Die CF Moto wiegt vollgetankt 192 KG Alternativ: Voge 300 Rally, 29 PS, 158 KG Leergewicht, Verbrauch 3,2 Liter „€ 4.599,00“ inkl. Lieferpauschale ! Voll geländetauglich und extrem robust ! Wird in Italien und Spanien sehr oft zu Enduroralleys eingesetzt!! Ich habe mit der „Voge 300 Rally“ jetzt ca. 8.000 Km weg und bin viel im Gelände gefahren ! Eine echte Empfehlung und günstiger als ein E-Bike 😅
Καλό το μηχάνημα όμορφο τραβάει καλά !👍 Αλλά εγώ έχω την εντύπωση πώς με το ΧΤ που έχω, πάω πολύ καλύτερα, δηλαδή ποιό γρήγορα και ταράζει πολύ λιγότερο στο χώμα και εάς είναι και 23 χρονών !
Στο χώμα πας καλύτερα ναι. Στην ευθεία πας πολύ χειρότερα & καις και πάρα πάνω και σε καμία των περιπτώσεων δεν έχεις την ασφάλεια που έχει αυτό το μηχανάκι. Για να σε προλάβω, έχω μόνο παλιά μηχανάκια & ζαχαρωνω ένα DR 650 αλλά μην συγκρίνουμε τα ασύγκριτα. Φιλικά πάντα.
Και όμως δεν πιστεύω ότι έγινε λόγω κόστους. Έβαλαν έναν δίσκο γιατί προορίζεται για χώμα το μηχανάκι και με διπλό δίσκο θα κλειδώνει συνέχεια και θα κούραζε πολύ. Εγώ που ακόμα δεν το έχω παραλάβει καν και το περιμένω ήδη κάνω πλάνα για να βάλω διπλό δισκόφρενο😂. Αλλά εγώ δεν πάω χώμα , βέβαια
@@mike_mikeff Καλησπέρα δεν ξέρω για το crf.Σε σχέση με το Rally 300 που είχα είναι πολύ πιο δυνατό και άνετο παντού.Στο χώμα δεν νοιώθει στο στοιχείο του όπως με το 300 λόγω βάρους κ πιο σφιχτής ανάρτησης.
@@trapgr1 σε ευχαριστώ για την απαντηση σου. Το crf 300l με το voge 300 που λες είναι σχεδόν τα ίδια οποτε για να το λες έτσι θα ειναι. Οι βόλτες που παμε ειναι κυρίως χώμα αλλα μεχρι Να φτάσεις στο χώμα ή όταν παιρνω το δρόμο της επιστροφής... ζορίζομαι..
@@trapgr1 πολυ καλα! Ευχαριστω! Σκευτομαι το συγκεκριμενο μοντελο σαν 2η μηχανη για καθημερινη χρηση και σπανια λιγο off road. Μεχρι τωρα στην κατηγορια του δεν βλεπω κατι καλυτερο.
Because is not on road😅 and real life it feels different in video looks boring but is super fun. Let people have fun. Look at redbull romaniacs for real hardcore impossible offroad
ε βρε φιλε ειπαμε νταξει κινεζος αλλα οχι και ετσι..... τωρα σε βαθος 2-3 χρονια χρησης αν εχει χασει σε σταθεροτητα σε επιμερους σημεια να το δεχτουμε οχι ομως και απο τον 1ο μηνα με το σκεπτικο αυτο σε 1 1.5 χρονο θα πρεπει να το πουλανε 3000 ευρω αν ειναι τοσο σκορπιο
@@jorjechrist1889 το ξερω και γω το σκέφτομαι μηπως το πάρω για 2ο να το έχω Το θέμα ειναι οτι δεν μπορεις να κανεις τπτ καλα μαυτο ουτε εντουρο ουτε δρομο Αν το πας χωμα με κανα πεσιμο κλπ θα το πουλήσεις αρκετα πιο κατω απο τι το πήρες και δρομο πορεια 100 110 παλι εισαι αρκετα πίσω απο τον μεσο ορο... Είναι κ λιγο παγιδα η τιμη του Θα φανει στην διαρκεια Το kove rally αν ηταν πιο φτηνο στο off road κομματι τα παει πολυ καλύτερα Αρα ειναι μια μηχανη πολης που μπορεις να πας και λιγο χωμα ανετα ας το πουμε κ ετσι! πολυ ομορφο σουπερ τιμή αλλα για κατι πιο πανω δεν ειναι
Beautiful off road tracks !!! Need to go there (with the 450 MT when it’ll be delivered)
✌️ to all !
Sent message if you ever come to Diakopto to go together.
