в инвалидных креслах из-за таких гениев как ты, которые не хотят соблюдать законы, пока кто-то тебе зарплату не увеличит.
@@d3v14nce У тебя наверное узкий кругозор дружок, Европа уже давно выбрала путь отчистить города от автомобилей, сейчас в моде "Зелёная политика" и вскоре ты со своим авто нигде не проедишь. Построят велодорожки под эгидой разгрузить дороги и якобы вам автомобилистам будет лучше разгрузятся дороги. Но не тут то было, по правилам там где велодорожки там не может быть скоростей 50-60, и будешь ты переться 30 на своём авто. Я знаю о чём я говорю, живу не в СНГ, и посмотреть сколько препятствий насоздовалось для автомобилей за 10 лет последние это ужас. И везде бабки стрегут потому что авто - неэкологично.
@@d3v14nce Смертность смертности рознь, всюду винят превышение но это не так, у нас в прибалтике смертность маленькая есть и всегда была. Гибнут в основном пешеходы, велосипедисты потому что не соблюдают пдд, перебегают где не положено итд. Зная вашу корупмированую страну, это чисто бабки постричь и всё, ни о какой безопасности речь не будет идти.
@@666Victor777 если ты живешь не в СНГ, то каким образом тебя вообще интересует тема фантомов, дружок? И узкий кругозор видимо у тебя, так как ты не понимаешь, что каждый труп и инвалид не приносит деньги в бюджет, а их оттуда получает. Деньги, которые могли бы идти на дороги и зарплаты. Или ты реально думаешь, что кого-то интересуют твои 340 гривен за то что ты 100 ехал по проспекту победы? Каждый человек, который не работает и не платит налоги государству - это минус для самого государства, работая, ты принесешь ему намного больше денег, чем со штрафов. Рассказывать сказки про экологию нам не нужно, не видел еще ни одной страны, в которой запретили ДВСные авто. Меня скорость до 50-60 вполне устраивает, если это будет по пустым дорогам, а сейчас я не могу ехать и 20, потому что стою в пробках каждое утро и вечер, потому что какой-то умник, типа тебя, не успел оттормозиться на Дружбе Народов, понимаешь о чем речь?
Что самое интересное в комментариях все адекватные, законопослушные. Но как только выезжаешь на дорогу с разделительной полосой, все они куда-то деваются....)
Если моё нарушение например превышение скорости(в пределах адекватности) в ночное время когда улицы пусты, не создаёт опасную ситуацию для других, то зачем меня штрафовать?
Фантоми добре, але які реалії по законодавству!? Згідно ЗУ Про Національну Поліцію - Стаття 40. п2. Інформація про змонтовану/розміщену фототехніку і відеотехніку, технічні засоби з виявлення та/або фіксації правопорушень повинна бути розміщена на видному місці. По факту вони незаконні.
Я уже говорил.Шорох не надолго.Они их скоро поразбивают.Или в законодательном поле автоюристы в судах обжалуют их появление на дорогах.Это будет точно также как с передвижными техническими лабораториями.
было интервью руководство МВД, не могут фантомы штрафовать там, где нет соотвествующих знаков о фиксации, потому что будет успешно оспорен штраф. То есть они по сути должны дублировать просто места с камерами
@Vitaliy Berdinskikh частина друга статті 40 у редакції Закону України Про Національну поліцію від 16.02.2021 р. N 1231-IX "Інформація про змонтовану/розміщену фототехніку і відеотехніку, технічні засоби з виявлення та/або фіксації правопорушень, радіаційних, хімічних, біологічних та ядерних загроз повинна бути розміщена на видному місці."
Придется машину продавать, ездить как черепаха со скоростью 50 км/ч я и на маршрутке могу распрекрасно не боясь штрафа на каждом углу. Все у нас делается для того что бы бабла побольше содрать с автомобилиста. Бред полнейший. Особенно бесят коментаторы топящие за эти фантомы, предлагаю вам вообще ограничение сделать везде 30 км/ч и ездить что бы не дай бог не убится, перепуганные блин. Боишся ездить больше 50, не садись за руль вообще, езди на метро!
@@sulejmanpovelitel1220 та не, часто ночью катаюсь. Ниразу не остановили, но видел как щимят многих. Уверен зависит от тачки. На бмв или фьюжене 90% обдолбыш ночью какой-то едет)
@@yanua может обдолбышь а может нормальный человек едет, программист на бмв возвращается домой, разве марка бмв повод для остановки ? они должны останавливать за нарушение пдд, а не как в казино захотел остановил, к сожалению в этой стране это не работает ...
Почему никто не говорит об уровне навыков вождения обычного человека? "Гонщик" водил в экстремальных условиях и теперь в любой ситуации хладнокровен и подкован навыками, а типичный тошнот, который 10 лет водил 50 кмч, в плохую погоду не ездил и в сложных ситуация не был - умудряется попадать в лёгкие дтп (в лучшем случае) на скорости велосипедистов. Корень проблемы в водителях низкого класса, выращенных в тепличных условиях автошкол и предпенсионного стиля вождения.
Верно. Но надо гармонизировать ограничения скорости. Чтобы было 70+10 везде на скоростной городской сети. А то задрали: делать мега-дороги, где хочется втопить, и заставить на них тошнить под 50. Или наоборот: на каждом перекрёстке Победы разобрать ограду, поставить по светофору и сузить полосы, тогда качество дороги будет отвечать скорости 50. В общем, они не за безопасностью гонятся, а за деньгами. И на что эти деньги пойдут? - в лучшем случае будут разворованы. Вместо последовательной политики - ХЗ что. Я это видел уже по первичной расстановке камер.
Делают дороги - это не для нас, это просто отмыв бабла. Мне и без ремонта было ок, ехал себе 30-40 по раздолбаной дороге. Сейчас дорога с ремонтом и лежачими полицейскими. Казалось бы удобно, но эду я так же 30-40, просто раньше ехать машали ямы а сейчас лежачие. А деньги из моих налогов потрачены.
Нигде в мире, кроме стран постсоветского пространства, 70+10 в городе не поездишь. Наоборот стандартная городская скорость в европейских странах - 50 км/ч. Это отвечает безопасности участников движения. И лежачие полицейские не ставили бы в таком количестве, если бы водители соблюдали скоростной режим без них.
@@frederick18582 Я за 50, это скорость наибольшей пропускной способности и скорость, с которой пешеходная смертность начинает переть вверх, с одной оговоркой. Современный урбанизм требует различать улицы и дороги. Не строить ни жильё, ни объекты пешеходного притяжения на дорогах. Не гонять лишний трафик по улицам, делать их, наоборот, пешеходными. А нашу скоростную сеть они называют «stroad» и считают жупелом. Но что делать, эта сеть объективно есть, и с этим надо считаться.
Тоже не совсем понял как это у нас работает, судя по количеству штрафов они только фотографируют нарушение. Меня несколько раз в Европе невидимки ловили, дак там сразу включают гирлянду, останавливают, проверка документов, тест на алкоголь и потом выписывают штраф если всё в порядке.
Вообще в городе ограничении скорости должны убрать, скок можешь сток и едешь, иначе зачем вообще все это? Ну и светофоры убрать все, проскочил повезло, не повезло, ну значит судьба такая.
