Вот одного не могу понять... Вы так быстро говорите, но я почему-то все успеваю уловить, в отличии от видеоуроков других инструкторов. Других приходится останавливать и переваривать что сказал или еще хуже перекручивать назад((((. Вас слушать одно удовольствие, все четко, легко и по факту. СПАСИБО!!!
@@4tunestudio443 Надо принимать нормальные законы. Такие как в Европе. Там в ПДД чёрным по белому написано что водитель за пешехода вне пешеходного перехода не отвечает. И это не только в Европе, но и в Эмиратах.
Мой Стаж за рулем 32года, Просто все мои мысли и реакцию на дорожные ситуации из видео как будто с моей головы взяли, полностью согласен, спасибо! Люди, Не быкуйте, будте чуть терпеливее и уважайте друг друга на дороге. Всем будет проще ездить на дорогах нашего города!
Мега- полезный видос!! Все эти эпизоды крайне характерны для большого города. Особенно интересно- предупреждение о намерениях- это как признак воспитанности. Спасибо Вам, Михаил!!!
человеческие ситуации с ездой по встречке? с непредоставлением приоритета? прости, я таких не знаю ситуаций. таких "водителей" заново на переаттестацию с лишением прав на годик. Пусть посидят дома, подумают.
"Человечесские ситуации" = лоховство по простому. Те, кто прут по встречке просто срут на лохов, которые ездят по правилам. Поэтому НИКОГДА НЕ ПРОПУСКАЙТЕ ЕЗДУНОВ ПО ВСТРЕЧКЕ и только тогда их станет меньше.
@@ИльяМ-ь1ж именно так и происходит исправление. Человек видит неприятную для себя ситуацию и в следующий раз не захочет в неё попадать. А значит, начнёт уже думать головой, что уже хорошо! Быдляка надо заставить задуматься.
@@ИльяМ-ь1ж Их меньше не станет, а мне время и нервы на дурачков тратить не особо хочется. Особенно когда едешь на главной, а тебя не пропускают - лучше притормозить, чем его протаранить и испортить машину.
@@nataliazav Да, я оттуда и пришел. Тема нуждается в обсуждении, так как правила могут отличаться (и отличаются) в разных странах и нужен алгоритм действий, чтобы избегать проблем в подобных ситуациях.
Смещенные типа в виде круга (но это не круг),где сначала 3 ряда,затем после первого пересечения остается 2,и левому ряду разметка ведет только в лево (сплошная)?Зимой это "круги ада",разметки не видно и дятлов полно с левого ряда прущих на встречку,вместо того чтобы повернуть.
Главное, не поддаться этой иллюзии - уроки Михаила многому учат и прекрасно дополняют опыт за рулем; но, к сожалению, никакие видео не могут заменить реальный опыт.
@@Ridny_dim У иностранцев есть еще такие смехуечки, называется "blyat compillation", где русские на дорогах смешно ругаются. Раньше мне тоже было забавно на это поглядывать, но как стал учиться ездить, то уже не смешно, а страшно от ситуаций, от того, как люди безалаберно нарушают правила и не предусматривают поведение транспортного средства на скользком покрытии.
Спасибо за видео. Довольно интересное и полезное не только для новичков. Вот из моей практики вождения примеры: 1- окружная, движение в 3 ряда. Левый крайний ряд стоит на выезд, остальные два свободные. Ограничение скорости 120 км/час. Если ехать в среднем ряду, то есть вероятность, что какой-то "водитель" решит не стоять дальше в пробке и вынырнет вам в крыло. Последствия думаю описывать не надо при скорости 120 км/час. Поэтому лучше двигаться в крайнем правом ряду, в такой ситуации. Конечно же по возможности и еще лучше сбросить скорость. 2- едешь по трассе, 2 полосы. Скорость 120 км/час. Окна закрыты. И тут пролетает машина на тюнинге с очень громким выхлопом на скорости 170-200 Км/час. От этого рева мотора и громкости выхлопа можно нехило испугаться и дернуть руль от испуга. При чем, такого кадра на 170-200 км/час не успеешь увидеть в зеркало. Он обойдет тебе как стоящего на месте. Что делать в таких ситуациях, очень трудно сказать, чтобы не пугаться. Просто помнить об этом и стараться не дергать руль. 3- Когда я учился в автошколе, то однажды чуть не сбил кота на дороге. Ударил педаль в пол от испуга, так как он выпрыгнул буквально с забора на дорогу. К подруге бегал наверное. Инструктор объяснил мне, что нам могли приехать в зад из-за такого резкого торможения. Благо никого не было сзади нас. Он сказал мне тогда, что в таких ситуациях нужно смотреть в зеркало заднего вида (чего я не сделал от испуга и просто ударил по тормозу) и в ситуациях, когда остановится не удастся, то думать, что важнее - жизнь других людей и своя или жизнь кота.
Михаил, спасибо за науку! Как всегда интересно,доступно и с юмором)) Вашим ученикам можно позавидовать - с таким началом у них все будет на дороге ХОРОШО!
Очень воспитанный и толерантный водитель, побольше таких бы на дорогах. Нужно быть как Михаил- добрее и спокойней, тогда и на дорогах будет меньше скандалов и конфликтов. Респект и уважуха)))) !!!
Колоссальный опыт у вас! Спасибо, что делитесь с нами новичками. Я суетной сам по себе. Но имеем то что имеем. Почерпнул для себя полезной информации. Особенно про момент, когда в крайнем ряду тормозят и гонщики могут подбить справа.
Михаил здравствуйте , покажите обязательно на сколько опасна ситуация , когда передвигаясь в левом ряду пропускаешь авто или пешехода сделав добрый жест не глядя в правое зеркало , а там несётся автомобиль. ( также актуально и для правого ряда).
Очень познавательно. Продолжайте дальше. Хотелось поблагодарить вас за все уроки которые вы сняли. 3 года вас смотрю и каждый раз узнаю новое. Когда только начинал вас смотреть, даже с места тронуться не мог 😄. Почти все узнал от вас. Спасибо большое за ваш огромный труд.
Я в ДТП не попадал но приходилось помогать людям в таких случаях. Алгоритм почти такой такой же как при экстремальных ситуациях . Главное быть спокойным, не в коем случае не паниковать. Оценить ситуацию , обстановку .Первым делом если есть какие то видеозаписывающие устройства заснять это все ( это важно!!) при составлении схемы и выяснении (кто где стоял кто как лежал и. т .д ) очень помогает, затем если кому нужна помощь оказать незамедлительно. Естественно вызвать спец службы .(по ситуации) Ну уж потом можно и попить кофейку :-) :-)
супер формат, спасибо! эффективнее смотреть, когда уже есть некоторые знания (знаки, разметка, знаки приоритета), на заключительных этапах обучения, тогда все понятнее.
Формат очень-очень хороший! Ждём продолжения. Отличный совет о демонстрации намерений остановиться и пропустить. Резко тормозящие действительно пугают, причем и пешеходов и водителей!! Можно на эту тему сделать отдельное видео.
Михаил, здравствуйте! Сдала в понедельник на права. Прошла с первой попытки! Спасибо за советы и подробный разбор всех нюансов вождения! Здоровья Вам и семье!
