Вот сколько рою инет, всегда самое интересное нахожу в Украине-спасибо. Ланкара-опять Украина. Парни, у вас страна полна талантов. Желаю вам процветания, также, как и своей России. И Грузию тоже люблю, чтобы не происходило на политической арене
Хорошие обзоры, спасибо! А что на счет ботинок? Какие вы используете для вот таких легких покатушек? Я так понимаю, что ботинки для таких типов мотоцикла используют в основном кроссовые, эндурные или adventure. Первые имеют защиту лучше, вторые более удобные. Для новичка и таких, как у вас, покатушек что посоветуете? Сложный выбор, цены кусаются, чтобы ошибиться.
спасибо за коммент :) относительно ботинок, я использую самую недорогую модель кроссовых ботинок Fly - Maverik, они конечно именуются как кроссовые, но по факту это эндуро, так как для кросса люди берут более дорогие модели с шарнирами, более серьезной защитой стопы. Чтобы я посоветовал в пределе до 120 долларов - это: Fly - Maverik, они же как под копирку O'Neal - Rider Boot, AXO - Drone Boots, Answer - AR-1 Boot, Thor - Blitz Boots... все эти модели очень похожи, просто как говорится - бюджетные варианты разных производителей.
не за что, наверное ни в какие :) я ношу под кроссовые штаны, они широкие, и то, оно получается так в натяжечку :) так что с джинсами эксперимент может не пройти, или надо на 5 размеров больше брать :) Важно же еще, чтобы не пережимало, так как кровообращение в ногах будет нарушаться, эндуристам не грозит, потому что постоянно сел/встал и так далее... а вот по городу...
Хочу купить Скойко как запаску для пассажира. Но визуально они шире чем Лит. Посему вопрос: какой размер Лит у Вас? А Скойко, кажется 1 размера делают.
Хотел спросить,а какими мотоботами пользуетесь для прогулочных покатушек??Я вот думаю преобрести Shima Strada,туринговые.Посоветуйте мотоботинки,что б и удобные были и защита неплохая.
я езжу в самых простых кроссовых, типо до 120$ а прогулочный вариант пока не рассматривал для себя, поэтому что-то посоветовать сложно, мы как правило катаемся, потом уже или босым или в обычных шлепках ходим, так как в основном движуем в теплое время года :)
@@motor-ua Ясно.)В кроссовых отличная защита,но ходить в них просто невозможно,очень сковывают движения.У меня покатухи так:поехал в какоето интересное место на природе,приехал,слез с мота - пошел погулял по окресностям,или посиделку замутил.По этому рассматриваю туринговые.
@@pv35 Да,это точно.Ботиночки хороши.Но в таких тоже ходить сложно.У меня были Seca Adventure.Вроде ничего,но ходить совсем не ахти.А для путешествий,когда помимо езды еще и гуляешь по красивым местам это важно.Я себе приобрел IXS CLASSIC-ST (SOLTO-TEX).Для прогулочных путешествий самое оно.)
Самые дешевые с алихи лучше будут. Тактические предназначены для перемещения шагом, мотоциклетные же для перемещения сидя. Даже самые дешевые (если не брать в расчет совсем китайский Китай) будут удобнее. Так что тактические разве что от безысходности.
Спасибо за видео! Вопрос основной, на который ответа ни где не нашёл... как правильно носить наколенники с эндуроботами? У меня Торовские. Мотоботы Форма Терреин ТХ. Не могу нормально застегнуть боты..штаны никакие не налезают поверх бот, только во внутрь. Может что не так делаю..
не за что. вначале одеваются колени, на них штаны, а дальше уже колени со штанами в мотоботы, то есть мотоботы держат частично колени, ну и понятное дело, штаны заправляются в мотоботы :)
@@kasper6680 тут дело не так в удобстве, как в безопасности, чтобы при падении наколенник не провернуло. таким образом наколенник лучше выполняет свою функцию. на счет удобства, если все подобрать правильно - никаких неудобств у меня не возникало :) а в идеале должно выглядеть так: термо - наколенники - штаны поверх - поверх всего этого мотоботы. при таком раскладе защита работает как положено :)
У меня колени скойко к12 хорошие колени уже один раз выручили при опрокидывании упёрся коленом прямо в большой острый камень все обошлось на защите просто царапина
если имелось ввиду термоштаны - то да, конечно :) единственное они будут быстрее изнашиваться под наколенниками... а так проблем нет. некоторые наоборот покупают спецом типо гольфы под колени, чтобы ноги не так натирать в эндуро...
