Sonunda elektriklendik/Tesla Model Y SR varken neden Ioniq 5 ADVANCE???
Вставка
- Опубліковано 2 лют 2025
- Uzunca bir süre babamın Tesla Model Y LR aracıyla yurt içi yurtdışı gezdik. Sonra babaya Togg T10X aldık. Kendim için bir türlü aradığım elektrikli aracı bulamıyordum. Nihayet Tesla SR tanıtılıp o gün geldi dedim. Bir süre bekledim ve sonra karşıma Ioniq5 çıktı. İyi seyirler
Not:Videodaki fiyat bilgileri 2024 Temmuz Ağustos aylarındaki durum için geçerlidir.
Not2: 5 Eylül 2024 de aracın fiyatına ciddi bir zam gelmiş gibi duruyor. Yine bayilerden fiyat alıp değerlendirme yapmakta fayda var. Ama listelenen fiyatta başka seçeneklere de bakılması gerekir
Elektrikli otomobillerle ilgili her konuda kullanıcı deneyimi, bilgi paylaşımı için grubumuza davetlisiniz
t.me/Trelektri...
Ayrıca Tesla markalı araç sahiplerinin kurduğu TCMTR (Tesla Motors Club Türkiye) grubuna da katılabilirsiniz
t.me/teslamoto...
Marka ismi ve ürün görseli içerdiği için reklam ama ücretli işbirliği değildir
Şunun altını çizelim. Hyundai bu arabayı bu paketle pahalıya satıyor. Hesap çok basit. Tesla 1750'ye cam tavanlı ful fonksiyonel park sistemli ve yaklaşık 50HP daha güçlü bir D-SUV satıyor. Ioniq 5 ise bir C-SUV ve fiyatı şu anda 1660. Zaten C-D sınıf farkı ve cam tavan bile diğer tüm markalarda 400-500bin liradan aşağı değil. Malzeme kaltesi de hyundai'de maalesef bir miktar düşük.
Hyundai I5 daha hızlı şarj olan ama %80 sınırı tavsiye edilen NMC bataryaya, Y SR ise daha yavaş şarj olan ama sürekli %100 kapasite kullanıma izin veren LFP bataryaya sahip. Burada uzun vadeli avantaj ve dezavantajlar biraz da kullanım ve ihtiyaca göre değişken olduğundan herkesin galibi farklı olabilir. Bence daha hızlı şarj ön planda mesela ama pil tehlikelerinden korkanlar için LFP batarya daha güvenli seçim.
Ben Hyundai alıcılarının Tesla kullanıcılarıyla benzer karakterde olmadığını düşünüyorum. Dolayısıyla bu video incelemenin ve benim yazdığım özelliklerin de önemi yok. Büyük çoğunluğu muhafazakar olan kullanıcılar rasyonel karar veremeyecektir. Zaten bu yorumlarda da görünmüş. Amerika'ya para kazandırmamak övülmüş ama kuruluşlarında yüzlerce şehit verdiğimiz Güney Kore'nin bu ilginç markasının ülkemizdeki satış politikası es geçilmiş:
Hyundai bu modelinde daha da donanımlı paketlerde olmasına rağmen yurtdışında min %20 ve üzeri oranda daha ucuza satıyor Model Y'den. Bizde fark %5'e kadar düştü ve paket zaten düşük. Yani kazık bize. Makyajlı kasa çıkmasına rağmen bize hala eski kasayı kakalıyor. Aynısını burada üretip yurtdışına sattığı i20 modellerindeki güvenlik önlemlerinde de yapıyor. Yurtdışına ful güvenlik paketli i20'leri satarken bize boşaltılmış, az sayıda havayastığı olan i20'ler veriliyor.
Son olarak arabaların karaborsa olduğu o bir kaç yıllık dönemde bu marka en fahiş fiyat farklarını isteyen, tüketicileri açgözlü bayilerinin insafsızlığına terkeden markadır, hatırlatırım. Bilmeyenler ya da merak edenler isterlerse otomobil forumlarında konuya ilişkin tecrübeleri okuyabilirler.
tr.motor1.com/features/704669/karsi-karsiya-model-y-ioniq/
Segmentasyon konusunda büyük yanlış değerlendirme yapmışsınız. İki aracı yanyana koymadan üstelik
Emeğinize sağlık, bundan daha güzel anlatılamazdı. Maalesef fan boyluğu geçtim,her türlü son tüketici bizlere oluyor ,ne seçersek seçelim. Hepsinin bir kusuru var.
@@Xedos75 makyajlı geldi merak etmeyin yakında listeye girer eldeki stok bitmeden amerikada model3 highland satmayan Tesla dan farklı bir durum yok. Çok abanmışsınız bence. Aldığım zaman fiyat farkı zaten %20 civarıydı
1660 a veren bayi var mı? Yada fiyat alan var mı bu ara
@ferhat__3 1680 den güncel versiyın beyaz fiyatı alındı. Bu arada makyajlı da bayilere gelmeye başlamış
Merhaba, 30Mayıs’ta Cyber Grey Ioniq 5 adv sahibi oldum. Bu benim ilk Ev aracım. Geçen 2 seneden beri I5’i progressive paket döneminden takip etmekteydim.
Mayıs ayında Tesla SR base fiyatı açıklanınca bir heyecan oldu ve aynı dönemde I5 için ekstra kampanyalı fiyat açıkladılar. Sıkı bir pazarlıkla 1.580k teslim aldım.