Ну, шутки шутками, но в ограничениях порядок навести надо. Например, по трассе Е-95, где официально можно двигаться со скоростью 110 км/ч, регулярно стоят ограничения до 50. Это прямая угроза безопасности движения, т.к. все вынуждены оттормаживаться и менять скорость.
@@_Odesamama Что значит оттормаживаться? Перед знаком 50 идёт знак 70 а перед этим знак 90. Конечно если у тебя первая космическая тогда да - нужно оттормаживаться)))) И знаки 50 стоят в населенных пунктах. Да, тупо, но такая особенность нашей страны. И в принципе эти знаки стоят потому что там пешеходные переходы.
@@jkopen нет, знаки не только в населенном пункте. И верх идиотизма устраивать нерегулируемые пешеходные переходы на 4-6-полосной трассе вне населенного пункта.
Надо бы за рецедив тоже штрафовать, типо каждое последующее такое же нарушение оплачивается в три раза больше, первый раз 500, второй 1500 и так далее... 😮 А потом в тюрягу😁
@@Tron4456 Почему на ты? К чему вообще этот коммент) мы не знакомы, вы не знаете на чем езжу я, как езжу я, или будем писькомериться оплаченными штрафами))) Написано ради написать? Ради самоутвердиться?
@@bazilik3913 в польше есть система пунктов. Штраф не только деньги, а еще получаешь пункты, чем серьезнее нарушил тем больше. Собираешь в течении 2 лет 24 пункта и прощай права. За привышение на 20км если не ошибаюсь дают 5 пунктов. Так что имей сколько угодно денег, а ездить тебе запретят =)
Если "ничего не стоит", значит платят все - и те, у кого есть машина и те у кого нет. Это несправедливо. Топите тогда уж за отсутствие техосмотра как такового. ))
@@vladislavsergeevich9696 включить техосмотр в стоимость бензина? Чтобы кто больше ездит платил за тех, кто вообще не ездит? Вы считаете это справедливо?
@@vladislavsergeevich9696 "вообще не ездит" это образно. Вот я езжу только по выходным, буду платить бакс за техосмотр, а сосед-таксист будет платить сто баксов. При этом процедуру техосмотра мы проходим одинаковую. Вот и выходит, что сосед платит за меня.
да, по Победы даже мне в самом начале водительского стажа было стыдно ехать 70, так как это минимальная скорость потока, а на крайней левой там больше 100 км/час
Ну что за параша с техосмотром? Снова? Опять? Чтобы что? Чтобы создать видимость и развести очередную кормушку для тех, кто взял эту нишу под крыло? Учитывая желание сделать "специальные" и самые правильные центры осмотра, которые будут просто обилечивать, выкручивая руки. В то время как в РФ как раз в этом году отказываются от техосмотра. И это там, где вообще какие-то послабляющие законы не свойственны, даже до сих пор нет выбора номерного знака например.
Чего хотят добиться техосмотром? Как еще во времена его существования ездили дымящие-пердящие еле тормозящие корыта, так и будут. И физически будет его проходить 1 из 100, а остальным просто будут "специальные правильные конторы" дистанционно продавать индульгенцию. Коррупция в чистом виде. Ладно бы новшествое какое то, так нет. Все это уже проходили и отменили из-за своей бредовости.
@@СергейЧерный-ъ5ф Ну если сгорела лампочка и из за этого не пройти то это не показатель. Или ручник не держит там чуть провернуло колесо тож не показатель. У многих старых авто ручника физически нет.
1) прикол в том, что полиция штрафует нарушителя, но не пресекает нарушения 2) выбирает кто нарушил? штрафуем только тех кого хотим, т.е. есть те, кто выше Закона - фантомы трогать таких не станут?! 3) точно умеют штрафовать в движении? это интересно... кем система сертифицирована? где подобная система эксплуатируется? а в той стране законодательство меняли после введения или все же ДО?! уже проходили "лазерные фены" и по итогу пришли к ним, но СТАЦИОНАРНЫМ, потому что только так есть возможность привязки к местности и точных замеров, когда тот же дождь или влажность - не помеха замерам... и то, в обход законодательства все сделали, по итогу нарушает АВТО, выписывают на владельца авто, а за рулем совершенно другой человек... попахивает подлогом и фальсификацией, и за все это могут хорошенько закрыть не гражданина, а полицейского, который учинит такое сфабрикованное дело, но не в Украине 4) шорох они навели... называется этот шорох беспредел и незнание Закона, а еще его нарушения... творим что хотим! классное правовое гос-тво 5) так камеры эти многофункциональны, так что смысла нет ставить просто "вебкамеру", проще поставить "такую продолговатую", которая будет и за СТОП-ЛИНИЮ штрафовать и за полосу общ-ого транспорта и за скорость и все в зависимости от прошивки внутри... 6) если вы поддерживаете беспредел и радуетесь этому - ну не обижайтесь потом, что завтра вас тупо полицейский остановит и без доказательств выпишут штраф
Много - да дурного. Правильно делают что порядок наводят на улицах. А на счёт 6 пункта - разберутся, должны быть доказательства, живём в 21 веке, так что все будет зафиксировано.
Через таких як ти ми і е відсталою країною, де всім срати на закон, правила і один одного, бо у нас же "свабодная страна", конституція і тд... Де поліція навіть себе захистити не можуть, бо позакону імпотенти
в том и проблема, вместо того чтобы развиватся, такие как ты продолжают кричать про то что все незаконно и непрвильно. Живу в Польше и многое тут давно применяют и никто не кричит что его права ущемляют. И радары в руках держат( и о чудо нормально они меряют) И машины полиции необозначенные ездят по дорогам. И штраф приходит с радаров владельцу авто вместе с письмом. Вместе с фото водителя, если не четко видно кто за рулем либо же хочешь повые... то можно оспорить и указать кто был за рулем. Если не указываешь водителя (который получит штраф а не владелец авто) то штраф переходит владельцу в гораздо большем размере( считаю очень справедливо) И представь себе за 7 лет жизни не получил неодного штрафа просто так. Можно значит? Можно, но дело в людях и менталитете.
@@bazilik3913 при чем тут порядок и штраф, который приходит постфактум да не факт, что нарушителю? Не если парка дал погонять сопляку - это его не обеляет, но как штраф спустя неделю или две помог уменьшить аварийность на дороге? Как он наказал конкретно нарушителя? Хотим жить в правовом государстве - так начинайте! Никто не мешает…
@@Star0i0kashka ну ок, так если законы писаны через (_|_) то можно тогда без доказательств обвинять и наваливать большую кусу гамна на Конституцию?! А ничего, что вы живете… кушаете вкусно, машины водите, только благодаря этой Конституции?! Так может не мы плохие, а просто не надо чудить? Что мешает вначале изменить Закон, а потом штрафовать? Что мешает вначале предупреждать правонарушение, а потом уже карать? Или быть безмозглым проще? Выжал на гора чушь без объяснений и влил в уши, что надо жить именно, как рагуль… шикардос, а плохие все вокруг)))
Смысл штрафов не в наполнении бюджета, а в уменьшении ДТП, потому что каждое дтп приносит государству расходов в разы больше, чем какие то там штрафы. Ребята из "вшлеме" и крашеный об этом отлично рассказали. И ещё понятие "Паноптикона" тоже интересно.