Что бы понять что такое мотоэкип, достаточно случайно коленом стукнутся о ножку стола, и представте что будет при падении на скорости даже 40км. Правильно говорят, ни одна цена экипа не сравнима с ценой твоего здоровья. Потом будет дороже.
7:20 - там поликарбонат литой - норм пластик хорошо держит ударные и "проникающие" нагрузки, были такие же в том же цвете когда то :) норм колени, но жидковатые (не для харда)
@@ЭндуроЗеленодольск лично у меня сейчас "копия", вполне годная и надежная. выбрал по тому что была в два раза дешевле "скойко", на сегодняшний день - скойко можно найти почти в ту же цену (при равных ценах лично мне скойко было бы интереснее)
@@motor-ua Ыще вопрос созрел )) - когда мот коленями зажимаешь , чем касаешься мота в районе бака : 1) шарнирами (заклепками) . не скользят ли они ? , 2) наколенником (пластмассовой его частью) , 3) своим (голым) коленом ? P.S. Просто я катаю на эндуро и этот вопрос оч остро стоит . + слышал что у них якобы в этом проблема ...
там ссылка меняется постоянно, нет смысла оставлять, вот свежая, но скоро работать она перестанет www.btosports.com/dirt-bike-gear/leatt-dual-axis-knee-and-shin-guard
@@motor-ua Я верю. Тут тяжело поспорить. Сейчас лазил на fc-moto там такие же но вроде немного по дешевле. И вообще там походу дешевле чем в крупных магазах.
Шарнирные наколенники хорошая вещь,но под мотоджинсами у меня на коленях жутко выпирают и сдавливают.Если стоя--то норм,а вот сидя на моте-не удобно под джинсы.Я их сверху штанов цепляю,хотя говорят,что это не правильно.
ну блин про первый вариант я могу поспорить просто, когда я только начинал ездить, первые 2 мес я учился ,а потом чувство примерно такое - (да я как Рикки Боби король дороги всемогу все умею) ну вобщем упал на большой скорости и разодрал колени хотя был в наколенниках (они просто проскользнули, если так можно сказать .ну толку от них мало.(лучше купить подороже)
ну если не быть как Рикки Боби :) и учится пару месяцев ездить аккуратно, то почему бы и нет? их хватит, однако если есть лишний бабос - то лучше конечно сходу взять хорошие колени :)
Єслі нєт бобла на екіпіровку, то дружок отложи ето занятіє, і катайся на ОКАшечкє. А то і дєнєг на замєну масла нє будєт. Нє для ніщєбродов єсть етот мотоциклізм!
У меня и сечас такие есть, я в них лег вдоль насыпи на щебенку, на шестидесяти, как и у вас только клепку с шарнира вырвало, сам целый. фоксовская защита отработала на 5
Аффтар твердит о том какое гавно Китайские ноунэймы, а потом показывает куда и что он колхозил. Какие то двойные стандарты. Не? Собственно данное видео ставит под сомнение авторитетность сего персонажа)
@@motor-ua общаться нормально научись? Какой высер ? Высер это тупое видео ,помять руками наколенники и оценить их таким образом! Ты даже не понял о чём я говорю , диванный эксперт.
что значит кросс в вашем понимании? кроссмэны берут колени с титановыми шарнирами по 1000 долларов... Если речь про Скойко - то это нормальные колени - гражданские, легкий бездор... но не более
С титановыми шарнирами и брейсы покупают на соревнования уровня чемпионата России (и то не все их покупают). Для уровня регионального ,достаточно шарнирных пластиковых. Подобными пользовался на гонках, падал-поднимался-опять падал, работают хорошо (много коленок мне спасли), эти должны работать ещё лучше.
Приехали наколенники, испытал,но пока не падал. Отличные , под ботами не жмут , качество и удобство выше моих старых одношарнирных .Кстати , в эндуро получить травму гораздо проще . Пеньки, брёвна, поваленные деревья, коряги, колеи, ручьи, муравейники и овраги гораздо больше способствуют падениям ,чем грамотная ухоженная мотокросс трасса. Я падал и получал травмы больше в эндуро покатушках , чем на мотокроссе. В кроссе есть предсказуемость и знание, что ждёт тебя за следующим поворотом. В эндуро уверенности на 10 секунд вперёд нет вообще.
