Всем привет! извините за то что роликов долго не было.Был в отпуске,потом работы навалилось не до монтажа было . Но теперь все наладилось.В скором времени выйдет видео о ремонте Д245
Как и любой простой сальник,через оправку молотком.Единственное вал протер обезжиривателем,на сухую ставил.А глубину посадки запомнил по старому отпечатку,с этим сальником получается что вровень с внутренней кромкой отверстия под сальник со стороны коленвала.
@@BaratozZz Да,посмотрел,Алексей прав,но Я исходил из опыта ремонта двигателей с сальником установленным как обычно и в ролике Алексея он это наглядно пояснил,то что стали ставить сальники наоборот из-за проблем с картерными газами я не знал,каюсь , моё упущение.
@@Буднимоториста-ю8у нет я имею ввиду сканию с DC13 и DC12 где стоит турбокомпаунд , проблема низкого давления масла , поэтому и поднимаю до 600 всем. а причем тут тепловозные дизеля?
@@Mihservice ну я зашёл на ваш канал,а там тепловозы,я и решил что вы занимаетесь их ремонтом.Нет,я не поднимаю обороты,дело в том что я обслуживаю технику только нашего автопарка,а Сканий у нас нет,это соседей автомобиль и это мой первый ремонт этого двигателя,до этого так по мелочи с ними занимался,спасибо,буду иметь ввиду.
Регулировку клапанов и форсунок можно посмотреть здесь ua-cam.com/video/drfjCCqlGq4/v-deo.html
Чисто, аккуратно,видно что человек с ответственным отношением к делу подходит.
Всё чисто и аккуратно, отличная работа!
Всем привет! извините за то что роликов долго не было.Был в отпуске,потом работы навалилось не до монтажа было . Но теперь все наладилось.В скором времени выйдет видео о ремонте Д245
В центрифугу реально ставится специальная бумага чтобы лучше грязь прилипала.
Молодец,информативное видео,жаль регулировку не показал и первый запуск,а так норм 👍👍👍
👍👍👍
Как поставил сальник коленвала на передней крышке?
Как и любой простой сальник,через оправку молотком.Единственное вал протер обезжиривателем,на сухую ставил.А глубину посадки запомнил по старому отпечатку,с этим сальником получается что вровень с внутренней кромкой отверстия под сальник со стороны коленвала.
Когда разбирали двигатель сальник стоял наоборот на передней крышке! Я столкнулся с этожей проблемой как он правильно стоит?
Как и простой сальник,обжимной частью внутрь,пыльником наружу.напишите номер я вам на Вотсап скину
ua-cam.com/video/P2eKM-fQcoA/v-deo.html вот ответ по сальнику
@@BaratozZz Да,посмотрел,Алексей прав,но Я исходил из опыта ремонта двигателей с сальником установленным как обычно и в ролике Алексея он это наглядно пояснил,то что стали ставить сальники наоборот из-за проблем с картерными газами я не знал,каюсь , моё упущение.
А что направляющие, клапана заменены не были?
Нет,клапана и направляющие в идеальном состоянии, машина свежая 2020 года.Если бы не провернуло вкладыши бегать и бегать.
@@Буднимоториста-ю8у я после капиталки всем поднимаю холостые обороты до 600.
@@Mihservice Вы имеете ввиду тепловозные двигателя?На современных дизелях грузовых авто управление двигателем электронное
@@Буднимоториста-ю8у нет я имею ввиду сканию с DC13 и DC12 где стоит турбокомпаунд , проблема низкого давления масла , поэтому и поднимаю до 600 всем.
а причем тут тепловозные дизеля?
@@Mihservice ну я зашёл на ваш канал,а там тепловозы,я и решил что вы занимаетесь их ремонтом.Нет,я не поднимаю обороты,дело в том что я обслуживаю технику только нашего автопарка,а Сканий у нас нет,это соседей автомобиль и это мой первый ремонт этого двигателя,до этого так по мелочи с ними занимался,спасибо,буду иметь ввиду.
Чувак, ты штаны забыл надеть.