800v batarya mimarisi olan TR’deki muadil araçları incelemenizi tavsiye ederim. %10-80 DC 15-18 dk hazır oluyor. Muadil özellikteki araçlar ise Taycan, EQS, I7 gibi premium gruptaki araçlardır.
Lütfen elmalar ile armutlar karşılaştırılmasın. Fiyat-Fayda-Konfor vs konusunda bu araç “Category Killer” denilebilir.
Denizli’den selamlar 🖐🏼
Hocam sözlerinizin nereye olduğunu çok iyi anlamakla birlikte ben artık o marka için yorum yapmak istemiyorum. Çünkü din gibi, tarikat gibi bir durum var
Güle güle kullanın aracınızı, memnun olunmayacak araç değil
@@ElektrikliHayat Görüşünüze katılıyorum. Bu tür EV araç vs için taraftar gibi davrananlar var. Hiç bir marka ile gönül bağı kurmanın lüzumu yok.
Bütçeniz dahilinde, size en fazla faydayı sağlayan, ulaşabildiğiniz araç ne ise o doğru araçtır.
Size de keyifli sürüşler dilerim. Selamlar 🖐🏼
Bu araç Amerika’da çok iyi satış rakamları yakaladı hızlı şarj olması bence en iyi şey paranı Amerika’ya vermemen de takdire şeyan güle güle kullan
Emeğinize, ağzınıza sağlık. Güzel günlerde kullanın Gökhan Bey. En büyük avantajı şarj hızı çok iyi, malzeme kaliteside güzel.
Teşekkür ederim Erol Bey
Bizim insanımız bu fiyata bu kaliteyi anlayamaz dahi. Bize en adisini en pahalıya almaya alıştırdılar. Birde şarj hızı mükemmel. Yurt dışında Model Y ile kıyaslanan bir araç. Fiyatı pahalı olduğundan Model Y tercih ediliyor, bizde ise marka algısı yazılım vs....... Tabi tercihlere saygı duyuyorum ancak insanımızın araştırmadan fikir sahibi olması beni üzüyor. Hayırlı olsun rabbim kaza vermesin cümlemize.
Fiyatı pahalı olduğunda Avrupada da Model Y tercih ediliyor. Hyundai hacim yakaladıkça rekabet şansını artıracaktır. Araç gerçekten çok iyi hatta fiyat segmentindeki tüm araçlardan üstün bence de
Hayır en iyisini en düşüğe alıyoruz şahsen tesla ile arasında 100k var 300k olsa bile aslaa bu arabayı almam...
Sıradan bir araba hyundai kalitesi
Tek kamera teslaya kafa tutuyormuş vay vay vay
Sizin kıyaslama mantığı tersten sanırım
@@teknoİMAM sebeplerimi yazdım zaten. Ayrıca Tesla LR da kullandım ve 23.000 km de sattık. Çok güzel bir araç Tesla. Bilmediğim bir araç değil. Tercihler farklı olabilir.
@@teknoİMAM yaranız olduğundan gocunduğunuzu düşünüyorum, zira ben ilk yorumumda marka veya model belirtmedim adisini pahalıya alıyorlar derken ama siz Tesla model Y yi kastettiğimizi düşünmüşsünüz. Bu yorumunuzdan sonra ben de asla Tesla model y yi almam demek ki gerçekten problemleri var. Zaten duyuyorduk menzilinin vaat edilen kadar olmadığını tim seslerinin malzeme kalitesinin ne durumda olduğu .İlk yoruma gelince benim asıl kastettigim mesela 1.25 TL’ye satılan B segmenti binek araçlar veya 1.57 TL’ye satılan duster gibi araçlardı. 2 milyona satılan c segment araçlar idi. Dikkatli okursan bu araç ile yurtdışında Tesla Model Y ile sürekli kıyaslanan bir araç diye söylüyorum. Ki gerçekten öyle.
@@teknoİMAM Orhancım sen bir daha oku bakalım bizim yorumu belki anlarsın ne demek istediğimi.
Hayırlı olsun Gökhan bey kazasız belasız iyi günlerde kullanın…
Teşekkürler
Tesla çok daha prestijli
Çok daha dikkat çekici
Çok daha geniş
Çok daha ferah
Yazılım çok çok çok daha üstün
Güvenlik çok fazlaca üstün
Kamera
Fsd
Saygı duyarım tercihtir. 23.000 km Tesla kullandık onu da yazdım açıklamaya👍
+250bin TLcik
Ben fiyat teyidi yaptırdım hala benim fiyattan elinde araç olan bayi mevcut. 250 olmasa da 230 kesin
@@ElektrikliHayat İoniq seçer 250bini cebimde tutardım. mantıklı seçim olmuş
teeslada bir arıza olduğu zaman muhatap yok. Bir yedek parça ihtiyacında ortada kimse yok. Yazılımı uzaya çıkarsa bile yetkili destek olmadıktan sonra o araba çöp
Hayırlı olsun abimmm. Güle güle kullan aracını kazasız belasız🙏 Çok güzel araçmış ilk defa ioniq5 videosu izledim.