Это нонсенс для 3 милионого города (тольто по официальной статистике) не иметь скоростных транзитных дорог. Я прадлагаю всем неравнодушным делать итальянскую забастовку - ездим чисто по знакам 45-50 максимум. На тихих улочках 25-30. Лежачие полицейские переезжать на на 20, а на 10-15. Тоесть не +20 а -5 от разрешенного. Как только нас наберется ктртическая масса и город будет стоять в пробках даже на выходных утром власть взвоет и начнет хоть что-то делать полезное а не только для наполнения своих карманов.
С магистралями вообще бред. Пример - Дубай. Внутри районов обычное городское ограничение, там быстро и не поездишь. Выехал на любую магистраль - 120. А смысл на 12-полосной дороге тошнить?
Было что то подобное и в Казахстане. Как оказалось не эффективно. Само эффективно это камера просто на каждом перекрестке. Даже в огороде в туалет поставили. Реально просто везде.
1 - убивают на дороге всех в основном сынульки чиновников, но их сразу видно по превышению скорости вплоть до 150 км в час 2 - они без опознавательных знаков - регистраторы в Киеве есть у всех, все всё фиксируют, а сколько сливают, всё видно про всех - вы это видели, вы тоже же сливаете.
Я водитель. И все равно жду не дождусь когда и у нас в городе появятся такие фантомы! При чем сам сдавал бы видео с видеорегистратора. Достали гонщики и те, кто нарушает правила! Они сами убиваются и других за собой тянут! По статистике, ограничение скорости На 10км/ч снижает аварии На 20-25 %.
@@ויקטוריה-ג2כ маленькие скорости, не факт что не нарушают. Но!!!самое важное, что в аварии на маленьких скоростях меньше страдают люди, дети, пешеходы. Ну притерлись машины, ну сбили кому то зеркало ...но все живы! Чего не скажешь о том случае, когда пешехода сбивают на 80. Или не справился с управлением и выехал на встречку. У Стаса Астафьева недавно было видео, где он собрал статистику. Так вот, в кратце, чем выше скорость ПОТОКА, тем больше трупов! А ещё, если только ты соблюдаешь скоростной решим, а все остальные превышают, то вероятность попасть в аварию возрастает.
Соблюдаю правила. Но категорически против таких вот "фантомов". Они то же могут ошибаться и давать погрешность. я должен иметь право оспаривать их решения.Так как найдутся уроды которые будут этотиспользовать с самодельным знаком 40, или на непродуманных участках дорог
Потому что без всякого уведомления выносится постановление/обвинение на автомобиль. На каком основании выносится наказание? Нет ни пояснений со стороны водителя, ни данных оборудования и т.д. Я вроде не против этих фантомов, но как всегда, доверие к мусорам на дне и кажется фальсифицировать будут на лево и на право. Нет в стране правды и силовики одни из первых кто прогнил давно.
@@alexspx Нельзя давать возможность органам "мухлевать". Они обязательно ей будут пользоваться. Не будет прозрачности. Я за соблюдение правил, но с обоих сторон. В этих "фантомах" я вижу возможность у Патрулей для мухлежа. В этом всё дело. Триноги же ставят не по правилам. А тут они буду измерять скорость на подвижном транспортном средстве, для которых измеритель скорости не предназначен. И как он поверку будет проходить. Будет ли он правильно измерять значения скорости, если фантом сотку даст и резко замедлится. Высокоточные приборы не любят такое. Они найдут способ выписывать квитанции даже если вы будете двигаться 50. И потом ходи доказывай. Я бы не стал недооценивать корысть и злоупотребление служебным положением наших "доблестных защитников"
Законом их деятельность не урегулирована, приказа даже никакого нет. Во всех смыслах "фантомы". Они нужны, конечно, но на законном уровне, а так балаган какой то получается, но не правовое государство. Сертифицировано ли оборудование? Кто ответственный за его точную работу? Нет на это ответов. Вдруг заглючит его и будет всех подряд штрафовать, любая техника ломается.( на это наверное и расчет) Но крайних не найдешь потом, так как ничего вообще нет, что регулирует их работу. Вот и выходит, что это всего лишь коррупционная схема. Будут пилить деньги налогоплательщиков на топливе и обслуживании данных "фантомов".
У нас в Татарстане Ларгусы с камерой вместо номеров уже года 2-3 назад так ездили. Но пока только на трассах. Не так давно начали камеру ставить на задний пассажирский ряд и через заднее лобовое стекло фиксировать. Просто на обочине стоит,камеры не видно,т.к. она в салоне автомобиля...
Треба пересідати на кодіак, щоб довкола мене всі їздили адекватно)) Щодо роботи фантомів - наскільки я зрозумів з офіційних коментарів нацполіції, то вони мають право фіксуватм й штрафувати лише в зоні дії знаку 5.70.
Подскажите кто-нить где смотреть штрафы кроме "дия", спасибо!
в описании сделал ссылки ,по документам и бот телеграм, кабинет водителя
В монобанке можно посмотреть, если привязали автомобиль. Думаю в мобильных приложениях других банков есть такая опция
Приложение "Штрафы UA"
Приложение Штрафы ПДР, если с автоматической камеры, в нём же можно оплатить, Киев цифровой, если бумажная квитанция на лобовом, а ДІЯ эти штрафы не видит
в любом вменяемом клиент банке
самое время купить такую шкоду себе что бы все кто едет рядом начинали соблюдать правила и были вежливы 😁
10/10 👍👍👍
А я подумала на карман насобирать хочешь. 🙂
@@TheMoviegoer10 Тоже вариант
Ага, и по трасе будешь 50 ехать всю дорогу. По правилам у нас половина трас - в населенных пунктах.
Спалят
А кто будет фиксировать противоречащие, отсутствующие дор знаки, отсутствие разметки, ужасное состяние многих дорог и т. д. Хотя да - вопрос риторический
а как это связано с нарушением пдд ?)
@@АлександрГришкевич-ж1ь бабок со штрафов важнее насобрать конечно ж, тут и суетятся.
@@АлександрГришкевич-ж1ь непосредственно
@@АлександрГришкевич-ж1ь обьехал яму выехав через сплошную: результат, сберег ходовку - получил штраф. Так выходит, окда?
@@SpottySword ПДД не читай, глупости пиши. Найдите что такое "объезд препятствия" и что при этом можно делать в пределах ПДД
Предлагаю ввести пешых "фантомов" в гражданской форме одежды и отлавливать пешеходов-нарушителей, при чем с разрешением применять монтировку в случае оказания сопротивления.
Думаю, рано или поздно отловят твоего какого-нибудь родственника, например ребенка и применят монтировку лично к нему, идиоты не понимают что их абсурдные предложения рано или поздно могут коснуться непосредственно их самих либо их родственника
Лечи голову
@@Alias_s в Ізраїлі наповну таке працює! Перейшов дорогу не так, підійшли в цівільному, "чого порушуеш? Паспорт показуй". Або просто спинили посеред вулиці, покажи паспорт, хто такий".
У нас одразу завиють про "конституцію, права і тд". А маленький Ізраїль тим часом одна з наймогутніших держав світу.
В некоторых странах Европы, например, в Швеции, наказания для пешеходов вообще отсутствуют. Потому что нарушение пешехода за исключением форс-мажоров может привести только к гибели или травме самого пешехода. Ну и если ты из Украины, то подумай для себя, с чего бы это тебе можно кататься по тротуарам, а пешеходам нельзя ходить по дороге - это получается явное неравенство.