Михаил - всегда смотрю вас , очень нравится , все на примерах показано очень пригодились ваши советы мне , как начинающему водителю . Спасибо за ролики
@@КириллПодгорный-н1ф я 5 лет ездил на работу на велосипеде по 25 км в одну сторону и ПДД для велосипедистов знал и видео на эту тему смотрел много. Ни разу за 5 лет не проехал на красный. И только по своему опыту вождения велосипеда утверждаю что 80%велосипедистов ПЛЕВАЛИ на пдд и самих автомобилитов. 2 месяца назад сам получил права и теперь боюсь прижать барана на велосипеде к обочине.
Михаил, очень зашел такой формат видео. Мне как уже водителю с опытом и то было интересно. Снимайте и дальше побольше таких интересных моментов и ситуаций. Которые будут полезны не толко новичкам но и опытным водителям.
Да, в этой ситуации лучше только притормаживать, потому что в 99 случаях из ста может быть все нормально, а на сотый - выскочит под колеса спешащий пешеход и всем будет плохо.
Супер видео, и разъяснения. Уже 10лет за рулем, сам все эти моменты додумал. Но в автошколе никто про такие вещи не рассказывал. Ученикам с Михаилом очень повезло. Сам почти каждый день катаюсь в тех местах с видео, реально там так все и есть. Выезд из ашана, пешеходные переходы с вечно выпрыгивающими или выбегающими пешеходами (на Гречко 2 рядка и часто пробка в сторону Нивок, в средний ряд не спрячешься, по этому обычно перед переходом почти полностью останавливаюсь , просматриваю переход и еду дальше, вечером) , Саратовская улица тоже уникальная улица с забором, за каким ничего не видно. :(
8:27 - В этом случае я включаю ДАЛЬНИЙ СВЕТ (именно не мигаю, а включаю долгий дальний, пока практически безопасно не проеду проблемное место), чтобы подчеркнуть, что Я НА ГЛАВНОЙ и уступать не собираюсь. Делаю это, конечно же не в самый последний момент, а так чтобы у нарушающих было время (пару секунд) включить-таки мозги, осознать, что они неправы и уступить мне дорогу. В эти пару секунд я внимательно наблюдаю за их поведением (собираются ли они уступить мне дорогу или нет). Поведение это хорошо читается. Обычно включение ДАЛЬНЕГО СВЕТА действует на нарушителей, как отрезвляющий холодный душ! Они нажимают на тормоз и уступают мне дорогу. Если же включённого дальнего не хватает и человек продолжает нагло ехать дальше... то тогда уже начинаю долго "дудеть"... Но такое случается крайне редко. Как пользоваться дальним светом вместо того, чтобы "дудеть", я подсмотрел в Египте. Но там на дорогах вообще в этом плане дурдом: они и дальним постоянно мигают и дудят.... через 15-ть минут такой "езды" по той же Хургаде в глазах всё мигает и голова квадратная... Очень напрягает....
@@helenazolota Алёна, вместо того, чтобы сказать "спасибо", Вы занимаетесь передёргиванием... В Египте это выглядит ужасно потому что там ВСЕ гудят и мигают светом и по делу и без дела. Я включаю дальний свет только по мере необходимости, когда вижу, что водитель машины на второстепенной дороге не собирается уступать мне дорогу. У Вас будут какие-то иные ДЕЛЬНЫЕ предложения в подобной ситуации? ОК, я внимательно Вас слушаю.
@@mosspowermobile лучшее дельное предложение - всегда, когда есть возможность, тормозить, и не создавать аварийную ситуацию. Когда 2 машины разбиты, неважно будет кто был на главной и кто был прав.
@@AlexG-jy4le Вы невнимательно читали моё сообщение. Своими действиями я как раз пресекаю ДТП, а не провоцирую их. Я не тупо "валю на все деньги", а внимательно слежку за ситуацией на дороге (впереди, по бокам, сзади) и особенно за поведением моих визави. И готов оттормозиться, если что...
Mosspower Mobile включая дальний, пресекаете? А если на встречке автомобиль, вы выжигаете сетчатку водителю своим дальним, это пресечение аварийной ситуации? Не пишите ерунды и не вводите народ в заблуждение, кто то прочитает и тоже надумает так делать. В любой ситуации, даже имея преимущество в движении лучше пропустить новичка/зеваку/неадекватна, чем создать проблемы себе, в первую очередь.
Михаил, Вы супер! Спасибо огромнейшее за Ваши видео. И доброты много, и позитива. То есть даже когда совсем дураков-придурков на дорогах видите, не орёте на них. Какая выдержка! =) Благодарю. Смотрю Вас с удовольствием. Все бы такими были водителями, как Вы ;)
Хорошая рубрика. Очень наглядно и полезно не только для начинающих, а и более опытных водителей. Вы где-то в районе Нивок живёте или там у Вас офис находится? Все локации в Шевченковском районе)
Спасибо за видео , всегда когда смотришь ваше видео , действительно берёшь во внимание все ситуации , которые Вы нам показываете . И точно все так и происходит . Пусть все бы посмотрели - это полезно .
Как говорится - все приходит с опытом!) Автошколы дают лишь навыки вождения, а вот стрессовые ситуации и выход из них, приходит только с опытом и получением таких ситуаций)
Смотрю ваше видео, и ужасаюсь... 😲😲😲Как много однако дебилоидов за рулём 🤦♀️нарушают по полной! Я недавно получила права, и страшновато как-то, если кто-то из ненормальных попадётся мне на пути. Нам как-то попалось с мужем, ехали по главной себе спокойно, а тут летит девятка нам в бочину 😮ещё с такой скоростью, муж еле успел вывернуть руль, и наступить на газ, чтобы подальше от него. И как теперь себя вести, если я на главной? По ходу расслабляться нельзя, всё равно по сторонам смотреть надо. Спасибо тебе за это видео, очень надо было. И познавательно 👍
Спасибо за видео! Т.к. я Ваша соседка, живу на Туполева, то большинство мест в видео узнала. По поводу перекрестка, где не уступают дорогу (Эстонская-Яуша Корчака/Баумана). Да, Вы все правильно пишите. Я, как водитель, которая там ездит часто с Эстонской на Корчака, всегда притормаживаю и жду. Но для людей, которые заехали в наши места "случайно", там сложный перекресток. Очень плохо видно дорогу, которая пересекается. Там практически не просматривается главная со стороны Эстонской. Поэтому для меня удивительного ничего нет. Спасибо за описание ситуации с маршруткой. Вчера у меня была похожая ситуация, когда справа летит машина. Я перестраивалась из второй полосы в самую правую, чтоб повернуть с проспекта Победы на Туполева вправо, а по правой маршруточной полосе летел джип, чтоб повернуть первее меня. Конечно, это было неожиданно. Поворотник я включила заранее, он явно видел мое намерение перестроиться, но летун решил, что ему нужнее быть первым. А Салютная - это да) Шедевральная улица. Там ещё все машинами заставлено с двух сторон, и люди, как невидимки, под колеса прыгают. Я по ней еду 20 км/час, не знаешь, что тебя ждёт) Благодарю за Ваш канал. Всегда смотрю с удовольствием
7:50-бесят такие бессмертные чмошники,которые мало того,что переходят в неположенном месте,так еще и по сторонам не смотрят. А на счет главной и второстепенной дороги-что в Украине,что у нас в России все одно и то же.То есть ты знаешь,что ты едешь на главной,и ты не должен уступать никому,кроме впереди идущих машин при повороте налево,но типы все равно либо не знают,либо кладут болт,что у них нет преимущества. Поэтому как по мне-уж лучше остановиться перед таким перекрестком,и пропустить дебилов,которые ПДД читали один раз в жизни,чем потом чинить машину,может быть лечиться самому еще,зато доказав всем,что у тебя главная дорога.По правилам-это одно,но у нас ездят,как говорится, "по факту", "по-народному". Пока не было машины-не понимал,о чем речь.Появилась-понял быстро,о чем была речь.У меня около друга тоже есть подобный перекресток,где очевидная главная и второстепенная дорога,все в знаках со всех сторон,но люди все равно не могут нормально там разъехаться.Это классика. Поэтому дай дорогу дураку-истина на все времена.И пофиг,что ты был бы прав,и преимущество за тобой в данном случае.Здоровье и машина дороже. Больше таких видео!