Senin de SR hayırlı olsun. Kısa menzil ekibiyiz hepimiz 😂😂
@@ElektrikliHayat eyvallah abim çok teşekkür ederim. Kısa menzil tarikatı kurulsun😁
Hayırlı olsun müthiş araç ❤
Teşekkürler
Gökhan Bey, hayırlı olsun, Kazasız belasız inşallah. bütün yorumlarınıza katılıyorum , Nisan ayından beri kullanmaktayım yaklaşım şuan 11.000 km ve çok memnunum.
bir tek problem 100 km/h ve üstü ile seyir ederken mhz si düşük bir ses çıkartıyor ve konventor veya inventorden geliyor, bir diğer kronik sorunu ise klima açıkken bazen yine 100 km/h ile giderken ıslık çalması burada klima aç kapa yapınca düzeliyor. Yurtdışı forumlarda baya bi araştırdım bu sorunlar diğer elektrikli araçlarda da mevcut. aslında ioniq 5 a has değil. olurda denk gelirseniz haberiniz olsun diye bilgilendirmek istedim.
Ben Türkiye Hyundai' ı kore ye şikayet ederek çözüm yolu arıyorum uzaktan kontrol için. diğer kullanıcı arkadaşlardanda aynısını beklerim
Evet bahsetriğiniz motor sesi Togg da da mevcut. Tesla LR araçta çok daha az geliyordu. Ön ve arkada iki motor olup birbirini kompanse ediyor olabilir. Klimadan gelen sesi de geçen gün tesadüfen duydum sanırım. 3 haftada 3750 km oldu benim de, biraz hızlı girdim gezmeye. Tesla ve Togg sonrası değişik bir deneyim oldu. Araç gayet kaliteli ve stabil yürüyor
Uzaktan bağlantı konusu güzel bir detay ama keşke olsa dediğim bir detay değil benim için. Tabi meraklısı için önemli olabilir
Biz de temmuz ayında Ioniq 5 sahibi olduk. Bir çok beklentimizi karşılayan bir otomobil oldu. 4 kişilik bir aileyiz hacim anlamında hayli hayli yetiyor (iç mekan, arka bagaj genişliği gayet tatminkar). Araç sahibi olanların herhalde tartışmasız olumsuz yönleri bakımından mutabık olduğu husus ön park sensörü. Önceki aracımda ön park sensörü ve park frenleme yardımcısı vardı, eksikliğini arıyorum. Şarj konusunun kendi hayat tarzım, iş ve yaşam alışkanlıklarım, rotalarım bakımından hiç de dert olmadığını net olarak söylemek isterim (evden şarj etmiyorum henüz). Ancak çok plansız bir hayat tarzınız, uzun saatler çok süratli kullanma alışkanlığınız varsa size göre olmayabilir. Araç şehir içi trafiğinde iyi re jenerasyon yapıyor bu da büyükşehirlerde kullananların daha az enerjiyle dolaşabilmesi anlamına geliyor. Daha da anlatasım var ancak epey uzay gider, iş güç malum ;). Merak ettikleriniz olursa yanıtlayabilirim. Herkese mutlu günler/geceler dilerim.
Ilyas bey kazasız keyifli surusler dilerim. Uzun yol da yüksek hızlarda deneyimledinizmi hiç tüketim ve menzil durumunu?
Bilgilendirici faydali bir icerik olmus 🔥🙏
Teşekkür ederim
Merhaba, anlaşılır ve özet anlatımınız için teşekkürler.
Teşekkürler, anlatımım sırasında atladığım bazı özellikler var onun için de bir video yağacağım ama katalogda yazmayan çok şey var araçta.
Hayırlı uğurlu olsun , sağlıkla huzurla mutlulukla güzellikle sağ salim kullanın aracınızı.Ben de ucundan kaçırdım, sonra tesla model y nasip oldu.Sizin sayenizde de ioniq 5 almış olsaydım ne tecrübe edecektim onları görüyorum.İkinci araba olarak da hyundai ioniq grubundan araç almayı düşünüyorum.Hayırlı olsun tekrardan...
Hayırlı olsun güle güle kullanın aracınızı
Maaşallah kardeşim hayırlı olsun sağlıklı ve mutlu gönlerde kulanmanı temenni ediyorum Rabbimden amin.
Teşekkürler
Kanalınıza ilk defa denk geldim. Artık takip edeceğim. Aracınız hayırlı olsun. Çok araştırmış olmamdan dolayı bende model y sr ile ioniq 5 arasında çok kaldim fakat sanırım bende ioniq 5 alacağım ama makyajlı kasayı bekleyeceğim. Tesla yazılım olarak başarılı fakat otomobil olarak ne kadar başarılı orası meçhul bitmeyen servis sorunları, trim sesleri teslanın en büyük handikapı şu an. Üstelik hiç supercharger yatırımı yapmıyor.
Tesla yı 23.000 km kullandık. Herhangi bir servis sorunu yaşamadık. Bence gayet başarılı bir araç. SR özelinde otomobil özelliklerindense yazılım ve uzak erişim vs güzellikleri tercih sebebi olabilir. Sadece ülkemiz yolları bir tık konforlu süspansiyon ve koltuk gerektiriyor bence. Tesla ile Belgrad-Bursa şarj dışında durmadan geldiğim oldu baya yorulmuştım. Aynı yolu AGR onaylı koltuğu olan başka bir araçla çok daha rahat geldim mesela
@@ElektrikliHayatherkes aynısını söylüyor
@@Pubiro hangi konuda?
