Извиняюсь за звук в некоторых моментах, надо было снимать обзор в лесу :) Ссылка на обзор различных вариаций Kayo t2 2020 от Rolling Moto: • ОБЗОР | KAYO T2 enduro...
Скажу, что при покупке таких мотов их надо с новья перебрать! (в двигатель лезть не обязательно!) Меняете масло в двс обязательно, в вилке(если есть желание) Проводку всю надо просмотреть, дополнительно произолировать, уложить как надо, короче проводка слабая и требует особого внимания! Цепь под замену! (если хотите долго ездить! И лучше дид японскую!) Подшипники все сразу смазывать с новья! (ибо в некоторых вы её там не найдёте!) А в колёсах подшипники можете менять на более качественные! Воздушный фильтр в таком месте, что хрен туда нормально воздух поступает, но зато вода хорошо! Это если попадёте в такую ситуацию, когда у вас скроет заднее колесо и оно же зальёт воды в воздухан через щели. Для решения этой проблемы надо сделать сливное отверстие! (такие есть на других моделях если что!) И для попадания воздуха тоже надо сделать отверстия! (и он заработает по другому!) Болты на фиксатор резьбы надо садить, а иначе вы их потеряете! Супорта тоже надо обслуживать! (чистить, смазывать направляющие!) Чистить и смазывать надо всё! Если вы хотите мясить грязь и воду! (то чистите и смазывайте: цепь, супорта, подшипники, тросик и газа и сцепления они ржавеют, карбюратор, воздушный фильтр. Это надо делать после каждой принятой грязевой ванны, ну и мыть мот соответственно тоже надо!) И тогда он послужит вам! Я рассказал свой жизненный опыт! В таких местах бывало застревал, что думал беда, придётся бросать мот в болоте, но он выезжал. Так что если хотите ездить, получать удовольствие и возвращаться домой, то придётся ухаживать должным образом за мотиком! Всем удачи!
Купил себе т2 из салона с 10км пробегом, пересмотрел весь ютюб по этому моту, все говорили разобрать и нормально собрать. Я же подумал что нет, в проде проинспектировал и всё норм на своем месте стоит, думал я его не в самых худших условиях буду использовать и ничё не сломается. Только шнур сцепления изолентой обмотал чтобы не скрипел при касании с рулем, в остальном кроме замены масла ничё не менял и не перекладывал. Спустя пол года или 750 км, начались проблемы с электроникой ) от поворачивания руля весь перечень проводов стал износиться и появилось такая проблема как в видео, только у меня наоборот, при повороте руля происходило замыкание и акум разряжался, вместе с фарой горели все стопы и поворотники. Прогрессия ушла тоже от не смазания, крепление светодиода сломалось внутри фары из за того что все провода давили на нее при повороте. Сейчас отдал в сервис и вроде всё ремонтируют сказали сделают всё чтобы было ок. В будующем буду знать уже ) При покупке мотоцикла надо сперва проверить абсолютно всё если работает нормально без замыканий при поворачивании руля в любую сторону : фары, стопы, поворотники, сигнал. Потом надо его брать домой и разобрать и очень хорошо всё смазывать и все перекладывать где сделано не нормально. А так в остальном всё просто отлично, масло на первые 700км менял каждые 180-200км, двигатель ни разу не подвел, едет очень очень хорошо, также коробка, если лить нормальное масло(в моем случае Motul 7100) то всё будет топчик.
Я свой продал через 500 км. Качество полное дерьмо. Всё надо перебирать и усовершенствовать. При том что это не самый дешевый китаец. Разочарование полное. Один плюс это внешний вид и высота по седлу для низкорослых водил. Всё. За 500 км замена реле стартера, пожар от замыкания проводки, заподание иглы карба, после чего настроить его удалось с надцатого раза и не до конца, откручивание всего и вся от вибраций, полное отсутсвие устойчивости на асфальте, поосто страшно ехать больше 50км/ч, сдохла цепь за 500 км!! Нахер. Кто читает и мечтает о этом лайне, не берите. Если надо просто помудохаться с чем нибудь, то это ваш выбор!! Охереете от всего и будете довольны!