@@frederick18582 спасибо, мне правда пох
Также не стоит думать что фантомы только шкоды. В ближайшее время также будут фантомы других марок, о которых не будут говорить официально, чтобы не раскрывать их среди потока автомобилей.
думаю так и будет
Других марок среди шкода,возможно)
так про це офіційно говорили
Думаете надолго? Сомневаюсь.
Михаїл, щиро дякую за Ваші відео, йду навчатися в Рівному, завдяки Вашим порадам я почала переборювати страх. Дякую за Вашу роботу
Снимите пожалуйста видео о том, как покупать авто. В том смысле что, какие должны быть документы, где писать договор, как ставить на учёт и тп. Заранее спасибо.
Какие превышения? Дорог нету. Ямы такие, что в них пол машины исчезает.
Лучше бы они в дороги вкладывались, а не в шкоды
уверена "нужные номера" будут чудным образом выпадать из поля зрения чудо-автомобилей.
Все дуже просто, не порушуйте і буде вам щастя.
и окружающим!
поддерживаю!!!!
У нас ПДР виписано так, що порушують 99,9% водіїв.
@@MegaQaqas Во всем виноваты правила? Можно пару примеров для понимания?
@@mindalex Дорога с одностронним движением - но! Не узнаешь пока не заедешь! (знака - нет), а вся фича в том, что Эпицентру так удобно, подьезд к магазину именно так реализован! Много раз видел как полиция доганяла "счастливчиков"! Проблемы как в отсутствии знаков, так и в проектировании самих дорог. Много факторов! Как пример "островки торможения" перед населенными пунктами, их сделали, но осветить забыли! И вероятность туда заехать (учитывая, что знаков то нет), очень уж высока! Даже на небольшой скорости можно остаться без колес!
А правила пишут, как удобно - бабла побольше сбить!
Порядка не будет. Мажоров штрафовать не будут. Их не "штрафуют" даже за убийства.
Будет. Далеко не каждый нарушитель - мажор. Чаще всего водители ссыкуны, которые осознанно нарушают, а потом ссутся платить штрафы когда за жопку берут, и бегают кричат как несправедлив к ним мир
Поддерживаю Михаила. Стационарные камеры и подход - я буду не нарушать только когда за мной смотрят, он в корне ущербен. Если не нарушаешь когда смотрят, что мешает не нарушать когда не смотрят? Должна быть какая то внутренняя ответственность.
Международная практика показывает что если скоростные режими делать более «продумано» то люди больше им следуют. Например на 4х полосной дороге не ставить 50, и наоборот на какой то узкой не ставить 80. Штрафы плохо работают для уменьшение подобных ситуаций. Но денег приносит достаточно
@@andar12345 пропускна здатність дороги немає відношення до швидкої їзди
камеры устанавливаются в местах скопления ДТП или концентрации нарушений. Нет смысла её ставить в том месте где нарушений нет.
Меня бесит когда я еду по левой полосе на максимально допустимой скорости (60 в моем случае) и мне надо налево, а дебилоид сзади меня топит 80+ и пибикает мол пропусти
Должны быть нормальные ограничения скорости, а не 50 на окружной и на проспекте, и 50 по дорогам среди дворов.
Отменить +20, сделать +10
Главное, чтобы фантомы не фиксировали фантомных нарушений то есть тех, которых не было)
Тобі повністю показують всі докази, які фантомні порушення. У нас на дорозі такий хаос твориться, що немає ніякої потреби придумувати якісь фантомні порушення
@@Star0i0kashka В точку.
@@Star0i0kashka Нельзя быть таким доверчивым)
Так же стоит отметить, что присутствует хаос с фальсификациями. Бардак с уведомлениями про штрафы. Надо регулярно мониторить в онлайне, чтобы не появился штраф. А как известно, мусора гнилые в этих вопросах. Они преданы своему хозяину больше, чем своим родителям и семьям!
@@АлександрКозик-х2м даже просто присутствие полицейских на дороге, которые пытаются получить взятку за не фиксацию нарушений, только одним своим видом, сотни а возможно тысячи водителей в этом месте дороги заставляют придерживаться скоросного режима (50% аварий из-за него). А тоесть полицейские сами такого не ведая в большей мере выполняют свою функцию.
Что касаемо штрафов - то любый вами оплаченные штрафы в своей общей сумме даже в 100 части не перекроют всех тех нарушений, которые вы уже на нарушали (движение по полосам, указание поворотов при манёврах, стоп линии, проезд перекрёстков, заезд на стоп линию, парковка и т.д.). Потому как вы обычный водитель.
Поэтому в следующий раз, когда оплачиваете штраф говорите себе: " Огромное спасибо, что у нас нет камер, фантомных машин (то что есть это называется- микроскопическое количество) и если фиксируют - то только превышение скорости, а то иначе пришлось бы каждый день по баксов так 200...300$ только на штрафы выкидывать"
Лайк не глядя, как всегда познавательно и информативно. Михаил, спасибо за Ваши видео👍
С ямами уже вопрос решили, можно и камеры расставить.
Голос приятный, видео информативные и короткие. Классный канал)
В цивилизованой стране начинают с постройки дорог. И если тебе нужно Украину проскочить по быстрее, вышел в обход городов и пошёл. А у нас , как всегда. Через все населённые... Нужно потолкаться со всеми... Одному нужно проехать 5 км от дома на работу и обратно и он никуда не спешит. А другому хотя бы 1000 проскочить за 12 часов. А многим и 50 по городу уже много... И пока таких дорог не будет. Взаимипонимания не будет.
Дороги почали ремонтувати/будувати тільки пару років тому. Не все зразу...
@@Star0i0kashka Значить, у вас така місцева влада. За моїми відчуттями, у Черкасах за 2017-2018 зробили більше, чим за 2020-2021. Хоча, у 2020-2021 теж робили. А якщо Ви про магістралі - не_беруся судити, але відео-то про внутрішньоміські дороги.
По городу нужно обеспечить синхронную работу светофоров! Тогда и скорость большая не нужна, а приезжать будешь быстрее. Посмотрите в бортовом среднюю скорость.
Так не выгодно
@@uardnck Конечно. На штрафах никого не взуешь
Все это хорошо конечно, нарушать не нужно, но мне кажется эти фантомы нарушают конституцию
Какую статью? Право безнаказанно нарушать?
а у нас это принято так в Украине- нарушать Конституцию
А насчет техосмотра (возможного) - очень интересно как мы будем их проходить на американской оптике)))
Думаю, так же ,как и сертификацию))
может и такое быть, будем решать проблемы по мере их поступления ))))
@@Mihail-Avtoinstruktor это да, что нам еще остается...
Надеюсь техосмотр не будет проходить люди с красными американскими поворотниками и просто выцветшими фарами или дешёвым ксеноном.
без образ,але я не хочу,щоб такі авто його взагалі пройшли
@@maksymlutsyk6667 теж точка зору...
Вот мне интересно, ЗАЧЕМ государство закупило втридорога эти кроссоверы шкода, если можно было более скромные(и ещё более незаметные/неприметные) рено дастер, или +- в таком бюджете автомобили... Просто не понимаю.
Спасибо за развернутое видео
лучше бы хорошо освещали пешеходные переходы, безопасность на дороге - это не штрафы, это удобные условия
Штрафы снижают среднюю скорость потока и успокаивают трафик
одно другому не мешает. никакие освещенные переходы не помешают дебилам наваливать 110 на окружной.