@@ElektrikliHayat direksiyon yorucu ve servis beklemek çok uzun sürüyor
@Pubiro servis sorunu yaşamadım Tesla ile hatta parça değişimi için evimize kadar geldiler. Direksiyon sert, süspansiyon da sert. Bunlar 500 hp üstü araç için zorunluluk bence ama 160 kw için tartışırım
Uzaktan bağlantı "e sim" ile mümkün bu sadece hyundai'nin ülkemiz gerekliliklerini henüz yerine getirmediği için kullanılamıyor. Çalışması varmış, eğer e-sim sorunu aşılırsa satılmış olan araçlarda uzaktan erişime ulaşacaklar.
Umarım olur
Uzaktan erişim olmayacak çünkü araçta modem yok sos den farklı bir donanım
@@espesito07 e-call dan bahsediyorsunuz sos e-call üzerindenyapılıyor. Siz E sim modülü yok demek istediniz sanırım yoksa şuanda wifi üzerinden araçla bağlantı zaten sağlanıyor. Modem dediğiniz ise ayrı bir şey internet sağlayıcı. Bildiğim kadarıyla e sim modülü var ancak tanımlı bir e sim olmadan zaten veri alamaz durumda.
@@brikardii e sim olması araca uzaktan bağlantı için yeterli değil diyorum uzaktan bağlantı için araçta bir mobil veri alışverişi yapabilecek bir modeme ihtiyaç var diyorum ve bu modem bu araçta yok.
@@espesito07 araç şuan zaten wifi bağlantısı ile veri alışverişi yapabiliyor. E-sim aktif olduğunda yani mobil bir sağlayıcı ile veri alışverişi de yapabilecek. Bu arada yurt dışında aktif olarak bu araçta uzaktan erişim var ve kullanılıyor. Ülkemizde olmaması BTK nın toplanacak verilerin ülkemizdeki serverlarda saklanması zorunluluğundan.
Hayırlı olsun. Bizde aynı gerekçelerle 3 ay kadar önce ionic 5 aldık. İç hacim, ergonomi, tüketim ve şarj hızı olarak memnunuz. Bence bu pakette(advance) en önemli eksik ön kamera ve kablosuz bağlantı. İlerde gelecek paketlere bunları ekleyebilseler daha da iyi olur.
Park sensörü olsa kamerayı sineye çekebilirdim aslında 😬 size de hayırlı olsun. Güzel günlerde kullanın
Hayırlı olsun kardeşim 🎉kanal’ın da güzel seriler olsun 🎉
Teşekkürler dostum. Sadece gruplarda sorular çok olunca böyle bir video atayım dedim. Senin kurgularınla yarışamayız. Daha amatörce benim işler
Gökhan hocam hayırlı olsun, kazasız belasız kullan inşallah. Benim bu araçta gördüğüm en büyük eksiklik arka sileceklerinin olmaması.
USB-C olmaması, kablosuz carplay olmaması(ki bu çözülebiliyor bir aparat ile) ya da ön park sensörünün olmaması çok da önemli değil. Cam tavan da yok ama arabanın içi zaten yeterince ferah ve cam tavan/sunroof arattırmıyor.
Onun dışında headup display, kör nokta uyarıcı ve koltuk soğutma harika.
Bu videoda atladığım artı eksileri başka bir video yaparız. Not alıyorum teşekkürler
2025 model makyajda arka silecek, kablosuz android auto/apple car play ekleniyor araca. On sensor yada cam tavan eksikligi donanim seviyesiyle ilgili. Parasini versenizde alamayacaginiz eksik donanim matrix led farlar. Makyajda hareket eden far geldi ama matrix degil sanirim
@kenangursoy4006 makyajlı da bize özel bir paketle gelirse güzel olur
@@ElektrikliHayat uk fiyatlari kucuk pilli model icin fiyati degismemis olarak belirlendi makyajli versiyonda o yuzden benzer fiyatla gelebilme potansiyeli yuksek. Makyajda pil kapasiteleri de artiyor yuzde 10 kadar. 63 kw olacak sanirim
@kenangursoy4006 değişmemiş değil aslında. Pdf olarak donanım listesine bakarsanız bizim advance pakete göre baya eksik araç. Erbaa Çakır videosunda baya güzel anlatmış
Gökhan bey, selam.
Siz daha önceki videolarınızda sıkı bir Tesla cı idiniz, hatta servis ve yedek parçasının çok ekonomik olduğundan bahsetmiştiniz.
Ne oldu da fikriniz değişti ve IONIQ5 için de aynı şeyleri söylebilir miisniz_?
Teşekkürler.
Videoyu izlerseniz anlayabilirsiniz 😬
Yaklaşık 10.000 km ioniq 6 progressive paket kullandım. Sonra sattım SR aldım, şuan çok memnunum. İoniqlerin görüntüsü tasarımı falan güzel ama çok eksiği var. Örneğin en büyük eksik uzaktan erişim yok ve hala araba anahtarı taşımak zorundasınız. Bu saatten sonra uzaktan erişim olmayan elektrikli bir araç alınmaz bence. Bu size sorun gibi gelmeyebilir hatta basit bir özellik gibi gelebilir ama bence olmazsa olmaz büyük bir rahatlık. Kışın yada yazın arabayı uzaktan iklimlendirmek, aracın sürekli durumunu görmek hatta canlı kameradan içini dışını izlemek önemli özellik. Neyse biraz kullanın zaten anahtar taşımaktan bıkacaksınız yakında.