тут еще такой момент: уступают тебе или нет зависит сильно от машины. Если бы ты ехал на туареге а не на учебной авео, то большинства этих ситуаций не было бы)
О да, я когда ездил на машине жены с наклейками "ученик" и "дама за рулём" меня все хотели обогнать, хотя двигался я со скоростью потока, а бывало и быстрее)
@@alexcrypto21 нет, у меня сильная притертость от переднего крыла до стыка между дверьми, а у него -бампер и слетевшие крепления левой фары. Урона намного больше и дороже )
Ещё есть такие моменты: 1. Пешеход выходит на проезжую часть между автобусами, то есть его заранее не видно. Хотя автобус нужно об0одить сзади 2. Водитель автобуса может "выезжать" с остановки, забыв включить поворотник В этих случаях я, подьезжая к остановке, всегда нажимаю на звуковой сигнал 1 раз, чтобы знали, что я еду. Хотя не обязан. И 3 момент, в темное время суток, когда едете возле сплошной полосы ну или просто ближе к встречному потоку, то из-за света иногда не видны люди, которые как раз стоят на сплошной линии. Особенно если есть светящиеся рекламные вывески. Тоже нужно быть осторожным.
Пункт 4.14 ПДД обязанности пешехода. Уже был прецедент когда пешеход оплачивает и свое лечение и ремонт машины,вот если бы каждый раз так, может дураков меньше станет,хотя сомнительно.
@@СергейКравченко-в5г Особенно малышня подросткового возраста 10-15 лет краем уха услышали,что пешеход всегда прав,остальное не для них- идут в наглую,не торопясь,краем глаза подглядывая успеешь затормозить,или надо ускоряться......По ушам бы им родители надавали.Ну и бабуськи,куда без них,с видом графини,не оборачиваясь в любом месте дороги плывут,а посигналишь,вообще остановятся и смотрят долго так презрительно.
Здравствуйте , полезное видео думаю нужно продолжать , особенно про знаки главная и второстепенная дорога , к сожелению сейчас очень часто так происходит что водителя или не смотрят на знаки или просто не хотят их видеть , и часто выскакуют с второстепенной на главную не пропуская авто которое едет по всем правилам.
Здравствуйте.Может кто подсказать ? Допустим есть ситуация,что вы едете по трассе,(возможно автобан),и зайди вас едет полиция,и даёт понять что вам нужно остановится ..с права есть разметка 1.2.1..можно ли ее пересекать для остановки по требованию сотрудников полиции,или нет ??? Заранее спасибо.
@@ІмяПрізвище-э2к я ставил вроде как под липой, через несколько часов вся машина в мелких липких капельках, которые засыхают и трудно отмываются. но хз мб, то чет другое было
Классно! Раньше был похожий формат, с преобладанием видео части - ролики про проезд перекрестков. Чисто дорожная обстановка. До сих пор одни из любимейших)
Возможно водитель "с фарой" не убегал, а догонял внедорожник что перед ним ехал ... Может внедорожник в него влетел и начал скрываться, а тот - за ним :/
Возможно угонщик когда обрывал провода от сигналки через отверстие снятой фары, обратно фару плохо вставил\не защелкнул, может новичок и дал деру быстрее доехать до места отстойника.
В чём то очень полезное видео. Особенно про маршрутки, которые останавливаются в правом ряду на остановках. Прям поучительно и заставляет задуматься; а таких ситуаций на самом деле полно на дорогах- только мы их не замечаем. Теперь буду обращать внимание на такие моменты. Формат видео очень даже нужный))
Те кто выезжает на скорости с " уступи" это вечная проблема, которая меня пугает. Ну а если и правда он не уступит, влетит в бок? Не нужны такие проблемы сама начинаю притормаживать.
Ну если это касается скоростных трасс,мкад,автомагистраль как с места уступи трогаться? Только рассчитав что можно выезжать и быстро набирать скорость)) У нас в Москве еще правая всегда выделенка ,то есть только для общественного транспорта,если по ней прокатишься штраф 3000р))А если не разгонишься хорошо ,в поток не вольешься,никто не пустит!А сзади обсигналят😅Кстати вливаться в скоростной поток у Михаила училась!Очень помогло!Благрдарю)
@@Оля-н2ж про трассы согласна. А вот придворовые територии, там где не нужно оч быстро вливатся в поток. И когда едешь по главной, а с второстепенной кто то летит, переживаешь, что бы в бок не прилетели.
@@vladkanebo да ,бывают торопыги,согласна.Но тоже понять можно ,если движение плотное ,фиг дождешься своего выезда,а сзади особо нервные уже обсигналят...вот наверно и рвут когти)
Я также, даже если еду по главной, всё равно притормаживаю перед уступи дорогу. Дураков хватает и не знаешь, кто вылетит к тебе с распростертыми объятмями.
Отличный формат, Михаил. Думаю, у каждого водителя есть много подобных видео, на которых можно научиться и быть ещё внимательнее в различных ситуациях.
Андрей Радченко Есть такое. Но тут тоже все зависит от ситуации: если "трем Д" следовать бездумно, то "дурак" всегда получит то, что хотел; а вот "умный" останется в дураках. И это не есть хорошо.
Очень полезно и поучительно, особенно про пешеходов и про перестроение из правой полосы перед стоящим на аварийке автомобилем. Спасибо. Да, правило "Дай Дорогу Дураку" работает и в этих ситуациях, но только если ты к ним готов, если ожидаешь подобных раскладов, а для неподготовленного водителя это может быть серьезной проблемой.
Полностью согласен о том что люди хайп ловят когда человек ошибся не туда заехал на встречу,не стоит его подперать и ещё снимать и доказывать какой ты умный лучшее пропусти и быстрее пойдет трафик.
12:35 У нас в Узбекистане ещё и аварийку включат чтобы пешеход понял, что ты его видишь и пропускаешь. Также водители сзади идущих автомашин видят, что возможно есть пешеходы, переходящие дорогу и тоже притормаживать начинают. Хоть етого и в правилах нет, но 90% водителей так делает
у меня товарищ ехал с женой и с ребенком по трассе. И ему на встречку вылетел даун на ланосе убитом, не смог затормозить. Товарищ ушел в кювет. Все живы, машина с легкими повреждениями. Если бы он следовал твоему правилу, то было бы 4 трупа.