с другой стороны, почему не сделать 80-90 на новой окружной? ни переходов, ни пешеходов, ни жилой застройки.
Не только пешеходные переходы, но и дороги в целом. Особенно это касается трасс. Вчера ехал по трассе от Житомира в сторону Ровно, валит снег, бо́льшая часть трассы не освещена вообще, едешь практически вслепую.
@@user-xr4ez9kn9r при тому що ліхтарі стоять, але виключені🤷
Водители не будут пропускать пешеходов, если за непропуск нет наказания. Даже если сделать освещенный со всех сторон переход, приподнять его, сделать сужение дороги, в общем конструктивно его полностью обезопасить - без штрафов водители будут просто не пропускать пешеходов на очень медленной скорости. Как в Индии, например. Там в штате Гоа есть освещенные переходы, они приподняты, но ни одна машина для пешехода не остановится. Собственно и в Европе в свое время (60-ые годы) заставили пропускать пешеходов именно штрафами, а потом уже придумали то, что сейчас называется конструктивным урбанизмом.
-Какую машину взять шоб меня уважали на дороге bmw m50i или мерс gle.
-Серый Кодиак в базе
эффект паноптикума))) никогда не знаешь когда за тобой следят, это заставляет контролировать себя самого.
Дякую за відео і інформацію!!!
Неплохо придумали - фантомы😊👍
Ждемс инфу по техосмотр!
Зачем нам реформы и улучшение экономики, давай просто из граждан тянуть бабло, наполнять бюджет и доить его. Вы наполняете, а мы доем и такпо кругу. Эти бабки никуда не ройдут, чисто как бизнесс.
Правильно, пусть штрафуют, нефиг нарушать!
Так не нарушай
@@ДмитрийЛевадский ну так я блин и не нарушаю! Меня бесят те, кто нарушает! Вот им и будет теперь прилетать. Надо меняться, быдлом быть не хорошо.
@@ДмитрийЛевадский не нарушать и не кормить олигархов?
@@vovaaleshchenko просто в Украине под каждым каким то новшеством всегда нужно считать что и для чего и сколько будет украдено на всем этом денег. А вы радуетесь сразу. Оно то может и вовсе не стоит того, это не германия, где стоит старый фолькс кадди напичканный камерами и сидит а нему один мужичек.тут сразу закупили крутейщие машины для того чтобы на них если что жомой было не стыдно начальнику поехать. У нас например пока тоёта не сгорела нибритная на ней только начальники и ездили по делам своим, а как начала гореть, то даже ни в одной патрулной машине огнетушителя небыло, а с близ лежащих магазинов тоже не нашлось вежь все куплено, нах никому не нужно, вот вконце и вышли сами на себя.
пора урезать МВД финансирование, граждане Украины не поддерживают фантомы, а полицейские с жиру бесятся
Плохо, что люди ведут себя порядочно только тогда, когда знают, что за ними наблюдают. Не далеко мы от обезъян ушли
Так в усіх країнах працює. САМЕ ТОМУ в усіх европейських країнах і в США ці немарковані патрулі давним давно працюють
Люди разные, кто-то добросовестный человек,а за кем то надо наблюдать чтобы он не нарушал. Тем кто и так ездит по правилам бояться думаю не стоит
Увидел шкоду - тарань её !!
автомобили можно было разных марок и попроще. ни в чем себе не отказывают.
Довольно не плохое решение, постепенно люди будут привыкать везде ездить по правилам, что в свою очередь снизит смертность на дорогах до европейского уровня + комфорт автомобилистам, ведь отсутствие дтп = отсутствие пробок.
Смертность снизить, может бабок состричь? Зарплаты не хотят поднять до Европейского уровня? Дороги сделать? Тогда и поговорим. А то как карательные меры перенимать и которые пополнят бюджет так они первые, а как реальные вещи делать - зарплаты, дороги, так нееее
@@666Victor777 не нарушай и не будут стричь с тебя бабки. А как хорошие дороги помогут тебе не нарушать? По хорошим дорогам люди летают еще быстрее. В Европе, например, в городе наоборот создают больше неудобств для автомобилистов, чтобы те не имели возможности разгоняться в принципе. А у нас в то же время самая большая смертность на дорогах в Европе, плюс из-за ДТП куча инвалидов, из которых часть ездят по правилам, но потом в инвалидных креслах из-за таких гениев как ты, которые не хотят соблюдать законы, пока кто-то тебе зарплату не увеличит.
@@d3v14nce У тебя наверное узкий кругозор дружок, Европа уже давно выбрала путь отчистить города от автомобилей, сейчас в моде "Зелёная политика" и вскоре ты со своим авто нигде не проедишь. Построят велодорожки под эгидой разгрузить дороги и якобы вам автомобилистам будет лучше разгрузятся дороги. Но не тут то было, по правилам там где велодорожки там не может быть скоростей 50-60, и будешь ты переться 30 на своём авто. Я знаю о чём я говорю, живу не в СНГ, и посмотреть сколько препятствий насоздовалось для автомобилей за 10 лет последние это ужас. И везде бабки стрегут потому что авто - неэкологично.
@@d3v14nce Смертность смертности рознь, всюду винят превышение но это не так, у нас в прибалтике смертность маленькая есть и всегда была. Гибнут в основном пешеходы, велосипедисты потому что не соблюдают пдд, перебегают где не положено итд. Зная вашу корупмированую страну, это чисто бабки постричь и всё, ни о какой безопасности речь не будет идти.
@@666Victor777 если ты живешь не в СНГ, то каким образом тебя вообще интересует тема фантомов, дружок? И узкий кругозор видимо у тебя, так как ты не понимаешь, что каждый труп и инвалид не приносит деньги в бюджет, а их оттуда получает. Деньги, которые могли бы идти на дороги и зарплаты. Или ты реально думаешь, что кого-то интересуют твои 340 гривен за то что ты 100 ехал по проспекту победы? Каждый человек, который не работает и не платит налоги государству - это минус для самого государства, работая, ты принесешь ему намного больше денег, чем со штрафов.
Рассказывать сказки про экологию нам не нужно, не видел еще ни одной страны, в которой запретили ДВСные авто. Меня скорость до 50-60 вполне устраивает, если это будет по пустым дорогам, а сейчас я не могу ехать и 20, потому что стою в пробках каждое утро и вечер, потому что какой-то умник, типа тебя, не успел оттормозиться на Дружбе Народов, понимаешь о чем речь?
в развитых странах ещё права отбирают, если превысил несколько раз чуть-чуть или один раз сильно)
Спасибо Михаил за информацию
Что самое интересное в комментариях все адекватные, законопослушные. Но как только выезжаешь на дорогу с разделительной полосой, все они куда-то деваются....)
Если моё нарушение например превышение скорости(в пределах адекватности) в ночное время когда улицы пусты, не создаёт опасную ситуацию для других, то зачем меня штрафовать?
@@crenimrt268 затем что закон и правила есть, и если каждый будет решать самостоятельно когда и где можно их нарушать будет анархия.
Михаил, спасибо за информацию. 👍
!!!!!! ВСЕМ ПРИВЕТ
Фантоми добре, але які реалії по законодавству!?
Згідно ЗУ Про Національну Поліцію - Стаття 40. п2. Інформація про змонтовану/розміщену фототехніку і відеотехніку, технічні засоби з виявлення та/або фіксації правопорушень повинна бути розміщена на видному місці.