Tesla kullandım hocam. İki Bulgaristab bir Sırbistan seyahatim oldu. Ayrıca sizin için önemli olan benim için olmayabilir, benim için de perdesiz cam tavan sıkıntı mesela videoda da görebileceğiniz üzere. Güzel günlerde kullanın 🫶
@@ElektrikliHayat Film cektir
Hayırlı olsun abicim, kazasız belasız inş
hayırlı olsun.
Teşekkür ederim
İyi günler bu 12 v problemi hakkinda bilginiz varmi hala devam ediyormu bu sorun tsk ederim
Geçen hafta konuyla ilgili gönüllü geri çağırma sms’i aldım. Gerekli kontrol ve güncelleme işlemleri uygulandı serviste. Ben henüz bir sorun yaşamdım. Ama sanırım elektrikli araçların genelinde bir backup akü sorunu var gibi. Kimisinde erken dönemde yaşanıyor, kimisinde bir süre sonra. Ana bataryadan 12V sistem beslemesi yapılırken oluşan buglar var gibi
2024 modellere guncelleme geldiğine göre bu sorun 2024 lerdede devam ediyor guncelleme ile cozulebildimiki esas sorun bu yurt dışı forumlarda baya şikayet var bu konuda
@@ElektrikliHayatbu guncellemeyle ilgili servis ustalariyla gorustunuzmu ayriyeten
@hasansamdanci9313 bilemiyorum
Neden TOGG tercih etmediniz ?
Bir tane Togg var ailemizde. Babam kullanıyor. Gayet memnunuz, ama aldığım dönemde bu fiyata böyle bir araç yoktu. En büyük etken bu. Togg için de yazılımın daha stabil olmasını beklemek lazım
Hocam 5, 6 dan 1000 kat daha kaliteli ve yakışıklı. Hayırlı olsun.
Çok Akıllıca Olmuşşş, Güle Güle Kullanın..
Benim bir sorum olacak; V2L aparatı ile şarj girişinden dışarı elektrik kaynağı sağlama bu Advance'lerde yok deniliyor. Sanki kenid sitesinde de öyle ama geçenlerde bir aparat ile kullanan gördüm ama ayrıntı yazmamış. Sizin test etme şansınız olur mu? v2L cihazı araçtan çıkmıyor sanırım ayrıca alınca fiyatı ne kadardır bilmiyorum.
Ben kullanmıyorum ama araç destekliyor. Cihazı otomatik algılıyor. Araçla beraber aparat gelmiyor sadece
Ben de almadım. Şu son 30 euro işi karıştırdı maalesef planları
@@ElektrikliHayat çevrede elektrikli araç kullanan arkadaş sayısı arttınca el altında bulunması iyi olur bence. hem yolda kalanlara destek için(yavaş şarj ediyor ama hayat kurtarıcı olabilir.) faydalı hem de araç içini süpürmek gibi işlemlerde veya kamplarda baya artısı oluyor :) kahve makinesini pikniğe götürenler var 🤣🤣🤣
@muhammedsami9202 benim kafamda mangal yasağı döneminde piknikte elektrikli ızgara var mesela
Tesla da yazılım teknolojisi dışında ne malzeme kalitesi ne de süspansiyon konforu var. Benim ihtiyacımı görecektir bu. Almayı düşünüyorum.
Hayırlısı olsun 11.000 km oldu saydığınız hususlarda hala memnunum
5 Eylül 2024 itibariyle araç fiyatına baya bir zam gelmiş görünüyor. Bundan sonrasında fiyat farkına değip değmez konusunda değerlendirme yapmak için bayilerden fiyat almak lazım. Temmuz-Ağustos döneminde alım yapmış yaklaşık 400 kişi aracı iyi bir fiyattan almış oldu. Ben şu an listede yazan rakama başka alternatiflere de bakılmasını öneririm.
@@ElektrikliHayat hangi araçlar olabilir?
Tesla
Torres
3008
Finansman kampanyalı Togg
Aklıma ilk gelenler
@@ElektrikliHayat mg4 için ne düşünüyorsunuz?
@okaneldemir6602 markanın devamını getireceğine güvenebilseydim çoktan almıştım. Ama bu iki araç kıyaslanacak araçlar değil. Boyutlara bakmak şazım. Ben Kasımda 1500 den mg4 alacakken kapora iadesi aldım. Şu an aldığım araç 1,5 porsiyon onun yanında
@@ElektrikliHayat teşekkür ediyorum, aracınızı güzel günlerde, kazasız belasız kullanın.
Hocam 1585 e hangi bayiiden aldınız acaba, hayırlı olsun. Kazasız sürüşler 🍀
Ben Bursa Şentürkden aldım. Fakat onlar şu an bu fiyata vermeyebilir. İstanbul bayilerine sormanızı öneririm
Çok teşekkürler hocam
Yayınların devamını bekliyoruz 🙂
Kısmet
Bayiden satılan bir araç alacağımı düşünmüyorum. Kurt kışı geçirir ama yediği ayazı unutmaz
Hayırlı olsun. Bu araç da D sınıfı SUV olarak mı geçiyor?
Elektrikli araç işinde sınıflar iç içe geçmiş durumda. Bu araç HB forma sahip ama 3008 yanında küçük kalıyor mesela boyut olarak. İoniq6 yı D Sedan olarak tanımlıyor Hyundai. Bu araç için herhangi bir tanımlama duymadım ama İoniq6 dan 5 cm daha uzun aks aralığı var
Bu tüketim verileriyle 300 km ancak gidebiliyor gözüküyor yanlış mıyım ? Bende elektrikli kona kullanıcısıyım 1,5 yıldır kullanıyorum ioniq almak istiyorum ancak menzil düşündürücü !