I am planning to come and ride in Greece in May or October 2025! I've never been there but it makes me want so much!
my friend greece is one of the most beautiful countries for motorbike touring.beautiful trails,wonderful landscapes,amazing weather.
What a beutifull road, but tricky as well. Gl with bike
Die CF Moto wiegt vollgetankt 192 KG
Alternativ: Voge 300 Rally, 29 PS, 158 KG Leergewicht, Verbrauch 3,2 Liter „€ 4.599,00“ inkl. Lieferpauschale ! Voll geländetauglich und extrem robust ! Wird in Italien und Spanien sehr oft zu Enduroralleys eingesetzt!! Ich habe mit der „Voge 300 Rally“ jetzt ca. 8.000 Km weg und bin viel im Gelände gefahren ! Eine echte Empfehlung und günstiger als ein E-Bike 😅
Φιλαράκι καλορίζικο και καλοτάξιδο
Ευχαριστώ πολύ να είσαι καλά!!
Καλό το μηχάνημα όμορφο τραβάει καλά !👍 Αλλά εγώ έχω την εντύπωση πώς με το ΧΤ που έχω, πάω πολύ καλύτερα, δηλαδή ποιό γρήγορα και ταράζει πολύ λιγότερο στο χώμα και εάς είναι και 23 χρονών !
ναι αλλα ειναι xt και 23 χρονων.και απο θεμα εμφανισης το μτ ειναι κουκλα.απομιμηση τενερε βεβαια αλλα why not
Στο χώμα πας καλύτερα ναι.
Στην ευθεία πας πολύ χειρότερα & καις και πάρα πάνω και σε καμία των περιπτώσεων δεν έχεις την ασφάλεια που έχει αυτό το μηχανάκι.
Για να σε προλάβω, έχω μόνο παλιά μηχανάκια & ζαχαρωνω ένα DR 650 αλλά μην συγκρίνουμε τα ασύγκριτα.
Φιλικά πάντα.
@@XristosGerodimopoulos καίει παραπάνω το mt από το ΧΤ στην άσφαλτο???δεν νομίζω
Ta εχω κ τα δυο...το χτ εχει καλυτερη αναρτηση....το mt exει τεχνολογια κ αρπαγμα κ δυναμη περισσοτερη...
Το μόνο μόνο στο χτ σε σχέση με αυτό είναι ότι έχει σαμπρέλα όλα τα άλλα άσε αν βγάλουν 5 χρόνια καλά θα ειναι
Where did you get the stabalizer from? I have mine coming in next month Thanks great video!
From aliexpress
καλοριζικο και παντα ορθιος.
το μηχανακι ειναι ερωτας.θα μπορουσαν διπλο δισκο εμπρος και ας χρεωναν 200-300 ευρω πανω.μεγα λαθος για τον ανταγωνισμο.
Και όμως δεν πιστεύω ότι έγινε λόγω κόστους. Έβαλαν έναν δίσκο γιατί προορίζεται για χώμα το μηχανάκι και με διπλό δίσκο θα κλειδώνει συνέχεια και θα κούραζε πολύ. Εγώ που ακόμα δεν το έχω παραλάβει καν και το περιμένω ήδη κάνω πλάνα για να βάλω διπλό δισκόφρενο😂. Αλλά εγώ δεν πάω χώμα , βέβαια
Is it me, or this bike actually sounds like a lite T7.
It does, like a mini T7!
Exω το ιδιο...ποσα κλικ εχεις τη μπροστα αναρτηση ? Η προφορτηση πως αλλαζει?θελει μαλακωμα κ το δικο μου...
Διάβασε το εγχειρίδιο τα λέει όλα και ρύθμισε την στα μέτρα σου.
Ωραίο βιντεάκι ! Θα μπορούσες την επόμενη φορά να μας δείξεις μια διαδρομή έστω μικρή με traction control on/off ?
Ευχαριστώ.Θα ανεβάσω σε λίγες ώρες ένα σε Offroad Mode χωρίς TC και ΑΒS.
ua-cam.com/video/Di1QHuytOqU/v-deo.html
Hello, may i ask you where did you buy the crashbars on the bike? It doesnt seems to be the genuine ones, but looks better (lighter)
looks like the one from Uncle Wang's online shop. google Uncle Wang and you'll see that crash bar.
unclewang.net/collections/all
@@trapgr1 Thank you
Φίλε μου καλησπερα ! Σε σχέση με το crf 300l τι λεει?
@@mike_mikeff Καλησπέρα δεν ξέρω για το crf.Σε σχέση με το Rally 300 που είχα είναι πολύ πιο δυνατό και άνετο παντού.Στο χώμα δεν νοιώθει στο στοιχείο του όπως με το 300 λόγω βάρους κ πιο σφιχτής ανάρτησης.