Наш магазин по продаже мото аксессуаров ►►►►► instagram.com/moto_tovary.kiev/
Классный обзор, когда идет сравнение всегда показательно и есть понимание, что от чего отличается... чем обзор чисто одной модели! Спасибо!
приятно и вам спасибо за отзыв, скоро выйдет подробное видео про экип :)
Вот сколько рою инет, всегда самое интересное нахожу в Украине-спасибо. Ланкара-опять Украина. Парни, у вас страна полна талантов. Желаю вам процветания, также, как и своей России. И Грузию тоже люблю, чтобы не происходило на политической арене
спасибо, рад был помочь :)
Мы все люди, пусть политики друг друга грызут
Ланкарра оказался петухом
спасибо - коротко ясно без лишнего бла бла бла
👍спасибо ,полезно!
Толковый обзор, спасибо.
Спасибо большое
Видео отличное
Крайние коленники мне очень понравились
Я вот на веле гоняю,все же не мото но тем не менее лучше мото вариант
не за что, рад что помог)
Здравствуйте! Понравились наколенники Скойко, планирую купить на озоне
Пожалуй на последних тоже остановлюсь. Спасибо за обзор!
За свои деньги топ
@@motor-ua заказал уже)
Хорошее позновательное видео:-)
спасибо, рад что понравилось)
Лучше китай на коленях, чем коленом вдоль машины.
Спасибо за ваш обзор и ваше мнение!
так и есть, спасибо за ваше мнение)
@@motor-ua а какой размер у последних? S/m или больше? Хочу купить дистанционно, не могу с размером определится.
@@firefighter4220 если речь о литах, то там размер идет L/XL он типо как двойной
спасибо за ответ
Хорошие обзоры, спасибо! А что на счет ботинок? Какие вы используете для вот таких легких покатушек? Я так понимаю, что ботинки для таких типов мотоцикла используют в основном кроссовые, эндурные или adventure. Первые имеют защиту лучше, вторые более удобные. Для новичка и таких, как у вас, покатушек что посоветуете? Сложный выбор, цены кусаются, чтобы ошибиться.
спасибо за коммент :) относительно ботинок, я использую самую недорогую модель кроссовых ботинок Fly - Maverik, они конечно именуются как кроссовые, но по факту это эндуро, так как для кросса люди берут более дорогие модели с шарнирами, более серьезной защитой стопы.
Чтобы я посоветовал в пределе до 120 долларов - это: Fly - Maverik, они же как под копирку O'Neal - Rider Boot, AXO - Drone Boots, Answer - AR-1 Boot, Thor - Blitz Boots... все эти модели очень похожи, просто как говорится - бюджетные варианты разных производителей.
Последние колени это али? Есть ссылка?
Если сравнивать ткойко к19 и к17 то что лучше?
Спасибо за обзор. Известно ли, в какие мотоджинсы нормально влезает Leatt, скажем, на вашу ногу?
не за что, наверное ни в какие :) я ношу под кроссовые штаны, они широкие, и то, оно получается так в натяжечку :) так что с джинсами эксперимент может не пройти, или надо на 5 размеров больше брать :) Важно же еще, чтобы не пережимало, так как кровообращение в ногах будет нарушаться, эндуристам не грозит, потому что постоянно сел/встал и так далее... а вот по городу...
Спасибо
Посмотрю и напишу
👍👍
Литы отличный вариант. Хоть они и более эндурные, но я в них катаю по городу. Отлично сидят на колене.
согласен, модель почти универсальная :)
Хочу купить Скойко как запаску для пассажира. Но визуально они шире чем Лит. Посему вопрос: какой размер Лит у Вас? А Скойко, кажется 1 размера делают.
Размер Leatt - L/XL он так и называется, Скойко вроде одного размера, кстати сидят довольно таки не плохо...
жаль, на мелких не подойдет, наверное. придется купить Лит S/M
если мелкие, то таки наверное да... нужно меньше
Хотел спросить,а какими мотоботами пользуетесь для прогулочных покатушек??Я вот думаю преобрести Shima Strada,туринговые.Посоветуйте мотоботинки,что б и удобные были и защита неплохая.