Hocam ben normal aracı nasıl sürüyorsam öyle sürüyorum. 350 de yapan vardır. Şehir içinde 450 de yapan vardır. Ben kendi sürüşümü söylüyorum. Uç değerleri referans almam. Önceli benzinli aracımın ortalaması da 8-9 lt ama uzun yolda 5 yakıyorum diyenler de var. Öyle düşünün.
Kona nın hangi bataryalı modeliyle şu an ne tüketiyorsunuz? O değer çok önemli. Ben milletin 15-16 yakıyorum dediği Tesla LR ile 18-20 arası hatta duruma göre 21-22 yakıyordum.
39 kWs lik kona kullanıyorum 22 bin km dir bende eco kullanım modunda karma 13.8 kWs tüketim
Hocam o tempoda muhtemelen 15 ler görülebilir. Ben şehir içi sürmedim hiç. Elektrikli aracım var diye de sağdan sağdan da gitmedim. Ama 20-30 km şehir içi sürüşlerde 12-13 görülüyor
Hiç Eco mod da kullanmadım mesela
Bose ses sistemi nasıl? Watt olarak herhangi bir bilgi var mı? Teşekkürler
Watt değerleri için bir bilgi göremedim. Muazzam bir sistem diyemem, piyasada daha iyileri mevcut
Benim icin elektrikliye geçiş icin biraz daha sure gerekiyor. 2026 sonrasini gormek,ve gelebilecek yenilikleri yaşamak.
Herkesin geçmesi gibi bir beklenti, projeksiyon zaten olamaz. Neden geçilmiyor diyen de, asla geçilmez diyen de aynı yerden bakıyor bence olaya. Hazır hisseden, yakın olduğu modelle geçebilir
60 bin bakimi guncel olarak 19.000 ₺ görünüyor. Sebebi hakkinda bilgi alabildiniz mi?
Batarya soğutma sıvısı değişimi yapılıyor. İoniq6 bataryasında bu işlem yok mesela.
@@ElektrikliHayat ilginc. Bataryalarin farkli oldugunu bilmiyordum
Kuzey Amerika da çok satılıyor bu araç. Uzun süre inceledim almadan önce. Tabi uzun menzilli modeli satılıyor orada
Hala bahsettiğim fiyattan araç alanlar var bu arada. Fiyata zam geldi, değmez diye eleştirenlerin bayilerle iletişime geçmesini öneririm
ioniq5 e zam geldi 15 gün önce alsaydınız evet uygundu 1640 idi fiyat. Tesla şuan ioniq5'den daha uygun. ben mi yanlış biliyorum? Tesla için o fiyat farkını ödemek istemedim dediniz de anlayamadım?
Aracı 1640 kampanya varken 1585 den aldım. Bayilerle pazarlık yapılabiliyor. Tesla fiyatı Beyaz renk için 1791 TL Tesla hala daha uygun değil. Şu an İoniq5 için 1680 kampanya fiyatı var. Benim yaptığım pazarlığı yapabilirsiniz diye düşünüyorum. Üstüne benim beyaz Tesla almak yerine Mavi yada Quicksilver alma niyetim vardı. O durumda Tesla fiyatı 1850 civarına geliyordu. Bunu da belirtiyorum videoda
@@ElektrikliHayat o zaman iyi denk gelmiş. 1 hafta oldu alalı diyince zamlı mı aldın acaba dedim. evet şuan 1687 TL ioniq5 in fiyatı yani 100k fark var ama bence değer mi değer. uzaktan erişim, güvenli mod , 360 kamera vs vs. zaten yazılımda en iyisi Tesla. 360 kamera olan progresive modeli de şuan gelse Tesla ile aynı olurdu fiyatı. o yüzden her türlü Tesla. benim için özellikle 360 kamera ve güvenli mod en önemli özellikler. çoluk çocuk arabayı çiziyor bizim buralarda bi geliyorum aynaların ayarı bozulmuş gibi gibi. sizin araç da iyi ama eksik donanımlar var. hayırlı olsun
@canerturan1916 haklılık payınız olmakla birlikte bayilerden daha uygun fiyata alma seçeneği olduğunu hatırlatıyorum. Tesla veya Togg gibi sitede yazan fiyat geçerli değil. O fark hala 150 den az değil emin olun
@@canerturann şimdi yine bakıyorum gruplara. Benim aldığım fiyatı veren bayiler hala mevcut
@@ElektrikliHayatgrup linkleri paylaşır mısınız
Hayırlı olsun torpido soğutma var mı?
Sanırım yok, bakayım yarın yazarım.
Araç yanına gelince kapıları açıyor. Yanından ayrılırken kapıları kapıyor mu?Aynı araç sahibiyim ben nasıl yapacağımı bilemedim. Hayırlı olsun güle güle kullanın. Bende 1 hafta oldu alalı.
Yanına gelince açılıyor uzaklaşmadan önce ön kapı kollarındaki kare kısımlara dokunun
çeki demiri takılabiliyor mu? gerçek şu ki tesla ile kıyaslanacak bir araç değil...