Тоже была такая проблема после непродолжительной стоянки. Сначала не завелся с кнопки, потом вообще табло потухло. Пару раз дёрнул киком, мот завёлся, неисправность исчезла. Приехал домой, разобрал, проверил все соединения под сиденьем - ничего не обнаружил. Кстати, после того случая часы на приборке сбросились, значит пропало питание от АКБ. Под фару не нырял. То, что в доступе пошевелил - вроде всё нормально подключено. Может это какой-то глюк электроники или защита от перегрева?
Купил себе такой же, (KAYO T2 250 (172FMM) ENDURO 21/18 2020). Выбирал почти полгода, методом пересмотра видео на ютубе, смотрел его и другие байки. Сейчас понимаю, что лучше один раз прокатиться чем сто раз увидеть, большинство вопросов сразу отпадут. У кого есть желание приобрести такую технику и мучается с выбором, могу дать протестировать именно такой KAYO T2 250. Живу в Московской области город Щелково (20 км от МКАД).
Kayo t2 250 Отличный аппарат! Особенно если он на 172 fmm, только следить за ним надо и он долго и очень хорошо прослужит. Единственный лучший вариант на данный момент это kayo t4, если при покупке своего год назад увидел бы этот т4 то точно взял бы его, но там и цена другая. А так в основном он просто топчик, очень резвый.
Подскажите пожалуйста, купил себе такой же kayo t2 250 enduro 2020, без кикстартера, есть только электростартер, но видел точно такой же только в нём был кикстартер , подскажите какой новее, вроде год выпуска тот-же, но почему на одном есть а на другом нет кикстартер.
Я свой в феврале брал,как только он появился в продаже,инфы по нему вообще не было тогда)У меня проводка загорелась на ходу из за того что жгут концевика переднего тормоза задумывался об защиту рычагов.Второй месяц жду появления проводки в продаже (
Из проблем за 500 с небольшим км бездорожной эксплуатации могу отметить только сгоревший предохранитель и пластилиновую приводную цепь.Тянется после каждой покатушки(
@@maratcunte9650 обкатка пройдена? Мне кажется, на ранних этапах использования мотоцикла может быть повышенный расход. На этом мотоцикле ещё 172 двигатель, чуть помощнее, 20 с чем-то лошадей. Может ещё поэтому
Проверить все провода, возможно где-то замыкает, из-за этого предохранитель и горит, судя по всему. Может под фару залезть, там посмотреть. Я в электрике не силен) у меня ни разу не сгорал
@@user-ec5wp2mq5p пройди по ссылке в описании у моего видео на обзор трёх мотоциклов, там рулеткой измерили высоту от седла до пола. Точно так же можно измерить и свой мотоцикл и понять как сильно различается высота
Интересно конечно, как тебе удалось завести его с толкача, если АКБ не было в цепи,как правило технику 12V без напряжения на обмотке возбуждения не завести. Это по-примеру наших ИЖ, сколько без аккума не бегай, хрен заведёшь
@@user-mb1dj5pd1c здравствуйте. Я свой уже достал коробки 1.5 месяца назад. С киком пришёл. Но.... Блять МОРОЗЫ 30+ Так его ещё не обслуживал. Подшипники, прогрессия и др.
@@user-ix6dk7kv5q честно. Даже ещё не заводил. У нас морозы от 25 до 35. Нооооо накупил прям всего. От проставок, до подшипников. Экипа на полтос. Я ж с голды пересел. А значит я полный ноль
у меня пробег 1100км ,патрубок впускной карба лопнул ,Тормозной шланг пердний переломился.Контакт пропадал у меня из за аккума литьевого толи защита сработала толи еще чего .Я на аккуме мерил по нулям .Через 15мин норм при том полностью заряжен.Мот такой-же.