По факту вони незаконні.
Долго ли закон поменять? Главмент свой человек, верховна рада тоже.
Это все хорошо, но вот только 1 шкоду уже разбили, осталось 3))) была фантом, стала призрак
Заставь дурака богу молиться...
Я уже говорил.Шорох не надолго.Они их скоро поразбивают.Или в законодательном поле автоюристы в судах обжалуют их появление на дорогах.Это будет точно также как с передвижными техническими лабораториями.
в европе ездят такие и никто ничего не обжаловал, только нашим вечно все не так,сами нарушают и херню творят, а чуть что бегут обжаловать
Огромное Вам, Михаил спасибо! 👍👍👍
Ничего, это не надолго, скоро они их разобьют.. что им четыре или тридцать - до конца года оприходуют
Спасибо 😉
Спасибо, все по делу и правильно!)
Долой техосмотр!!
Снег сошёл, и в Киеве традиционно появились ямы)
было интервью руководство МВД, не могут фантомы штрафовать там, где нет соотвествующих знаков о фиксации, потому что будет успешно оспорен штраф. То есть они по сути должны дублировать просто места с камерами
@Vitaliy Berdinskikh частина друга статті 40 у редакції Закону України Про Національну поліцію від 16.02.2021 р. N 1231-IX "Інформація про змонтовану/розміщену фототехніку і відеотехніку, технічні засоби з виявлення та/або фіксації правопорушень, радіаційних, хімічних, біологічних та ядерних загроз повинна бути розміщена на видному місці."
вот сюжет ua-cam.com/video/GX81WAqg1iQ/v-deo.html
а прога типа контракам или антирадары,будут улавливать эти фантомы?
Здравствуйте Михаил спасибо большое вам за это видео
Интересно, там за рулем сидит элита с пузом или рядовая патрулька?
Теперь все будут боятся Шкод!)))
@@ivandrago9338 100%)))
Здравствуйте, можете сказать своё мнение или может у вас есть видео. Что делать на мигающий зеленый сигнал светофора?
Придется машину продавать, ездить как черепаха со скоростью 50 км/ч я и на маршрутке могу распрекрасно не боясь штрафа на каждом углу. Все у нас делается для того что бы бабла побольше содрать с автомобилиста. Бред полнейший. Особенно бесят коментаторы топящие за эти фантомы, предлагаю вам вообще ограничение сделать везде 30 км/ч и ездить что бы не дай бог не убится, перепуганные блин. Боишся ездить больше 50, не садись за руль вообще, езди на метро!
Смотри,чтобы тебя карма не настигла на скорости более 50 км/ч в бачину....
Спасибо вам Михаил,за такой обзор.Вы все очень подробно рассказываете,лайк.
спасибо очень информативно.
когда уже полицию начнут штрафовать , за беспричинную остановку? а то все в сторону людей
А на чём вы ездите?
Меня за 9 лет два раза стопорнули за двойную, и всё. Езжу каждый день по 2-3 часа
@@yanua вы наверное днем ездите, покатайтесь ночью после 22 часов, они останавливают всех подряд просто так
@@sulejmanpovelitel1220 та не, часто ночью катаюсь. Ниразу не остановили, но видел как щимят многих.
Уверен зависит от тачки.
На бмв или фьюжене 90% обдолбыш ночью какой-то едет)
@@yanua может обдолбышь а может нормальный человек едет, программист на бмв возвращается домой, разве марка бмв повод для остановки ? они должны останавливать за нарушение пдд, а не как в казино захотел остановил, к сожалению в этой стране это не работает ...
Шкоды, ок спасибо за информацию.
Почему никто не говорит об уровне навыков вождения обычного человека? "Гонщик" водил в экстремальных условиях и теперь в любой ситуации хладнокровен и подкован навыками, а типичный тошнот, который 10 лет водил 50 кмч, в плохую погоду не ездил и в сложных ситуация не был - умудряется попадать в лёгкие дтп (в лучшем случае) на скорости велосипедистов.
Корень проблемы в водителях низкого класса, выращенных в тепличных условиях автошкол и предпенсионного стиля вождения.
Не знаю, со стороны гонщики смотрятся как обезьяны, особенно шашечники с пердящим мотором)
Давайте больше роликов ! 👍👍👍
Если бы это делалось для безопаности, а так всем понятно для того чтоб бабоса поднять с нищих украинцев )
Верно. Но надо гармонизировать ограничения скорости. Чтобы было 70+10 везде на скоростной городской сети. А то задрали: делать мега-дороги, где хочется втопить, и заставить на них тошнить под 50. Или наоборот: на каждом перекрёстке Победы разобрать ограду, поставить по светофору и сузить полосы, тогда качество дороги будет отвечать скорости 50.
В общем, они не за безопасностью гонятся, а за деньгами. И на что эти деньги пойдут? - в лучшем случае будут разворованы. Вместо последовательной политики - ХЗ что. Я это видел уже по первичной расстановке камер.
Делают дороги - это не для нас, это просто отмыв бабла. Мне и без ремонта было ок, ехал себе 30-40 по раздолбаной дороге. Сейчас дорога с ремонтом и лежачими полицейскими. Казалось бы удобно, но эду я так же 30-40, просто раньше ехать машали ямы а сейчас лежачие. А деньги из моих налогов потрачены.
Нигде в мире, кроме стран постсоветского пространства, 70+10 в городе не поездишь. Наоборот стандартная городская скорость в европейских странах - 50 км/ч. Это отвечает безопасности участников движения. И лежачие полицейские не ставили бы в таком количестве, если бы водители соблюдали скоростной режим без них.
@@frederick18582 Я за 50, это скорость наибольшей пропускной способности и скорость, с которой пешеходная смертность начинает переть вверх, с одной оговоркой. Современный урбанизм требует различать улицы и дороги. Не строить ни жильё, ни объекты пешеходного притяжения на дорогах. Не гонять лишний трафик по улицам, делать их, наоборот, пешеходными. А нашу скоростную сеть они называют «stroad» и считают жупелом. Но что делать, эта сеть объективно есть, и с этим надо считаться.
У нас в Польше пока только БМВ фантомы видел, но когда кто-то превышает, они мигалки на решётке радиатора включают и догоняют
Они меняют машины постоянно
Тоже не совсем понял как это у нас работает, судя по количеству штрафов они только фотографируют нарушение. Меня несколько раз в Европе невидимки ловили, дак там сразу включают гирлянду, останавливают, проверка документов, тест на алкоголь и потом выписывают штраф если всё в порядке.
Вообще в городе ограничении скорости должны убрать, скок можешь сток и едешь, иначе зачем вообще все это?
Ну и светофоры убрать все, проскочил повезло, не повезло, ну значит судьба такая.
)))
Ну, шутки шутками, но в ограничениях порядок навести надо.
Например, по трассе Е-95, где официально можно двигаться со скоростью 110 км/ч, регулярно стоят ограничения до 50.
Это прямая угроза безопасности движения, т.к. все вынуждены оттормаживаться и менять скорость.
@@_Odesamama Что значит оттормаживаться? Перед знаком 50 идёт знак 70 а перед этим знак 90. Конечно если у тебя первая космическая тогда да - нужно оттормаживаться))))
И знаки 50 стоят в населенных пунктах. Да, тупо, но такая особенность нашей страны. И в принципе
эти знаки стоят потому что там пешеходные переходы.