@@alexcrypto21 в любом правиле или совете есть свои нюансы. И не нужно все воспринимать как панацею и в штыки. Тоже самое можно говорить про ремень, куча ситуаций где он помог, и куча ситуаций где его не пристегнули и это спасло жизнь
@@alexcrypto21 в одном известном ДТП, которое наделало много резонанса, ситуация была похожа, за исключением того, что мудак, который был на встречке тоже решил уходить на ту же обочину, где автомобили и повстречались. В результате столкновения мудак погиб, а тот, кто был в своей полосе выжил. И он оказался виновен в смерти того нарушителя, его осудили. За то, что он уходил со своей полосы, а пункт 10.1 ПДД говорит, что «При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства», т.е. нужно снижать скорость, а не маневрировать. Это не значит, что ваш друг поступил неправильно. Хорошо, что всё обошлось. В такой ситуации, мне кажется, любой будет уходить от столкновения, инстинкт самосохранения победить трудно.
нужно снять ответственность с водителя когда сбиваешь пешехода который переходит в неположенном месте. Более того, этот пешеход или его родственники должен оплачивать ремонт машины!
@@Червяк_Сомнения в дтп ты виноват не будешь, да. Но вред здоровью все равно возместишь, средство повышенной опасности. Суд может только снизить размер компенсации. А за вину а ДТП тебе пешеход восстановит машину.
Михаил, как вам идея организовать стримы (онлайн-трансляции) ваших реальных занятий с учениками? Думаю, 4G в Киеве это позволяет. А то темы для видео скоро закончатся
Формат офигенный. На примерах быстро учишься.
Medet Kozhabayev согласен полностью! Спасибо Михаил!
на своих дтп еще быстрей учишься, но улчше на чужих учиться
Спасибо за видео.
Надо таких серий 10-15
Понаехал
Вот одного не могу понять... Вы так быстро говорите, но я почему-то все успеваю уловить, в отличии от видеоуроков других инструкторов. Других приходится останавливать и переваривать что сказал или еще хуже перекручивать назад((((. Вас слушать одно удовольствие, все четко, легко и по факту. СПАСИБО!!!
Вот чем мне нравится Михаил, так это здоровым позитивом и проповедованием адекватного поведения на дороге при любых ситуациях.
Михаил, вы заслуживаете звания НАРОДНЫЙ АВТОИНСТРУКТОР и эфира на государственных телеканалах. Смотрю вас с удовольствием.
Полезный видос,Михаил.Не только для начинающих!
После знаков препинания, таких как запятая и точка, ставится пробел.
@@ИльяМ-ь1ж Молодец!Грамотный человек сейчас большая редкость.
@@АлександрГерасимов-я6я самолайканье и непризнание своих же ошибок есть большой грех.
@@ИльяМ-ь1ж ,да ладно,не цепляйся к словам) Знаю прекрасно всё это, просто не поставил пробел.
Я фигею, типа мы на сайте русского языка.
Проблема в нашей стране - это ненаведенные зебры на дорожном полотне. Едешь и высматриваешь знаки пешеходного перехода.
которые то за кустом, то за рекламным щитом, да
Согласен. Нужно быть крайне внимательным и ездить медленнее. Особенно в сумерки
@@4tunestudio443
Надо принимать нормальные законы. Такие как в Европе. Там в ПДД чёрным по белому написано что водитель за пешехода вне пешеходного перехода не отвечает. И это не только в Европе, но и в Эмиратах.
Хорошо бы еще с подсветкой!
Отсутствие зебры нормальная практика в европейских странах.
Мой Стаж за рулем 32года, Просто все мои мысли и реакцию на дорожные ситуации из видео как будто с моей головы взяли, полностью согласен, спасибо! Люди, Не быкуйте, будте чуть терпеливее и уважайте друг друга на дороге. Всем будет проще ездить на дорогах нашего города!
да де все уважуют друг друга , только те кто быкуют не смотрят таких видео.
Формат супер, о таких ситуациях на дороге даже задумывалась) спасибо Вам за Вашу работу)))
Мега- полезный видос!! Все эти эпизоды крайне характерны для большого города. Особенно интересно- предупреждение о намерениях- это как признак воспитанности. Спасибо Вам, Михаил!!!
Побольше бы таких как Вы ни только водителей, но и Людей!
Мне нравится такой формат видео...да есть правила но есть и человеческие ситуации и их надо понимать и знать!!!
человеческие ситуации с ездой по встречке? с непредоставлением приоритета? прости, я таких не знаю ситуаций. таких "водителей" заново на переаттестацию с лишением прав на годик. Пусть посидят дома, подумают.
"Человечесские ситуации" = лоховство по простому. Те, кто прут по встречке просто срут на лохов, которые ездят по правилам. Поэтому НИКОГДА НЕ ПРОПУСКАЙТЕ ЕЗДУНОВ ПО ВСТРЕЧКЕ и только тогда их станет меньше.
@@ИльяМ-ь1ж именно так и происходит исправление. Человек видит неприятную для себя ситуацию и в следующий раз не захочет в неё попадать. А значит, начнёт уже думать головой, что уже хорошо! Быдляка надо заставить задуматься.
@@Мужчина-к1э Ну, тут ведь речь не только о езде по встречной.
@@ИльяМ-ь1ж Их меньше не станет, а мне время и нервы на дурачков тратить не особо хочется. Особенно когда едешь на главной, а тебя не пропускают - лучше притормозить, чем его протаранить и испортить машину.
Отлично Михаил!!! И дальше жду таких нарезок, очень познавательно и теперь езжу очень внимательно и осторожно!!!
Михаил, сделайте видео про смещенные перекрестки. Там куча спорных моментов при плохой организации движения.
На 8.30, Эстонская-Баумана, такой перекрёсток.
у Sergey Novokshonov в последнем видео эта тема поднимается, но хотелось бы подробнее
Присоединяюсь к просьбе.
@@nataliazav Да, я оттуда и пришел. Тема нуждается в обсуждении, так как правила могут отличаться (и отличаются) в разных странах и нужен алгоритм действий, чтобы избегать проблем в подобных ситуациях.
Смещенные типа в виде круга (но это не круг),где сначала 3 ряда,затем после первого пересечения остается 2,и левому ряду разметка ведет только в лево (сплошная)?Зимой это "круги ада",разметки не видно и дятлов полно с левого ряда прущих на встречку,вместо того чтобы повернуть.
Хорошее видео к нам вернулся старый добрый Михаил 👍
Это Точно,а то уже отписаться хотела...конечно,понятно,всем надо кушать и не только...
Отлично, за три месяца просмотров Ваших видео, такое чувство, что получил три года опыта за рулем.
Главное, не поддаться этой иллюзии - уроки Михаила многому учат и прекрасно дополняют опыт за рулем; но, к сожалению, никакие видео не могут заменить реальный опыт.
Это да, как раз после таких видео, реально понимаешь, что нужно быть бдительным на дороге.