Bu konuda bilgim yok hocam ama bence bu tip küçük/orta boy bataryalar karavan çekerken çok düşük menzil verecektir
Tesla yada başka bir araçla kıyas için kullanmış olmak gerekir diye düşünüyorum. Tesla ile Belgrada kadar gidip gelmiş eski bir kullanıcıyım zaten
hayırlı olsun
Teşekkür ederim
teslanın sr ile karşılatırmadaki 200-250 farka bence değer. tesla alırdım. bunun fiyatı şu donanımda max 1.4m araba çok sadeleştirilmiş. kablosuz bağlantı bile yok. elektrikli araç teknolojiye hitap eder ama ön sensör bile yok. gürünüşü ve ön göğüs çok güzel ama durum bu. allah tabanınızı düz bastırsın.
Söylediğiniz sensör Tesla’da da yok ama bilginiz olsun. LR kullanırken babam baya baya sağ ön tarafı sürtmüştü defalarca
Elektrikli araclardaki en önemli konua şarj hızı ve menzil sanırım bu konularda Tesla bu araçtan daha iyi, bir de Tesla da 360 derece kamera ve kamp modu gibi sıradışı ozellikler var. Şuan bizim insanımız gerçekten sahip olduğu Tesla'nın özelliklerini biliyor ya da kullanılıyor mu sanmam daha cok marka algısından dolayı tercih ediliyor sanırım. Tesla bir de ileri de tamamen sürücüsüz seyahat etme özelliği de gelebilir şuan ABD'de kimi yerlerde devreye alındı diye biliyorum. Türkiye de yazılım ve güncellemeler devam ederse Tesla her daim değerini koruyan bir araç olabilir.
Şarj hızında Hyundai çok daha iyi, menzil kafa kafaya diyelim anlaşalım. Yakında Ankara’da iki aracı bir araya getireceğiz. 18 dk da %10-80 yapan başka araç yok bu sınıfta
Ayrıca kamp modu bu araçta da var. Onun videosu da gelecek
Hayırlı olsun inşallah....
Teşekkürler, daha güzelleri sisin olsun
Tesla'dan çok çok daha yakışıklı bir araç ve gerçekten çok beğendiğim bir araç ve 800v alt yapısı olması çok büyük avantaj.
Ben iki aracı da beğeniyorum
Hayırlı olsun üstadım. Şuan 1.740.000 TL liste fiyatı. Siz bayiden özel bir indirimle mi aldınız? Yoksa alırken liste fiyatı düşük müydü?
Ben alırken 1640 dı listesi. Hala 1650 altında fiyat bulanlar var
Videonuzu biraz geç seyrettim
Elektrikli araçları değerlendirirken elektrikli araçların gücüne değil yani beygir kısmına ; kuvvetine yani tork‘una bakmak gerekir
Çünkü bu araçlar ağırdır
Güç son hızı etkiler zaten bu araçlarla 120’yi km’yi pek geçemezsiniz anlamlı olmaz A noktasından B noktasına gideceğin süre uzar
Aracın Torku yüksekse yokuş çıkarken ağır bir araç kesilmez ve rahatlıkla çıkar
Tesla standart arkadan çekişe göre beygir gücü daha düşüktür ama torkları birbirine yakındır demir bataryanın da ağırlığını hesaplarsak teslaya göre Yokuşları daha rahat çıkar
Tork diyorsunuz da 0-100 değerine bakıp Tesla alan çok var bunu da atlamamak gerek
@ 80-120 yakın değerlerdir
@ALİENGİNÇAĞLAR doğrudur ben alanların motivasyonundan bahsediyorum genel olarak
@@ElektrikliHayat zaten biz de cam taban olsun başka bir şey istemem diyen kişi çok
Makyajlı ioniq 5 lerde Boss müzik sistemi ve koltuk soğutma arka koltuk ısıtmalar kalkmış onun yerine gereksiz olan bir cam tavan konmuş
Bu araçta orta ekrandan koltuk ısıtmayı öyle bir ayarlıyorsunuz ki 1-2-3 olarak değil ortam sıcaklığına göre o yavaş yavaş soğuk bir hava veriyor
Bu özelliği ben sadece bu araçta gördüm
Aracın şehir içi menzil i kac km
Videoyu 4 gün önce çektim. 1500 km olmuştu. Şu an 2750 km olduk ama hiç şehir içi denemem olmadı. Videoda anlattığım gibi ben daha çok uzun yollar için şarj hızı nedeniyle tercih ettim. Şehir içi menzili ile ilgili Erbaa Çakır’ın videolarından yada kendisinden bir bilgi almanız daha uygun olur. Katalogda 500 km üstü bir şehir içi menzili yazıyor ama ben katalog verileriyle araç süren birisi asla olmadım. Bu aracın da karma verisi 384 km ama benim şartlarımda 300 kabul ediyorum bu değeri. Video sonrası Bulgaristan’a gidip geldim, yakında bir yurtdışı seyahatin daha olacak. Onun videosunu çekmeye çalışacağım
Bence ioniq 6 koltuk ısıtma soğutma, bose ses ve 77kw ile gelmeli, o zaman piyasafa byd seal sedan ile kapışabilecek bir araba olur. Tesla benim için buzdolabı tablet karışımı birşey, araba diyemiyorum.