Молодой зелёный пацан ещё, реальных проблем не видел,рассказывает то что я в 11-13лет на минсках и восходах прошёл.А проблемы эти все иза некачественной, скорой сборки
Вы это написали только лишь чтобы похвалить себя? Мне 31 год. Я записал видео, чтобы владельцы этого мотоцикла знали в чем могут возникать проблемы с первых часов эксплуатации. Конечно реальных проблем я с мотоциклом ещё не видел, пробег всего 1000км.
Так сказать с покупкой!!
Скажу, что при покупке таких мотов их надо с новья перебрать!
(в двигатель лезть не обязательно!)
Меняете масло в двс обязательно, в вилке(если есть желание)
Проводку всю надо просмотреть, дополнительно произолировать, уложить как надо, короче проводка слабая и требует особого внимания!
Цепь под замену! (если хотите долго ездить! И лучше дид японскую!)
Подшипники все сразу смазывать с новья! (ибо в некоторых вы её там не найдёте!)
А в колёсах подшипники можете менять на более качественные!
Воздушный фильтр в таком месте, что хрен туда нормально воздух поступает, но зато вода хорошо!
Это если попадёте в такую ситуацию, когда у вас скроет заднее колесо и оно же зальёт воды в воздухан через щели.
Для решения этой проблемы надо сделать сливное отверстие! (такие есть на других моделях если что!)
И для попадания воздуха тоже надо сделать отверстия! (и он заработает по другому!)
Болты на фиксатор резьбы надо садить, а иначе вы их потеряете!
Супорта тоже надо обслуживать! (чистить, смазывать направляющие!)
Чистить и смазывать надо всё!
Если вы хотите мясить грязь и воду! (то чистите и смазывайте: цепь, супорта, подшипники, тросик и газа и сцепления они ржавеют, карбюратор, воздушный фильтр. Это надо делать после каждой принятой грязевой ванны, ну и мыть мот соответственно тоже надо!)
И тогда он послужит вам!
Я рассказал свой жизненный опыт!
В таких местах бывало застревал, что думал беда, придётся бросать мот в болоте, но он выезжал.
Так что если хотите ездить, получать удовольствие и возвращаться домой, то придётся ухаживать должным образом за мотиком!
Всем удачи!
Купил себе т2 из салона с 10км пробегом, пересмотрел весь ютюб по этому моту, все говорили разобрать и нормально собрать. Я же подумал что нет, в проде проинспектировал и всё норм на своем месте стоит, думал я его не в самых худших условиях буду использовать и ничё не сломается. Только шнур сцепления изолентой обмотал чтобы не скрипел при касании с рулем, в остальном кроме замены масла ничё не менял и не перекладывал.
Спустя пол года или 750 км, начались проблемы с электроникой ) от поворачивания руля весь перечень проводов стал износиться и появилось такая проблема как в видео, только у меня наоборот, при повороте руля происходило замыкание и акум разряжался, вместе с фарой горели все стопы и поворотники. Прогрессия ушла тоже от не смазания, крепление светодиода сломалось внутри фары из за того что все провода давили на нее при повороте.
Сейчас отдал в сервис и вроде всё ремонтируют сказали сделают всё чтобы было ок. В будующем буду знать уже ) При покупке мотоцикла надо сперва проверить абсолютно всё если работает нормально без замыканий при поворачивании руля в любую сторону : фары, стопы, поворотники, сигнал.
Потом надо его брать домой и разобрать и очень хорошо всё смазывать и все перекладывать где сделано не нормально. А так в остальном всё просто отлично, масло на первые 700км менял каждые 180-200км, двигатель ни разу не подвел, едет очень очень хорошо, также коробка, если лить нормальное масло(в моем случае Motul 7100) то всё будет топчик.
