Ми-8. Учебно-тренировочные спуски. Ханты-Мансийск.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 лют 2025

КОМЕНТАРІ • 17

  • @rushelimechanic
    @rushelimechanic 2 роки тому +2

    и сколько авиакомпаний, столько и технологий запусков и проверок ))) У всех все по разному)

  • @ОлегПопов-щ5г
    @ОлегПопов-щ5г 2 роки тому +3

    Привет из Мурманска, интересна, хорошая,красивая работа .Хороших полётов.

  • @ERROR.401
    @ERROR.401 2 роки тому +3

    Вот это я удачно заглянул 🤔😎👌🏼
    Привет с Чукотки ✊🏼 ✊🏼 ✊🏼

  • @ИванДмитриев-н1н
    @ИванДмитриев-н1н 2 роки тому +2

    Красота!Жду новых фильмов!Удачи в работе!!!

  • @Solovev11
    @Solovev11 2 роки тому +1

    🔥🔥🔥

  • @СтаниславБылинкин
    @СтаниславБылинкин 2 роки тому +1

    Когда в Нефтеюганск прилетиш?)

    • @Ми-шаня86
      @Ми-шаня86  2 роки тому

      Как Работа начнётся так будем туда и обратно борта гонять.

  • @CAVOKru
    @CAVOKru 2 роки тому +1

    Сильно чувствуется разбалансировка вертолёта при высадке?

    • @Ми-шаня86
      @Ми-шаня86  2 роки тому +1

      Здесь подушка хорошо поддувала. Трясло немного.

  • @упс-к5щ
    @упс-к5щ 2 роки тому +1

    +

  • @ca1n956
    @ca1n956 2 роки тому

    Какое оборудование установлено для мониторинга?

  • @ВасяПупкин-щ2з8ц
    @ВасяПупкин-щ2з8ц 2 роки тому +1

    Приветствую,какой годовой налет??

    • @Ми-шаня86
      @Ми-шаня86  2 роки тому

      Да везде по разному. Часов 500 в год.

  • @Hemul50
    @Hemul50 2 роки тому

    Как говорили знакомые военные лётчики, ( не вертолётчики) : "Вертолёт не самолёт - ТЭЧ не авиация! Правый лётчик не пилот , так себе - х.....ция." Пардон-с...