@@jkopen нет, знаки не только в населенном пункте.
И верх идиотизма устраивать нерегулируемые пешеходные переходы на 4-6-полосной трассе вне населенного пункта.
😄и полиции не будет)))
Привет хорошо расказал что происходит в ижевске такого нет
изумительно!
спасибо за информацию. по техосмотру будет актуально, а то вообще данных по этому процессу нет.
Есть еще класс людей которые готовы нарушать и готовы мгновенно оплатить)
Надо бы за рецедив тоже штрафовать, типо каждое последующее такое же нарушение оплачивается в три раза больше, первый раз 500, второй 1500 и так далее... 😮 А потом в тюрягу😁
И даже купить абонемент
А при чем тут ты клоун к этому классу людей?:)
@@Tron4456 Почему на ты? К чему вообще этот коммент) мы не знакомы, вы не знаете на чем езжу я, как езжу я, или будем писькомериться оплаченными штрафами))) Написано ради написать? Ради самоутвердиться?
@@bazilik3913 в польше есть система пунктов. Штраф не только деньги, а еще получаешь пункты, чем серьезнее нарушил тем больше. Собираешь в течении 2 лет 24 пункта и прощай права. За привышение на 20км если не ошибаюсь дают 5 пунктов. Так что имей сколько угодно денег, а ездить тебе запретят =)
Сегодня видел в фейсбуке пост о том как уже умудрились расхреначить один из этих фантомов!)))
Скинь ссылку
Михаил, что значит ваше "сколько будет стоить техосмотр" ???!!! Он ничего не должен стоить!!!!! Никаких официальных оплат!!!! Пусть идут на....!!!
Если "ничего не стоит", значит платят все - и те, у кого есть машина и те у кого нет. Это несправедливо. Топите тогда уж за отсутствие техосмотра как такового. ))
@@uuuummm9 С чего такие выводы? Цена за тех осмотры просто учтётся в цену бензина и опять будут скулить жлобы
@@vladislavsergeevich9696 включить техосмотр в стоимость бензина? Чтобы кто больше ездит платил за тех, кто вообще не ездит? Вы считаете это справедливо?
@@uuuummm9 Зачем тех осмотр тому, кто вообще не ездит?
@@vladislavsergeevich9696 "вообще не ездит" это образно. Вот я езжу только по выходным, буду платить бакс за техосмотр, а сосед-таксист будет платить сто баксов. При этом процедуру техосмотра мы проходим одинаковую. Вот и выходит, что сосед платит за меня.
В Киеве 50кмч не реально ездить, это очень медленно
Не спеши, а то успеешь.
Грех жаловаться - Париж, Бордо, Брюссель и др уже ездят при 30 км/ч
В Польше уже давно ездят такие, их называют ,,пираты,, и это хорошо работает...
Интересно на сколько хватит этих шкод? Кажется как с приусами будет.
да, по Победы даже мне в самом начале водительского стажа было стыдно ехать 70, так как это минимальная скорость потока, а на крайней левой там больше 100 км/час
Только надо помнить, что есть любители перебегать через 8 полос и отбойник))
Ну что за параша с техосмотром? Снова? Опять? Чтобы что? Чтобы создать видимость и развести очередную кормушку для тех, кто взял эту нишу под крыло? Учитывая желание сделать "специальные" и самые правильные центры осмотра, которые будут просто обилечивать, выкручивая руки. В то время как в РФ как раз в этом году отказываются от техосмотра. И это там, где вообще какие-то послабляющие законы не свойственны, даже до сих пор нет выбора номерного знака например.
Пусть посмотрят в сторону коммерческого транспорта, маршруток, в частности. Часто такое дымище валит из них, что дышать невозможно.
Чего хотят добиться техосмотром? Как еще во времена его существования ездили дымящие-пердящие еле тормозящие корыта, так и будут. И физически будет его проходить 1 из 100, а остальным просто будут "специальные правильные конторы" дистанционно продавать индульгенцию. Коррупция в чистом виде. Ладно бы новшествое какое то, так нет. Все это уже проходили и отменили из-за своей бредовости.
И сделают его как в Германии, потом волком взвоите сами. Не могут отменить техосмотр он по международным стандартам должен быть
@@smartstuff9671 техосмотр и "сходить в мрео купить справку" это ни разу не одно и то же.
Я на новом автомобиле не прошел ТО!!!!! Что говорить про б/у
@@СергейЧерный-ъ5ф ничего особенного. Например в госте рф указан диапазон яркости для ходовых огней. На многих машинах штатная яркость заметно ниже.
@@СергейЧерный-ъ5ф Ну если сгорела лампочка и из за этого не пройти то это не показатель. Или ручник не держит там чуть провернуло колесо тож не показатель. У многих старых авто ручника физически нет.
1) прикол в том, что полиция штрафует нарушителя, но не пресекает нарушения 2) выбирает кто нарушил? штрафуем только тех кого хотим, т.е. есть те, кто выше Закона - фантомы трогать таких не станут?! 3) точно умеют штрафовать в движении? это интересно... кем система сертифицирована? где подобная система эксплуатируется? а в той стране законодательство меняли после введения или все же ДО?! уже проходили "лазерные фены" и по итогу пришли к ним, но СТАЦИОНАРНЫМ, потому что только так есть возможность привязки к местности и точных замеров, когда тот же дождь или влажность - не помеха замерам... и то, в обход законодательства все сделали, по итогу нарушает АВТО, выписывают на владельца авто, а за рулем совершенно другой человек... попахивает подлогом и фальсификацией, и за все это могут хорошенько закрыть не гражданина, а полицейского, который учинит такое сфабрикованное дело, но не в Украине 4) шорох они навели... называется этот шорох беспредел и незнание Закона, а еще его нарушения... творим что хотим! классное правовое гос-тво 5) так камеры эти многофункциональны, так что смысла нет ставить просто "вебкамеру", проще поставить "такую продолговатую", которая будет и за СТОП-ЛИНИЮ штрафовать и за полосу общ-ого транспорта и за скорость и все в зависимости от прошивки внутри... 6) если вы поддерживаете беспредел и радуетесь этому - ну не обижайтесь потом, что завтра вас тупо полицейский остановит и без доказательств выпишут штраф
Много - да дурного. Правильно делают что порядок наводят на улицах. А на счёт 6 пункта - разберутся, должны быть доказательства, живём в 21 веке, так что все будет зафиксировано.
Через таких як ти ми і е відсталою країною, де всім срати на закон, правила і один одного, бо у нас же "свабодная страна", конституція і тд... Де поліція навіть себе захистити не можуть, бо позакону імпотенти
в том и проблема, вместо того чтобы развиватся, такие как ты продолжают кричать про то что все незаконно и непрвильно.
Живу в Польше и многое тут давно применяют и никто не кричит что его права ущемляют.
И радары в руках держат( и о чудо нормально они меряют)
И машины полиции необозначенные ездят по дорогам.
И штраф приходит с радаров владельцу авто вместе с письмом. Вместе с фото водителя, если не четко видно кто за рулем либо же хочешь повые... то можно оспорить и указать кто был за рулем. Если не указываешь водителя (который получит штраф а не владелец авто) то штраф переходит владельцу в гораздо большем размере( считаю очень справедливо)
И представь себе за 7 лет жизни не получил неодного штрафа просто так. Можно значит? Можно, но дело в людях и менталитете.