Сними видео 🎞 👍
Я свой продал через 500 км. Качество полное дерьмо. Всё надо перебирать и усовершенствовать. При том что это не самый дешевый китаец. Разочарование полное. Один плюс это внешний вид и высота по седлу для низкорослых водил. Всё. За 500 км замена реле стартера, пожар от замыкания проводки, заподание иглы карба, после чего настроить его удалось с надцатого раза и не до конца, откручивание всего и вся от вибраций, полное отсутсвие устойчивости на асфальте, поосто страшно ехать больше 50км/ч, сдохла цепь за 500 км!! Нахер. Кто читает и мечтает о этом лайне, не берите. Если надо просто помудохаться с чем нибудь, то это ваш выбор!! Охереете от всего и будете довольны!
Самый душный отзыв, про 2 контакта рассказываешь 10 минут....
Молодец, неплохо рассказал
поздравляю! подскажи ,а руль можно чуть пониже сделать, припустить к баку сантима на три.
Вроде как нет
Жду отзыв в этом сезоне и поменьше пустого трёпа
Спасиьо Алексей
Тоже была такая проблема после непродолжительной стоянки. Сначала не завелся с кнопки, потом вообще табло потухло. Пару раз дёрнул киком, мот завёлся, неисправность исчезла. Приехал домой, разобрал, проверил все соединения под сиденьем - ничего не обнаружил. Кстати, после того случая часы на приборке сбросились, значит пропало питание от АКБ. Под фару не нырял. То, что в доступе пошевелил - вроде всё нормально подключено. Может это какой-то глюк электроники или защита от перегрева?
Не знаю. Стоит глянуть под фару
Проблема в АКБ. Она при нагрузке блокируется. Поменял - всё шикарно.
Спасибо за подробный разбор неполадок Что за коробка посередине на руле?
Это не коробка, это просто поралон защитный
Коробка, это подушка безопасности.
Awesome bike! Where did you get that graphic kit?
Thank you. It's a factory graphics
Купил себе такой же, (KAYO T2 250 (172FMM) ENDURO 21/18 2020). Выбирал почти полгода, методом пересмотра видео на ютубе, смотрел его и другие байки. Сейчас понимаю, что лучше один раз прокатиться чем сто раз увидеть, большинство вопросов сразу отпадут. У кого есть желание приобрести такую технику и мучается с выбором, могу дать протестировать именно такой KAYO T2 250. Живу в Московской области город Щелково (20 км от МКАД).
@MasterMyx доволен. Свою задачу выполняет. Весело везёт по лесу и плохим дорогам.
Kayo t2 250 Отличный аппарат! Особенно если он на 172 fmm, только следить за ним надо и он долго и очень хорошо прослужит. Единственный лучший вариант на данный момент это kayo t4, если при покупке своего год назад увидел бы этот т4 то точно взял бы его, но там и цена другая. А так в основном он просто топчик, очень резвый.
А я взял Рейсер Пантера 300, мотоциклом доволен, откатал 3 сезона, сейчас хочу новый, а главное чтобы был полегче, вот рассматриваю такой Кайо.
Все тоже самое случалось. Мотик такой же у меня )
Печально :) значит это тенденция, а не случайность
Подскажите пожалуйста, купил себе такой же kayo t2 250 enduro 2020, без кикстартера, есть только электростартер, но видел точно такой же только в нём был кикстартер , подскажите какой новее, вроде год выпуска тот-же, но почему на одном есть а на другом нет кикстартер.
Насколько я знаю, сначала они выпускали без кика, а потом уже добавили кик по просьбе продавцов и покупателей, потому что на других моделях кик есть.
У него говорят выхлоп громкий?
Я свой в феврале брал,как только он появился в продаже,инфы по нему вообще не было тогда)У меня проводка загорелась на ходу из за того что жгут концевика переднего тормоза задумывался об защиту рычагов.Второй месяц жду появления проводки в продаже (
Из проблем за 500 с небольшим км бездорожной эксплуатации могу отметить только сгоревший предохранитель и пластилиновую приводную цепь.Тянется после каждой покатушки(
@@HELLTHRASHERmgn вариант кинуть запасной предохранитель в рюкзак))) цепь да, надоела...