@@trapgr1 σε ευχαριστώ για την απαντηση σου. Το crf 300l με το voge 300 που λες είναι σχεδόν τα ίδια οποτε για να το λες έτσι θα ειναι. Οι βόλτες που παμε ειναι κυρίως χώμα αλλα μεχρι Να φτάσεις στο χώμα ή όταν παιρνω το δρόμο της επιστροφής... ζορίζομαι..
απο καταναλωση τι λεει ποσο βγαζεις στο περιπου με ενα γεμισμα ;
Μέχρι τις 5000σαλ πχ στρώσιμο κάνει με 1 λίτρο 28χλμ και πας περίπου με 80-85 χλμ.
@@trapgr1 πολυ καλα! Ευχαριστω! Σκευτομαι το συγκεκριμενο μοντελο σαν 2η μηχανη για καθημερινη χρηση και σπανια λιγο off road. Μεχρι τωρα στην κατηγορια του δεν βλεπω κατι καλυτερο.
Έχεις το voge 300 rally Kai to 450mt?
Τώρα το ΜΤ μόνο.
@@trapgr1 πως σου φάνηκε το voge? Επίσης τι ταχύτητα ταξιδιού έχει το Mt χωρίς να νιώθεις ότι πιέζεται ;
@@Neoptolemus Ωραίο το Voqe μου άρεσε ειδικά στο χώμα και σε επαρχιακούς δρόμους.Ταχύτητα ταξιδιού δεν ξέρω ακόμα.
Φίλε ωραία μέρη που είναι Εύβοια;;
Αχαία Πελοπόννησος.
how much in your country?
6K Ε€
@@GeorgeThois 8,5K EUR
in Indonesia
@@naturemusic2403 big difference ..🤔
5990 euros Greece.
@@naturemusic2403 at Indonesia you paying very high taxes at motorcycles.i think the BMW gs1300 costs 60.000 euro or I make wrong?
Why 99% motorcycle "offroad" videos showing riding dirt roads, but not real offroad?
Because is not on road😅 and real life it feels different in video looks boring but is super fun. Let people have fun. Look at redbull romaniacs for real hardcore impossible offroad
This is a trail bike, not enduro, designed to tarmac and easy dirt roads.
@@karsstukov7702 dirt roads are still roads, offroad means you wouldn't drive a car down it.
because this is not a enduro bike .you looking wrong category my friend
@@xdx2653 just tested it recently, and you are totally right! 😆
Καλορίζικο μπρο και καλές βόλτες. Εν αναμονή του δικού μου, τι οδηγίες έχεις για το στρώσιμο?
Τα πρώτα 500 χιλιόμετρα μέχρι 4000-4500 χιλ. στροφές και από 500 μέχρι 1000 χιλ. μέχρι τις 6000.
επεστρεψε ακεραιο?? πλαστικα εξαρτηματα κλπ ηταν στη θεση τους?? τριγμους εχει τωρα?
ε βρε φιλε ειπαμε νταξει κινεζος αλλα οχι και ετσι..... τωρα σε βαθος 2-3 χρονια χρησης αν εχει χασει σε σταθεροτητα σε επιμερους σημεια να το δεχτουμε οχι ομως και απο τον 1ο μηνα
με το σκεπτικο αυτο σε 1 1.5 χρονο θα πρεπει να το πουλανε 3000 ευρω αν ειναι τοσο σκορπιο
@@kazas106 μακαρι γιατι κι εμενα μου αρεσει αυτη η μηχανη οπως και το 800
@@jorjechrist1889 το ξερω και γω το σκέφτομαι μηπως το πάρω για 2ο να το έχω
Το θέμα ειναι οτι δεν μπορεις να κανεις τπτ καλα μαυτο ουτε εντουρο ουτε δρομο
Αν το πας χωμα με κανα πεσιμο κλπ θα το πουλήσεις αρκετα πιο κατω απο τι το πήρες
και δρομο πορεια 100 110 παλι εισαι αρκετα πίσω απο τον μεσο ορο...
Είναι κ λιγο παγιδα η τιμη του
Θα φανει στην διαρκεια
Το kove rally αν ηταν πιο φτηνο στο off road κομματι τα παει πολυ καλύτερα
Αρα ειναι μια μηχανη πολης που μπορεις να πας και λιγο χωμα ανετα ας το πουμε κ ετσι!
πολυ ομορφο σουπερ τιμή
αλλα για κατι πιο πανω δεν ειναι
Μια χαρά είναι δεν ακούγεται το παραμικρό.
Ρε μάστορα δεν τα έχουν κολλημένα με uhu stick