Devenez Pilote de Ligne grâce à la Mermoz Academy |
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- Опубліковано 7 сер 2024
- Stéphane Larrieu, le Directeur Général Adjoint de @mermozacademy est passé sur le plateau de JumpSeat, vendredi 8 décembre 2023, à midi. Une heure pour lui poser toutes vos questions sur l’école qu’il dirige, et surtout sur le cursus de formation de pilote de ligne.
Pour découvrir la Mermoz Academy : information1.mermoz-academy.com/
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00:00:00 Intro
00:00:33 Stéphane Larrieu
00:02:05 Pourquoi avoir des Partenariat avec des Compagnies Aériennes ?
00:03:56 Comment les compagnies s'impliquent dans la formation ?
00:06:17 Le cas Volotea
00:07:47 Le Salaire d'embauche chez Volotéa
00:08:17 Des salaires revus à la baisse ?
00:09:33 Les élèves sont sûrs d'avoir un emploi ?
00:10:00 Ll'embauche au sein d'une compagnie partenaire assure-t-elle un remboursement du prêt effectué ?
00:11:31 Les différents types de formations chez Mermoz
00:13:43 Le choix entre formation modulaire et intégrée
00:14:19 Le prix de la formation chez Mermoz Academy
00:14:53 La formation modulaire
00:15:35 Durée de la formation
00:16:33 Les compagnies aériennes préfèrent la formation modulaire ou intégrée ?
00:17:39 Un emploi en compagnie garanti ?
00:21:12 Un commentaire positif
00:21:24 La séléction à l'entrée de Mermoz Academy
00:21:47 La formation intégralement en francais
00:22:55 Combien de pilotes formés par Mermoz Academy
00:23:05 Où sont les bases de Mermoz Academy ?
00:25:04 Comment trouver et payer le logement pendant la formation ?
00:26:18 Comment concilier travail de CDB et DG adjoint de l'école ?
00:27:09 Des cours de culture Aéronautique
00:29:21 Pilote de ligne : un métier qui évolue
00:31:00 Des cours en anglais mais que faire si l'auto info n'est qu'en Francais ?
00:31:41 Un murissement de l'anglais aux USA
00:32:29 Les machines de Mermoz Academy
00:34:44 Bientôt des Elixir !
00:35:12 La différence entre ces avions
00:36:31 Des simulateurs de vol
00:38:28 Combien d'avion à la Mermoz Academy ?
00:40:07 Combien d'instructeurs à la Mermoz Academy ?
00:41:17 L'après-Mermoz et le suivi des élèves
00:44:27 Un partenariat avec l'APNA
00:45:53 Combien de postulants sont bloqués à l'entrée de l'école ?
00:46:42 Etre pilote de ligne, voir aussi le rever de la médaille
00:48:38 La différence entre les pilote maintenant et il y a 20 ans
00:50:26 Les jeunes sont ils aussi passionnés que leurs ainés ?
00:51:00 Que penser du mono pilote ?
00:52:49 Etre pilote de ligne, qu'est ce que ça veut dire ?
00:53:55 Les actualités de l'école
00:55:01 Quand s'inscrire à l'école ?
00:55:41 Des partenariats pour financer la formation ?
00:56:25 Les jeunes ont-ils du mal à faire financer leur formation ?
00:57:32 Les embauches chez les compagnies partenaires
00:58:58 Le financement de la QT une fois dans la compagnie
01:00:45 Le changement de couleur de Transavia
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Merci pour cette interview et toutes ces réponses sincères
Merci beaucoup pour votre soutien
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Cool
Prévoyez-vous de faire le même genre d'interview avec un membre de l'école Astonfly ?
Ptdrrrrrr
Pour l'instant, rien n'est n'est prévu dans ce sens mais on est pas fermés.
😅Il serait honnête que vous précisiez que la Lufthansa, compagnie partenaire, ne recrute que des pilotes qui parlent allemand couramment, ce qui est loin d'être le cas de la majorité des candidats pilotes.
Précisons également que les QT sont majoritairement à la charge de l'élève et ce , en plus de la formation initiale soit 380000 euros😂
380K ... 😂
Ich habe keine Ahnung woher dass kommt.
On vend surtout un costume et du rêve
pour des personnes qui arrivent sur le tard et qui n'ont même pas de PPL....
Il m’a l’air plutôt honnête et ne pas vendre du rêve
@@m_chauve_souris Il ne faut pas être dans l'espérance mais la certitude.
Tu m'as l'air d'être dans les l'espérance...
Il est honnête et si tu sais lire entre les lignes et comprendre ce qu'il dit alors
tout est clair.
C’est dommage que tu pense ça parce que Stéphane et son équipe sont honnêtes et tres clairs dans leurs propos.
@@PilotLABBE Mais,
je n'ai jamais dit le contraire !
Explique toi, je ne comprends pas ton propos.
Des propos, comme toujours portés par un pilote AF déconnecté de la réalité, proprement scandaleux, insultant à souhait les éboueurs, ouvriers etc, qui, ne sont certainement pas passionnés par leur travail et sont payés au smic, même quand il pleut, même à 3h, même en novembre. Signé « une quille de chantier », comme nos amis d’af aiment nous appeler.
il suffit de comprendre le but de ses propos, on paie pas 100k € pour devenir éboueurs, beaucoup s'endette ou font endetter leurs parents pour faire un métier sous un fantasme, et qu'au finale ils prennent pas de plaisir a le faire. arrêtons de croire que parce que quelqu'un gagne bien ça vie qu'il n' pas le droit a se plaindre ou qu'il est déconnecté de la realité