я езжу в самых простых кроссовых, типо до 120$ а прогулочный вариант пока не рассматривал для себя, поэтому что-то посоветовать сложно, мы как правило катаемся, потом уже или босым или в обычных шлепках ходим, так как в основном движуем в теплое время года :)
@@motor-ua Ясно.)В кроссовых отличная защита,но ходить в них просто невозможно,очень сковывают движения.У меня покатухи так:поехал в какоето интересное место на природе,приехал,слез с мота - пошел погулял по окресностям,или посиделку замутил.По этому рассматриваю туринговые.
@@SergeyTretjak да, ходить в них невозможно, надо будет и себе такие варианты поискать
@@SergeyTretjak Sidi adventure 2. Очень хороши, но дорого. :)
@@pv35 Да,это точно.Ботиночки хороши.Но в таких тоже ходить сложно.У меня были Seca Adventure.Вроде ничего,но ходить совсем не ахти.А для путешествий,когда помимо езды еще и гуляешь по красивым местам это важно.Я себе приобрел IXS CLASSIC-ST (SOLTO-TEX).Для прогулочных путешествий самое оно.)
а можно ли использовать тактические наколенники и налокотники ???
это конечно лучше чем ничего, но вообще назначение у них другое :) лучше все же подкопить и купить нормальные колени
Самые дешевые с алихи лучше будут. Тактические предназначены для перемещения шагом, мотоциклетные же для перемещения сидя. Даже самые дешевые (если не брать в расчет совсем китайский Китай) будут удобнее. Так что тактические разве что от безысходности.
Спасибо за обзор! Я себе тоже купил на Алли последнего плана наколенники и очень доволен! Да действительно они хорошо сидят и не сползают.
рад что помогло :)
Все здорово, можно ссылку на последний вариант коленей?
www.btosports.com/p/leatt-dual-axis-knee-and-shin-guard вот такие, только это модель этого года по идее...
Спасибо за видео! Вопрос основной, на который ответа ни где не нашёл... как правильно носить наколенники с эндуроботами? У меня Торовские. Мотоботы Форма Терреин ТХ. Не могу нормально застегнуть боты..штаны никакие не налезают поверх бот, только во внутрь. Может что не так делаю..
не за что. вначале одеваются колени, на них штаны, а дальше уже колени со штанами в мотоботы, то есть мотоботы держат частично колени, ну и понятное дело, штаны заправляются в мотоботы :)
чтоб не болтались и не сползали нужно нижние две резинки накрест застегнуть
Да, как вариант можно и так
Скажите пожалуйста, удлиненные наколенники заправляются внутрь эндуробот？
Обязательно внутрь мотобот
Это будет удобно？Наколенник и еще сверху голенище ботинка？Пардон. Я не в теме.
@@kasper6680 тут дело не так в удобстве, как в безопасности, чтобы при падении наколенник не провернуло. таким образом наколенник лучше выполняет свою функцию. на счет удобства, если все подобрать правильно - никаких неудобств у меня не возникало :) а в идеале должно выглядеть так: термо - наколенники - штаны поверх - поверх всего этого мотоботы. при таком раскладе защита работает как положено :)
У лита как раз по центру коленки вентиляция.В прохладную погоду не сифонит?
Вроде не, штаны просто в том месте непродуваемые и одеты поверх коленей
Кстати, Тор форс чуть дороже. Но они не так сгибаются в колене как Лит. И не так комфортно на ноге сидят.
У меня колени скойко к12 хорошие колени уже один раз выручили при опрокидывании упёрся коленом прямо в большой острый камень все обошлось на защите просто царапина
да, у кориша такие же, катает уже второй сезон, доволен
На защита размер уневерсальный? Какой у вас рост?
На какой именно? Рост 1,73
Привіт!
Хочу купити хлопцю наколінники, в нього такий самий зріст і вага як в тебе. Будь-ласка, напиши розмір останніх білих. Це S/M чи L-ХL? Дякую.
Привіт. Наскільки я зрозумів иова про Leatt?
Дякою за обзор
Привіт із України ❤
нема за що) і тобі привіт з України)
Подскажите а можно ли одевать наколенники на термуху?
если имелось ввиду термоштаны - то да, конечно :) единственное они будут быстрее изнашиваться под наколенниками... а так проблем нет. некоторые наоборот покупают спецом типо гольфы под колени, чтобы ноги не так натирать в эндуро...
