@@massimoverbitz6494 Sono disponibili e talvolta a prezzi elevati. Le moto Simson e MZ partono da un minimo di 30000 euro. Io stesso ho venduto la mia MZ 500 GS 24 anni fa per 12.000 euro. Tra 20 anni probabilmente saranno di nuovo più economiche, quando noi anziani che le guidavamo allora non saremo più al mondo 🥲.
Simson und MZ Motorräder und die Fahrer die diese Maschinen durchs Gelände steuerten waren komplette Werksfahrer und konnten auf jeden Fall mithalten und gegenhalten mit der Konkurrenz genug Titel haben sie geholt schade das diese Werke die Wende nicht überstanden haben trotzdem danke für die vielen Erinnerungen die ich noch habe von den vielen Veranstaltungen die ich besucht habe weiter so gute Videos Grüße aus Sachsen Anhalt Sport frei
@26mai69 das stimmt so nicht Italiener Franzosen Schweden Spanien Finnen selbst Polen Tschechen Amerikaner Deutschland West waren alle sammt Werksfahrer die um WM , SIX DAYS und EM gefahren sind also waren unsere Fahrer auf MZ und Simson nicht bevorteilt
@@orange1666 Biberbach habe ich bei der Gilles Lallay Classic in Limoges Franreich vor ca 20 - 25 Jahren am Zielhang nach oben gezerrt. Er war Bester Deutscher auf Platz 15 glaube ich. Ist schon Lange her. Grüße aus Thüringen.
Glück auf aus dem Erzgebirge, da ich auch die Werksmaschinen von MZ fahren durfte bin ich mit der Problematik der Technik vertäut und gebe ein Beispiel für die unterlegene Technik: zb. war das extreme Springen mit der MZ nicht erwünscht was im Wettkampf unabdingbar war. Denn die 35er Standrohre der Telegabel bogen sich und beim nächsten Service an der Zeitkontrolle mussten die Gabelbrücken gelockert werden um die Rohre zu drehen. Damit wurde einem unsensiblen Verhalten der Gabel vorgebeugt 🤪 Gruß Emmes
War immer ein großes Talent und ein feiner Kerl. 😎👍
Toller Bericht, vielen Dank 👍🏻👍🏻👍🏻
Waren super GS Motorräder
E ora esistono ancora moto d'epoca si trovano?
@@massimoverbitz6494 Sono disponibili e talvolta a prezzi elevati. Le moto Simson e MZ partono da un minimo di 30000 euro. Io stesso ho venduto la mia MZ 500 GS 24 anni fa per 12.000 euro. Tra 20 anni probabilmente saranno di nuovo più economiche, quando noi anziani che le guidavamo allora non saremo più al mondo 🥲.
Se in quegli anni aveste esportato le vostre moto in Italia sarebbe stato un successo 😢
@@massimoverbitz6494 Sì, i ciclomotori e le moto Simson di Suhl erano unici al mondo all'epoca, molto resistenti e molto ricercati. 👍🏻
Simson und MZ Motorräder und die Fahrer die diese Maschinen durchs Gelände steuerten waren komplette Werksfahrer und konnten auf jeden Fall mithalten und gegenhalten mit der Konkurrenz genug Titel haben sie geholt schade das diese Werke die Wende nicht überstanden haben trotzdem danke für die vielen Erinnerungen die ich noch habe von den vielen Veranstaltungen die ich besucht habe weiter so gute Videos Grüße aus Sachsen Anhalt Sport frei
sie waren als professionelle Sportler bevorteilt, weil die Konkurrenz nur Hobbyfahrer und eben keine Profis waren.
@26mai69 das stimmt so nicht Italiener Franzosen Schweden Spanien Finnen selbst Polen Tschechen Amerikaner Deutschland West waren alle sammt Werksfahrer die um WM , SIX DAYS und EM gefahren sind also waren unsere Fahrer auf MZ und Simson nicht bevorteilt
Amazing period in Enduro , I enjoyed this season as mechanic and outrider to Paul EDMONDSON , 125cc KTM , great memories of Eastern Europe
@@orange1666 Biberbach habe ich bei der Gilles Lallay Classic in Limoges Franreich vor ca 20 - 25 Jahren am Zielhang nach oben gezerrt. Er war Bester Deutscher auf Platz 15 glaube ich. Ist schon Lange her. Grüße aus Thüringen.
Glück auf aus dem Erzgebirge, da ich auch die Werksmaschinen von MZ fahren durfte bin ich mit der Problematik der Technik vertäut und gebe ein Beispiel für die unterlegene Technik: zb. war das extreme Springen mit der MZ nicht erwünscht was im Wettkampf unabdingbar war. Denn die 35er Standrohre der Telegabel bogen sich und beim nächsten Service an der Zeitkontrolle mussten die Gabelbrücken gelockert werden um die Rohre zu drehen. Damit wurde einem unsensiblen Verhalten der Gabel vorgebeugt 🤪 Gruß Emmes