Алексей Жуков ну там на колодке один запасной вставляется) Но на всякий в сумке на крыле у меня лежит несколько штук в прозапас)
@@HELLTHRASHERmgn что-то про колодки не знал
Забавный чувак😁
Подскажи какой расход бензина? У меня на таком же аппарате литров 6-7 кушает по пересечённой местности, это нормально для 250 куб. двигателя?
Не скажу, не замерял никогда. Твой расход кажется нормальным для 250 кубов :) попробуй погуглить
@@fr3nzy1111 ребята пишут на форумах, что у них 3-4 литра на 100км расходует)
@@maratcunte9650 обкатка пройдена? Мне кажется, на ранних этапах использования мотоцикла может быть повышенный расход. На этом мотоцикле ещё 172 двигатель, чуть помощнее, 20 с чем-то лошадей. Может ещё поэтому
Какая на нем вибрация? Балансировочного вала нет поэтому интересуюсь
Вибрация не очень сильная, не раздражает
Хороший конь ! Осталось открыть А категорию)
Перегорает предохранитель постоянно Kayo t2 ,мото новый даже обкатку не прошёл ,есть мнения?
Проверить все провода, возможно где-то замыкает, из-за этого предохранитель и горит, судя по всему. Может под фару залезть, там посмотреть. Я в электрике не силен) у меня ни разу не сгорал
@@fr3nzy1111 приветствую на обкатке давал нагрузки ?и ск км обкатал
Какой у тебя рост? Хочу взять себе но боюсь низкий будет. У меня 184
176. Для меня самое оно, очень комфортная высота. Тебе думаю тоже будет нормально, но Т4 повыше будет :) Т4 мне немного высоковат был
Приветствую! Какой бенз нужно лить
Можно и 92 и 95. Лучше ещё погуглить :)
Привет! Тоже хочу такой взять, есть вопросик. Какой у тебя рост? А то боюсь я низкая))
Привет, рост 176. Для меня мотоцикл вообще не высокий, до земли достаю без проблем. Вот т4 был для меня немного высоковатый
@@fr3nzy1111 как думаешь, 160см нормально будет? Спасибо
@@user-ec5wp2mq5p мне кажется должно быть приемлемо. Но лучше в магазине проверить на этом мотоцикле или похожем
@@fr3nzy1111 спасибо, да живу там, где нет таких магазов. А время каюшку 125 сменить, на что-нибудь порезвее)
@@user-ec5wp2mq5p пройди по ссылке в описании у моего видео на обзор трёх мотоциклов, там рулеткой измерили высоту от седла до пола. Точно так же можно измерить и свой мотоцикл и понять как сильно различается высота
Привет, ну как аппарат спустя пару лет?
В этом году ещё не ездил, накатал всего 1000км. Новых проблем не обнаружено
Сколько масла в двигателе заливаете.
Один литр
Ребята привет
Интересно конечно, как тебе удалось завести его с толкача, если АКБ не было в цепи,как правило технику 12V без напряжения на обмотке возбуждения не завести. Это по-примеру наших ИЖ, сколько без аккума не бегай, хрен заведёшь
3/\0 дей этому двигателю не нужен акум,прекрасно заводиться без него
На 2 день после покупки с толкача завел. Балдею
Он ставиться на учёт?
Да, ПТС есть
Купили на днях кайо т2 ,и там есть кик стартер, а они идут без него помоему
У вас такой же чёрной зелёный т2 эндуро? А то мне вот вот придёт. Думаю, с криком или нет, инфа разная
@@user-lp7ih8nf3b первая партия шла без кика, на второй его вернули
@@user-mb1dj5pd1c здравствуйте. Я свой уже достал коробки 1.5 месяца назад. С киком пришёл. Но.... Блять МОРОЗЫ 30+ Так его ещё не обслуживал. Подшипники, прогрессия и др.
Приветствую ! И как мотоцикл , радует? Клиренс не слишком маленький ?