@@Ridny_dim У иностранцев есть еще такие смехуечки, называется "blyat compillation", где русские на дорогах смешно ругаются. Раньше мне тоже было забавно на это поглядывать, но как стал учиться ездить, то уже не смешно, а страшно от ситуаций, от того, как люди безалаберно нарушают правила и не предусматривают поведение транспортного средства на скользком покрытии.
Спасибо за работу,Михаил!
Спасибо за видео. Довольно интересное и полезное не только для новичков.
Вот из моей практики вождения примеры:
1- окружная, движение в 3 ряда. Левый крайний ряд стоит на выезд, остальные два свободные. Ограничение скорости 120 км/час. Если ехать в среднем ряду, то есть вероятность, что какой-то "водитель" решит не стоять дальше в пробке и вынырнет вам в крыло. Последствия думаю описывать не надо при скорости 120 км/час. Поэтому лучше двигаться в крайнем правом ряду, в такой ситуации. Конечно же по возможности и еще лучше сбросить скорость.
2- едешь по трассе, 2 полосы. Скорость 120 км/час. Окна закрыты. И тут пролетает машина на тюнинге с очень громким выхлопом на скорости 170-200 Км/час. От этого рева мотора и громкости выхлопа можно нехило испугаться и дернуть руль от испуга. При чем, такого кадра на 170-200 км/час не успеешь увидеть в зеркало. Он обойдет тебе как стоящего на месте. Что делать в таких ситуациях, очень трудно сказать, чтобы не пугаться. Просто помнить об этом и стараться не дергать руль.
3- Когда я учился в автошколе, то однажды чуть не сбил кота на дороге. Ударил педаль в пол от испуга, так как он выпрыгнул буквально с забора на дорогу. К подруге бегал наверное. Инструктор объяснил мне, что нам могли приехать в зад из-за такого резкого торможения. Благо никого не было сзади нас. Он сказал мне тогда, что в таких ситуациях нужно смотреть в зеркало заднего вида (чего я не сделал от испуга и просто ударил по тормозу) и в ситуациях, когда остановится не удастся, то думать, что важнее - жизнь других людей и своя или жизнь кота.
Лучший Инструктор!!! Очень понятно все обьясняешь, приятно смотреть и слушать
Спасибо за видео!!!
Михаил, спасибо за науку! Как всегда интересно,доступно и с юмором)) Вашим ученикам можно позавидовать - с таким началом у них все будет на дороге ХОРОШО!
Спасибо что делитесь опытом. И за уважение к другим участникам движения
Очень воспитанный и толерантный водитель, побольше таких бы на дорогах. Нужно быть как Михаил- добрее и спокойней, тогда и на дорогах будет меньше скандалов и конфликтов. Респект и уважуха)))) !!!
Формат зачётный! Продолжайте снимать, очень полезная информация. Благодарю за Ваше желание поделиться своими знаниями.
Поддерживаю такие видосы! Обдумать до реальной ситуации, самое то особенно для новичков, но и битым не помешает!
Колоссальный опыт у вас! Спасибо, что делитесь с нами новичками. Я суетной сам по себе. Но имеем то что имеем. Почерпнул для себя полезной информации. Особенно про момент, когда в крайнем ряду тормозят и гонщики могут подбить справа.
Михаил здравствуйте , покажите обязательно на сколько опасна ситуация , когда передвигаясь в левом ряду пропускаешь авто или пешехода сделав добрый жест не глядя в правое зеркало , а там несётся автомобиль. ( также актуально и для правого ряда).
Наверное один из самых лучших авто инструкторов.. Права уже как 3 год, но до сих пор смотрю)
за рулем уже почти 10 лет, все равно что-то новое узнаю, спасибо за контент
Очень познавательно. Продолжайте дальше. Хотелось поблагодарить вас за все уроки которые вы сняли. 3 года вас смотрю и каждый раз узнаю новое. Когда только начинал вас смотреть, даже с места тронуться не мог 😄. Почти все узнал от вас. Спасибо большое за ваш огромный труд.
Миша, отличный
формат! Расскажи пожалуйста о том, как вести себя в случае ДТП.
Найдите в интернете картинку "ДТП что делать", распечатайте и в бардачок. А то ту информацию, которую прослушаете, всё равно забудете.
Уже было видео - ua-cam.com/video/gT2QQcIGHyA/v-deo.html
Я в ДТП не попадал но приходилось помогать людям в таких случаях. Алгоритм почти такой такой же как при экстремальных ситуациях . Главное быть спокойным, не в коем случае не паниковать. Оценить ситуацию , обстановку .Первым делом если есть какие то видеозаписывающие устройства заснять это все ( это важно!!) при составлении схемы и выяснении (кто где стоял кто как лежал и. т .д ) очень помогает, затем если кому нужна помощь оказать незамедлительно. Естественно вызвать спец службы .(по ситуации)
Ну уж потом можно и попить кофейку :-) :-)
Refat Murtazaev А самое главное и первое что нужно сделать - обеспечить безопасность всех дальнейших действий
Refat Murtazaev Помощь оказывается первее чем делать видосики и фоточки
супер формат, спасибо! эффективнее смотреть, когда уже есть некоторые знания (знаки, разметка, знаки приоритета), на заключительных этапах обучения, тогда все понятнее.
как обычно все на высшем уровне👍😎
Формат очень-очень хороший! Ждём продолжения.
Отличный совет о демонстрации намерений остановиться и пропустить. Резко тормозящие действительно пугают, причем и пешеходов и водителей!! Можно на эту тему сделать отдельное видео.
Лайк просто обязателен!))
Хорошо снимаете, пересматриваю Ваши видео не смотря на опыт и стаж.
Михаил, здравствуйте! Сдала в понедельник на права. Прошла с первой попытки! Спасибо за советы и подробный разбор всех нюансов вождения! Здоровья Вам и семье!
Очень классное видео, спасибо. Улица Щербаковского утыкана пешеходными переходами, часто там езжу, стараюсь быть начеку.
Отличный преподаватель я горжусь тобой спасибо из казахстана
Михаил, очень полезное видео. Так проще воспринимать ситуации. Побольше такого контента 👍💪
Михаил - всегда смотрю вас , очень нравится , все на примерах показано очень пригодились ваши советы мне , как начинающему водителю . Спасибо за ролики
Нормальный формат, еще по велосипедистам видео нужно
а там что не ясно? Велосипедисты это не смотрят и в 80% случаев не ездят по пдд. Или вы хотите знать как предугадать их маневр? Но это не возможно)))
Дмитрий gelenion это да, но это уже их проблемы
Ещё большие дол***ы, чем пешеходы, вот и все, что надо знать.
@@КириллПодгорный-н1ф я 5 лет ездил на работу на велосипеде по 25 км в одну сторону и ПДД для велосипедистов знал и видео на эту тему смотрел много. Ни разу за 5 лет не проехал на красный. И только по своему опыту вождения велосипеда утверждаю что 80%велосипедистов ПЛЕВАЛИ на пдд и самих автомобилитов. 2 месяца назад сам получил права и теперь боюсь прижать барана на велосипеде к обочине.
"по велосипедистам" - тут просто: видишь "хрустика" - объезжай, не видишь - вызывай скорую :(
Михаил, очень зашел такой формат видео. Мне как уже водителю с опытом и то было интересно. Снимайте и дальше побольше таких интересных моментов и ситуаций. Которые будут полезны не толко новичкам но и опытным водителям.
