NOVA S10 LTZ 2025 SUPERA RANGER XLT E HILUX SRV?
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- Опубліковано 10 вер 2024
- Aproveitamos o início da pré-venda da nova Chevrolet S10 2025 para analisar qual é a melhor picape média hoje em dia custando até R$ 300.000. Confira análise envolvendo a nova S10 na versão LTZ, historicamente a mais vendida no portfólio da picape, comparada com a Ford Ranger XLT e a Toyota Hilux SRV
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Amigos, como bem apontado no comentário do Serjo, o ar-condicionado na Ranger XLT é do tipo convencional. Apenas a Ranger Limited conta com o sistema automático digital. Desculpem pelo erro!
Sou muito mais a s10 por isso já tive 4 a Hilux é muito boa também olha que uso pra trabalhar carrego muito peso anda muito em fazenda, Ranger nunca quiz ter
A vantagem da S10 é a rede de concessionárias, nesse quesito a Ford deixa a desejar.
O apresentador está fazendo campanha pra Fordi
Só uma observação, maioria usa para passeios e fazendas com família. A S 10 4x4 Flex automática se voltasse faria sucesso, pois corrente de comando, manutenção mais barata, excelente motor , infelizmente não estão levando em conta o aumento de biodiesel no diesel s10. Ou seja vai arrebentar motores a diesel.
Concordo plenamente com vc ,tenho uma flex 4x4 2015 e da até dó de vender por q é um carro muito confiável e com manutenção um pouco mais barata e mais demorada , não entendo como a GM para de fabricar um carro tão bom !.
primeiro a dar o like . parabéns pelo seu trabalho!!!
Muito obrigado, amigo! Abraço
Já fiz o teste na nova Ranger por isso vou de Ranger. Já tenho uma e pretendo trocar por o novo modelo em breve.
Bom a Hilux tem nome mais no meu ponto de vista como reparador mais observei que ela não é Robusta como falam estoura Caixa de direção suspensão quebra enfim não dura tanto assim não. Quanto a S10 estoura motor por conta da potência na qual exige atenção relacionado a manutenção troca de óleo de motor filtros e óleo do câmbio também. Agora sobre a ranger rapaz é ótima enquanto não quebra pois tem um sistema de manutenção complexa sua eletrônica requer diagnóstico avançado muitos mi mi mis que costuma dar dor de cabeça não é atoa que ela desvaloriza bem mais que as outras .
Muito obrigado pelas considerações, sempre é bom ouvirmos os reparadores
Quem deixa de comprar a Ford ranger pra comprar Hilux ou S10 ou é fã boy de marca ou só está preocupado com revenda!
Pelo seu comentário.... Vc não é proprietário de caminhonete... Nunca teve!!!! É nem sabe o significado da palavra... "Custo Benefício" É não entende os números de vendas até o momento!!!!
@@joaopaulosilvarochafreire9560Principalmente na parte de manutenção e peças tem muitas concessionárias da Chevrolet e esse motor da S10 já tem anos de mercado e bem confiável.
@@joaopaulosilvarochafreire9560 ainda não sou proprietário de caminhonete como vc mencionou mas estou a adquirir uma, seminova, mas se tivesse dinheiro pra comprar uma nova, a Ford Ranger seria minha escolha!
Eu acho que você é fã boy pra falar uma besteira dessa porque essa ranger ficou ridícula mas gosto é gosto
@@agnaldocristianmotta5517ridícula em q seu fã boy?
No momento em que o mundo vive buscando energia renovável, com o objetivo de diminuir os gases de efeito estufa, as montadoras suspende a comercialização de picapes médias flex. É normal?
De fato, até mesmo levando em consideração o preço atual do diesel, faria sentido o retorno das picapes médias flex, apesar da participação em vendas dessas configurações sempre ter sido baixa. Ao que tudo indica, porém, uma saída para o médio prazo serão as picapes híbridas: gurudoscarros.com.br/2024/04/12/a-caminho-do-brasil-picape-byd-tem-base-super-hibrida-off-road-com-quase-480-cv-de-potencia/
Boa noite. Acho que o ar condicionado da ranger xlt não é automatico.
Correto, amigo, obrigado pelo alerta. De fato o ar-condicionado automático digital é oferecido apenas na Ranger Limited. Vou fixar a correção em um comentário específico. Abraço!
S10 e hilux tem a mecânica mais confiável.
Nova ranger humilha qualquer uma . Sem comparação!
Infelizmente muitos dos comentários... São de pessoas que não têm esse tipo de carro... Não entende esse mercado... Os números de vendas.... É só fala besteira....!!!!
Custo benefício.... Muitos não sabem... O significado dessas palavras....
Só acompanhar os numeros de vendas de 2023... É os três primeiros meses do ano.... !!!!
Obs: O motor da Ford Ranger hoje... É o mesmo da Land Rover..... Na Internet... Os Doutores e especialistas de plantão.... Falam muito mal do Motor V6 Diesel... Manutenção carissima.... É agora... Uma vez que à Ford... Utiliza o mesmo motor....????
Hilux...
S10...
Ranger...
L200...
Frontier...
Bombarok...
Lixo Fiat...
Essa lista, não irá mudar.... Daqui à 90 dias... Iremos ver essa lista novamente....
Quem manda... São os números de vendas....
Perdón tiene bloqueo de diferencial trasero ,como una camioneta normal de trabajo??
O torq .maior em cambio automatico nada muda a s10 flex 206 cv 27 torq anda sobe arranca mais rapido q uma ranger 3.2 com 200 cv e 48 d torq oq explica isso? A unica diferença e q a flex.o motor gira mais
Faltou vc informar a kilometrsgem p
Litro d cada uma delas
O consumo é informado a partir de 5:55
Es una camioneta vieja , de 29 años atrás , que decepción.
Não concordo em número, gênero e grau
😂😂 carro no Brasil é que nem time de futebol kkkkkk vces não vêem o Vasco kkkkk seria como uma Hilux tem quem goste kkkkkk
Ford ranger não tem revenda, beberrona, manutenção cara, desconfortável/dura, seguro horrível, não tem peças (é só ver vídeos de donos reclamando), faz 5,5 km/l 😂😂😂(tem vídeo mostrando)
Tive S10, HILUX, L200 e S10 sempre foi melhor, esperando um vídeo comparando desempenho e economia das pick-ups novas...
Igual S10 e Hillux não tem.
2:05 Esses valores é tabela cheia, não existe na realidade.
4:26 A ficha tecnica da Ranger V6 apesar de obter um torque maior das concorrência, 2° sua ficha tecnica capacidade máxima de reboque menciona se 3.100 enquanto S10 e HiluX é de 3.500 segundo suas ficha tecnica
Amigo, apenas algumas observações:
- Sobre os valores, considero nas análises sempre os preços tabelados uma vez que é necessário utilizarmos uma base fixa de referência a qual permita confrontar produtos diferentes de maneira igualitária. Eventuais promoções ou negociações nas concessionárias variam de caso a caso e até mesmo entre diferentes regiões do país.
- Sobre as capacidades de reboque, a Hilux segue com 3.500 kg, enquanto para a nova S10 LTZ 2025 a capacidade fica em 2.850 kg de acordo com dados mais recentes e, para a Ranger, é de até 3.100 kg. Note que, no vídeo, em nenhum momento cito que a representante da Ford tem capacidade de reboque superior ou inferior às rivais, mas sim que o torque superior resulta em respostas ao volante mais desenvoltas sobretudo com carga máxima.
S10 é 3500