@@motor-ua принято спасибо. Первый эндурик взял, до него на сибихе гонял, колени не одевал, только не кидайте ссаными тряпками))).
@@Александрк-у7д :))) колени надо полюбому, я считаю что вообще лучше всегда одевать фул экип, даже ездя по городу 60 км/ч, не говоря уже об эндуро :)
Что бы понять что такое мотоэкип, достаточно случайно коленом стукнутся о ножку стола, и представте что будет при падении на скорости даже 40км. Правильно говорят, ни одна цена экипа не сравнима с ценой твоего здоровья. Потом будет дороже.
7:20 - там поликарбонат литой - норм пластик хорошо держит ударные и "проникающие" нагрузки, были такие же в том же цвете когда то :) норм колени, но жидковатые (не для харда)
это точно :)
Для покатушек в лесу хватит ?
@@ЭндуроЗеленодольск вполне норм - вчера к стати скойко на 10 лет алика - по 800 грн распродажу встречал
@@WarterFish или все таки взять копию леат
@@ЭндуроЗеленодольск лично у меня сейчас "копия", вполне годная и надежная. выбрал по тому что была в два раза дешевле "скойко", на сегодняшний день - скойко можно найти почти в ту же цену (при равных ценах лично мне скойко было бы интереснее)
Жарко адски в них?
В каких именно?
У acerbis impact evo пластик капроновый, болты в шарнирах алюминиевые. 1 удар и 1 скользячка, отработали без вопросов
А где можно заказать в Китае Leatt?
в китае, к сожалению, я не в курсе, наверное все таки только в офф магазинах или у диллеров...
Как называется модель последних?
leatt dual axis
Гарне відео!
дякую)
Спасибо бро ! пошел за этими ) хотя с тор форс они ничего общего не имеют . Чуть не купил скойко ))) у соседа такие (кстати он их так и не разбил)
не за что :) удачи!
@@motor-ua Ыще вопрос созрел )) - когда мот коленями зажимаешь , чем касаешься мота в районе бака : 1) шарнирами (заклепками) . не скользят ли они ? , 2) наколенником (пластмассовой его частью) , 3) своим (голым) коленом ?
P.S. Просто я катаю на эндуро и этот вопрос оч остро стоит . + слышал что у них якобы в этом проблема ...
@@motor-ua и как я понял мягкая "подкладка" не снимается с пластиковой части наколенников для стирки , а намертво приклепана к ним , да ?
@@АлексейК-п3г вроде да, просто они у меня сейчас не под рукой, не могу глянуть
@@АлексейК-п3г я всегда одеваю эти колени под кроссовые штаны и проблема сама собой пропадает :) даже никогда не заморачивался этим вопросом :)
лучше бы еще цены называл, а так хорошее видео
внимательнее, под видео есть ссылки, там есть цены, по последним цену озвучил в видео
Ссылка на последние где)?
там ссылка меняется постоянно, нет смысла оставлять, вот свежая, но скоро работать она перестанет www.btosports.com/dirt-bike-gear/leatt-dual-axis-knee-and-shin-guard
@@motor-ua спасибо
@@motor-ua Ахренеть.😱 че то от цены голова закружилась. Пойду на алик. Аналог посмотрю)))
@@АлександрСимаков-ц2л ну они стоят своих денег это точно)
@@motor-ua Я верю. Тут тяжело поспорить. Сейчас лазил на fc-moto там такие же но вроде немного по дешевле. И вообще там походу дешевле чем в крупных магазах.
Как ездить и не царапать бак?
По хорошему колени одеваются под штаны, это первое😎 и второе - наклейки на бак
@@motor-ua окей, буду пробовать
Шарнирные наколенники хорошая вещь,но под мотоджинсами у меня на коленях жутко выпирают и сдавливают.Если стоя--то норм,а вот сидя на моте-не удобно под джинсы.Я их сверху штанов цепляю,хотя говорят,что это не правильно.
да, так и есть - неправильно, так как в такой ситуации, а если еще без мотобот, то в случает падения наколенник легко проворачивает на ноге...