Михаил, формат отличный ‼️🔝
Спасибо 💚 огромное. Вы спасение для начинающих свой путь в вождении🙏☀️👏👏👏👏
3:55 перед стоящей маршруткой добавить газу.... и поймать на капот выбегающего из-за маршрутки лося. Отличный совет
Да, в этой ситуации лучше только притормаживать, потому что в 99 случаях из ста может быть все нормально, а на сотый - выскочит под колеса спешащий пешеход и всем будет плохо.
Супер видео, и разъяснения.
Уже 10лет за рулем, сам все эти моменты додумал.
Но в автошколе никто про такие вещи не рассказывал. Ученикам с Михаилом очень повезло.
Сам почти каждый день катаюсь в тех местах с видео, реально там так все и есть. Выезд из ашана, пешеходные переходы с вечно выпрыгивающими или выбегающими пешеходами (на Гречко 2 рядка и часто пробка в сторону Нивок, в средний ряд не спрячешься, по этому обычно перед переходом почти полностью останавливаюсь , просматриваю переход и еду дальше, вечером) , Саратовская улица тоже уникальная улица с забором, за каким ничего не видно. :(
8:27 - В этом случае я включаю ДАЛЬНИЙ СВЕТ (именно не мигаю, а включаю долгий дальний, пока практически безопасно не проеду проблемное место), чтобы подчеркнуть, что Я НА ГЛАВНОЙ и уступать не собираюсь. Делаю это, конечно же не в самый последний момент, а так чтобы у нарушающих было время (пару секунд) включить-таки мозги, осознать, что они неправы и уступить мне дорогу. В эти пару секунд я внимательно наблюдаю за их поведением (собираются ли они уступить мне дорогу или нет). Поведение это хорошо читается.
Обычно включение ДАЛЬНЕГО СВЕТА действует на нарушителей, как отрезвляющий холодный душ! Они нажимают на тормоз и уступают мне дорогу.
Если же включённого дальнего не хватает и человек продолжает нагло ехать дальше... то тогда уже начинаю долго "дудеть"... Но такое случается крайне редко.
Как пользоваться дальним светом вместо того, чтобы "дудеть", я подсмотрел в Египте. Но там на дорогах вообще в этом плане дурдом: они и дальним постоянно мигают и дудят.... через 15-ть минут такой "езды" по той же Хургаде в глазах всё мигает и голова квадратная... Очень напрягает....
Несмотря на то, что напрягает вы решили такой же дурдом создать и в Украине?))
@@helenazolota
Алёна, вместо того, чтобы сказать "спасибо", Вы занимаетесь передёргиванием...
В Египте это выглядит ужасно потому что там ВСЕ гудят и мигают светом и по делу и без дела.
Я включаю дальний свет только по мере необходимости, когда вижу, что водитель машины на второстепенной дороге не собирается уступать мне дорогу.
У Вас будут какие-то иные ДЕЛЬНЫЕ предложения в подобной ситуации? ОК, я внимательно Вас слушаю.
@@mosspowermobile лучшее дельное предложение - всегда, когда есть возможность, тормозить, и не создавать аварийную ситуацию. Когда 2 машины разбиты, неважно будет кто был на главной и кто был прав.
@@AlexG-jy4le
Вы невнимательно читали моё сообщение. Своими действиями я как раз пресекаю ДТП, а не провоцирую их.
Я не тупо "валю на все деньги", а внимательно слежку за ситуацией на дороге (впереди, по бокам, сзади) и особенно за поведением моих визави. И готов оттормозиться, если что...
Mosspower Mobile включая дальний, пресекаете? А если на встречке автомобиль, вы выжигаете сетчатку водителю своим дальним, это пресечение аварийной ситуации? Не пишите ерунды и не вводите народ в заблуждение, кто то прочитает и тоже надумает так делать. В любой ситуации, даже имея преимущество в движении лучше пропустить новичка/зеваку/неадекватна, чем создать проблемы себе, в первую очередь.
Михаил, Вы супер! Спасибо огромнейшее за Ваши видео. И доброты много, и позитива. То есть даже когда совсем дураков-придурков на дорогах видите, не орёте на них. Какая выдержка! =)
Благодарю. Смотрю Вас с удовольствием. Все бы такими были водителями, как Вы ;)
Хорошая рубрика. Очень наглядно и полезно не только для начинающих, а и более опытных водителей.
Вы где-то в районе Нивок живёте или там у Вас офис находится? Все локации в Шевченковском районе)
Более опытные страдают "учительством". Бесят такие
Спасибо за ваш труд.Для меня это очень поучительно.
Интересен был бы ещё разбор ДТП и прояснение дорожных ситуаций, кто прав, кто виноват.
Спасибо за видео , всегда когда смотришь ваше видео , действительно берёшь во внимание все ситуации , которые Вы нам показываете . И точно все так и происходит . Пусть все бы посмотрели - это полезно .
Очевидно Вы хорошый инструктор. Главное чтобы ваши ученики всё это усвоили. Удачи.
Спасибо за труд! Благодаря Вам люди хоть чему-то учатся.
Очень понравился такой формат
Как говорится - все приходит с опытом!)
Автошколы дают лишь навыки вождения, а вот стрессовые ситуации и выход из них, приходит только с опытом и получением таких ситуаций)
Это как в боксе. Тебя обучают азам. Потом с опытом вырабатываешь стиль вождения
Люблю когда люди рассказывают интересно и на одном дыхании.Молодец.
Смотрю ваше видео, и ужасаюсь... 😲😲😲Как много однако дебилоидов за рулём 🤦♀️нарушают по полной! Я недавно получила права, и страшновато как-то, если кто-то из ненормальных попадётся мне на пути. Нам как-то попалось с мужем, ехали по главной себе спокойно, а тут летит девятка нам в бочину 😮ещё с такой скоростью, муж еле успел вывернуть руль, и наступить на газ, чтобы подальше от него. И как теперь себя вести, если я на главной? По ходу расслабляться нельзя, всё равно по сторонам смотреть надо. Спасибо тебе за это видео, очень надо было. И познавательно 👍
Спасибо за видео! Т.к. я Ваша соседка, живу на Туполева, то большинство мест в видео узнала.
По поводу перекрестка, где не уступают дорогу (Эстонская-Яуша Корчака/Баумана). Да, Вы все правильно пишите. Я, как водитель, которая там ездит часто с Эстонской на Корчака, всегда притормаживаю и жду. Но для людей, которые заехали в наши места "случайно", там сложный перекресток. Очень плохо видно дорогу, которая пересекается. Там практически не просматривается главная со стороны Эстонской.
Поэтому для меня удивительного ничего нет.
Спасибо за описание ситуации с маршруткой. Вчера у меня была похожая ситуация, когда справа летит машина. Я перестраивалась из второй полосы в самую правую, чтоб повернуть с проспекта Победы на Туполева вправо, а по правой маршруточной полосе летел джип, чтоб повернуть первее меня. Конечно, это было неожиданно. Поворотник я включила заранее, он явно видел мое намерение перестроиться, но летун решил, что ему нужнее быть первым.