@@user-ix6dk7kv5q честно. Даже ещё не заводил. У нас морозы от 25 до 35. Нооооо накупил прям всего. От проставок, до подшипников. Экипа на полтос. Я ж с голды пересел. А значит я полный ноль
у меня пробег 1100км ,патрубок впускной карба лопнул ,Тормозной шланг пердний переломился.Контакт пропадал у меня из за аккума литьевого толи защита сработала толи еще чего .Я на аккуме мерил по нулям .Через 15мин норм при том полностью заряжен.Мот такой-же.
Пассажира нормально перевозить? Места хватает?
Подножки есть, места хватает
Но сам с пассажиром не ездил
Привет какие проблемы были за время владения?
Привет, Кроме обозначенных, никаких
@@fr3nzy1111 а сколько пробег?
@@user-jb3cm1jb7c мало, 1100км
@@fr3nzy1111 стоит брать его как он?
@@user-jb3cm1jb7c я не пожалел о покупке
Не скажешь сколько он стоит?
Я брал за 156000
@@fr3nzy1111 что качественней рейсер или койо
Приветствую, на рост 190 вес 98 низковат?
Т2, в целом, достаточно низкий. Под 190 возможно лучше будет Т4, но он дороже. Либо другие производители смотреть
@@fr3nzy1111 спасибо за обратную связь, но Кайо кажется самый нормальный из китайских мотивов...
@@user-ie6iw8jz6f avantis enduro смотри
Какой он по высоте? Для человека 1.80 норм будет?
По ссылке в описании есть полный разбор параметров
Под рост 160 будет нормально?
Не знаю, надо пробовать вживую. У меня 176 и мне самое оно
Ясно,а то как то страшно в живую проверять! А вдруг не подойдёт, такие деньги на ветер(
@@user-vo6ed7fq9l я говорил про поход в магазин и проверкой совместимости перед покупкой в выставочном зале магазина :)
@@fr3nzy1111 Там где я живу нету ни каких подобных магазинов)
У меня 169...я садился в магазе, ели носочками достаю
Какая максималка у данного мотоцикла?
Не замерял
Хорошо, спасибо за ответ
@@zeropaffos5309 300 примерно, но это в вилли если
Что?
@@thefunny5706 ахаха ))
Бросай уже курить и проблемы пропадут 😂
Привет нормальный мот за пол года что ломалось?
Привет, мот нормальный, ничего кроме того что в видео не поломалось :)
@@fr3nzy1111 спасибо большое буду на него смотреть.
Какая макс скорость?
Не замерял. Сотню точно должен делать
@@fr3nzy1111 120 друг ехал
@@fr3nzy1111 ток вибрация большая всё откручивается
Тут обкатка 300км-15 моточасоа
на таких мотоциклах нужно ведь проходить обкатку в 20 мото часов
Мне кажется, это на питбайках такое условие. В инструкции к данному мотоциклу было написано про 1000км
@@fr3nzy1111 понял, спасибо
Без кикстартера
Точно нет
Короче
Кайо уиня
Мы поняли
Молодой зелёный пацан ещё, реальных проблем не видел,рассказывает то что я в 11-13лет на минсках и восходах прошёл.А проблемы эти все иза некачественной, скорой сборки
Вы это написали только лишь чтобы похвалить себя? Мне 31 год. Я записал видео, чтобы владельцы этого мотоцикла знали в чем могут возникать проблемы с первых часов эксплуатации. Конечно реальных проблем я с мотоциклом ещё не видел, пробег всего 1000км.
@@fr3nzy1111 молодец, ну это реально не проблемы
@@fr3nzy1111 за сколько брали в конце апреля 2020 года. В этом году делали отзыв?
@@user-ph4jb4bl9d брал за 157000 в апреле 2020
Причем тут сборка, если качество металла как на Советских мотиках )
Мля ты долгий...
Зачем они Кик стартер убрали..... Все испортили
Да, спорное решение
@@sanyarr6376 ого, оперативно поставили :)
@@fr3nzy1111 а я вчера....тоже с киком...
Ну да обзор тухлый
Спасибо, учту
@@fr3nzy1111 не в обиду 😊