%10 ile gelmeyen elektrikli maalesef premium marka değilse satamıyor. Daha doğrusu alıcı almıyor. Seal da satamayacak bakın görün
@ seal sedan ı tam sınırda bırakacaklar ama kısa menzilli lidarsız modelini 1.75 lere
@EmirLeventUçak 77 kw dediğiniz için dedim hocam
iphone den androide geçtim diyor.Can sıkıntısı işte. Telefondan araç bilgilerine ulaşabilmek bir ömre bedel .
güzel oyuncak diyelim
Hayırlı olsun . Teslayla aynı cümle de bile kullanmam o güneşlik ışığını gördükten sonra cam tavan da yokmuş neyse parasına göre araba 👍
🎉🎉🎉
Bence bu aracın dizaynı Tesla dan çok daha güzel
Tasarım kişisel zevktir, ben ikisini de seviyorum mesela.
Güzel araba doğru para. 800 v mimari uzun yol sorun olmaz tesla 45 dk beklerken sen 15 dk çıkarsın. Tesla ile o farka gerek yok. Ayrıca Tesla da inanılmaz trim sesi var. Şehir içi 300 , şehir dışı 300 gidiyor. En önemlisi hayırlı olsun kazasız belasız.
Tesla da %80 için 25-28 dk bekliyor. Onlar %100 bekliyor genelde kalibrasyon için.
Ön park sensörü olmayan araç almayacağım dedim ve almadım arka kamerakaliteside bu araca hiç yakışmıyor. Ayrıca bagaj sanıldığı kadar geniş değil. Tüketimde yüksek maalesef çünkü sürtünme katsayısı yüksek..
Ön park sensörü konusunda haklısınız, Hyundai Türkiye’nin ayıbı bence de. Ortlama 13.2 kw/100 km ile Bursa-Gebze-Bursa yaptım karadan. 368 km yaptım ve %4 kaldı. Araç fabrika menzilini tutturabiliyor kolaylıkla. Gidiş 2, dönüş 4 kişi ve bagaj dolu yaptım bu tüketimi. 4 kişinin bagajını alıp üstüne de perdeyi açınca büyük bir boş alanı var bagajın. Aracın boyutları aldatıcı maalesef.
Hayırlı olsun bütceniz teslayı almaya yetmediyse akıllıca bir karar ama almaya yetiyorsa yanlış bir karar Tesla gerçekten elektrikli arabaların nirvanası . ben araba aldıktan sonra tesla sr satışa çıktı yoksa bende ala bilirdim zevkler ve renkler tartışılmaz tekrar hayırlı olsun .
@@resatcelik4824 bütçeyi zorlamak istemedim. Ayrıca yetseydi de SR’ın sertliği benim gibi 4 kişi sürekli yolculuk eden birisine uynayacaktı. LR arka koltuğunda 300 km yol yapınca zaten vazgeçmiştim. Ama tabii ki fiyat ilk etkendi. Şu an Hyundai çok saçma rakamlar talep ediyor park sensörü, cam tavanı olmayan bir araç için 1750 ler seviyesinde talepleri var. Şahsen ben de bu parayı vermem, başka seçeneklere bakardım.
Tip olarak ioniq ama kullanışlılık olunca tesla.
Aha aradığım video
Araca zam geldi sanırım. 1600-1650 civarında bulursanız yapışın
@@ElektrikliHayat 1810 indirimle 1780e fln geliyor :/ teslanın koltukları kötü terletiyor. Hyundai daha konforlu geldi açıkçası.
Zorlayın hocam İstanbul izmir bayilerini. Daha geçen hafta 1580-1620 arası alan arkadaşlar oldu. 1780 diyorlarsa sa bence makyajlıyı bekleyin. Tesla ve Togg oldukça bu fiyatlar tavan zaten
@@ElektrikliHayat geçen hafta perşembe 1620 fiyat almıştım. Yeni zam geldi kaçırdım :/
@@ElektrikliHayat makyajlı gelince fiyatı iyice artar bence.
200 bin gibi bir fiyata tesla bırakılırmı . izlemeye bile gerek yok
Hayırlı olsun
Tesla Y SR ile karşılaştırılamaz bir araç. Biri uzay teknolojisi diğeri 3.dünya ülkesi.
😂
Tesla ya göre 200k ucuz ama batarya, motor, donanim anlaminda çok geride
Ne kadar gerise mesela?
kesinlikle tesla alırdım ipone ekosistemine girmek gibi
O ekosisteme girip çıkmış birisi olarak alma sebeplerimi açıkladığımı düşünüyorum videomda
artık bir fiyat farkı kalmadı . tüm avantajını yitirdi tesla yanında hatta fiyatı teslayı geçti
1790 fiyat alındı makyajlısına eklene donanımlar, eksilen donanımlar vs var. Büyüyen batarya var. Herkes aynı yemeği yemeyebilir
Cam tavan yok gariban bir led var 😂
Dediğim giibi net değerlendirme 😬
Dostum Teslam yok Eq kullanıcısıyım ama SR yerine bunu almak büyük hata. Aslında konuşmandan ve beden dilinden bu çok belli, pişmansın. O zaman neden aldın?Bazen basiret bağlanıyor işte
2.elektrikli alacağım kısmet olursa. Srden başkasını almam
😂 sonraki videoyu da izlersiniz
SR ile mutluluklar dilerim. Ben son derece memnunum tercihimden. Komünist sistemde yaşar gibi herkese tek tip araç önermeyi bence bir kenara bırakalım. Zaten bu fiyat bandında 100/100 diye bir araç yok