А Салютная - это да) Шедевральная улица. Там ещё все машинами заставлено с двух сторон, и люди, как невидимки, под колеса прыгают. Я по ней еду 20 км/час, не знаешь, что тебя ждёт)
Благодарю за Ваш канал. Всегда смотрю с удовольствием
7:50-бесят такие бессмертные чмошники,которые мало того,что переходят в неположенном месте,так еще и по сторонам не смотрят.
А на счет главной и второстепенной дороги-что в Украине,что у нас в России все одно и то же.То есть ты знаешь,что ты едешь на главной,и ты не должен уступать никому,кроме впереди идущих машин при повороте налево,но типы все равно либо не знают,либо кладут болт,что у них нет преимущества.
Поэтому как по мне-уж лучше остановиться перед таким перекрестком,и пропустить дебилов,которые ПДД читали один раз в жизни,чем потом чинить машину,может быть лечиться самому еще,зато доказав всем,что у тебя главная дорога.По правилам-это одно,но у нас ездят,как говорится, "по факту", "по-народному".
Пока не было машины-не понимал,о чем речь.Появилась-понял быстро,о чем была речь.У меня около друга тоже есть подобный перекресток,где очевидная главная и второстепенная дорога,все в знаках со всех сторон,но люди все равно не могут нормально там разъехаться.Это классика.
Поэтому дай дорогу дураку-истина на все времена.И пофиг,что ты был бы прав,и преимущество за тобой в данном случае.Здоровье и машина дороже.
Больше таких видео!
Отличное видео у Вас получилось. Для меня как "начинающая" водитель, почти год, очень полезен такой разбор дорожных ситуаций.
тут еще такой момент: уступают тебе или нет зависит сильно от машины. Если бы ты ехал на туареге а не на учебной авео, то большинства этих ситуаций не было бы)
чувак на рендж ровере ехавший по второстепенной, тоже думал что я на главной ему уступлю на фокусе, в итоге искал свой бампер в 30 м от авто :D
@@smv_ua если он бампер искал, то ты тогда пол машины потерял?
@@alexcrypto21 паххахах))
О да, я когда ездил на машине жены с наклейками "ученик" и "дама за рулём" меня все хотели обогнать, хотя двигался я со скоростью потока, а бывало и быстрее)
@@alexcrypto21 нет, у меня сильная притертость от переднего крыла до стыка между дверьми, а у него -бампер и слетевшие крепления левой фары. Урона намного больше и дороже )
Молодец! Отличная подборка. Даже с опытом в 40 тыс. км. в некоторых моментах этой нарезки чувствуешь себя новичком. Спасибо.
Ещё есть такие моменты:
1. Пешеход выходит на проезжую часть между автобусами, то есть его заранее не видно. Хотя автобус нужно об0одить сзади
2. Водитель автобуса может "выезжать" с остановки, забыв включить поворотник
В этих случаях я, подьезжая к остановке, всегда нажимаю на звуковой сигнал 1 раз, чтобы знали, что я еду. Хотя не обязан.
И 3 момент, в темное время суток, когда едете возле сплошной полосы ну или просто ближе к встречному потоку, то из-за света иногда не видны люди, которые как раз стоят на сплошной линии. Особенно если есть светящиеся рекламные вывески. Тоже нужно быть осторожным.
Пункт 4.14 ПДД обязанности пешехода. Уже был прецедент когда пешеход оплачивает и свое лечение и ремонт машины,вот если бы каждый раз так, может дураков меньше станет,хотя сомнительно.
@@СергейКравченко-в5г А что за случай,где почитать?
@@СергейКравченко-в5г Особенно малышня подросткового возраста 10-15 лет краем уха услышали,что пешеход всегда прав,остальное не для них- идут в наглую,не торопясь,краем глаза подглядывая успеешь затормозить,или надо ускоряться......По ушам бы им родители надавали.Ну и бабуськи,куда без них,с видом графини,не оборачиваясь в любом месте дороги плывут,а посигналишь,вообще остановятся и смотрят долго так презрительно.
@@Евгений-х8с9э случай чего?
@@СергейКравченко-в5г 4.14 был прицедент,вы пишите был случай.Сами написали же,что не понятно
Здравствуйте , полезное видео думаю нужно продолжать , особенно про знаки главная и второстепенная дорога , к сожелению сейчас очень часто так происходит что водителя или не смотрят на знаки или просто не хотят их видеть , и часто выскакуют с второстепенной на главную не пропуская авто которое едет по всем правилам.
В будущем собираюсь стать хорошим водителем, надеюсь ваши уроки мне в этом помогут!
За рулём давно, но ваши видео всегда учат новому, этот формат то что надо, можно и хроники ДТП разбирать иногда, спасибо!
Да, супер актуально!
Михаи спасибо 👍 интересные ситуации Вы показали! Привет из Хабаровска 👋
Михаил, Вы как владелец кроссовера... Снимите ролик про широкие стойки.))) С правой ещё как-то можно жить... А вот левая...
Тут всё просто: пересаживайтесь на 412-й москвич и забудете о проблеме
А что за машинка новая?
Кекс Путешульченко Форд куга у него, американец битый он ремонтировал
@@plehanov1984 благодарю)
Как же я вовремя попала на ваш канал.хожу на вождение и ваши роликимне большая помощь.Михаил спасибо вам большое
Пойдёт... Можно ещё подобное пилить 😊👍
Дякую за гарну підбірку! Всі ваші відео заслуговують на 👍.
Здравствуйте.Может кто подсказать ? Допустим есть ситуация,что вы едете по трассе,(возможно автобан),и зайди вас едет полиция,и даёт понять что вам нужно остановится ..с права есть разметка 1.2.1..можно ли ее пересекать для остановки по требованию сотрудников полиции,или нет ??? Заранее спасибо.
Підтримую такий формат відео, інформативно. Дякую
Самый главный совет новичкам, не паркуйте машины весной под тополем! Вечность будете оттирать
И летом тоже...
и липой, а под каштанами осенью)
@@OlenaNesteriuk а с липой что не так?
@@OlenaNesteriuk Каштаны осенью-хуже тополей весной...
@@ІмяПрізвище-э2к я ставил вроде как под липой, через несколько часов вся машина в мелких липких капельках, которые засыхают и трудно отмываются. но хз мб, то чет другое было
Классно! Раньше был похожий формат, с преобладанием видео части - ролики про проезд перекрестков. Чисто дорожная обстановка. До сих пор одни из любимейших)
Возможно водитель "с фарой" не убегал, а догонял внедорожник что перед ним ехал ... Может внедорожник в него влетел и начал скрываться, а тот - за ним :/
Тоже может быть как вариант .
@@Mihail-Avtoinstruktor Михаил, а по случаям убегания от полицаев можно что-нибудь рассказать? Актуально.
Amen Amen И по ПДД, и по Закону убегать от полиции категорически запрещено. И просить инструктора обучать незаконным действиям как-то странновато.
Возможно угонщик когда обрывал провода от сигналки через отверстие снятой фары, обратно фару плохо вставил\не защелкнул, может новичок и дал деру быстрее доехать до места отстойника.
Или просто с музыкой едет)
Про зеркала перед маршруткой в соседнем ряду было для меня новой информацией. Спасибо.