@@bazilik3913 при чем тут порядок и штраф, который приходит постфактум да не факт, что нарушителю? Не если парка дал погонять сопляку - это его не обеляет, но как штраф спустя неделю или две помог уменьшить аварийность на дороге? Как он наказал конкретно нарушителя? Хотим жить в правовом государстве - так начинайте! Никто не мешает…
@@Star0i0kashka ну ок, так если законы писаны через (_|_) то можно тогда без доказательств обвинять и наваливать большую кусу гамна на Конституцию?! А ничего, что вы живете… кушаете вкусно, машины водите, только благодаря этой Конституции?! Так может не мы плохие, а просто не надо чудить? Что мешает вначале изменить Закон, а потом штрафовать? Что мешает вначале предупреждать правонарушение, а потом уже карать? Или быть безмозглым проще? Выжал на гора чушь без объяснений и влил в уши, что надо жить именно, как рагуль… шикардос, а плохие все вокруг)))
Смысл штрафов не в наполнении бюджета, а в уменьшении ДТП, потому что каждое дтп приносит государству расходов в разы больше, чем какие то там штрафы. Ребята из "вшлеме" и крашеный об этом отлично рассказали. И ещё понятие "Паноптикона" тоже интересно.
У меня такие же стробоскопы стоят, незаконно конечно, но пофигу)
Это нонсенс для 3 милионого города (тольто по официальной статистике) не иметь скоростных транзитных дорог. Я прадлагаю всем неравнодушным делать итальянскую забастовку - ездим чисто по знакам 45-50 максимум. На тихих улочках 25-30. Лежачие полицейские переезжать на на 20, а на 10-15. Тоесть не +20 а -5 от разрешенного. Как только нас наберется ктртическая масса и город будет стоять в пробках даже на выходных утром власть взвоет и начнет хоть что-то делать полезное а не только для наполнения своих карманов.
С магистралями вообще бред. Пример - Дубай. Внутри районов обычное городское ограничение, там быстро и не поездишь. Выехал на любую магистраль - 120. А смысл на 12-полосной дороге тошнить?
Было что то подобное и в Казахстане. Как оказалось не эффективно. Само эффективно это камера просто на каждом перекрестке. Даже в огороде в туалет поставили. Реально просто везде.
Спасибо за актуальную тему! И спасибо за инфу по камерам Правды/ Ужвий 👍
живу в соседней стране,думаю у нас такая же ситуация,или скоро будет.а ещё,думаю,будут мысли читать,подумал о нарушении,и тебя уже наказывают…
В россии тоже такое хотять сделать?
1 - убивают на дороге всех в основном сынульки чиновников, но их сразу видно по превышению скорости вплоть до 150 км в час
2 - они без опознавательных знаков - регистраторы в Киеве есть у всех, все всё фиксируют, а сколько сливают, всё видно про всех - вы это видели, вы тоже же сливаете.
Я водитель. И все равно жду не дождусь когда и у нас в городе появятся такие фантомы! При чем сам сдавал бы видео с видеорегистратора. Достали гонщики и те, кто нарушает правила! Они сами убиваются и других за собой тянут! По статистике, ограничение скорости На 10км/ч снижает аварии На 20-25 %.
Большинство аварий, которые я вижу в Киеве, происходят на маленьких скоростях.
@@ויקטוריה-ג2כ маленькие скорости, не факт что не нарушают. Но!!!самое важное, что в аварии на маленьких скоростях меньше страдают люди, дети, пешеходы. Ну притерлись машины, ну сбили кому то зеркало ...но все живы! Чего не скажешь о том случае, когда пешехода сбивают на 80. Или не справился с управлением и выехал на встречку. У Стаса Астафьева недавно было видео, где он собрал статистику. Так вот, в кратце, чем выше скорость ПОТОКА, тем больше трупов! А ещё, если только ты соблюдаешь скоростной решим, а все остальные превышают, то вероятность попасть в аварию возрастает.
Колядники на дорогах України)
Соблюдаю правила. Но категорически против таких вот "фантомов". Они то же могут ошибаться и давать погрешность. я должен иметь право оспаривать их решения.Так как найдутся уроды которые будут этотиспользовать с самодельным знаком 40, или на непродуманных участках дорог
Дурак ти Саша....
а кто сказал что у тебя отобрали право оспаривать?
Потому что без всякого уведомления выносится постановление/обвинение на автомобиль. На каком основании выносится наказание? Нет ни пояснений со стороны водителя, ни данных оборудования и т.д. Я вроде не против этих фантомов, но как всегда, доверие к мусорам на дне и кажется фальсифицировать будут на лево и на право. Нет в стране правды и силовики одни из первых кто прогнил давно.
Для такой погрешности и введены 20 км/час нештрафуемые. Катайся 50 и погрешность будет тебе не страшна даже на участках в 40.
@@alexspx Нельзя давать возможность органам "мухлевать". Они обязательно ей будут пользоваться. Не будет прозрачности. Я за соблюдение правил, но с обоих сторон. В этих "фантомах" я вижу возможность у Патрулей для мухлежа. В этом всё дело. Триноги же ставят не по правилам. А тут они буду измерять скорость на подвижном транспортном средстве, для которых измеритель скорости не предназначен. И как он поверку будет проходить. Будет ли он правильно измерять значения скорости, если фантом сотку даст и резко замедлится. Высокоточные приборы не любят такое. Они найдут способ выписывать квитанции даже если вы будете двигаться 50. И потом ходи доказывай. Я бы не стал недооценивать корысть и злоупотребление служебным положением наших "доблестных защитников"
Это хорошо вообще этот техосмотр?
Спасибо за информацию. Интересно, радар в авто увидит такой фантом?
Законом их деятельность не урегулирована, приказа даже никакого нет. Во всех смыслах "фантомы". Они нужны, конечно, но на законном уровне, а так балаган какой то получается, но не правовое государство. Сертифицировано ли оборудование? Кто ответственный за его точную работу? Нет на это ответов. Вдруг заглючит его и будет всех подряд штрафовать, любая техника ломается.( на это наверное и расчет) Но крайних не найдешь потом, так как ничего вообще нет, что регулирует их работу. Вот и выходит, что это всего лишь коррупционная схема. Будут пилить деньги налогоплательщиков на топливе и обслуживании данных "фантомов".
У нас в Татарстане Ларгусы с камерой вместо номеров уже года 2-3 назад так ездили. Но пока только на трассах. Не так давно начали камеру ставить на задний пассажирский ряд и через заднее лобовое стекло фиксировать. Просто на обочине стоит,камеры не видно,т.к. она в салоне автомобиля...
Давно бы так и побольше таких машин.
Зачем государству производство , промышленность , купили Фантом и стриги купюры .
тойоты перебили, взяли шкоды
Автозаводская, там скорей всего будет для ловли по полосе общественного транспорта) в часы пик просто забита))
Расскажи про техосмотр. Есть какая то внятная информация ?
👍 в поддержку канала 🚥🚘
Треба пересідати на кодіак, щоб довкола мене всі їздили адекватно))
Щодо роботи фантомів - наскільки я зрозумів з офіційних коментарів нацполіції, то вони мають право фіксуватм й штрафувати лише в зоні дії знаку 5.70.
Так их натыкано всюду. Нарисуешь карту зон действия и окажется что все красное