ну блин про первый вариант я могу поспорить
просто, когда я только начинал ездить, первые 2 мес я учился ,а потом чувство примерно такое - (да я как Рикки Боби король дороги всемогу все умею) ну вобщем упал на большой скорости и разодрал колени хотя был в наколенниках (они просто проскользнули, если так можно сказать .ну толку от них мало.(лучше купить подороже)
ну если не быть как Рикки Боби :) и учится пару месяцев ездить аккуратно, то почему бы и нет? их хватит, однако если есть лишний бабос - то лучше конечно сходу взять хорошие колени :)
@@motor-ua ну да
Єслі нєт бобла на екіпіровку, то дружок отложи ето занятіє, і катайся на ОКАшечкє. А то і дєнєг на замєну масла нє будєт. Нє для ніщєбродов єсть етот мотоциклізм!
Наколенники не сползают когда они с правильной обувью одеты, низ наколенника заходит под голень сапога. Последние наколенники зачетные!
Де купяєте?
китай на али, оригинал на bto-sport
Незнаю... нормальные колени))
про какие именно речь :)
Фоксовские наколенники пойдет, с мотоботами
Я поначалу в таких ездил
У меня и сечас такие есть, я в них лег вдоль насыпи на щебенку, на шестидесяти, как и у вас только клепку с шарнира вырвало, сам целый. фоксовская защита отработала на 5
Но в этом году хочу блатную черепаху с коленями взять под новый не китайский мот. Вот смотрю обзоры, что люди эксплуатируют.
"Райдер" !!!😂
что именно рассмешило? :)
...треснит ли наколенник...
Меня больше интересовало не ли колено под наколенником.
Суть в том, что люди, как правило берут наколенник не на одно падение, вот что имелось ввиду
Фокс раптор ето китайщина а как оригинал називайетса
Fox Titan
Господь мой , сколько воды 😢 пока досмотрел , зае…я в три доски
Сползали фоксы эти
Под штанами?
@@motor-ua Да
@@Vinny-Shtulman может вам резинки слабоваты, или анатомически не подходят
@@motor-ua Скорей всего не подходят. Думаю другие посмотреть.
@@Vinny-Shtulman ua-cam.com/video/zhMxXHUyZ9c/v-deo.html вот тут с 5-й минуты есть варианты
Аффтар твердит о том какое гавно Китайские ноунэймы, а потом показывает куда и что он колхозил. Какие то двойные стандарты. Не? Собственно данное видео ставит под сомнение авторитетность сего персонажа)
Сам ты персонаж) конкретнее, что вас не устроило в моих словах?
райдер....
Не одних достойных наколенников на видео нет, они все едут.
Вот когда с зади клетка с регулировкой ,это наколенники.
да ты что?! а не думал, что не всем нужны те наколенники о которых ты говоришь? или проще вначале написать свой высер, а потом подумать?
@@motor-ua общаться нормально научись? Какой высер ? Высер это тупое видео ,помять руками наколенники и оценить их таким образом!
Ты даже не понял о чём я говорю , диванный эксперт.
Купил себе последнюю модельку для Кросса. Жду посылку, надеюсь не пожалею.
что значит кросс в вашем понимании? кроссмэны берут колени с титановыми шарнирами по 1000 долларов... Если речь про Скойко - то это нормальные колени - гражданские, легкий бездор... но не более
С титановыми шарнирами и брейсы покупают на соревнования уровня чемпионата России (и то не все их покупают). Для уровня регионального ,достаточно шарнирных пластиковых. Подобными пользовался на гонках, падал-поднимался-опять падал, работают хорошо (много коленок мне спасли), эти должны работать ещё лучше.
Приехали наколенники, испытал,но пока не падал. Отличные , под ботами не жмут , качество и удобство выше моих старых одношарнирных .Кстати , в эндуро получить травму гораздо проще . Пеньки, брёвна, поваленные деревья, коряги, колеи, ручьи, муравейники и овраги гораздо больше способствуют падениям ,чем грамотная ухоженная мотокросс трасса. Я падал и получал травмы больше в эндуро покатушках , чем на мотокроссе. В кроссе есть предсказуемость и знание, что ждёт тебя за следующим поворотом. В эндуро уверенности на 10 секунд вперёд нет вообще.
есть такое дело, удачи и по меньше падений! :)
@@ЕвгенийМайоров-с9ъ , где покупал и какова цена ?
Спасибо большое
Видео отличное
Крайние коленники мне очень понравились
Я вот на веле гоняю,все же не мото но тем не менее лучше мото вариант