*Отличный формат - продолжайте!!! Еще хотелось бы ОТДЕЛЬНЫЙ плейлист по работе и вождению с АКПП, тк сейчас все основном с ними ездят.*
Спасибо, Миша! Как всегда всё актуально, доступно!
Полезный формат, хороший ролик.
В чём то очень полезное видео. Особенно про маршрутки, которые останавливаются в правом ряду на остановках. Прям поучительно и заставляет задуматься; а таких ситуаций на самом деле полно на дорогах- только мы их не замечаем. Теперь буду обращать внимание на такие моменты. Формат видео очень даже нужный))
Те кто выезжает на скорости с " уступи" это вечная проблема, которая меня пугает. Ну а если и правда он не уступит, влетит в бок? Не нужны такие проблемы сама начинаю притормаживать.
Ну если это касается скоростных трасс,мкад,автомагистраль как с места уступи трогаться? Только рассчитав что можно выезжать и быстро набирать скорость)) У нас в Москве еще правая всегда выделенка ,то есть только для общественного транспорта,если по ней прокатишься штраф 3000р))А если не разгонишься хорошо ,в поток не вольешься,никто не пустит!А сзади обсигналят😅Кстати вливаться в скоростной поток у Михаила училась!Очень помогло!Благрдарю)
@@Оля-н2ж про трассы согласна. А вот придворовые територии, там где не нужно оч быстро вливатся в поток. И когда едешь по главной, а с второстепенной кто то летит, переживаешь, что бы в бок не прилетели.
@@vladkanebo да ,бывают торопыги,согласна.Но тоже понять можно ,если движение плотное ,фиг дождешься своего выезда,а сзади особо нервные уже обсигналят...вот наверно и рвут когти)
Мне бы так въехали, хоть тачку поменял бы😂
Я также, даже если еду по главной, всё равно притормаживаю перед уступи дорогу. Дураков хватает и не знаешь, кто вылетит к тебе с распростертыми объятмями.
Отличный формат, Михаил. Думаю, у каждого водителя есть много подобных видео, на которых можно научиться и быть ещё внимательнее в различных ситуациях.
Светлаков молодец!
Вообще не похож
@@artserg965 он про голос
Это не смешно, вы все комменты этим бредом загадили под всеми видео.
@@КириллПодгорный-н1ф Это и есть коменты
Очень рад что Михаил ,снова начал публиковать интересную и нужную информацию ))
Зашло зашло все правильно . Довай ещё
Здорово! Великолепная подборка кадров. Эти видео намного лучше всякой болтовни. Есть на чем поучиться и себе " на УС намотать"-)))
есть неписаное правило-правило 3-х Д...-дай дураку дорогу,нервы в порядке,время на месте,а дураков и в африке полно,.....ни гвоздя ни жезла)
Андрей Радченко Есть такое. Но тут тоже все зависит от ситуации: если "трем Д" следовать бездумно, то "дурак" всегда получит то, что хотел; а вот "умный" останется в дураках. И это не есть хорошо.
👍
Правило ддд способствует размножению дураков на дороге
Очень полезно и поучительно, особенно про пешеходов и про перестроение из правой полосы перед стоящим на аварийке автомобилем. Спасибо.
Да, правило "Дай Дорогу Дураку" работает и в этих ситуациях, но только если ты к ним готов, если ожидаешь подобных раскладов, а для неподготовленного водителя это может быть серьезной проблемой.
Полностью согласен о том что люди хайп ловят когда человек ошибся не туда заехал на встречу,не стоит его подперать и ещё снимать и доказывать какой ты умный лучшее пропусти и быстрее пойдет трафик.
12:35 У нас в Узбекистане ещё и аварийку включат чтобы пешеход понял, что ты его видишь и пропускаешь. Также водители сзади идущих автомашин видят, что возможно есть пешеходы, переходящие дорогу и тоже притормаживать начинают. Хоть етого и в правилах нет, но 90% водителей так делает
Михаил вам респект. Водилодятлы которые не притормаживают бесят)
Браво Михаил.как всегда коротко и ясно.езжу как будто десять лет практики благодаря вашим роликам.👍👏✌🏻😉стаж 8 месяцев тьфу тьфу тьфу
Самое верное правило: тормозить до полной остановки в своей полосе - даже есть такое негласное правило - умирать в своей полосе
Умирать - это уже перебор, конечно
@@PallasKatzeимеется ввиду, случись что,не выезжать на встречку,ни в коем случае
у меня товарищ ехал с женой и с ребенком по трассе. И ему на встречку вылетел даун на ланосе убитом, не смог затормозить. Товарищ ушел в кювет. Все живы, машина с легкими повреждениями. Если бы он следовал твоему правилу, то было бы 4 трупа.
@@alexcrypto21 в любом правиле или совете есть свои нюансы. И не нужно все воспринимать как панацею и в штыки. Тоже самое можно говорить про ремень, куча ситуаций где он помог, и куча ситуаций где его не пристегнули и это спасло жизнь
@@alexcrypto21 в одном известном ДТП, которое наделало много резонанса, ситуация была похожа, за исключением того, что мудак, который был на встречке тоже решил уходить на ту же обочину, где автомобили и повстречались. В результате столкновения мудак погиб, а тот, кто был в своей полосе выжил. И он оказался виновен в смерти того нарушителя, его осудили. За то, что он уходил со своей полосы, а пункт 10.1 ПДД говорит, что «При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства», т.е. нужно снижать скорость, а не маневрировать. Это не значит, что ваш друг поступил неправильно. Хорошо, что всё обошлось. В такой ситуации, мне кажется, любой будет уходить от столкновения, инстинкт самосохранения победить трудно.
Міша! Приємно дивитись на те, як ти ведеш себе на дорозі, совість водія на вищому рівні.
нужно снять ответственность с водителя когда сбиваешь пешехода который переходит в неположенном месте. Более того, этот пешеход или его родственники должен оплачивать ремонт машины!
Так вроде же и нет ответственности, если водитель сбил не по своей вине, и при этом делал всё, чтобы избежать ДТП
@@Червяк_Сомнения но по закону почти всегда виноват водитель
@@Червяк_Сомнения в дтп ты виноват не будешь, да. Но вред здоровью все равно возместишь, средство повышенной опасности. Суд может только снизить размер компенсации. А за вину а ДТП тебе пешеход восстановит машину.
Будут уникумы которые давить специально будут, даже если могут объехать.
@@alexcrypto21 статистику не знаю.. у знакомых была очень печальная ситуация, но виноват был пешеход и водителя полностью оправдали.
Очень полезно. В автошколах эти нюансы не всегда расскажут. А они важны! Спасибо, жду продолжение
"Сколько эмоций ,сколько воспоминаний " . Я добавлю : " Сколько денег"
Хомячок, устройся на нормальную работу. А не ной
@@MAXFOLLch Ты мне ?
Так познавательно слушать и так умело и красиво вставленна реклама, что это совсем не раздражает,а даже наоборот интересно!
Михаил, как вам идея организовать стримы (онлайн-трансляции) ваших реальных занятий с учениками? Думаю, 4G в Киеве это позволяет. А то темы для видео скоро закончатся
Сдала экзамены ,благодаря вашим видео , с первого раза😉 спасибо 😊 теперь на дороге ни чуть не страшно ) я бы сказала очень уверенно 💪🏼